DE10349917A1

DE10349917A1 - Dicht-, Abstreif- und Führungselement für die Kolbenstange von Pneumatikzylindern

Info

Publication number: DE10349917A1
Application number: DE2003149917
Authority: DE
Inventors: Gerd Lorber
Original assignee: Parker Hannifin GmbH and Co KG
Current assignee: Parker Hannifin GmbH and Co KG
Priority date: 2003-10-25
Filing date: 2003-10-25
Publication date: 2005-05-25

Abstract

Um den Herstell- und Einbauaufwand im Vergleich mit bekannten Dicht-, Abstreif- und Führungselementen für die Kolbenstange von Pneumatikzylindern, wo entweder ein Führungsteil in einen den Dichtteil mit dem Abstreifteil einstückig verbindenden Innenteil und einen radial äußeren Stützring aufgeteilt ist oder das Führungsteil von Dicht- und/oder Abstreifteil völlig getrennt ist, zu verringern, wird ein axial zwischen dem Dicht- und dem Abstreifteil (10 bzw. 14) angeordneter einstückiger Führungsteil (12) vorgeschlagen, der im herkömmlichen Einbauraum für den Dicht- und den Abstreifteil (10 bzw. 14) gelagert ist und mit diesen eine massive Einheit aus zumindest angenähert homogenem Material bildet.

Description

Die Erfindung betrifft Bauelemente der Pneumatik gemäß Oberbegriff des Anspruches 1.
Bei einem ersten bekannten Element dieser Art (PH-Profil EP) bildet der sich axial zwischen dem Dicht- und dem Abstreifteil erstreckende längliche Führungsteil mit diesen nur zum Teil eine massive Einheit aus Polyurethan, die radial außen mit einem zylindrischen Stützring des Führungsteiles verbunden ist, der aus einer Aluminiumlegierung besteht und in den hinterschneidungsfreien Einbauraum eingepresst ist. – Die Fabrikation eines solchen Elementes ist wegen der getrennten Herstellung des metallischen Stützringes und dessen Verbindung mit der Einheit aus Kunststoff relativ aufwendig und schon insoweit nachteilig.
An einem zweiten bekannten Element der eingangs genannten Art mit Dichtteil und Abstreifteil (aneinandergefügt als PH-Profil E8 oder vereinigt als PH-Profil EU) sowie völlig getrenntem flachrechteckig profilierten Führungsteil, das eine eigene Einbaunut im Zylindergehäuse einnimmt, ist nachteilig, dass ein separates Führungsteil und dafür ein zweiter Einbauraum axial zwischen dem Einbauraum für das Dicht- und das Abstreifteil sowie dem Kolben-Hubraum im Zylinder benötigt wird.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Bauelement der eingangs genannten Art ohne die erwähnten Nachteile zu schaffen, welches im Vergleich zu den zwei bekannten Elementen weniger Herstell- und Einbauaufwand erfordert.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Diese Lösung stellt eine Kombination der mittelbar vereinigten Dicht- bzw. Abstreifteile mit dem nun einstückigen Führungsteil in der axialen Mitte unter Bildung einer homogenen Einheit aus allen drei Teilen sowie Vermeidung eines zweiten Einbauraumes dar und ist vorteilhaft auch deshalb, weil die Herstellung dieses massiven Pneumatikelementes verhältnismäßig einfach ist.

Bei einer idealen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Elementes ist das Material des Führungsteiles gemäß Anspruch 2 härter als das Material des Dicht- bzw. Abstreifteiles; z. B. infolge härtender Zusätze zum Kunststoff bei der Ausformung des Führungsteiles.

Falls das erfindungsgemäße Element wie das zweite bekannte Element einen einschnappbaren Haltewulst am radial äußeren Umfang des ringförmigen Elementes aufweist, ist gemäß Anspruch 3 vorgesehen, dass der Führungsteil den Haltewulst trägt, dessen Material weicher sein soll als das Material des Führungsteiles, d.h. so weich wie das Material des Dicht- bzw. Abstreifteiles; und welcher eine Halteschulter aufweist, die sich am Einstich axial abstützt.

Im Folgenden ist die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung eines Ausführungsbeispiels des beanspruchten Pneumatikelementes in Verbindung mit einem Pneumatikzylinder im Einzelnen erläutert.

Die einzige Figur der Zeichnung zeigt die obere Hälfte der Profile des Einbauraumes des Zylinders bzw. des eingebauten Elementes im entspannten Zustand.

Das gezeichnete kreisringförmige Dicht-, Abstreif- und Führungselement besteht aus drei entlang der Figuren- und Bewegungsachse aufeinanderfolgenden Abschnitten, nämlich – von rechts nach links – aus einem Dichtungsteil 10, einem Führungsteil 12 und einem Abstreifteil 14, die zusammen als massive Einheit aus homogenem Material (PU) ein einziges Stück bilden. Die drei Teile 10, 12 und 14 gehen axial ineinander über, wobei die zwei Übergangszonen zwischen dem mittleren Führungsteil 12 einerseits und dem Abstreifteil 14 bzw. Dichtteil 10 andererseits je beiden verbundenen Teilen angehören, sodass sich eine axiale Verkürzung des Elementes ergibt, das in genormte Einbauräume passt.
Der Führungsteil 12 hat eine ungefähr quadratische Querschnittsfläche und weist radial innen eine von der kreiszylindrischen Oberfläche der Kolbenstange getragene kreiszylindrische Führungsfläche 16 und radial außen einen ringförmigen Haltewulst 18 auf, der mit mehreren, gleichmäßig auf seinen Umfang verteilten, achsparallelen Schlitzen 20 versehen ist. – Statt des geschlitzten oder auf andere Weise in Umfangsrichtung unterbrochenen Haltewulstes 18 kommt fertigungstechnisch eher dessen Reduzierung auf eine Halteschulter 22 in Frage, falls die Materialhärte dies ermöglicht. – Der Haltewulst 18 oder die ihn ggf. ersetzende Halteschulter 22 greifen in einen entsprechend profilierten Einstich des Zylindergehäuses ein, der einen kreiszylindrischen Einbauraum desselben axial außen erweitert, in den das Element eingefügt ist. Dazu weist sein Führungsteil 12 eine sowohl den axialen Grund als auch die radiale Seitenwandung des Einbauraumes dichtend berührende statische Dichtlippe 24 und eine von dieser durch eine V-förmig profilierte Ringnut 26, die sich zur Hochdruckseite hin öffnet, getrennte, nur die Oberfläche der Kolbenstange dichtend berührende dynamische Dichtlippe 28 auf.
Der Abstreifteil 14 weist zum Zwecke der Einfügung des Elementes in den Einbauraum des Zylindergehäuses einen rechteckig profilierten Füllring 30 auf, der axial neben dem Einstich des Zylindergehäuses haftreibschlüssig an der radialen Seitenwandung seines Einbauraumes anliegt und radial gegenüber die Führungsfläche 16 zur Niederdruckseite hin axial verlängert bis zum Ansatz einer von der Lippe 28 wegzeigenden Abstreiflippe 32, welche die Oberfläche der Kolbenstange schmutzabstreifend berührt und vom Füllring 30 durch eine V-förmig profilierte, kleinere Ringnut 34 getrennt ist.
Die Profilierung der Abstreiflippe 32 sowie der beiden Dichtlippen 24 und 26 entspricht herkömmlichen Spezifikationen.

Claims

Ringförmiges Dicht-, Abstreif- und Führungselement für die Kolbenstange von Pneumatikzylindern, aus einem genuteten, hochdruckseitig geöffneten Dichtteil (10) mit einer statischen Dichtlippe (24), die sich dichtend an die Wandung des im Zylindergehäuse vorhandenen Einbauraumes für das Element legt, und mit einer dynamischen Dichtlippe (28), die sich dichtend an die Stange legt; aus einem mit dem Dichtteil (10) vereinigten Abstreifteil (14) mit einer niederdruckseitigen Abstreiflippe (32), die sich an die Stange legt; und aus einem am Zylindergehäuse gelagerten, von der Stange getragenen Führungsteil (12), gekennzeichnet durch einen axial zwischen dem Dicht- und dem Abstreifteil (10 bzw. 14) angeordneten einstückigen Führungsteil (12), der im Einbauraum für den Dicht- und den Abstreifteil (10 bzw. 14) gelagert ist und mit diesen eine massive Einheit aus zumindest angenähert homogenen Material bildet.
Element nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Material des Führungsteiles (12) härter ist als das Material des Dicht- bzw. Abstreifteiles (10 bzw. 14).
Element nach Anspruch 1 oder 2, dessen radial äußerer Umfang einen einschnappbaren Haltewulst (18) aufweist, der zur Fixierung der Dicht- und Abstreifteile (10 bzw. 14) in einen Einstich des Einbauraumes formschlüssig eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsteil (12) den Haltewulst (18) trägt, der eine Halteschulter (22) aufweist, die sich am Einstich axial abstützt.