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Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Düse einer Scheibenwaschanlage
eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, und insbesondere
eine Düse
einer solchen Scheibenwaschanlage mit einer daran angeschlossenen
Schlauchleitung für
die Reinigungsflüssigkeit.
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Eine
derartige herkömmliche
Düse einer Scheibenwaschanlage
für ein
Kraftfahrzeug ist beispielhaft in 2 dargestellt.
Die Düse 10 weist
insbesondere einen Düsenkörper 12,
ein in dem Düsenkörper angeordnetes
Sprühelement
(auch als Düsenkopf
bezeichnet) 14 zum Ausgeben einer Reinigungsflüssigkeit
in Richtung auf eine zu reinigende Scheibe (z.B. die Windschutzscheibe
oder die Heckscheibe) des Fahrzeugs, einen Anschlussstutzen 16 an
der dem Sprühelement 14 abgewandten
Seite des Düsenkörpers 12 und
einen Verbindungskanal in dem Düsenkörper zwischen
dem Anschlussstutzen 16 und dem Sprühelement 14 auf. Eine
flexible Schlauchleitung 20 zum Zuführen einer Reinigungsflüssigkeit
mittels einer Pumpe aus einem Vorratsbehälter zu dem Düsenkörper 12 und
weiter durch den Verbindungskanal zu dem Sprühelement 14 wird bei der
Montage der Düse 10 in
einem Kraftfahrzeug über
ein geeignetes Kupplungselement 18 mit dem Anschlussstutzen
verbunden.
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Ausgehend
von diesem Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die
Aufgabe zugrunde, eine Düse
einer Scheibenwaschanlage eines Kraftfahrzeugs der eingangs genannt
Art mit einem vereinfachten Aufbau und insbesondere weniger Bauteilen
bereitzustellen.
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Diese
Aufgabe wird durch eine Düse
mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen
und Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
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Die
Düse einer
Scheibenwaschanlage eines Kraftfahrzeugs weist einen Düsenkörper, ein
in dem Düsenkörper angeordnetes
Sprühelement
zum Ausgeben einer Reinigungsflüssigkeit
in Richtung auf eine zu reinigende Scheibe des Fahrzeugs, einen Anschlussstutzen
zum Verbinden des Düsenkörpers mit
einer Schlauchleitung zum Zuführen
der Reinigungsflüssigkeit
zu dem Düsenkörper, einen
Verbindungskanal in dem Düsenkörper zwischen
dem Anschlussstutzen und dem Sprühelement
und die Schlauchleitung zum Zuführen
der Reinigungsflüssigkeit
zu dem Düsenkörper auf,
wobei die Schlauchleitung erfindungsgemäß direkt mit dem Anschlussstutzen
des Düsenkörpers verbunden
ist.
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Durch
diese direkte Verbindung der Schlauchleitung mit dem Anschlussstutzen
kann das Kupplungselement entfallen, wodurch der Aufbau der gesamten
Düse vereinfacht
ist und die Düse
wegen der Einsparung eines Bauteils außerdem kostengünstiger
herzustellen ist. Die Schlauchleitung kann vom Lieferanten der Düse auf den
Anschlussstutzen des Düsenkörpers aufgeschossen
werden, sodass ferner bei der Montage der Düse im Kraftfahrzeug ein Fertigungsschritt
entfällt.
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In
einer bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung weist der Anschlussstutzen des Düsenkörpers an seiner Außenfläche ein
Profil, wie beispielsweise ein sogenanntes Tannenbaumprofil, auf,
um eine feste und flüssigkeitsdichte
Verbindung zwischen der Schlauchleitung und dem Anschlussstutzen
zu gewährleisten.
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In
einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann auch die Schlauchleitung
an ihrem dem Düsenkörper zugewandten
Ende an ihrer Innenfläche
mit einem Profil versehen sein, das dem Profil an der Außenfläche des
Anschlussstutzens entspricht. Auf diese Weise kann durch das Zusammenwirken der
beiden Profile an der Außenfläche des
Anschlussstutzens und an der Innenfläche der Schlauchleitung die
Verbindung weiter verbessert werden.
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Obige
sowie weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden
aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten, aber nicht-einschränkenden
Ausführungsbeispiels
unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen besser verständlich.
Darin zeigen:
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1 eine
schematische Seitenansicht einer Düse einer Scheibenwaschanlage
gemäß der vorliegenden
Erfindung; und
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2 eine
schematische Seitenansicht einer herkömmlichen Düse einer Scheibenwaschanlage.
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1 zeigt
beispielhaft ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer Düse einer
Scheibenwaschanlage für
ein Kraftfahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung. Hierbei sind gleiche Elemente wie bei der herkömmlichen
Düse, die
oben anhand von 2 erläutert worden ist, mit den gleichen
Bezugsziffern versehen.
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Die
Düse der
Scheibenwaschanlage ist allgemein mit 10 bezeichnet. Die
Düse 10 weist
insbesondere einen Düsenkörper 12 auf,
in bzw. an dem in bekannter Weise ein Sprühelement 12 zum Ausgeben
einer Reinigungsflüssigkeit
in Richtung auf eine zu reinigende Scheibe (z.B. Front- oder Heckscheibe)
des Kraftfahrzeugs, ein Anschlussstutzen 16, ein Verbindungskanal 18 zwischen
dem Anschlussstutzen 16 und dem Sprühelement 14 sowie
eine Befestigungsvorrichtung (nicht dargestellt) zum Befestigen der
Düse an
einem Karosserieteil des Kraftfahrzeugs vorgesehen sind. Die Reinigungsflüssigkeit
wird aus einem Vorratsbehälter
(nicht dargestellt) mittels einer Pumpe (nicht dargestellt) über eine
flexible Schlauchleitung 20 dem Düsenkörper 12 und weiter durch
den Verbindungskanal dem Sprühelement 14 zugeführt, um
zu der zu reinigenden Scheibe des Kraftfahrzeugs ausgegeben zu werden.
Dieser Aufbau ist dem Fachmann bereits grundsätzlich bekannt, sodass auf
eine detaillierte Beschreibung desselben und seiner Funktionsweise
verzichtet werden kann. Es sei an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass
die vorliegende Erfindung bei beliebigen Düsen 10 bzw. Düsenkörpern 12 angewendet
werden kann.
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Im
Gegensatz zu herkömmlichen
Düsen 10 von
Scheibenwaschanlagen für
Kraftfahrzeuge ist die flexible Schlauchleitung 20 direkt,
d.h. ohne Zwischensetzen eines Kupplungselements oder dergleichen,
mit dem Anschlussstutzen 16 des Düsenkörpers 12 verbunden.
Auf diese Weise wird für
die Düse 10 ein
Bauteil weniger benötigt
und der Aufbau der Düse
ist einfacher und kostengünstiger.
Die flexible Schlauchleitung 20 kann beispielsweise beim
Lieferanten der Düse 10 direkt
auf den Anschlussstutzen 16 aufgeschossen werden, sodass
bei der Montage der Düse 10 im
Kraftfahrzeug ein Montageschritt entfällt.
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Zur
Gewährleistung
einer festen und flüssigkeitsdichten
Verbindung zwischen der flexiblen Schlauchleitung 20 und
dem Anschlussstutzen 16 des Düsenkörpers 12 ist es von
Vorteil, wenn der Anschlussstutzen 16 an seiner Außenfläche mit
einem Profil, zum Beispiel einem sogenannten Tannenbaumprofil, versehen
ist. Die flexible Schlauchleitung 20 wird dann in bekannter
Weise über
dieses Profil auf den Anschlussstutzen 16 aufgeschossen
und kann nicht mehr ohne weiteres von dem Anschlussstutzen herunter
rutschen und sich von ihm lösen.
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Zusätzlich kann
auch die flexible Schlauchleitung 20 an ihrem dem Düsenkörper 12 zugewandten
Ende an ihrer Innenfläche
mit einem Profil ausgebildet sein, das dem Profil auf der Außenfläche des Anschlussstutzens 16 entspricht.
In diesem Fall wird die flexible Schlauchleitung 20 so
weit auf den Anschlussstutzen aufgeschossen, bis die beiden Profile an
der Außenfläche des
Anschlussstutzens 16 und der Innenfläche der Schlauchleitung 20 miteinander in
Eingriff stehen.
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- 10
- Düse einer
Scheibenwaschanlage
- 12
- Düsenkörper
- 14
- Sprühelement
- 16
- Anschlussstutzen
- 18
- Kupplungselement
- 20
- Schlauchleitung