DE10331622A1

DE10331622A1 - closure device

Info

Publication number: DE10331622A1
Application number: DE10331622A
Authority: DE
Inventors: Winfried Peter
Original assignee: Happich Fahrzeug und Industrieteile GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Priority date: 2003-07-12
Filing date: 2003-07-12
Publication date: 2005-02-03
Also published as: EP1498562A3; EP1498562A2; RS20040592A; EP1498562B1; RS50869B

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verschlussvorrichtung (10) vor Klappen, Türen oder Deckeln von Fahrzeugen, insbesondere für Kofferraumklappen von Großraumfahrzeugen zur Personenbeförderung, mit einem Gehäuse (11), an dem schwenkbeweglich eine mit einem Betätigungshebel (13) verbundene, insbesondere nach Art einer Wippe ausgebildete Betätigungshandhabe (12) zum Entriegeln einer Verriegelungseinrichtung angeordnet ist, mit einem schwenkbeweglich an dem Gehäuse (11) angeordneten, eine Bewegung von Entriegelungsstangen bewirkenden, von dem Betätigungshebel (13) beaufschlagenden Auslöserad (14), mit einem über ein Stellglied in eine Sperr- oder Freilaufposition bewegbaren Sperrriegel (15), mit einer ersten durch das Auslöserad (14) verdrehbaren Mitnehmerscheibe (16), mit einer mit der ersten Mitnehmerscheibe (16) auf Mitnahme gekoppelten zweiten drehbar gelagerten Mitnehmerscheibe (17), insbesondere für eine daran angeschlossene Innenverriegelungshandhabe, und mit Mitteln (18) zur Bereitstellung eines Freilaufes für die Betätigungshandhabe (12) auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung (10). Es ist dabei erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Mittel (18) zur Bereitstellung eines Freilaufes für die Betätigungshandhabe (12) auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung (10) zur Ausbildung eines beidseitigen Freilaufes durch einen von dem Sperrriegel (15) betätigbaren, schwenkbeweglich an dem Gehäuse (11) angeordneten, das Auslöserad (14) verdrehbaren Umlenkhebel gebildet sind.The invention relates to a closure device (10) in front of flaps, doors or covers of vehicles, in particular for trunk flaps of large-capacity vehicles for passenger transport, with a housing (11) on which one pivotally connected to an actuating lever (13), in particular in the manner of a Rocker trained actuating handle (12) is arranged for unlocking a locking device, with a pivotally mounted on the housing (11), causing movement of Entriegelungsstangen, by the actuating lever (13) acting on the trigger wheel (14), with a via an actuator in a lock - or freewheeling position movable locking bolt (15), with a first by the tripping wheel (14) rotatable drive plate (16), with a with the first drive plate (16) coupled with entrainment second rotatably mounted drive plate (17), in particular for an internal locking handle connected thereto , and with resources ( 18) for providing a freewheel for the actuating handle (12) even with locked closure device (10). It is inventively provided that the means (18) for providing a freewheel for the actuating handle (12) even with locked closure device (10) for forming a two-way freewheel by one of the locking bolt (15) actuated, pivotally mounted on the housing (11 ), the tripping wheel (14) rotatable reversing lever are formed.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verschlussvorrichtung für Klappen, Türen oder Deckel von Fahrzeugen, insbesondere für Kofferraumklappen von Großraumfahrzeugen zur Personenbeförderung, mit einem Gehäuse, an dem schwenkbeweglich eine mit einem Betätigungshebel verbundene, insbesondere nach Art einer Wippe ausgebildete Betätigungshandhabe zum Entriegeln einer Verriegelungseinrichtung angeordnet ist, mit einem schwenkbeweglich an dem Gehäuse angeordneten, eine Bewegung von Entriegelungsstangen bewirkenden, von dem Betätigungshebel beaufschlagten Auslöserad, mit einem über ein Stellglied in eine Sperr- oder Freilaufposition bewegbaren Sperrriegel, mit einer ersten durch das Auslöserad verdrehbaren Mitnehmerscheibe, mit einer mit der ersten Mitnehmerscheibe auf Mitnahme gekoppelten zweiten drehbar gelagerten Mitnehmerscheibe, insbesondere für eine daran angeschlossene Innenverriegelungshandhabe, und mit Mitteln zur Bereitstellung eines Freilaufes für die Betätigungshandhabe auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung.The The invention relates to a closure device for flaps, Doors or Lid of vehicles, in particular for trunk lids of large-capacity vehicles for passenger transport, with a housing, on the pivotally connected to an operating lever, in particular formed in the manner of a rocker actuating handle for unlocking a locking device is arranged, with a pivotable on the housing arranged, causing a movement of unlocking rods, from the operating lever acted upon trigger wheel, with one over an actuator in a blocking or free-running position movable locking bolt, with a first through the trigger wheel rotatable drive plate, with one with the first drive plate on Entrainment coupled second rotatably mounted drive plate, especially for an internal locking handle connected thereto, and with means to provide a freewheel for the actuating handle even when locked Closure device.

Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Verschlussvorrichtungen für Klappen, Türen oder Deckel von Fahrzeugen, beispielsweise für Kofferraumklappen von Großraumfahrzeugen zur Personenbeförderung bekannt. So ist z. B. aus der DE 37 12 376 C1 eine Handhabe für Türen, Klappen oder Deckel von Fahrzeugen bekannt, bestehend aus einer im Wesentlichen flächenbündig in die zugeordnete Fahrzeugfläche eingepassten Griffplatte, die in einer fixierten Ruhestellung eine zugehörige Griffmulde vollständig abdeckt, und die aufgrund einer Wippenlagerung beim Drücken auf eine in einem Abstand zur Schwenkachse verlaufende Randzone aus ihrer Flächenebene in eine erhabene Bedienstellung herausschwenkbar ist, in der sie bei Schwenkbelastung in gleicher Bewegungsrichtung durch anschlagende Mittel gegen ein weiteres Herausschwenken gesperrt ist. Um ein Übertragen der Bedienkräfte in beiden Bewegungsrichtungen der Tür, Klappe oder des Deckels zu ermöglichen, ist es dabei vorgesehen, dass die Schwenkachse mittig zur Griffplatte verläuft, und dass die Griffplatte durch Drücken auf zwei einander gegenüberliegende Randzonen wechselweise in entgegengesetzte Bedienpositionen überführbar ist. Die Griffplatte ist dabei in der Ruhestellung und in beiden Bedienpositionen mittels einer Rasteinrichtung arretiert, wobei diese Rasteinrichtung eine griffplattenfeste Rastscheibe umfasst, die mit mindestens einem griffmuldenfest angeordneten Rastmittel zusammenwirkt. Durch diese Ausbildung ist ein entgegengesetzt gleicher Umgriff der Griffplatte in beide Bewegungsrichtungen möglich. Der Handhabungskomfort wird dabei dadurch gesteigert, dass die Griffplatte außer in ihrer Ruhestellung auch in beiden herausgeschwenkten Stellungen fixiert ist. Wenn also der Öffnungs- oder Schließvorschub unterbrochen wird, so muss die Griffplatte beim Fortsetzen des Vorschubs nicht abermals aus ihrer Ruhestellung herausgeschwenkt werden. Es bildet die in dieser Druckschrift beschriebene Anordnung einer Wippenlagerung den Ausgangspunkt der der vorliegenden Erfindung zugrundliegenden Verschlussvorrichtung.Various closure devices for flaps, doors or covers of vehicles, for example for trunk flaps of large-capacity vehicles for passenger transport are known from the prior art. So z. B. from the DE 37 12 376 C1 a handle for doors, flaps or covers of vehicles known, consisting of a substantially flush-fitted in the associated vehicle surface handle plate which completely covers an associated recessed grip in a fixed rest position, and due to a rocker bearing when pressed on a spaced from the pivot axis extending edge zone can be swung out of its surface plane in a raised operating position in which it is locked in the same direction of movement by pivotal load against a further swinging out in the same direction of movement. In order to enable a transfer of the operating forces in both directions of movement of the door, flap or lid, it is provided that the pivot axis is centered to the handle plate, and that the handle plate by pressing on two opposing edge zones alternately in opposite operating positions can be transferred. The handle plate is locked in the rest position and in both operating positions by means of a latching device, said latching device comprises a griffplattenfeste detent disc which cooperates with at least one grip recess arranged locking means. By this design, an opposite equal encroachment of the handle plate in both directions of movement is possible. The ease of handling is thereby increased, that the handle plate is fixed except in its rest position in both herausgeschwenkten positions. Thus, if the opening or closing feed is interrupted, so the grip plate must not be swung out again from its rest position when continuing the feed. It forms the arrangement of a rocker bearing described in this document the starting point of the present invention underlying closure device.

Es ist außerdem aus der EP 0 798 437 A1 eine weitere Verschlussvorrichtung für Klappen oder Türen von Fahrzeugen bekannt. Diese Verschlussvorrichtung besteht dabei im Wesentlichen aus einem eine Front platte aufweisendem Gehäuse, einer muldenförmigen Einbuchtung in der Frontplatte, einer in der Einbuchtung um eine parallel zur Frontplatte gerichteten Achse verschwenkbaren Betätigungshandhabe zum Entriegeln einer Verriegelungseinrichtung, einem im Gehäuse angeordneten, von der Frontplatte her mit einem Schlüssel zugänglichen Schließzylinder zum Sperren bzw. Freigeben der Betätigungshandhabe, einem starr mit der Betätigungshandhabe verbundenen, die Gehäuserückwand durchsetzenden Übertragungsglied, an dem ein auf der Gehäuserückseite befindlicher Verbindungshebel angelenkt ist, einer ersten durch den Verbindungshebel gegen die Kraft einer Rückstellfeder verdrehbaren Mitnehmerscheibe für mindestens eine daran angeschlossene Zugstange, einer Anordnung des Verbindungshebels an der ersten Mitnehmerscheibe, die eine Drehbewegung derselben auch bei gesperrter Betätigungshandhabe zulässt und einer mit der ersten Mitnehmerscheibe auf Mitnahme gekoppelten zweiten drehbar gelagerten Mitnehmerscheibe für zumindest eine daran angeschlossene Innenentriegelungshandhabe. Mit dieser Anordnung soll es bei einem einfachen, kostengünstigen und kompakten Aufbau sowohl für den Einsatz bei Klappen, wie Kofferklappen als auch bei Türen möglich sein, dass diese auch vom Fahrzeuginneren her geöffnet werden können, und zwar auch dann, wenn die Sperreinrichtungen sich in Wirkstellung befinden und ein Öffnen des Verschlusses von außen ohne Schlüssel nicht möglich ist. Wünschenswert ist es bei dieser Anordnung insbesondere, diese dahingehend zu verbessern, dass ein Freilauf für die verschwenkbare Betätigungshandhabe in der verriegelten Stellung der Verschlussvorrichtung zur Vermeidung von Beschädigungen dieser geschaffen wird.It is also from the EP 0 798 437 A1 another closure device for flaps or doors of vehicles known. This closure device consists essentially of a front plate having a housing, a trough-shaped recess in the front panel, a pivotable in the recess about an axis directed parallel to the front panel actuating handle for unlocking a locking device, arranged in the housing, from the front panel forth with a Key accessible lock cylinder for locking or releasing the actuating handle, a rigidly connected to the actuating handle, the housing rear wall passing through the transmission link, on which a located on the rear housing connecting lever is hinged, a first rotatable by the connecting lever against the force of a return spring drive plate for at least one connected drawbar, an arrangement of the connecting lever on the first drive plate, which allows a rotational movement of the same even when the actuating handle is locked and one coupled to the first drive plate on entrainment second rotatably mounted drive plate for at least one connected thereto Innenentriegelungshandhabe. With this arrangement, it should be possible in a simple, inexpensive and compact design both for use in flaps, such as luggage flaps and doors, that they can also be opened from the vehicle interior, even if the locking devices are in operative position and opening the lock from the outside without a key is not possible. It is desirable in this arrangement in particular to improve this to the effect that a freewheel for the pivotable actuating handle in the locked position of the closure device to avoid damage to this is created.

Es ist weiterhin aus der anmeldereigenen DE 101 52 646 A1 eine Verschlussvorrichtung, insbesondere für Kofferraumklappen von Großraumfahrzeugen zur Personenbeförderung bekannt, mit einem Gehäuse, an dem jeweils schwenkbeweglich eine drehfest mit einem Betätigungshebel verbundene Betätigungshandhabe, ein für die Bewegung von Entriegelungs stangen dienendes Auslöserad und ein Sperrriegel angeordnet sind, wobei das Auslöserad einen Mitnehmerzapfen trägt, der in eine langlochartige, an einem Endbereich randoffenen Nut des Sperrriegels, der über ein Stellglied in eine Sperr- oder Freilaufposition bewegbar ist, eingreift, um eine Auslösebewegung des Auslöserades nur dann zu ermöglichen, wenn sich der Mitnehmerzapfen im geschlossenen Bereich der Nut befindet. Dabei ist bei einer Ausführungsform vorgesehen, dass das Gehäuse eine Griffmulde aufweist, in der die Betätigungshandhabe nach Art einer Wippe gelagert ist. Es weist die in dieser Druckschrift beschriebene Anordnung u. a. den Vorteil auf, dass die Betätigungshandhabe auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung bis in die Anlage an einem Gehäuseanschlag betätigt werden kann, ohne dabei eine Entriegelung zu bewirken. Somit ist diese Verschlussvorrichtung mit einem einer Beschädigung entgegenwirkenden Freilauf ausgestattet. Wünschenswert ist es bei dieser Anordnung insbesondere, diese Verschlussvorrichtung nicht nur mit einem einseitig wirksamen, sondern mit einem zweiseitig wirksamen Freilauf zu versehen, der einen einfachen Aufbau aufweisen soll.It is still from the applicant's own DE 101 52 646 A1 a closure device, in particular for trunk flaps of large-capacity vehicles for passenger transport known, with a housing, each pivotally connected to a rotatably connected to an actuating lever actuating handle, a rod for the movement of unlocking serving release wheel and a locking bolt are arranged, wherein the trigger wheel carries a driving pin, which engages in a slot-like, open at one end edge groove of the locking bolt, which is movable via an actuator in a locking or freewheeling position, to enable a release movement of the trigger gear only when the driving pin in the closed region of Groove is located. It is provided in one embodiment that the housing has a recessed grip, in which the actuating handle is mounted in the manner of a rocker. It has the arrangement described in this document, inter alia, the advantage that the actuating handle can be operated even when locked closure device into the system to a housing stop, without causing an unlocking. Thus, this closure device is equipped with a counteracting damage freewheel. It is desirable in this arrangement, in particular, to provide this closure device not only with a one-sided effective, but with a two-sided effective freewheel, which should have a simple structure.

Ausgehend von den bekannten Verschlussvorrichtungen liegt demgemäss der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, die bekannten Anordnungen unter Beibehaltung der bisherigen Vorteile in der Weise zu verbessern bzw. weiterzuentwickeln, dass die zuvor erwähnten Nachteile der bekannten Verschlussvorrichtungen vermieden werden, wobei insbesondere eine Verschlussvorrichtung mit einem konstruktiv einfachen Aufbau mit einem beidseitigen Freilauf für die schwenkbare Betätigungshabe auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung geschaffen werden soll. Die gewünschte Anordnung soll dabei auch einfach zu handhaben sein und hinsichtlich ihrer sonstigen Funktionseigenschaften den bestehenden Anforderungen vollkommen genügen.outgoing of the known closure devices is accordingly the present Invention, the object underlying the known arrangements under Maintaining the previous benefits in the way to improve or to further develop that the aforementioned disadvantages of the known closure devices be avoided, in particular a closure device with a structurally simple structure with a two-way freewheel for the swiveling actuator should also be created with locked closure device. The desired Arrangement should also be easy to handle and in terms their other functional properties to the existing requirements perfectly enough.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Mittel zur Bereitstellung eines Freilaufes für die Betätigungshandhabe auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung zur Ausbildung eines beidseitigen Freilaufes durch einen von dem Sperrriegel betätigbaren, schwenkbeweglich an dem Gehäuse angeordneten, das Auslöserad verdrehbaren Umlenkhebel gebildet sind. Auf diese Weise wird erstmalig mit einfachen Mitteln die Möglichkeit geschaffen, eine Verschlussvorrichtung mit einem konstruktiv einfachen Aufbau mit einem beiderseitigen Freilauf für die schwenkbare Betätigungshandhabe auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung auszubilden. Es werden dadurch insbesondere Beschädigungen oder Überbelastungen der Verschlussvorrichtung durch eine Betätigung der Betätigungshandhabe bei verriegelter Verschlussvorrichtung vermieden. Die erfindungsgemäße Verschlussvorrichtung ist dabei nicht nur konstruktiv einfach aufgebaut und damit kostengünstig herstellbar, sondern sie ist auch einfach in der Handhabung und genügt auch hinsichtlich ihrer sonstigen Funktionseigenschaften vollkommen den bestehenden Anforderungen.The The object is achieved in that the means for providing a freewheel for the actuating handle even when locked Closure device for forming a two-way freewheel by one of the locking bolt operable, pivotally on the housing arranged, the trigger wheel rotatable lever are formed. This is the first time with simple means the possibility created a closure device with a structurally simple Construction with a mutual freewheel for the pivotal actuating handle also form with locked closure device. It will be through especially damage or overloads the closure device by an actuation of the actuating handle avoided with locked closure device. The closure device according to the invention is not only structurally simple and thus inexpensive to produce, but it is also easy to handle and is sufficient in terms of their other functional properties completely the existing requirements.

Bei der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass der zur Ausbildung eines beiderseitigen Freilaufes dienende Umlenkhebel im Wesentlichen winkelförmig ausgebildet ist. Eine derartige Ausbildung ist in konstruktiver Hinsicht besonders vorteilhaft und lässt sich außerdem platzsparend in dem Gehäuse der Verschlussvorrichtung unterbringen.at the preferred embodiment The present invention provides that for training a bilateral freewheel serving lever substantially angularly is trained. Such training is in constructive Considered particularly advantageous and can also save space in the casing accommodate the closure device.

Nach einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass das Auslöserad zum Zusammenwirken mit dem Umlenkhebel umfangsseitig eine im Wesentlichen halbkreisförmige Ausnehmung aufweist. Dabei weist zweckmäßig das Auslöserad an der oberen Seite der im Wesentlichen halbkreisförmigen Ausnehmung einen mit dem Umlenkhebel zusammenwirkenden Anschlag auf, der im Wesentlichen zur Begrenzung der Drehbewegung des Auslöserades dient.To a further embodiment feature of the present invention is provided that the trigger wheel for cooperation with the lever on one side substantially semicircular Has recess. Expediently the trigger wheel the upper side of the substantially semicircular recess with a the stopper cooperating stop, which is substantially serves to limit the rotational movement of the trigger wheel.

Es empfiehlt sich gemäß einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der vorliegenden Erfindung, dass das Auslöserad zum Zusammenwirken mit dem Betätigungshebel einen in Funktionsstellung in dessen Hubbereich hineinragenden Mitnahmeanschlag aufweist. Es befindet sich also dieser Mitnahmeanschlag in Funktionsstellung, d. h. bei entriegelter Verschlussvorrichtung, in dem Hubbereich des Betätigungshebels, während in Nicht-Funktionsstellung, d. h. bei verriegelter Verschlussvorrichtung, sich dieser Mitnahmeanschlag nicht in dem Hubbereich des Betätigungshebels befindet, so dass ein beidseitiger Freilauf für die Betätigungshandhabe in diesem Zustand gegeben ist.It is recommended according to a Another feature of the present invention that the trigger wheel to interact with the operating lever Having a projecting in functional position in the lifting area projecting stop. So there is this driving stop in functional position, d. H. with unlocked closure device, in the stroke area the operating lever, while in non-functional position, d. H. with locked closure device, this driving stop not in the stroke range of the operating lever located so that a two-way freewheel for the actuating handle in this state given is.

Nach einem weiteren Merkmal der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass der Umlenkhebel an dem Endbereich des dem Auslöserad zugewandten Winkels einen in dessen im Wesentlichen halbkreisförmige Ausnehmung eingreifenden Zapfen aufweist. Über diesen Zapfen kann das Auslöserad in einfacher Weise von dem Umlenkhebel verdreht werden.To a further feature of the present invention is provided that the reversing lever at the end region of the trigger wheel facing Winkels one in its substantially semicircular recess having engaging pin. about This pin can the tripping wheel be easily rotated by the lever.

Zweckmäßig ist es nach einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der vorliegenden Erfindung, dass der Umlenkhebel an dem dem Sperrriegel zugewandten Winkel eine endseitig offen ausgebildete Führungsnut aufweist. Bei einer dazu alternativen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist der Umlenkhebel an dem dem Sperrriegel zugewandten Winkel eine endseitig geschlossen ausgebildete Führungsnut auf. Zweckmäßig ist es bei diesen beiden zuvor erwähnten Ausführungsformen, dass der Sperrriegel an seinen dem Umlenkhebel zugewandten Endbereich einen in die an dem dem Sperrriegel zugewandten Winkel angeordnete offen oder geschlossen ausgebildete Führungsnut eingreifenden Zapfen aufweist. Über diesen in die offen oder geschlossen ausgebildete Führungsnut eingreifen den Zapfen kann auf einfache Weise die Betätigung des Sperrriegels in eine Drehbewegung des Umlenkhebels umgesetzt werden.It is expedient, according to a further embodiment feature of the present invention, that the reversing lever has an open-ended guide groove at the angle facing the locking bolt. In an alternative embodiment of the present invention, the deflecting lever at the angle facing the locking bolt on an end closed trained guide groove. It is expedient in these two embodiments mentioned above, that the locking bar at its the lever to turned end portion has a in the at the locking bolt facing angle arranged open or closed guide groove engaging pin. About this in the open or closed trained guide groove engage the pin can be implemented in a simple manner, the operation of the locking bar in a rotational movement of the reversing lever.

Es empfiehlt sich gemäß einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der vorliegenden Erfindung, dass das Stellglied für den Sperrriegel als Schließhebel eines Schließzylinders ausgebildet ist. Dieser Schließzylinder ist dabei von der Seite der Betätigungshandhabe her gesehen zugänglich und wird von einer Schlossklappe abgedeckt.It is recommended according to a Another feature of the present invention that the actuator for the locking bolt as a closing lever a lock cylinder is trained. This lock cylinder is from the side of the actuating handle seen accessible and is covered by a lock flap.

Bei einer davon abweichenden Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass das Stellglied für den Sperrriegel als Schließhebel eines Schließzylinders und/oder als ein elektromotorischer Antrieb und/oder als pneumatischer Antrieb einer Zentralverriegelung ausgebildet ist. Bei dieser Ausführungsform kann also die Verschlussvorrichtung mit den Antrieben einer Zentralverriegelung gekoppelt werden.at a different embodiment The present invention provides that the actuator for the locking bar as a closing lever a lock cylinder and / or as an electric motor drive and / or as a pneumatic Drive a central locking is formed. In this embodiment So can the closure device with the drives of a central locking be coupled.

Nach einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die erste durch das Auslöserad verdrehbare Mitnehmerscheibe wenigstens eine Aufnahme für eine Entriegelungsstange aufweist. Nach einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die zweite mit der ersten Mitnehmerscheibe auf Mitnahme gekoppelte Mitnehmerscheibe wenigstens eine Aufnahme für eine Entriegelungstange aufweist. Diese Entriegelungsstangen, die beispielsweise mit den Drehfallenschlössern einer Kofferklappenverriegelung in Wirkverbindung stehen, können also wahlweise mit der ersten und/oder der zweiten Mitnehmerscheibe in Wirkverbindung stehen.To a further embodiment feature of the present invention is provided that the first rotatable by the trigger wheel drive plate at least one recording for having an unlocking rod. After another design feature The present invention provides that the second with the first drive plate on entrainment coupled drive plate at least one recording for having an unlocking rod. These unlocking rods, the for example, with the rotary latch locks a trunk lid lock can be in active connection So either with the first and / or the second drive plate in operative connection.

Gemäß einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die erste Mitnehmerscheibe und die zweite Mitnehmerscheibe jeweils eine sich über einen Umfangsbereich erstreckende Verzahnung mit miteinander kämmenden Zähnen aufweist. Mit diesen Mit teln kann auf einfache Weise die Drehbewegung der ersten Mitnehmerscheibe in eine Drehbewegung der zweiten Mitnehmerscheibe umgesetzt werden.According to one Another feature of the present invention is provided that the first drive plate and the second drive plate respectively one over a peripheral portion extending teeth with intermeshing tooth having. With these means can easily the rotational movement the first drive plate in a rotational movement of the second drive plate be implemented.

Es empfiehlt sich nach einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der vorliegenden Erfindung, dass die Betätigungshandhabe über an deren Schwenkwelle angeordnete Mitnahmefelder auf den Betätigungshebel einwirkt.It is recommended for a further design feature of the present Invention that the actuating handle on at its pivot shaft arranged driving fields acting on the actuating lever.

Nach einem letzten Merkmal der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass das Auslöserad in Bezug auf die erste Mitnehmerscheibe bereichsweise im Freilauf schwenkbeweglich ausgebildet ist. Auf diese Weise kann mit einfachen Mitteln das Auslöserad von dem Umlenkhebel aus dem Hubbereich des Betätigungshebels hinausgedreht bzw. wieder hineingedreht werden.To a last feature of the present invention is provided that the release wheel in With respect to the first drive plate pivotally in some areas in the freewheel is trained. In this way, with simple means the release wheel turned out of the lever from the stroke range of the operating lever or be screwed in again.

Die Erfindung ist in den Figuren der Zeichnung in mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt. Es zeigen:The Invention is in the figures of the drawing in several embodiments shown. Show it:

1 eine schematische Rückansicht einer ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung in entriegeltem Zustand, 1 a schematic rear view of a first embodiment of the closure device according to the invention in the unlocked state,

2 die schematische Rückansicht der Ausführungsform der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung nach 1 in verriegeltem Zustand, 2 the schematic rear view of the embodiment of the closure device according to the invention according to 1 in locked condition,

3 eine schematische Teil-Rückansicht einer abgewandelten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung in verriegeltem Zustand, 3 a schematic partial rear view of a modified embodiment of the closure device according to the invention in the locked state,

4 die schematische Teil-Rückansicht der abgewandelten Ausführungsform gemäß 3 in entriegeltem Zustand, 4 the schematic partial rear view of the modified embodiment according to 3 in unlocked condition,

5 die schematische Teil-Rückansicht der abgewandelten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung gemäß 3 mit angedeuteten ersten und zweiten Mitnehmerscheiben im ausgelösten Zustand der Verriegelungseinrichtung. 5 the schematic partial rear view of the modified embodiment of the closure device according to the invention according to 3 with indicated first and second drive plates in the tripped state of the locking device.

Die erfindungsgemäße Verschlussvorrichtung ist generell mit 10 bezeichnet. Die Verschlussvorrichtung 10 ist vorgesehen für Klappen, Türen oder Deckel von Fahrzeugen, insbesondere für Kofferraumklappen von Großraumfahrzeugen zur Personenbeförderung. Die erfindungsgemäße Verschlussvorrichtung 10 ist versehen, siehe dazu beispielsweise die 1 der Zeichnung, mit einem Gehäuse 11, an dem schwenkbeweglich eine mit einem Betätigungshebel 13 verbundene, in diesem Falle nach Art einer Wippe ausgebildete Betätigungshandhabe 12 zum Entriegeln einer Verriegelungseinrichtung angeordnet ist. Es ist dazu in der 1 der Zeichnung die erfindungsgemäße Verschlussvorrichtung 10 in entriegeltem Zustand und in der 2 in verriegeltem Zustand dargestellt. Die erfindungsgemäße Verschlussvorrichtung 10 ist weiterhin versehen mit einem schwenkbeweglich an dem Gehäuse 11 angeordneten, eine Bewegung von in den Figuren der Zeichnung nicht dargestellten Entriegelungstangen bewirkenden, von dem Betätigungshebel 13 beaufschlagten Auslöserad 14, mit einem über ein nicht dargestelltes Stellglied in eine Sperr- oder Freilaufposition bewegbaren, mit 15 bezeichneten Sperrriegel, mit einer ersten durch das Auslöserad 14 verdrehbaren Mitnehmerscheibe 16 und mit einer mit der ersten Mitnehmerscheibe 16 auf Mitnahme gekoppelten zweiten drehbar gelagerten Mitnehmerscheibe 17, die insbesondere auch vorgesehen ist für eine daran angeschlossene, nicht dargestellte Innenverriegelungshandhabe. Über diese nicht dargestellte Innenverriegelungshand habe kann in bekannter Weise von innen eine Entriegelung bei gesperrter Verriegelungseinrichtung erfolgen.The closure device according to the invention is generally with 10 designated. The closure device 10 is intended for flaps, doors or covers of vehicles, especially for trunk flaps of large-capacity vehicles for passenger transport. The closure device according to the invention 10 is provided, see for example the 1 the drawing, with a housing 11 on which one pivotally with an operating lever 13 connected, in this case designed in the manner of a rocker actuating handle 12 is arranged to unlock a locking device. It is in the 1 the drawing, the closure device according to the invention 10 in unlocked condition and in the 2 shown in locked state. The closure device according to the invention 10 is further provided with a pivotable on the housing 11 arranged, causing a movement of unlocking rods, not shown in the figures of the drawing, of the actuating lever 13 be opened up the trigger wheel 14 , with a via an unillustrated actuator in a blocking or free-running position movable, with 15 designated locking bolt, with a first by the trigger wheel 14 rotatable drive plate 16 and with one with the first drive plate 16 coupled on entrainment second rotatably mounted drive plate 17 , which is also provided in particular for a connected thereto, not shown inner locking handle. About this not shown Innenverriegelungshand have done in a known manner from the inside unlocking locked locking device.

Die erfindungsgemäße Verschlussvorrichtung 10 ist weiterhin versehen mit Mitteln 18 zur Bereitstellung eines Freilaufes für die Betätigungshandhabe 12 auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung 10. Es ist dazu zur Ausbildung einer Verschlussvorrichtung mit einem konstruktiv einfachen Aufbau mit einem beiderseitigen Freilauf für die schwenkbare Betätigungshandhabe 12 bei verriegelter Verschlussvorrichtung 10 erfindungsgemäß vorgesehen, siehe hierzu auch insbesondere die 3 bis 5 der Zeichnung, dass die Mittel 18 zur Bereitstellung des Freilaufes für die Betätigungshandhabe 12 auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung 10 zur Ausbildung eines beiderseitigen Freilaufes durch einen von dem Sperrriegel 15 betätigbaren, schwenkbeweglich an dem Gehäuse 11 angeordneten, das Auslöserad 14 verdrehbaren Umlenkhebel 19 gebildet sind. Es ist dazu in der 3 der Zeichnung der von dem Sperrriegel 15 betätigbare, mit dem Auslöserad 14 in Wirkverbindung stehende Umlenkhebel 19 gezeigt, und zwar hier in verriegeltem Zustand der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10, während in 4 der Zeichnung der entriegelte Zustand der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 dargestellt ist. Ergänzend ist dazu in der 5 der Zeichnung eine entsprechende Ansicht der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 bei ausgelöster Verriegelungseinrichtung darstellt.The closure device according to the invention 10 is still provided with funds 18 to provide a freewheel for the actuating handle 12 even with locked closure device 10 , It is to form a closure device with a structurally simple structure with a mutual freewheel for the pivotal actuating handle 12 with locked closure device 10 provided according to the invention, see in particular the 3 to 5 the drawing that means 18 to provide the freewheel for the actuating handle 12 even with locked closure device 10 to form a mutual freewheel through one of the locking bolt 15 actuated, pivotally mounted on the housing 11 arranged, the trigger wheel 14 rotatable lever 19 are formed. It is in the 3 the drawing of the lock bolt 15 operable, with the trigger wheel 14 operatively connected lever 19 shown, and here in the locked state of the closure device according to the invention 10 while in 4 the drawing of the unlocked state of the closure device according to the invention 10 is shown. In addition to this is in the 5 the drawing shows a corresponding view of the closure device according to the invention 10 represents when triggered locking device.

Der zur Ausbildung eines beiderseitigen Freilaufes dienende Umlenkhebel 19 der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 ist bei den dargestellten Ausführungsbeispielen, siehe dazu wieder insbesondere die 3 bis 5 der Zeichnung, winkelförmig ausgebildet. Es ist dies eine konstruktiv einfache Lösung zur Übertragung der Betätigung des Sperrriegels 15 auf das Auslöserad 14, wobei ein winkelförmiger Umlenkhebel 19 sich platzsparend in dem Gehäuse 11 der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 unterbringen lässt.The serving to form a reciprocal freewheel lever 19 the closure device according to the invention 10 is in the illustrated embodiments, see again in particular the 3 to 5 the drawing, angularly formed. This is a structurally simple solution for transmitting the actuation of the locking bolt 15 on the trigger wheel 14 , wherein an angle-shaped lever 19 saves space in the housing 11 the closure device according to the invention 10 accommodate.

Das Auslöserad 14 weist zum Zusammenwirken mit dem Umlenkhebel 19 umfangsseitig eine im Wesentlichen halbkreisförmige Ausnehmung 20 auf, siehe z. B. die 3 der Zeichnung. An der oberen Seite dieser im Wesentlichen halbkreisförmigen Ausnehmung 20 weist das Auslöserad 14 einen mit dem Umlenkhebel 19 zusammenwirkenden Anschlag 21 auf, wodurch eine Begrenzung der Drehbewegung des Auslöserades 14 in Bezug auf den Umlenkhebel 19 erreicht wird. Das Auslöserad 14 weist weiterhin zum Zusammenwirken mit dem Betätigungshebel 13 einen in Funktionsstellung in dessen Hubbereich hineinragenden Mitnahmeanschlag 22 auf, es ist dazu in der 3 der Zeichnung die Nicht-Funktionsstellung in verriegeltem Zustand der Verschlussvorrichtung 10 dargestellt, und in der 4 der Zeichnung die Funktionsstellung in dem entriegelten Zustand der Verschlussvorrichtung 10. In diesem Zustand ragt also der Mitnahmeanschlag 22 des Auslöserades 14 in den Hubbereich des Betätigungshebels 13 hinein.The trigger wheel 14 points to the interaction with the lever 19 the circumference of a substantially semicircular recess 20 on, see, for. B. the 3 the drawing. At the upper side of this substantially semicircular recess 20 has the trigger wheel 14 one with the lever 19 co-operative stop 21 on, thereby limiting the rotational movement of the trigger wheel 14 with respect to the bellcrank 19 is reached. The trigger wheel 14 continues to interact with the operating lever 13 a projecting in functional position in the lifting area driving stop 22 it is in the 3 the drawing the non-functional position in the locked state of the closure device 10 represented, and in the 4 the drawing shows the functional position in the unlocked state of the closure device 10 , In this state, therefore, the driving stop protrudes 22 the trigger wheel 14 in the stroke range of the operating lever 13 into it.

Der Umlenkhebel 19 weist an dem Endbereich des dem Auslöserad 14 zugewandten Winkels einen in dessen im Wesentlichen halbkreisförmige Ausnehmung 20 eingreifenden Zapfen 23 auf. Es weist dabei der Umlenkhebel 19 bei dem in den 1 und 2 der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel an den dem Sperrriegel 15 zugewandten Winkel eine endseitig offen ausgebildete Führungsnut 24 auf, während bei dem in den 3 bis 5 der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel der Umlenkhebel 19 an dem dem Sperrriegel 15 zugewandten Winkel eine endseitig geschlossen ausgebildete Führungsnut 25 aufweist. Es weist dabei bei beiden Ausführungsbeispielen, d. h. also sowohl bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 1 und 2 der Zeichnung sowie auch bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 3 bis 5 der Zeichnung, der Sperrriegel 15 an seinem dem Umlenkhebel 19 zugewandten Endbereich einen in die an dem dem Sperrriegel 15 zugewandten Winkel angeordnete Führungsnut 24, 25 eingreifenden Zapfen 26 auf. Über diesen Zapfen 26 wird in einfacher Weise die Betätigung des Sperrriegels 15 auf den Umlenkhebel 19 und damit auf das Auslöserad 14 übertragen.The lever 19 indicates at the end portion of the trigger wheel 14 facing angle in a substantially semi-circular recess 20 engaging pin 23 on. It has the reversing lever 19 in the in the 1 and 2 the drawing illustrated embodiment of the locking bolt 15 facing angle one end open trained guide 24 while while in the 3 to 5 the drawing illustrated embodiment of the lever 19 on the lock bolt 15 facing an end closed trained guide groove 25 having. It has in both embodiments, ie both in the embodiment according to the 1 and 2 the drawing as well as in the embodiment according to the 3 to 5 the drawing, the locking bolt 15 at his the lever 19 facing end of a in the on the locking bar 15 facing angle arranged guide groove 24 . 25 engaging pin 26 on. About this pin 26 is in a simple way the operation of the locking bar 15 on the lever 19 and thus on the trigger wheel 14 transfer.

Das Stellglied für den Sperrriegel 15 kann bei der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 als Schließhebel eines Schließzylinders ausgebildet sein. Bei einer abgewandelten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 kann das Stellglied für den Sperrriegel 15 als Schließhebel eines Schließzylinders und/oder als elektromotorischer Antrieb und/oder als pneumatischer Antrieb einer Zentralverriegelung ausgebildet sein.The actuator for the locking bolt 15 can in the closure device according to the invention 10 be designed as a closing lever of a lock cylinder. In a modified embodiment of the closure device according to the invention 10 can be the actuator for the locking bolt 15 be designed as a closing lever of a lock cylinder and / or as an electric motor drive and / or as a pneumatic drive a central locking.

Bei der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 ist weiterhin vorgesehen, siehe dazu insbesondere die Ausführungsform gemäß den 1 und 2 der Zeichnung, dass die erste durch das Auslöserad 14 verdrehbare Mitnehmerscheibe 16 wenigstens eine Aufnahme 27 für eine Entriegelungsstange aufweist. Weiterhin ist vorgesehen, dass die zweite mit der ersten Mitnehmerscheibe 16 auf Mitnahme gekoppelte Mitnehmerscheibe 17 wenigstens eine Aufnahme 28 für eine Entriegelungsstange aufweist. Es können dabei diese in den Figuren der Zeichnung nicht dargestellten Verriegelungsstangen beispielsweise mit den seitlichen Drehfallenschlössern einer Kofferklappenverriegelung zusammenwirken. Dabei können diese Verriegelungsstangen wahlweise an der ersten Mitnehmerscheibe 16 und/oder an der zweiten Mitnehmerscheibe 17 angeordnet sein. Diese erste Mitnehmerscheibe 16 und die zweite Mitnehmerscheibe 17 weisen dabei bei den dargestellten Ausführungsbeispielen, siehe wieder insbesondere die 1 und 2 der Zeichnung, jeweils eine sich über einen Umfangsbereich erstreckende Verzahnung 29 bzw. 30 mit miteinander kämmenden, nichtbezeichneten Zähnen auf.In the closure device according to the invention 10 is still provided, see in particular the embodiment according to the 1 and 2 the drawing that the first through the trigger wheel 14 rotatable drive plate 16 at least one shot 27 for an unlocking rod. Furthermore, it is provided that the second with the first drive plate 16 on with coupled clutch plate 17 at least one shot 28 for an unlocking rod. It can interact with these locking rods, not shown in the figures of the drawing, for example, with the side rotary latch locks a trunk lid lock. These locking rods can optionally on the first drive plate 16 and / or on the second drive plate 17 be arranged. This first drive disc 16 and the second drive disc 17 have in the illustrated embodiments, see again in particular the 1 and 2 the drawing, each one extending over a peripheral region toothing 29 respectively. 30 with intermeshing, unmarked teeth on.

Bei den in den Figuren der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 wirkt weiterhin die Betätigungshandhabe 12 über an deren nicht dargestellter Schwenkwelle angeordnete Mitnahmefelder auf den Betätigungshebel 13 ein. Mit diesen Mitteln wird die Schwenkbewegung bzw. die Wippbewegung der Betätigungshandhabe 12 in eine Hubbewegung des Betätigungshebels 13 umgesetzt.In the embodiments of the closure device according to the invention shown in the figures of the drawing 10 continues to act the actuating handle 12 about arranged on their unillustrated pivot shaft driving fields on the operating lever 13 one. With these means, the pivoting movement or the rocking movement of the actuating handle 12 in a lifting movement of the actuating lever 13 implemented.

Das Auslöserad 14 ist ferner in Bezug auf die erste Mitnehmerscheibe 16 bereichsweise im Freilauf schwenkbeweglich ausgebildet, weiterhin ist an der ersten Mitnehmerscheibe 16 ein Mitnehmer 31 zur Mitnahme durch das Auslöserad 14 angeordnet, siehe dazu die 5 der Zeichnung.The trigger wheel 14 is also with respect to the first drive plate 16 partially formed in freewheel pivotally, continue to the first drive plate 16 a driver 31 to take with you through the release wheel 14 arranged, see the 5 the drawing.

Mit der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 wird erstmalig mit konstruktiv einfachen Mitteln ein beidseitiger Freilauf für die Betätigungshandhabe 12 auch bei verriegelter Verschlussvorrichtung 10 vorgesehen. Es bewegt dabei, siehe dazu wieder insbesondere die Ausführungsform gemäß den 3 bis 5 der Zeichnung durch Betätigung des Sperrriegels 15, mittels Schließzylinder oder über Zentralverriegelung durch Elektromotor bzw. Pneumatikantrieb, in der Verriegelungsposition der Umlenkhebel 19 das Auslöserad 14 mittels Freilauf in der ersten Mitnehmerscheibe 16 aus dem Hubbereich des Betätigungshebels 13. Somit ist ein beidseitiger Freilauf an der Betätigungshandhabe 12 gegeben. In der anderen, nämlich der entriegelten Stellung der erfindungsgemäßen Verschlussvorrichtung 10 fährt das Auslöserad 14 im Freilauf in den Hubbereich des Betätigungshebels 13. Auf diese Weise wird dann über den Betätigungshebel 13 über das Auslöserad 14 und die beiden Mitnehmerscheiben 16 und 17 die Betätigung beispielsweise zu den seitlichen Drehfallenschlössern weitergeleitet. Es ist dabei eine Anwendung sowohl als Türverschluss sowie auch als Kofferklappenverschluss vorgesehen, wobei bei einer Anwendung als Türverschluss nur eine für ein Drehfallenschloss einer entsprechenden Tür führende Entriegelungsstange angeschlossen ist, während bei Kofferklappenverschlüssen zwei gegenläufig zu bewegende Entriegelungsstangen anzuschließen sind.With the closure device according to the invention 10 For the first time with structurally simple means a two-way freewheel for the actuating handle 12 even with locked closure device 10 intended. It moves it, see again in particular the embodiment according to the 3 to 5 the drawing by pressing the locking bolt 15 , by means of lock cylinder or central locking by electric motor or pneumatic drive, in the locking position of the lever 19 the trigger wheel 14 by means of freewheel in the first drive plate 16 from the stroke range of the operating lever 13 , Thus, a two-way freewheel on the actuating handle 12 given. In the other, namely the unlocked position of the closure device according to the invention 10 drives the trigger wheel 14 in the freewheel in the stroke range of the operating lever 13 , In this way is then over the operating lever 13 over the trigger wheel 14 and the two drive disks 16 and 17 the operation forwarded, for example, to the side rotary latch locks. It is an application provided both as a door lock as well as a luggage flap closure, which is connected in an application as a door lock only one for a rotary latch lock a corresponding door Entriegelungsstange, while in the case flap closures two counter-rotating unlocking rods are connected.

Wie bereits erwähnt, sind die dargestellten Ausführungsformen nur beispielsweise Verwirklichungen der Erfindung, diese ist nicht darauf beschränkt, es sind vielmehr noch mancherlei Abänderungen und Ausbildungen möglich. So sind insbesondere Abwandlungen hinsichtlich der Ausführung und Anordnung des Umlenkhebels 19 sowie des Auslöserrades 14 denkbar, weiterhin vorgesehen ist eine Anwendung bei anderen als den dargestellten Arten von Verschlussvorrichtungen 10. Weiterhin vorgesehen sind andere Mittel zur Übertragung der Drehbewegung als die dargestellten Mitnehmerscheiben 16 und 17.As already mentioned, the illustrated embodiments are for example only implementations of the invention, this is not limited thereto, but rather many modifications and designs are possible. Thus, in particular modifications to the design and arrangement of the reversing lever 19 and the trigger wheel 14 conceivable, further provided is an application in other than the illustrated types of closure devices 10 , Also provided are other means for transmitting the rotational movement as the illustrated Mitnehmerscheiben 16 and 17 ,

1010: Verschlussvorrichtungclosure device
1111: Gehäuse (von 10)Housing (from 10 )
1212: BetätigungshandhabeActuating handle
1313: Betätigungshebelactuating lever
1414: Auslöseradrelease wheel
1515: Sperrriegelsafety catch
1616: erste Mitnehmerscheibefirst driver disc
1717: zweite Mitnehmerscheibesecond driver disc
1818: Mittel zur Bereitstellung eines Freilaufes (von 12)Means for providing a freewheel (from 12 )
1919: UmlenkhebelUmlenkhebel
2020: halbkreisförmige Ausnehmung (von 14 für 19)semicircular recess (from 14 For 19 )
2121: Anschlag (bei 20 für 19)Stop (at 20 For 19 )
2222: Mitnahmeanschlag (von 14 beim Hubbereich für 13)Driving stop (from 14 at the stroke range for 13 )
2323: Zapfen (von 19 in 20)Cones (from 19 in 20 )
2424: offen ausgebildete Führungsnut (von 19 für 26)open trained guide groove (from 19 For 26 )
2525: geschlossen ausgebildete Führungsnut (von 19 für 26)closed trained guide groove (from 19 For 26 )
2626: Zapfen (von 15 in 24, 25)Cones (from 15 in 24 . 25 )
2727: Aufnahme (von 16 für Entriegelungsstange)Recording (from 16 for unlocking rod)
2828: Aufnahme (von 17 für Entriegelungsstange)Recording (from 17 for unlocking rod)
2929: bereichsweise Verzahnung (von 16)regional toothing (from 16 )
3030: bereichsweise Verzahnung (von 17)regional toothing (from 17 )
3131: Mitnehmer (an 16 für 14)Driver (an 16 For 14 )

Claims

Closure device ( 10 ), for flaps, doors or covers of vehicles, in particular for trunk flaps of large-capacity vehicles for passenger transport, with a housing ( 11 ), on which pivotally one with an operating lever ( 13 ), in particular designed in the manner of a rocker actuating handle ( 12 ) is arranged for unlocking a locking device, with a pivotally mounted on the housing ( 11 ), a movement of unlocking from the operating lever ( 13 ) tripping wheel ( 14 ), with a via an actuator in a blocking or free-running position movable locking bolt ( 15 ), with a first through the trigger wheel ( 14 ) rotatable drive plate ( 16 ), with one with the first drive plate ( 16 ) coupled to entrainment second rotatably mounted drive plate ( 17 ), in particular for an internal locking handle connected thereto, and with means ( 18 ) for providing a freewheel for the actuating handle ( 12 ) even with locked closure device ( 10 ), characterized in that the means ( 18 ) for providing a freewheel for the actuating handle ( 12 ) even with locked closure device ( 10 ) to form a two-way freewheel through one of the locking bolt ( 15 ) actuatable, pivotally mounted on the housing ( 11 ), the trigger wheel ( 14 ) rotatable reversing lever ( 19 ) are formed.

Closure device according to Claim 1, characterized in that the deflection lever () which serves to form a two-way freewheel ( 19 ) is formed substantially angularly.

Closure device according to claim 1 or 2, characterized in that the trigger wheel ( 14 ) for cooperation with the lever ( 19 ) circumferentially a substantially semicircular recess ( 20 ) having.

Closure device according to claim 3, characterized in that the trigger wheel ( 14 ) on the upper side of the substantially semicircular recess ( 20 ) one with the lever ( 19 ) cooperating stop ( 21 ) having.

Closure device according to claim 3 or 4, characterized in that the release wheel ( 14 ) for cooperation with the actuating lever ( 13 ) a projecting in functional position in the lifting area driving stop ( 22 ) having.

Closure device according to one of claims 2 to 5, characterized in that the deflection lever ( 19 ) at the end region of the trigger wheel ( 14 ) facing in its substantially semi-circular recess ( 20 ) engaging pins ( 23 ) having.

Closure device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the deflection lever ( 19 ) on which the locking bolt ( 15 ) facing an open end open guide groove ( 24 ) having.

Closure device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the deflection lever ( 19 ) on which the locking bolt ( 15 ) facing an end closed trained guide groove ( 25 ) having.

Closure device according to claim 7 or 8, characterized in that the locking bolt ( 15 ) at its the lever ( 19 ) facing end in the one on the the locking bolt ( 15 ) facing angle guide groove ( 24 . 25 ) engaging pins ( 26 ) having.

Closure device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the actuator for the locking bolt ( 15 ) is designed as a closing lever of a lock cylinder.

Closure device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the actuator for the locking bolt ( 15 ) is designed as a closing lever of a lock cylinder and / or as an electric motor drive and / or as a pneumatic drive of a central locking.

Closure device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the first by the trigger wheel ( 14 ) rotatable drive plate ( 16 ) at least one recording ( 27 ) has an unlocking rod.

Closure device according to one of claims 1 to 12, characterized in that the second with the first drive plate ( 16 ) coupled to take-along drive plate ( 17 ) at least one recording ( 28 ) has an unlocking rod.

Closure device according to one of claims 1 to 13, characterized in that the first drive plate ( 16 ) and the second drive disc ( 17 ) each have a toothing extending over a circumferential region ( 29 . 30 ) with intermeshing teeth.

Closure device according to one of claims 1 to 14, characterized in that the actuating handle ( 12 ) via arranged on the pivot shaft entrainment fields on the actuating lever ( 13 ) acts.

Closure device according to one of claims 1 to 15, characterized in that the trigger wheel ( 14 ) with respect to the first drive plate ( 16 ) is partially pivotally formed in the freewheel.