DE10300416A1

DE10300416A1 - Headlights for vehicles

Info

Publication number: DE10300416A1
Application number: DE10300416A
Authority: DE
Inventors: Sascha Nolte; Erik Woldt
Original assignee: Hella KGaA Huek and Co
Current assignee: Hella GmbH and Co KGaA
Priority date: 2003-01-09
Filing date: 2003-01-09
Publication date: 2004-07-22
Also published as: EP1437546A3; EP1437546A2

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für ein Fahrzeug mit einem schalenförmigen Reflektor und mit einem den Reflektor und mit einem den Reflektor aufnehmenden Gehäuse, dessen vordere Öffnung durch ein lichtdurchlässiges Abdeckelement abgeschlossen ist. Einer Reflektoröffnung des Reflektors ist ein Leuchtmittel zugeordnet. Ein Zwangsbelüftungssystem des Scheinwerfers weist eine Einlassöffnung des Gehäuses für Kühlluft, mindestens eine in das Gehäuse eingebrachte Auslassöffnung und einen die Einlassöffnung mit der Reflektoröffnung verbindenden Luftleitraum auf.The invention relates to a headlight for a vehicle with a bowl-shaped reflector and with a reflector and with a housing receiving the reflector, the front opening of which is closed by a translucent cover element. A lamp is assigned to a reflector opening of the reflector. A forced ventilation system of the headlamp has an inlet opening of the housing for cooling air, at least one outlet opening made in the housing and an air guiding space connecting the inlet opening with the reflector opening.

Description

Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Fahrzeuge mit einem schalenförmigen Reflektor, mit einem den Reflektor aufnehmenden Gehäuse, mit einem lichtdurchlässigen Abdeckelement für eine vordere Öffnung des Gehäuses, mit einem Leuchtmittel, welches einer Reflektoröffnung zugeordnet ist und mit einem Zwangsbelüftungssystem, das eine Einlassöffnung des Gehäuses für Kühlluft und mindestens eine Auslassöffnung im Gehäuses aufweist.The invention relates to a headlight for vehicles with a bowl-shaped Reflector, with a housing accommodating the reflector, with a translucent Cover element for a front opening the housing, with a lamp which is assigned to a reflector opening and with a forced ventilation system, that's an inlet opening of the housing for cooling air and at least one outlet opening in the housing having.

Ein solcher Scheinwerfer für Fahrzeuge ist aus der FR–A– 2 701 756 bekannt. Der Scheinwerfer weist ein äußeres Gehäuse auf, dessen vordere Öffnung durch ein lichtdurchlässiges Abdeckelement verschlossen ist. Im Inneren des Gehäuses ist ein schalenförmigen Reflektor angeordnet. Am unteren hinteren Eckbereich des Gehäuses ist innerhalb des Gehäuses ein elektrischer Lüfter eines Zwangsbelüftungssystems angeordnet. Dem Lüfter ist eine in das Gehäuse eingebrachte Einlassöffnung für Kühlluft zugeordnet. Der Lüfter bläst die Kühlluft durch einen zwischen Reflektor und Gehäuse bestehenden Spalt hindurch in den Raum zwischen Reflektor und lichtdurchlässigen Abdeckelement. In diesem Raum streicht die Luft zur Enttauung oder Enteisung der Abschlussscheibe an dieser entlang. Als Leuchtelement dient meistens eine Halogenlampe oder Gasentladungslampe. Bei solchen Lampen ist der Reflektor der thermisch am stärksten beanspruchte Teil eines Scheinwerfers. Bisher ist es bei klein bauenden Reflektoren nur durch den Einsatz teurer Materialien möglich den Reflektor aus Kunststoff zu fertigen. Neben der thermischen Zerstörung der Reflektoroberflächen, ist der thermische Verzug, der aufgrund der starken Temperaturgradienten unvermeidlich ist, ein Problem.Such a headlight for vehicles is from the FR-A-2 701 756 known. The headlamp has an outer housing, the front opening of which is closed by a translucent cover element. A bowl-shaped reflector is arranged inside the housing. At the lower rear corner area of the housing, an electrical fan of a forced ventilation system is arranged within the housing. An inlet opening for cooling air introduced into the housing is assigned to the fan. The fan blows the cooling air through a gap between the reflector and the housing into the space between the reflector and the translucent cover element. In this room, the air sweeps along the lens to defrost or defrost it. A halogen lamp or gas discharge lamp is usually used as the lighting element. In such lamps, the reflector is the most thermally stressed part of a headlight. So far it has only been possible to manufacture the reflector from plastic in the case of small-sized reflectors by using expensive materials. In addition to the thermal destruction of the reflector surfaces, thermal distortion, which is unavoidable due to the strong temperature gradients, is a problem.

Aus der EP–A– 0 930 461 ist eine Lichteinheit für eine Bildanzeige bekanntgeworden. Das Zwangsbelüftungssystem besteht aus einem Lüfter, der an einer unteren Seite eines Gehäuses einer Auslassöffnung für Kühlluft zugeordnet ist. In das Gehäuse sind zwei Einlassöffnungen eingebracht, von denen eine erste Einlassöffnung zwischen dem Reflektor und der Rückseite des Gehäuses in eine obere Seitenwand des Gehäuses eingebracht ist, während die zweite Einlassöffnung von der unverschlossenen vorderen Öffnung des Gehäuses gebildet ist. Der Lüfter saugt die Kühlluft durch die beiden Einlassöffnungen an. Dabei geht ein durch die obere Einlassöffnung eintretende Luftstrom an der Rückseite des Reflektors vorbei, während der andere Luftstrom durch die vordere Einlassöffnung in das Gehäuse einströmt und im Inneren des schalenförmigen Reflektors verwirbelt. Ein sehr kleine Teilmenge der Kühlluft geht durch eine zur Aufnahme eines Leuchtmittels dienende Reflektoröffnung hindurch, während eine andere größere Teilmenge aus der vorderen Öffnung des Reflektors wieder herausströmt. Da die vordere Einlassöffnung des Gehäuses auch als Lichtaustrittsöffnung dient, ist eine solche Lichteinheit nicht für einen Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge verwendbar. Außerdem wird nicht gezielt die an dem Leuchtmittel entstehende Wärme abgeführt und durch die direkte Anströmung der optischen Fläche des Reflektors lagert sich an dieser Staub ab der zu Lichtverlusten und zu einer Temperaturerhöhung führen kann.From the EP-A-0 930 461 a light unit for an image display has become known. The forced ventilation system consists of a fan which is assigned to an outlet opening for cooling air on a lower side of a housing. Two inlet openings are made in the housing, of which a first inlet opening is made between the reflector and the rear of the housing in an upper side wall of the housing, while the second inlet opening is formed by the unlocked front opening of the housing. The fan sucks in the cooling air through the two inlet openings. An air flow entering through the upper inlet opening passes the rear of the reflector, while the other air flow flows through the front inlet opening into the housing and swirls inside the bowl-shaped reflector. A very small part of the cooling air passes through a reflector opening used to receive a light source, while another larger part flows out of the front opening of the reflector. Since the front inlet opening of the housing also serves as a light exit opening, such a light unit cannot be used for a headlight for motor vehicles. In addition, the heat generated on the illuminant is not dissipated in a targeted manner, and due to the direct flow against the optical surface of the reflector, dust accumulates there, which can lead to light loss and an increase in temperature.

Aufgabe der Erfindung ist es, den im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschriebenen Scheinwerfer so zu verbessern, dass durch ein Zwangsbelüftungssystem ein Einströmen von Kühlluft direkt in den die Wärme erzeugenden Bereich des Leuchtmittels möglich ist und dabei keine direkte Anströmung einer optischen Fläche des Reflektors erfolgt. Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, dass das Zwangsbelüftungssystem einen die Einlassöffnung mit der Reflektoröftnung verbindenden Luftleitraum aufweist.The object of the invention is headlights described in the preamble of claim 1 improve that through a forced ventilation system cooling air directly into the heat generating area of the lamp is possible and no direct inflow an optical surface of the reflector. This object is achieved according to the invention solved, that the forced ventilation system one with the inlet opening the reflector opening connecting air control space.

Hierbei sollte der Luftleitraum so gestaltet sein, dass zumindest die größte Kühlluftmenge durch den Bereich der das Leuchtmittel aufnehmenden Reflektoröffnung in den Reflektor hineinströmt. Dadurch wird für einen aus Kunststoff hergestellten Reflektor eine ausreichende Abkühlung der optischen Reflektorflächen und eine homogenere Temperaturverteilung erzielt wird. Da die Reflek toröffnung als Einströmöffnung für die Kühlluft dient gibt es keine Verkleinerung der optischen Flächen des Reflektors durch Schlitze oder Löcher.The air duct should be like this be designed so that at least the largest amount of cooling air through the area of the reflector opening receiving the illuminant flows into the reflector. This will for one made of plastic, sufficient cooling of the optical reflector surfaces and a more homogeneous temperature distribution is achieved. As the reflector gate opening as Inflow opening for the cooling air is used there is no reduction in the optical surfaces of the reflector due to slits or holes.

Die zwangsweise Belüftung des Scheinwerfer kann durch einen elektrischen Lüfter oder durch den Fahrtwind des Fahrzeugs erfolgen.The forced ventilation of the Headlights can be driven by an electric fan or by the wind of the vehicle.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Reflektoröffnung mindestens eine im unteren Bereich der Reflektoröffnung angeordnete Einströmöffnung und mindestens eine im oberen Bereich der Reflektoröffnung angeordnete Einströmöffnung für die Kühlluft auf, wobei der Luftleitraum auf der Rückseite des Reflektors einen die Reflektoröffnung zumindest in einem Abschnitt umgebenden ersten Teilraum aufweist. Dadurch ist der Luftleitraum so ausgebildet, dass die Luft direkt ober- und unterhalb des Leuchtmittels im Bereich der Reflektoröffnung in den Reflektor einströmt und anfänglich einen parallel zur Längsachse des Leuchtmittels verlaufenden Luftstrom bildet. In der Überlagerung mit der Konvektion entsteht eine Strömung, die die heiße Luft schräg nach vorne und oben aus dem Reflektor strömen läßt, ohne dass der Reflektor direkt durch heiße Luft beansprucht wird.According to a preferred embodiment of the Invention has the reflector opening at least one inflow opening arranged in the lower region of the reflector opening and at least one inflow opening arranged in the upper region of the reflector opening for the cooling air, with the air space on the back of the reflector, the reflector opening at least in one section has surrounding first subspace. This is the air space designed so that the air is directly above and below the lamp in the area of the reflector opening flows into the reflector and initially one parallel to the longitudinal axis of the illuminant running air flow forms. In the overlay with convection creates a current, the hot one Air oblique can flow forward and upward out of the reflector without the reflector right through hot Air is used.

Die Reflektorkühlung ist umso effektiver, desto kühler die vom Lüfter angesaugte Luft ist. Daher ist es weiterhin vorteilhaft, wenn die Einlassöffnung in den unteren oder hinteren Bereich des Gehäuses eingebracht ist und zwischen der Einlassöffnung und dem ersten Teilraum ein kanalförmiger zweiter dienender Teilraum besteht. Des weiteren ist es vorteilhaft, wenn der Lüfter eine Art von Ansaugführung besitzt, die bevorzugt Luft aus einem kalten Bereich heranzieht.The cooler the air drawn in by the fan, the more effective the reflector cooling. It is therefore also advantageous if the inlet opening is introduced into the lower or rear region of the housing and there is a channel-shaped second serving sub-space between the inlet opening and the first sub-space. Furthermore, it is advantageous if the fan has a type of suction guide, which preferably air from a cold Area.

Der erfindungsgemäße Scheinwerfer kann zusammen mit weiteren Scheinwerfern bzw. Leuchten in einem Außengehäuse einer Scheinwerfereinheit angeordnet sein. Somit wird die Kühlluft entweder aus einem kalten Bereich im Inne ren der Scheinwerfereinheit oder aus einem kalten Bereich außerhalb der Scheinwerfereinheit angesaugt.The headlight according to the invention can be put together with additional headlights or lights in an outer housing Headlight unit can be arranged. Thus, the cooling air is either from a cold area inside the headlight unit or from a cold area outside the headlight unit.

Bei einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die gesamte Reflektoröffnung eine Einströmöffnung für die Kühlluft.In another advantageous development According to the invention, the entire reflector opening is an inflow opening for the cooling air.

Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, dass das Leuchtmittel eine Lampe ist, die mit einem Sockel eine in das Gehäuse eingebrachte Aufnahmeöffnung des Gehäuses verschließt und an dem Gehäuse gehaltert ist, beabstandet durch die Reflektoröffnung hindurchgeht und mit einem Glaskolben im Inneren des Reflektors angeordnet ist. Dadurch kann das Zwangsbelüftungssystem im Bereich der Reflektoröffnung, ohne auf Befestigungselemente der Lampe Rücksicht zu nehmen, gestaltet werden. Außerdem besteht eine thermische Entkopplung zwischen dem Leuchtmittel und dem Reflektor.The particular advantage of the invention is that the illuminant is a lamp with a Socket one in the housing introduced opening of the housing closes and on the case is held, spaced through the reflector opening and with a glass bulb is arranged inside the reflector. Thereby can the forced ventilation system in the area of the reflector opening, without considering the fasteners of the lamp become. Moreover there is a thermal decoupling between the lamp and the reflector.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die Auslassöffnung im oberen Bereich des Gehäuses zwischen dem vorderen Rand des Reflektors und dem Abdeckelement angeordnet ist. Je näher die Auslassöffnung am vorderen Rand des Reflektors angeordnet ist, um so kleiner kann der Lüfter dimensioniert sein. In diesem Zusammenhang ist es vorteilhaft, wenn durch die Auslassöffnung des Gehäuses eine vertikale Mittelebene des Reflektors verläuft.After a further development of the invention is the outlet opening in the upper area of the housing between the front edge of the reflector and the cover element is. The nearer the outlet opening is arranged at the front edge of the reflector, the smaller can be the fan be dimensioned. In this context, it is advantageous if through the outlet opening of the housing one vertical center plane of the reflector.

Bei einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Scheinwerfer ein Projektionsmodul mit einer Blende, die an den vorderen unteren Randbereich des Reflektors angebracht ist und als Luftleiteinrichtung dient, die die Luftströmung zu der oberen Auslassöffnung hin leitet.With a particularly advantageous The headlight is a projection module with a bezel attached to the front lower edge of the reflector is attached and serves as an air guiding device that the air flow to the upper outlet opening leads there.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die vorne aus dem Reflektor ausströmende warme Luft durch strömungsleitende Elemente (Schaufeln, Rinnen etc.) in Bereiche geführt wird, wo eine zusätzliche Erwärmung, bespielsweise für die Enttauung oder Enteisung der Frontscheibe, hilfreich ist.It is also advantageous if the warm air flowing out of the reflector at the front through flow-guiding Elements (shovels, channels etc.) are guided into areas, where an additional Warming, for example for defrosting or defrosting the windscreen is helpful.

Ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, die in einem vertikalen mittleren Längsschnitt einen Scheinwerfer für Fahrzeuge mit einem einen elektrischen Lüfter aufweisenden Zwangsbelüftungssystem zeigt.An embodiment according to the invention is shown in the drawing, in a vertical middle longitudinal section a headlight for vehicles with an electric fan having forced ventilation system shows.

Der Scheinwerfer weist ein topfförmiges Gehäuse 2, ein eine vordere Öffnung des Gehäuses 2 abschließendes lichtdurchlässiges und mit Optik versehenes Abdeckelement 3, einen im Inneren des Gehäuses 2 angeordneten schalenförmige Reflektor 1 mit einer Blende 15 und ein Leuchtmittel 4 auf. Das Gehäuse 2, das Abdeckelement 3, der Reflektor 1 und die Blende 15 sind aus Kunststoff hergestellt. Als Leuchtmittel 4 dient eine Halogen- oder Gasentladungslampe. Weiterhin weist der Scheinwerfer ein Zwangsbelüftungssystem mit einem elektrischen Lüfter 6 auf, der Kühlluft 8 ansaugt und die gesamte Kühlluft 8 durch eine dem Leuchtmittel 4 zugeordnete Reflektoröffnung 5 bläst, wobei die Kühlluft 8 an einem Glaskolben des Leuchtmittels 4 entlang strömt und aus einer oberen Auslassöffnung 9 des Gehäuses 2 austritt. Der Scheinwerfer ist innerhalb mindestens einen weiteren Scheinwerfer bzw. einer Leuchte aufnehmenden Außengehäuses einer Scheinwerfereinheit (nicht dargestellt) angeordnet. Die Kühlluft 8 wird aus einem kalten Innenbereich des Außengehäuses angesaugt und die Luft zirkuliert innerhalb des Außengehäuses.The headlight has a pot-shaped housing 2 , a front opening of the housing 2 final translucent cover element with optics 3 , one inside the case 2 arranged bowl-shaped reflector 1 with an aperture 15 and a lamp 4 on. The housing 2 , the cover element 3 , the reflector 1 and the aperture 15 are made of plastic. As a light source 4 serves a halogen or gas discharge lamp. Furthermore, the headlight has a forced ventilation system with an electric fan 6 on, the cooling air 8th sucks in and all the cooling air 8th by one of the bulbs 4 assigned reflector opening 5 blows, the cooling air 8th on a glass bulb of the lamp 4 flows along and out of an upper outlet opening 9 of the housing 2 exit. The headlamp is arranged within at least one additional headlamp or a light-receiving outer housing of a headlamp unit (not shown). The cooling air 8th is sucked in from a cold inner area of the outer housing and the air circulates inside the outer housing.

Der Reflektor 1 ist von der vorderen Öffnung des topfförmigen Gehäuses 2 her in das Gehäuse 2 eingesetzt, liegt mit einem die Reflektoröffnung 5 umgebenden Kragen (nicht dargestellt) an der Innenseite des Bodens des topfförmigen Gehäuses 2 und mit seinem vorderen Rand umlaufend an der Seitenwand des Gehäuses 2 an. Der Reflektoröffnung 5 ist eine in den Boden des Gehäuses 2 eingebrachte Aufnahmeöffnung 14 zugeordnet, wobei die optische Achse des Reflektors 1 zentral durch die Reflektoröffnung 5 und die Aufnahmeöffnung 14 hindurchgeht. In die Aufnahmeöffnung 14 ist von der Rückseite des Scheinwerfers her das Leuchtmittel 4 mit einem Glaskolben voraus eingeführt, bis ein Sockel des Leuchtmittels 4 an dem Gehäuse 2 anliegt und die Aufnahmeöffnung 14 abdeckt. Der Sockel des Leuchtmittels 4 ist durch nicht dargestellte Befestigungsmittel an dem Gehäuse 2 lösbar befestigt. Der Glaskolben des Leuchtmittels 4 geht beabstandet zu Rand der Reflektoröffnung 5 zentral durch diese hindurch und ragt weit in den schalenförmigen Reflektor 1 hinein. Der Reflektor 1 ist elliptisch ausgeführt und trägt an seinem unteren vorderen Rand eine Blende 15. Die Blende 15 erzeugt eine Hell-Dunkel-Grenze eines aus dem Scheinwerfer austretenden Lichtbündels. Zwischen einer abgeflachten unteren Seite des Reflektors 1 und der Seitenwand des Gehäuses 2 ist der elektrische Lüfter 6 gehalten. Der Lüfter 6 deckt eine in die untere Seitenwand des Gehäuse 2 eingebracht Einlassöffnung 7 für die Kühlluft 8 ab. Ein den Lüfter 6 aufnehmender zweite Teilraum 11 eines Luftleitraums ist nach vorn hin durch den vordern Rand des Reflektors 1 begrenzt. Der zweite Teilraum 11 geht in einen ringförmigen ersten Teilraum 10 des Luftleitraums über, der radial nach innen durch den die Reflektoröffnung 5 umgebenden Reflektorkragen und radial nach außen durch ein an das Gehäuse 2 angeformten Gehäusekragen 17 begrenzt ist. Der ringförmige erste Teilraum 10 weist eine unterhalb und eine oberhalb der optischen Achse angeordnete Einströmöffnung 12 und 13 zum Inneren des schalenförmigen Reflektors 1 hin auf. Der erste und zweite Teilraum 10 und 11 bilden somit zusammen bis auf die Einlassöffnung 7 und die Einströmöffnungen 12 und 13 einen geschlossenen Luftleitraum. Somit drückt der Lüfter 6 die gesamte angesaugte Kühlluft 8 durch die beiden Einströmöffnungen 12, und 13 in das Innere des schalenförmigen Reflektors 1. Die einströmende Kühlluft 8 strömt anfangs parallel zu der optischen Achse Reflektors 1 an dem Glaskolben des Leuchtmittels 4 entlang bis die Luftströmung 16 sich stark erwärmt und infolge von Konvektion nach oben aufsteigt und aus der vorderen Öffnung des Reflektors 1 austritt. Deshalb kann sich auch ein aus Kunststoff bestehenden Reflektor 1 an seiner optischen Fläche nicht so stark aufheizen, dass er sich wegen starken Temperaturgradienten verzieht bzw. seine optische Fläche zerstört wird. Die Auslassöffnung 9 ist in die obere Seitenwand des Gehäuses 2 eingebracht und grenzt an den vordern Rand des Reflektors 1 an, wobei die vertikale Mittelebene des Reflektors 1 durch die Auslassöffnung 9 hindurchgeht. Der mit seinem vorderen Rand umlaufend an das Gehäuse 2 angrenzende Reflektor 1 bildet zusammen mit dem Gehäuse 2 und dem Abdeckelement 3 bis auf die Reflektor- und Auslassöffnung 5 und 9 einen vorderen geschlossenen Raum. Eine thermische Entkopplung zwischen dem Leuchtmittel 4 und dem Reflektor 1 besteht, da das Leuchtmittel 4 mit einem Abstand zum Reflektor 1 an dem Gehäuse 2 gehaltert ist und nicht an dem Reflektor 1 anliegt.The reflector 1 is from the front opening of the pot-shaped housing 2 forth in the housing 2 inserted, the reflector opening lies with one 5 surrounding collar (not shown) on the inside of the bottom of the pot-shaped housing 2 and with its front edge all around on the side wall of the housing 2 on. The reflector opening 5 is one in the bottom of the case 2 introduced opening 14 assigned, the optical axis of the reflector 1 centrally through the reflector opening 5 and the receiving opening 14 passes. In the receiving opening 14 is the lamp from the back of the headlight 4 with a glass bulb inserted up until a base of the bulb 4 on the housing 2 rests and the receiving opening 14 covers. The base of the lamp 4 is by fasteners, not shown, on the housing 2 releasably attached. The glass bulb of the lamp 4 goes to the edge of the reflector opening at a distance 5 centrally through this and protrudes far into the bowl-shaped reflector 1 into it. The reflector 1 is elliptical and has a bezel on its lower front edge 15 , The aperture 15 creates a light-dark boundary of a light beam emerging from the headlight. Between a flattened lower side of the reflector 1 and the side wall of the housing 2 is the electric fan 6 held. The fan 6 covers one in the lower side wall of the case 2 introduced inlet opening 7 for the cooling air 8th from. On the fan 6 receiving second subspace 11 an air space is to the front through the front edge of the reflector 1 limited. The second room 11 goes into an annular first subspace 10 of the air control space, which is radially inward through the reflector opening 5 surrounding reflector collar and radially outwards through a to the housing 2 molded housing collar 17 is limited. The ring-shaped first subspace 10 has an inflow opening arranged below and above the optical axis 12 and 13 to the inside of the cup-shaped reflector 1 towards. The first and second subspace 10 and 11 thus together form up to the inlet opening 7 and the inflow openings 12 and 13 a closed air control room. So the fan pushes 6 the entire intake of cooling air 8th through the two inflow openings 12 , and 13 inside the bowl-shaped reflector 1 , The inflow de cooling air 8th initially flows parallel to the optical axis of the reflector 1 on the glass bulb of the lamp 4 along until the air flow 16 heats up and rises due to convection and out of the front opening of the reflector 1 exit. Therefore, a reflector made of plastic can also be used 1 do not heat up so much on its optical surface that it warps due to strong temperature gradients or its optical surface is destroyed. The outlet opening 9 is in the upper side wall of the case 2 introduced and borders on the front edge of the reflector 1 at, the vertical center plane of the reflector 1 through the outlet opening 9 passes. The one with its front edge all the way to the housing 2 adjacent reflector 1 forms together with the housing 2 and the cover element 3 except for the reflector and outlet opening 5 and 9 a front enclosed space. A thermal decoupling between the illuminant 4 and the reflector 1 exists because the illuminant 4 at a distance from the reflector 1 on the housing 2 is held and not on the reflector 1 is applied.

1.1.: Reflektorreflector
2.Second: Gehäusecasing
3.Third: Abdeckelementcover
4.4th: LeuchtmittelLamp
5.5th: Reflektoröffnungreflector opening
6.6th: LüfterFan
7.7th: Einlassöffnunginlet port
8.8th.: Kühlluftcooling air
9.9th: Auslassöffnungoutlet
10.10th: Luftleitraum (erste Teilraum)air conduit (first subspace)
11.11th: Luftleitraum (zweite Teilraum)air conduit (second subspace)
12.12th: untere Einströmöffnunglower inflow
13.13th: obere Einströmöffnungupper inflow
14.14th: Aufnahmeöffnungreceiving opening
15.15th: Blendecover
16.16th: erwärmte Luftströmungwarmed air flow
17.17th: Gehäusekragenhousing collar

Claims

Headlights for vehicles - with a cup-shaped reflector ( 1 ), - with a reflector ( 1 ) housing ( 2 ), - with a translucent cover element ( 3 ) for a front opening of the housing ( 2 ), - with a lamp ( 4 ), which has a reflector opening ( 5 ) is assigned - with a forced ventilation system that has an inlet opening ( 7 ) of the housing ( 2 ) for cooling air ( 8th ) and at least one outlet opening ( 9 ) in the housing ( 2 ), characterized in that the forced ventilation system has an inlet opening ( 7 ) with the reflector opening ( 5 ) connecting air duct ( 10 . 11 ) having.

Headlight according to claim 1, characterized in that the forced ventilation system comprises an electric fan ( 6 ) having.

Headlamp according to claim 1 or 2, characterized in that the entire reflector opening ( 5 ) an inflow opening for the cooling air ( 8th ) is.

Headlight according to claim 1 or 2, characterized in that the reflector opening ( 5 ) at least one in the lower area of the reflector opening ( 5 ) arranged lower inflow opening ( 12 ) for the cooling air ( 8th ) having.

Headlight according to claim 4, characterized in that the reflector opening ( 5 ) at least one in the upper area of the reflector opening ( 5 ) arranged upper inflow opening ( 13 ), with the air guide space ( 10 . 11 ) on the back of the reflector ( 1 ) the reflector opening ( 5 ) first subspace surrounding at least one section ( 10 ) having.

Headlight according to one of claims 1 to 5, characterized in that the inlet opening ( 7 ) in the lower area of the housing ( 2 ) is inserted and between the inlet opening ( 7 ) and the first subspace ( 10 ) a channel-shaped second subspace ( 11 ) of the air control space ( 10 . 11 ) consists.

Headlight according to one of claims 1 to 6, characterized in that the illuminant ( 4 ) is a lamp with a base opening ( 14 ) of the housing ( 2 ) closes and on the housing ( 2 ) is held, and spaced apart by the reflector opening ( 5 ) goes through and with a glass bulb inside the reflector ( 1 ) is arranged.

Headlight according to one of claims 1 to 7, characterized in that the outlet opening ( 9 ) in the upper area of the housing ( 2 ) between the front edge of the reflector ( 1 ) and the cover element ( 3 ) is arranged.

Headlight according to one of claims 1 to 8, characterized in that the headlight is a projection module with an aperture ( 15 ) which is attached to the front lower edge area of the reflector ( 1 ) is attached and serves as an air guiding device that blocks the heated air flow ( 16 ) to the upper outlet opening ( 9 ) leads.

Headlight according to one of claims 1 to 9, characterized in that the fan ( 6 ) inside the air control space ( 10 . 11 ) is arranged.

Headlight according to claim 10, characterized in that the fan ( 6 ) below the reflector ( 1 ) between the reflector ( 1 ) and the housing ( 2 ) is arranged and the inlet opening ( 7 ) of the housing ( 2 ) covers.

Headlight according to one of claims 1 to 10, characterized in that the fan ( 6 ) outside the housing ( 2 ) is arranged and between the fan ( 6 ) and housing ( 2 ) there is an air guiding device.