DE1029853B

DE1029853B - Heatable vehicle for bulk goods, especially self-unloaders

Info

Publication number: DE1029853B
Application number: DES51181A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Fritz Tittelbach
Original assignee: Siegener Eisenbahnbedarf AG
Current assignee: Siegener Eisenbahnbedarf AG
Priority date: 1956-11-07
Filing date: 1956-11-07
Publication date: 1958-05-14

Description

Beheizbares Fahrzeug für Schüttgüter, insbesondere Selbstentlader Die Erfindung betrifft eine Heizung von Fahrzeugen für Schüttgüter, insbesondere für Selbstentlader. In der kalten Jahreszeit treten bei der Entleerung von Selbstentladern, wie sie beispielsweise für den Transport von Erzen, Kohlen und Abraum Verwendung finden, oftmals Schwierigkeiten durch Einfrieren der Ladung und/oder der Entleerungsklappen auf.Heatable vehicle for bulk goods, in particular self-unloaders The invention relates to a heater for vehicles for bulk goods, in particular for self-unloaders. In the cold season, when emptying self-unloaders, as they are used, for example, for the transport of ores, coal and overburden find, often difficulties due to freezing of the cargo and / or the emptying flaps on.

Es ist zur Behebung dieser Schwierigkeiten bekanntgeworden, in die Verschlußklappen Heizeinrichtungen einzubauen oder sie von außen zu beheizen oder auch die Ladetasche zu beheizen, und zwar entweder unmittelbar mit der Flamme oder mit Kokskörben oder durch Anordnung von Heizrippen, die von einem Heizmittel durchströmt werden.It has become known to remedy these difficulties in the To install sealing flaps heating devices or to heat them from the outside or also to heat the charging case, either directly with the flame or with coke baskets or by the arrangement of heating ribs through which a heating medium flows will.

Diese bekannten Vorrichtungen beheizen den Laderaum ausschließlich von außen, so daß möglicherweise zwar ein Lösen der Klappen erreicht, jedoch bereits zusammengefrorenes Ladegut nur langsam aufgetaut wird. Insbesondere ist das Ladegut im unteren Teil der Ladetasche, d. h. in dein durch die Verschlußklappen gebildeten Zwickel, dieser Gefahr ausgesetzt.These known devices only heat the cargo space from the outside, so that a loosening of the flaps may be achieved, but already frozen cargo is only thawed slowly. In particular, the cargo is in the lower part of the charging case, d. H. in your formed by the flaps Gusset, exposed to this danger.

Erfindungsgemäß werden die geschilderten Schwierigkeiten dadurch behoben, daß im Innern des Laderaumes etwa in der vertikalen Längsmittelebene des Fahrzeuges bzw. in der Längsachse der Ladetasche ein beheizbarer Hohlkörper angeordnet ist, der die Wärme über seine Wandungen an das Ladtegut abgibt, so daß dieses von innen heraus warmgehalten und am Einfrieren gehindert oder aufgetaut wird.According to the invention, the difficulties outlined are eliminated by that in the interior of the hold approximately in the vertical longitudinal center plane of the vehicle or a heatable hollow body is arranged in the longitudinal axis of the charging bag, which gives off the heat through its walls to the cargo, so that this from the inside kept warm and prevented from freezing or thawed.

Der beheizbare Hohlkörper ist lösbar eingesetzt, so daß er gegebenenfalls in der warmen Jahreszeit herausgenommen werden kann.The heatable hollow body is detachably inserted so that it, if necessary can be removed in the warm season.

Der Hohlkörper, der in einem oder mehreren Teilen ausgebildet sein kann, erstreckt sich über die ganze Länge der Ladetasche und besitzt im unteren Teil schräge, den Ladetaschenflächen mindestens annähernd parallele Abschlüsse in solchem Abstand von den Flächen der Ladetasche, daß das Ladegut ungehindert aus den Entleerungsöffnungen austreten kann. Die Wahl des Abstandes zwischen den Flächen der Ladetasche und den unteren parallelen Flächen des hohlen Heizkörpers ist insofern von besonderer Bedeutung, als dieser Abstand einerseits groß genug sein muß, um eine leichte und reibungslose Entleerung-- des nur durch sein Eigengewicht bewegten Gutes zu gewährleisten, andererseits aber ein Maß nicht überschreiten darf, bei dem die einwandfreie Durchwärmung des Materials zwischen Heizkörper und Ladetaschenfläche noch gewährleistet ist.The hollow body, which can be formed in one or more parts can, extends over the entire length of the charging bag and has in the lower Partly sloping ends in at least approximately parallel to the cargo pocket surfaces such a distance from the surfaces of the cargo bag that the cargo is unhindered can escape through the drainage openings. The choice of the distance between the faces the charging case and the lower parallel surfaces of the hollow radiator is insofar of particular importance as this distance must on the one hand be large enough to easy and smooth emptying - that which is only moved by its own weight To guarantee good things, but on the other hand not to exceed a certain level the perfect heating of the material between the radiator and the surface of the cargo pocket is still guaranteed.

Der beheizbare Hohlkörper ist in seinem oberen Teil mit einem Prallgurt oder einer Panzerung versehen, deren Flächen gegen die Vertikale geneigt sind, am Beschädigungen beim Beladen zu vermeiden sowie zu verhindern, daß Gut auf dem Heizkörper liegenbleibt. Der Heizkörper kann mit Schottwänden versehen sein, die mit der Außenhaut einzelne in sich geschlossene Kammern bilden. Es kann im Heizkörper als Heizvorrichtung ein Rohrsystem angeordnet sein, durch das ein Heizmittel gedrückt wird, welches durch Düsenlöcher in den Rohrsträngen austritt und gegen die Außenhaut des Heizkörpers geführt wird. Als Heizvorrichtung kann eine Elektrowiderstandsheizung in den Heizkörper eingebaut sein.The heatable hollow body is in its upper part with an impact belt or provided with armor, the surfaces of which are inclined to the vertical, on To avoid damage when loading as well as to prevent goods on the radiator remains lying. The radiator can be provided with bulkheads that are connected to the outer skin form individual self-contained chambers. It can be used in the radiator as a heating device a pipe system can be arranged through which a heating medium is pressed, which exits through nozzle holes in the pipe runs and against the outer skin of the radiator to be led. An electric resistance heater can be installed in the radiator as a heating device be built in.

Im folgenden ist die Erfindung an Hand von Ausführungsbeispielen mit Hilfe schematischer Zeichnungen näher erläutert. Die Zeichnungen stellen dar: Abb. 1 ein erfindungsgemäßes Fahrzeug im Aufriß, Abb. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II der Abb. 1, Abb. 3 einen Querschnitt durch einen Heizkörper in vergrößertem Maßstab, Abb. 4 einen Heizkörper im Aufriß.In the following the invention is based on exemplary embodiments with Using schematic drawings explained in more detail. The drawings show: Fig. 1 shows a vehicle according to the invention in elevation, and FIG. 2 shows a section along the line II-II of Fig. 1, Fig. 3 shows a cross section through a radiator on an enlarged scale Scale, Fig. 4, a radiator in elevation.

Das Selbstentladefahrzeug 1 weist eine Ladetasche 2 auf, die durch die Seitenflächen 3, die Stirnflächen 4, ein Querschott 5 und die Entladeklappen 6 gebildet wird. Unterhalb der Ladetasche 2 ist ein Sattel 7 angeordnet. Die Entladeklappen 6 sind in Lagern 8 an der Ladetasche gelagert und werden auf beliebige Art und Weise geöffnet und geschlossen. In jedem der durch das Querschott 5 und die Ladetasche 2 gebildeten Laderäume kann ein Heizkörper 9 eingebaut werden, der an der Stirnwand 4 und am Querschott 5 lösbar gelagert ist. Der Heizkörper 9 besteht aus den Seitenteilen 10, dem als Prallgurt ausgebildeten Dachteil 11 und dem unteren Abschlußteil 12. Vorzugsweise kann der untere Abschluß 12 mit den Seitenteilen 10 als einheitlicher Bauteil ausgebildet werden. Im Innern des Heizkörpers 9 können Querschotten 13 angeordnet, insbesondere eingeschweißt sein, so daß einzelne Kammern in dem Heizkörper gebildet werden, die von Rohrleitungen 14 durchlaufen werden. Je nach Form und Verwendungszweck können die Rohrleitungen 14 entweder frei in die einzelnen Kammern 20, 21, 22, 23 eingebaut sein und durch einzelne Stützen 25 getragen werden, wie es der obere Teil der Abb. 3 zeigt, oder die Rohrleitungen sind Teile der Querschotten 24, wie im unteren Teil der Abb. 3 gezeigt, so daß sich besondere Abstützungen erübrigen und die Rohre selbst noch zusätzlich eine Versteifung der Schottenwände ergeben.The self-unloading vehicle 1 has a loading pocket 2 which is formed by the side surfaces 3, the end surfaces 4, a transverse bulkhead 5 and the unloading flaps 6. A saddle 7 is arranged below the charging case 2. The unloading flaps 6 are stored in bearings 8 on the loading bag and can be opened and closed in any desired manner. In each of the cargo spaces formed by the transverse bulkhead 5 and the cargo pocket 2, a heating element 9 can be installed, which is detachably mounted on the end wall 4 and on the transverse bulkhead 5. The radiator 9 consists of the side parts 10, the roof part 11 designed as an impact belt and the lower end part 12. Preferably, the lower end 12 with the side parts 10 can be designed as a single component. In the interior of the radiator 9, transverse bulkheads 13 can be arranged, in particular welded in, so that individual chambers are formed in the radiator through which pipelines 14 pass. Depending on the shape and intended use, the pipelines 14 can either be freely installed in the individual chambers 20, 21, 22, 23 and supported by individual supports 25, as shown in the upper part of Fig. 3, or the pipelines are parts of the transverse bulkheads 24, as shown in the lower part of Fig. 3, so that special supports are unnecessary and the pipes themselves additionally stiffen the bulkhead walls.

Die Rohrleitungen 14 sind mit düsenartigen Bohrungen 15 versehen, die einen Austritt des Heizmittels aus den Rohren 14 in die Kammern des Heizkörpers 9 gestatten. Die Rohrleitungen 14 sind vorzugsweise zu einem geschlossenen Ring zusammengefaßt, der einen äußeren Anschlußstutzen 16 hat, an den die Zuführungsleitung für das Heizmittel angeschlossen werden kann.The pipes 14 are provided with nozzle-like bores 15, one exit of the heating medium from the tubes 14 into the chambers of the radiator 9 allow. The pipes 14 are preferably in a closed ring summarized, which has an outer connection piece 16 to which the supply line for the heating medium can be connected.

Als Heizmittel ist vorzugsweise an Heizgas, insbesondere Gichtgas, gedacht. Es können jedoch auch beispielsweise Heißluft oder sonstige Heizmittel Verwendung finden.Heating gas is preferably used as the heating medium, in particular furnace gas, thought. However, for example, hot air or other heating means can also be used Find use.

Zur Entlüftung des Innenraumes des Heizkörpers 9 und zur Zuführung von Verbrennungsluft sind Stutzen 17 angeordnet. In vielen Fällen wird es zweckmäßig sein, dem Heizgas selbst Verbrennungsluft zuzusetzen. Während bei Gütern wie Erzen, Kalkstein od. dgl. die für den Heizkörper zulässige Temperatur praktisch unbegrenzt ist, wird bei Ladegut, das bei hohen Temperaturen brennbar ist, die mit Sicherheit noch zulässige Temperaturgrenze beachtet werden müssen. In vielen Fällen wird hier mit Heißluft beheizt werden.For venting the interior of the radiator 9 and for supply Nozzles 17 are arranged for combustion air. In many cases it becomes useful be able to add combustion air to the heating gas itself. While with goods like ores, Limestone or the like. The temperature permissible for the radiator is practically unlimited is, with cargo that is flammable at high temperatures, that with certainty still permissible temperature limit must be observed. In many cases it will be here be heated with hot air.

Die Stirnwände 18 und 19 des Heizkörpers 9 sind so ausgebildet, daß sie mit den Stirnflächen 4 bzw. dem Querschott 5 der Ladeguttasche lösbar verbunden werden können.The end walls 18 and 19 of the radiator 9 are designed so that they are releasably connected to the end faces 4 and the transverse bulkhead 5 of the cargo bag can be.

Die Heizvorrichtung arbeitet so, daß durch den Stutzen 16 ein Heizmittel, beispielsweise Gichtgas, zugeführt wird, das durch die Leitungen 14 strömt, durch die Düsen 15 in das Innere der Kammern eintritt und dort entzündet wird. Durch die Flammen werden die Außenflächen 10, 11, 12 des Heizkörpers 9 erwärmt. Nun ist der Heizkörper 9 innerhalb der Ladetasche 2 so angeordnet, daß zwischen seiner unteren Begrenzung 12 und den seitlichen Flächen bzw. Entladeklappen der Ladeguttasche ein genügender Abstand verbleibt, um das lose oder gelöste Ladegut ungehindert ablaufen zu lassen. Die Beheizung des Heizkörpers 9 kann statt durch Gas oder Heißluft auch durch Elektroheizspiralen vorgenommen werden, die in gleicher Weise wie die Rohrleitungen 14 angeordnet sind. Die Anordnung der Rohrleitungen selbst, die in drei verschiedenen Beispielen gezeigt ist, kann je nach Gegebenheiten und Erfordernissen noch wesentlich verändert werden.The heating device works in such a way that a heating medium, for example furnace gas, is supplied through the nozzle 16 , which flows through the lines 14, enters the interior of the chambers through the nozzles 15 and is ignited there. The outer surfaces 10, 11, 12 of the heater 9 are heated by the flames. Now the heating element 9 is arranged within the loading bag 2 so that a sufficient distance remains between its lower boundary 12 and the side surfaces or unloading flaps of the cargo bag to allow the loose or detached cargo to run off unhindered. The heating of the heating element 9 can also be carried out by electrical heating coils, which are arranged in the same way as the pipes 14, instead of gas or hot air. The arrangement of the pipes themselves, which is shown in three different examples, can still be changed significantly depending on the circumstances and requirements.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Heatable vehicle for bulk goods, in particular Self-unloader, characterized in that in the interior of the hold approximately in the vertical longitudinal center plane of the vehicle or in the longitudinal axis of the cargo bag. a heatable hollow body is arranged.

2. Vehicle according to claim 1, characterized characterized in that the heatable hollow body is inserted detachably.

3. Vehicle according to claims 1 and 2; characterized in that the radiator (9) over the entire length in the lower part with sloping, the loading pocket surfaces (3) at least approximately parallel terminations (12) is provided.

4. Vehicle according to the claims 1 to 3, characterized in that the heating element (9) has an impact belt on the upper part (11), the surfaces of which are inclined to the vertical.

5. Vehicle after claims 1 to 4, characterized in that the heating element (9); Bulkheads (13) has the individual self-contained with the outer skin (10, 11, 12) Chambers .., (20, 21, 22, 23) form.

6. Vehicle according to claims 1 to 5, characterized characterized in that a pipe system (14) for the heating means is arranged in the radiator (9) is with nozzle openings (15) which are directed against the outer skin of the radiator (9) are.

7. Vehicle according to claims 5 and 6, characterized in that. the Pipes (14) are designed as parts of the bulkheads (24). B. Vehicle according to the Claims 1 to 5, characterized in that there is an electric heater in the radiator (9) is arranged.