DE10259972A1

DE10259972A1 - Vehicle electric door lock includes tell-back for state of child protection lock, which forms input signal to operating controller

Info

Publication number: DE10259972A1
Application number: DE2002159972
Authority: DE
Inventors: Horst Dr. Brinkmeyer; Hans Dipl.-Ing. Deischl; Michael Geber; Martin Dipl.-Ing. Lindmayer (Fh)
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2002-12-20
Filing date: 2002-12-20
Publication date: 2004-07-08
Anticipated expiration: 2022-12-21
Also published as: DE10259972B4

Abstract

The electric actuation includes internal electrical operating equipment (26, 16) and an associated controller (18). The child protection lock (20) has a tell-back switch (24) indicating its state. The controller activates the internal electrical equipment in accordance with the child lock tell-back output signal.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugtürschlossanlage mit elektrischen Betätigungsmitteln und mechanischen Betätigungsmitteln sowie einer mechanisch aktivierbaren Kindersicherung, die zwischen einem aktivierten und einem deaktivierten Schaltzustand umschaltbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeugtürschloss für eine Kraftfahrzeugtürschlossanlage.The invention relates to a motor vehicle door lock system with electrical actuators and mechanical actuators as well as a mechanically activated child safety lock, which between an activated and a deactivated switching state switchable is. The invention also relates to a motor vehicle door lock for one Motor vehicle door lock system.

Mit zunehmendem Komfortanspruch bei Kraftfahrzeugen geht die Entwicklung hin zu servobetätigten, elektromotorischen Schlossauslösungen. Um auch im Notfall bzw. bei Ausfall der Batteriespannung genügend Betriebssicherheit zu erreichen, wird parallel zur elektrischen Auslösung eine mechanische Betätigung, speziell als Notbetätigung, vorgesehen. Problematisch ist bei solchen elektromechanischen Türschlössern die Berücksichtigung der Kindersicherungsfunktion bei der elektrischen Ansteuerung des Türschlosses. Dies ist speziell bei Fondtüren mit mechanischer Not-Innenbetätigung und aus Komfortgründen elektrischer Innenbetätigung problematisch. Bei Heckklappen kann dahingegen im allgemeinen auf eine elektrische Innenbetätigung verzichtet werden.With increasing demand for comfort in motor vehicles the development goes to servo-operated, electromotive Castle allowances. Around also in case of emergency or battery failure sufficient reliability to reach, parallel to the electrical release a mechanical actuation, especially as an emergency operation, intended. The problem with such electromechanical door locks the consideration the child safety function in the electrical control of the Door lock. This is especially for rear doors with mechanical emergency internal operation and for comfort reasons electric indoor operation problematic. In tailgates, however, can in general on an electrical inside operation be waived.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 197 427 98 A1 ist ein Kraftfahrzeugtürschloss mit elektrischer Öffnungshilfe und Kindersicherung bekannt. Die Kindersicherungsfunktion ist elektrisch und mechanisch aktivierbar. Unabhängig von der Stellung eines Kindersicherungshebels lässt sich das Tür schloss elektromotorisch öffnen. Fällt der elektrische Antrieb in einer Grundstellung aus, können alle Funktionen auch mechanisch betätigt werden.From the German patent application DE 197 427 98 A1 is a motor vehicle door lock with electric opening aid and child safety known. The child safety function can be activated electrically and mechanically. Regardless of the position of a child safety lever, the door lock can be opened by an electric motor. If the electric drive fails in a basic position, all functions can also be actuated mechanically.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 44 32 799 A1 ist ein Kraftfahrzeugtürschloss mit Kindersicherung bekannt, bei dem ein elektromotorischer Antrieb für die Kindersicherungseinrichtung vorgesehen ist, wobei die Kindersicherung sowohl mechanisch als auch elektromotorisch aktiviert werden kann. Der elektromotorische Antrieb ist in einer Weise konstruiert, so dass dieser in ein Kraftfahrzeugtürschloss einbaubar oder auf ein solches aufsetzbar ist. Der elektromotorische Antrieb für die Kindersicherungseinrichtung ist funktionell von Betätigungsmitteln für das Türschloss selbst getrennt.From the German patent application DE 44 32 799 A1 a motor vehicle door lock with child safety is known in which an electric motor drive is provided for the child safety device, the child safety can be activated both mechanically and by electric motor. The electromotive drive is constructed in such a way that it can be installed in a motor vehicle door lock or placed on such. The electric motor drive for the child safety device is functionally separated from actuating means for the door lock itself.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 197 02 420 A1 ist ein Kraftfahrzeugtürschloss bekannt, bei dem eine Kindersicherung elektrisch aktiviert werden kann. Bei elektrischer Aktivierung der Kindersicherung wird eine mechanische Innenbetätigung des Türschlosses verhindert. Unabhängig von der aktivierten Kindersicherung kann das Türschloss elektromotorisch geöffnet werden.From the German patent application DE 197 02 420 A1 a motor vehicle door lock is known in which a child safety device can be electrically activated. With electrical activation of the child safety lock, a mechanical internal actuation of the door lock is prevented. Regardless of the activated child safety lock, the door lock can be opened by an electric motor.

Mit der Erfindung soll eine Türschlossanlage und ein Türschloss mit verbesserter mechanischer als auch elektrischer Innenbestätigung geschaffen werden.With the invention, a door lock system and a door lock be created with improved mechanical as well as electrical interior confirmation.

Erfindungsgemäß ist hierzu ein Kraftfahrzeugtürschloss mit elektrischen Betätigungsmitteln und mechanischen Betätigungsmitteln sowie einer mechanische aktivierbaren Kindersicherung, die zwischen einem aktivierten und einem deaktivierten Schaltzustand umschaltbar ist, vorgesehen, bei dem die elektrischen Betätigungsmittel wenigstens elektrische Innenbetätigungsmittel aufweisen, eine Steuereinheit zum Steuern der elektrischen Innenbetätigungsmittel und Mittel zum Abfragen des Schaltzustandes der Kindersicherung vorgesehen sind, und bei dem die Steuereinheit die elektrischen Innenbetätigungs mittel in Abhängigkeit eines Ausgangssignals der Mittel zum Abfragen aktiviert oder deaktiviert.According to the invention, this is a motor vehicle door lock with electrical actuators and mechanical actuators as well as a mechanical activatable child safety lock between an activated and a deactivated switching state switchable is provided, wherein the electrical actuating means at least electrical Interior actuating means a control unit for controlling the electrical internal actuating means and means for interrogating the switching state of the child safety device are provided, and wherein the control unit, the electrical Indoor operation medium dependent on an output signal of the means for querying enabled or disabled.

Durch diese Maßnahmen wird eine Zwangskopplung zwischen der elektrischen Innenbetätigung und der mechanischen Innenbetätigung des Türschlosses hergestellt. Auf diese Weise kann auch bei elektrischer Innenbetätigung die Kindersicherungsfunktion realisiert werden. Indem elektrisch abgefragt wird, ob eine Kindersicherung mechanisch aktiviert ist und ein entsprechendes Ausgangssignal ausgegeben wird, kann der mechanische Schaltzustand nicht nur bei mechanischer Innenbetätigung sondern auch bei der Ansteuerung der elektrischen Innenbetätigung berücksichtigt werden.These measures will make a forced coupling between the internal electrical operation and the mechanical one internal operating of the door lock produced. In this way, even with electrical internal actuation the Child lock function can be realized. By interrogating electrically, whether a child safety device is mechanically activated and a corresponding Output signal is output, the mechanical switching state can not only with mechanical internal operation but also considered in the control of the electrical internal operation become.

In Weiterbildung der Erfindung ist ein Auslöseelement der elektrischen Innenbetätigungsmittel an einer Fahrzeugtüre angeordnet, der das Kraftfahrzeugtürschloss zugeordnet ist.In development of the invention a trigger element of the indoor electrical actuator a vehicle door arranged, which is associated with the motor vehicle door lock.

Beispielsweise können die elektrischen Innenbetätigungsmittel an den Fondtüren gegen unbefugte Benutzung durch Kinder gesichert werden.For example, the internal electrical actuating means at the rear doors secured against unauthorized use by children.

In Weiterbildung der Erfindung weist die Steuereinheit Mittel auf, um bei mechanisch aktivierter Kindersicherung die elektrischen Innenbetätigungsmittel in Abhängigkeit eines Anforderungssignals zeitweise zu aktivieren.In a further development of the invention the control unit means to turn on mechanically activated child safety lock the electrical indoor actuators dependent on of a request signal to activate temporarily.

Ein Fahrer kann dadurch einem Passagier ermöglichen, trotz aktivierter Kindersicherung selbstständig auszusteigen. Beispielsweise können die elektrischen Innenbestätigungsmittel auf Tastendruck eines Fahrers aktiviert werden, um Kinder aussteigen zu lassen, ohne selbst das Fahrzeug zu Verlassen. Beim Loslassen der Taste werden die elektrischen Innenbetätigungsmittel dann aber sofort wieder deaktiviert, um ein versehentliches Ausschalten der Kindersicherung zu vermeiden.A driver can thereby enable a passenger to automatically switch off despite activated parental control. For example can the interior electrical verification agents At the touch of a button, a driver can be activated to disembark children to leave without even leaving the vehicle. When letting go the button then the internal electrical actuating means but immediately Disabled again to accidentally turn off the child lock to avoid.

In Weiterbildung der Erfindung weist die Steuereinheit Mittel auf, um bei mechanisch aktivierter Kindersicherung die elektrische Innenbetätigung für einzelne Türen in Abhängigkeit eines Anforderungssignals getrennt zu aktivieren.In a further development of the invention the control unit means to turn on mechanically activated child safety lock the indoor electrical operation for individual Doors in dependence to activate a request signal separately.

Durch diese Maßnahmen wird eine selektive Freigabe der elektrischen Innenbetätigung ermöglicht, beispielsweise abhängig davon, auf welchem Platz sich ein Kind oder ein Erwachsener befindet.These measures will make a selective Release of the electrical internal operation allows, for example, depending on what place is a child or an adult.

Schließlich ist vorgesehen, dass die Steuereinheit bei mechanisch aktivierter Kindersicherung die elektrischen Innenbetätigungsmittel in Abhängigkeit eines Ausgangssignals eines Crashsensors aktiviert.Finally, it is envisaged that the control unit with mechanically activated child safety lock the indoor electrical actuator dependent on an output signal of a crash sensor activated.

Durch die optionale Einbindung eines Crashsensors besteht die Möglichkeit, die Kindersicherung nach einem Crash auszuschalten, um ein schnelles Aussteigen oder Retten zu vereinfachen.Due to the optional integration of a Crash sensors it is possible disable the parental control after a crash to get off fast or to simplify rescues.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung. In der Zeichnung zeigt die einzige Figur eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugtürschlossanlage gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung.Other features and benefits of Invention will become apparent from the claims and the following description a preferred embodiment of Invention in conjunction with the drawing. In the drawing shows the single figure is a schematic representation of a motor vehicle door lock system according to the invention according to a preferred embodiment the invention.

Die schematische Darstellung der einzigen Figur zeigt eine Kraftfahrzeugtürschlossanlage mit einem Kraftfahrzeugtürschloss 10. Innerhalb des Türschlosses 10 ist schematisch eine Gabelfalle 12 sowie eine Sperrklinke 14 angedeutet, die die Gabelfalle 12 in einer Verschlussstellung hält bzw. aus dieser freigibt. Die Sperrklinke 14 kann mittels eines Elektromotors 16 bewegt werden. Der Elektromotor 16 wiederum wird mittels einer Steuereinheit 18 angesteuert, wobei eine elekt rische Verbindung zwischen Elektromotor 16 und Steuereinheit 18 lediglich mittels eines Pfeiles angedeutet ist.The schematic representation of the single figure shows a motor vehicle door lock system with a motor vehicle door lock 10 , Inside the door lock 10 is schematically a fork trap 12 and a pawl 14 hinted that the fork-trap 12 holds in a closed position or releases from this. The pawl 14 can by means of an electric motor 16 to be moved. The electric motor 16 in turn, by means of a control unit 18 controlled, with an elec- trical connection between the electric motor 16 and control unit 18 merely indicated by means of an arrow.

Das Türschloss 10 weist weiterhin einen Kindersicherungshebel 20 auf. Mittels des Kindersicherungshebels 20 kann das Türschloss 10 in einen ersten mechanischen Schaltzustand mit aktivierter Kindersicherung und einen zweiten mechanischen Schaltzustand mit deaktivierter Kindersicherung versetzt werden. Bei eingeschalteter oder aktivierter Kindersicherung befindet sich der Kindersicherungshebel 20 in der unteren Stellung, bei ausgeschalteter Kindersicherung befindet sich der Kindersicherungshebel 20 in der oberen, schwarz ausgefüllt dargestellten Stellung. Mittels des Kindersicherungshebels 20 wird dann, wenn die Kindersicherung eingeschaltet oder aktiviert ist, eine mechanische Innenbetätigung des Türschlosses 10 verhindert, indem eine mechanische Kopplung beispielsweise unterbrochen wird. Diese Unterbrechung bzw. Herstellung einer mechanischen Kopplung ist in der Figur durch die abwechselnd weiß bzw. schwarz ausgefüllten Pfeile 22 zwischen der Gabelfalle 12 und dem Kindersicherungshebel 20 angedeutet. Ein mechanischer Schaltzustand der Kindersicherung, entsprechend der oberen bzw. unteren Stellung des Kindersicherungshebels 20, wird mittels eines Schalters 24 im Türschloss 10 abgefragt. Ein Ausgangssignal des Schalters 24 wird an die Steuereinheit 18 übergeben.The door lock 10 also has a child safety lever 20 on. By means of the child safety lever 20 can the door lock 10 be placed in a first mechanical switching state with activated child safety and a second mechanical switching state with disabled child safety. When the child safety lock is activated or activated, the child safety lever is located 20 in the lower position, with the child safety lock off, the child safety lever is located 20 in the upper, filled in black position. By means of the child safety lever 20 When the child safety lock is activated or activated, a mechanical internal actuation of the door lock occurs 10 prevented by a mechanical coupling is interrupted, for example. This interruption or production of a mechanical coupling is in the figure by the alternately white or black filled arrows 22 between the forkbolt 12 and the child safety lever 20 indicated. A mechanical switching state of the child safety lock, according to the upper or lower position of the child safety lever 20 , is by means of a switch 24 in the door lock 10 queried. An output signal of the switch 24 is sent to the control unit 18 to hand over.

Die Steuereinheit 18 erhält weiterhin Eingangssignale von einem Innentürgriffschalter 26 als ein Auslöseelement für das Türschloss 10. Bei Betätigung eines Innentürgriffs wird der Innentürgriffschalter 26 betätigt und ein entsprechendes Ausgangssignal wird an die Steuereinheit 18 weitergegeben, die dann, in Abhängigkeit weiterer Parameter, ggf. den Elektromotor 16 aktiviert um das Türschloss 10 zu öffnen. Weiterhin erhält die Steuereinheit 18 Eingangssignale von einem Kindersicherungsinnenschalter 28. Der Kindersicherungsinnenschalter 28 dient zum temporären Deaktivieren bei der Kindersicherung, wobei Funktionsweise der dargestellten Türschlossanlage noch im einzelnen erläutert wird. Weitere Eingangssignale erhält die Steuereinheit 18 von einer Einheit 30, die einen Status einer Zentralverriegelung des Fahrzeugs an die Steuereinheit 18 weitergibt. Innerhalb der Einheit 30 ist schematisch ein Kraftfahrzeugschlüssel dargestellt, mit dem eine Zentralverriegelung betätigt werden kann. Die Steuereinheit 18 erhält auch ein Eingangssignal von einem Geschwindigkeitsmesser 32 des Fahrzeugs. Üblicherweise werden alle Türschlösser verriegelt, wenn das Fahrzeug eine bestimmte Geschwindigkeit überschritten hat.The control unit 18 continues to receive input signals from an inside door handle switch 26 as a trigger element for the door lock 10 , When an inside door handle is operated, the inside door handle switch becomes 26 pressed and a corresponding output signal is sent to the control unit 18 passed, which then, depending on other parameters, if necessary, the electric motor 16 activated around the door lock 10 to open. Furthermore, the control unit receives 18 Input signals from a child safety interlock switch 28 , The child safety interlock switch 28 is used for temporary deactivation in the parental control, wherein operation of the illustrated door lock system is still explained in detail. Further input signals are received by the control unit 18 from a unit 30 which has a status of central locking of the vehicle to the control unit 18 passes. Within the unit 30 schematically a motor vehicle key is shown with which a central locking can be operated. The control unit 18 Also receives an input signal from a speedometer 32 of the vehicle. Usually, all door locks are locked when the vehicle has exceeded a certain speed.

Schließlich erhält die Steuereinheit 18 ein Ausgangssignal von einem Crashsensor 34. Der Crashsensor 34 weist eine Kugel auf, die mittels einer Feder gegen einen ersten Kontakt vorgespannt ist. Über die Feder wird der erste Kontakt mit einem zweiten Kontakt elektrisch leitend verbunden. Im Falle eines Aufpralls wird die Kugel gegen die Federkraft ausgelenkt und eine Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Kontakt wird unterbrochen. Der Crashsensor 34 wird dabei nur dann mit Spannung beaufschlagt, wenn die Zentralverriegelung entriegelt ist. Der Status der Zentralverriegelung wird hierzu von der Einheit 30 an eine Einheit 36 gemeldet. Nur wenn die Zentralverriegelung entriegelt ist, wird der Crashsensor 34 über die Einheit 36 bzw. die Klemme 15 (KL. 15) mit Spannung beaufschlagt.Finally, the control unit receives 18 an output signal from a crash sensor 34 , The crash sensor 34 has a ball which is biased by a spring against a first contact. About the spring of the first contact with a second contact is electrically connected. In case of an impact, the ball is deflected against the spring force and a connection between the first and second contact is interrupted. The crash sensor 34 This is only applied to voltage when the central locking is unlocked. The status of the central locking system is provided by the unit 30 to a unit 36 reported. Only when the central locking is unlocked, the crash sensor 34 about the unit 36 or the clamp 15 (KL. 15 ) supplied with voltage.

Ist die Kindersicherung des Türschlosses 10 aktiviert, entsprechend der unteren Stellung des Kindersicherungshebels 20, befindet sich das Türschloss 10 somit im mechanisch aktivierten Schaltzustand. Dieser mechanisch aktivierte Schaltzustand wird über den Schalter 24 abgefragt und an die Steuereinheit 18 weitergegeben. Bei einer Betätigung des Innentürgriffs, die über den Innentürgriffschalter 26 an die Steuereinheit 18 weitergegeben wird, wird die Steuereinheit 18 den Motor 16 nicht ansteuern, um zu verhindern, dass durch Betätigung des Innentürgriffs das Türschloss 10 trotz aktivierter Kindersicherung geöffnet wird.Is the child safety lock of the door lock 10 activated, corresponding to the lower position of the child safety lever 20 , is the door lock 10 thus in the mechanically activated switching state. This mechanically activated switching state is via the switch 24 queried and sent to the control unit 18 passed. When the inner door handle is actuated via the inner door handle switch 26 to the control unit 18 is passed on, the control unit 18 the engine 16 do not control to prevent the door lock from operating by the inner door handle 10 is opened despite activated child safety lock.

Mittels des Kindersicherungsinnenschalters 28 kann aber die elektrische Innenbetätigung des Türschlosses 10 über den Innentürgriff und den Innentürgriffschalter 26 zeitweise aktiviert werden. Dies ist beispielsweise vorteilhaft, wenn trotz aktivierter Kindersicherung einem Kind oder einem erwachsenen Passagier das selbsttätige Aussteigen ermöglicht werden soll. Auf diese Weise kann die elektrische Innenbetätigung nur dann freigegeben werden, wenn ein Fahrer des Kraftfahrzeugs dies entscheidet.By means of the child safety interlock switch 28 but can the electrical internal operation of the door lock 10 via the inside door handle and the inside door handle switch 26 be activated temporarily. This is for example advantageous if, despite activated Parental control a child or an adult passenger, the automatic disembarkation is to be made possible. In this way, the internal electrical operation can only be released when a driver of the motor vehicle decides this.

Wird über den Crashsensor 34 ein Fahrzeugaufprall festgestellt, wird ein entsprechendes Signal an die Steuereinheit 18 ausgegeben und diese ermöglicht daraufhin die elektrische Innenbetätigung des Türschlosses 10 über den Innentürgriffschalter 26. Über diese Aktivierung der elektrischen Innenbetätigung des Türschlosses 10 im Falle eines Aufpralls kann sichergestellt werden, dass nach einem Aufprall ein selbstständiges Aussteigen aller Passagiere möglich ist. Dies ist beispielsweise sinnvoll, wenn Frontpassagiere versuchen, durch die hinteren Türen auszusteigen.Is about the crash sensor 34 a vehicle collision is detected, a corresponding signal is sent to the control unit 18 issued and this then allows the electrical internal operation of the door lock 10 over the inside door handle switch 26 , About this activation of the electrical internal operation of the door lock 10 In the event of a collision, it can be ensured that an independent alighting of all passengers is possible after a collision. This is useful, for example, when front passengers try to get out through the rear doors.

Claims

Motor vehicle door lock system with electrical actuating means and mechanical actuating means and a mechanically activated child safety lock ( 20 ), which is switchable between an activated and a deactivated switching state, characterized in that the electrical actuating means at least electrical internal actuating means ( 26 . 16 ), a control unit ( 18 ) for controlling the internal electrical actuating means ( 26 . 16 ) and means ( 24 ) for querying the switching state of the child safety device ( 20 ) and that the control unit ( 18 ) the internal electrical actuating means ( 26 . 16 ) in response to an output signal of the means ( 24 ) to enable or disable.

Motor vehicle door lock system according to claim 1, characterized in that a triggering element ( 26 ) of the internal electrical actuating means ( 26 . 16 ) is arranged on a vehicle door, the motor vehicle door lock ( 10 ) assigned.

Motor vehicle door lock system according to claim 1 or 2, characterized in that the control unit ( 18 ) Means for mechanically activated parental control ( 20 ) the electrical inside actuating means ( 26 . 16 ) to activate temporarily in response to a request signal.

Motor vehicle door lock system according to claim 3, characterized in that the control unit ( 18 ) Means for mechanically activated parental control ( 20 ) the internal electrical actuating means ( 16 . 26 ) for individual doors depending on a request signal to activate separately.

Motor vehicle door lock system according to one of the preceding claims, characterized in that the control unit ( 18 ) with mechanically activated child safety device the electrical internal actuation means ( 26 . 16 ) in response to an output signal of a crash sensor ( 34 ) is activated.

Motor vehicle door lock for motor vehicle door lock system according to one of the preceding claims, with mechanically activatable child safety lock ( 20 ) and funds ( 24 ) for interrogating a mechanical switching state of the child safety device ( 20 ) and for outputting a corresponding output signal.