DE10256411B3 - Material handling equipment used as palette truck or a forklift truck comprises a fork carrier moving in the vertical direction and a trailer arranged on a platform assigned to the fork carrier - Google Patents

Material handling equipment used as palette truck or a forklift truck comprises a fork carrier moving in the vertical direction and a trailer arranged on a platform assigned to the fork carrier Download PDF

Info

Publication number
DE10256411B3
DE10256411B3 DE10256411A DE10256411A DE10256411B3 DE 10256411 B3 DE10256411 B3 DE 10256411B3 DE 10256411 A DE10256411 A DE 10256411A DE 10256411 A DE10256411 A DE 10256411A DE 10256411 B3 DE10256411 B3 DE 10256411B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
platform
truck
fork
fork carrier
truck according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE10256411A
Other languages
German (de)
Inventor
Anno Dr. Edler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE10256411A priority Critical patent/DE10256411B3/en
Priority to PCT/EP2003/012617 priority patent/WO2004050533A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10256411B3 publication Critical patent/DE10256411B3/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075—Constructional features or details
    • B66F9/07504—Accessories, e.g. for towing, charging, locking
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075—Constructional features or details
    • B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/18—Load gripping or retaining means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/30—Detachable, retractable or collapsible load supporting means
    • B62B2205/32—Shelves
    • B62B2205/33—Shelves stowed in a vertical position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2207/00—Joining hand-propelled vehicles or sledges together
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B62B3/06—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

Material handling equipment (1) comprises a fork carrier moving in the vertical direction and a trailer (23) arranged on a platform (13) assigned to the fork carrier. The platform is positioned on the fork carrier to tilt into an operating position and into a non-operating position. Preferred Features: The tilting axis of the platform is arranged directly next to the lifting structure (9) on which the fork carrier travels. The platform stands perpendicular in the non-operating position or perpendicular to the fork arms (5) of the fork carrier.

Description

Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an industrial truck according to the generic term of claim 1.

Flurförderzeuge der hier angesprochenen Art sind bekannt ( DE 87 15 730 U1 ). Sie dienen üblicherweise zum Transport von mit Stückgut beladenen Paletten und weisen hierzu einen höhenverstellbaren Gabelträger mit mehreren Gabelarmen zur Aufnahme einer Palette auf. Um das Flurförderzeug auch als Zug- oder Rangierfahrzeug für Anhänger nutzen zu können, kann es mit einer Anhängevorrichtung versehen werden, die auf einer palettenählichen Plattform montiert ist. Das Anbringen der als separates Bauteil ausgeführten Plattform am Flurförderzeug erfolgt derart, dass die Plattform von den Gabelarmen untergriffen und aufgenommen wird. Nachfolgend wird die Plattform am Gabelträger verliersicher befestigt. Wenn die Anhängevorrichtung nicht mehr benötigt wird, muss die Plattform vom Flurförderzeug entfernt werden. Nachteilig ist das unkomfortable Anbringen und Abbauen der Plattform am beziehungsweise vom Flurförderzeug sowie die vom Flurförderzeug getrennte Aufbewahrung der Plattform.Forklifts of the type mentioned here are known ( DE 87 15 730 U1 ). They usually serve for the transport of cargo loaded with pallets and have for this purpose a height-adjustable fork carriage with multiple fork arms for receiving a pallet. In order to use the truck as a train or Rangierfahrzeug for trailers, it can be provided with a hitch, which is mounted on a pallet-like platform. Attaching the executed as a separate component platform on the truck takes place such that the platform is engaged and received by the fork arms. Subsequently, the platform is attached captively to the fork carriage. If the hitch is no longer needed, the platform must be removed from the truck. A disadvantage is the uncomfortable attachment and dismantling of the platform on or from the truck and the separate storage of the truck storage of the platform.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Flurförderzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, das vorzugsweise einen einfachen Aufbau aufweist und ohne aufwendige Umrüst-/Umbaumaßnahmen sowohl zum Transport von Paletten und Stückgut als auch als Zug- oder Rangierfahrzeug für Anhänger einsetzbar ist.It is the object of the invention Truck to create the type mentioned, preferably a simple Has structure and without costly conversion / conversion measures both for transport of pallets and general cargo can be used as a train or Rangierfahrzeug for trailers.

Zur Lösung der Aufgabe wird ein Flurförderzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Dieses zeichnet sich dadurch aus, dass die Plattform schwenkbeweglich am Gabelträger gelagert und in eine Gebrauchsstellung und in eine Nichtgebrauchsstellung schwenkbar ist. Bei in Nichtgebrauchsstellung angeordneter Plattform ist das Flurförderzeug zum Transport von Paletten mittels des Gabelträgers und bei in Gebrauchsstellung angeordneter Plattform zum Transport von Stückgut und als Zug- oder Rangierfahrzeug für Anhänger einsetzbar. Die Plattform ist also fester Bestandteil des Flurförderzeugs und nicht ein separates Zubehörteil, wie bei dem bekannten Flurförderzeug.To solve the task is an industrial truck proposed with the features of claim 1. This draws characterized by the fact that the platform mounted pivotally mounted on the fork carriage and in a use position and a non-use position is pivotable. When in disused position arranged platform is the truck for transporting pallets by means of the fork carriage and in the position of use arranged platform for the transport of general cargo and as a train or shunting vehicle can be used for trailers. The Platform is therefore an integral part of the truck and not a separate one Accessory; as in the known truck.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Schwenkachse der Plattform vorzugsweise quer zur Fahrrichtung des Flurförderzeugs verläuft. Darüber hinaus ist die Plattformschwenkachse vorzugsweise unmittelbar benachbart zu einem Hubgerüst, an dem der Gabelträger verfahrbar angebracht ist, angeordnet. Dadurch wird erreicht, dass die in Nichtgebrauchsstellung verschwenkte Plattform nicht beim Palettentransport stört. Die Plattform ist vorzugsweise am Gabelträger schwenkbar gelagert, wird also gemeinsam mit diesem höhenverstellt, unabhängig davon, ob sie in Gebrauchsstellung heruntergeklappt oder in Nichtgebrauchsstellung hochgeklappt ist.According to a development of the invention is provided that the pivot axis of the platform preferably transverse to the direction of travel of the truck runs. About that In addition, the platform pivot axis is preferably immediately adjacent to a mast, on the fork carriage movably mounted, arranged. This ensures that the platform not tilted when not in use Pallet transport disturbs. The platform is preferably pivotally mounted on the fork carriage is So together with this height-adjusted, independently of whether it folded down in the use position or in non-use position is folded up.

Bevorzugt wird auch ein Ausführungsbeispiel des Flurförderzeugs, bei dem die Plattform in der Nichtgebrauchsstellung senkrecht oder im Wesentlichen senkrecht zu Gabelarmen des Gabelträgers steht. Sofern die Plattform in der Nichtgebrauchsstellung im Blickfeld eines Bedieners/Fahrers des Flurförderzeugs angeordnet ist, kann es vorteilhaft sein, die Plattform zumindest an den geeigneten Stellen durchsichtig auszuführen oder mit wenigstens einer entsprechenden Durchblicköffnung zu versehen. Bei dieser Anordnung kann die Plattform gleichzeitig auch als Schutz des Bedieners/Fahrers des Flurförderzeugs vor vom Gabelträger unbeabsichtigt herab fallenden Teilen dienen, so dass auf zusätzliche Einrichtungen zu diesem Zweck gegebenenfalls verzichtet werden kann. An embodiment is also preferred of the truck, where the platform is in the non-use position vertically or is substantially perpendicular to fork arms of the fork carriage. If the platform in the non-use position in the field of vision an operator / driver of the truck is arranged, can it may be advantageous to place the platform at least at the appropriate locations transparent or with at least one corresponding inspection opening Provided. In this arrangement, the platform can also simultaneously as protection of the operator / driver of the truck in front of the fork carriage unintentionally serve falling parts, so on additional facilities to this Purpose may be waived if necessary.

Weiterhin wird ein Ausführungsbeispiel des Flurförderzeugs bevorzugt, das sich dadurch auszeichnet, dass die Plattform in der Gebrauchsstellung von den Gabelarmen abgestützt ist. Die Plattform liegt also auf den Gabelarmen auf und ist vorzugsweise derart gelagert, dass sie gemeinsam mit den Gabelarmen in der Höhe, also in senkrechter Richtung verfahrbar sind, so dass in einfacher Weise eine Höhenausrichtung der Anhängevorrichtung gegenüber einer Deichsel oder ähnlichem des zu bewegenden Anhängers ohne zusätzliche Einrichtungen möglich ist.Furthermore, an embodiment of the truck preferred, which is characterized in that the platform in the Use position is supported by the fork arms. The platform is lying So on the fork arms and is preferably stored in such a way that they together with the fork arms in the height, so in the vertical direction are movable, so that in a simple way a height alignment the hitch across from a drawbar or the like of the trailer to be moved without additional Facilities possible is.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsvariante des Flurförderzeugs überdeckt die Abstellfläche einen Freiraum zwischen den mindestens zwei, parallel zueinander verlaufenden sowie in einem Abstand voneinander angeordneten Gabelarmen. Die Abstellfläche ist somit besonders groß, so dass entsprechend großes Stückgut und/oder viele unpalletierte Stückgüter transportierbar sind.In an advantageous embodiment of the Truck covered the storage area a space between the at least two, parallel to each other extending and spaced apart fork arms. The storage area is therefore especially big so that big accordingly cargo and / or many unpalletierte general cargo transportable are.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist eine der Plattform zugeordnete Querkraftabstützungseinrichtung vorgesehen, die bei in Gebrauchsstellung herabgelassener Plattform ein Verrutschen derselben auf den Gabelarmen vorzugsweise verhindert, zumindest aber auf ein unschädliches Maß reduziert. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Querkraftabstützungseinrichtung von einer auf der Unterseite, als der den Gabelarmen zugewandten Flachseite der Plattform angeordneten Querleiste gebildet, die in den Freiraum zwischen die Gabelarme eingreift und als Anschlag in Querrichtung dient.According to a development of the invention a lateral force support device associated with the platform is provided, when lowered in the position of use platform slipping the same preferably prevented on the fork arms, but at least one harmless Measure reduced. In an advantageous embodiment is the lateral force support device from one on the bottom, as the one facing the fork arms Flat side of the platform arranged transverse ledge formed in engages the space between the fork arms and as a stop in Transverse direction is used.

Um zu verhindern, dass die Plattform unbeabsichtigt aus der Nichtgebrauchsstellung in die Gebrauchsstellung herunterfällt, kann das Flurförderzeug mit einer Arretierungsvorrich tung zum Arretieren der Plattform in der Nichtgebrauchsstellung versehen sein.To prevent the platform unintentionally from the non-use position to the use position fall over can the truck with a Arretierungsvorrich device for locking the platform in be provided the non-use position.

Die Plattform ist entweder manuell oder automatisch mittels einer geeigneten Stelleinrichtung zwischen der Gebrauchs- und der Nichtgebrauchsstellung schwenkbar. Vorzugsweise ist auch die Arretierung der Plattform in der Nichtgebrauchsstellung und gegebenenfalls in der Gebrauchsstellung automatisiert möglich.The platform is either manual or auto pivotally by means of a suitable adjusting device between the use and the non-use position. Preferably, the locking of the platform in the non-use position and optionally in the use position is automatically possible.

Im Zusammenhang mit der hier vorliegenden Erfindung wird unter dem Begriff "Flurförderzeug" ein Gabelhubwagen, insbesondere Gabelniederhubwagen oder Gabelhochhubwagen, ein Gabelstapler sowie sämtliche andere von Hand bewegbare oder motorisch angetriebene Fahrzeuge, die Gabelarme zum Transport von Paletten aufweisen, verstanden.In connection with the present invention is the term "industrial truck" a pallet truck, in particular fork-lift trucks or fork-lift trucks, a forklift as well as all other manually movable or powered vehicles, the fork arms for transporting pallets, understood.

Weitere vorteilhafte Ausführungsbeispiele des Flurförderzeugs ergeben sich aus Kombinationen der in den Unteransprüchen genannten Merkmale.Further advantageous embodiments of the Truck resulting from combinations of mentioned in the dependent claims Characteristics.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention will be described below closer to the drawing explained. Show it:

1 bis 8 in schematischer Darstellung jeweils eine Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Flurförderzeugs und 1 to 8th in schematic representation, in each case a view of an embodiment of the truck according to the invention and

9 ein Ausführungsbeispiel einer mit einer Anhängevorrichtung versehenen Plattform in perspektivischer Darstellung. 9 an embodiment of a provided with a hitch platform in perspective.

1 zeigt eine Seitenansicht und 2 eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel eines Flurförderzeugs 1, das hier von einem Gabelniederhubwagen gebildet ist. Das Flurförderzeug 1 umfasst einen Gabelträger 3 mit zwei in einem Abstand voneinander angeordneten, parallel zueinander verlaufenden Gabelarmen 5 und 7. Diese werden insbesondere im Zusammenhang mit Gabelstaplern auch als Gabelzinken bezeichnet. Der Gabelträger 3 ist an einem nicht näher dargestellten Hubgerüst 9 senkrecht zu einer gedachten Horizontalen verfahrbar, wie mit einem Doppelfeil 11 angedeutet. Der Aufbau und die Funktion des Flurförderzeugs 1 , insbesondere hinsichtlich der Hubvorrichtung zum Anheben beziehungsweise Absenken des Gabelträgers 3, ist grundsätzlich bekannt, so dass hier nicht näher darauf eingegangen wird. 1 shows a side view and 2 a plan view of an embodiment of an industrial truck 1 , which is made here of a fork-lift truck. The truck 1 includes a fork carriage 3 with two spaced apart, parallel to each other fork arms 5 and 7 , These are also referred to as forks in particular in connection with forklifts. The fork carriage 3 is on a mast, not shown 9 movable perpendicular to an imaginary horizontal, as with a double arrow 11 indicated. The structure and function of the truck 1 , in particular with regard to the lifting device for raising or lowering the fork carriage 3 , is known in principle, so that it will not be discussed further here.

Am Gabelträger 3 ist eine Plattform 13 angeordnet, die um eine senkrecht zur Bildebene der 1, also quer zur Fahrrichtung des Flurförderzeugs 1 verlaufende Achse 15 schwenkbar ist. Die Plattform 13 ist in den 1 und 2 in eine Nichtgebrauchsstellung nach oben geklappt, in der sie senkrecht zur Horizontalen steht. Bei in Nichtgebrauchsstellung angeordneter Plattform 13 ist das Flurförderzeug 1 zum Transport von Paletten einsetzbar. In den 1 und 2 ist eine Gitterpalette 17 dargestellt, die von den Gabelarmen 5, 7 des Gabelträgers 3 aufgenommen ist.On the fork carriage 3 is a platform 13 arranged around a plane perpendicular to the image plane 1 , ie transverse to the direction of travel of the truck 1 extending axis 15 is pivotable. The platform 13 is in the 1 and 2 folded into a non-use position up, in which it is perpendicular to the horizontal. When in disused position arranged platform 13 is the truck 1 suitable for transporting pallets. In the 1 and 2 is a grid pallet 17 represented by the fork arms 5 . 7 of the fork carriage 3 is included.

3 zeigt eine Seitenansicht und 4 eine Draufsicht des Flurförderzeugs 1 mit teilweiser heruntergeklappter Plattform 13. Die in den 3 und 4 dargestellte Stellung der Plattform 13 ist eine Zwischenstellung beim Verschwenken derselben aus der Nichtgebrauchsstellung in eine Gebrauchsstellung. 3 shows a side view and 4 a plan view of the truck 1 with partial folded down platform 13 , The in the 3 and 4 illustrated position of the platform 13 is an intermediate position when pivoting the same from the non-use position into a position of use.

5 zeigt eine Seitenansicht und 6 eine Draufsicht auf das Flurförderzeug 1 mit in Gebrauchsstellung angeordneter Plattform 13. In der Gebrauchsstellung liegt die Plattform 13 auf der Oberseite der Gabelarme 5, 7 auf und wird von diesen abgestützt. Die Plattform 13 weist eine ebene Abstellfläche 19 auf, auf der Stückgüter 21A, 21B und 21C abstellt sind. 5 shows a side view and 6 a plan view of the truck 1 with arranged in the use position platform 13 , In the position of use, the platform is located 13 on the top of the fork arms 5 . 7 on and is supported by these. The platform 13 has a flat shelf 19 on, on the piece goods 21A . 21B and 21C are turned off.

An der Plattform 13 ist eine Anhängevorrichtung 23 zum Anhängen eines ein- oder mehrachsigen Anhängers vorgesehen, die hier von einem Anhängehaken 25 in Form eines Kugelkopfs gebildet ist, der mit einem Sattelanhänger koppelbar ist. Der Anhängehaken 25 ragt über die Abstellfläche 19 hervor. Die Ausgestaltung der Anhängevorrichtung 23 ist nicht auf das in den Figuren dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern kann -angepasst an den anzukuppelnden Anhänger- auch ein Kupplungsmaul oder dergleichen aufweisen. Bei in Gebrauchsstellung angeordneter Plattform 13 kann das Flurförderzeug 1 wie aus den 5 und 6 ersichtlich- nicht nur zum Stückguttransport eingesetzt werden, sondern es kann gleichzeitig auch noch ein Anhänger an die Anhängevorrichtung 23 angekuppelt werden.At the platform 13 is a hitch 23 for attaching a mono- or multi-axle trailer provided here by a towing hook 25 is formed in the form of a ball head, which is coupled to a semi-trailer. The towing hook 25 protrudes over the shelf 19 out. The embodiment of the hitch 23 is not limited to the embodiment shown in the figures, but may - adapted to the trailer to be coupled - also have a coupling jaw or the like. In arranged in use position platform 13 can the truck 1 like from the 5 and 6 apparent- not only be used for transporting piece goods, but it can also be a trailer to the hitch at the same time 23 be coupled.

Aus den 1 bis 6 geht ferner hervor, dass das Flurförderzeug 1 ein Handbetätigungsmittel 27 zum Führen, Lenken und Rangieren und gegebenenfalls zum manuellen Ziehen desselben aufweist. Bei diesem Ausführungsbeispiel weist das Flurförderzeug 1 mindestens drei Räder auf, von denen das dem Hubgerüst 9 am nächsten angeordnete Rad lenkbar ist. Weitere Ausführungsvarianten sind möglich.From the 1 to 6 also shows that the truck 1 a hand-operated device 27 for guiding, steering and maneuvering and, if necessary, for pulling it manually. In this embodiment, the truck 1 at least three wheels, of which the mast 9 the next arranged wheel is steerable. Other variants are possible.

7 zeigt eine Seitenansicht und 8 eine Draufsicht auf das anhand der 1 bis 6 beschriebene Flurförderzeug 1, dessen Plattform 13 in Gebrauchsstellung herabgelassen ist und an dem ein Anhänger 29, hier ein Sattelanhänger, an die Anhängevorrichtung 23 angekuppelt ist. 7 shows a side view and 8th a plan view of the basis of the 1 to 6 described industrial truck 1 , its platform 13 lowered in use position and on which a trailer 29 , here a semi-trailer, to the hitch 23 is coupled.

9 zeigt eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiel der Plattform 13, ähnlich wie die in den 1 bis 8 dargestellte Plattform. In Explosionsdarstellung sind Gelenke 31 und 33 dargestellt, an denen die Plattform 13 um die Achse 15 schwenkbeweglich anbringbar ist und die ihrerseits am Flurförderzeug 1, insbesondere am Gabelträger 3, befestigt sind. 9 shows a perspective view of an embodiment of the platform 13 , similar to those in the 1 to 8th illustrated platform. In exploded view are joints 31 and 33 shown on which the platform 13 around the axis 15 is pivotally attachable and in turn on the truck 1 , especially on the fork carriage 3 , are attached.

Um zu verhindern, dass die in Gebrauchsstellung herabgelassene Plattform 13 durch auf sie wirkende Querkräfte, die beispielsweise beim Beladen der Plattform 13 mit Stückgütern oder beim Bewegen des Flurförderzeugs eingeleitet werden können, auf den Gabelarmen 5, 7 verschoben wird, ist eine Querkraftabstützungseinrichtung 35 vorgesehen, die hier von einer auf Unterseite der Plattform 13 angeordneten Leiste 37 gebildet ist. Die Leiste 37 ist quer zur Längserstreckung der Gabelarme 5, 7 ausgerichtet und derart ausgebildet, dass sie beim Verschwenken der Plattform 13 in die Gebrauchsstellung in den Freiraum zwischen die Gabelarme 5, 7 einfährt. Sollten Querkräfte auf die Plattform 13 wirken, so schlägt die Leiste 37 am Gabelarm 5 beziehungsweise 7 an, wodurch eine Querverschiebung der Plattform 13 verhindert wird. Die Leiste 37 dient hier also als Anschlag.To prevent the platform lowered in the position of use 13 by acting on them lateral forces, for example, when loading the platform 13 with piece goods or when moving the truck can be initiated on the fork arms 5 . 7 is shifted, is a lateral force support device 35 provided here from one on underside of the platform 13 arranged strip 37 is formed. The bar 37 is transverse to the longitudinal extent of the fork arms 5 . 7 aligned and adapted to pivot when pivoting the platform 13 in the position of use in the space between the fork arms 5 . 7 retracts. Should shear forces on the platform 13 act, so hits the bar 37 on the fork arm 5 or 7, whereby a transverse displacement of the platform 13 is prevented. The bar 37 serves as a stop here.

Zusammenfassend bleibt festzuhalten, dass das anhand der 1 bis 9 beschriebene Flurförderzeug 1 ein einfach umzurüstendes Kombigerät für den Palettentransport und ein (Sattel-)Schlepper für kurze bis sehr lange Anhänger ist. Die Funktion als Plattformwagen zur Mitnahme von unpalettiertem Stückgut ist ein zusätzlicher Vorteil.In summary, it should be noted that this is based on the 1 to 9 described industrial truck 1 an easy-to-convert combi-unit for pallet transport and a (saddle) tug for short to very long trailers. The function as a platform wagon for taking unpalettiertem general cargo is an additional advantage.

Das Flurförderzeug 1 ist besonders vorteilhaft zum Laden oder Beladen von Lastkraftwagen beziehungsweise -anhänger einsetzbar, die nur von hinten und nicht von der Seite zugänglich sind. Hierbei kann es vorkommen, dass während eines Belade- beziehungsweise Entladevorgangs mehrmals wechselnd die Anhängevorrichtung, der Gabelträger und die Plattform mit ihrer Abstellfläche für unpalletiertes Stückgut benötigt werden, was bei dem erfindungsgemäßen Flurförderzeug 1 – anders als bei dem bekannten Flurförderzeug – ohne weiteres schnell und in einfacher Weise durch herunter- beziehungsweise hochklappen der Plattform möglich ist.The truck 1 is particularly advantageous for loading or loading of trucks or trailers used, which are accessible only from the rear and not from the side. It may happen that during a loading or unloading several times the hitch, the fork carriage and the platform are required with their storage space for unpalletiertes cargo, resulting in the truck according to the invention 1 - unlike the known truck - easily and quickly by simply down or fold up the platform is possible.

Claims (10)

Flurförderzeug (1) mit in senkrechter Richtung (11) beweglichem Gabelträger (3) und mit einer Anhängevorrichtung (23), die an einer dem Gabelträger (3) zugeordneten Plattform (13) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet , dass die Plattform (13) schwenkbeweglich am Gabelträger (3) gelagert und in eine Gebrauchsstellung und in eine Nichtgebrauchsstellung schwenkbar ist.Industrial truck ( 1 ) with in the vertical direction ( 11 ) movable fork carrier ( 3 ) and with a hitch ( 23 ) attached to a fork carriage ( 3 ) associated platform ( 13 ), characterized in that the platform ( 13 ) pivotally mounted on the fork carriage ( 3 ) and is pivotable in a position of use and in a non-use position. Flurförderzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkachse (15) der Plattform (13) unmittelbar benachbart zu einem Hubgerüst (9), an dem der Gabelträger (3) verfahrbar angebracht ist, angeordnet ist.Truck according to claim 1, characterized in that the pivot axis ( 15 ) of the platform ( 13 ) immediately adjacent to a mast ( 9 ), on which the fork carriage ( 3 ) is movably mounted, is arranged. Flurförderzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattform (13) in der Nichtgebrauchsstellung senkrecht oder im Wesentlichen senkrecht zu Gabelarmen (5,7) des Gabelträgers (3) steht.Truck according to claim 1 or 2, characterized in that the platform ( 13 ) in the non-use position perpendicular or substantially perpendicular to fork arms ( 5 . 7 ) of the fork carriage ( 3 ) stands. Flurförderzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattform (13) in der Gebrauchsstellung von den Gabelarmen (5,7) abgestützt ist.Truck according to claim 3, characterized in that the platform ( 13 ) in the position of use of the fork arms ( 5 . 7 ) is supported. Flurförderzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattform (13) eine – vorzugsweise ebene – Abstellfläche (19) für unpalletiertes Stückgut (21A,21B,21C) aufweist.Truck according to one of claims 1 to 4, characterized in that the platform ( 13 ) a - preferably flat - storage area ( 19 ) for unpalletated general cargo ( 21A . 21B . 21C ) having. Flurförderzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstellfläche (19) einen Freiraum zwischen den mindestens zwei, parallel zueinander verlaufenden sowie in einem Abstand voneinander angeordneten Gabelarmen (5,7) überdeckt.Truck according to claim 5, characterized in that the storage area ( 19 ) a free space between the at least two, mutually parallel and spaced apart fork arms ( 5 . 7 ) covered. Flurförderzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch eine der Plattform (13) zugeordnete Querkraftabstützungseinrichtung (35).Industrial truck according to one of claims 1 to 6, characterized by one of the platform ( 13 ) associated with lateral force support device ( 35 ). Flurförderzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch eine Arretierungsvorrichtung zum Arretieren der Plattform (13) in der Nichtgebrauchsstellung.Truck according to one of claims 1 to 7, characterized by a locking device for locking the platform ( 13 ) in the non-use position. Flurförderzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die in Nichtgebrauchsstellung angeordnete Plattform (13) als Schutz für einen Bediener des Flurförderzeugs (1) vor vom Gabelträger (3) unbeabsichtigt herabfallenden Teilen dient.Truck according to one of claims 1 to 8, characterized in that the arranged in non-use position platform ( 13 ) as protection for an operator of the truck ( 1 ) in front of the fork carriage ( 3 ) unintentionally falling parts. Flurförderzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Flurförderzeug (1) ein Gabelhubwagen oder Gabelstapler ist.Truck according to one of claims 1 to 9, characterized in that the truck ( 1 ) is a pallet truck or forklift.
DE10256411A 2002-12-02 2002-12-02 Material handling equipment used as palette truck or a forklift truck comprises a fork carrier moving in the vertical direction and a trailer arranged on a platform assigned to the fork carrier Expired - Fee Related DE10256411B3 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10256411A DE10256411B3 (en) 2002-12-02 2002-12-02 Material handling equipment used as palette truck or a forklift truck comprises a fork carrier moving in the vertical direction and a trailer arranged on a platform assigned to the fork carrier
PCT/EP2003/012617 WO2004050533A1 (en) 2002-12-02 2003-11-12 Industrial truck provided with a towing device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10256411A DE10256411B3 (en) 2002-12-02 2002-12-02 Material handling equipment used as palette truck or a forklift truck comprises a fork carrier moving in the vertical direction and a trailer arranged on a platform assigned to the fork carrier

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10256411B3 true DE10256411B3 (en) 2004-04-01

Family

ID=31969765

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10256411A Expired - Fee Related DE10256411B3 (en) 2002-12-02 2002-12-02 Material handling equipment used as palette truck or a forklift truck comprises a fork carrier moving in the vertical direction and a trailer arranged on a platform assigned to the fork carrier

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE10256411B3 (en)
WO (1) WO2004050533A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1961693A2 (en) * 2007-02-20 2008-08-27 Behr, Uwe System for transporting objects

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2011253974B2 (en) * 2011-12-12 2015-04-09 Brionmadel Pty Ltd Towing attachment
US10538420B1 (en) 2018-11-08 2020-01-21 Cnh Industrial America Llc Forklift-mounted implement or vehicle towing system

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1941291U (en) * 1966-03-19 1966-06-23 Friedrich Dr Jungheinrich STACKER VEHICLE.
GB1171357A (en) * 1967-03-23 1969-11-19 Rolatruc Ltd Improvements in and relating to Pallet Trucks
DE1481251A1 (en) * 1965-07-31 1970-02-19 Siemens Elektrogeraete Gmbh Arrangement for coupling fork lift devices with rolling bases for pallets or the like.
US3734329A (en) * 1972-03-06 1973-05-22 L Grelck Fork lift truck tines
DE8715730U1 (en) * 1987-11-27 1988-02-04 Suffel Fördertechnik GmbH, 8750 Aschaffenburg Industrial truck, especially forklift truck, with a trailer coupling
US6135701A (en) * 1999-02-16 2000-10-24 Galloway, Sr.; Robert E. Fork lift towing bar for trailers

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2714463A (en) * 1954-01-04 1955-08-02 Kenneth S Fraser Reel truck
US2809759A (en) * 1956-05-08 1957-10-15 Alford D Manker Fork lift tow bracket
GB2033322A (en) * 1978-11-09 1980-05-21 Auto Mate Eng Ltd A device for coupling a trailer to a fork lift truck
JP2000159002A (en) * 1998-11-26 2000-06-13 Shin Meiwa Ind Co Ltd Wrecker truck

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1481251A1 (en) * 1965-07-31 1970-02-19 Siemens Elektrogeraete Gmbh Arrangement for coupling fork lift devices with rolling bases for pallets or the like.
DE1941291U (en) * 1966-03-19 1966-06-23 Friedrich Dr Jungheinrich STACKER VEHICLE.
GB1171357A (en) * 1967-03-23 1969-11-19 Rolatruc Ltd Improvements in and relating to Pallet Trucks
US3734329A (en) * 1972-03-06 1973-05-22 L Grelck Fork lift truck tines
DE8715730U1 (en) * 1987-11-27 1988-02-04 Suffel Fördertechnik GmbH, 8750 Aschaffenburg Industrial truck, especially forklift truck, with a trailer coupling
US6135701A (en) * 1999-02-16 2000-10-24 Galloway, Sr.; Robert E. Fork lift towing bar for trailers

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DE-Z.: F + H Report 1994, S. 59 *
GB-Z.: Mechanical Handling, Jan. 1971, S. 44 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1961693A2 (en) * 2007-02-20 2008-08-27 Behr, Uwe System for transporting objects
EP1961693A3 (en) * 2007-02-20 2009-08-26 Behr, Uwe System for transporting objects

Also Published As

Publication number Publication date
WO2004050533A1 (en) 2004-06-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE8908789U1 (en) Lifting and transport device
DE4216709C2 (en) Charging device that can be installed in a vehicle
DE102008036411A1 (en) Truck with a lifting device and a hitch
DE1780689A1 (en) TRANSPORT VEHICLE FOR HEAVY LOADS
DE202010001523U1 (en) Universal transport trailer
DE102008057665A1 (en) Truck with a at least one folding load section comprehensive load handling equipment
DE10256411B3 (en) Material handling equipment used as palette truck or a forklift truck comprises a fork carrier moving in the vertical direction and a trailer arranged on a platform assigned to the fork carrier
DE60017160T2 (en) HUBWAGEN
DE68915877T2 (en) Street unit with removable carrier body.
DE102004018644A1 (en) Teleladers, especially reachstackers
DE2802267A1 (en) TRUCK FOR TRANSPORTING VEHICLES, IN PARTICULAR MEDIUM AND HEAVY INDUSTRIAL VEHICLES
DE4341906A1 (en) Goods vehicle with low slung lowerable loading platform
DE102013110494B4 (en) transport vehicle
DE19840151B4 (en) Support structure for wheeled vehicles
DE102018118017A1 (en) Truck
EP2072454B1 (en) Industrial truck with a lifting device and a trailer device
DE29922311U1 (en) Forklift
DE9419833U1 (en) All-way forklift with folding technology for taking on vehicles
AT509049B1 (en) AGRICULTURAL AND FORESTRY PULLING MACHINE TRAILERS
EP0598993B1 (en) Vehicle or trailer for transporting goods
DE2114191C3 (en) Vehicle for transporting loads such as pallets and other large-sized goods
DE29805397U1 (en) Vehicle transporter with lifting device
DE20113475U1 (en) Car trailer with two axles
AT409950B (en) DEVICE FOR RECEIVING AND TRANSPORTING LONGITUDE PIECES
DE1505303A1 (en) Towing vehicle for semi-trailer

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee