DE10253273A1 - Windscreen washing system with reversible motor for road vehicle has support arms connected to motor and gearbox holding bearings for windscreen wipers with cranks operated by pushrods - Google Patents
Windscreen washing system with reversible motor for road vehicle has support arms connected to motor and gearbox holding bearings for windscreen wipers with cranks operated by pushrods Download PDFInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für eine Scheibenwischeranlage mit einem Reversiermotor, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem an der Fahrzeugkarosserie festgelegten Trägerrahmen.The invention relates to a fastening arrangement for one Windscreen wiper system with a reversing motor, especially for motor vehicles, with a support frame fixed to the vehicle body.
Derartige Scheibenwischeranlagen weisen üblicherweise einen an der Fahrzeugkarosserie anordbaren Trägerrahmen für einen Antrieb, bestehend aus einem Reversiermotor, einem Getriebe mit einer Antriebswelle und einer drehfest mit dieser verbundenen Antriebsschwinge, und vorzugsweise zwei im Abstand zum Antrieb angeordnete Lagerböcke auf, in denen jeweils die Antriebswelle für einen Wischerarm angeordnet ist. Die Scheibenwischeranlage ist dabei im Bereich dieser Lagerböcke und im Abstand von deren Verbindungslinie an einem dritten Befestigungspunkt, der der Aufnahme der durch die Wischerbewegung hervorgerufenen Reaktionskräfte und der Vermeidung einer Schwenkbewegung des Trägerrahmens um die Verbindungslinie dient (Drehmomentabstützung), an der Fahrzeugkarosserie festgelegt. Der Antrieb und der Trägerrahmen sind dazu an einer Halterungsplatte angeordnet, an der ein Befestigungsmittel für den dritten Befestigungspunkt ausgebildet ist.Such wiper systems usually show a support frame, which can be arranged on the vehicle body, for a drive from a reversing motor, a gearbox with a drive shaft and a non-rotatably connected drive rocker, and preferably two bearing blocks arranged at a distance from the drive, in each of which the drive shaft for a wiper arm is arranged is. The windshield wiper system is in the area of these pedestals and at a distance from their connecting line at a third attachment point, the absorption of the reaction forces caused by the wiper movement and avoiding a pivoting movement of the support frame around the connecting line serves (torque support), fixed to the vehicle body. The drive and the support frame are arranged on a mounting plate on which a fastener for the third attachment point is formed.
Der Trägerrahmen ist bei dieser Befestigungsanordnung
zwischen der Halterungsplatte und dem Antrieb klemmfixiert, wobei
beidseits des Trägerrahmens
Schraubbefestigungselemente zwischen dem Antrieb und der Halterungsplatte
angeordnet sind, durch die diese und der Trägerrahmen aneinander fixiert
sind. Wenigstens ein Schraubbefestigungselement befindet sich im
Schwingbereich der auf der dem Antrieb abgewandten Seite der Halterungsplatte
angeordneten Antriebsschwinge, so daß diese einen eine ungestörte Antriebsbewegung ermöglichenden
Abstand von der Halterungsplatte und dem Schraubbefestigungselement
haben muß. Damit
der Trägerrahmen
zwischen den genannten Bauteilen klemmfxiert werden kann, ist die Übertragung
einer ausreichenden Klemmkraft erforderlich. Dazu weist die Halterungsplatte
eine parallel zum Trägerrahmen
ausgebildete Sicke auf, die in der Klemmstellung auf diesem, quasi
als Klemmbacken, aufliegt und ist mit einem Verstärkungsrahmen
zur deren Versteifung versehen. Diese Befestigungsanordnung ist
zwangsläufig
mit einer größeren Bauhöhe verbunden,
die eine entsprechenden Anordnungsraum für die Scheibenwischeranlage
im Fahrzeug erfordert. Ähnliche
Befestigungsanordnungen sind bei den Scheibenwischeranlagen nach
der
Zur Reduzierung der Bauhöhe der eingangs beschriebenen
Scheibenwischeranlage ist mit der
Aufgabe der Erfindung ist es, die Bauhöhe einer derartigen Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1 auf alternative Weise zu senken.The object of the invention is that Overall height one such fastening device according to claim 1 to alternative Way to lower.
Diese Aufgabe wird bei einer Befestigungsanordnung nach Anspruch 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.This task is done with a mounting arrangement solved according to claim 1 by the characterizing features. advantageous Refinements are listed in the subclaims.
Die Endung besteht darin, daß bei einer Befestigungsanordnung für eine Scheibenwischeranlage mir eine Halterungsplatte, die einen Trägerrahmen mit einem Getriebegehäuse mit einer Antriebsschwinge als Bestandteile der Scheibenwischeranlage miteinander verbindet, wobei die Halterungsplatte mit Befestigungselementen beidseits des Trägerrahmens am Getriebegehäuse befestigt ist und diesen in einer Aufnahme am Getriebegehäuse klemmfixiert, wobei das antriebsschwingenseitige Befestigungselement im Schwingbereich der Antriebsschwinge liegt, das antriebsschwingenseitige Befestigungselement und die Halterungsplatte auf das Getriebegehäuse zu abgesenkt sind und die Antriebsschwinge in dem abgesenkten Bereich der Halterungsplatte in einem minimierten Abstand zu dieser angeordnet ist. Damit ist eine niedrigbauende Scheibenwischeranlage im Bereich des Antriebs gegeben, wobei die Bauhöhenreduzierung auf einfache Weise erreicht ist.The ending is that with a Mounting arrangement for a wiper system with a mounting plate, the one support frame with a gearbox with a drive arm as part of the windscreen wiper system connects with each other, the mounting plate with fasteners on both sides of the support frame on the gearbox is attached and this clamped in a receptacle on the gear housing, wherein the drive-arm-side fastening element in the vibration area the drive arm is located, the drive arm-side fastening element and the mounting plate are lowered to the gear housing and the Drive arm in the lowered area of the mounting plate is arranged at a minimal distance from this. So that is a low-profile windshield wiper system in the area of the drive given, the overall height reduction is easily achieved.
Vorteilhaft sind die Befestigungselemente am Getriebegehäuse angeformte Schraubenstutzen mit einer stirnseitig eingebrachten Gewindebohrung, auf die die Halterungsplatte aufgelegt und mit Befestigungsschrauben festgeschraubt wird, wobei zugleich der Trägerrahmen klemmfixiert wird. Die Halterungsplatte ist in einer bevorzugten Ausführungsform im Anschluß an den abgesenkten Bereich abgewinkelt, umgreift das Getriebegehäuse und trägt an der Abwinklung ein Halterungselement zur Festlegung an der Fahrzeugkarosserie. In Verbindung mit an den Enden des Trägerrahmens angeordneten Wischerwellenlagern, die ebenfalls zur Befestigung an der Fahrzeugkarosserie ausgebildet sind, ergibt sich damit eine Dreipunkt-Befestigung.The fasteners are advantageous on gearbox molded screw socket with an inserted on the front Tapped hole on which the mounting plate is placed and with fastening screws is screwed tight, at the same time the support frame is clamped. The mounting plate is in a preferred embodiment in Connection to angled the lowered area, encompasses the gearbox and wears the bend a bracket element for fixing to the vehicle body. In connection with wiper shaft bearings arranged at the ends of the support frame, which are also designed for attachment to the vehicle body there is a three-point fastening.
Der nicht abgesenkte Bereich der Halterungsplatte, der den Trägerrahmen übergreift, dient antriebsschwingenseitig vorteilhaft als Anschlag für die eine Pendelbewegung ausführende Antriebsschwinge bei einem Versagen der Steuerungselektronik. Die Ankerwelle des Elektromotors und damit auch die Antriebswelle des Getriebes werden im ungestörten Betrieb regelmäßig zur Umkehr ihrer Bewegungsrichtung veranlaßt, wobei die Umkehrstellungen definiert sind und im Abstand von dem erhöhten Bereich der Halterungsplatte liegen. Bei einem Versagen der Elektronik kann es jedoch zu einer Drehbewegung der Ankerwelle in nur einer Drehrichtung kommen, so daß auch die Antriebsschwinge zu Volldrehungen veranlaßt wird, wodurch die Gefahr von Beschädigungen oder gar einer Zerstörung von benachbart angeordneten Bauteilen besteht. Diese Volldrehung kann durch den erhöhten Bereich der Halterungsplatte verhindert werden.The non-lowered area of the mounting plate, which overlaps the support frame, advantageously serves as a stop on the drive arm side for the oscillating drive arm when the control electronics fail. The armature shaft of the electric motor and thus also the drive shaft of the gearbox are regularly used in undisturbed operation to reverse their loading direction of movement caused, the reversal positions are defined and are at a distance from the elevated region of the support plate. If the electronics fail, however, the armature shaft can rotate in only one direction of rotation, so that the drive rocker is also caused to rotate fully, which means that there is a risk of damage or even destruction of adjacent components. This full rotation can be prevented by the raised area of the mounting plate.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In der zugehörigen Zeichnung zeigen, weitgehend schematisch:The invention is illustrated below of an embodiment explained. In the associated Show drawing, largely schematic:
Der antriebsseitige Schraubenstutzen
Die Scheibenwischeranlage wird als
Montageeinheit vormontiert, indem der Trägerrahmen
- 11
- Reversiermotorreversible
- 22
- Getriebegehäusegearbox
- 33
- Antriebswelledrive shaft
- 44
- Antriebsschwingedriving rocker
- 55
- Schraubenstutzenscrew threads
- 66
- Schraubenstutzenscrew threads
- 77
- Halterungsplattesupport plate
- 88th
- Befestigungsschraubefixing screw
- 99
- Trägerrahmensupport frame
- 1010
- Aufnahmeadmission
- 1111
- Abwinklungangling
- 1212
- Halterungselementsupporting member
- 1313
- WischerwellenlagerWiper shaft bearings
- 1414
- Ausnehmungrecess
- 1515
- Antriebsgestängedrive linkage
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002153273 DE10253273B4 (en) | 2002-11-15 | 2002-11-15 | Mounting arrangement for a windshield wiper system with a reversible motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002153273 DE10253273B4 (en) | 2002-11-15 | 2002-11-15 | Mounting arrangement for a windshield wiper system with a reversible motor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10253273A1 true DE10253273A1 (en) | 2004-05-27 |
DE10253273B4 DE10253273B4 (en) | 2012-12-06 |
Family
ID=32185707
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2002153273 Expired - Lifetime DE10253273B4 (en) | 2002-11-15 | 2002-11-15 | Mounting arrangement for a windshield wiper system with a reversible motor |
Country Status (1)
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DE (1) | DE10253273B4 (en) |
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- 2002-11-15 DE DE2002153273 patent/DE10253273B4/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10253273B4 (en) | 2012-12-06 |
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Legal Events
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