DE102005008636B4 - Drive unit for a windscreen wiper system on a vehicle - Google Patents

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Abstract

Antriebseinheit (3) für eine Scheibenwischeranlage an einem Fahrzeug, mit einem Reversiermotor, einem Getriebe und einer als Wischerwelle (5) ausgebildeten, pendelnd angetriebenen Abtriebswelle sowie mit Befestigungsmitteln (7, 9) in Form von Befestigungsarmen (7) mit je einer Bohrung (9) zur Festlegung an der Fahrzeugkarosserie, wobei die Antriebseinheit (3) symmetrisch zu einer Symmetrieachse (S) angeordnet ist, wobei drei Befestigungsarme (7) mit je einer Bohrung (9) vorgesehen sind, wobei zwei Befestigungsarme (7) samt Bohrung (9) spiegelbildlich zur die Abtriebswelle (5) rechtwinklig schneidenden Symmetrieachse (S) angeordnet sind und wobei der dritte Befestigungsarm (7) samt Bohrung (9) derart auf der Symmetrieachse (S) angeordnet ist, dass diese gleichzeitig die Längsachse (A) des dritten Befestigungsarms (7) samt Bohrung (9) ist, dadurch gekennzeichnet, dass diese Antriebseinheit (3) Bestandteil einer gegenläufigen Scheibenwischeranlage mit zwei Scheibenwischern (1, 2) ist, dass einem jeden Scheibenwischer (1, 2) eine solche Antriebseinheit (3) zugeordnet ist, dass der dritte Befestigungsarm (7) samt Bohrung (9) einer jeden Antriebseinheit (3) in seiner Ausbildungsrichtung mit einem Gehäuse (4) der betreffenden Antriebseinheit (3) korrespondiert und länger der zwei spiegelbildlich zueinander angeordneten Befestigungsarme (7) samt Bohrung (9) der betreffenden Antriebseinheit (3) ausgebildet ist, dass die Symmetrieachsen (S) der beiden Antriebseinheiten (3) identisch sind, und dass die beiden Antriebseinheiten (3) der Scheibenwischeranlage um 180° verdreht zueinander angeordnet sind, so dass das jeweilige Gehäuse (4) in Richtung der anderen Antriebseinheit (3) ausgerichtet ist.Drive unit (3) for a windshield wiper system on a vehicle, comprising a reversing motor, a gear and an output shaft designed as a wiper shaft (5) and fastening means (7, 9) in the form of mounting arms (7) each with a bore (9 ) for attachment to the vehicle body, wherein the drive unit (3) is arranged symmetrically to an axis of symmetry (S), wherein three fastening arms (7) are each provided with a bore (9), wherein two fastening arms (7) together with bore (9) mirror image of the output shaft (5) perpendicularly intersecting symmetry axis (S) are arranged and wherein the third mounting arm (7) including bore (9) on the axis of symmetry (S) is arranged so that these simultaneously the longitudinal axis (A) of the third mounting arm ( 7) together with bore (9), characterized in that this drive unit (3) is part of an opposing windshield wiper system with two windshield wipers (1, 2), a drive unit (3) is associated with each windshield wiper (1, 2) such that the third fastening arm (7) together with the bore (9) of each drive unit (3) in its direction of formation comprises a housing (4) of the relevant drive unit (3 ) and longer of the two mirror-inverted arranged mounting arms (7) including bore (9) of the respective drive unit (3) is formed, that the symmetry axes (S) of the two drive units (3) are identical, and that the two drive units (3) the windshield wiper system are arranged rotated by 180 ° to each other, so that the respective housing (4) is aligned in the direction of the other drive unit (3).

Description

Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit für eine Scheibenwischeranlage an einem Fahrzeug, insbesondere für eine gegenläufige Scheibenwischeranlage.The invention relates to a drive unit for a windshield wiper system on a vehicle, in particular for an opposite windshield wiper system.

Üblicherweise werden Scheibenwischeranlagen mit mehreren Scheibenwischern an Fahrzeugen über eine Platine oder einen rohrförmigen Träger an der jeweiligen Fahrzeugkarosserie befestigt, wobei eine aus einem Wischermotor und einem Getriebe gebildete Antriebseinheit mit einer Halterungsplatte an der Platine befestigt ist. Die Getriebeabtriebswelle ist dabei über eine Kurbel oder, bei Einsatz eines Reversiermotors als Wischermotor, über eine Schwinge und ein Hebelgestänge mit der Wischerwelle des jeweiligen Scheibenwischers verbunden, die in einem Wischerlager geführt und gehaltert ist. Um Bauraum zu sparen, können die Scheibenwischeranlagen mit einem Reversiermotor ausgerüstet werden.Typically, windshield wiper systems with multiple windshield wipers are attached to vehicles via a circuit board or a tubular support to the respective vehicle body, wherein a drive unit formed from a wiper motor and a transmission is secured to a mounting plate on the board. The transmission output shaft is connected via a crank or, when using a reversible motor as a wiper motor, via a rocker and a lever linkage with the wiper shaft of the respective windscreen wiper, which is guided and supported in a wiper bearing. To save space, the windscreen wiper systems can be equipped with a reversible motor.

Aus der US 2003 / 0 213 087 A1 ist eine Antriebseinheit der letzterwähnten Art bekannt, welche drei jeweils aus einem Befestigungsarm mit Bohrung gebildete Befestigungsmittel aufweist. Zwei der besagten Befestigungsarme samt Bohrung sind symmetrisch zu einer eine Antriebswelle der Antriebseinheit rechtwinklig schneidenden Symmetrieachse angeordnet. Hierzu vergleichbare Antriebseinheiten sind auch aus der US 2 455 628 A und der US 4 316 303 A bekannt, wobei die US 2 455 628 A überdies einen dritten Befestigungsarm samt Bohrung offenbart, welcher derart auf der Symmetrieachse (S) angeordnet ist, dass diese gleichzeitig die Längsachse (A) des dritten Befestigungsarms samt Bohrung ist.From the US 2003/0 213 087 A1 is a drive unit of the last-mentioned type is known, which has three each formed of a fastening arm with a hole fastening means. Two of the said attachment arms together with the bore are arranged symmetrically to an axis of symmetry intersecting a drive shaft of the drive unit at right angles. Compared to this drive units are also from the US 2 455 628 A and the US 4,316,303 A. known, the US 2 455 628 A Moreover, discloses a third mounting arm together with bore, which in such a way on the symmetry axis ( S ) is arranged so that these simultaneously the longitudinal axis ( A ) of the third attachment arm including bore.

Insbesondere bei gegenläufigen Scheibenwischeranlagen, bei denen die Wischerlager weit auseinander, also nahe den A-Säulen, angeordnet werden, um die Größe des Wischfeldes zu optimieren, kann es von Vorteil sein, jedem Scheibenwischer bei Wegfall des Hebelgestänges eine separate Antriebseinheit zuzuordnen, deren Abtriebswelle zugleich als den Scheibenwischer tragende Wischerwelle ausgebildet ist. Dabei sind die Antriebseinheiten mit Befestigungsmitteln zur Festlegung an der Fahrzeugkarosserie versehen, die mit an der Fahrzeugkarosserie ausgebildeten Befestigungselementen korrespondieren. Die karosserieseitigen Befestigungsmittel müssen fahrer- und beifahrerseitig nach dem gleichen Schema angeordnet sein, damit eine Antriebseinheit sowohl fahrer- als auch beifahrerseitig anordbar ist. Wegen des begrenzten und auf den beiden Seiten unterschiedlichen Einbauraumes kann das jedoch problematisch sein.In particular, in opposite windshield wiper systems, in which the wiper bearings are far apart, so near the A-pillars, to optimize the size of the wiping field, it may be advantageous to assign each windshield wiper when eliminating the lever linkage a separate drive unit whose output shaft at the same time is formed as the wiper shaft carrying wiper shaft. The drive units are provided with fixing means for fixing to the vehicle body, which correspond with fastening elements formed on the vehicle body. The body-side fasteners must be arranged on the driver and passenger side according to the same scheme, so that a drive unit can be arranged both driver and passenger side. Because of the limited and on the two sides different installation space, however, this can be problematic.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Antriebseinheit für eine Scheibenwischeranlage an einem Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 alternativ so zu gestalten, dass diese sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite an der Fahrzeugkarosserie erleichtert anordbar ist.It is an object of the invention to design a drive unit for a windshield wiper system on a vehicle according to the preamble of claim 1 alternatively so that it can be arranged on both the driver and on the passenger side of the vehicle body easily arranged.

Diese Aufgabe wird bei einer Antriebseinheit nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.This object is achieved in a drive unit according to the preamble of claim 1 by its characterizing features. Advantageous embodiments are listed in the subclaims.

Die Erfindung besteht u.a. darin, dass bei einer Antriebseinheit, die einen Reversiermotor, ein Getriebe und eine als Wischerwelle ausgebildete, pendelnd angetriebene Abtriebswelle und Befestigungsmittel zur Festlegung an der Fahrzeugkarosserie aufweist, die Befestigungsmittel spiegelbildlich zu einer die Abtriebswelle rechtwinklig schneidenden Symmetrieachse angeordnet sind. Diese Anordnung führt bei einer ebenfalls spiegelbildlichen Anordnung der Befestigungsmittel an der Fahrzeugkarosserie zu einer Vereinfachung des Befestigungskonzeptes und zu einer Montageerleichterung. Dabei ist die Anzahl der Befestigungsmittel auf drei reduziert, von denen ein Befestigungsmittel auf der Symmetrieachse angeordnet ist.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:

  • 1: eine schematische Ansicht einer Scheibenwischeranlage mit den Scheibenwischern zugeordneten Antriebseinheiten,
  • 2: eine Vorderansicht einer Antriebseinheit und
  • 3: eine perspektivische Ansicht von dieser.
The invention consists, inter alia, that in a drive unit having a reversible motor, a gear and a wiper shaft designed as a pendulum driven output shaft and fastening means for fixing to the vehicle body, the fastening means are arranged in mirror image to the output shaft at right angles intersecting symmetry axis. This arrangement results in a likewise mirror-image arrangement of the fastening means on the vehicle body to simplify the fastening concept and to facilitate assembly. In this case, the number of fastening means is reduced to three, of which a fastening means is arranged on the axis of symmetry.
The invention will be explained below with reference to an embodiment. In the accompanying drawings show:
  • 1 : a schematic view of a windshield wiper system with the wipers associated drive units,
  • 2 : a front view of a drive unit and
  • 3 : a perspective view of this.

In 1 ist eine gegenläufige Scheibenwischeranlage mit zwei Scheibenwischern 1 und 2 gezeigt, denen jeweils eine Antriebseinheit 3 zugeordnet ist, in deren Gehäuse 4 ein Reversiermotor und ein Getriebe angeordnet sind, dessen Abtriebswelle durch den Gehäusedeckel nach außen geführt und zu einer Wischerwelle 5 gestaltet ist. Die beiden Antriebseinheiten 3 sind um 180° verdreht zueinander angeordnet, wobei das jeweilige Gehäuse 4 in Richtung der anderen Antriebseinheit 3 ausgerichtet ist.In 1 is a reverse windscreen wiper system with two windshield wipers 1 and 2 each shown a drive unit 3 is assigned, in their housing 4 a reversing motor and a transmission are arranged, whose output shaft led through the housing cover to the outside and to a wiper shaft 5 is designed. The two drive units 3 are arranged rotated by 180 ° to each other, wherein the respective housing 4 in the direction of the other drive unit 3 is aligned.

Der Gehäusedeckel ist als Halterungsplatte 6 ausgebildet und weist drei Befestigungsarme 7 auf, an denen Dämpfungselemente 8 mit Bohrungen 9 für eine Schraubbefestigung am Unterteil eines Scheibenquerträgers angeordnet sind, wobei der mit dem Gehäuse 4 in seiner Ausbildungsrichtung korrespondierende Befestigungsarm 7 etwas länger als die beiden anderen ist. Die Antriebseinheiten 3 befinden sich im montierten Zustand in bekannter Weise unter einer Wasserkastenabdeckung, durch die die Wischerwellen nach außen geführt sind.The housing cover is as a mounting plate 6 formed and has three attachment arms 7 on where damping elements 8th with holes 9 are arranged for a screw fastening on the lower part of a disc cross member, wherein the with the housing 4 in his training direction corresponding mounting arm 7 a little longer than the other two. The drive units 3 are in the assembled state in a known manner under a water box cover through which the wiper shafts are led to the outside.

Die 2 und 3 verdeutlichen die Anordnung der Befestigungsarme 7 und der Bohrungen 9 an der Halterungsplatte 6 in einer vergrößerten Darstellung. Die Anordnung ist symmetrisch, wobei die Symmetrieachse S die Wischerwelle 5 rechtwinklig schneidet und zugleich die Längsachse A des längeren Befestigungsarmes 7 ist. Die beiden anderen Befestigungsarme 7 sind spiegelbildlich zur Symmetrieachse S angeordnet.The 2 and 3 illustrate the arrangement of the mounting arms 7 and the holes 9 on the mounting plate 6 in an enlarged view. The arrangement is symmetrical, with the axis of symmetry S the wiper shaft 5 at right angles intersects and at the same time the longitudinal axis A the longer attachment arm 7 is. The two other attachment arms 7 are mirror images of the axis of symmetry S arranged.

Die nicht dargestellten karosserieseitigen Befestigungsbohrungen für die beiden Antriebseinheiten 3 korrespondieren mit den Bohrungen 9 und sind in Abhängigkeit von der für die Wischerwelle 5 vorgesehenen Position am Unterteil des Scheibenquerträgers ausgebildet, wobei das Anordnungsschema für die Befestigungsbohrungen anhand der Lage der Bohrungen 9 in 1 erkennbar ist. Die Symmetrieachsen S der beiden Antriebseinheiten 3 sind dabei identisch, diese jedoch um 180° gegeneinander verdreht.The body-side mounting holes, not shown for the two drive units 3 correspond with the holes 9 and are dependent on the for the wiper shaft 5 provided position on the lower part of the disc cross member, wherein the arrangement scheme for the mounting holes on the basis of the position of the holes 9 in 1 is recognizable. The symmetry axes S the two drive units 3 are identical, but rotated by 180 ° to each other.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Scheibenwischerwindshield wipers
22
Scheibenwischerwindshield wipers
33
Antriebseinheitdrive unit
44
Gehäusecasing
55
Wischerwellewiper shaft
66
Halterungsplattesupport plate
77
BefestigungsarmMounting Arm
88th
Dämpfungselementdamping element
99
Bohrungdrilling
AA
Längsachselongitudinal axis
SS
Symmetrieachseaxis of symmetry

Claims (2)

Antriebseinheit (3) für eine Scheibenwischeranlage an einem Fahrzeug, mit einem Reversiermotor, einem Getriebe und einer als Wischerwelle (5) ausgebildeten, pendelnd angetriebenen Abtriebswelle sowie mit Befestigungsmitteln (7, 9) in Form von Befestigungsarmen (7) mit je einer Bohrung (9) zur Festlegung an der Fahrzeugkarosserie, wobei die Antriebseinheit (3) symmetrisch zu einer Symmetrieachse (S) angeordnet ist, wobei drei Befestigungsarme (7) mit je einer Bohrung (9) vorgesehen sind, wobei zwei Befestigungsarme (7) samt Bohrung (9) spiegelbildlich zur die Abtriebswelle (5) rechtwinklig schneidenden Symmetrieachse (S) angeordnet sind und wobei der dritte Befestigungsarm (7) samt Bohrung (9) derart auf der Symmetrieachse (S) angeordnet ist, dass diese gleichzeitig die Längsachse (A) des dritten Befestigungsarms (7) samt Bohrung (9) ist, dadurch gekennzeichnet, dass diese Antriebseinheit (3) Bestandteil einer gegenläufigen Scheibenwischeranlage mit zwei Scheibenwischern (1, 2) ist, dass einem jeden Scheibenwischer (1, 2) eine solche Antriebseinheit (3) zugeordnet ist, dass der dritte Befestigungsarm (7) samt Bohrung (9) einer jeden Antriebseinheit (3) in seiner Ausbildungsrichtung mit einem Gehäuse (4) der betreffenden Antriebseinheit (3) korrespondiert und länger der zwei spiegelbildlich zueinander angeordneten Befestigungsarme (7) samt Bohrung (9) der betreffenden Antriebseinheit (3) ausgebildet ist, dass die Symmetrieachsen (S) der beiden Antriebseinheiten (3) identisch sind, und dass die beiden Antriebseinheiten (3) der Scheibenwischeranlage um 180° verdreht zueinander angeordnet sind, so dass das jeweilige Gehäuse (4) in Richtung der anderen Antriebseinheit (3) ausgerichtet ist.Drive unit (3) for a windshield wiper system on a vehicle, comprising a reversing motor, a gear and an output shaft designed as a wiper shaft (5) and fastening means (7, 9) in the form of mounting arms (7) each with a bore (9 ) for attachment to the vehicle body, wherein the drive unit (3) is arranged symmetrically to an axis of symmetry (S), wherein three fastening arms (7) are each provided with a bore (9), wherein two fastening arms (7) together with bore (9) mirror image of the output shaft (5) perpendicularly intersecting symmetry axis (S) are arranged and wherein the third mounting arm (7) including bore (9) on the axis of symmetry (S) is arranged so that these simultaneously the longitudinal axis (A) of the third mounting arm ( 7) together with bore (9), characterized in that this drive unit (3) is part of an opposing windshield wiper system with two windshield wipers (1, 2), a drive unit (3) is associated with each windshield wiper (1, 2) such that the third fastening arm (7) together with the bore (9) of each drive unit (3) in its direction of formation comprises a housing (4) of the relevant drive unit (3 ) and longer of the two mirror-inverted arranged mounting arms (7) including bore (9) of the respective drive unit (3) is formed, that the symmetry axes (S) of the two drive units (3) are identical, and that the two drive units (3) the windshield wiper system are arranged rotated by 180 ° to each other, so that the respective housing (4) is aligned in the direction of the other drive unit (3). Antriebseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmittel (7, 9) an einer mit der jeweiligen Antriebseinheit (3) verbundenen Halterungsplatte (6) ausgebildet sind.Drive unit to Claim 1 , characterized in that the fastening means (7, 9) on one with the respective drive unit (3) connected to the support plate (6) are formed.
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