DE1024433B - Warp beam lift truck - Google Patents
Warp beam lift truckInfo
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- DE1024433B DE1024433B DESCH21390A DESC021390A DE1024433B DE 1024433 B DE1024433 B DE 1024433B DE SCH21390 A DESCH21390 A DE SCH21390A DE SC021390 A DESC021390 A DE SC021390A DE 1024433 B DE1024433 B DE 1024433B
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-
- D—TEXTILES; PAPER
- D02—YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
- D02H—WARPING, BEAMING OR LEASING
- D02H13/00—Details of machines of the preceding groups
- D02H13/38—Storage racks for beams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Auxiliary Weaving Apparatuses, Weavers' Tools, And Shuttles (AREA)
Description
DEUTSCHESGERMAN
Kettbaumhubwagen sind bereits vielfach bekanntgeworden, auch solche, die einen Kettbaum mittels beiderseitig angreifender Gabeln heben und senken, wobei die hierbei anfallende Arbeitsleistung von Hand oder mechanisch erfolgt. Diese bekannten Geräte haben jedoch in der Praxis insbesondere Nachteile, daß sie nicht auf engstem Raum zwischen den Webstühlen verwendbar sind, weil zu ihrer Betätigung eine größere Antriebseinrichtung, z. B. Motorwagen, Hubwindengerüst od. dgl., erforderlich ist.Warp beam lift trucks are already widely known, including those that use a warp beam Lifting and lowering forks attacking both sides, whereby the resulting work of Hand or mechanically done. However, these known devices have particular disadvantages in practice, that they cannot be used in a confined space between the looms because of their operation a larger drive device, e.g. B. motor vehicle, hoist scaffold or the like. Is required.
Wesentlich ist aber gerade für einen Kettbaumhubwagen, daß er, mit dem Kettbaum beladen, möglichst wenig Raum einnimmt, also' der oder die zu befördernde Kettbäume selbst und in jeder Richtung leicht beweglich ist.However, it is particularly important for a warp beam that it is loaded with the warp beam, if possible takes up little space, so 'the beam or beams to be transported itself and easily in every direction is movable.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die durch die Gebrauchsmusterschrift 1 721 684 bekannte Tragwelle mit ihren Tragarmen durch eine mechanische Hebelkraft gedreht wird, die erzeugt wird in Druckzylindern, die innerhalb oder unmittelbar neben den Traggerüsten (beiderseits) der Tragwelle angeordnet sind und damit so gut wie keinen besonderen Raum beanspruchen.According to the invention, this is achieved in that the one known from utility model specification 1,721,684 Support shaft is rotated with its support arms by a mechanical leverage that generates is in pressure cylinders, which are inside or immediately next to the supporting structure (on both sides) of the supporting shaft are arranged and thus take up almost no special space.
Darüber hinaus ist der Kettbaumhubwagen so breit gebaut, daß ein oder mehrere Kettbäume auf ihm gleichzeitig transportiert werden können, wobei die Lagerungen der Tragarme auf der Tragwelle gegen Durchbiegung der Tragwelle unterstützt werden, und zwar so, daß in der Breite gesehen kein zusätzlicher Raum hierdurch erforderlich wird, gleichgültig, ob außer den beiderseitig in Aktion befindlichen Tragarmen die mittleren zusätzlichen Tragarme auf der Tragwelle festgestellt — also in Arbeitsstellung — oder leer laufend! angeordnet sind.In addition, the warp beam lift truck is built so wide that one or more warp beams on it can be transported simultaneously, with the bearings of the support arms on the support shaft against Deflection of the support shaft are supported, in such a way that viewed in width no additional This requires space, regardless of whether apart from the support arms that are in action on both sides the middle additional support arms are fixed on the support shaft - i.e. in the working position - or running empty! are arranged.
Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes in schematischer Darstellung.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention in schematic form Depiction.
Das allseitig bewegliche Fahrgestell ist gebildet durch ein U-förmiges Wagengestell, beispielsweise einen Rohrrahmen 1, der beiderseits ein Traggerüst 2 trägt, in oder an welchem nahe dem oberen Ende 3 die Tragwelle 4 beiderseits in Lagern 5 gelagert ist. Diese Tragwelle wird erfindungsgemäß in Drehbewegung 6 versetzt durch die beiderseitig angeordneten Hebelarme 7, die entweder innen- oder außenseitig unmittelbar neben den Lagerungen; 5 angeordnet sind, wobei besonderer Wert darauf gelegt wird, daß diese Hebelarme 7 beiderseitig angeordnet sind, wodurch eine Verwindung der Tragwelle 4 und damit eine einseitige Verlagerung der Tragarme aus ihrer Ebene und zueinander vollkommen ausgeschlossen ist. Diese Hebelarme 7 werden mechanisch oder hydraulisch betrieben, vorzugsweise hydraulisch mittels der Druckzylinder 9, wobei der Druckerzeuger 10 raumsparend Kettb aumhub wagenThe chassis, which is movable in all directions, is formed by a U-shaped chassis, for example a tubular frame 1, which carries a supporting frame 2 on both sides, in or on which near the upper end 3 the support shaft 4 is mounted in bearings 5 on both sides. According to the invention, this support shaft is in rotary motion 6 offset by the lever arms 7 arranged on both sides, either inside or outside immediately next to the bearings; 5 are arranged, with particular emphasis on the fact that this Lever arms 7 are arranged on both sides, whereby a twisting of the support shaft 4 and thus a one-sided Shifting the support arms out of their plane and to each other is completely excluded. These Lever arms 7 are operated mechanically or hydraulically, preferably hydraulically by means of the pressure cylinder 9, wherein the pressure generator 10 space-saving dare Kettb aumhub
Anmelder:Applicant:
Walter Schultheis,Walter Schultheis,
Fulda, Kohlhäuser Str. 21-23Fulda, Kohlhäuser Str. 21-23
Walter Schultheis, Fulda,
ist als Erfinder genannt wordenWalter Schultheis, Fulda,
has been named as the inventor
innerhalb oder unmittelbar neben einem der Traggerüste 2 angeordnet ist, der den Druck auf die beiden Druckzylinder gleichmäßig verteilt. Diese Anordnung hat den Vorteil, daß denkbar wenig nutzbarer Raum beansprucht wird, gerade im Verwendungsfalle in einer Weberei, ist dies besonders wichtig.is arranged within or immediately next to one of the supporting frames 2, the pressure on the two Pressure cylinder evenly distributed. This arrangement has the advantage that it is extremely difficult to use If space is required, especially when used in a weaving mill, this is particularly important.
Wie bereits erwähnt, trägt die Tragwelle 4 die Tragarme 8, und zwar normalerweise beiderseitig je einen, wie gezeichnet. Damit wird jeweils ein Kettbaum gehoben und transportiert. Es treten aber vielfach an Spezialmaschinen die Anforderungen auf, daß zwei Kettbäume nebeneinander auf einem Transportwagen befördert werden müssen. Dies ist ohne weiteres mit dem Erfindungsgegenstand möglich, wenn noch zwei zusätzliche Tragarme (nicht gezeichnet) auf der Tragwelle 4 angeordnet sind, die auch wie die Tragarme 8 mittels Keil und Nut 11 auf der Tragwelle 4 geführt werden. Hierdurch besteht jedoch die Gefahr, daß sich die Tragwelle 4 (die so leicht wie möglich gehalten sein soll) in ihrer Mitte etwas durchbiegt, wodurch die zu transportierenden Kettbäume mittseifig aus ihrer waagerechten Lage kommen wurden. Diese Gefahr ist dadurch beseitigt, daß unter der Tragwelle 4 und auf dem Rohr 1 ein Unterstützungsbock 12 ver- und feststellbar angeordnet ist, der mit seiner oben offenen Schale 13, beiderseits unter die Nockenantriebssätze der mittleren Tragarme (nicht gezeichnet) greift und diese damit unterstützt und lagert. Nutzbarer Raum wird hierdurch keiner beansprucht.As already mentioned, the support shaft 4 carries the support arms 8, usually one on both sides, as shown. This lifts one warp beam at a time and transported. But there are often the requirements on special machines that two Warp beams must be transported next to each other on a trolley. This is readily available with the subject of the invention possible if two additional support arms (not shown) on the support shaft 4 are arranged, which, like the support arms 8, are guided on the support shaft 4 by means of a wedge and groove 11 will. As a result, however, there is the risk that the support shaft 4 (which is kept as light as possible should be) bends slightly in its middle, making the warp beams to be transported in the middle come out of their horizontal position. This risk is eliminated by the fact that under the support shaft 4 and on the tube 1 a support bracket 12 is arranged adjustable and lockable, which with his shell 13 open at the top, on both sides under the cam drive sets of the middle support arms (not shown) takes hold and supports and stores it. This does not take up any usable space.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH21390A DE1024433B (en) | 1957-01-14 | 1957-01-14 | Warp beam lift truck |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH21390A DE1024433B (en) | 1957-01-14 | 1957-01-14 | Warp beam lift truck |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1024433B true DE1024433B (en) | 1958-02-13 |
Family
ID=7429032
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH21390A Pending DE1024433B (en) | 1957-01-14 | 1957-01-14 | Warp beam lift truck |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1024433B (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2417476A1 (en) * | 1974-04-10 | 1975-10-30 | Krefeld Apparatebau Abk | Warp beam and harness transport - has large tube in U-shaped frame of a self-propelled unit |
DE2935624A1 (en) | 1979-09-04 | 1981-04-02 | System Schultheis GmbH & Co, Maschinenfabrik, 6400 Fulda | Warp beam inlay trolley |
DE3130328A1 (en) * | 1981-07-31 | 1983-02-17 | Max Spaleck Gmbh & Co Kg, 4290 Bocholt | Warp-beam carriage |
DE2954161C2 (en) * | 1979-09-04 | 1986-02-06 | Hubtex Maschinenbau GmbH, 6415 Petersberg | Warp beam insertion trolley |
-
1957
- 1957-01-14 DE DESCH21390A patent/DE1024433B/en active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2935624A1 (en) | 1979-09-04 | 1981-04-02 | System Schultheis GmbH & Co, Maschinenfabrik, 6400 Fulda | Warp beam inlay trolley |
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