DE10242644A1

DE10242644A1 - Emergency signal transmission system for use in road traffic comprises a radio transmitter on board an emergency vehicle and a receiver in a road-user vehicle that has a circuit for triggering a driver alert

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Publication number: DE10242644A1
Application number: DE2002142644
Authority: DE
Original assignee: HACKMANN SVEN; JOSEPHOWITZ STEFAN
Current assignee: HACKMANN SVEN; JOSEPHOWITZ STEFAN
Priority date: 2002-09-13
Filing date: 2002-09-13
Publication date: 2004-03-18

Abstract

Emergency radio signal sending and receiving arrangement comprises a transmitter (6) in an emergency vehicle (2) and a receiver (8) in any other ordinary vehicle (4). The receiver has a circuit, which upon receipt of an emergency signal, triggers a signal in the vehicle onboard electronics. Independent claims are also included for the following:- (a) an emergency signal transmitter; (b) an emergency signal receiver; (c) and a method for transmission and receipt of radio signals between an emergency vehicle and a receiving vehicle.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Senden und Empfangen eines Funksignals, die einen Sender und Empfänger aufweist, wobei Sender und Empfänger in jeweils unterschiedlichen mobilen Fahrzeugen montiert sind, so wie einen entsprechendes Verfahren.The present invention relates a device for transmitting and receiving a radio signal, the one transmitter and receiver has, with transmitter and receiver are mounted in different mobile vehicles, such as a corresponding procedure.

Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, daß Notfall-Einsatzfahrzeuge – beispielsweise Fahrzeuge der Polizei, Feuerwehr und Sanitätsdiensten – in Notfalleinsätzen für sich Vorfahrt reklamieren, in dem ein auf dem Dach angebrachtes Blaulicht sowie ein Signalhorn eingeschaltet wird. Dadurch sollen andere Verkehrsteilnehmer, die sich in der Nähe befinden, die Vorfahrtberechtigung dieser Fahrzeuge erkennen und nach Möglichkeit Straßen und Kreuzungen freimachen, damit die Notfall-Einsatzfahrzeuge ohne unnötige Verzögerungen ihren Zielort erreichen können.It is from the state of the art known that emergency vehicles - for example Vehicles of the police, fire brigade and medical services - right of way in emergencies complain in which a blue light attached to the roof as well as a Signal horn is switched on. This should help other road users who are nearby identify the right of way for these vehicles and if possible streets and clear intersections so that the emergency vehicles without unnecessary delays can reach their destination.

Im praktischen Einsatz erweist sich jedoch immer wieder, daß das Blaulicht und das akustische Signal nicht rechtzeitig von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen wird. Dadurch kommt es zu gefährlichen Situationen für die Fahrzeuginsassen und der Einsatzzweck der Notfall-Einsatzfahrzeuge wird gefährdet, weil sich die Fahrzeit wegen der unnötigen Behinderungen deutlich verlängert.In practical use it turns out however again and again that the Flashing lights and the acoustic signal are not timely by others Road users are perceived. This leads to dangerous ones Situations for the vehicle occupants and the intended use of the emergency service vehicles endangered, because the travel time becomes clear because of the unnecessary disabilities extended.

Die mangelhafte Wahrnehmung von Notfall-Einsatzfahrzeugen ist teilweise auf die bessere Geräuschdämmung der Fahrzeuge nach außen zurückzuführen. Um den Komfortlevel im Fahrzeug zu verbessern, wird mit aufwendiger Schalldämmung versucht, daß Fahrzeug möglichst gut gegen von außen eindringenden Lärm zu isolieren. Eine weitere Rolle spielt die Multimedia-Unterhaltungselektronik, durch die die Fahrzeugführer vom Verkehrsgeschehen abgelenkt werden. Navigationsbildschirme, Musik, Telefon und Internet- bzw. Fernsehübertragungen nehmen die Aufmerksamkeit der Fahrer so sehr in Anspruch, daß sie sich nicht mehr im vollen Umfang auf das Geschehen um Umkreis des von ihnen gesteuerten Fahrzeuges konzentrieren. Auch die zunehmend hohe Verkehrsdichte spielt eine Rolle, da dicht aneinander gedrängte Fahrzeuge mit unter Umständen hohen Fahrzeugaufbauten den Überblick über die Verkehrssituation behindern.The poor perception of emergency vehicles is partly due to the better external noise insulation of the vehicles. Around Improving the level of comfort in the vehicle becomes more complex Soundproofing tried that vehicle preferably good against outside intruding noise isolate. Multimedia entertainment electronics also plays a role the the drivers be distracted from the traffic. Navigation screens, Music, telephone and internet or television broadcasts are taking notice the driver is so busy that they are no longer in full Extent of what is happening around the vehicle you are controlling focus. The increasingly high traffic density also plays a role Role, since they were very close together Vehicles with possibly high vehicle superstructures the overview of the Hinder traffic situation.

Demgemäß ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung bzw. ein Verfahren zu schaffen, daß einem Fahrzeugführer die Möglichkeit eröffnet, ein herannahendes Notfall-Einsatzfahrzeug früher zu erkennen und früher darauf zu reagieren, um Unfallgefahren zu vermindern und Behinderungen für Notfall-Einsatzfahrzeuge nach Möglichkeit zu vermeiden.Accordingly, it is the object of the present Invention to provide an apparatus and a method that a driver the possibility opened, to recognize an approaching emergency vehicle earlier and earlier to respond to reduce accident hazards and disabilities for emergency vehicles if possible too avoid.

Die Aufgabe wird gelöst, indem ein Sender einer gattungsgemäßen Vorrichtung in einem Notfall-Einsatzfahrzeug eingebaut ist, der Empfänger in einem anderen Fahrzeug, und der Empfänger eine Schaltung aufweist, die bei einem Empfang eines Funksignals des Senders ein Signal an die Bordelektrik/Bordelektronik des Fahrzeuges auslöst. Die Aufgabe wird weiter durch ein Verfahren gelöst, bei dem der Sender aus einem Notfall-Einsatzfahrzeug ein Funksignal aussendet, daß vom Empfänger empfangen wird, und der Empfänger des empfangene Funksignal mittels einer Schaltung in ein Signal umwandelt, daß der Empfänger an die Bordelektrik/Bordelektronik des Fahrzeugs weiterleitet.The task is solved by a transmitter of a generic device installed in an emergency vehicle, the receiver in one other vehicle, and the receiver has a circuit that when receiving a radio signal the transmitter sends a signal to the on-board electronics / on-board electronics of the vehicle triggers. The task is further solved by a method in which the transmitter is off an emergency vehicle sends a radio signal that received by the receiver and the recipient the received radio signal by means of a circuit into a signal converts that the receiver forwards to the on-board electronics / on-board electronics of the vehicle.

Der Vorteil eines solchen Systems ist in der Fähigkeit zu sehen, in einem Fahrzeug ständig darüber zu wachen, ob sich diesem Fahrzeug ein Notfall-Einsatzfahrzeug nähert oder nicht. Das System arbeitet unabhängig von der Aufmerksamkeit des Fahrers und unabhängig von der herrschenden Verkehrsdichte. Das erfindungsgemäß vom Empfänger erzeugte Signal kann genutzt werden, um dem Fahrer in einem Fahrzeug frühzeitig einen Hinweis zu geben, daß sich ein Notfall-Einsatzfahrzeug nähert, das sich in einem Notfall-Einsatz befindet. Neben der Zuverlässigkeit ist das System recht preisgünstig, da es genügt, wenn der Sender mit einer Reichweite vom maximal 500 Metern bis 1 Kilometer arbeitet. Sender und Empfänger können auf eine bestimmte Frequenz fixiert sein, wozu sich nochmals die Herstellkosten der entsprechenden Bauteile vermindern. Bei Nutzung von digitalen Übertragungstechniken kann das Funksignal zusätzliche Informationen oder Anweisungen an andere Fahrzeugführer übermitteln, die vom Empfänger auswertbar und anzeigbar sind. Weitere Ergänzungen und alternative Ausgestaltungen der Findung lassen sich den Merkmalen der Unteransprüche sowie dieser Beschreibung entnehmen.The advantage of such a system is in ability to see in a vehicle all the time about that to watch whether an emergency service vehicle is approaching this vehicle or Not. The system works independently on the driver's attention and regardless of the prevailing traffic density. The one generated by the receiver according to the invention Signal can be used to inform the driver in a vehicle early to give an indication that approaching an emergency vehicle, that is in an emergency operation. In addition to reliability the system is quite inexpensive, since it is enough if the transmitter has a range of up to 500 meters 1 kilometer works. The transmitter and receiver can be fixed to a specific frequency be what the manufacturing costs of the corresponding components Reduce. When using digital transmission technologies, the radio signal additional Transmit information or instructions to other drivers, that of the recipient can be evaluated and displayed. Further additions and alternative configurations of the The features of the subclaims and this description can be found remove.

Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispieles beschrieben. Es zeigen:The invention is now based on a embodiment described. Show it:

1: Eine schematische Darstellung der Vorrichtung in Fahrzeugen, 1 : A schematic representation of the device in vehicles,

2: Ein Funktionsschema der Vorrichtung, 2 : A functional diagram of the device,

3: Ein alternatives Funktionsschema in einem Bus-Netz. 3 : An alternative functional scheme in a bus network.

In 1 ist ein Notfall-Einsatzfahrzeug 2 sowie ein anderes Fahrzeug 4 gezeigt. Das Notfall-Einsatzfahrzeug 2 ist mit einem Sender 6 ausgestattet, das andere Fahrzeug 4 weist einen Empfänger 8 auf. Sender 6 und Empfänger 8 sind über entsprechende Kabel mit Antennen 10 verbunden, mittels derer Funksignale gesendet und empfangen werden können.In 1 is an emergency vehicle 2 as well as another vehicle 4 shown. The emergency vehicle 2 is with a transmitter 6 equipped, the other vehicle 4 assigns a recipient 8th on. Channel 6 and receiver 8th are via appropriate cables with antennas 10 connected, by means of which radio signals can be sent and received.

2 zeigt ein Funktionsschema der erfindungsgemäßen Vorrichtung. Der Sender 6 sendet ein Funksignal aus, wenn sich ein Fahrzeug im Notfall-Einsatz befindet. Die Sendeleistung des Senders 6 sollte so bemessen sein, daß nur Fahrzeuge, die sich in einem Abstand von 500 bis 1.000 Metern zum Notfall-Einsatzfahrzeug 2 befinden, das Funksignal empfangen können. Für Fahrzeuge, die sich in größerer Entfernung befinden, ist der Empfang des Funksignals wenig sinnvoll, da sie durch die Fahrzeugmeldung des Empfängers 8 nur vom Verkehrsgeschehen abgelenkt werden würden, ohne sinnvoll reagieren zu können. Die Sendeleistung kann auch bis auf einen Umkreis von 300 Metern reduziert sein, auch bei einer so geringen Sendeleistung verbliebe den Fahrzeugen im Umkreis noch eine ausreichende Zeit, zu reagieren. 2 shows a functional diagram of the device according to the invention. The transmitter 6 sends a radio signal when a vehicle is in an emergency. The transmit power of the transmitter 6 should be such that only vehicles that are at a distance of 500 to 1,000 meters from the emergency vehicle 2 are able to receive the radio signal. For vehicles that are at a greater distance, the reception of the radio signal makes little sense, since it is caused by the vehicle message from the receiver 8th would only be distracted from the traffic without being able to react sensibly. The transmission power can also be reduced to a radius of 300 meters, even with such a low transmission power, the vehicles in the vicinity still have sufficient time to react.

Die Frequenz, auf der der Sender 6 sendet, könnte eine spezielle Frequenz sein, die für diesen Zweck breitgestellt ist. Unter Ausnutzung der Möglichkeiten der Digitaltechnik ist es jedoch auch möglich, eine reguläre Notfall- oder Polizeifunkfrequenz zu nutzen. Das ausgesendete Funksignal könnte einen digitalisierten Code enthalten, auf dessen Entschlüsselung die Empfänger 8 spezialisiert sind. Bei einer Aussendung des Digitalcodes würde eine entsprechende Sendung nur Millisekunden dauern, die Sendung könnte im Sekundentakt wiederholt werden. Bei einer solchen Ausgestaltung des Funksignals und des Sendeintervalls würde sich nur eine sehr geringe Störung des Funkverkehrs auf den Notfall- bzw. Polizeifunkfrequenzen ergeben.The frequency at which the transmitter 6 transmits could be a special frequency that is widely used for this purpose. Taking advantage of the possibilities of digital technology, however, it is also possible to use a regular emergency or police radio frequency. The radio signal emitted could contain a digitized code, on the decryption of which the receiver 8th are specialized. If the digital code were sent out, a corresponding program would only take milliseconds; the program could be repeated every second. With such a configuration of the radio signal and the transmission interval, there would be only a very slight disruption of radio traffic on the emergency or police radio frequencies.

Unter Nutzung der Digitaltechnik ist es auch möglich, in das Funksignal bestimmte Informationen einzubauen. Als Informationen kommen beispielsweise Hinweise auf die Art des Einsatzes – wie etwa Polizei-, Krankenwagen- oder Feuerwehreinsätze – in Betracht, oder es wird die Uhrzeit des Sendezeitpunktes übertragen. Bei Übertragung der exakten Uhrzeit der Sendung könnte ein Empfänger 8 aus dem Zeitintervall zwischen Senden und Empfangen eines Funksignals die aktuelle Entfernung des Notfall-Einsatzfahrzeuges 2 vom Empfänger berechnen. Entsprechende Technologien sind aus der GPS-Navigationstechnologie bekannt. Um entsprechende Informationen aus einem digitalisierten Funksignal auslesen zu können, ist eine Standardisierung und Abitrierung der per Funk übertragenen Datensätze erforderlich.Using digital technology, it is also possible to incorporate certain information into the radio signal. For example, information about the type of operation - such as police, ambulance or fire service operations - can be considered, or the time of the transmission time is transmitted. When transmitting the exact time of the shipment, a recipient could 8th the current distance of the emergency service vehicle from the time interval between sending and receiving a radio signal 2 calculated by the recipient. Appropriate technologies are known from GPS navigation technology. In order to be able to read out corresponding information from a digitized radio signal, the data sets transmitted by radio must be standardized and abitriterated.

Der Sender 6 kann als Bauteil in des Warnlicht- oder Signalhorn-Modul des Notfall-Einsatzfahrzeuges 2 eingebaut sein. Der Sender 6 kann separat ein und ausschaltbar sein oder er wird automatisch mit dem Blinklicht und/oder dem Signalhorn geschaltet.The transmitter 6 can be used as a component in the warning light or bugle module of the emergency service vehicle 2 be installed. The transmitter 6 can be switched on and off separately or it is switched automatically with the flashing light and / or the signal horn.

Der Empfänger 8 kann als nachrüstbares Gerät oder als Einbaumodul ausgebildet sein, das ab Werk in die Fahrzeuge eingebaut ist. Bei einer Nachrüstung des Empfängers 8 wird der Empfänger 8 mit denjenigen Elektronik-Bauteilen des Fahrzeugs 4 verbunden, über die es die Information über eine Annäherung eines Notfall-Einsatzfahrzeuges 2 ausgeben soll. Bei einer Integration des Empfängers 8 ab Werk kann das entsprechende Elektronik-Modul in eines der Elektronikbauteile integriert werden, in denen das Signal des Empfängers 8 weiterverarbeitet wird.The recipient 8th can be designed as a retrofittable device or as a built-in module that is installed in the vehicles ex works. When retrofitting the receiver 8th becomes the recipient 8th with those electronic components of the vehicle 4 connected, via which there is information about the approach of an emergency emergency vehicle 2 to spend. When the recipient is integrated 8th the corresponding electronics module can be integrated ex works in one of the electronic components in which the signal of the receiver 8th is processed further.

In 2 ist ein Funktionsschema einer erfindungsgemäßen Vorrichtung gezeigt. Erhält der Empfänger 8 ein Funksignal vom Sender 6, so wandelt er das empfangene Funksignal in ein Signal um, daß er an Komponenten der Bordelektrik bzw. Bordelektronik übermittelt. Der Empfänger 8 ist über die Batterie 12 mit elektrischer Spannung versorgt. Ebenfalls an die Bordelektrik angeschlossen ist das Audiogerät 14, beispielsweise ein Radio, Kassetten- oder CD-Player. An das Radio ist ein Relais angeschlossen, das wiederum mit einer Leitung mit dem Empfänger 8 verbunden ist. Wenn der Empfänger 8 an das Relais 16 ein Schallsignal übermittelt, ein Funksignal von einem Notfall-Einsatzfahrzeug 2 empfangen zu haben, schaltet das Relais 16 die daran angeschlossenen Lautsprecherboxen 18 ab. Durch die abgeschalteten Lautsprecherboxen wird der Fahrer des Fahrzeugs 4 darauf aufmerksam gemacht, daß sich ein Nottall-Einsatzfahrzeug 2 nähert. Gleichzeitig erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, daß er das akustische Sirenensignal des Notfall-Einsatzfahrzeuges 2 hört. Der Fahrer kann noch besser reagieren, wenn das Relais 16 nicht nur die Übertragung der Verstärkerleistung vom Radio zu den Boxen unterbricht, sondern das Relais eine gespeicherte Sprachmitteilung an die Lautsprecherboxen überträgt, durch die der Fahrer auf das sich nähernde Notfall-Einsatzfahrzeug 2 hingewiesen wird. Zusätzlich oder Anstelle der Unterbrechung der Stromversorgung der Lautsprecherboxen 18 kann das Relais 16 eine optische Anzeige 20 aktivieren, die im Blickfeld des Fahrers des Fahrzeugs 4 angebracht ist. Die optische Anzeige 20 kann als LED ausgeführt sein, die bei einem Signal des Empfänger 8 aufblinkt, oder im Anzeigefeld des Armaturenbretts wird eine alphanumerische Anzeige aktiviert, die im Klartext die Meldung "Vorsicht, Notfall-Fahrzeug !" anzeigt.In 2 a functional diagram of a device according to the invention is shown. Receives the recipient 8th a radio signal from the transmitter 6 , it converts the received radio signal into a signal that it transmits to components of the on-board electronics or on-board electronics. The recipient 8th is about the battery 12 supplied with electrical voltage. The audio device is also connected to the on-board electrical system 14 , for example a radio, cassette or CD player. A relay is connected to the radio, which in turn has a line to the receiver 8th connected is. If the recipient 8th to the relay 16 a sound signal transmitted, a radio signal from an emergency vehicle 2 the relay switches 16 the loudspeakers connected to it 18 from. The driver of the vehicle is switched off by the loudspeakers 4 pointed out that there is an emergency vehicle 2 approaches. At the same time, the probability increases that the acoustic siren signal of the emergency service vehicle 2 hear. The driver can react even better if the relay 16 not only interrupts the transmission of the amplifier power from the radio to the speakers, but the relay transmits a stored voice message to the loudspeaker boxes, which the driver uses to approach the emergency vehicle approaching 2 is pointed out. In addition or instead of interrupting the power supply to the loudspeakers 18 can the relay 16 an optical display 20 activate that in the field of vision of the driver of the vehicle 4 is appropriate. The visual display 20 can be designed as an LED when a signal from the receiver 8th flashes, or an alphanumeric display is activated in the dashboard display, which in plain text shows the message "Caution, emergency vehicle!" displays.

Die in 2 gezeigte Lösung ist leicht in jedem Fahrzeug nachrüstbar. Als zusätzliche Komponenten müssen nur der Empfänger 8, das Relais 16 sowie ggf. die optische Anzeige 20 nachgerüstet und in den Schaltkreis der Bordelektronik integriert werden. Die für die Nachrüstung erforderlichen Bauteile sind wenig aufwendig und mit wenig Aufwand nachrüstbar.In the 2 The solution shown can easily be retrofitted in every vehicle. Only the receiver has to be additional components 8th , the relay 16 and possibly the visual display 20 retrofitted and integrated in the circuit of the on-board electronics. The components required for retrofitting are inexpensive and can be retrofitted with little effort.

In 3 ist eine alternative Integration eines Empfängers 8 in ein Bus-Netz gezeigt. Bus-Systeme zeichnen sich dadurch aus, daß mehrere Elektroniksysteme über eine gemeinsame Verbindungsleitung Informationen austauschen können. Im Bus-Netz sind eine Anzahl von Informationen verfügbar, die jedes der angeschlossenen Sub-Systeme in das gemeinsame Netz meldet. Durch die Adressierung im Datensatz ist für alle angeschlossenen Sub-Systeme erkennbar, wie dringend die verfügbare Meldung ist und für welche Adressaten die Meldung beachtet werden soll. Ein Beispiel für ein entsprechendes Bus-Netz ist das CAN-Bus-System der Firma Bosch, das heute einen Standard in der Fahrzeugelektronik bedeutet. An ein solches Bus-Netz können beispielsweise die Komponenten optische Anzeige 20, Radio 22, Handy 24, Navigationsrechner 26, Sprachausgabemodul 28, Warnblinklicht 30 und Näherungsrechner 32 angeschlossen sein. Erhält der Empfänger 8 ein Funksignal von einem Sender 6, stellt der Empfänger 8 ein entsprechendes Signal in das Bus-Netz 34 ein. Jedes der beteiligten Geräte kann diese Meldung lesen und für sich auswerten. So kann die optische Anzeige 20 mikroprozessorgesteuert eine Warnleuchte einschalten oder eine alphanumerische Anzeige ansteuern. Das Radio 22 kann die Übertragung von Musik oder Nachrichten unterbrechen, daß Handy 24 kann die Sprachübertragung unterbrechen, der Navigationsrechner 26 kann auf seinem Bildschirm eine entsprechende Anzeige schalten, ein Sprachausgabemodul 28 kann einen gesprochenen Hinweis auf das in der Nähe befindliche Notfall-Einsatzfahrzeug 2 geben, das Warnblinklicht 30 kann die Warnblinker anschalten und ein Näherungsrechner 32 kann aus den vom Empfänger 8 übermittelten Signalen errechnen, in welcher Entfernung sich das Notfall-Einsatzfahrzeug befindet, und ob und wie schnell sich dieses Fahrzeug nähert. Über das Bus-Netz 34 können auch alle Einzelfunktionen miteinander verknüpft werden, so kann ein Entfernungswert des Näherungsrechners 32 von der optischen Anzeige 20 aus dem Bus-Netz 34 gelesen und angezeigt werden, die elektronischen Signale des Sprachausgabemoduls 28 können vom Radio 22 übernommen und in die Radioübertragung eingespielt werden, oder der vom Näherungsrechner 32 ermittelte Entfernungswert wird vom Navigationsrechner mit einer aktuellen Karte verglichen, um zu analysieren und ggf. anzuzeigen, wo sich das Notfall-Einsatzfahrzeug 2 aktuell befindet. Das vom Sender 6 ausgestrahlte Funksignal kann in digitalisierter Form auch GPS-Koordinaten enthalten, die vom Empfänger 8 in das Bus-Netz 34 gestellt werden und von dort vom Navigationsrechner 26 ausgelesen und in eine Anzeige sowie eine Sprachausgabe weiterverarbeitet werden.In 3 is an alternative integration of a receiver 8th shown in a bus network. Bus systems are characterized by the fact that several electronic systems can exchange information via a common connecting line. A number of pieces of information are available in the bus network, which each of the connected subsystems reports to the common network. The addressing in the data record shows for all connected sub-systems how urgent the available message is and for which addressees the message should be observed. An example of a corresponding bus network is the CAN bus system from Bosch, which today means a standard in vehicle electronics. The components can, for example, provide a visual display on such a bus network 20 , Radio 22 , Mobile phone 24 , Navigation computer 26 , Speech module 28 , Hazard warning lights 30 and approximation calculator 32 be connected. Receives the recipient 8th a radio signal from a transmitter 6 , the recipient puts 8th a corresponding signal in the bus network 34 on. Each of the devices involved can read this message and evaluate it for itself. So can the visual display 20 Microprocessor-controlled switch on a warning light or control an alphanumeric display. The radio 22 can interrupt the transmission of music or messages that cell phone 24 can interrupt the voice transmission, the navigation computer 26 can display a corresponding display on his screen, a speech module 28 can provide a spoken reference to the emergency vehicle nearby 2 give the hazard warning light 30 can turn on the hazard lights and a proximity calculator 32 can from the of the recipient 8th transmitted signals calculate the distance the emergency service vehicle is and whether and how quickly this vehicle is approaching. Via the bus network 34 If all individual functions can also be linked with one another, then a distance value of the approximation computer can be used 32 from the visual display 20 from the bus network 34 read and displayed, the electronic signals of the speech module 28 can from the radio 22 taken over and imported into the radio transmission, or that of the proximity computer 32 The distance value determined is compared by the navigation computer with a current map in order to analyze and, if necessary, indicate where the emergency vehicle is 2 currently located. That from the broadcaster 6 The broadcast radio signal can also contain GPS coordinates in digitized form from the receiver 8th in the bus network 34 be put and from there by the navigation computer 26 read out and processed into a display and a speech output.

Wenn eine größere Zahl von Fahrzeugen 4 mit den erfindungsgemäßen Empfängern ausgestattet ist, können die Fahrer dieser Fahrzeuge sehr viel früher überlegen, welche Ausweichmöglichkeiten bestehen, um die Einsatzfahrt des Notfall-Einsatzfahrzeuges 2 nicht zu behindern. In unübersichtlichen Situationen und in Kreuzungsbereichen kann die Funksignalwarnung andere Fahrer früher auf die Gefahr aufmerksam machen, die von den sich nähernden Notfall-Fahrzeugen ausgeht. Insgesamt wird durch das erfindungsgemäße System die Gefahr von Kollisionen mit anderen Fahrzeugen in Notfall-Einsätzen verringert und die Zeit der Notfall-Fahrzeuge zum Einsatzort zu gelangen, kann ebenfalls reduziert werden. Insgesamt erhöht das erfindungsgemäße System also die Verkehrsicherheit wie auch die Reaktionsgeschwindigkeit von Rettungskräften im Notfall-Einsatz.If a larger number of vehicles 4 equipped with the receivers according to the invention, the drivers of these vehicles can think much earlier about the alternative options available for the emergency drive of the emergency vehicle 2 not to hinder. In confusing situations and in intersection areas, the radio signal warning can alert other drivers earlier of the danger posed by approaching emergency vehicles. Overall, the system according to the invention reduces the risk of collisions with other vehicles in emergency operations and the time for the emergency vehicles to get to the place of use can also be reduced. Overall, the system according to the invention thus increases traffic safety as well as the reaction speed of rescue workers in emergency use.

Claims

Device for transmitting and receiving a radio signal, which a transmitter ( 6 ) and recipient ( 8th ), the transmitter and receiver in different mobile vehicles ( 2 . 4 ) are mounted, characterized in that the transmitter ( 6 ) in an emergency vehicle ( 2 ) is installed, the receiver ( 8th ) in another vehicle ( 4 ), and the recipient ( 8th ) has a circuit which, upon receipt of a radio signal from the transmitter ( 6 ) a signal to the on-board electronics / on-board electronics of the vehicle ( 4 ) triggers.

Device according to claim 1, characterized in that the transmitter ( 6 ) transmits the radio signal continuously or at time intervals.

Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the radio signal has an identifier by means of which the radio signal acts as a warning signal for an emergency service vehicle in use ( 2 ) is recognizable.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transmitter ( 6 ) sends the radio signal on an emergency frequency.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transmitter ( 6 ) has a maximum range of one kilometer, preferably 500 m.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transmitter ( 6 ) automatically adds information, especially in digitized form, to the radio signal.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transmitter ( 6 ) is automatically switched on when the emergency flashing light and / or the sound signal is switched on.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the receiver ( 8th ) while the vehicle is running ( 4 ) is continuously switched to reception.

Device according to one of the preceding claims, characterized characterized that the Signal consists of a circuit or information.

Device according to one of the preceding Claims, characterized in that the recipient ( 8th ) to a BUS network ( 34 ) the vehicle electronics is connected. is closed.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the receiver ( 8th ) triggers a signal to the vehicle's on-board electronics / electronics when the transmitter ( 6 ) from the recipient ( 8th ) away.

Channel ( 6 ) for sending radio signals to a receiver, characterized in that the transmitter ( 6 ) in an emergency vehicle ( 2 ) is installed and transmits radio signals in the operating mode through the corresponding receiver ( 8th ) that an emergency service vehicle ( 2 ) is in use nearby.

Receiver ( 8th ) in a vehicle for receiving radio signals from another vehicle, characterized in that the receiver ( 8th ) receiving certain radio signals from an emergency vehicle ( 2 ) is designed and has a circuit that sends a signal to the on-board electronics / on-board electronics of the vehicle ( 4 ) transmitted when a corresponding radio signal is received.

Method for transmitting and receiving a radio signal with a transmitter and receiver, which are mounted in different mobile vehicles, characterized in that the transmitter ( 6 ) from an emergency vehicle ( 2 ) sends out a radio signal from the receiver ( 8th ) is received and the receiver ( 8th ) converts the received radio signal into a signal that the receiver sends to the on-board electronics / on-board electronics of the vehicle ( 4 ) forwards.