DE10236966A1

DE10236966A1 - Hydraulic unit for slip-controlled brake systems

Info

Publication number: DE10236966A1
Application number: DE10236966A
Authority: DE
Inventors: Axel Hinz; Hans-Dieter Reinartz; Petra Fischbach-Borazio
Original assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Current assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Priority date: 2002-02-08
Filing date: 2002-08-13
Publication date: 2003-08-21
Also published as: DE50313110D1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat, dessen Belüftungssystem einen Druckausgleichkanal (1) aufweist, der sich quer zur Motor- und Pumpenaufnahmebohrung (2, 11) von der zweiten Gehäusefläche (A2) durch die Motoraufnahmebohrung (2) in Richtung einer zweiten Gehäusefläche (A2) diametral gelegenen dritten Gehäusefläche (A3) im Aufnahmekörper (3) erstreckt.The invention relates to a hydraulic unit, the ventilation system of which has a pressure equalization channel (1) which is diametrically transverse to the motor and pump mounting bore (2, 11) from the second housing surface (A2) through the motor mounting bore (2) in the direction of a second housing surface (A2) third housing surface (A3) in the receiving body (3).

Description

Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat, insbesondere für schlupfgeregelte Bremsanlagen, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a hydraulic unit, in particular for slip-controlled brake systems, according to the generic term of Claim 1.

Aus der EP 0 787 084 B1 ist bereits ein Hydraulikaggregat der angegebenen Art bekannt, das zur Zentralbelüftung der Aufnahmebohrungen ein Ventilationssystem mit einer koaxial zur Motoraufnahmebohrung ausgerichteten einzigen Belüftungsstelle zur Atmosphäre aufweist. Hierzu ist die Motoraufnahmebohrung als Durchgangsbohrung im Aufnahmekörper gestaltet. Die Belüftung des hinteren Abschnitts der Speicheraufnahmebohrung erfolgt durch ein komplexes Kanalsystem, bestehend aus einem Schrägkanal und Belüftungsspalte, die zwischen dem Motorflansch und dem Aufnahmekörper als auch zwischen der Motorlagerung und dem Aufnahmekörper vorgesehen sind. A hydraulic unit is already known from EP 0 787 084 B1 specified type known that for central ventilation of the Bores a ventilation system with a coaxial to Engine mounting hole aligned single Ventilation point to the atmosphere. For this is the Motor mounting hole designed as a through hole in the mounting body. The Ventilation of the rear section of the Storage hole is drilled through a complex channel system consisting of an inclined channel and ventilation gap that between the Motor flange and the receiving body as well as between the Engine mounting and the receiving body are provided.

Alternativ zu diesem vorgestellten Belüftungskonzept ist in einer weiteren Ausführungsform der EP 0 787 084 B1 vorgeschlagen, die hintere Kammer der Speicheraufnahmebohrung direkt mit dem Hohlraum in der Haube zu verbinden, die flüssigkeitsdicht an der ersten Gehäusefläche des Aufnahmekörpers anliegt. Ein Druckausgleich erfolgt über eine in der Haube angebrachte Belüftungsstelle. Leckageflüssigkeit der Pumpe gelangt ungehindert über die Motoraufnahmebohrung in die Haube. Die Haube nimmt elektrische als auch elektronische Bauelemente auf, die nachteilig der Flüssigkeitsbenetzung ausgesetzt sind. An alternative to this ventilation concept is in proposed a further embodiment of EP 0 787 084 B1, the rear chamber of the storage location bore directly with to connect the cavity in the hood that liquid-tight on the first housing surface of the receiving body is applied. A pressure equalization takes place in the hood attached ventilation point. Leakage fluid from the pump reaches the motor through the motor mounting hole Hood. The hood adopts electrical as well as electronic Components that are detrimental to liquid wetting are exposed.

Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein tauchdichtes Hydraulikaggregat der angegebenen Art derart zu verbessern, dass das Ventilationssystem vereinfacht hergestellt werden kann, wobei die vorgenannten Nachteile vermieden werden sollen. It is therefore the object of the present invention to provide a immersible hydraulic unit of the type specified improve that the ventilation system simplified can be produced, the aforementioned disadvantages should be avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß für ein Hydraulikaggregat der eingangs genannten Gattung durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved according to the invention for a hydraulic unit of the type mentioned at the beginning by the characterizing Features of claim 1 solved.

Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung gehen im nachfolgenden aus der Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele anhand von Zeichnungen hervor. Other features, advantages and possible uses of the Invention follow from the description below several embodiments with reference to drawings.

Es zeigen: Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf die erste Gehäusefläche des Hydraulikaggregats, Fig. 1 is a plan view of the first housing surface of the hydraulic unit,

Fig. 2 eine Seitenansicht des Aufnahmekörpers an der aus Fig. 1 bekannten Schnittstelle A-A, Fig. 2 is a side view of the female body to the known from FIG. 1 interface AA,

Fig. 3 eine weitere Seitenansicht des Aufnahmekörpers an der in der Fig. 1 gekennzeichneten Schnittstelle B-B, Fig. 3 is a further side view of the receiving body at the location indicated in FIG. 1 interface BB,

Fig. 4 einen Querschnitt durch den Aufnahmekörper in der aus Fig. 1 bekannten Draufsicht im Bereich des Druckausgleichkanals, Fig. 4 shows a cross section through the receiving body in the manner known from Fig. 1 in the plan view area of the pressure compensation channel,

Fig. 5 eine alternative Ausgestaltung eines Deckels zum Verschluss zweier Speicheraufnahmebohrungen. Fig. 5 shows an alternative embodiment of a cover for closing two storage bores.

Die Fig. 1 zeigt ein Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte Bremsanlagen in einer Draufsicht auf einen blockförmigen Aufnahmekörper 3, der in mehreren Ventilaufnahmebohrungen 8 einer ersten und zweiten Ventilreihe X, Y Ein- und Auslassventile aufnimmt, die in eine erste Gehäusefläche A1 des Aufnahmekörpers 3 einmünden. Die erste Gehäusefläche A1 befindet sich rechtwinklig zwischen einer zweiten und dritten Gehäusefläche A2, A3, die insgesamt von vier Seitenflächen des Aufnahmekörpers 3 begrenzt ist, deren Kanten in Fig. 1 gut zu erkennen sind. Außerdem ist im linken Bereich des Aufnahmekörpers 3 eine Haube 7 abschnittsweise skizziert, die auf der ersten Gehäusefläche A1 befestigt ist. Die Haube 7 ist an die Kontur des Aufnahmekörpers 3 angepasst und überdeckt mehrere in die Ventilaufnahmebohrungen 8 eingesetzte Ein- und Auslassventile. In der Haube 7 sind elektrischen Steuer- und/oder Regelelementen angeordneten, die mit den Ein- und Auslassventilen als auch mit einem Elektromotor verbunden sind, der an einer Gehäusefläche des Aufnahmekörpers 3 angeordnet ist, die diametral zur ersten Gehäusefläche A1 gelegen ist. Fig. 1 shows a hydraulic unit for slip-controlled brake systems in a plan view of a block-shaped receiving body 3 accommodating a first and second valve row X, Y inlet and outlet valves in several valve accommodating bores 8, which open the receptacle body 3 in a first housing surface A1. The first housing surface A1 is located at right angles between a second and third housing surface A2, A3, which is delimited by a total of four side surfaces of the receiving body 3 , the edges of which can be clearly seen in FIG. 1. In addition, in the left area of the receiving body 3, a hood 7 is sketched in sections, which is fastened on the first housing surface A1. The hood 7 is adapted to the contour of the receiving body 3 and covers several inlet and outlet valves inserted in the valve receiving bores 8 . Electrical control and / or regulating elements are arranged in the hood 7 , which are connected to the inlet and outlet valves and also to an electric motor which is arranged on a housing surface of the receiving body 3 , which is located diametrically to the first housing surface A1.

Ferner ist in Fig. 1 ein zwischen den beiden Ventilreihe X, Y ein Kabelkanal 9 sowie oberhalb dazu ein in die erste Gehäusefläche A1 einmündender Druckausgleichskanal 1 zu erkennen. Durch den Kabelkanal 9 und den Druckausgleichkanal 1 verlaufen die vertikalen Schnittebenen A-A, B-B, die den für die Erfindung relevanten Bohrungsverlauf des Ventilationssystems innerhalb des Aufnahmekörper 3 nachfolgend anhand den Fig. 2, 3 verdeutlichen. Further, 1 is a 9 above, and to recognize a einmündender in the first housing surface A1 pressure equalization channel 1 between the two valve series X, Y a conduit in Fig.. The vertical sectional planes AA, BB run through the cable duct 9 and the pressure equalization duct 1 , which subsequently illustrate the bore profile of the ventilation system within the receiving body 3 which is relevant to the invention with reference to FIGS. 2, 3.

Die Fig. 2 offenbart den Aufbau des Aufnahmekörpers 3 entlang der in Fig. 1 gekennzeichneten Schnittebene A-A, welche durch den Kabelkanal 9, den Druckausgleichkanal 1 und durch die Motoraufnahmebohrung 2 verläuft, die quer zur Einmündungsrichtung der Pumpenaufnahmebohrung 11 in den Aufnahmekörper 3 gerichtet ist. FIG. 2 discloses the structure of the receiving body 3 along the sectional plane AA identified in FIG. 1, which runs through the cable duct 9 , the pressure compensation duct 1 and through the motor receiving bore 2 , which is directed transversely to the direction in which the pump receiving bore 11 merges into the receiving body 3 .

Die Erfindung sieht vor, dass der Druckausgleichkanal 1 von der zweiten Gehäusefläche A2 aus gesehen die Motoraufnahmebohrung 2 in Richtung der zweiten Gehäusefläche A2 durchquert, die diametral zur dritten Gehäusefläche A3 gelegen den Aufnahmekörper 3 begrenzt. Der Druckausgleichkanal 1 ist als Winkelkanal gestaltet und durch eine erste sowie eine zweite in den Aufnahmekörper 3 gerichteten Sackbohrung besonders einfach hergestellt, wozu die einen ersten und einem zweiten Druckausgleichkanalabschnitt 1a, 1b bildende zweite Sackbohrung in die zweite Gehäusefläche A2 einmündet und quer durch die Motoraufnahmebohrung 2 bis zur Belüftungsstelle 6 reicht, die ein Bestandteil der ersten Sackbohrung ist. Die erste Sackbohrung mündet in die erste Gehäusefläche A1 ein und schneidet mit ihrem Ende zur Vervollständigung des Winkelkanals das Ende der zweiten Sackbohrung. Die Belüftungsstelle 6 weist ein gasdurchlässiges, jedoch für Flüssigkeit undurchlässiges Element 10 auf, das vorzugsweise aus einer semipermeablen Membran besteht. The invention provides that the pressure equalization channel 1 , viewed from the second housing surface A2, traverses the motor mounting bore 2 in the direction of the second housing surface A2, which, located diametrically to the third housing surface A3, delimits the mounting body 3 . The pressure equalization channel 1 is designed as an angular channel and is produced particularly simply by means of a first and a second blind bore directed into the receiving body 3 , for which purpose the second blind bore forming a first and a second pressure equalization channel section 1 a, 1 b opens into the second housing surface A2 and transversely through the Motor mounting hole 2 extends to the ventilation point 6 , which is part of the first blind hole. The first blind hole opens into the first housing surface A1 and cuts the end of the second blind hole with its end to complete the angular channel. The ventilation point 6 has a gas-permeable but liquid-impermeable element 10 , which preferably consists of a semipermeable membrane.

Aus der Fig. 2 geht hervor, dass sich der zweite Druckausgleichkanalabschnitt 1b zwischen der Motoraufnahmebohrung 2 und der Belüftungsstelle 6 erstreckt, die unmittelbar am Ende des zweiten Druckausgleichkanalabschnitts 1b als Stufenbohrung in der ersten Gehäusefläche A1 des Aufnahmekörpers 3 einmündet. Der zweite Druckausgleichkanalabschnitt 1b durchquert den parallel zu den Ventilaufnahmebohrungen 8gelegenen Kabelkanal 9, welcher neben der Motoraufnahmebohrung 2 angeordnet ist. Der Kabelkanal 9 verbindet den in die Motoraufnahmebohrung 2 eingesetzten Elektromotor mit den elektrischen Steuer- und/oder Regelelementen, die in der Nähe der ersten Gehäusefläche A1, vorzugsweise in der Haube 7, angeordnet sind. From Fig. 2 it is clear that the second pressure compensating channel portion 1 b between the motor accommodating hole 2 and the point of ventilation 6 extends, the b immediately at the end of the second pressure compensating channel portion 1 as a stepped bore in the first housing surface A1 of the receiving body 3 opens. The second pressure compensating channel portion 1b passes through the lying parallel to the valve accommodating bores 8 conduit 9, which is arranged next to the motor accommodating bore. 2 The cable duct 9 connects the electric motor inserted into the motor mounting bore 2 with the electrical control and / or regulating elements which are arranged in the vicinity of the first housing surface A1, preferably in the hood 7 .

Die Fig. 3 zeigt einen Querschnitt durch den Aufnahmekörper 3 ausgehend von der Darstellung der Schnittebene B-B in Fig. 1. Identisch zur Schnittebene A-A verläuft die Schnittebene B-B zunächst entlang dem zweiten Druckausgleichkanalabschnitt 1b bis zur Motoraufnahmebohrung 2 und schneidet danach den Querschnittsbereich des Aufnahmekörpers 3, in dem die Speicheraufnahmebohrung 4 vorgesehen ist. In der Speicheraufnahmebohrung 4 ist ein federbelasteter Kolben eingesetzt, dessen Feder sich an dem die Speicheraufnahmebohrung 4 dicht verschließenden Deckel 5 abstützt. Zwischen dem Kolben und dem Deckel 5 befindet sich die mit dem ersten Druckausgleichkanalabschnitt 1a verbundene Kammer 4a. Über die Kammer 4a erfolgt sowohl ein Druckausgleich während der Kolbenbewegung in Richtung der Belüftungsstelle 6 als auch die Aufnahme von Pumpenleckage aus der Motoraufnahmebohrung 2 über den ersten Druckausgleichkanalabschnitt (1a), wozu das Aufnahmevolumen der Kammer 4 durch die Ausgestaltung des Deckels 5 bedarfsgerecht veränderbar ist. Deshalb ist der Deckel 5 topfförmig gestaltet, der zur Vergrößerung des Leckageaufnahmevolumens an der zweiten Gehäusefläche A2 einen Überstand Z aufweist. Fig. 3 shows a cross section through the receptacle body 3 starting from the representation of the sectional plane BB in Fig. 1. Identical to the section plane AA, the sectional plane BB initially runs along the second pressure-equalizing duct portion 1 b to the motor accommodating hole 2 and thereafter intersects the cross-sectional area of the containing body 3 , in which the storage hole 4 is provided. A spring-loaded piston is inserted in the storage receiving bore 4 , the spring of which is supported on the cover 5 which tightly closes the storage receiving bore 4 . Between the piston and the cover 5 is the chamber 4 a connected to the first pressure compensation duct section 1 a. Via the chamber 4 a there is both a pressure equalization during the piston movement in the direction of the ventilation point 6 and the absorption of pump leakage from the motor receiving bore 2 via the first pressure equalization channel section ( 1 a), for which purpose the receiving volume of the chamber 4 can be changed as required by the design of the cover 5 is. Therefore, the cover 5 is pot-shaped, which has a projection Z to increase the leakage volume on the second housing surface A2.

In der Fig. 3 wird ferner das für den Antrieb der Pumpe erforderliche Wellenteil des Elektromotors gezeigt, das im Wesentlichen den in die Motoraufnahmebohrung 2 eingesetzten Exzenterantrieb aufnimmt. Der Exzenterantrieb betätigt die in die Pumpenaufnahmebohrung 11 eingesetzte Kolbenpumpe. FIG. 3 also shows the shaft part of the electric motor required for driving the pump, which essentially accommodates the eccentric drive inserted into the motor mounting bore 2 . The eccentric drive actuates the piston pump inserted into the pump receiving bore 11 .

In der Fig. 4 wird anstelle der aus Fig. 1 bekannten Draufsicht auf die erste Gehäusefläche A1 eine Draufsicht auf eine näherungsweise entlang der halben Blockstärke des Aufnahmekörpers 3 verlaufenden Schnittfläche gezeigt, die analog zu Fig. 1 die beiden Ventilreihen X, Y mit den acht Ventilaufnahmebohrungen 8 offenbart, als auch die beispielhaft unterhalb der Ventilreihen X, Y angeordnete Pumpenaufnahmebohrung 11, deren die Pumpensaugseite bildender Bohrungsabschnitt jeweils über einen die Betriebsflüssigkeit führenden Druckmittelkanal an einer Speicheraufnahmebohrung 4 angeschlossen ist, welche die Funktion eines Niederdruckspeichers übernimmt, der das von den Auslassventilen kommende Druckmittel der Pumpe zu Verfügung stellt. In die zweite Gehäusefläche A2 münden zwei parallel nebeneinander angeordnete Speicheraufnahmebohrungen 4 in einem Radialabstand zueinander ein. Innerhalb diesem Radialabstand erstreckt sich der Druckausgleichkanal 1 mittig und damit spiegelsymmetrisch durch den Aufnahmekörper 3 von der zweiten Gehäusefläche A2 bis zur Belüftungsstelle 6. Beide Speicheraufnahmebohrungen 4 werden von einem einzigen wannenförmigen Deckel 5 verschlossen. In FIG. 4, instead of the top view of the first housing surface A1 known from FIG. 1, a top view of an intersection surface running approximately along half the block thickness of the receiving body 3 is shown, which, analogously to FIG Valve receiving bores 8 discloses, as well as the pump receiving bore 11 arranged below the valve rows X, Y by way of example, whose bore section forming the pump suction side is each connected via a pressure medium channel carrying the operating fluid to a storage receiving bore 4 , which takes over the function of a low-pressure accumulator, which takes over the coming from the outlet valves Provides pressure medium to the pump. In the second housing surface A2 two parallel storage bores 4 arranged parallel to one another open out at a radial distance from one another. Within this radial distance, the pressure equalization channel 1 extends centrally and thus mirror-symmetrically through the receiving body 3 from the second housing surface A2 to the ventilation point 6 . Both storage holes 4 are closed by a single trough-shaped cover 5 .

In der Fig. 5 wird in einer vergrößerten Ansicht auf Basis der Darstellung nach Fig. 4 gleichfalls die Befestigung eines einteiligen Deckels 5 zum dichten Verschluss beider Speicheraufnahmebohrungen 4 gezeigt. Dieser Deckel 5 ist durch spanlose Verformung von Metall, vorzugsweise durch Tiefziehen, Kaltschlagen oder Fließpressen hergestellt. Auch die in die Speicheraufnahmebohrungen 4 eingesetzten Kolben sind auf gleiche Art hergestellt. Der Druckausgleichkanal 1 erstreckt sich bis zum Deckel 5, der im vorliegenden Beispiel unterhalb der einen Speicheraufnahmebohrung nochmals innerhalb seiner Wannenkontur eine zusätzliche Vertiefung hat, in der sich etwaige Leckage der Pumpe zunächst aufnehmen lässt. Der Deckel 5 ist an seinem abgekröpften Rand mittels einer Verstemmung des den Aufnahmekörper 3 zugrundeliegenden Gehäusematerials befestigt. Selbstverständlich sind auch weitere äquivalente kraft- als auch stoffschlüssige Befestigungsmaßnahmen möglich. FIG. 5 also shows an enlarged view based on the representation according to FIG. 4, the attachment of a one-piece cover 5 for sealing both storage bores 4 . This lid 5 is produced by non-cutting deformation of metal, preferably by deep drawing, cold hammering or extrusion. The pistons inserted into the storage receiving bores 4 are also produced in the same way. The pressure equalization channel 1 extends to the cover 5 , which in the present example has an additional depression underneath the one storage receptacle bore within its tub contour, in which any leakage from the pump can initially be accommodated. The cover 5 is attached to its cranked edge by caulking the housing material on which the receiving body 3 is based. Of course, other equivalent non-positive as well as integral fastening measures are also possible.

Selbstverständlich umfasst der Aufnahmekörper 3 auch mehreren die Ventil-, Pumpen- und Speicheraufnahmebohrungen verbindenden Druckmittelkanälen, die eine hydraulische Verbindung zwischen einem Druckmittelgeber und wenigstens einem Druckmittelnehmer ermöglichen. Um allerdings die Übersicht nicht zu verlieren, wurde auf eine Darstellung sämtlicher die Betriebsflüssigkeit führende Druckmittelkanäle verzichtet. Of course, the receptacle body 3 also comprises a plurality of pressure medium channels connecting the valve, pump and accumulator receiving bores, which enable a hydraulic connection between a pressure medium transmitter and at least one pressure medium receiver. However, in order not to lose the overview, all pressure medium channels carrying the operating fluid were not shown.

Vielmehr konzentriert sich die Beschreibung auf die wesentlichen baulichen Neuerungen zur Gestaltung eines Belüftungssystems, das die Be- und Entlüftung der Pumpen- und Speicheraufnahmebohrung 11, 4 zum Druckausgleich mit der Atmosphäre ausschließlich über eine einzige Belüftungsstelle 6 ermöglicht, wozu erfindungsgemäß die Anordnung und die konstruktive Ausführung eines Druckausgleichkanals 1 herausgestellt ist, der gleichzeitig eine Speicherung von Pumpenleckage im Bereich der Speicheraufnahmebohrung 4 ermöglicht. Rather, the description focuses on the essential structural innovations for the design of a ventilation system that enables the ventilation of the pump and storage receiving bore 11 , 4 for pressure equalization with the atmosphere only via a single ventilation point 6 , for which purpose the arrangement and the constructive design according to the invention a pressure equalization channel 1 is highlighted, which at the same time enables pump leakage to be stored in the area of the storage bore 4 .

Schließlich soll nicht unerwähnt bleiben, dass unter der Voraussetzung ausreichender Platzverhältnisse anstelle einer Sackbohrung der Druckausgleichkanal 1 als einzige Durchgangsbohrung hergestellt ist, so dass sich der Durchgangskanal 1 in Form einer besonders einfachen automatengerechten Bohroperation von der zweiten Gehäusefläche A2 zur dritten Gehäusefläche A3 erstreckt, welche die Belüftungsstelle 6 mit dem flüssigkeitsundurchlässigen Element 10 aufweist. Finally, it should not go unmentioned that, provided there is sufficient space, instead of a blind hole, the pressure compensation channel 1 is made as the only through hole, so that the through channel 1 extends in the form of a particularly simple automatic drilling operation from the second housing surface A2 to the third housing surface A3, which extends the Has ventilation point 6 with the liquid-impermeable element 10 .

Die Erfindung hat den Vorteil, dass bei Wunsch oder Bedarf ein einziges Element 10 auch in der Haube 7 angeordnet werden kann, so dass die Belüftung der Speicheraufnahmebohrungen 4 und der Pumpen- und Motoraufnahmebohrungen 11, 2 über die in der ersten Gehäusefläche A1 angeordnete Belüftungsstelle 6 in Richtung des großvolumigen Hohlraums der Haube 7 geschieht, die über das Element 10 insbesondere dann eine Verbindung zur Atmosphäre aufweist, wenn die Haube 7 am Aufnahmekörper 3 abgedichtet ist. Bezugszeichenliste 1 Druckausgleichkanal
1a Druckausgleichkanalabschnitt
1b Druckausgleichkanalabschnitt
2 Motoraufnahmebohrung
3 Aufnahmekörper
4 Speicheraufnahmebohrung
4a Kammer
5 Deckel
6 Belüftungsstelle
7 Haube
8 Ventilaufnahmebohrung
9 Kabelkanal
10 Element
11 Pumpenaufnahmebohrung
X Ventilreihe
Y Ventilreihe
Z Überstand
A1 Gehäusefläche
A2 Gehäusefläche
A3 Gehäusefläche
The invention has the advantage that, if desired or required, a single element 10 can also be arranged in the hood 7 , so that the ventilation of the storage mounting bores 4 and the pump and motor mounting bores 11 , 2 via the ventilation point 6 arranged in the first housing surface A1 happens in the direction of the large-volume cavity of the hood 7 , which in particular has a connection to the atmosphere via the element 10 when the hood 7 is sealed on the receiving body 3 . Reference list 1 pressure equalization channel
1 a pressure equalization duct section
1 b pressure equalization duct section
2 motor mounting hole
3 receptacles
4 storage hole
4 a chamber
5 lids
6 ventilation point
7 hood
8 valve mounting hole
9 cable duct
10 element
11 Pump mounting hole
X valve series
Y valve series
Z supernatant
A1 housing area
A2 housing area
A3 housing area

Claims

1. hydraulic unit, in particular for slip-controlled brake systems,
with a receiving body which receives inlet and outlet valves in a plurality of valve receiving bores of a first and second valve row, which open into a first housing surface of the receiving body, which is located at right angles between a second and third housing surface,
with a pump receiving bore arranged in the receiving body, which is directed transversely to the direction in which the valve receiving bores flow into the receiving body,
with a motor mounting hole arranged in the mounting body for driving a pump inserted into the pump mounting hole, for which purpose the motor mounting hole is aligned transversely to the pump mounting hole,
with at least one storage receptacle opening that opens into the receptacle body and that opens into the second housing surface,
with a plurality of pressure medium channels connecting the valve, pump and accumulator receiving bores, which are able to establish a hydraulic connection between a pressure medium transmitter and at least one pressure medium receiver,
as well as with a ventilation system, which enables the ventilation of the pump and storage receptacle bore for pressure compensation only via a single ventilation point, which is connected to a pressure compensation duct of the ventilation system, characterized in that the pressure compensation duct ( 1 ) is transverse to the motor and Pump receiving bore ( 2 , 11 ) extends from the second housing surface (A2) through the motor mounting bore ( 2 ) in the direction of the third housing surface (A3) located diametrically to the second housing surface (A2) in the receiving body ( 3 ).

2. Hydraulic unit according to claim 1, characterized in that a first pressure equalization channel section ( 1 a) extends between the motor mounting bore ( 2 ) and a reservoir mounting bore ( 4 ) closing cover ( 5 ), which on the second housing surface (A2) preferably forcefully or is firmly attached.

3. Hydraulic unit according to claim 1 or 2, characterized in that in the second housing surface (A2) two parallel adjacent storage receiving bores ( 4 ) open at a radial distance from each other, in which the first pressure equalization channel section ( 1 a) from the engine mounting bore ( 2 ) to the cover ( 5 ) which closes the two storage-receiving bores ( 4 ).

4. Hydraulic unit according to one of the preceding claims 2 to 3, characterized in that the derivation of pump leakage from the motor mounting bore ( 2 ) for the storage mounting bore ( 4 ) via the first pressure compensation duct section ( 1 a) in a chamber ( 4 ) assigned to the storage mounting bore ( 4 ) a) takes place, the receiving volume can be changed by the design of the cover ( 5 ).

5. Hydraulic unit according to claim 4, characterized in that the cover ( 5 ) is pot-shaped, which has a projection (Z) to increase the leakage volume on the second housing surface (A2).

6. Hydraulic unit according to claim 2, characterized in that the cover ( 5 ) is produced by non-cutting deformation of metal, preferably by deep drawing, cold hammering or extrusion.

7. Hydraulic unit according to claim 2, characterized in that the cover ( 5 ) is made by injection molding of plastic.

8. A hydraulic unit according to claim 1, characterized in that a second pressure compensation channel section that (1 b) between the motor accommodating bore (2) and the point of ventilation (6) which (b 1) at the end of the second pressure-equalizing duct portion either directly in the receiving body (3) or in a hood ( 7 ) which is placed tightly on the first housing surface (A1) of the receiving body ( 3 ).

9. Hydraulic unit according to claim 8, characterized in that the hood ( 7 ) covers a plurality of inlet and outlet valves used in the valve receiving bores ( 8 ), which are connected to electrical control and / or regulating elements arranged in the hood ( 7 ).

10. Hydraulic unit according to claim 1, characterized in that the pressure equalization channel ( 1 ) is formed as an angular channel, from a first and a second blind bore, the second blind bore consisting of the two pressure equalization channel sections ( 1 a, 1 b) into the second housing surface ( A2) opens out and is led across the motor mounting hole ( 2 ) to the ventilation point ( 6 ) and the first blind hole opens into the first housing surface (A1) and cuts the end of the second blind hole with its end.

11. Hydraulic unit according to claim 10, characterized in that the second pressure equalization duct section ( 1 b) crosses a cable duct ( 9 ) located parallel to the valve receiving bores ( 8 ), which is arranged next to the motor receiving bore ( 2 ) and one in the motor receiving bore ( 2 ) used electric motor with electrical control and / or regulating elements, which are arranged next to the first housing surface (A1).

12. Hydraulic unit according to claim 1, characterized in that the ventilation point ( 6 ) has a gas-permeable but liquid-impermeable element ( 10 ), which preferably consists of a semipermeable membrane.