DE10059200B4 - hydraulic power unit - Google Patents

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Abstract

Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen, mit einem Aufnahmekörper (1) für mehrere Ventilaufnahmebohrungen (13, 14), die in einer ersten und zweiten Ventilreihe (X, Y) Einlass- und Auslassventile eingesetzt sind, mit einer außerhalb zu den beiden Ventilreihen (X, Y) zur Aufnahme einer Pumpe im Aufnahmekörper (1) angeordneten Pumpenbohrung (8), die quer zur Einmündungsrichtung der Ventilaufnahmebohrungen (13, 14) in den Aufnahmekörper (1) gerichtet ist, mit einer außerhalb zu den beiden Ventilreihen (X, Y) im Aufnahmekörper (1) angeordneten Motoraufnahmebohrung (15), die senkrecht auf die Pumpenbohrung (8) gerichtet ist, mit mehreren an die Pumpenbohrung (8) und an die Ventilaufnahmebohrungen (13, 14) angeschlossenen Druckmittelkanälen sowie mit einer radialen Erweiterung der Pumpenbohrung (8) zu einem koaxial zur Pumpenbohrung (8) angeordneten Ringraum (5), der über einen zu der Pumpenbohrung (8) und den Ventilaufnahmebohrungen (13, 14) im Aufnahmekörper (1) quer verlaufenden Druckmittelkanal (2) mit den für die Einlassventile vorgesehenen Ventilaufnahmebohrungen (13) verbunden ist, mit einem in den Aufnahmekörper (1) eingesetzten...Hydraulic unit for slip-controlled motor vehicle brake systems, comprising a receiving body (1) for a plurality of valve receiving bores (13, 14), which in a first and second valve row (X, Y) inlet and outlet valves are used, with an outside to the two valve rows (X, Y ) for receiving a pump in the receiving body (1) arranged pump bore (8) which is directed transversely to the confluence direction of the valve receiving bores (13, 14) in the receiving body (1), with an outside to the two valve rows (X, Y) in the receiving body (1) arranged motor receiving bore (15) which is directed perpendicular to the pump bore (8), with a plurality of the pump bore (8) and to the valve receiving bores (13, 14) connected to the pressure medium channels and with a radial extension of the pump bore (8) a coaxial with the pump bore (8) arranged annular space (5) via a to the pump bore (8) and the valve receiving bores (13, 14) in Aufnahmekö Part (1) transversely extending pressure medium channel (2) is connected to the valves provided for the inlet valve receiving bores (13), with a in the receiving body (1) inserted into the receiving body (1).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen.The The invention relates to a hydraulic unit for slip-controlled motor vehicle brake systems.

Aus der DE 198 05 843 A1 ist bereits ein Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen bekannt, dessen ringförmig die Pumpenaufnahmebohrung umschließende Geräuschdämpfungskammer über einen radial aus der Geräuschdämpfungskammer herausgeführten Druckanschluss mit einer quer dazu angeordneten Druckmittelabzweigung verbunden ist, die oberhalb mehrerer Ventilaufnahmebohrungen angeordnet ist. Diese Druckmittelabzweigung führt in einen Druckmittelkanal, der das Hydraulikaggregat weiträumig, nahezu über seine gesamte Breite in Richtung einer Reihe von Ventilaufnahmebohrungen durchdringt, in die normalerweise mehrere Einlassventile eingesetzt sind, so dass über das vorbeschriebene Kanalsystem eine Pumpendruckverbindung zu den mit den Radbremsen verbundenen Einlassventilen zustande kommt.From the DE 198 05 843 A1 A hydraulic power unit for slip-controlled motor vehicle brake systems is already known, the annular damping chamber enclosing the pump receiving bore is connected via a pressure connection led radially out of the noise damping chamber to a pressure medium branch arranged transversely thereto, which is arranged above a plurality of valve receiving bores. This pressure medium branch leads into a pressure medium channel, which penetrates the hydraulic unit over almost its entire width in the direction of a series of valve receiving bores in which a plurality of inlet valves are normally inserted, so that a pump pressure connection to the inlet valves connected to the wheel brakes is established via the above-described channel system ,

Diese Pumpendruckverbindung erfordert durch die mehrmalige Kanalumlenkung umfangreiche Zerspanungsvorgänge aus verschiedenen Bearbeitungsrichtungen, so daß die von außen in das Hydraulikaggregat eingebrachten Druckmittelkanäle entsprechend aufwendig zu verschließen sind.These Pump pressure connection required by the multiple channel deflection extensive machining operations from different machining directions, so that from the outside into the Hydraulic unit introduced pressure medium channels according to consuming too close are.

Die DE 39 07 969 A1 offenbart eine Hochdruckpumpe in Modulbauweise, die einen Ringraum aufweist, der über eine quer zum Ringraum angeordnete Drosselbohrung mit einem Pumpenausgang in Verbindung steht. Die Drosselbohrung wird infolge der gewählten Konstruktion durch eine radial von außen nach innen gerichtete Bohroperation hergestellt.The DE 39 07 969 A1 discloses a modular high-pressure pump having an annulus communicating with a pump outlet via a throttle bore disposed transverse to the annulus. The throttle bore is produced as a result of the chosen construction by a radially inwardly directed Bohroperation.

Aus DE 195 36 847 A1 geht ein Hydraulikaggregat hervor, das eine durch eine abgestufte Bohrung gebildete Dämpfungskammer aufweist, die an einen tangential in die Pumpenbohrung einmündenden Druckmitelkanal angeschlossen ist. Analog zur eingangs zitierten DE 19958 194 A1 muss auch in DE 195 36 847 A1 eine Drossel von der Seitenfläche des Hydraulikaggregats in einen quer zur Pumpenbohrung verlaufenden Druckmittelkanal eingesetzt werden.Out DE 195 36 847 A1 is a hydraulic unit out, which has a damping chamber formed by a stepped bore, which is connected to a tangential opening into the pump bore Druckmitelkanal. Analogous to the cited above DE 19958 194 A1 must also be in DE 195 36 847 A1 a throttle from the side surface of the hydraulic unit are used in a transverse to the pump bore pressure medium channel.

Die DE 42 34 013 A1 zeigt ein Hydraulikaggregat mit einer seitlich sowie quer zur Pumpenaufnahmebohrung angeordneten Geräuschdämpfungskammer, in die ein mit einem Druckmittelversorger verbundener Druckmittelkanal axial einmündet, der eine Blende aufweist, die vor dem Verschließen der Pumpenaufnahmebohrung aus der Richtung der Geräuschdämpfungskammer in den Druckmittelkanal eingesetzt ist. Ferner mündet zum Anschluss der Pumpenaufnahmebohrung an die Geräuschdämpfungskammer parallel zum Druckmittelkanal eine Druckmittelbohrung axial in die Geräuschdämpfungskammer ein, welche die Pumpenaufnahmebohrung tangiert.The DE 42 34 013 A1 shows a hydraulic unit with a laterally and transversely to the pump receiving bore arranged noise damping chamber into which a connected to a pressure medium supplier pressure medium channel opens, which has a diaphragm which is inserted before closing the pump receiving bore from the direction of the noise damping chamber in the pressure medium channel. Further, for connection of the pump receiving bore to the noise damping chamber opens parallel to the pressure medium passage axially a pressure medium bore in the noise damping chamber, which affects the pump receiving bore.

Aus der JP 10-47256 A geht ein Hydraulikaggregat hervor, dessen Pumpenbohrung entweder über einen Druckmittelkanal mit einer parallel zur Pumpenbohrung angeordneten Geräuschdämpfungskammer verbunden ist, oder die Geräuschdämpfungskammer ist koaxiale gegenüber der Pumpenbohrung angeordnet. Ferner offenbart das Dokument in einer Ausführungsform nach 2 einen Blendenkörper, der stromabwärts zur Geräuschdämpfungskammer an nicht näher angegebener Stelle im Hydrauliksystem integriert ist.From the JP 10-47256 A goes out a hydraulic unit whose pump bore is connected either via a pressure medium channel with a parallel to the pump bore arranged noise damping chamber, or the noise damping chamber is arranged coaxially with respect to the pump bore. Further, in one embodiment, the document discloses 2 a diaphragm body which is integrated downstream of the noise damping chamber at unspecified location in the hydraulic system.

Aus der nachveröffentlichten DE 199 58 194 A1 ist ein Hydraulikaggregat bekannt, dessen Blendenkörper entweder durch einen Bremsdruckgeberanschluss in einen Druckmittelkanal oder aus der entgegengesetzten Richtung in eine Verlängerung des Druckmittelkanals eingeführt ist. Der Druckmittelkanal tangiert eine an einer Pumpenaufnahmebohrung angeschlossenen Ringraum oder alternativ dazu mündet der Druckmittelkanal radial in den Ringraum ein.From the post-published DE 199 58 194 A1 a hydraulic unit is known, the diaphragm body is inserted either by a brake pressure generator port in a pressure medium channel or from the opposite direction in an extension of the pressure medium channel. The pressure medium channel is tangent to an annular space connected to a pump receiving bore or, alternatively, the pressure medium passage opens radially into the annular space.

Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Hydraulikaggregat der eingangs genannten Art derart zu verbessern, dass eine kostengünstige Positionierung des Blendenkörpers über eine möglichst einfache hydraulische Verbindung zwischen dem Ringraum und dem Druckmittelkanal möglich ist.Therefore It is the object of the present invention, a hydraulic unit of the type mentioned above to improve such that a cost-effective positioning of the visor body over a preferably simple hydraulic connection between the annulus and the pressure medium channel is possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch für ein Hydraulikaggregat mit den im Patentanspruch 1 genannten Merkmalen gelöst.These Task is inventively by for a hydraulic unit solved with the features mentioned in claim 1.

Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung werden im nachfolgenden anhand einer Beschreibung von mehreren Ausführungsbeispielen erläutert.Further Features, advantages and applications of the invention will be in the following with reference to a description of several embodiments explained.

Es zeigen:It demonstrate:

1a eine räumliche Darstellung einer ersten zweckmäßigen Ausführungsform für den Pumpendruckkanal in einem Hydraulikaggregat, 1a a spatial representation of a first expedient embodiment for the pump pressure channel in a hydraulic unit,

1b einen Querschnitt durch das Hydraulikaggregat nach 1a entlang der Längsachse der Pumpenaufnahmebohrung. 1b a cross section through the hydraulic unit after 1a along the longitudinal axis of the pump receiving bore.

In der 1a wird ein blockförmiger Aufnahmekörper 1 eines Hydraulikaggregats gezeigt, in dem in räumlicher Darstellung der Druckmittelpfad für einen einzigen Bremskreis einer Zweikreisbremsanlage gezeigt ist. Der Aufnahmekörper 1 weist mehrere Ventilaufnahmebohrungen 13, 14 einer ersten und zweiten Ventilreihe X, Y auf, in die als elektromagnetische Druckmodulationsventile mehrere Einlass- und Auslassventile eingesetzt werden. Außerhalb zu den beiden Ventilreihen X, Y ist zur Aufnahme einer Pumpenpatrone im Aufnahmekörper 1 eine Pumpenbohrung 8 angeordnet, die quer zur Einmündungsrichtung der Ventilaufnahmebohrung 13, 14 in den Aufnahmekörper 1 gerichtet ist. Ferner befindet sich außerhalb zu den beiden Ventilreihen X, Y im Aufnahmekörper 1 eine Motoraufnahmebohrung 15, die senkrecht auf die Pumpenbohrung 8 gerichtet ist. Außerdem ist jeweils ein oberhalb und unterhalb der Pumpenbohrung 8 angeordneter Druckmittelkanal 2, 16 auf die Ventilaufnahmebohrungen 13, 14 der ersten und zweiten Ventilreihe X; Y gerichtet, wobei der unterhalb der Pumpenbohrung 8 quer zur Pumpenachse verlaufende Druckmittelkanal 16 mit dem Bremsdruckgeberanschluß B1 und einer dritten Ventilreihe Z verbunden ist, die eine Trenn- und Umschaltventilaufnahmebohrung 3, 4 aufweist. Ferner ist eine Radialerweiterung der Pumpenbohrung 8 zu einem koaxial die Pumpenbohrung 8 umschließenden Ringraum 5 gezeigt, der über den oberhalb zur Pumpenbohrung 8 im Aufnahmekörper 1 verlaufenden Druckmittelkanal 2 als Pumpendruckkanal mit der für das Einlassventil vorgesehenen Ventilaufnahmebohrung 13 verbunden ist. Der Ringraum 5 ist als Pumpenpulsationsdämpferraum über einen Blendenkörper 7 mit dem dazu oberhalb zur Pumpenbohrung 8 quer verlaufenden Druckmittelkanal 2 auf kürzestem Weg hydraulisch verbunden. Bezüglich den Einzelheiten wird auf die Beschreibung der 1b verwiesen.In the 1a becomes a block-shaped receiving body 1 a hydraulic unit shown in which the pressure medium path for a single brake circuit of a dual-circuit brake system is shown in a spatial representation. The receiving body 1 has several re valve receiving bores 13 . 14 a first and second valve row X, Y, in which a plurality of inlet and outlet valves are used as electromagnetic pressure modulation valves. Outside of the two valve rows X, Y is for receiving a pump cartridge in the receiving body 1 a pump bore 8th arranged transversely to the direction of the opening of the valve receiving bore 13 . 14 in the receiving body 1 is directed. Furthermore, located outside to the two valve rows X, Y in the receiving body 1 a motor mounting hole 15 perpendicular to the pump bore 8th is directed. In addition, one is above and below the pump bore 8th arranged pressure medium channel 2 . 16 on the valve receiving holes 13 . 14 the first and second valve series X; Y directed, taking the below the pump bore 8th transverse to the pump axis extending fluid channel 16 is connected to the brake pressure generator port B1 and a third valve row Z, which has a separating and Umschaltventilaufnahmebohrung 3 . 4 having. Furthermore, a radial extension of the pump bore 8th to a coaxial pump bore 8th enclosing annulus 5 shown above the above to the pump bore 8th in the receiving body 1 extending pressure medium channel 2 as a pump pressure channel with the valve receiving bore provided for the inlet valve 13 connected is. The annulus 5 is as a Pumpenpulsationsdämpferraum via a visor body 7 with the above to the pump bore 8th transversely extending pressure medium channel 2 hydraulically connected by the shortest route. Regarding the details, the description of the 1b directed.

Gemäß der 1b befindet sich der Blendenkörper 7 an einer Bohrungsstufe 9 im Aufnahmekörper 1, die in einer schräg nach unten in den Ringraum 5 einmündenden Kanalabzweigung 6 angeordnet ist. Der Blendenkörper 7 ist als topfförmiges Tiefziehteil in die Kanalabzweigung 6 eingepresst, dessen mit einer Blendenbohrung 10 versehener Topfboden an der Bohrungsstufe 9 anliegt. Der Blendenkörper 7 ist demnach mit einem Montagewerkzeug schräg nach oben durch die Pumpenbohrung 8 in die in den Ringraum 5 einmündende Kanalabzweigung 6 eingeführt. Die nur wenige Millimeter abmessende Kanalabzweigung 6 ist durch ein schräg nach oben durch die Pumpenbohrung 8 in Richtung des Ringraums 5 eingeführtes Bohr- bzw. Fräswerkzeug hergestellt, deren Schneiden sich bis in den Querschnitt des Druckmittelkanals 2 erstreckt. Eine Ausgestaltung des Blendenkörpers 7 in Verbindung mit einem Sieb oder einem Filter zum Schutz vor Spänen und/oder Schmutzgartikeln ist denkbar. Der Druckmittelkanal 2 wird auf der Rückseite des Aufnahmekörpers 1 vorzugsweise mit einer Kugel verschlossen, während die Kanalabzweigung 6 vorteilhaft gemeinsam mit der Pumpenpatrone 20 vom Deckel 19 in Richtung der Atmosphäre verschlossen wird.According to the 1b is the visor body 7 at a drilling stage 9 in the receiving body 1 that slants down into the annulus 5 opening channel junction 6 is arranged. The visor body 7 is a cup-shaped deep-drawn part in the Kanalabzweigung 6 pressed, whose with a blind hole 10 provided pot bottom at the drilling stage 9 is applied. The visor body 7 is therefore with an assembly tool obliquely up through the pump bore 8th in the in the annulus 5 opening channel branch 6 introduced. The only a few millimeters gauging Kanalabzweigung 6 is through an obliquely upward through the pump bore 8th in the direction of the annulus 5 introduced drilling or milling tool produced, the cutting up to the cross section of the pressure medium channel 2 extends. An embodiment of the visor body 7 in conjunction with a sieve or a filter for protection against chips and / or dirt particles is conceivable. The pressure medium channel 2 will be on the back of the receiving body 1 preferably closed with a ball while the Kanalabzweigung 6 advantageous together with the pump cartridge 20 from the lid 19 is closed in the direction of the atmosphere.

Ferner geht aus der 1b der konstruktive Aufbau der Pumpe in Form einer Radialkolbenpumpe hervor, die als Patrone in die Pumpenbohrung 8 eingeschoben und verstemmt befestigt ist, so dass Druckmittel, welches über das längsseitig abgebildete Kugelrückschlagventil 21 in den Pumpeninnenraum gelangt, nach Beendigung des Saughubes und dem sich anschlie ßenden Kompressionhubs über das am Umfang der Patrone eingesetzte Kugelrückschlagventil 22 in den als Geräuschdämpfungsraum wirksamen Ringraum 5 gelangen kann. Durch die Wirkung der Blendenbohrung 10 im Blendenkörper 7 gelangt demnach Druckmittel der Pumpe pulsationsgedämpft in den Druckmittelkanal 2, der das unter Hochdruck befindliche Flüssigkeitsvolumen über die in die Ventilaufnahmebohrungen 13 eingesetzte Einlassventile zu den Radbremsanschlüssen R1, R3 strömen lässt.Furthermore, goes from the 1b the constructive structure of the pump in the form of a radial piston pump forth as a cartridge in the pump bore 8th is inserted and caulked attached, so that pressure medium, which via the longitudinally shown ball check valve 21 enters the pump interior, after completion of the suction stroke and the subsequent compression stroke ßenden over the inserted on the circumference of the cartridge ball check valve 22 in the effective as a noise damping chamber annulus 5 can get. By the effect of the aperture bore 10 in the visor body 7 Accordingly, pressure medium of the pump pulsation damped enters the pressure medium channel 2 , which is the high pressure fluid volume over the valve receiving holes 13 used inlet valves to the wheel brake ports R1, R3 can flow.

Die 1a zeigt hierzu die entsprechenden Anordnungsmerkmale der Radanschlüsse R1, R3 als auch den Anschluss des Bremsdruckgebers 31, über den das Druckmittel in den Aufnahmekörper 1 gelangt und über den abgewinkelten Druckmittelkanal 16 zu der abseits von den beiden Ventilreihen X, Y angeordneten weiteren Ventilreihe Z gelangt, die das elektrische Umschaltventil und ein Trennventil aufnimmt.The 1a shows for this purpose the corresponding arrangement characteristics of the wheel connections R1, R3 and the connection of the brake pressure generator 31 , via which the pressure medium in the receiving body 1 passes and over the angled pressure medium channel 16 to the remote from the two valve rows X, Y arranged further valve row Z passes, which receives the electrical switching valve and a separating valve.

Während einer Bremsdruckregelphase, in der zum Zwecke des Druckabbaus Druckmittel über die Radanschlüsse R1 und R3 zu den Auslassventilen in den Ventilaufnahmebohrungen 14 gelangt, wird über die Auslassventile in einen Niederdruckspeicher geleitet, der sich entsprechend der Abbildung nach 1 unterhalb der Pumpenbohrung 8 befindet. Durch den in die Motoraufnahmebohrung 15 eingesetzten Elektromotor läßt sich mittels der Pumpe das Druckmittel aus dem Niederdruckspeicher absaugen. Das elektrische Umschaltventil in der dritten Ventilreihe Z ermöglicht zur Fahrdynamikregelung ein Ansaugen der Pumpe aus dem Bremsdruckgeber unter Umgehung des Niederdruckspeichers, so dass Druckmittel am Bremsdruckgeberanschluss B1 unmittelbar über den Druckmittelkanal 16 zum elektrischen Umschaltventil und von dort zur Pumpensaugseite gelangt. Das neben dem elektrischen Umschaltventil in der Ventilreihe Z angeordnete Trennventil sperrt während einer Antriebsschlupfregelung die Verbindung zwischen dem Bremsdruckgeberanschluss B1 und dem Pumpenförderkreis.During a brake pressure control phase, in the for the purpose of pressure reduction pressure means via the wheel ports R1 and R3 to the exhaust valves in the valve receiving bores 14 is passed through the exhaust valves in a low-pressure accumulator, which behaves as shown in the figure 1 below the pump bore 8th located. Through the in the engine mounting hole 15 used electric motor can be sucked by the pump, the pressure medium from the low-pressure accumulator. The electrical switching valve in the third row of valves Z allows for driving dynamics control suction of the pump from the brake pressure generator, bypassing the low-pressure accumulator, so that pressure fluid at the brake pressure generator port B1 directly over the pressure medium channel 16 to the electrical switching valve and from there to the pump suction side passes. The separating valve arranged next to the electrical switching valve in the valve row Z locks the connection between the brake pressure generator connection B1 and the pump conveying circuit during a traction slip control.

11
Aufnahmekörperreceiving body
22
DruckmittelkanalPressure fluid channel
33
TrennventilaufnahmebohrungRelease valve accommodating bore
44
UmschaltventilaufnahmebohrungUmschaltventilaufnahmebohrung
55
Ringraumannulus
66
Kanalabzweigungchannel branch
77
Blendenkörpervisor body
88th
Pumpenbohrungpump bore
99
Bohrungsstufebore step
1010
Blendenbohrungorifice bore
1111
Ringfilterring filter
1212
Durchbruchbreakthrough
1313
VentilaufnahmebohrungValve accommodating bore
1414
VentilaufnahmebohrungValve accommodating bore
1515
MotoraufnahmebohrungMotor accommodating bore
1616
DruckmittelkanalPressure fluid channel
1717
Kugelverschlussball closure
1818
Siebscree
1919
Deckelcover
2020
Pumpenpatronepump cartridge
2121
KugelrückschlagventilBall check valve
2222
KugelrückschlagventilBall check valve
XX
Erste VentilreiheFirst valve series
YY
Zweite VentilreiheSecond valve series
ZZ
Dritte Ventilreihethird valve series
R1R1
Radbremsanschlusswheel brake
R3R3
Radbremsanschlusswheel brake
B1B1
BremsdruckgeberanschlussBrake pressure generator connection

Claims (4)

Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen, mit einem Aufnahmekörper (1) für mehrere Ventilaufnahmebohrungen (13, 14), die in einer ersten und zweiten Ventilreihe (X, Y) Einlass- und Auslassventile eingesetzt sind, mit einer außerhalb zu den beiden Ventilreihen (X, Y) zur Aufnahme einer Pumpe im Aufnahmekörper (1) angeordneten Pumpenbohrung (8), die quer zur Einmündungsrichtung der Ventilaufnahmebohrungen (13, 14) in den Aufnahmekörper (1) gerichtet ist, mit einer außerhalb zu den beiden Ventilreihen (X, Y) im Aufnahmekörper (1) angeordneten Motoraufnahmebohrung (15), die senkrecht auf die Pumpenbohrung (8) gerichtet ist, mit mehreren an die Pumpenbohrung (8) und an die Ventilaufnahmebohrungen (13, 14) angeschlossenen Druckmittelkanälen sowie mit einer radialen Erweiterung der Pumpenbohrung (8) zu einem koaxial zur Pumpenbohrung (8) angeordneten Ringraum (5), der über einen zu der Pumpenbohrung (8) und den Ventilaufnahmebohrungen (13, 14) im Aufnahmekörper (1) quer verlaufenden Druckmittelkanal (2) mit den für die Einlassventile vorgesehenen Ventilaufnahmebohrungen (13) verbunden ist, mit einem in den Aufnahmekörper (1) eingesetzten Blendenkörper (7), der in einer hydraulischen Verbindung zwischen dem Ringraum (5) und dem quer zur Pumpenbohrung (8) verlaufenden Druckmittelkanal (2) angeordnet ist, wobei der Ringraum (5) über den Blendenkörper (7) auf kürzestem Weg mit dem Druckmittelkanal (2) hydraulisch verbunden ist, wozu der Blendenkörper (7) schräg durch die Pumpenbohrung (8) in eine quer zum Druckmittelkanal (2) in den Ringraum (5) einmündende Kanalabzweigung (6) eingeführt ist, die den Ringraum (5) mit dem Druckmit telkanal (2) verbindet.Hydraulic unit for slip-controlled motor vehicle brake systems, with a receiving body ( 1 ) for a plurality of valve receiving bores ( 13 . 14 ), which are inserted in a first and second valve row (X, Y) inlet and outlet valves, with an outside to the two valve rows (X, Y) for receiving a pump in the receiving body ( 1 ) arranged pump bore ( 8th ), which transversely to the direction of the mouth of the valve receiving bores ( 13 . 14 ) in the receiving body ( 1 ) is directed, with an outside to the two valve rows (X, Y) in the receiving body ( 1 ) arranged motor receiving bore ( 15 ), which are perpendicular to the pump bore ( 8th ), with several to the pump bore ( 8th ) and to the valve receiving bores ( 13 . 14 ) connected pressure medium channels and with a radial extension of the pump bore ( 8th ) to a coaxial with the pump bore ( 8th ) arranged annular space ( 5 ), which via one to the pump bore ( 8th ) and the valve receiving bores ( 13 . 14 ) in the receiving body ( 1 ) transversely extending pressure medium channel ( 2 ) with the valve receiving bores provided for the inlet valves ( 13 ) is connected, with a in the receiving body ( 1 ) inserted diaphragm body ( 7 ), which is in a hydraulic connection between the annulus ( 5 ) and the transverse to the pump bore ( 8th ) extending pressure medium channel ( 2 ), wherein the annulus ( 5 ) over the visor body ( 7 ) on the shortest path with the pressure medium channel ( 2 ) is hydraulically connected, including the diaphragm body ( 7 ) obliquely through the pump bore ( 8th ) in a transverse to the pressure medium channel ( 2 ) in the annulus ( 5 ) branching channel branch ( 6 ) which introduces the annulus ( 5 ) with the Druckmit telkanal ( 2 ) connects. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Blendenkörper (7) an einer Bohrungsstufe (9) anliegt, die in der Kanalabzweigung (6) angeordnet ist.Hydraulic unit according to claim 1, characterized in that the diaphragm body ( 7 ) at a drilling step ( 9 ) lying in the channel branch ( 6 ) is arranged. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Blendenkörper (7) als topfförmiges Tiefziehteil in die Kanalabzweigung (6) eingepresst ist, dessen mit einer Blendenbohrung (10) versehener Topfboden an der Bohrungsstufe (9) anliegt.Hydraulic unit according to claim 1 or 2, characterized in that the diaphragm body ( 7 ) as cup-shaped deep-drawn part in the Kanalabzweigung ( 6 ) is pressed, whose with an aperture bore ( 10 ) provided pot bottom at the bore stage ( 9 ) is present. Hydraulikaggregat nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kanalabzweigung (6) durch ein schräg in die Pumpenaufnahmebohrung (8) in Richtung des Ringraums (5) eingeführtes Schneidwerkzeug hergestellt ist.Hydraulic unit according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the Kanalabzweigung ( 6 ) through an obliquely into the pump receiving bore ( 8th ) in the direction of the annulus ( 5 ) introduced cutting tool is made.
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