WO2014072266A1 - Hydraulic assembly - Google Patents

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WO2014072266A1
WO2014072266A1 PCT/EP2013/072979 EP2013072979W WO2014072266A1 WO 2014072266 A1 WO2014072266 A1 WO 2014072266A1 EP 2013072979 W EP2013072979 W EP 2013072979W WO 2014072266 A1 WO2014072266 A1 WO 2014072266A1
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WO
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bore
receiving
valve
pressure medium
hydraulic unit
Prior art date
Application number
PCT/EP2013/072979
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German (de)
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Inventor
Günther VOGEL
Daniela Zuk
René LENZ
Original Assignee
Continental Teves Ag & Co. Ohg
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Publication date
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    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
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    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
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    • B60T8/3675Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
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    • B60T17/02Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor

Definitions

  • the invention relates to a hydraulic unit for a
  • Slip-controlled brake system in particular for use in a motorcycle, according to the preamble of patent claim 1.
  • a hydraulic unit of the aforementioned type is already known from DE 10 2005 024 979 AI.
  • the hydraulic unit consists of a block-shaped receiving body, which in several
  • Anti-lock control picks up intake and exhaust valves.
  • a pump bore is further arranged transversely to the mouth of the valve receiving holes in the
  • Receiving body is aligned, with a
  • Motor receiving bore which is directed perpendicular to the pump bore, as well as with a plurality of the valve receiving bores and the pump bore connecting pressure medium channels, which provide a hydraulic connection between the opening into the receiving body brake pressure generator connections and several
  • Valve receiving holes and the engine mounting holes are on opposite ends, which adversely affects the outer dimensions of the hydraulic unit and the
  • Fig. 1 provided for the hydraulic unit
  • Receiving body in a perspective view with a view of the end face and on the provided with the leakage chamber, the low pressure storage chamber and the pump bore side surfaces of the receiving body,
  • Fig. 2 shows the receiving body of Figure 1 in a in
  • Fig. 3 the capped with a receptacle body with a longitudinal section through the motor receiving bore.
  • Figures 1, 2 show as part of a for
  • Hydraulic unit a block-shaped receiving body 6, in the end face 7, a first valve receiving bore 8 for an electromagnetically actuated inlet valve and a second valve receiving bore 9 open for an electromagnetically actuated outlet valve. Furthermore, a pump bore 17 is arranged in the receiving body 6, which is directed transversely to the confluence direction below the two valve receiving holes 8, 9 in a first side surface 1 of the receiving body 6. For receiving an electric motor is perpendicular to the pump bore 17, a motor receiving bore 5 directed into the end face 7. Moreover, the receiving body 6 more with the
  • Brake pressure generator port 18 and a wheel brake 10 are arranged.
  • the invention provides that the motor receiving bore 5 eccentrically opens into the end face 7 of the receiving body 6, so that between the Motor receiving bore 5 and the first side surface 1 a sufficient clearance in the receiving body 6 remains to the motor receiving bore 5, the valve receiving holes 8, 9, as well as connected to the pump bore 17
  • the motor receiving bore 5 opens directly adjacent to a second side surface 2 of the receiving body 6 and is thus in a boundary position at the outer edge of the
  • the motor receiving bore 5 not only opens directly adjacent to the second side face but also off-center, immediately adjacent to a third side face 3 of the receiving body 6 in the end face 7, wherein the third side face 3 between the first and second side surface 1, 2 is arranged, so that for receiving a Radbremsan gleich 10 leading first
  • Valve receiving holes 8, 9 are aligned at a small distance parallel to the first side surface 1.
  • Valve receiving bores 8, 9 are penetrated by a parallel to the first side surface 1 extending second pressure medium channel 12, which opens into the leading to Radbremsan gleich 10 first pressure medium channel 11.
  • the valve receiving holes 8, 9 opens linearly penetrating second Pressure medium channel 12 perpendicular to the linear to the wheel brake 10 extending first pressure medium channel 11, so that both pressure medium channels 11, 12 are aligned at right angles to each other in the block-shaped receiving body 6 in order to simplify production.
  • Both pressure medium channels 11, 12 can thus be efficiently produced in conjunction with the wheel brake connection 10 by a drilling tool introduced into the second and third side surfaces 2, 3, wherein after removal of the drilling tool from the second pressure medium channel 12 in its outlet opening, only one closure body 26 is to be pressed ,
  • the pump bore 17 extends in the receiving body 6 transversely to the valve row X below the two valve receiving holes 8, 9 from the first side surface 1 to the motor receiving bore 5 in each case in an identical
  • the low-pressure storage chamber 15 is thereby advantageously particularly easily connected via a short angle channel 16 with the second valve receiving bore 9, wherein the angle channel 16 through a first Bohroperation in the bottom of the low pressure storage chamber 15 and by another
  • Pressure medium channel 13 is branched below the first valve receiving bore 8 in the direction of the bottom of the first valve receiving bore 8 and in the direction of the lateral surface of the pump bore 17, so that a simple hydraulic connection of the first valve receiving bore 8 is made with the brake pressure transducer port 18 and the pump bore 17.
  • a simple hydraulic connection of the first valve receiving bore 8 is made with the brake pressure transducer port 18 and the pump bore 17.
  • Valve receiving bore 8 first cuts before the
  • Drilling tool enters the lateral surface of the pump bore 17. After removal of the drilling tool can be linear to the pump bore 17 leading hole analogous to the sealing of the second pressure fluid channel 12 at the well entry by means of a in the third side surface to be pressed closure body 26 cost-effectively close.
  • the two valve receiving holes 8, 9 are advantageously arranged between the leading to Bremsdruckgeberan gleich 18 pressure fluid channel 13 and the Radbremsan gleich 10 leading fluid channel 11, so that an efficient utilization of the volume available in the receiving body 6 takes place, in order to achieve a uniform connection pattern for the brake pressure generator connection 18 and for the wheel brake connection 10 on a single side face 2, the pressure medium passages 11, 13 belonging to the brake pressure transducer connection 18 and the wheel brake connection 10 are parallel to the pump bore 17 are arranged.

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Abstract

The invention relates to a hydraulic assembly for a slip-controlled brake system, having a motor-receiving bore (5) which opens eccentrically into the face surface (7) of the receiving body (6) such that, between the motor-receiving bore (5) and a side surface (1), there is enough remaining free space in the receiving body (6) to enable not only the motor receiving bore (5) but also multiple valve receiving bores (8, 9), and a low-pressure accumulator chamber (15) connected to a pump bore (17), to be connected to one another by means of pressure medium ducts that are extremely simple to produce.

Description

Hydraulikaggregat hydraulic power unit
Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat für eine The invention relates to a hydraulic unit for a
schlupfgeregelte Bremsanlage, insbesondere zur Verwendung in einem Kraftrad, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Slip-controlled brake system, in particular for use in a motorcycle, according to the preamble of patent claim 1.
Ein Hydraulikaggregat der vorgenannten Art ist bereits aus der DE 10 2005 024 979 AI bekannt. Das Hydraulikaggregat besteht aus einem blockförmigen Aufnahmekörper, der in mehreren A hydraulic unit of the aforementioned type is already known from DE 10 2005 024 979 AI. The hydraulic unit consists of a block-shaped receiving body, which in several
Ventilaufnahmebohrungen einer ersten Ventilreihe zur Valve receiving bores of a first valve bank for
Blockierschutzregelung Ein- und Auslassventile aufnimmt. Im Aufnahmekörper ist ferner eine Pumpenbohrung angeordnet, die quer zur Einmündung der Ventilaufnahmebohrungen in den  Anti-lock control picks up intake and exhaust valves. In the receiving body, a pump bore is further arranged transversely to the mouth of the valve receiving holes in the
Aufnahmekörper ausgerichtet ist, mit einer Receiving body is aligned, with a
Motoraufnahmebohrung, die senkrecht auf die Pumpenbohrung gerichtet ist, sowie mit mehreren die Ventilaufnahmebohrungen und die Pumpenbohrung verbindenden Druckmittelkanälen, die eine hydraulische Verbindung zwischen den in den Aufnahmekörper einmündenden Bremsdruckgeberanschlüssen und mehreren Motor receiving bore, which is directed perpendicular to the pump bore, as well as with a plurality of the valve receiving bores and the pump bore connecting pressure medium channels, which provide a hydraulic connection between the opening into the receiving body brake pressure generator connections and several
Radbremsanschlüssen herzustellen vermögen. Die Radbremsanschlüssen produce assets. The
Ventilaufnahmebohrungen und die Motoraufnahmebohrungen befinden sich auf entgegengesetzten Stirnseiten, was sich nachteilig auf die Außenabmessungen des Hydraulikaggregats und den  Valve receiving holes and the engine mounting holes are on opposite ends, which adversely affects the outer dimensions of the hydraulic unit and the
Bearbeitungsaufwand des Aufnahmekörpers auswirkt. Processing costs of the receiving body effects.
Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Hydraulikaggregat der angegebenen Art mit geringstem baulichem Aufwand möglichst klein bauend herzustellen. Diese Aufgabe wird für ein Hydraulikaggregat der angegebenen Art mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. It is the object of the invention to produce a hydraulic unit of the specified type with minimal construction effort as small as possible. This object is achieved for a hydraulic unit of the specified type with the characterizing features of claim 1.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden im Other features and advantages of the invention will be apparent in
Nachfolgenden anhand der Beschreibung eines Below, based on the description of a
Ausführungsbeispiels anhand mehrerer Zeichnungen erläutert. Embodiment explained with reference to several drawings.
Es zeigen: Fig. 1 einen für das Hydraulikaggregat vorgesehenen Show it: Fig. 1 provided for the hydraulic unit
Aufnahmekörper in einer Perspektivansicht mit Blick auf die Stirnfläche und auf die mit der Leckagekammer, der Niederdruckspeicherkammer und der Pumpenbohrung versehenen Seitenflächen des Aufnahmekörpers ,  Receiving body in a perspective view with a view of the end face and on the provided with the leakage chamber, the low pressure storage chamber and the pump bore side surfaces of the receiving body,
Fig. 2 den Aufnahmekörper nach Figur 1 in einer im Fig. 2 shows the receiving body of Figure 1 in a in
Uhrzeigersinn um 90 Grad um die Hochachse gedrehten Perspektivansicht,  Clockwise rotated 90 degrees around the vertical axis perspective view,
Fig. 3 den mit einer Kappe verschlossenen Aufnahmekörper mit einem Längsschnitt durch die Motoraufnahmebohrung. Fig. 3 the capped with a receptacle body with a longitudinal section through the motor receiving bore.
Die Figuren 1, 2 zeigen als Bestandteil eines für Figures 1, 2 show as part of a for
schlupfgeregelte Kraftradbremsanlagen verwendeten used slip-controlled motorcycle brake systems
Hydraulikaggregats einen blockförmigen Aufnahmekörper 6, in dessen Stirnfläche 7 eine erste Ventilaufnahmebohrung 8 für ein elektromagnetisch betätigbares Einlassventil und eine zweite Ventilaufnahmebohrung 9 für ein elektromagnetisch betätigbares Auslassventil einmünden. Weiterhin ist im Aufnahmekörper 6 eine Pumpenbohrung 17 angeordnet, die quer zur Einmündungsrichtung unterhalb der beiden Ventilaufnahmebohrungen 8, 9 in eine erste Seitenfläche 1 des Aufnahmekörpers 6 gerichtet ist. Zur Aufnahme eines Elektromotors ist senkrecht zur Pumpenbohrung 17 eine Motoraufnahmebohrung 5 in die Stirnfläche 7 gerichtet. Überdies weist der Aufnahmekörper 6 mehrere mit den  Hydraulic unit a block-shaped receiving body 6, in the end face 7, a first valve receiving bore 8 for an electromagnetically actuated inlet valve and a second valve receiving bore 9 open for an electromagnetically actuated outlet valve. Furthermore, a pump bore 17 is arranged in the receiving body 6, which is directed transversely to the confluence direction below the two valve receiving holes 8, 9 in a first side surface 1 of the receiving body 6. For receiving an electric motor is perpendicular to the pump bore 17, a motor receiving bore 5 directed into the end face 7. Moreover, the receiving body 6 more with the
Ventilaufnahmebohrungen 8, 9 und die Pumpenbohrung 17 Valve receiving holes 8, 9 and the pump bore 17th
zusammenwirkende Druckmittelkanäle 11, 12, 13 auf, die zwischen einem in den Aufnahmekörper 6 einmündenden cooperating pressure medium channels 11, 12, 13, which opens between an opening into the receiving body 6
Bremsdruckgeberanschluss 18 und einem Radbremsanschluss 10 angeordnet sind. Brake pressure generator port 18 and a wheel brake 10 are arranged.
Damit unter dem Gesichtspunkt einer möglichst einfachen hydraulischen Verbindung sämtlicher erwähnten Bohrungen, Kammern und Druckmittelkanäle ein möglichst kompakter Thus, from the point of view of the simplest possible hydraulic connection of all mentioned holes, chambers and pressure medium channels as compact as possible
Aufnahmekörper 6 geschaffen wird, sieht die Erfindung vor, dass die Motoraufnahmebohrung 5 außermittig in die Stirnfläche 7 des Aufnahmekörpers 6 einmündet, sodass zwischen der Motoraufnahmebohrung 5 und der ersten Seitenfläche 1 ein hinreichender Freiraum im Aufnahmekörper 6 verbleibt, um neben der Motoraufnahmebohrung 5 die Ventilaufnahmebohrungen 8, 9, sowie die an der Pumpenbohrung 17 angeschlossene Recording body 6 is provided, the invention provides that the motor receiving bore 5 eccentrically opens into the end face 7 of the receiving body 6, so that between the Motor receiving bore 5 and the first side surface 1 a sufficient clearance in the receiving body 6 remains to the motor receiving bore 5, the valve receiving holes 8, 9, as well as connected to the pump bore 17
Niederdruckspeicherkammer 15 zu integrieren und diese Low-pressure storage chamber 15 to integrate and this
hydraulisch möglichst einfach miteinander zu verbinden. Deshalb mündet die Motoraufnahmebohrung 5 unmittelbar neben einer zweiten Seitenfläche 2 des Aufnahmekörpers 6 ein und befindet sich somit in Grenzlage an den Außenrand der den hydraulically as easy as possible to connect. Therefore, the motor receiving bore 5 opens directly adjacent to a second side surface 2 of the receiving body 6 and is thus in a boundary position at the outer edge of the
Radbremsanschluss aufnehmenden zweiten Seitenfläche 2, sodass zwischen der Motoraufnahmebohrung 5 und der zur zweiten Radbremsanschluss receiving second side surface 2, so between the engine mounting hole 5 and the second
Seitenfläche 2 diametral gelegenen ersten Seitenfläche 1 ein hinreichend großer Abstand zur Integration der beiden Side surface 2 diametrically located first side surface 1 a sufficiently large distance to the integration of the two
Ventilaufnahmebohrungen 8, 9 in der Stirnfläche 7 des Valve receiving holes 8, 9 in the end face 7 of the
Aufnahmekörpers 6 gewährleistet ist. Recording body 6 is guaranteed.
Wie weiterhin aus den Figuren 1, 2 ersichtlich ist, mündet die Motoraufnahmebohrung 5 nicht nur unmittelbar neben der zweiten Seitenfläche, sondern auch außermittig, unmittelbar neben einer dritten Seitenfläche 3 des Aufnahmekörpers 6 in die Stirnfläche 7 ein, wobei die dritte Seitenfläche 3 zwischen der ersten und zweiten Seitenfläche 1, 2 angeordnet ist, sodass zur Aufnahme eines zum Radbremsanschluss 10 führenden ersten As can further be seen from FIGS. 1, 2, the motor receiving bore 5 not only opens directly adjacent to the second side face but also off-center, immediately adjacent to a third side face 3 of the receiving body 6 in the end face 7, wherein the third side face 3 between the first and second side surface 1, 2 is arranged, so that for receiving a Radbremsanschluss 10 leading first
Druckmittelkanals 11 zwischen der Motoraufnahmebohrung 5 und einer diametral zur dritten Seitenfläche 3 angeordneten vierten Seitenfläche 4 im Aufnahmekörper 6 ein hinreichend großer Abstand besteht, der wenigstens dem erforderlichen Durchmesser des Druckmittelkanals 11 und dem Durchmesser des Radbremsanschlusses 10 entspricht. Pressure medium channel 11 between the motor receiving bore 5 and a diametrically arranged to the third side surface 3 fourth side surface 4 in the receiving body 6, a sufficiently large distance, which corresponds at least to the required diameter of the pressure medium passage 11 and the diameter of the Radbremsanschlusses 10.
Die beiden in einer linearen Ventilreihe X angeordneten The two arranged in a linear valve row X.
Ventilaufnahmebohrungen 8, 9 sind im geringen Abstand parallel zur ersten Seitenfläche 1 ausgerichtet. Die beiden Valve receiving holes 8, 9 are aligned at a small distance parallel to the first side surface 1. The two
Ventilaufnahmebohrungen 8, 9 sind von einem parallel zur ersten Seitenfläche 1 verlaufenden zweiten Druckmittelkanal 12 durchdrungen, der in den zum Radbremsanschluss 10 führenden ersten Druckmittelkanal 11 einmündet. Vorteilhaft mündet der die Ventilaufnahmebohrungen 8, 9 linear durchdringende zweite Druckmittelkanal 12 lotrecht in den linear zum Radbremsanschluss 10 verlaufenden ersten Druckmittelkanal 11 ein, sodass beide Druckmittelkanäle 11, 12 zwecks möglichst einfacher Herstellung rechtwinklig zueinander im blockförmigen Aufnahmekörper 6 ausgerichtet sind. Beide Druckmittelkanäle 11, 12 lassen sich in Verbindung mit dem Radbremsanschluss 10 somit durch ein in die zweite und dritte Seitenfläche 2, 3 eingeführtes Bohrwerkzeug rationell herstellen, wobei nach dem Entfernen des Bohrwerkzeugs aus dem zweiten Druckmittelkanal 12 in dessen Austrittsöffnung lediglich ein Verschlusskörper 26 einzupressen ist. Valve receiving bores 8, 9 are penetrated by a parallel to the first side surface 1 extending second pressure medium channel 12, which opens into the leading to Radbremsanschluss 10 first pressure medium channel 11. Advantageously, the valve receiving holes 8, 9 opens linearly penetrating second Pressure medium channel 12 perpendicular to the linear to the wheel brake 10 extending first pressure medium channel 11, so that both pressure medium channels 11, 12 are aligned at right angles to each other in the block-shaped receiving body 6 in order to simplify production. Both pressure medium channels 11, 12 can thus be efficiently produced in conjunction with the wheel brake connection 10 by a drilling tool introduced into the second and third side surfaces 2, 3, wherein after removal of the drilling tool from the second pressure medium channel 12 in its outlet opening, only one closure body 26 is to be pressed ,
Gemäß den Figuren 1, 2 erstreckt sich die Pumpenbohrung 17 im Aufnahmekörper 6 quer zur Ventilreihe X unterhalb den beiden Ventilaufnahmebohrungen 8, 9 von der ersten Seitenfläche 1 bis in die Motoraufnahmebohrung 5 jeweils in einem identischenAccording to Figures 1, 2, the pump bore 17 extends in the receiving body 6 transversely to the valve row X below the two valve receiving holes 8, 9 from the first side surface 1 to the motor receiving bore 5 in each case in an identical
Radialstand zu den beiden Ventilaufnahmebohrungen 8, 9 derart, dass die Pumpenbohrung 17 vorteilhaft über einen extrem kurzen Pumpensauganschluss 14 mit einer in die vierten Seitenfläche 4 einmündenden Niederdruckspeicherkammer 15 verbunden ist, die sich als Sackbohrung unterhalb des zweiten Druckmittelkanals 12 bis kurz vor die das elektromagnetisch betätigbare Auslassventil aufnehmenden zweiten Ventilaufnahmebohrung 9 im Aufnahmekörper 6 erstreckt. Die Niederdruckspeicherkammer 15 ist hierdurch vorteilhaft über einen kurzen Winkelkanal 16 besonders einfach mit der zweiten Ventilaufnahmebohrung 9 verbunden, wobei der Winkelkanal 16 durch eine erste Bohroperation in den Boden der Niederdruckspeicherkammer 15 und durch eine weitere Radial level to the two valve receiving holes 8, 9 such that the pump bore 17 is advantageously connected via an extremely short Pumpenensauganschluss 14 with an opening into the fourth side surface 4 low pressure storage chamber 15, which is a blind hole below the second pressure medium channel 12 to shortly before the electromagnetically actuated Exhaust valve receiving second valve receiving bore 9 in the receiving body 6 extends. The low-pressure storage chamber 15 is thereby advantageously particularly easily connected via a short angle channel 16 with the second valve receiving bore 9, wherein the angle channel 16 through a first Bohroperation in the bottom of the low pressure storage chamber 15 and by another
Bohroperation in den Boden der zweiten Ventilaufnahmebohrung 9 hergestellt ist. Bohroperation in the bottom of the second valve receiving bore 9 is made.
Ferner geht aus der Figur 1 die Anordnung einer mit einem Deckel zu verschließenden Leckagekammer 19 hervor, die parallel zur Niederdruckspeicherkammer 15 als Sackbohrung in die vierte Seitenfläche 4 einmündet, wobei sich die Leckagekammer 19 unterhalb des ersten Druckmittelkanals 11 bis in die mit der Pumpenbohrung 17 verbundene Motoraufnahmebohrung 5 erstreckt. Hierdurch ist jederzeit im Falle einer Pumpenleckage eine Speicherung in der Leckagekammer 19 möglich, in die unter Verweis auf die Figur 3 bevorzugt ein besonders speicherfähiger Schwamm 25 eingesetzt ist. Furthermore, it is apparent from Figure 1, the arrangement of a lid to be closed with a leakage chamber 19, which opens parallel to the low pressure storage chamber 15 as a blind hole in the fourth side surface 4, wherein the leakage chamber 19 below the first pressure fluid channel 11 into the connected to the pump bore 17 Motor receiving bore 5 extends. As a result, storage in the leakage chamber 19 is possible at any time in the event of pump leakage, in the reference on the figure 3 preferably a particularly storable sponge 25 is used.
Entsprechend der Ansicht in Figur 2 erstreckt sich in einem geringen Abstand zur dritten Seitenfläche 3 zwischen derAccording to the view in Figure 2 extends at a small distance to the third side surface 3 between the
Pumpenbohrung 17 und der dritten Seitenfläche 3 ein dritter Druckmittelkanal 13 und zwar beginnend unterhalb der ersten Ventilaufnahmebohrung 8 bis zu dem in die zweite Seitenfläche 2 einmündenden Bremsdruckgeberanschluss 18, der zwecks einem möglichst einfach herzustellenden linearen Verlauf des dritten Druckmittelkanals 13 fluchtend zur Vertikalachse der ersten Ventilaufnahmebohrung 8 in den dritten Druckmittelkanal 13 einmündet. Sowohl der Bremsdruckgeberanschluss 18 als auch der zugehörige Druckmittelkanal 13 lassen sich somit unter identischer Werkzeugausrichtung durch eine einzige Pump bore 17 and the third side surface 3, a third pressure medium channel 13 and starting below the first valve receiving bore 8 to the opening into the second side face 2 Bremsdruckgeberanschluss 18, the purpose of a simple as possible to produce linear course of the third pressure medium channel 13 in alignment with the vertical axis of the first valve receiving bore eighth in the third pressure medium channel 13 opens. Both the brake pressure generator port 18 and the associated pressure medium channel 13 can thus be under identical tool alignment by a single
Bohroperation in Form einer abgestuften Sackbohrung Drilling operation in the form of a stepped blind hole
automatengerecht realisieren, mit der Besonderheit, dass mit einfachen Fertigungsmaßnahmen überdies der dritte automatic realization, with the special feature that with simple production measures also the third
Druckmittelkanal 13 unterhalb der ersten Ventilaufnahmebohrung 8 in Richtung des Bodens der ersten Ventilaufnahmebohrung 8 sowie in Richtung auf die Mantelfläche der Pumpenbohrung 17 abgezweigt ist, sodass eine einfache hydraulische Verbindung der ersten Ventilaufnahmebohrung 8 mit dem Bremsdruckgeberanschluss 18 als auch mit der Pumpenbohrung 17 hergestellt ist. Für die Ausbildung der hydraulischen Verbindung des dritten Druckmittelkanals 13 mit der ersten Ventilaufnahmebohrung 8 bedarf es lediglich einer kurzen Vertiefung im Boden der ersten Ventilaufnahmebohrung 8, während die Verbindung des dritten Druckmittelkanals 13 und der ersten Ventilaufnahmebohrung 8 mit der Pumpenbohrung 17 durch das Einführen eines Bohrwerkzeugs in die dritte Seitenfläche 3 erfolgt, wozu das Bohrwerkzeug den dritten Druckmittelkanal 13 und die vertikale Kanalvertiefung in der ersten Pressure medium channel 13 is branched below the first valve receiving bore 8 in the direction of the bottom of the first valve receiving bore 8 and in the direction of the lateral surface of the pump bore 17, so that a simple hydraulic connection of the first valve receiving bore 8 is made with the brake pressure transducer port 18 and the pump bore 17. For the formation of the hydraulic connection of the third pressure medium channel 13 with the first valve receiving bore 8, only a short depression in the bottom of the first valve receiving bore 8, while the connection of the third pressure fluid channel 13 and the first valve receiving bore 8 with the pump bore 17 by the insertion of a drilling tool in the third side surface 3 takes place, for which the drilling tool the third pressure medium channel 13 and the vertical channel recess in the first
Ventilaufnahmebohrung 8 zunächst schneidet bevor das Valve receiving bore 8 first cuts before the
Bohrwerkzeug in die Mantelfläche der Pumpenbohrung 17 eintritt. Nach dem Entfernen des Bohrwerkzeugs lässt sich das linear zur Pumpenbohrung 17 führende Bohrloch analog zur Abdichtung des zweiten Druckmittelkanals 12 am Bohrlocheintritt mittels eines in die dritte Seitenfläche einzupressenden Verschlusskörpers 26 kostengünstig verschließen. Drilling tool enters the lateral surface of the pump bore 17. After removal of the drilling tool can be linear to the pump bore 17 leading hole analogous to the sealing of the second pressure fluid channel 12 at the well entry by means of a in the third side surface to be pressed closure body 26 cost-effectively close.
Wie aus der Zusammenschau der Figuren 1, 2 zu entnehmen ist, sind die Pumpenbohrung 17 und die Motoraufnahmebohrung 5 und damit gewissermaßen auch die beiden Ventilaufnahmebohrungen 8, 9 vorteilhaft zwischen dem zum Bremsdruckgeberanschluss 18 führenden Druckmittelkanal 13 und dem zum Radbremsanschluss 10 führenden Druckmittelkanal 11 angeordnet, sodass eine effiziente Ausnutzung des im Aufnahmekörper 6 zu Verfügung stehenden Volumens erfolgt, indem zur Erreichung eines einheitlichen Anschlussbildes für den Bremsdruckgeberanschluss 18 und für den Radbremsanschluss 10 an einer einzigen Seitenfläche 2 die dem Bremsdruckgeberanschluss 18 und dem Radbremsanschluss 10 zugehörigen Druckmittelkanäle 11, 13 parallel zur Pumpenbohrung 17 angeordnet sind. As can be seen from the synopsis of Figures 1, 2, the pump bore 17 and the motor mounting hole 5 and thus, so to speak, the two valve receiving holes 8, 9 are advantageously arranged between the leading to Bremsdruckgeberanschluss 18 pressure fluid channel 13 and the Radbremsanschluss 10 leading fluid channel 11, so that an efficient utilization of the volume available in the receiving body 6 takes place, in order to achieve a uniform connection pattern for the brake pressure generator connection 18 and for the wheel brake connection 10 on a single side face 2, the pressure medium passages 11, 13 belonging to the brake pressure transducer connection 18 and the wheel brake connection 10 are parallel to the pump bore 17 are arranged.
Schließlich geht in Anlehnung an die Figuren 1, 2 aus Figur 3 eine Gesamtansicht des Hydraulikaggregats in einem Längsschnitt hervor, aus dem erkennbar ist, dass zur form-und/oder Finally, based on the figures 1, 2 of Figure 3 shows an overall view of the hydraulic unit in a longitudinal section, from which it can be seen that the form and / or
kraftschlüssigen Fixierung einer auf die Stirnfläche 7 des Aufnahmekörpers 6 aufgesetzten Kappe 20 am Aufnahmekörper 6 zumindest zwei diametrale Seitenflächen 3, 4 mit vorzugsweise nutförmigen Ausnehmungen 21 (siehe auch Fig. 1, 2) versehen sind, in welche mehrere an der Kappe 20 angebrachte Rasthaken 24 eingreifen. Die Abdichtung 22 zwischen der Kappe 20 und dem Aufnahmekörper 6 erfolgt beispielhaft mittels Silikon, wobei zur Belüftung des Innenraums die Kappe 20 mit einer non-positive fixation of a patch on the end face 7 of the receiving body 6 cap 20 on the receiving body 6 at least two diametrical side surfaces 3, 4 with preferably groove-shaped recesses 21 (see also Fig. 1, 2) are provided, in which a plurality of attached to the cap 20 latching hooks 24th intervention. The seal 22 between the cap 20 and the receiving body 6 is carried out by way of example by means of silicone, wherein for the ventilation of the interior, the cap 20 with a
feuchteundurchlässigen Membran 23 versehen ist. ^ moisture impermeable membrane 23 is provided. ^
Bezugs zeichenliste Reference sign list
1 Seitenfläche 1 side surface
2 Seitenfläche  2 side surface
3 Seitenfläche  3 side surface
4 Seitenfläche  4 side surface
5 Motoraufnahmebohrung  5 engine mounting hole
6 Aufnähmekörper  6 Aufnähmekörper
7 Stirnfläche  7 face
8 Ventilaufnahmebohrung 8 valve receiving bore
9 Ventilaufnahmebohrung9 valve receiving bore
10 Radbremsanschluss 10 wheel brake connection
11 Druckmittelkanal  11 pressure medium channel
12 Druckmittelkanal  12 pressure medium channel
13 Druckmittelkanal  13 pressure medium channel
14 Pumpensauganschluss  14 pump suction connection
15 Niederdruckspeicherkämmer 15 low-pressure storage chambers
16 Winkelkanal 16 angle channel
17 Pumpenbohrung  17 pump bore
18 Bremsdruckgeberanschluss 18 brake pressure transducer connection
19 Leckagekämmer 19 leakage chambers
20 Kappe  20 cap
21 Ausnehmung  21 recess
22 Abdichtung  22 sealing
23 Membran  23 membrane
24 Rasthaken  24 snap hooks
25 Schwamm  25 sponge
26 Verschlusskörper  26 closure body

Claims

Patentansprüche claims
Hydraulikaggregat für eine schlupfgeregelte Bremsanlage, mit einer Stirnfläche an einem blockförmigen Hydraulic unit for a slip-controlled brake system, with an end face on a block-shaped
Aufnahmekörper, in die eine erste  Receiving body into which a first
Ventilaufnahmebohrung für ein Einlassventil und in die eine zweite Ventilaufnahmebohrung für ein Auslassventil einmündet,  Valve receiving bore for an intake valve and into which a second valve receiving bore for an exhaust valve opens,
mit einer im Aufnahmekörper angeordneten Pumpenbohrung, die quer zur Einmündungsrichtung der Ventilaufnahmebohrungen in eine erste Seitenfläche eines Aufnahmekörpers gerichtet ist,  with a pump bore arranged in the receiving body, which is directed transversely to the direction of the opening of the valve receiving bores into a first side surface of a receiving body,
mit einer Motoraufnahmebohrung für einen Elektromotor, die senkrecht zur Pumpenbohrung in die Stirnfläche gerichtet ist, in welche die beiden Ventilaufnahmebohrungen einmünden,  with a motor receiving bore for an electric motor, which is directed perpendicular to the pump bore in the end face, in which open the two valve receiving bores,
mit mehreren, die Ventilaufnahmebohrungen und die Pumpenbohrung verbindenden Druckmittelkanälen, die mit einem in den Aufnahmekörper einmündenden  with several, the valve receiving holes and the pump bore connecting pressure fluid channels, which opens with a in the receiving body
Bremsdruckgeberanschluss und einem Radbremsanschluss in Verbindung stehen,  Brake pressure connection and a wheel brake connection are in communication,
dadurch gekennzeichnet, dass die Motoraufnahmebohrung (5) außermittig, unmittelbar neben einer zweiten Seitenfläche (2) des Aufnahmekörpers (6) in die Stirnfläche (7) des Aufnahmekörpers (6) einmündet, und dass zwischen der Motoraufnahmebohrung (5) und der zur zweiten Seitenfläche (2) diametral gelegenen ersten Seitenfläche (1) die beiden Ventilaufnahmebohrungen (8, 9) in die Stirnfläche (7) einmünden .  characterized in that the motor receiving bore (5) off-center, immediately adjacent to a second side surface (2) of the receiving body (6) in the end face (7) of the receiving body (6) opens, and that between the motor receiving bore (5) and the second side surface (2) diametrically located first side surface (1), the two valve receiving holes (8, 9) open into the end face (7).
Hydraulikaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Motoraufnahmebohrung (5) außermittig, unmittelbar neben einer dritten Seitenfläche (3) des Aufnahmekörpers (6) in die Stirnfläche (7) einmündet, wobei die dritte Seitenfläche (3) zwischen der ersten und zweiten Hydraulic unit according to claim 1, characterized in that the motor receiving bore (5) off-center, immediately adjacent to a third side surface (3) of the receiving body (6) opens into the end face (7), wherein the third side surface (3) between the first and second
Seitenfläche (1, 2) angeordnet ist, sodass zur Aufnahme eines zum Radbremsanschluss (10) führenden ersten  Side surface (1, 2) is arranged, so that for receiving a Radbremsanschluss (10) leading first
Druckmittelkanals (11) zwischen der Motoraufnahmebohrung (5) und einer diametral zur dritten Seitenfläche (3) angeordneten vierten Seitenfläche (4) im Aufnahmekörper (6) ein Abstand besteht, der wenigstens dem Durchmesser des in die zweite Seitenfläche (2) einmündenden Pressure medium channel (11) between the engine mounting hole (5) and a diametrically to the third side surface (3) arranged fourth side surface (4) in the receiving body (6) is a distance which at least the diameter of the opening into the second side surface (2)
Radbremsanschlusses (10) entspricht.  Wheel brake connection (10) corresponds.
3. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch 3. Hydraulic unit according to claim 1 or 2, characterized
gekennzeichnet, dass die beiden in einer Ventilreihe (X) angeordneten Ventilaufnahmebohrungen (8, 9) parallel zur ersten Seitenfläche (1) ausgerichtet sind, die von einem parallel zur ersten Seitenfläche (1) verlaufenden zweiten Druckmittelkanal (12) durchdrungen sind, der in den zum Radbremsanschluss (10) führenden ersten Druckmittelkanal (11) einmündet.  characterized in that the two valve receiving bores (8, 9) arranged in a row of valves (X) are aligned parallel to the first side surface (1), which are penetrated by a second pressure medium channel (12) running parallel to the first side surface (1) to the wheel brake connection (10) leading first pressure medium channel (11) opens.
4. Hydraulikaggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der die Ventilaufnahmebohrungen (8, 9) linear durchdringende zweite Druckmittelkanal (12) lotrecht in den linear zum Radbremsanschluss (10) verlaufenden ersten Druckmittelkanal (11) einmündet, sodass beide 4. Hydraulic unit according to claim 3, characterized in that the valve receiving bores (8, 9) linearly penetrating second pressure medium channel (12) perpendicular to the linear to the Radbremsanschluss (10) extending first pressure medium channel (11) opens, so that both
Druckmittelkanäle (11, 12) rechtwinklig zueinander im blockförmigen Aufnahmekörper (6) ausgerichtet sind.  Pressure medium channels (11, 12) are aligned at right angles to each other in the block-shaped receiving body (6).
5. Hydraulikaggregat nach einem der vorangegangenen 5. Hydraulic unit according to one of the preceding
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpenbohrung (17) quer zur Ventilreihe (X) unterhalb der beiden  Claims, characterized in that the pump bore (17) transversely to the valve row (X) below the two
Ventilaufnahmebohrungen (8, 9) sich von der ersten  Valve receiving bores (8, 9) from the first
Seitenfläche (1) bis in die Motoraufnahmebohrung (5) erstreckt, wobei die Pumpenbohrung (17) über einen  Side surface (1) extends into the motor receiving bore (5), wherein the pump bore (17) via a
Pumpensauganschluss (14) mit einer in die vierten  Pump suction connection (14) with one in the fourth
Seitenfläche (4) einmündenden Niederdruckspeicherkammer (15) verbunden ist, die sich unterhalb des zweiten  Side surface (4) opening low pressure storage chamber (15) is connected, extending below the second
Druckmittelkanals (12) bis zu der das Auslassventil aufnehmenden zweiten Ventilaufnahmebohrung (9) erstreckt.  Pressure medium passage (12) to the outlet valve receiving the second valve receiving bore (9) extends.
6. Hydraulikaggregat nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Niederdruckspeicherkammer (15) über einen 6. Hydraulic unit according to claim 5, characterized in that the low-pressure accumulator chamber (15) via a
Winkelkanal (16) mit der zweiten Ventilaufnahmebohrung (9) verbunden ist, wobei der Winkelkanal (16) durch eine erste Bohroperation in den Boden der Niederdruckspeicherkammer (15) und durch eine weitere Bohroperation in den Boden der zweiten Ventilaufnahmebohrung (9) hergestellt ist. Angle channel (16) with the second valve receiving bore (9) is connected, wherein the angle channel (16) by a first Bohroperation in the bottom of the low pressure storage chamber (15) and by a further drilling operation in the bottom of the second valve receiving bore (9) is made.
Hydraulikaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich parallel zur dritten Seitenfläche (3) ein dritter Druckmittelkanal (13) beginnend unterhalb der ersten Ventilaufnahmebohrung (8) bis zu dem in die zweite Hydraulic unit according to claim 2, characterized in that parallel to the third side surface (3) a third pressure medium channel (13) starting below the first valve receiving bore (8) up to the second
Seitenfläche (2) einmündenden BremsdruckgeberanschlussSide surface (2) opening brake pressure generator connection
(18) erstreckt, der zwecks linearem Verlauf des dritten Druckmittelkanals (13) fluchtend zur Vertikalachse der ersten Ventilaufnahmebohrung (8) in die zweite Seitenfläche(18) extends, for the purpose of linear course of the third pressure medium channel (13) in alignment with the vertical axis of the first valve receiving bore (8) in the second side surface
(2) einmündet. (2) opens.
Hydraulikaggregat nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der dritte Druckmittelkanal (13) unterhalb der ersten Ventilaufnahmebohrung (8) in Richtung des Bodens der ersten Ventilaufnahmebohrung (8) sowie in Richtung auf die Mantelfläche der Pumpenbohrung (17) abgezweigt ist, sodass eine kurze hydraulische Verbindung der ersten Hydraulic unit according to claim 7, characterized in that the third pressure medium channel (13) below the first valve receiving bore (8) in the direction of the bottom of the first valve receiving bore (8) and in the direction of the lateral surface of the pump bore (17) is branched off, so that a short hydraulic Connection of the first
Ventilaufnahmebohrung (8) mit dem Bremsdruckgeberanschluss (18) als auch zur Pumpenbohrung (17) hergestellt ist. Valve receiving bore (8) with the brake pressure transducer port (18) and the pump bore (17) is made.
Hydraulikaggregat nach einem der vorangegangenen Hydraulic unit according to one of the preceding
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass parallel zur Niederdruckspeicherkammer (15) eine Leckagekammer (19) in die vierte Seitenfläche (4) einmündet, die sich unterhalb des ersten Druckmittelkanals (11) bis in die mit der Pumpenbohrung (17) verbundene Motoraufnahmebohrung (5) erstreckt . Claims, characterized in that parallel to the low pressure storage chamber (15) opens a leakage chamber (19) in the fourth side surface (4) extending below the first pressure fluid channel (11) into the motor bore (5) connected to the pump bore (17) ,
Hydraulikaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpenbohrung (17) und die Motoraufnahmebohrung (5) zwischen dem zum Bremsdruckgeberanschluss (18) führenden Druckmittelkanal (13) und dem zum Hydraulic unit according to Claim 1, characterized in that the pump bore (17) and the motor receiving bore (5) between the pressure medium channel (13) leading to the brake pressure transducer connection (18) and to the
Radbremsanschluss (10) führenden Druckmittelkanal (11) angeordnet sind. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zum Bremsdruckgeberanschluss (18) führenden Druckmittelkanal (13) als auch der zum Radbremsanschluss (10) führenden Druckmittelkanal (11) im Aufnahmekörper (6) jeweils parallel zur Pumpenbohrung (17) angeordnet ist. Radbremsanschluss (10) leading pressure medium channel (11) are arranged. Hydraulic unit according to Claim 1, characterized in that the pressure medium channel (13) leading to the brake pressure generator connection (18) and also the pressure medium channel (11) leading to the wheel brake connection (10) is arranged in the receiving body (6) parallel to the pump bore (17).
Hydraulikaggregat nach einem der vorangegangenen Hydraulic unit according to one of the preceding
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur form-und/oder kraftschlüssigen Fixierung einer auf die Stirnfläche (7) des Aufnahmekörpers (6) aufsetzbaren Kappe (20) am Claims, characterized in that for the positive and / or non-positive fixing of a on the end face (7) of the receiving body (6) attachable cap (20) on
Aufnahmekörper (6) zumindest zwei diametrale Seitenflächen (3, 4) mit vorzugsweise nutförmigen Ausnehmungen (21) versehen sind, in welche mehrere an der Kappe (20) angebrachte Rasthaken in Eingriff bringbar sind. Receiving body (6) at least two diametrical side surfaces (3, 4) with preferably groove-shaped recesses (21) are provided, in which a plurality of the cap (20) mounted latching hooks are engageable.
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