DE19806724B4 - Brake system with pulsation damper - Google Patents

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Abstract

Elektronisch geregelte Bremsanlage mit einer Betätigungseinheit (15), mit Radbremsen (16) und mit einer Regeleinheit (17) zwischen der Betätigungseinheit (15) und den Radbremsen (16), wobei die Regeleinheit (17) zumindest eine Pumpe (18) mit einer Saugseite (19) und mit einer Druckseite (20) und ein, zur Schlupfregelung dienendes, elektrisches Umschaltventil (1) zwischen der Saugseite (19) der Pumpe (18) und der Betätigungseinheit (15) aufweist, wobei zwischen dem Umschaltventil (1) und der Saugseite (19) der Pumpe (18) ein Pulsationsdämpfer (21) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Pulsationsdämpfer (21) in einer Stufenbohrung (2) eines Gehäuses (3) angeordnet ist, in der ebenfalls das elektrische Umschaltventil (1) vorgesehen ist.electronic Regulated brake system with an operating unit (15), with wheel brakes (16) and with a control unit (17) between the actuator unit (15) and the wheel brakes (16), wherein the control unit (17) at least a pump (18) with a suction side (19) and with a pressure side (20) and a slip control electric shift valve (1) between the suction side (19) of the pump (18) and the actuating unit (15) having, between the switching valve (1) and the suction side (19) a pulsation damper (21) is arranged in the pump (18), characterized in that the pulsation dampers (21) is arranged in a stepped bore (2) of a housing (3), in which is also provided the electrical switching valve (1).

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Description

Die Erfindung betrifft eine elektronisch geregelte Bremsanlage mit einer Betätigungseinheit, mit Radbremsen und mit einer Regeleinheit zwischen der Betätigungseinheit und den Radbremsen, wobei die Regeleinheit zumindest eine Pumpe mit einer Saugseite und mit einer Druckseite und ein, zur Schlupfregelung dienendes, elektrisches Umschaltventil zwischen der Saugseite der Pumpe und der Betätigungseinheit aufweist, wobei zwischen dem Umschaltventil und der Saugseite der Pumpe ein Pulsationsdämpfer angeordnet ist.The The invention relates to an electronically controlled brake system with a Operating unit, with wheel brakes and with a control unit between the operating unit and the wheel brakes, wherein the control unit at least one pump with a suction side and with a pressure side and a, for slip control Serving, electrical switching valve between the suction side of the Pump and the actuator having, between the switching valve and the suction side of the Pump a pulsation damper is arranged.

Eine derartige Bremsanlage ist beispielsweise aus der DE 195 19 832 A1 bekannt. In dieser Druckschrift wird ein Hydrospeicher beschrieben, der einen integrierten Pulsationsdämpfer aufweist, welcher zur Glättung von Druckschwankungen und der Vermeidung von Druckspitzen sowie der Unterdrückung daraus resultierender Geräusche dient. Der Hydrospeicher ist in einer Sackbohrung in einem Hydraulikblock angeordnet, und umfasst eine Dämpfungsmembran mit im wesentlichen Linsenform sowie mit einem bewegbaren, federvorgespannten Kolben.Such a brake system is for example from the DE 195 19 832 A1 known. In this document, a hydraulic accumulator is described, which has an integrated pulsation damper, which is used for smoothing pressure fluctuations and the prevention of pressure peaks and the suppression of resulting noise. The hydraulic accumulator is arranged in a blind bore in a hydraulic block, and comprises a damping membrane with a substantially lens shape and with a movable, spring-biased piston.

Aus der DE 39 12 935 A1 geht eine einfach vormontierbare Bremsanlage mit einer Dämpfungseinrichtung hervor. Die Dämpfungseinrichtung ist in einem gesonderten Gehäuse, außerhalb eines Zylinderblocks vorgesehen, wird mit einem Anschlussstutzen in einer Gewindebohrung des Zylinderblocks verschraubt, und verfügt über ein integriertes Rückschlagventil.From the DE 39 12 935 A1 is a simply pre-assembled brake system with a damping device out. The damping device is provided in a separate housing, outside a cylinder block, is screwed to a connection piece in a threaded bore of the cylinder block, and has an integrated check valve.

Der DE 43 36 464 A1 ist eine hydraulische Bremsanlage mit einem pumpensaugseitigen Speicher zu entnehmen. Zur Vergleichmäßigung des Saugstroms wird vorgeschlagen, den Speicher in einem eigenständigen Gehäuse im Bereich eines Druckbegrenzungsventils anzuordnen. Bei einer anderen Lösung wird der Speicher direkt an einem hauptzylinderseitigen Anschluß des Hydraulikblocks vorgesehen. Bei einer weiterhin anderen Lösung ist ein Speicher gesondert in dem Hydraulikblock integriert angeordnet.Of the DE 43 36 464 A1 is a hydraulic brake system with a pump-suction-side memory refer. To even out the suction flow is proposed to arrange the memory in a separate housing in the region of a pressure relief valve. In another solution, the reservoir is provided directly to a master cylinder side port of the hydraulic block. In a still different solution, a memory is arranged separately in the hydraulic block.

Die bekannten Bremsanlagen erfüllen ihren Zweck, sind aber konstruktiv vergleichsweise aufwendig, da der Pulsationsdämpfer im Hydro- bzw. Niederdruckspeicher integriert oder als Baugruppe außerhalb des Hydraulikblocks oder aber direkt in der Saugleitung der Pumpe angeordnet ist. Dies erfordert an den genannten Stellen einen relativ großen Platzbedarf beziehungsweise erhöhten Montageaufwand.The meet known braking systems their purpose, but are structurally relatively expensive, since the pulsation damper integrated in the hydraulic or low-pressure accumulator or as an assembly outside of the hydraulic block or directly in the suction line of the pump is arranged. This requires a relative at the places mentioned large space requirement or increased Installation effort.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die erforderliche Dämpfung der Pulsationen mit möglichst geringem konstruktiven Aufwand und fertigungstechnisch einfachen Mitteln zu realisieren sowie den insgesamt für die Regeleinheit einer elektronischen Bremsanlage benötigten Bauraum zu minimieren.Of the Invention is therefore based on the object, the required attenuation of Pulsations with as possible low design effort and production technology simple To realize funds and the total for the control unit of an electronic Brake system needed To minimize installation space.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine elektronisch geregelte Bremsanlage der eingangs genannten Art vorgeschlagen, bei der der Pulsationsdämpfer in einer Stufenbohrung eines Gehäuses angeordnet ist, in der ebenfalls das elektrische Umschaltventil vorgesehen ist. Auf diese Weise wird der dort vorhandene Bauraum optimal genutzt. Der insgesamt für die Regeleinheit benötigte Baumraum wird erfindungsgemäß minimiert.to solution This object is an electronically controlled brake system mentioned in the introduction, in which the pulsation damper in a stepped bore of a housing is arranged, in which also provided the electrical switching valve is. In this way, the space available there is used optimally. The total for needed the control unit Tree space is minimized according to the invention.

Der Pulsationsdämpfer umfaßt insbesondere eine elastische Membran und einen Sicherungsring zur Festlegung der Membran in einem Gehäuse oder dergleichen. Vorzugsweise ist der Dämpfer in einer Stufenbohrung des Gehäuses der Regeleinheit angeordnet, in der sich auch das elektrische Umschaltventil befindet. Mit Vorteil kann die Stufenbohrung dann endseitig eine Verlängerung aufweisen, die von der darin befestigten Membran in einen Raum für die Bremsflüssigkeit und einen Gasspeicherraum unterteilt ist.Of the pulsation dampers comprises in particular an elastic membrane and a retaining ring for Fixing the membrane in a housing or the like. Preferably is the damper in a stepped bore of the housing arranged the control unit, in which also the electrical switching valve located. Advantageously, the stepped bore then an end renewal from the membrane mounted therein into a space for the brake fluid and a gas storage room is divided.

Durch die Integration des Pulsationsdämpfers in das Umschaltventil bzw. durch dessen Unterbringung in die für das Umschaltventil im Gehäuse ohnehin vorgesehene Stufenbohrung erreicht man, daß der Pulsationsdämpfer aus lediglich zwei Bauteilen aufgebaut werden kann, weil die Stufenbohrung die Funktion eines Gehäuses für den Pulsationsdämpfer übernimmt.By the integration of the pulsation damper in the switching valve or by its placement in the for the switching valve in the case anyway provided stepped bore to reach that the pulsation damper off only two components can be built, because the stepped bore the Function of a housing for the Pulsation damper takes over.

Neben der konstruktiven Einfachheit und der günstigen Fertigung des Umschaltventils mit integriertem Pulsationsdämpfer wird der funktionelle Effekt kurzer Leitungswege als besonders vorteilhaft angesehen.Next the constructive simplicity and the favorable production of the switching valve with integrated pulsation damper the functional effect of short conduction paths is considered particularly advantageous.

Zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen des Erfindungsgedankens sind in den Unteransprüchen beschrieben. Weitere Einzelheiten werden anhand des in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:Advantageous embodiments and further developments of the inventive idea are described in the subclaims. Further details will be described with reference to the embodiment shown in FIGS explained in more detail. It demonstrate:

1 den Schaltplan einer an sich bekannten und insbesondere zur Antriebsschlupfregelung geeigneten hydraulischen Bremsanlage und 1 the circuit diagram of a known and especially for traction control suitable hydraulic brake system and

2 in geschnittener Ansicht ein elektrisches Umschaltventil, an dem erfindungsgemäß ein Pulsationsspeicher angeordnet ist. 2 in cut view an elektri sches switching valve to which according to the invention a Pulsationsspeicher is arranged.

In 1 ist eine elektronische Bremsanlage gezeigt, wie sie beispielsweise in Kraftfahrzeugen vorhanden ist, die neben einem Antiblockiersystem auch eine Antriebsschlupfregelung und/oder eine Fahrstabilitätsregelung aufweisen. Bei derartigen Bremsanlagen ist zwischen einer Betätigungseinheit 15 und den Radbremsen 16 eine Regeleinheit 17 angeordnet, die nicht näher bezeichnete Leitungen, Ventile, Filter und Speicher sowie zumindest eine von einem Motor 22 angetriebene Pumpe 18 mit einer Saugseite 19 und einer Druckseite 20 umfaßt. Beispielsweise in der DE 195 19 832 A1 ist eine derartige Bremsanlage näher beschrieben.In 1 an electronic brake system is shown, as it is present for example in motor vehicles, which also have a traction control system and / or a driving stability control in addition to an antilock braking system. In such brake systems is between an operating unit 15 and the wheel brakes 16 a control unit 17 arranged, the unspecified lines, valves, filters and storage and at least one of a motor 22 driven pump 18 with a suction side 19 and a print page 20 includes. For example, in the DE 195 19 832 A1 Such a brake system is described in detail.

Insbesondere bei einer Bremsanlage mit Antriebsschlupfregelung ist zwischen der Saugseite 19 der Pumpe 18 und der Betätigungseinheit 15 ein Umschaltventil 1 vorgesehen. Zur Dämpfung von Druckpulsationen und somit zur Geräuschminderung ist üblicherweise zwischen dem Umschaltventil 1 und der Saugseite 19 der Pumpe 18 ein Pulsationsdämpfer angeordnet.In particular, in a brake system with traction control is between the suction side 19 the pump 18 and the operating unit 15 a changeover valve 1 intended. For damping of pressure pulsations and thus for noise reduction is usually between the switching valve 1 and the suction side 19 the pump 18 arranged a pulsation damper.

2 stellt einen Längsschnitt durch ein Gehäuse 3 mit einem insbesondere elektrisch betätigten Umschaltventil 1 dar, das in eine Stufenbohrung 2 des Gehäuses 3, beispielsweise der Pumpe 18, eingesetzt ist. Erfindungsgemäß ist der Pulsationsdämpfer 21 am bzw. in der Nähe des Umschaltventils 1 vorgesehen. Auf diese Weise kann der Pulsationsdämpfer 21 besonders kostengünstig und platzsparend realisiert werden. Die Stufenbohrung 2 ist über einen ersten Kanal 4 mit der Betätigungseinheit 15 der Bremsanlage und über einen zweiten Kanal 5 mit der Saugseite 19 der Pumpe 18 verbunden. Wie aus 2 ersichtlich ist, weist die Stufenbohrung 2 in der Darstellung oben vorzugsweise eine Verlängerung 6 auf, die von einer darin befestigten elastischen Membran 7 in einen Raum 8 für die Bremsflüssigkeit und einen Gasspeicherraum 9 unterteilt ist. Dabei umfaßt der Pulsationsdämpfer 21 insbesondere die Membran 7 und einen Sicherungsring 12. 2 represents a longitudinal section through a housing 3 with a particular electrically operated switching valve 1 in a stepped hole 2 of the housing 3 For example, the pump 18 , is used. According to the invention, the pulsation damper 21 at or near the switching valve 1 intended. In this way, the pulsation damper 21 be realized particularly cost-effective and space-saving. The stepped bore 2 is via a first channel 4 with the operating unit 15 the brake system and a second channel 5 with the suction side 19 the pump 18 connected. How out 2 it can be seen has the stepped bore 2 in the illustration above, preferably an extension 6 on, by an attached elastic membrane 7 in a room 8th for the brake fluid and a gas storage room 9 is divided. This includes the pulsation damper 21 in particular the membrane 7 and a circlip 12 ,

Die Membran 7 ist insbesondere scheibenförmig mit einem zum Gasspeicherraum 9 gerichteten, außen umlaufenden Steg 10 und mit einem ebenfalls zum Gasraum 9 gerichteten zentralen Vorsprung 11 ausgebildet. Steg 10 und Vorsprung 11 sind im Gehäuse 3 abgestützt, so daß zwischen Steg 10 und Vorsprung 11 ein ringförmiger Gasspeicherraum 9 gebildet wird.The membrane 7 is in particular disk-shaped with a gas storage space 9 directed, outer circumferential web 10 and with a likewise to the gas space 9 directed central projection 11 educated. web 10 and lead 11 are in the case 3 supported, so that between bridge 10 and lead 11 an annular gas storage room 9 is formed.

Die Membran 7 ist mittels des Sicherungsringes 12 in der Stufenbohrung 2, genauer gesagt in deren Verlängerung 6, befestigt und auf der dem Steg 10 gegenüberliegenden Seite der Membran 7 randseitig abgestützt. Das Gehäuse 3 weist im Bohrungsgrund einen ringförmigen Vorsprung 13 auf, der den Steg 10 der Membran 7 hintergreift und auf dem die Membran 7 über eine Ringfläche innerhalb des Steges 10 abgestützt ist. Der Gasspeicherraum 9 kann mit Vorteil eine nach außen führende Entlüftungsbohrung 14 aufweisen. Die Entlüftungsbohrung 14 kann beispielsweise über einen Kanal mit einen im Gehäuse 3 vorgesehenen Aufnahmeraum für den Antriebsmotor 22 der Pumpe 18 in Verbindung stehen. Die Hinterlüftung der Membran 7 ist dann besonders einfach.The membrane 7 is by means of the retaining ring 12 in the stepped bore 2 , more specifically in its extension 6 , attached and on the jetty 10 opposite side of the membrane 7 supported on the edge. The housing 3 has an annular projection in the bottom of the hole 13 on the footbridge 10 the membrane 7 engages behind and on which the membrane 7 over an annular surface within the bridge 10 is supported. The gas storage room 9 can with advantage an outwardly leading vent hole 14 exhibit. The vent hole 14 can, for example, via a channel with one in the housing 3 provided receiving space for the drive motor 22 the pump 18 keep in touch. The rear ventilation of the membrane 7 is very easy then.

Claims (7)

Elektronisch geregelte Bremsanlage mit einer Betätigungseinheit (15), mit Radbremsen (16) und mit einer Regeleinheit (17) zwischen der Betätigungseinheit (15) und den Radbremsen (16), wobei die Regeleinheit (17) zumindest eine Pumpe (18) mit einer Saugseite (19) und mit einer Druckseite (20) und ein, zur Schlupfregelung dienendes, elektrisches Umschaltventil (1) zwischen der Saugseite (19) der Pumpe (18) und der Betätigungseinheit (15) aufweist, wobei zwischen dem Umschaltventil (1) und der Saugseite (19) der Pumpe (18) ein Pulsationsdämpfer (21) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Pulsationsdämpfer (21) in einer Stufenbohrung (2) eines Gehäuses (3) angeordnet ist, in der ebenfalls das elektrische Umschaltventil (1) vorgesehen ist.Electronically controlled brake system with an actuating unit ( 15 ), with wheel brakes ( 16 ) and with a control unit ( 17 ) between the actuator unit ( 15 ) and the wheel brakes ( 16 ), the control unit ( 17 ) at least one pump ( 18 ) with a suction side ( 19 ) and with a printed side ( 20 ) and a, for slip control, electrical switching valve ( 1 ) between the suction side ( 19 ) of the pump ( 18 ) and the operating unit ( 15 ), wherein between the switching valve ( 1 ) and the suction side ( 19 ) of the pump ( 18 ) a pulsation damper ( 21 ), characterized in that the pulsation damper ( 21 ) in a stepped bore ( 2 ) of a housing ( 3 ) is arranged, in which also the electrical switching valve ( 1 ) is provided. Bremsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Pulsationsdämpfer (21) im wesentlichen eine elastische Membran (7) und einen Sicherungsring (12) umfaßt und die Stufenbohrung (2) endseitig eine Verlängerung (6) aufweist, die von der darin angeordneten Membran (7) in einen Raum (8) für Bremsflüssigkeit und einen Gasspeicherraum (9) unterteilt ist.Brake system according to claim 1, characterized in that the pulsation damper ( 21 ) substantially an elastic membrane ( 7 ) and a retaining ring ( 12 ) and the stepped bore ( 2 ) end an extension ( 6 ) formed by the membrane (FIG. 7 ) in a room ( 8th ) for brake fluid and a gas storage space ( 9 ) is divided. Bremsanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (7) scheibenförmig mit einem zum Gasspeicherraum (9) gerichteten, außen umlaufenden Steg (10) und mit einem ebenfalls zum Gasspeicherraum (9) gerichteten zentralen Vorsprung (11) ausgebildet ist, wobei Steg (10) und Vorsprung (11) am Gehäuse (3) abgestützt sind und der Gasspeicherraum (9) zwischen Steg (10) und Vorsprung (11) ringförmig ausgebildet ist.Brake system according to claim 2, characterized in that the membrane ( 7 ) disc-shaped with a gas storage space ( 9 ) directed, outer circumferential web ( 10 ) and also to the gas storage room ( 9 ) directed central projection ( 11 ), wherein bridge ( 10 ) and advantage ( 11 ) on the housing ( 3 ) and the gas storage space ( 9 ) between bridge ( 10 ) and advantage ( 11 ) is annular. Bremsanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (7) mittels des Sicherungsringes (12) in der Stufenbohrung (2) des Gehäuses (3) befestigt ist, der sich auf der dem Steg (10) gegenüberliegenden Seite der Membran (7) randseitig abstützt.Brake system according to claim 3, characterized in that the membrane ( 7 ) by means of the retaining ring ( 12 ) in the stepped bore ( 2 ) of the housing ( 3 ), which is located on the bridge ( 10 ) opposite side of the membrane ( 7 ) is supported at the edge. Bremsanlage nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (3) im Bohrungsgrund einen ringförmigen Vorsprung (13) aufweist, der hinter den Steg (10) der Membran (7) greift und auf dem die Membran (7) über eine Ringfläche innerhalb des Steges (10) abgestützt ist.Brake system according to one of claims 3 or 4, characterized in that the housing ( 3 ) in the bottom of the hole an annular projection ( 13 ) behind the bridge ( 10 ) of the membrane ( 7 ) and on which the membrane ( 7 ) over an annular surface within the web ( 10 ) is supported. Bremsanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasspeicherraum (9) eine nach außen führende Entlüftungsbohrung (14) aufweist.Brake system according to claim 2, characterized in that the gas storage space ( 9 ) an outwardly leading vent hole ( 14 ) having. Bremsanlage nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlüftungsbohrung (14) über einen Kanal mit einem im Gehäuse (3) vorgesehenen Aufnahmeraum für einen Antriebsmotor (22) der Pumpe (18) in Verbindung steht.Brake system according to claim 6, characterized in that the venting bore ( 14 ) via a channel with one in the housing ( 3 ) receiving space for a drive motor ( 22 ) of the pump ( 18 ).
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