DE10229553A1

DE10229553A1 - Abtriebsbaugruppe für ein Getriebe

Info

Publication number: DE10229553A1
Application number: DE2002129553
Authority: DE
Inventors: Thomas Bayer; Christof Old
Original assignee: Wittenstein SE
Current assignee: Wittenstein SE
Priority date: 2002-07-01
Filing date: 2002-07-01
Publication date: 2004-01-15

Abstract

Bei einer Abtriebsbaugruppe (1) für ein Getriebe, mit zumindest einem Gehäuseelement (6), einem Lager (2) und einer Welle (3), die in einem Bereich als Lagerwelle (4) und einem anderen Bereich als Abtriebswelle (5) unterteilt ist, soll ein Durchmesser (7) des Bereiches der Lagerwelle (4) wenigstens eine Stufe (9) größer als ein Durchmesser (8) des Bereiches der Abtriebswelle (5) ausgeführt sein.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abtriebsbaugruppe für ein Getriebe, mit zumindest einem Gehäuseelement, einem Lager und einer Welle, die in einem Bereich als Lagerwelle und einem anderen Bereich als Abtriebswelle unterteilt ist.
Derartige Abtriebsbaugruppen sind in vielfältiger Form und Ausführung auf dem Markt bekannt und gebräuchlich. Sie dienen insbesondere bei Getrieben als Abtriebseinheiten mit einer Abtriebswelle zum Antreiben beliebiger Lasten und zur Übertragung von Momenten etc.. Oftmals werden Wellen mit Abtriebswellen versehen, wobei zwischen einer Lagerwelle und der Abtriebswelle der eigentlichen Welle lediglich ein geringfügiger Wellenabsatz als Phase, Einstich od. dgl. gebildet ist.
Nachteilig ist, dass zur Modifizierung und Spezifizierung kundenspezifischer Abtriebswellen, sollten diese bspw. grösser und stärker dimensioniert werden müssen um höhere Abtriebsmomente aufzunehmen, die vollständige Abtriebsbaugruppe modifiziert und neu ausgelegt werden muss. Dabei müssen ebenfalls andere Lagerungen eingesetzt und Lagersitze bearbeitet und die Abtriebsbaugruppen kundenspezifisch modifiziert werden. Dies ist unerwünscht und fertigungstechnisch aufwendig.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Abtriebsbaugruppe zu schaffen, welche die genannten Nachteile beseitigt und mit welcher auf einfache und kostengünstige Weise auch kundenspezifische Abtriebsbaugruppen ausgeführt werden können. Dabei sollen die Fertigungskosten bei Reduktion der Variantenvielfalt erheblich gesenkt werden.
Zur Lösung dieser Aufgabe führt, dass ein Durchmesser des Bereiches der Lagerwelle wenigstens eine Stufe grösser als ein Durchmesser des Bereiches der Abtriebswelle ausgeführt ist.
Bei der vorliegenden Erfindung wird nach der Auslegung eines Bereiches einer Abtriebswelle einer Welle einer Abtriebsbaugruppe der Bereich der daran anschliessenden und im Gehäuseelement, insbesondere in der Abtriebsbaugruppe befindlichen Lagerwelle eine Stufe grösser dimensioniert. Das heisst, herkömmliche Wellen werden in unterschiedlichen genormten Stufen von Durchmessern als Halbzeuge hergestellt. Daher wird nach der Dimensionierung und Auslegung des Durchmessers einer Abtriebswelle der nächst grössere Durchmesser als Welle gewählt und hieraus die Abtriebsbaugruppe, deren Lagerung, Dichtelemente etc. ausgelegt.
Dies führt dazu, das auch nachträglich während einer Serienfertigung kundenspezifisch auf unterschiedliche gewünschte Bereiche bzw. Durchmesser und Ausgestaltungen der Abtriebswelle Einfluss genommen werden kann, wobei ein und dieselbe Abtriebsbaugruppe mit Gehäuseelement, Lagerelementen, Dichtelementen, Lagersitzen od. dgl. verwendet werden kann, wobei lediglich der Bereich der Abtriebswelle kundenspezifisch modifizierbar ist. Hierdurch lassen sich kundenspezifische Abtriebsbaugruppen und Dimensionierungen der Abtriebswelle mit ein und denselben Abtriebsbaugruppen für eine vollständige Serie mit gleichen Lagern, Dichtelementen od. dgl. verwenden, so dass lediglich die Welle mit den modifizierten Abtriebswellen ausgetauscht bzw. geändert werden muss. Hierdurch können erhebliche Einsparungen im Fertigungsprozess erzielt werden.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt in
1 eine schematisch dargestellte Draufsicht auf eine Abtriebsbaugruppe für ein Getriebe;
2 eine schematisch dargestellte Draufsicht auf ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Wellenlagerung gemäss 1.
Gemäss 1 weist eine erfindungsgemässe, hier nur angedeutete Abtriebsbaugruppe 1, zumindest ein Lager 2 zur Lagerung einer Welle 3 auf. Die Welle 3 ist in einen Bereich einer Lagerwelle 4, welcher im Bereich der Abtriebsbaugruppe 1 angeordnet ist und einen weiteren Bereich einer Abtriebswelle 5 unterteilt.
Bei der vorliegenden Erfindung hat sich als vorteilhaft erwiesen, insbesondere für hier nicht näher dargestellte Getriebe als Abtriebsbaugruppe 1 ein Gehäuseelement 6 zu verwenden, welches gleichdimensionierte Lager 2, ggf. hier nicht näher dargestellte Dichtelemente etc. zur Lagerung der Lagerwelle 4 aufnimmt. Dabei ist ein Durchmesser 7 der Lagewelle 4 grösser dimensioniert als ein Durchmesser 8 einer an die Lagerwelle 4 anschliessenden und aus der Abtriebsbaugruppe 1 herausragenden Abtriebswelle 5.
Hierdurch wird realisiert, dass eine Abtriebsbaugruppe 1, für ein Getriebe universell ausgebildet werden kann, wobei Gehäuseelemente 6, Lager 2 und Lagerwelle 4 immer gleich dimensioniert ausgebildet sein können. Diese können universell auf unterschiedliche Getriebe und zu unterschiedlichen Einsatzzwecken dimensioniert ausgebildet werden.
Bei der vorliegenden Erfindung hingegen hat sich als vorteilhaft erwiesen, bspw. anwenderspezifisch die Abtriebswelle 5 zu dimensionieren, deren Durchmesser 8 vorzugsweise um eine Stufe 9 geringer ist, als ein Durchmesser 7 der Lager 4.
Insbesondere für Abtriebsbaugruppen 1 werden Wellen 3 dimensioniert, deren Durchmesser 7 der Lagerwelle 4 um eine Stufe 9 grösser ist, als der kundenspezifisch gewünschte und dimensionierte Durchmesser 8 der Abtriebswelle 5.
Die Wellen 3 werden in unterschiedlichen Normen stufenweise, in gestuften Durchmessern als Halbzeuge hergestellt. Ist bspw. der Durchmesser 8 der Abtriebswelle 5 erwünscht, so wird bei der Dimensionierung und Auslegung der Abtriebsbaugruppe 1 ein Durchmesser 7 der Lagerwelle 4 gewählt, der um eine Stufe 9 grösser ist, als der Durchmesser 8 der Abtriebswelle 5.
Wird nun kundenspezifisch eine grössere dimensionierte Abtriebswelle 5 gewünscht, so muss lediglich aus der Abtriebsbaugruppe 1 die Welle 3 ausgetauscht werden, so dass, wie es insbesondere in 2 ersichtlich ist, eine Wellenlagerung R₂ realisiert ist, bei welcher ein Durchmesser 8 der Abtriebswelle 5 grösser gewählt ist.
Von Vorteil ist hier, dass für ein und dieselbe Abtriebsbaugruppe 1 das Gehäuseelement 6, die Lagerung 2, ggf. Dichtelemente hier nicht dargestellte Lagersitze etc. nicht verändert werden müssen, um eine Spezifizierung der Abtriebsbaugruppe 1 leicht und kostengünstig auch bei einer bestehenden Serienfertigung vornehmen zu können. Dies soll ebenfalls im Rahmen der vorliegenden Erfindung liegen.

1: Abtriebsbaugruppe
2: Lager
3: Welle
4: Lagerwelle
5: Abtriebswelle
6: Gehäuseelement
7: Durchmesser
8: Durchmesser
9: Stufe

Claims

Abtriebsbaugruppe (1) für ein Getriebe, mit zumindest einem Gehäuseelement (6), einem Lager (2) und einer Welle (3), die in einem Bereich als Lagerwelle (4) und einem anderen Bereich als Abtriebswelle (5) unterteilt ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Durchmesser (7) des Bereiches der Lagerwelle (4) wenigstens eine Stufe (9) grösser als ein Durchmesser (8) des Bereiches der Abtriebswelle (5) ausgeführt ist.
Abtriebsbaugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die unterschiedlichen Durchmesser (7, 8) der Welle (3) bzw. von Lagerwellen (4) zur Abtriebswelle (5) in genormten Stufen (9) erfolgt.
Abtriebsbaugruppe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Stufe (9) zwischen Lagerwelle (4) und Abtriebswelle (5) einer Stufe (9) eines genormten Wellendurchmessers entspricht, wobei eine Stufe (9) einem jeweils nächst grösseren genormten Wellendurchmesser entspricht.
Abtriebsbaugruppe nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass für diese Abtriebsbaugruppen (1) ein und dasselbe dimensionierte Lager (2) sowie die ein und dieselbe dimensionierte Lagewelle (4) einsetzbar ist, und lediglich im Bereich der Abtriebswelle (5) der Durchmesser (8) auf eine gewünschte Dimensionierung oder Abmessung kunden- bzw. anwenderspezifisch angepasst ist.
Abtriebsbaugruppe nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zur Modifizierung und Spezifizierung der Abtriebsbaugruppe (1) in diese lediglich eine unterschiedlich dimensionierte Welle (3) mit gleichem Durchmesser (7) der Lagerwelle (4) und einem modifizierten Bereich der Abtriebswelle (5) zur Modifizierung der Abtriebsbaugruppe (1) einsetzbar ist.
Abtriebsbaugruppe nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zur Modifizierung unterschiedlicher Durchmesser (8) der Abtriebswelle (5) zur Beibehaltung gleicher Abtriebsbaugruppen (1), gleicher Lager (2) und Lagerwellen (4), die Lagerwelle (4), insbesondere deren Durchmesser (7) um eine genormte Stufe (9) überdimensioniert ausgebildet ist.