DE10229319A1

DE10229319A1 - Verfahren zum Steuern eines oszillierenden Elektormotors eines elektrischen Kleingeräts

Info

Publication number: DE10229319A1
Application number: DE10229319A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Kraus; Torsten Klemm
Original assignee: Braun GmbH
Current assignee: Braun GmbH
Priority date: 2002-06-29
Filing date: 2002-06-29
Publication date: 2004-01-29
Also published as: ATE453242T1; JP2005532018A; EP1518318B1; US20050146296A1; US7180254B2; AU2002358511A1; EP1518318A1; JP4229909B2; WO2004004112A1; DE50214129D1

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Steuerung eines oszillierenden Elektromotors eines elektrischen Kleingeräts. Beim erfindungsgemäßen Verfahren wird einer Spule (5) wenigstens zeitweise ein elektrischer Strom zur Ausbildung eines Magnetfelds zugeführt, das von einer ersten Motorkomponente (1) ausgeht und auf eine zweite Motorkomponente (2) derart einwirkt, dass die zweite Motorkomponente (2) relativ zur ersten Motorkomponente (1) in eine Schwingungsbewegung versetzt wird. Für einen Zeitpunkt, zu dem eine Stromzufuhr zur Spule (5) erfolgt, wird wenigstens eine elektrische Kenngröße der Spule (5) ermittelt, die mit einer Bewegungsgröße der ersten oder der zweiten Motorkomponente (1, 2) zusammenhängt. Die zukünftige Stromzufuhr zur Spule (5) erfolgt abhängig von der ermittelten Kenngröße.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Steuern eines oszillierenden Elektromotors eines elektrischen Kleingeräts, insbesondere eines elektrischen Rasierers oder einer elektrischen Zahnbürste.
Ein oszillierender Elektromotor ist in der Regel als ein schwingungsfähiges System aufgebaut, dem mittels einer als Elektromagnet betriebenen Spule Energie zugeführt wird. Damit jeweils zum richtigen Zeitpunkt die richtige Energiemenge zugeführt werden kann, ist es erforderlich, den Bewegungszustand des Elektromotors zu erfassen. Hierzu sind bereits verschiedene Vorgehensweisen bekannt.

Aus der US 5 632 087 ist ein Trockenrasierer mit einem Linearmotor bekannt. Der Linearmotor weist eine Statorspule und einen mit einem Dauermagneten bestückten Läufer auf, der durch die Statorspule in eine lineare Schwingungsbewegung versetzt wird. Mittels eines Detektors wird die Auslenkung des Läufers erfasst und abhängig davon die Stromversorgung der Statorspule so gesteuert, dass die Schwingungsamplitude des Läufers konstant gehalten wird. Der Detektor besteht aus einem am Läufer angeordneten Dauermagneten und einer ortsfest montierten Sensorspule, in der durch Einwirkung des Dauermagneten eine von der Geschwindigkeit des Läufers abhängige Induktionsspannung generiert wird.

Die EP 1 063 760 A2 offenbart ein Steuersystem für einen oszillierenden Linearmotor, bei dem ein Läufer relativ zu einem Stator in eine lineare Schwingung mit einer konstanten Schwingungsamplitude versetzt wird. Der Linearmotor weist eine Spule auf, die entweder am Stator oder am Läufer angeordnet ist. An der jeweils anderen Komponente, d. h. am Läufer oder am Stator ist ein Dauermagnet angeordnet. Durch Einwirkung des bei einem Stromfluss durch die Spule erzeugten Magnetfelds auf den Dauermagneten wird der Läufer in eine lineare Schwingungsbewegung versetzt. Dabei wird der Stromfluss so gesteuert, dass sich eine konstante Schwingungsamplitude ergibt. Zur Ermittlung der Schwingungsamplitude wird die Stromzufuhr zur Spule jeweils unterbrochen und es wird die dann an der Spule anliegende Spannung ermittelt, so dass kein zusätzlicher Sensor erforderlich ist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine möglichst optimale Ansteuerung eines oszillierenden Elektromotors für ein elektrisches Kleingerät zu ermöglichen.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1 gelöst.

Beim erfindungsgemäßen Verfahren zur Steuerung eines oszillierenden Elektromotors eines elektrischen Kleingeräts wird einer Spule wenigstens zeitweise ein elektrischer Strom zur Ausbildung eines Magnetfelds zugeführt, das von einer ersten Motorkomponente ausgeht und auf eine zweite Motorkomponente derart einwirkt, dass die zweite Motorkomponente relativ zur ersten Motorkomponente in eine Schwingungsbewegung versetzt wird. Für einen Zeitpunkt, zu dem eine Stromzufuhr zur Spule erfolgt, wird wenigstens eine elektrisch Kenngröße der Spule ermittelt, die mit einer Bewegungsgröße der ersten oder der zweiten Motorkomponente zusammenhängt. Die zukünftige Stromzufuhr zur Spule erfolgt abhängig von der ermittelten Kenngröße.

Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, dass eine präzise Steuerung des Elektromotors ohne zusätzlichen Sensor zur Erfassung des Bewegungszustands des Elektromotors erfolgt, da die ohnehin vorhandene Spule gleichzeitig als Sensor eingesetzt wird. Dabei ist es insbesondere vorteilhaft, dass der Betrieb des Elektromotors trotz der Doppelfunktion der Spule nicht eingeschränkt wird, da die Stromzufuhr zur Spule für die Erfassung des Bewegungszustands des Elektromotors nicht unterbrochen wird. Dies bedeutet insbesondere auch, dass eine mit einer derartigen Unterbrechung der Stromzufuhr einhergehende Reduzierung der maximalen Leistung und des Wirkungsgrads des Elektromotors vermieden werden kann. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass das erfindungsgemäße Verfahren sehr universell eingesetzt werden kann, insbesondere auch bei Elektromotoren, bei denen sich der Verlauf der in der Spule induzierten Spannung in Abhängigkeit von der Schwingungsamplitude stark ändert.

Die zweite Motorkomponente erzeugt oder beeinflusst ein Magnetfeld und induziert dadurch eine Spannung in der Spule. Auf diese Weise wird ein Zusammenhang zwischen einer Bewegungsgröße der ersten relativ zu der zweiten Motorkomponente und wenigstens einer elektrischen Kenngröße der Spule hergestellt.

Als elektrische Kenngröße kann die an der Spule insgesamt anliegende Spannung ermittelt werden. Weiterhin kann als elektrische Kenngröße der durch die Spule fließende Strom ermittelt werden. Dabei kann insbesondere wenigstens ein Messwert für den Strom durch die Spule vor einem Zeitpunkt, für den der Strom ermittelt werden soll, und wenigstens ein Messwert nach diesem Zeitpunkt erfasst werden und ein Mittelwert der ertassten Messwerte gebildet werden. Schließlich kann als elektrische Kenngröße die zeitliche Änderung des durch die Spule fließenden Stroms ermittelt werden. Zur Ermittlung der zeitlichen Änderung des Stroms zu einem vorgebbaren Zeitpunkt können Messwerte für den Strom vor und nach diesem Zeitpunkt erfasst werden und die Differenz der Messwerte durch die Zeitdifferenz zwischen den Erfassungen dividiert werden. Dabei ist es von Vorteil, dass sämtliche vorgenannten elektrischen Kenngrößen mit einem relativ geringen Aufwand ermittelt werden können.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel wird wenigstens eine elektrische Kenngröße zu einem Zeitpunkt ermittelt, zu dem die Relativgeschwindigkeit zwischen den beiden Motorkomponenten betragsmäßig ihren Maximalwert annimmt. Dies hat den Vorteil, dass der Zusammenhang zwischen der wenigstens einen elektrischen Kenngröße und der Bewegungsgröße der ersten relativ zur zweiten Motorkomponente dann besonders einfach darstellbar ist. Der Zeitpunkt für den Maximalwert der Relativgeschwindigkeit zwischen den beiden Motorkomponenten kann dabei aus den Zeitpunkten ermittelt werden, zu denen diese Geschwindigkeit Null ist. Weiterhin kann eine Schwingungsfrequenz der Motorkomponenten aus den Zeitpunkten, zu denen die Relativgeschwindigkeit zwischen diesen Null ist, ermittelt werden. Dabei werden als Zeitpunkte, zu denen die Relativgeschwindigkeit zwischen den beiden Motorkomponenten Null ist, bevorzugt die Nulldurchgänge der an der Spule insgesamt anliegenden Spannung herangezogen. Dies hat den Vorteil, dass sich die Nulldurchgänge messtechnisch sehr einfach erfassen lassen.

Im bevorzugten Ausführungsbeispiel wird zur Ermittlung des Zeitpunkts für den Maximalwert der Geschwindigkeit die Zeitdifferenz zwischen dem letzten und dem vorletzten Nulldurchgang gebildet und die Hälfte der Zeitdifferenz zur Zeit für den letzten Nulldurchgang addiert. Dabei ist es von Vorteil, dass die Nulldurchgänge auch für die Ermittlung der Schwingungsfrequenz der zweiten Motorkomponente verwendet werden können.

Zur Ermittlung eines Nulldurchgangs kann das Vorzeichen der an der Spule insgesamt anliegenden Spannung jeweils wiederholt erfasst werden und bei einem Vorzeichenwechsel zwischen aufeinanderfolgenden Erfassungen ein Nulldurchgang detektiert werden. Um eine möglichst hohe Genauigkeit zu erzielen ist es dabei von Vorteil, wenn der Zeitpunkt des Nulldurchgangs durch Interpolation zwischen der letzten Erfassung vor dem Vorzeichenwechsel und der ersten Erfassung nach dem Vorzeichenwechsel ermittelt wird.

Im bevorzugten Ausführungsbeispiel werden die elektrischen Kenngrößen für den selben Zeitpunkt ermittelt, da diese jeweils zeitabhängig sind und einander beeinflussen.

Aus der wenigstens einen elektrischen Kenngröße kann ein Parameter zur Charakterisierung der Schwingungsbewegung des Elektromotors ermittelt werden. Insbesondere kann die Relativgeschwindigkeit zwischen den beiden Motorkomponenten ermittelt werden. Weiterhin kann eine Schwingungsamplitude der Motorkomponenten ermittelt werden. Im bevorzugten Ausführungsbeispiel wird der der Spule zugeführte Strom abhängig von einer Abweichung des ermittelten Parameters zur Charakterisierung der Schwingungsbewegung von einem gewünschten Wert variiert. Dies ermöglicht eine sehr einfache und zuverlässige Steuerung der Stromzufuhr zur Spule.

Der Spule kann ein abhängig von der wenigstens einen elektrischen Kenngröße pulsweitenmodulierter Strom zugeführt werden. Weiterhin kann der Spule ein Strom mit einer von der wenigstens einen elektrischen Kenngröße abhängigen Stromstärke zugeführt werden.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert.
Es zeigen
1 ein Ausführungsbeispiel eines oszillierenden Linearmotors in schematischer Darstellung,
2 Diagramme für den zeitlichen Verlauf der Auslenkung eines Läufers aus seiner Gleichgewichtsposition (oben), der Geschwindigkeit des Läufers (Mitte) und einer von Permanentmagneten in einer Spule eines Stators induzierten Spannung (unten) und
3 ein Diagramm für den zeitlichen Verlauf der an der Spule 5 insgesamt anliegenden Spannung (oben) und ein Diagramm für den durch die Spule insgesamt fließenden Strom (unten).
1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines oszillierenden Linearmotors in schematischer Darstellung. Der Linearmotor weist einen ortsfest angeordneten Stator 1 auf und einen Läufer 2, der eine lineare Bewegung in den mit einem Doppelpfeil 3 bezeichneten Richtungen ausführen kann. Alternativ dazu kann der Stator 1 bezüglich seiner Bewegungsfreiheitsgrade entsprechend dem Läufer 2 ausgebildet sein, d. h. der Stator 1 kann durch eine Komponente ersetzt werden, die im Hinblick auf ihre Beweglichkeit dem Läufer 2 entspricht, anson sten aber die Funktionsmerkmale des Stators 1 aufweist. Da sich die Darstellung der Erfindung dadurch vereinfacht, wird im folgenden jedoch ausschließlich das Ausführungsbeispiel mit ortsfest angeordnetem Stator 1 herangezogen. Der Stator 1 besteht aus einem Eisenkern 4, der in Form eines „E" ausgebildet ist, und einer aus Draht gewickelten Spule 5. Die Spule 5 ist um einen Mittelbalken 6 des Eisenkerns 4 gewickelt und über Anschlussleitungen 7 elektrisch mit einem Steuergerät 8 verbunden. Der Läufer 2 weist zwei Dauermagnete 9 auf, die jeweils mit einem ihrer Pole an einer Trägerplatte 10 anliegen und mit antiparalleler Orientierung dicht nebeneinander angeordnet sind. Die Dauermagnete 9 sind bis auf einen Luftspalt 11 der Stirnseite des Mittelbalkens 6 des Eisenkerns 4 angenähert. Die Trägerplatte 10 besteht ebenso wie der Eisenkern 4 aus einem Eisenwerkstoff und ist an zwei entgegengesetzten Seiten jeweils mit einem Ende je einer Schraubenfeder 12 verbunden. Die anderen Enden der Schraubenfedern 12 sind ortsfest aufgehängt, beispielsweise an einem Gehäuse eines elektrischen Kleingeräts, in das der Linearmotor eingebaut ist, so dass der Läufer 2 in den mit dem Doppelpfeil 3 bezeichneten Richtungen lineare Schwingungsbewegungen ausführen kann.
Im Betriebszustand des Linearmotors wird durch eine entsprechende Ansteuerung mittels des Steuergeräts 8 ein Stromfluss durch die Spule 5 hergestellt, so dass sich im Eisenkern 4 ein Magnetfeld aufbaut. Insbesondere im Bereich der Stirnfläche des Mittelbalkens 6 des Eisenkerns 4 wirkt das Magnetfeld auf die Dauermagnete 9 ein und bewirkt bei der in 1 dargestellten Geometrie eine seitliche Verschiebung des Läufers 2 relativ zum Stator 1. Die Richtung der Verschiebung hängt von der Stromrichtung in der Spule 5 ab. Mittels einer Variation des Stromflusses durch die Spule 5, bei der in der Regel auch die Stromrichtung variiert wird, und unterstützt von den Schraubenfedern 12 kann der Läufer 2 in eine lineare Schwingungsbewegung versetzt werden. Einige Bewegungsgrößen dieser Schwingungsbewegung sind in 2 dargestellt.
2 zeigt Diagramme für den zeitlichen Verlauf einer Auslenkung x des Läufers 2 aus seiner Gleichgewichtsposition (oben), einer Geschwindigkeit v des Läufers 2 (Mitte) und einer von den Permanentmagneten 9 in der Spule 5 induzierten Spannung (unten). Hierzu ist auf der Abszisse in allen Diagrammen jeweils die Zeit t aufgetragen. Auf der Ordinate sind im oberen Diagramm die Auslenkung x des Läufers 2, genauer gesagt des Massenschwerpunktes des Läufers 2, im mittleren Diagramm die Geschwindigkeit v des Läufers 2 und im unteren Diagramm die in der Spule 5 induzierte Spannung U_i aufgetragen.
Der Läufer 2 führt eine lineare harmonische Schwingung aus, so dass der zeitliche Verlauf der Auslenkung x des Läufers 2 aus der Gleichgewichtsposition durch eine Kosinusfunktion dargestellt werden kann, d. h. es gilt: x = A cos(ωt – φ)
Dabei kennzeichnen A die maximale Auslenkung des Läufers 2 aus der Gleichgewichtsposition, d. h. die Schwingungsamplitude, ω die Kreisfrequenz und φ die Phase.
Der zeitliche Verlauf der Geschwindigkeit v des Läufers 2 ist dann entsprechend durch eine Sinusfunktion darzustellen, mit: v = A ω sin(ωt – φ)
Die Zeitverläufe der Auslenkung x und der Geschwindigkeit v des Läufers 2 sind somit um π/2 zueinander phasenverschoben.
Die Ansteuerung der Spule 5 durch das Steuergerät 8 wird zeitlich auf den Bewegungszustand des Läufers 2 abgestimmt, um mit dem erzeugten Stromfluss durch die Spule 5 jeweils die gewünschte Wirkung zu erzielen. Weiterhin wird die über das Magnetfeld der Spule 5 dem Läufer 2 jeweils zugeführte Energie von den jeweiligen Erfordernisse abhängig gemacht. Insbesondere wird diese Energie so bemessen, dass die Schwingungsamplitude A möglichst konstant gehalten wird, und zwar auch dann, wenn der Läufer 2 einer schwankenden Belastung ausgesetzt ist. Die schwankende Belastung wird durch eine entsprechende Variation des Stromflusses durch die Spule 5 ausgeglichen. Dabei ist es für eine Regelung der Schwingungsamplitude A auf einen konstanten Wert erforderlich, jeweils die Schwingungsamplitude A oder eine damit zusammenhängende Größe zu ermitteln. Für die Ermittlung der Schwingungsamplitude A kann die von den bewegten Dauermagneten 9 in der Spule 5 induzierte Spannung U_i herangezogen werden. Da die Dauermagnete 9 Bestandteile des Läufers 2 sind, hängt die induzierte Spannung U_i vom Bewegungszustand des Läufers 2 ab. Für den Zusammenhang zwischen der induzierten Spannung U_i und der Geschwindigkeit v des Läufers 2 gilt: Ui = MKv
Die induzierte Spannung U_i ist somit direkt proportional zur Geschwindigkeit v des Läufers 2 mit einer Proportionalitätskonstante M_K, die vom Aufbau des Linearmotors abhängt. Wie auch der 2 zu entnehmen ist, wird der zeitliche Verlauf der induzierten Spannung U_i somit ebenfalls durch eine Kosinusfunktion repräsentiert, die die gleiche Periodizität wie die Kosinusfunktion für den zeitlichen Verlauf der Geschwindigkeit v des Läufers 2 besitzt und gleichphasig zu dieser verläuft.
Um ausgehend von der Geschwindigkeit v des Läufers 2 mit einem möglichst geringen Rechenaufwand die Schwingungsamplitude A des Läufers 2 zu ermitteln, kann folgendermaßen vorgegangen werden:
Aus den Nulldurchgängen der Geschwindigkeit v und damit der induzierten Spannung U_i zu den Zeitpunkten t₁ und t₂, die im Abstand der halben Schwingungsdauer des Läufers 2 aufeinanderfolgen, kann die Schwingungsfrequenz f oder wahlweise die Kreisfrequenz ? des Läufers 2 ermittelt werden: f = ω/(2π) = 1/(2(t2 – t1))
Zu einem Zeitpunkt t₃, der in der zeitlichen Mitte zwischen aufeinanderfolgenden Nulldurchgängen liegt, nimmt die Geschwindigkeit v betragsmäßig ihren Maximalwert A ? an, so dass gilt: A = v3/ω mit v3 = v(t3)
Der Zeitpunkt t₃ stellt nach dem Nulldurchgang zum Zeitpunkt t₂ das erste Betragsmaximum der Geschwindigkeit v bzw. der induzierten Spannung U_i dar und ergibt sich zu: t3 = t2 + (t2 – t1)/2
Die Schwingungsamplitude A kann somit dadurch ermittelt werden, dass die Nulldurchgänge der induzierten Spannung U_i erfasst werden und daraus der nächste Zeitpunkt t₃ ermittelt wird, zu dem die Geschwindigkeit v des Läufers 2 ihren betragsmäßig maximalen Wert v₃ annimmt. Aus der zu diesem Zeitpunkt t₃ erfassten induzierten Spannung U_i wird mittels der Proportionalitätskonstanten M_K die maximale Geschwindigkeit v₃ des Läufers 2 und daraus wiederum die Schwingungsamplitude A errechnet. Abhängig von der Abweichung der so ermittelten Schwingungsamplitude A von einem gewünschten Wert wird die Stromzufuhr zur Spule 5 gesteuert.
Bei der praktischen Durchführung der geschilderten Vorgehensweise treten jedoch erhebliche Probleme auf, da durch die Spule 5 zum Zeitpunkt t₃ in der Regel ein Strom I fließt, der an der Spule 5 einen Spannungsabfall U_R und eine Selbstinduktionsspannung U_L hervorruft und die von den Dauermagneten 9 in der Spule 5 induzierte Spannung U_i zum Zeitpunkt t₃ somit einer direkten Messung nicht zugänglich ist. Die erfindungsgemäße Lösung dieses Problems wird im folgenden an Hand der 3 erläutert.
3 zeigt ein Diagramm für den zeitlichen Verlauf der an der Spule 5 insgesamt anliegenden Spannung U_M (oben) und ein Diagramm für den durch die Spule 5 insgesamt fließenden Strom I (unten). In beiden Diagrammen ist auf der Abszisse jeweils die Zeit t aufgetragen. Auf der Ordinate ist im oberen Diagramm die an der Spule 5 anliegende Spannung U_M aufgetragen und im unteren Diagramm der durch die Spule 5 fließende Strom I. Dort, wo die an der Spule 5 anliegende Spannung U_M von der induzierten Spannung U_i abweicht, ist zusätzlich der Verlauf der induzierten Spannung U_i punktiert eingezeichnet.
Aus dem oberen Diagramm der 3 ist ersichtlich, dass gerade zum Zeitpunkt t3, zu dem die induzierte Spannung U_i ermittelt werden soll, eine deutliche Abweichung zwischen der an der Spule 5 anliegenden Spannung U_M (durchgezogene Linie) und der induzierten Spannung U_i (punktierte Linie) besteht. Diese Abweichung entsteht durch den Spannungsabfall U_R, den der durch die Spule 5 fließende Strom 1 am ohmschen Widerstand der Spule 5 hervorruft. Zu einer weiteren Abweichung zwischen der an der Spule 5 anliegenden Spannung U_M und der induzierten Spannung U_i kommt es durch die Selbstinduktion der Spule 5, durch die bei jeder Änderung des Stromflusses durch die Spule 5 eine Gegenspannung U_L induziert wird, die der Änderung des Stromflusses entgegenwirkt. Besonders deutlich ist der Einfluss der Gegenspannung U_L unmittelbar nach Abschaltung der Stromzufuhr zur Spule 5 zum Zeitpunkt t_aus ersichtlich. Zu diesem Zeitpunkt t_aus ist ein abrupter Einbruch der an der Spule 5 anliegenden Spannung U_M zu erkennen, der sogar zu einer Umkehr der Polarität der Spannung U_M führt.
Insgesamt setzt sich somit die an der Spule 5 anliegende Spannung U_M aus dem Spannungsabfall U_R am ohmschen Widerstand der Spule 5, der selbstinduzierten Spannung U_L und der von den Dauermagneten 9 induzierten Spannung U_i zusammen, so dass gilt: UM = UR + UL + Ui
Für den Spannungsabfall U_R am ohmschen Widerstand der Spule 5 gilt: UR = RI
Dabei ist R der ohmsche Widerstand der Spule 5 und I der durch die Spule 5 fließende Strom.
Für die selbstinduzierte Spannung U_L der Spule 5 mit der Induktivität L ist bei einer zeitlichen Änderung des Stroms dl/dt anzusetzen: UL = L dl/dt
Unter Berücksichtigung der Beziehung für die von den Magneten 9 in der Spule 5 induzierten Spannung U_i ergibt sich somit für die an der Spule 5 anliegende Spannung U_M: UM = RI + L dl/dt + v MK
Daraus folgt für die Geschwindigkeit v des Läufers 2: v = (UM – RI – Ldl/dt)/MK.
Wenn zudem von der vereinfachten Berechnung der Schwingungsamplitude A des Läufers 2 aus der betragsmäßig maximalen Geschwindigkeit v₃ des Läufers 2 Gebrauch gemacht wird, ergibt sich insgesamt folgende Vorgehensweise für die Ansteuerung der Spule 5:
Es werden die Nulldurchgänge der von den Permanentmagneten 9 in der Spule 5 induzierten Spannung U_i ermittelt, indem wiederholt die an der Spule 5 anliegende Spannung U_M gemessen wird und bei einem Vorzeichenwechsel der Spannung U_M zwischen den Zeitpunkten für die letzte Messung vor und die erste Messung nach dem Vorzeichenwechsel interpoliert wird. Alternativ dazu könnten auch die Beträge der Messwerte für die an der Spule 5 anliegende Spannung U_M ausgewertet werden. In diesem Fall kann auf einen Nulldurchgang geschlossen werden, wenn die Spannung U_M zunächst betragsmäßig abnimmt und dann wieder betragsmäßig zunimmt. Die Nulldurchgänge der induzierten Spannung U_i sind also nur dann identisch mit den Nulldurchgängen der Motorspannung U_M wenn der Strom I = 0 ist (und dl/dt = 0). Falls zu den Meßwertpunkten der Strom durch die Motorspule ungleich Null ist, muß von der gemessenen Motorspannung U_M noch R × I sowie L dl/dt subtrahiert werden, um die induzierte Spannung U_i zu ermitteln. Aus den ermittelten Zeitpunkten t₁ und t₂ für aufeinanderfolgende Nulldurchgänge wird der Zeitpunkt t₃ für das nächste betragsmäßige Geschwindigkeitsmaximum v₃ des Läufers 2 ermittelt und zum Zeitpunkt t₃ die an der Spule 5 anliegende Spannung U_M gemessen. Weiterhin wird jeweils kurz vor und kurz nach dem Zeitpunkt t₃ die durch die Spule 5 fließenden Ströme I_a und I_b gemessen. Aus den Messwerten I_a und I_b wird der Strom I zum Zeitpunkt t₃ als Mittelwert ermittelt: I = (Ia + Ib)/2
Die zeitliche Änderung des Stroms dl/dt ergibt sich zu: dl/dt = (Ib – Ia)/Δt
Dabei stellt Δt die zwischen den beiden Strommessungen I_a und I_b verstrichene Zeit dar.
Mit Hilfe der obengenanten Formel v = (U_M – RI – L dl/dt)/M_K wird die Geschwindigkeit v des Läufers 2 aus dem gemessenen Wert für die an der Spule 5 anliegende Spannung U_M, dem ermittelten Wert für den durch die Spule 5 fließenden Strom I und dessen zeitliche Änderung dl/dt sowie den bekannten Werten für den ohmschen Widerstand R und die Induktivität L der Spule 5 und für die Proportionalitätskonstante M_K berechnet. Da die Messwerte für den Zeitpunkt t₃ ermittelt wurden, stellt die daraus berechnete Geschwindigkeit v ein betragsmäßiges Maximum dar, so dass die Schwingungsamplitude A des Läufers 2 daraus durch eine Division durch die Kreisfrequenz ? berechnet werden kann. Die Kreisfrequenz ? wurde zuvor aus dem zeitlichen Abstand der aufeinanderfolgenden Nulldurchgänge der an der Spule 5 anliegenden Spannung U_M ermittelt. Durch einen Vergleich der Schwingungsamplitude A des Läufers 2 mit dem gewünschten Wert kann ermittelt werden, mit welchem Stromsignal die Spule 5 anzusteuern ist, um den gewünschten Wert für die Schwingungsamplitude A zu erreichen.
Bei dem Stromsignal zur Ansteuerung der Spule 5 handelt es sich in der Regel um ein getaktetes Signal. Insbesondere kann ein pulsweitenmoduliertes Signal eingesetzt werden, wobei bei einer zu geringen Schwingungsamplitude A des Läufers 2 die Pulsweite erhöht wird und bei einer zu großen Schwingungsamplitude A des Läufers 2 die Pulsweite reduziert wird. Ebenso ist es auch möglich mit einem Signal konstanter Pulsweite zu arbeiten und jeweils die Pulshöhe, d. h. die Stromstärke, oder die Flankensteilheit abhängig von der Schwingungsamplitude A des Läufers 2 zu variieren. Auch Kombinationen der geschilderten Vorgehensweisen sind möglich.
Um die Genauigkeit des erfindungsgemäßen Verfahrens zu erhöhen, können weitere Strommessungen und/oder weitere Spannungsmessungen durchgeführt werden und jeweils entsprechende Mittelwerte gebildet werden. Dabei ist jeweils auf eine korrekte Mittelwertbildung zu achten, d. h. die Mittelwerte sollen jeweils die Verhältnisse zum Zeitpunkt t₃ wiedergeben.
Weiterhin kann es erforderlich sein, zusätzliche Maßnahmen für eine zuverlässige Erkennung der Nulldurchgänge der induzierten Spannung U_i zu treffen, da in der an der Spule 5 anliegenden Spannung U_M auch anderweitig bedingte Nulldurchgänge auftreten können, die beispielsweise von der selbstinduzierten Spannung U_L hervorgerufen werden können. Zur Erkennung der gewünschten Nulldurchgänge kann ein Filter eingesetzt werden, das Bereiche ausblendet, in denen sich die an der Spule 5 anliegende Spannung U_M sehr stark ändert. Ebenso ist es auch möglich, die Suche nach Nulldurchgängen auf Zeitbereiche zu beschränken, in denen die gewünschten Nulldurchgänge zu erwarten sind.
Die Berechnung der induzierten Spannung im Mikrocontroller verläuft vereinfacht dargestellt folgendermaßen: Ui = UM – R⋅I – L⋅dl/dt
Der Strom Ι wird aus dem Spannungsabfall U_s an dem zusätzlich eingebauten Widerstand (Shunt)R_s bestimmt: I = Us/Rs
Verwendet man jeweils 2 Messungen U_s ₁ und U_s2, so ergibt sich für U_i: Ui = UM – R⋅(Us1 + Us2)/2/Rs – L⋅(Us2 – Us1)/Rs/dt
Dies läßt sich umformen in: Ui = UM – Us1⋅(R/Rs /2 – URs/dt) – Us2(R/Rs/2+L/Rs/dt)
Die beiden konstanten Ausdruck in den Klammern lassen sich aus den bekannten Werten R, R_s, L und dt berechnen. Dadurch reduziert sich die Berechnung von U_i auf: Ui = UM – c1⋅Us1 – c2⋅Us2 mit den beiden Konstanten c₁ und c₂. Diese Rechnung läßt sich von einem Mikrocontroller sehr einfach und schnell durchführen. Es sind dabei lediglich zwei Subtraktionen und zwei Multplikationen auszuführen. Divisionen oder Differentiationen müssen nicht durchgeführt werden.

Claims

Verfahren zur Steuerung eines oszillierenden Elektromotors eines elektrischen Kleingeräts, bei dem einer Spule (5) wenigstens zeitweise ein elektrischer Strom zur Ausbildung eines Magnetfelds zugeführt wird, das von einer ersten Motorkomponente (1) ausgeht und auf eine zweite Motorkomponente (2) derart einwirkt, dass die zweite Motorkomponente (2) relativ zur ersten Motorkomponente (1) in eine Schwingungsbewegung versetzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass für einen Zeitpunkt, zu dem eine Stromzufuhr zur Spule (5) erfolgt, wenigstens eine elektrisch Kenngröße der Spule (5) ermittelt wird, die mit einer Bewegungsgröße der ersten Motorkomponente (1) relativ zu der zweiten Motorkomponente (2) zusammenhängt und die zukünftige Stromzufuhr zur Spule (5) abhängig von der ermittelten Kenngröße erfolgt.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Motorkomponente (2) ein Magnetfeld erzeugt oder beeinflusst und dadurch eine Spannung (U_i) in der Spule (5) induziert.
Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als elektrische Kenngröße die an der Spule (5) insgesamt anliegende Spannung (U_M) ermittelt wird.
Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als elektrische Kenngröße der durch die Spule (5) fließende Strom (Ι) ermittelt wird.
Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Messwert für den Strom (I_a) durch die Spule (5) vor dem Zeitpunkt, für den der Strom (?) ermittelt werden soll, und wenigstens ein Messwert (Ι_b) nach diesem Zeitpunkt erfasst werden und ein Mittelwert der erfassten Messwerte (I_a, I_b) gebildet wird.
Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als elektrische Kenngröße die zeitliche Änderung des durch die Spule (5) fließenden Stroms (dl/dt) ermittelt wird.
Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass zur Ermittlung der zeitlichen Änderung des Stroms (dl/dt) zu einen vorgebbaren Zeitpunkt Messwerte für den Strom (I_a, I_b) vor und nach diesem Zeitpunkt erfasst werden und die Differenz der Messwerte (I_a, I_b) durch die Zeitdifferenz zwischen den Erfassungen dividiert wird.
Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine elektrische Kenngröße zu einem Zeitpunkt (t₃) ermittelt wird, zu dem die Relativgeschwindigkeit (v) zwischen den beiden Motorkomponenten (1, 2) betragsmäßig ihren Maximalwert (v₃) annimmt.
Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Zeitpunkt (t₃) für den Maximalwert der Relativgeschwindigkeit (v₃) aus den Zeitpunkten (t₁, t₂) ermittelt wird, zu denen die Geschwindigkeit (v) Null ist.
Vertahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schwingungsfrequenz (f) der Motorkomponenten (1, 2) aus den Zeitpunkten (t₁, t₂), zu denen die Relativgeschwindigkeit (v) zwischen den beiden Motorkomponenten (1, 2) Null ist, ermittelt wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass als Zeitpunkte (t₁, t₂), zu denen die Relativeschwindigkeit (v) Null ist, die Nulldurchgänge der an der Spule (5) insgesamt anliegenden Spannung (U_M) herangezogen werden.
Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass zur Ermittlung des Zeitpunkts (t₃) für den Maximalwert der Relativgeschwindigkeit (v₃) die Zeitdifferenz zwischen dem letzten und dem vorletzten Nulldurchgang gebildet wird und die Hälfte der Zeitdifferenz zur Zeit (t₂) für letzten Nulldurchgang addiert wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass zur Ermittlung eines Nulldurchgangs das Vorzeichen der an der Spule (5) insgesamt anliegenden Spannung (U_M) jeweils wiederholt erfasst wird und bei einem Vorzeichenwechsel zwischen aufeinanderfolgenden Erfassungen ein Nulldurchgang detektiert wird.
Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Zeitpunkt des Nulldurchgangs durch Interpolation zwischen der letzten Erfassung vor dem Vorzeichenwechsel und der ersten Erfassung nach dem Vorzeichenwechsel ermittelt wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß als Zeitpunkte (t₁, t₂) zu denen die Relativgeschwindigkeit (v) Null ist, die Nulldurchgänge der an der Spule (5) insgesamt anliegenden Spannung (U_M) abzüglich des Produktes aus Motorwiderstand und Motorstrom (R × I) sowie des Produktes aus Motorinduktivität und der zeitlichen Änderung des Motorstroms (Ldl/dt) herangezogen werden.
Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrischen Kenngrößen für den selben Zeitpunkt ermittelt werden.
Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass aus der wenigstens einen elektrischen Kenngröße ein Parameter zur Charakterisierung der Schwingungsbewegung des Elektromotors ermittelt wird.
Verfahren nach Anspruch 17 dadurch gekennzeichnet, dass aus der wenigstens einen Kenngröße die Geschwindigkeit (v) der zweiten Motorkomponente (2) ermittelt wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, dass aus der wenigstens einen elektrischen Kenngröße eine Schwingungsamplitude (A) der zweiten Motorkomponente (2) ermittelt wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass der der Spule (5) zugeführte Strom abhängig von einer Abweichung des ermittelten Parameters zur Charakterisierung der Schwingungsbewegung von einem gewünschten Wert variiert wird.
Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Spule (5) ein abhängig von der wenigstens einen elektrischen Kenngröße pulsweitenmodulierter Strom zugeführt wird.
Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Spule (5) ein Strom mit einer von der wenigstens einen elektrischen Kenngröße abhängigen Stromstärke zugeführt wird.
Elektrisches Kleingerät mit einem oszillierenden Elektromotor, der eine Spule (5) zur Ausbildung eines Magnetfelds aufweist, das von einer ersten Motorkomponente (1) ausgeht und eine zweite Motorkomponente (2) in eine oszillierende Bewegung versetzt, und mit einem Steuergerät (8) zur Steuerung eines der Spule (5) zugeführten elektrischen Stroms, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (8) so ausgebildet ist, dass es für einen Zeitpunkt, zu dem eine Stromzufuhr zur Spule (5) erfolgt, wenigstens eine elektrische Kenngröße der Spule (5) erfasst, die mit einer Bewegungsgröße der ersten oder der zweiten Motorkomponente (1, 2) zusammenhängt, und die zukünftige Stromzufuhr zur Spule (5) abhängig von der ermittelten elektrischen Kenngröße steuert.