DE1020488B - Injection pump, especially gasoline injection pump - Google Patents

Injection pump, especially gasoline injection pump

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DE1020488B
DE1020488B DED12659A DED0012659A DE1020488B DE 1020488 B DE1020488 B DE 1020488B DE D12659 A DED12659 A DE D12659A DE D0012659 A DED0012659 A DE D0012659A DE 1020488 B DE1020488 B DE 1020488B
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DE
Germany
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pump
piston
fuel
metering
injection
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DED12659A
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Dipl-Ing Heinz Links
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Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/12—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel comprising a fuel-displaced free-piston for intermittently metering and supplying fuel to injection nozzles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung bezieht sich, auf eine Einspritzpumpe, insbesondere Benzimeinspritzpiumpe, mit einem zum Ansaugen und Drücken axial hin- und hergehenden und gleichzeitig zum Verteilen umlaufenden, doppelt wirkenden Pumpenkolben, welcher mit einer senkrecht zu ihm angeordneten, vorzugsweise zugleich als antreibendes Zahnrad ausgebildeten Nockenischeibe verbunden ist, deren auf ihrer Stirnfläche angeordnete Nocken bei einem Umlauf des Pumpenkolbens über entsprechende Gegennocken, z. B. des relativ feststehenden Gehäuses, zur Erzeugung· einer zwangläufigen Hin- und Herbewegung des Pumpenkolbens hinweggeführt werden, wobei der hin- und hergehende und gleichzeitig umlaufende Pumpenkolben den von ihm verdrängten Brennstoff einem Dosierungskolben zuleitet, welcher sich unter dem Druck des verdrängten Brennstoffes um einen einstellbaren. Hub verschiebt, während der überschüssig geförderte Brennstoff z. B. über ein Überdruckventil abgeleitet wird, und welcher den dosierten Brennstoff erst im nächsten entgegengesetzten Hub· zur Einspritzdüse fördert.The invention relates to an injection pump, especially Benzimeinspritzpiumpe, with a for Sucking and pressing axially reciprocating and at the same time circulating for distribution, double acting pump piston, which is arranged perpendicular to it, preferably at the same time as a driving Gear formed cam disk is connected, which arranged on its end face Cam during one revolution of the pump piston via corresponding counter cams, e.g. B. the relatively fixed Housing, led away for generating · a positive reciprocating movement of the pump piston be, the reciprocating and simultaneously rotating pump piston the of the displaced fuel is fed to a metering piston, which is displaced under the pressure of the Fuel by an adjustable. Stroke shifts while the excess fuel is pumped z. B. is derived via a pressure relief valve, and which the metered fuel only in the next opposite stroke · conveys to the injection nozzle.

Die Erfindung besteht darin, daß der Dosierungskolben im Innern des hin- und hergehenden und umlaufenden Pumpenkolbens angeordnet ist und in an sich bekannter Weise wechselweise in einer Längsrichtung von. der einen und in der entgegengesetzten Längsrichtung von der anderen Pumpenseite beaufschlagt wird, wobei in hierbei gleichfalls bekannter Weise sowohl die Verteilung auf die einzelnen Einspritzdüsen als auch die Verbindung des Pumpenrauimes mit der Sauglei tang durch den Pumpenkolben gesteuert wird.The invention consists in that the metering piston inside the reciprocating and rotating Pump piston is arranged and in a known manner alternately in a longitudinal direction from. the one and acted upon in the opposite longitudinal direction from the other side of the pump is, in this likewise known manner, both the distribution to the individual injection nozzles as well as the connection of the pump roughness with the suction line tang through the pump piston is controlled.

Durch diese Kombination des Pumpenkolbens, dessen Fördermenge wegen der Unveränderlichkeit der den Pumpenkolben steuernden Nocken nicht regelbar ist, mit der Dosierungseinrichtung, die in Abhängigkeit vom Regler die vom- Pumpenkolben geförderte Brennstoffmenge regelt, wird eine außerordentliche bauliche Vereinfachung erzielt. Es ergibt sich eine gedrängte Bauart und infolge1 der symmeirischen· Anordnung eine gleichmäßige Beanspruchung des Pumpenkalbens und der Teile der Doeierungseinrichtung. This combination of the pump piston, the delivery rate of which cannot be regulated due to the immutability of the cams controlling the pump piston, with the metering device, which controls the amount of fuel delivered by the pump piston as a function of the controller, achieves an extraordinary structural simplification. This results in a compact construction and as a result the symmeirischen 1 · arrangement, a uniform stress of the Pumpenkalbens and the parts of the Doeierungseinrichtung.

In weiterer Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes kann der Hub des Dosierungskolbens in an sich bekannter Weise zwischen einem feststehenden Anschlag und einem z. B. durch einen Drehzahlregler axial verstellbaren Anschlag veränderbar sein, wobei der feststehende Anschlag als ein den Pumpenkolben axial durchsetzender Anschlagskolben und. der verstellbare Anschlag als den Pumpenkolben ebenfalls axial durchsetzender Regelkolben ausgebildet bzw. mit einem solchen verbunden ist.In a further embodiment of the subject matter of the invention, the stroke of the metering piston can be in known way between a fixed stop and a z. B. by a speed controller axially adjustable stop can be changed, the fixed stop as a pump piston axially penetrating stop piston and. the adjustable stop as the pump piston as well axially penetrating control piston is formed or connected to such.

Ferner kann der Regelkolben in an sich bekannter Einspritzpumpe,
insbesondere BenzineinspritzpumpeFurthermore, the control piston can be used in a known injection pump,
especially gasoline injection pump

Anmelder:Applicant:

Daimler-Benz Aktiengesellschaft,
Stuttgart-Untertürkheim, Mercedesstr. 136Daimler-Benz Aktiengesellschaft,
Stuttgart-Untertürkheim, Mercedesstr. 136

Dipl.-Ing. Heinz Links, Stuttgart,
ist als Erfinder genannt wordenDipl.-Ing. Heinz Links, Stuttgart,
has been named as the inventor

Weise an seinem aus dem Pumpengehäuse herausgeführten Ende mittels eines Zwischenhebels durch einen im Gehäuse untergebrachten hydraulischen oder pneumatischen Regler verstellt werden, und schließlich kann zur Schmierung des Pumpenkolbens in an sich bekannter Weise eine besondere, z. B. auf der verlängerten Antriebswelle angeordnete Schmierpumpe im Pumpengehäuse vorgesehen sein.Way through at its led out of the pump housing end by means of an intermediate lever a hydraulic or pneumatic controller housed in the housing can be adjusted, and finally can for the lubrication of the pump piston in a known manner a special, z. B. on the extended Drive shaft arranged lubrication pump can be provided in the pump housing.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Hierbei zeigtAn exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing. Here shows

Fig. 1 einen senkrechten Schnitt durch die Einspritzpumpe, Fig. 1 is a vertical section through the injection pump,

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie 2-2 der Fig. 1,Fig. 2 is a section along line 2-2 of Fig. 1,

Fig. 3 einen Schnitt nach Linie 3-3 der Fig. 2 und3 shows a section along line 3-3 of FIGS. 2 and

Fig. 4 und 5 die beiden EndsteMungen des Pumpenkolbens mit Dosierungskolben zur Erläuterung der Wirkungsweise der Pumpe.Figures 4 and 5 show the two end positions of the pump piston with dosing piston to explain how the pump works.

In dem zweiteiligen Pumpengehäuse 10 ist die Antriebswelle 11 mit dem Zahnrad 12 gelagert, welches mit dem Gegenzahnrad 13, dem Antriebszahnrad des Pumpenkolbens 14, im Eingriff steht. Das Anitriebszahnrad und der Kolben 14 sind aus einem Stück gefertigt, wobei das Zahnrad sich etwa in der mittleren Symmetrieebene des Pumpenkolbens befindet. Die beiden Stirnseiten des Antriebszahnrades 13 sind je als Nockenlaufbahnen 15 bzw. 16 ausgebildet, welche mit Gegenlaufbahnen zusammenwirken, die an den zur Lagerung des Pumpenkolbens dienenden, im Gehäuse fest eingesetzten Büchsen 17 und 18 angeordnet sind, beispielsweise derart, daß je drei Nocken auf den Umfang des Zahnrades 13 verteilt sind.The drive shaft is located in the two-part pump housing 10 11 mounted with the gear 12, which with the counter gear 13, the drive gear of the Pump piston 14, is engaged. The drive gear and the piston 14 are made from one piece, wherein the gear is located approximately in the middle plane of symmetry of the pump piston. the both end faces of the drive gear 13 are each designed as cam tracks 15 and 16, which cooperate with mating tracks, which are used to support the pump piston, in the housing Fixed bushings 17 and 18 are arranged, for example such that three cams on the circumference of the gear 13 are distributed.

Der Pumpenkolben 14 ist als Hohlkolben mit längs durchlaufender Achsbohrung ausgebildet. Im Innern des Pumpenkolbens 14 ist ein fest in die Büchse 17 eingesetzter Kolben 19 axial unverschiebbar eingesetzt, während ein weiterer Kolben 20 bzw. ein mit ihm axial unverschiebbar gekuppelter Stößel 20' durchThe pump piston 14 is a hollow piston with longitudinal continuous axle bore formed. In the interior of the pump piston 14 is a fixed in the sleeve 17 inserted piston 19 inserted axially immovable, while another piston 20 or one with him axially immovably coupled plunger 20 'through

709 808/132709 808/132

Claims (4)

eine Öffnung der Büchse 18 nach außen herausragt und unter der Wirkung einer Feder 21 sich gegen einen Hebel 22 abstützt. Die beiden Kolben 19 und 20 weisen an ihren gegeneinandergerichteten Enden innerhalb des Pumpenkolbens 14 stiftförmige Verlängerungen 23 und 24 (Fig. 4) auf, zwischen denen ein Dosierungskolben 25 derart längs beweglich eingesetzt ist, daß er sich zwischen den. als Anschläge dienenden Verlängerungen 23 und 24 hin- und herbewegen kann. wird (Fig. 5) Brennstoff aus dem Pumpenraum 33 der rechten Pumpensei.te über den Kanal 35 und 37 in den Dosierungsraum 39 gedruckt. Hierdurch wird der Dosierungskolben 25 nach links verschoben, wobei der im Dosierungsraum 38 befindliche Brennstoff in entsprechender Menge über den Verteilerkanal 36 in einen der Druckleitungsanschlüsse 46 bis 48 für die Einspritzdüsen 1 bis 3 verdrängt wird. Der Hub h, welchen der Dosierungskolben 25 hierbei ausführen Die Büchsen 17 und 18 schließen mit dem Gehäuse 10 io kann, ist durch die Stellung des Regelstiftes 24 bean ihren äußeren Stirnseiten die Saugräume 26 und 27 stimmt, der vom Regler (gegebenenfalls auch von ein. Taschen und Kanäle 28 und 29 verbinden die Hand) in der angegebenen Weise verstellt werden Saugräume über Steuernuten 30 und 31 des Pumpen- kann. Ist der Hub des Pumpenkolbens 14 größer, als kolbens 14 mit den Druckräumen oder Pumpenräumen er dem Verdrängungsvolumen des Dosierungskolbens 32 und 33. Von den Druckräumen führen Kanäle 34 15 25 entspricht, so kann der überschüssige Brennstoff und 35 zu den beiden Bohrungen 36 und 37 des Pum- über die Überdruckventile 40, 41 in den Brennstoffpenkolbens 14 derart, daß diese die Kanäle 34, 35 in liehälter zurückfließen. Wird der Pumpenkolben 14 bestimmten Drehlagen des Pumpenkolbens 14 mit durch die Nockenbahnen 15, 16 in entgegengesetzter den Dosierungsräumen 38 und 39 verbinden. Außer- Richtung aus der Stellung nach Fig. 5 in die Stellung dem sind die Druckräume 32, 33 über Kanäle 32' und 20 nach Fig. 4 verstellt, so wird in entsprechender Weise 33' mit den die Überdruckventile 40, 41 enthaltenden Brennstoff aus dem rechten Saugraum 27 über die Steuernu't 31 in den rechten Pumpenraum 33 eingesaugt, während gleichzeitig Brennstoff aus dem linken Pumpenraum 32 über den Kanal 34 und die Verteiler-25 bohrung 36 in den Dosierungsraum 38 verdrängt wird (Fig. 4). Durch den Druck der verdrängten Flüssigkeit wird der Dosierungskolben 25 nach rechts verschoben, wodurch der im Dosierungsraum 39 befindliche Brennstoff über den Steuerkanal 37 und einen Zahnradpumpe 52, welche durch einen Wellenstummel 30 der Druckleitungsanschlüsse 49 bis 51 zu den Ein-53 von der Antriebswelle 11 angetrieben wird, saugt spritzdüsen 4 bis 6 gedrückt wird. Wie Fig. 2 zeigt, aus einem Sahmierölbehälter 54 (Fig. 2) Schmierstoff sind die Kanäle 34 bzw. 35 und die Anschlüsse 46 bis an, der mit einem bestimmten Überdruck zu den Ring- 48 bzw. 49 bis 51 so auf den Umfang verteilt, daß nuten und Kanälen 55 und 56 gedrückt wird, die eine nach je 60° Winkeldrehung des Pumpenkolbens 14 die Ölsperre zwischen den Pumpenräumen 32, 33 und den 35 Verteilerbohrungen 36 bzw. 37 abwechselnd mit den Leitungen 36, 37 bzw. den Drucklei.tungsanschlüssen Kanälen 34 bzw. 35 oder mit den Anschlüssen der 46 bis 51 darstellen. Einspritzdruekleiitungen in Verbindung gebracht wer- Der im Gehäusedeckel 57 untergebrachte Regler 58 den. Nach einer Umdrehung der Antriebswelle bzw. ist als einfacher Unterdruckregler mit der Membrane des Pumpenkolbens 14 werden somit nacheinander mit* 59 ausgebildet und steht z. B. mit dem Luftamsauge- 40 einer Folge von 60° Winkel Verdrehung die Einspritzrohr des von der Pumpe mit Brennstoff belieferten düsen beliefert, wobei die Verteilerkanäle 36, 37 z. B. Ventilgehäusen 42, 43 (Fig. 2 und 3) verbunden. Die Leitungen 44 und 45 dieser Überdruckventile führen den Brennstoff zum Brennstoffbehälter, gegebenenfalls zu einem Filter od. dgl., zurück. In zwei zueinander parallelen Ebenen sind je drei Anschlußstutzen 46, 47, 48 bzw. 49, 50, 51 angeordnet, von denen aus der Brennstoff über Druckleitungen zu den Einspritzdüsen 1 bis 6 gelangen kann. Eine Motors in Verbindung. Die Bewegungen der unter dem Druck der Feder 60 stehenden und sich im Leerlauf gegen einen Guimmianechlag 61 anlegenden Membran werden über den Hebel 22 und über die Nockenkurven 62 auf den Stößel 20' übertragen, welcher mit dem Anschlagskolben 20 fest oder kraftschlüssig verbunden ist. Die Wirkungsweise der beschriebenen Pumpe ist derart zueinander angeordnet sind, daß die Einspritzdüsen in der Reihenfolge 1, 4, 2, 5, 3, 6 mit Brennstoff beliefert werden. Durch Verstellung des Regelstiftes 24 ist der Hub h des Dosierungskolbens und damit die vom Dosierungskolben zu den Einspritzdüsen verdrängte dosierte Brennstoffmenge regelbar. Verringert sich diese dosierte Einspritzmenge, so> wird die über die Über folgende: Die bei z. B. Viertaktmotoren mit der Dreh- 50 druckventile 40, 41 zurückgeleitete Brennstoffmenge zahl der Ventilsteuerwelle der Brennkraftmaschine entsprechend vergrößert, umlaufende Antriebswelle 11 treibt das Antriebsrad 13 mit gleicher Drehzahl an. Die Nockenbahnen 15, 16, die, wie erwähnt, je drei Erhebungen besitzen, bewirken, daß sich bei jeder Umdrehung des Zahn- 55 rades 13 dieses zusammen mit dem Pumpenkolben 14 je dreimal nach rechts und dreimal nach links bewegt, wobei der Hub e durch die Höhe der Nocken gegeben ist. Durch diese gleichzeitige Drehbewegung und Hin- und Herbewegung des Pumpenkolbens 14 wird mit 6o Sicherheit ein Fressen des Pumpenkolbens in den Büchsen 17 und 18 verhütet. In Fig. 4 befindet sich der Pumpenkolben 14 mit dem Zahnrad 13 in seiner linken Endstellung, in Fig. 5 dagegen in seiner rechten., um den. Hub e verschobenen Endstellung. Bei 65 der Bewegung des Kolbens aus der Stellung nach Fig. 4 in diejenige nach Fig. 5 wird Brennstoff aus dem Saugraum 26 des linken Pumpengehäuses über die sich in entsprechen der1 Drehlage befindende Steuernut 30 in den Pumpenraum 32 eingesaugt. Gleichzeitig 70an opening of the bush 18 protrudes to the outside and is supported against a lever 22 under the action of a spring 21. The two pistons 19 and 20 have at their opposite ends within the pump piston 14 pin-shaped extensions 23 and 24 (Fig. 4), between which a metering piston 25 is inserted so longitudinally movable that it is between the. serving as stops extensions 23 and 24 can move back and forth. (Fig. 5) fuel is printed from the pump chamber 33 of the right Pumpensei.te via the channel 35 and 37 into the metering chamber 39. As a result, the metering piston 25 is displaced to the left, the fuel in the metering chamber 38 being displaced in a corresponding amount via the distributor channel 36 into one of the pressure line connections 46 to 48 for the injection nozzles 1 to 3. The stroke h, which the dosing piston 25 can execute here, the bushings 17 and 18 close with the housing 10, is correct by the position of the regulating pin 24 at their outer end faces, the suction chambers 26 and 27, which is determined by the regulator (possibly also by a. Pockets and channels 28 and 29 connect the hand) can be adjusted in the specified manner suction spaces via control grooves 30 and 31 of the pump can. If the stroke of the pump piston 14 is greater than the piston 14 with the pressure chambers or pump chambers, it corresponds to the displacement volume of the metering piston 32 and 33. From the pressure chambers channels 34 15 25 lead, the excess fuel 35 and 35 can lead to the two bores 36 and 37 of the Pumps via the pressure relief valves 40, 41 into the fuel piston 14 in such a way that these flow back into the conduits 34, 35 into the laryn containers. If the pump piston 14 connects certain rotational positions of the pump piston 14 to the metering chambers 38 and 39 in opposite directions through the cam tracks 15, 16. Out of direction from the position according to FIG. 5 into the position the pressure chambers 32, 33 are adjusted via channels 32 'and 20 according to FIG right suction chamber 27 is sucked into the right pump chamber 33 via the control unit 31, while at the same time fuel is displaced from the left pump chamber 32 via the channel 34 and the distributor bore 36 into the metering chamber 38 (FIG. 4). Due to the pressure of the displaced liquid, the metering piston 25 is shifted to the right, whereby the fuel in the metering chamber 39 is driven via the control channel 37 and a gear pump 52, which is driven by a shaft stub 30 of the pressure line connections 49 to 51 to the inlet 53 of the drive shaft 11 sucks spray nozzles 4 to 6 is pressed. As FIG. 2 shows, the channels 34 and 35 and the connections 46 to an, which are distributed over the circumference with a certain excess pressure to the ring 48 and 49 to 51, are made from a cream oil container 54 (FIG. 2) of lubricant that grooves and channels 55 and 56 is pressed, which one after each 60 ° angular rotation of the pump piston 14 the oil barrier between the pump chambers 32, 33 and the 35 distributor bores 36 and 37 alternating with the lines 36, 37 or the Drucklei.tungsanschlüsse Channels 34 and 35 or with the connections of FIGS. 46 to 51 represent. Injection pressure lines are brought into connection with the regulator 58 accommodated in the housing cover 57. After one revolution of the drive shaft or as a simple vacuum regulator with the membrane of the pump piston 14 are thus formed one after the other with * 59 and is z. B. with the Luftamsauge- 40 a sequence of 60 ° angle rotation supplies the injection tube of the nozzle supplied by the pump with fuel, the distribution channels 36, 37 z. B. valve housings 42, 43 (Fig. 2 and 3) connected. The lines 44 and 45 of these pressure relief valves lead the fuel back to the fuel tank, if necessary to a filter or the like. In two mutually parallel planes, three connection pieces 46, 47, 48 or 49, 50, 51 are arranged, from which the fuel can reach the injection nozzles 1 to 6 via pressure lines. A motor in connection. The movements of the diaphragm, which is under the pressure of the spring 60 and rests against a Guimmianechlag 61 when idling, are transmitted via the lever 22 and the cam curves 62 to the plunger 20 ', which is firmly or positively connected to the stop piston 20. The operation of the pump described is arranged in relation to one another in such a way that the injection nozzles are supplied with fuel in the order 1, 4, 2, 5, 3, 6. By adjusting the control pin 24, the stroke h of the metering piston and thus the metered amount of fuel displaced from the metering piston to the injection nozzles can be regulated. If this metered injection quantity is reduced, the> over the following: The at z. B. four-stroke engines with the rotary 50 pressure valves 40, 41 returned fuel amount number of the valve control shaft of the internal combustion engine increased accordingly, rotating drive shaft 11 drives the drive wheel 13 at the same speed. The cam tracks 15, 16, which, as mentioned, each have three elevations, have the effect that with each revolution of the gear wheel 13 it moves three times to the right and three times to the left together with the pump piston 14, the stroke e through the height of the cams is given. This simultaneous rotary movement and back and forth movement of the pump piston 14 prevents the pump piston from seizing in the bushes 17 and 18 with a degree of certainty. In Fig. 4 is the pump piston 14 with the gear 13 in its left end position, in Fig. 5, however, in its right. To the. Stroke e shifted end position. When the piston moves from the position according to FIG. 4 to that according to FIG. 5, fuel is sucked into the pump chamber 32 from the suction chamber 26 of the left pump housing via the control groove 30 located in the corresponding rotational position. At the same time 70 1. Einspritzpumpe!, insbesondere Benzineinspritzpumpe, mit einem zum Ansaugen und Drücken axial hin- und hergehenden und, gleichzeitig zum Verteilen umlaufenden doppelt wirkenden Pumpenkolben, welcher mit einer senkrecht zu ihm angeordneten, vorzugsweise zugleich als antreibendes Zahnrad ausgebildeten Nockenscheibe verbunden ist, deren auf ihrer Stirnfläche angeordnete Nocken bei einem Umlauf des Pumpenkolbens über entsprechende Gegennocken, z. B. des relativ feststehenden Gehäuses, zur Erzeugung einer zwangläufigen Hin- und Herbewegung des Pumpenkolbens hinweggeführt werden, wobei der hin- und hergehende und gleichzeitig umlaufende Pumpenkolben den von ihm verdrängten Brennstoff einem Dosierungskolben zuleitet, welcher sich1. Injection pump !, especially gasoline injection pump, with one for suction and Press axially reciprocating and, at the same time, circulating double-acting to distribute Pump piston, which is arranged perpendicular to it, preferably at the same time as the driving Gear formed cam is connected, which arranged on its end face Cam during one revolution of the pump piston via corresponding counter cams, e.g. B. the relative fixed housing, to generate a positive reciprocating movement of the pump piston are carried away, the reciprocating and simultaneously rotating pump piston the fuel displaced by it is fed to a metering piston, which is unter dem Druck des verdrängten Brennstoffes um einen einstellbaren Hub verschiebt, während der überschüssig geforderte Brennstoff z. B. über ein Überdruckventil abgeleitet wird, und welcher den dosierten Brennstoff erst im nächsten entgegengesetzten Hub zur Einspritzdüse fördert, dadurch gekennzeichnet, daß der Dosierungskolben (25) im Innern des hin- und hergehenden, und umlaufenden Pumpenkolbens (14) angeordnet ist und in an sich bekannter Weise wechselweise in einer Längsrichtung von der einen (32) und in der entgegengesetzten Längsrichtung von der anderen Pumpenseite (33) beaufschlagt wird, wobei in hierbei gleichfalls bekannter Weise sowohl die Verteilung auf die einzelnen Einspritzdüsen als auch die Verbindung des Pumpenraumes (32, 33) mit der Saugleitung (26, 27) durch den Pumpenkolben gesteuert wird. 2. Einspritzpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hub (h) des Dosierungskolbens (25) in an sich bekannter Weise zwischen einem feststehenden Anschlag und einem z. B. durch einen Drehzahl regler (58., 59, 60) axial verstellbaren. Anschlag veränderbar ist, wobei der feststehende Anschlag als ein den Pumpenkolben (14) axial durchsetzender Anschlagskolben (19) und der verstellbare Anschlag als den Pumpenkolben ebenfalls axial durchsetzender Regelkolben (20) ausgebildet bzw. mit einem solchen verbunden ist.shifts under the pressure of the displaced fuel by an adjustable stroke, while the excess fuel required z. B. is derived via a pressure relief valve, and which promotes the metered fuel only in the next opposite stroke to the injection nozzle, characterized in that the metering piston (25) is arranged in the interior of the reciprocating and rotating pump piston (14) and in on is acted upon in a known manner alternately in a longitudinal direction from one (32) and in the opposite longitudinal direction from the other pump side (33), with both the distribution to the individual injection nozzles and the connection of the pump chamber (32, 33) with the suction line (26, 27) is controlled by the pump piston. 2. Injection pump according to claim 1, characterized in that the stroke (h) of the metering piston (25) in a manner known per se between a fixed stop and a z. B. axially adjustable by a speed controller (58th, 59, 60). The stop is variable, the stationary stop being designed as a stop piston (19) axially penetrating the pump piston (14) and the adjustable stop being designed or connected to a control piston (20) also axially penetrating the pump piston. 3. Einspritzpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Regelkolben (20) in an sich bekannter Weise an seinem aus dem Pumpengehäuse herausgeführten Ende (20') mittels eines Zwischenhebels (22) durch einen im Gehäuse untergebrachten hydraulischen oder pneumatischen Regler (58, 59, 60) verstellt wird.3. Injection pump according to claim 2, characterized in that the control piston (20) in a manner known per se at its end (20 ') led out of the pump housing by means of an intermediate lever (22) through a hydraulic or pneumatic controller (58, accommodated in the housing) 59, 60) is adjusted. 4. Einspritzpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Schmierung des Pumpenkolbens in an sich bekannter Weise eine besondere, z. B. auf der verlängerten Antriebswelle (11, 53) angeordnete Sahmierpumpe (52) im Pumpengehäuse vorgesehen ist.4. Injection pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that for lubrication of the pump piston in a known manner a special, z. B. on the extended drive shaft (11, 53) arranged creaming pump (52) is provided in the pump housing. In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 599 342, 607 831, 469;Considered publications:
German Patent Nos. 599 342, 607 831, 469; französische Patentschrift Nr. 978 933;
britische Patentschriften Nr. 649 069, 653 030;
USA.-Patentschriften Nr. 2 406 239, 2 531 202.French Patent No. 978,933;
British Patent Nos. 649 069, 653 030;
U.S. Patent Nos. 2,406,239, 2,531,202. Entgegengehaltene1 ältere Rechte:
Deutsches Patent Nr. 921 001.Cited 1 earlier rights:
German Patent No. 921 001. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 709 808/132 11.57© 709 808/132 11.57
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