DE10203677A1

DE10203677A1 - Support for a motor vehicle load bearer moves from a position completely sunk in a vehicle roof recess into a position protruding out over the roof surface and vice versa

Info

Publication number: DE10203677A1
Application number: DE2002103677
Authority: DE
Inventors: Ulrich Rehm; Brigitte Evels
Original assignee: JAC Products Deutschland GmbH
Current assignee: JAC Products Deutschland GmbH
Priority date: 2002-01-31
Filing date: 2002-01-31
Publication date: 2003-08-07

Abstract

In a vehicle's roof there is a roof channel (3) for holding a longitudinal U-shaped support (13) in a lowered position. The roof channel has a base (4), front (5) and rear (6) limit stops and side walls. A roof strip (7) stretches into the area of the front limit stop to form a water-repelling device (8). The longitudinal support is hinged on swing-out supports (9) by means of bearing pins.

Description

Die Erfindung betrifft einen Träger für Dachlastenträger für Fahrzeuge. The invention relates to a carrier for roof rack for vehicles.

In der EP 0 933 258 A2 ist ein Dachgepäckträger für Personenwagen mit zumindest zwei benachbart von Längsseiten eines Daches eines Aufbaus verlaufenen Längsträgern, die mit Endstücken in beanstandeten Aufnahmen gelagert sind, beschrieben. Die Längsträger lassen sich in eine Absenkstellung und eine Gebrauchsstellung und umgekehrt bringen. Die Längsträger sind mit den Endstücken lösbar verbunden, die zum Anordnen in der Gebrauchsstellung oder in der Absenkstellung oberhalb des Daches durch eine Drehbewegung außerhalb der Aufnahmen des Daches um eine in Fahrzeuglängsrichtung ausgerichtete Drehachse verstellt und dann in die Aufnahmen eingesetzt werden. Die Aufnahmen für die Endstücke der Längsträger sind durch konvexe Formabschnitte des Daches gebildet, die auf einer linsenartigen Ausprägung des Daches liegen. Die Formabschnitte weisen Ausnehmungen auf, in die sich die Endstücke versenkt einsetzen lassen, die Endstücke ruhen zumindest in der Absenkstellung in vollem Umfang versenkt in den Formabschnitten, wobei Außenseiten der Endstücke mit einer Außenform der Formabschnitte bündig verlaufend ausgebildet sind. In der Absenkstellung sind die Längsträger im wesentlichen voll versenkt in Rinnen des Daches angeordnet. Um den Dachgepäckträger aus seiner Absenkstellung in die Gebrauchsstellung zu verstellen, werden die Endstücke aus den Aufnahmen und von den Längsträgern gelöst, um eine in Fahrzeuglängsrichtung ausgerichtete Drehachse um 180° gedreht und danach wieder mit den Längsträgern verbunden und in den Aufnahmen festgesetzt. Zur Sicherung des Dachgepäckträgers am Dach dient eine Schloßeinrichtung, die pro Aufnahme jeweils ein Schloß umfaßt. Jedes Schloß wirkt zwischen einer Aufnahme und einem Endstück und läßt sich mittels eines Schlüssels, der in einen Schließzylinder einführbar ist, öffnen. EP 0 933 258 A2 describes a roof rack for passenger cars with at least two adjacent longitudinal beams of longitudinal sides of a roof of a structure, which with End pieces are stored in rejected recordings. The side members can be bring into a lowered position and a use position and vice versa. The side members are releasably connected to the end pieces, which can be arranged in the use position or in the Lowering position above the roof by a rotary movement outside of the recordings of the Adjusted roof about an axis of rotation aligned in the longitudinal direction of the vehicle and then in the Recordings are used. The recordings for the end pieces of the side members are through convex shaped sections of the roof formed on a lenticular shape of the roof lie. The shaped sections have recesses into which the end pieces are sunk Allow to be inserted, the end pieces are fully sunk, at least in the lowered position in the mold sections, with outer sides of the end pieces having an outer shape of the Molded sections are designed to run flush. In the lowered position, the side members are in the arranged substantially fully recessed in gutters of the roof. Around the roof rack to adjust its lowering position into the use position, the end pieces from the Recordings and detached from the side members to an aligned in the vehicle longitudinal direction Rotation axis rotated by 180 ° and then reconnected to the side members and in the Recordings scheduled. A is used to secure the roof rack on the roof Lock device, which includes one lock per shot. Every lock acts between a receptacle and an end piece and can be by means of a key that in one Lock cylinder is insertable, open.

Die Handhabung dieses Dachgepäckträgers, um ihn aus der versenkten Stellung in die Gebrauchsstellung zu bringen, ist umständlich, da zunächst die vier Schlösser geöffnet, die Längsträger mit den Endstücken aus ihren Aufnahmen herausgenommen, die Endstücke von den Längsträgern gelöst, um 180° gedreht und wieder mit den Längsträgern verbunden und schließlich die Längsträger mit ihren Endstücken wieder in die Aufnahmen eingesetzt und mittels der Schließzylinder befestigt werden müssen. Des weiteren ragen die konvexen Formabschnitte, die die Endstücke aufnehmen, über die Dachoberfläche auch in der abgesenkten Nichtgebrauchsstellung des Dachgepäckträgers hinaus und bilden unansehnliche Buckel auf dem Dach, erhöhen den Luftwiderstand und erzeugen unangenehme Widerstände. Handling this roof rack to move it from the sunken position to the Bringing to the use position is cumbersome, because first the four locks opened Side members with the end pieces removed from their seats, the end pieces from the Side members loosened, rotated by 180 ° and reconnected to the side members and finally the side members with their end pieces are reinserted in the receptacles and by means of the lock cylinder must be attached. Furthermore, the convex shape sections protrude, which take up the end pieces, also on the roof surface in the lowered one Do not use the roof rack and form unsightly humps on the Roof, increase air resistance and create uncomfortable resistance.

Ein in der US 5 253 792 A beschriebener Dachgepäckträger erlaubt es, Längs- und Querträger aus einer Absenkstellung in eine Gebrauchsstellung und umgekehr zu bewegen. Hierfür sind schwenkbare und arretierbare Stützen am Dach und am Dachgepäckträger angelenkt. Dieser Ausführung haftet jedoch der Nachteil an, daß auch in der Absenkstellung alle Bauteile des Dachgepäckträgers über die Dachoberfläche hinausragen, was zum einen den Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs beeinträchtigt und zum anderen störende Fahrgeräusche verursacht. A roof rack described in US Pat. No. 5,253,792 A allows longitudinal and cross members to move from a lowered position to a use position and vice versa. For this are Swiveling and lockable supports are articulated on the roof and on the roof rack. This Execution, however, has the disadvantage that all components of the Roof rack protrude beyond the roof surface, which on the one hand The drag coefficient of the vehicle is impaired and, on the other hand, disturbing driving noises caused.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, die Nachteile des Standes der Technik zu vermeiden und einen Träger für Dachlastenträger für Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen, der in der Nichtgebrauchsstellung nicht sichtbar ist, den Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeuges nicht erhöht und keine störenden Fahrgeräusche verursacht. The invention is based on the problem of avoiding the disadvantages of the prior art and to provide a roof rack for vehicles available in the Is not visible, does not increase the drag coefficient of the vehicle and does not cause any annoying driving noises.

Ausgehend von dieser Problemstellung wird ein Träger für Dachlastenträger für Fahrzeuge vorgeschlagen, der aus einer vollständig in eine Dachvertiefung versenkten Stellung in eine über die Dachoberfläche hinausragende Stellung und umgekehrt bewegbar ist und an denen sich der Dachlastenträger befestigen läßt. Based on this problem, a carrier for roof rack for vehicles proposed that from a fully recessed position in a roof recess in an over the roof surface protruding position and vice versa is movable and where the Can attach roof rack.

Der Träger kann aus mindestens vier in Rechteck angeordneten, aus der in der Dachvertiefung versenkten Stellung in die über die Dachoberfläche hinausragende Stellung teleskopierbaren Stützen, an denen sich den Dachlastenträger bildende Längs und/oder Querträger befestigen lassen, bestehen. Des weiteren kann der Träger aus mindestens vier im Rechteck angeordneten, aus der in der Dachvertiefung versenkten Stellung in die über die Dachoberfläche hinausragende Stellung ausschwenkbaren Stützen, an denen sich den Dachlastenträger bildende Längs- und/oder Querträger befestigen lassen, bestehen. The carrier can consist of at least four arranged in a rectangle, from the one in the roof recess retracted position into the telescopic position projecting beyond the roof surface Supports to which the longitudinal and / or cross members forming the roof rack are attached let exist. Furthermore, the carrier can consist of at least four arranged in a rectangle, from the recessed position in the roof recess to the position protruding beyond the roof surface Position swiveling supports on which the longitudinal and / or Have the crossmember attached, pass.

Schließlich kann der Träger für Dachlastenträger für Fahrzeuge auch aus mindestens vier Stützen bestehen, die eine Kulissenführung für den vollständig in eine Dachvertiefung versenkbaren und in eine über die Dachfläche hinausragende Stellung ausfahrbaren Dachlastenträger aufweisen. Finally, the roof rack for vehicles can also consist of at least four supports consist of a backdrop guide for the fully retractable into a roof recess and in have an extendable roof rack that extends beyond the roof surface.

Die Erfindung geht von der Überlegung aus, daß der Träger für Dachlastenträger für Fahrzeuge in seiner einfachsten Form aus in Dachvertiefungen angeordneten Stützen bestehen kann, die entweder selber in die Gebrauchsstellung teleskopierbar oder schwenkbar sind und dabei schon mit Elementen des Dachlastenträgers oder mit dem Dachlastenträger selber verbunden sind, oder an denen die Elemente des Dachlastenträgers oder der Dachlastenträger selber nach dem Ausfahren befestigt werden, oder die Kulissenführungen aufweisen, um den Dachlastenträger oder diesen bildende Längs- und/oder Querträger aus einer in die Dachvertiefung versenkten Stellung in die ausgefahrene Gebrauchsstellung zu bewegen. The invention is based on the consideration that the carrier for roof rack for vehicles in its simplest form can consist of supports arranged in recesses in the roof are either telescopic or swiveling themselves into the position of use and already doing so are connected to elements of the roof rack or to the roof rack itself, or where the elements of the roof rack or the roof rack itself after the Extend are attached, or have the link guides to the roof rack or this longitudinal and / or cross member forming from a position sunk into the roof recess to move into the extended use position.

Diese Träger lassen sich mit Antrieben verbinden, um sie aus der in der Dachvertiefung versenkten Stellung in die über die Dachoberfläche hinausragende Stellung zu bewegen. Damit ist eine sehr einfache Handhabung gegeben, da sich die Träger insgesamt oder zumindest gruppenweise durch die Antriebe bewegen lassen, die handbetätigt sein können, die vorzugsweise jedoch elektromotorisch oder mittels Hydraulik- oder Pneumatik-Kolbenzylindereinheiten bewegbar sind. These beams can be connected to drives to remove them from the roof recess to move the sunken position into the position protruding beyond the roof surface. So that is given a very simple handling, since the carrier as a whole or at least move in groups through the drives, which can be manually operated, preferably however, by an electric motor or by means of hydraulic or pneumatic piston-cylinder units are movable.

Vorzugsweise sind jeweils die zwei oder mehr Träger mit Längs- und/oder Querträgern verbunden, die sich in wenigstens zwei beanstandete, in Fahrzeuglängsrichtung und/oder Fahrzeugquerrichtung verlaufende Dachkanäle absenken lassen und dann im wesentlichen bündig mit der Dachoberfläche abschließen. The two or more beams with longitudinal and / or cross beams are preferably each connected, which complained in at least two, in the vehicle longitudinal direction and / or Allow roof channels that run in the vehicle transverse direction to lower and then essentially flush complete with the roof surface.

Aus Festigkeitsgründen ist es vorteilhaft, wenn sich die Dachkanäle von einer A-Säule bis zu einer C- oder D-Säule des Fahrzeugs im Bereich eines Dachholms erstrecken. For reasons of strength, it is advantageous if the roof channels run from one A pillar to one Extend the C or D pillar of the vehicle in the area of a roof spar.

Bei einer Ausführungsform können die Träger aus jeweils mindestens zwei am Boden jeweils eines Dachkanals angelenkten Stützen bestehen, die an einem eine Dachreling bildenden Längsträger angreifen. In one embodiment, the supports can each consist of at least two on the floor of a roof channel hinged supports, which form a roof rail Attack side members.

Dieser Längsträger kann vorteilhafter Weise als ein nach oben geschlossenes U-Profil ausgebildet sein, zwischen dessen Schenkeln die Stützen angreifen. This side member can advantageously be designed as a U-profile closed at the top be between the legs of the supports attack.

Wenn ein derartiger, als U-Profil ausgebildeter Längsträger an seinem oberen Quersteg mit seitlichen Überständen mit Bezug auf die Schenkel versehen ist, lassen sich daran Querträger formschlüssig klemmend befestigen. If such a, designed as a U-shaped longitudinal member on its upper crossbar lateral protrusions with reference to the legs, cross members can be attached to it Secure with a form-fitting clamp.

Die wenigstens zwei Stützen können an jeweils einem Längsträger angelenkt sein und damit ein ausklappbares Parallelogramm bilden. The at least two supports can each be articulated on a longitudinal beam and thus one form fold-out parallelogram.

Gemäß einer anderen Ausführungsform ist aus auch möglich, die wenigstens zwei Stützen gegenüber den Längsträgern gegenläufig zu führen und zwischen der versenkten, eingeklappten Stellung und der ausgeklappten Stellung gegenläufig schwenkbar zu bewegen. According to another embodiment, the at least two supports are also possible to run opposite to the side members and between the sunken, folded Position and the unfolded position to move in opposite directions.

Bei dieser Ausführungsform können die gegenläufig schwenkbaren Stützen in Schlitzführungen in den Schenkeln des Längsträgers geführt sein. In this embodiment, the counter-pivotable supports in slot guides in be guided the legs of the side member.

Eine andere Ausführungsform umfaßt zwischen den Stützen und dem Längsträger angelenkte Lenker, die zusammen mit den Stützen in der versenkten, eingeklappten Stellung eingeknickt und in der ausgefahrenen Stellung gegenläufig gestreckt sind. Another embodiment comprises articulated between the supports and the side member Handlebars that are bent and folded together with the supports in the retracted, retracted position are stretched in opposite directions in the extended position.

Bei der Ausführungsform mit einer Kulissenführung kann diese aus Schlitzen in den Stützen bestehen, mit denen entsprechende Zapfen am Dachlastenträger zusammenwirken. In the embodiment with a link guide, this can be made of slots in the supports exist with which corresponding pins on the roof rack interact.

Vorzugsweise können die Führungsschlitze in den Stützen schräg nach rückwärts ansteigend ausgebildet sein. The guide slots in the supports can preferably rise obliquely backwards be trained.

Auch bei dieser Ausführungsform können die Längs- und/oder Querträger als nach oben geschlossenes U-Profil ausgebildet sein, so daß sich die Stützen zwischen den Schenkeln anordnen lassen. In this embodiment too, the longitudinal and / or transverse beams can be directed upwards be closed U-profile, so that the supports between the legs order.

In diesem Fall können die als U-Profil ausgebildeten Längsträger ebenfalls einen oberen Steg mit seitlichen Überständen mit Bezug auf die Schenkel zur klemmenden Befestigung von Querträgern aufweisen. In this case, the longitudinal beams designed as a U-profile can also have an upper web lateral protrusions with respect to the legs for the clamping attachment of cross members exhibit.

Bei allen Ausführungsformen mit in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden, in entsprechende Dachkanäle absenkbaren Längsträgern, können die Dachkanäle eine schräg kongruent zur Bewegung des Längsträgers ansteigende, als Wasserabweiser ausgebildete vordere Begrenzung und eine entsprechende hintere Begrenzung sowie die Längsträger dazu komplementär ausgebildete vordere Endkappen und abgerundete hintere Endkappen aufweisen. In all embodiments with corresponding in the longitudinal direction of the vehicle Roof channels lowerable longitudinal beams, the roof channels can be congruently inclined Movement of the side member rising front boundary designed as a water deflector and a corresponding rear boundary and the side members complementary to it have trained front end caps and rounded rear end caps.

Die Antriebe können entweder an den schwenkbaren Stützen oder direkt an den Längsträgern angreifen. The drives can either be on the swiveling supports or directly on the side members attack.

Diese Antriebe können aus im Dachkanal angeordneten, an den schwenkbaren Stützen oder an den Längsträgern angreifenden Hydraulik- und/oder Pneumatik-Kolbenzylindereinheiten bestehen. Eine andere Ausführungsform einer Betätigungsvorrichtung ist in den A-Säulen oder den C- bzw. D-Säulen angeordnet und greift an den schwenkbaren Stützen oder an den Längsträgern über biegsame Kraftübertragungselemente an. These drives can be arranged in the roof channel, on the swiveling supports or on hydraulic and / or pneumatic piston-cylinder units attacking the side members consist. Another embodiment of an actuator is in the A-pillars or arranged on the C or D pillars and engages on the swiveling supports or on the Side members on flexible power transmission elements.

Im einzelnen kann diese Betätigungsvorrichtung einen Gewindestein in den schwenkbaren Stützen oder den Längsträgern und eine damit zusammenwirkende, von einem Elektromotor über eine biegsame Welle angetriebene Gewindespindel aufweisen. In particular, this actuator can be a threaded stone in the pivotable supports or the side members and one interacting with it, from an electric motor via a have flexible shaft driven threaded spindle.

Die Betätigungsvorrichtung kann auch an den schwenkbaren Stützen oder den Längsträgern angreifende, durch die Betätigungsvorrichtung in den A- oder C- bzw. D-Säulen betätigbare Bowdenzüge umfassen. The actuator can also on the pivotable supports or the side members attacking, which can be actuated by the actuating device in the A or C or D pillars Bowden cables include.

Des weiteren ist auch eine Direktbetätigung mittels an Lagerwellen der schwenkbaren Stützen angreifenden, unter dem Dachblech angeordneten Elektroantrieben möglich. Furthermore, there is also direct actuation by means of pivoting supports on the bearing shafts attacking electric drives arranged under the roof panel possible.

Schließlich kann die Betätigungsvorrichtung auch im Auslauf der Dachkanäle angeordnet und mittels eines handbetätigten Werkzeugs drehbar sein. Finally, the actuating device can also be arranged in the outlet of the roof channels be rotatable by means of a hand-operated tool.

Die Erfindung wird nachstehen anhand mehrerer, in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele des näheren erläutert. In der Zeichnung zeigen: The invention will be based on several, shown in the drawing Exemplary embodiments explained in more detail. The drawing shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung im Längsschnitt eines an ausschwenkbaren Stützen angelenkte Längsträger in der ausgefahrenen Gebrauchsstellung, Fig. 1 is a schematic view in longitudinal section of an articulated to swing supporting longitudinal member is in the extended use position,

Fig. 2 eine handbetrieben Betätigungsvorrichtung für die Ausführungsform gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a hand-operated operating device for the embodiment of Fig. 1,

Fig. 3 einen Querschnitt durch eine ausgeschwenkte Stütze, Fig. 3 shows a cross section through a pivoted support,

Fig. 4 eine Ansicht entsprechend Fig. 2 mit einer kraftbetriebenen Betätigungsvorrichtung, Fig. 4 is a view corresponding to FIG. 2 with a power-operated actuating device,

Fig. 5 eine weitere Ansicht einer kraftbetriebenen Betätigungsvorrichtung, Fig. 5 is a further view of a power-operated actuating device,

Fig. 6 eine Ansicht einer direkt auf die Schwenkachse einer schwenkbaren Stütze wirkenden kraftbetriebenen Betätigungsvorrichtung, Fig. 6 is a view of a directly acting on the pivot axis of a pivoting support power-operated actuating device,

Fig. 7 einen Querschnitt durch den Direktantrieb im Bereich einer ausschwenkbaren Stütze, Fig. 7 is a cross sectional view of the direct drive in the region of a swing-out support,

Fig. 8 eine weitere Ausführungsform für die Anordnung der schwenkbaren Stützen und deren Betätigungsvorrichtung, Fig. 8 shows another embodiment for the arrangement of pivotally supporting the actuator and,

Fig. 9 eine Ausführungsform mit Kulissenführung für einen ausfahrbaren und absenkbaren Längsträger mit in einer C- bzw. D-Säule angeordneten Betätigungsvorrichtung und Fig. 9 shows an embodiment with a link guide for an extendable and lowerable longitudinal member with an actuating device arranged in a C or D column

Fig. 10 eine Ansicht einer Ausführungsform mit Kulissenführung für einen Längsträger mit einer in der Dachvertiefung angeordneten Betätigungsvorrichtung. Fig. 10 is a view of an embodiment with a link guide for a side member with an actuating device arranged in the roof recess.

Von einem Fahrzeug ist nur ein Bereich eines Dachblechs 1 zwischen einer A-Säule und einer C- bzw. D-Säule im Bereich eines Dachlängsholms dargestellt. Im Fahrzeugdach ist ein Dachkanal 3 angeordnet, der zur Aufnahme eines Längsträgers 13 in der abgesenkten Stellung dient. Der Dachkanal 3 weist einen Dachkanalboden 4, eine vordere Begrenzung 5, eine hintere Begrenzung 6 und Seitenwände 40 auf. Eine Dachleiste 7 erstreckt sich bis in den Bereich der vorderen Begrenzung 5 und bildet einen Wasserabweiser 8. Der Längsträger 13 ist an ausschwenkbaren Stützen 9 mittels Lagerstiften 12 angelenkt. Die Stützen 9 sind im Dachkanal 3 im Bereich des Dachkanalbodens 4 mittels in Lagerbuchsen 10 geführten Lagerwellen 11 schwenkbar gelagert. Der Längsträger 13 ist als U-Profil ausgebildet und bildet in der in Fig. 1 dargestellten ausgefahrenen Stellung eine Dachreling zur Befestigung von Querträgern 26. Only one area of a roof sheet 1 of a vehicle is shown between an A pillar and a C or D pillar in the area of a longitudinal roof spar. A roof duct 3 is arranged in the vehicle roof and serves to receive a longitudinal beam 13 in the lowered position. The roof duct 3 has a roof duct floor 4 , a front boundary 5 , a rear boundary 6 and side walls 40 . A roof molding 7 extends into the area of the front boundary 5 and forms a water deflector 8 . The longitudinal member 13 is articulated on pivotable supports 9 by means of bearing pins 12 . The supports 9 are pivotally mounted in the roof channel 3 in the area of the roof channel floor 4 by means of bearing shafts 11 guided in bearing bushes 10 . The longitudinal member 13 is designed as a U-profile and, in the extended position shown in FIG. 1, forms a roof railing for fastening cross members 26 .

In der in Fig. 2 dargestellten abgesenkten Stellung schließt die Oberkante des Längsträgers 13 im wesentlichen bündig mit der Dachoberfläche 2 bzw. fluchtend mit der Dachleiste 7 ab. Der Längsträger 13 weist seitliche parallele Schenkel 14 auf, zwischen denen die ausschwenkbaren Stützen 9 angeordnet sind. Die Schenkel 14 sind nach oben mittels eines Steges 15 verbunden, der in seitliche Überstände 16 in Form von Wülsten übergeht, mit denen sich Klemmblöcke 27 am Querträger 26 in bekannter Weise formschlüssig klemmend verbinden lassen, wie dies in Fig. 3 dargestellt ist. Jeder Längsträger 13 ist mit einer vorderen Endkappe 17 und einer hinteren Endkappe 18 versehen. Die vordere Endkappe 17 ist komplementär zur vorderen Begrenzung 5 des Dachkanals 3 geformt und bildet in der ausgefahrenen Stellung dessen Fortsetzung, während in der eingefahrenen Stellung nur ein geringfügiger Spalt zwischen der vorderen Begrenzung 5 und der vorderen Endkappe 17 verbleibt. In the lowered position shown in FIG. 2, the upper edge of the longitudinal beam 13 is essentially flush with the roof surface 2 or in alignment with the roof rail 7 . The longitudinal beam 13 has lateral parallel legs 14 , between which the pivotable supports 9 are arranged. The legs 14 are connected at the top by means of a web 15 which merges into lateral protrusions 16 in the form of beads, with which clamping blocks 27 on the cross member 26 can be connected in a positive-locking manner in a known manner, as is shown in FIG. 3. Each side member 13 is provided with a front end cap 17 and a rear end cap 18 . The front end cap 17 is complementary to the front boundary 5 of the roof channel 3 and forms its continuation in the extended position, while in the retracted position there is only a slight gap between the front boundary 5 and the front end cap 17 .

Im in Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist in der hinteren, ausschenkbaren Stütze 9 ein schwenkbarer Gewindestein 20 angeordnet, der mit einer in einem Lagerbock 23 gelagerten Gewindespindel 21 zusammenwirkt. Die Gewindespindel 21 ist mit einem Schraubenkopf 24 mit Innensechskant versehen. In diesen Innensechskant läßt sich ein Drehwerkzeug 25 von außen einführen, so daß sich der Längsträger 13 durch Drehen des Drehwerkzeugs 25 aus der in Fig. 2 dargestellten Stellung mit Anlage des Gewindesteins 20 an einem Anschlag 22 in die in Fig. 1 und 3 dargestellte Stellung und umgekehrt bewegen läßt. In der in Fig. 1 und Fig. 3 dargestellten Stellung lassen sich, wie bereits erwähnt, Querträger 26 mittels der Klemmblöcke 27 an den Längsträgern 13 befestigen, und diese Querträger 26 dienen zum Tragen einer mitzuführenden Dachlast. In the exemplary embodiment shown in FIGS. 1 to 3, a pivotable threaded block 20 is arranged in the rear, pivotable support 9 and cooperates with a threaded spindle 21 mounted in a bearing block 23 . The threaded spindle 21 is provided with a screw head 24 with a hexagon socket. In this hexagon socket, a turning tool 25 can be inserted from the outside, so that the longitudinal member 13 can be turned by turning the turning tool 25 from the position shown in FIG. 2 with the threaded block 20 against a stop 22 into the position shown in FIGS. 1 and 3 and vice versa. In the embodiment shown in Fig. 1 and Fig. 3 position can be, as already mentioned, cross member 26 fixed to the longitudinal beams 13 by means of clamping blocks 27, and these cross members 26 serve for supporting a load to be carried roof.

In Fig. 4 ist eine kraftbetriebene Betätigungsvorrichtung dargestellt, die ebenfalls einen Gewindestein 20, eine Gewindespindel 21 und einen Lagerbock 23 umfaßt. Die Gewindespindel 21 ist mit einer in einer Hülle 29 bis zu einem Elektromotor 30 geführten biegsamen Welle 28 verbunden, und dieser Elektromotor 30 ist in der C- oder D-Säule des Fahrzeugs angeordnet, kann jedoch auch in der A-Säule angeordnet sein. Je nach Drehrichtung des Elektromotors 30 wird der Längsträger 13 in den Dachkanal 3 abgesenkt oder in die über die Dachoberfläche 2 hinausragende Gebrauchsstellung gebracht. In Fig. 4, a power operated actuator is shown, which also comprises a threaded block 20 , a threaded spindle 21 and a bearing block 23 . The threaded spindle 21 is connected to a flexible shaft 28 which is guided in a sleeve 29 up to an electric motor 30 , and this electric motor 30 is arranged in the C or D pillar of the vehicle, but can also be arranged in the A pillar. Depending on the direction of rotation of the electric motor 30 , the longitudinal member 13 is lowered into the roof duct 3 or brought into the use position protruding beyond the roof surface 2 .

Statt einer Betätigungsvorrichtung mit Gewindestein 20, Gewindespindel 21, biegsamer Welle 28 in der Hülle 29 und einem Elektromotor 30 kann die Betätigungsvorrichtung auch aus einem Bowdenzug bestehen, dessen in einer Hülle gefülltes Seil einerseits an einer schwenkbaren Stütze 9 angreift und andererseits entweder direkt durch eine Hydraulik- oder Pneumatik- Kolbenzylindereinheit oder mittels eines Elektromotors, der mit einer Aufwickelvorrichtung für das Seil des Bowdenzuges versehen ist, betätigbar ist. Diese Ausführungsform läßt sich ganz ähnlich der in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform ausbilden. Instead of an actuating device with a threaded stone 20 , threaded spindle 21 , flexible shaft 28 in the casing 29 and an electric motor 30 , the actuating device can also consist of a Bowden cable, the cable filled in a casing of which acts on the one hand on a pivotable support 9 and on the other hand either directly by means of a hydraulic system - Or pneumatic piston-cylinder unit or by means of an electric motor, which is provided with a winding device for the cable of the Bowden cable, can be actuated. This embodiment can be designed very similar to the embodiment shown in FIG. 4.

Die in Fig. 5 dargestellt Ausführungsform weist eine Betätigungsvorrichtung in Form eines zwischen den Schenkeln des als U-Profils ausgebildeten Längsträgers 13 angeordneten Hydraulik- oder Pneumatik-Kolbenzylindereinheit 31 auf, die am Lagerstift 12 einer ausschwenkbaren Stütze 9 angreift und den Längsträger 13 somit direkt betätigt. The embodiment shown in FIG. 5 has an actuating device in the form of a hydraulic or pneumatic piston-cylinder unit 31 arranged between the legs of the longitudinal member 13 designed as a U-profile, which acts on the bearing pin 12 of a pivotable support 9 and thus directly actuates the longitudinal member 13 ,

Die in Fig. 6 und 7 dargestellte Ausführungsform umfaßt einen unterhalb des Dachblechs 1 angeordneten Elektromotor 32, der über ein Getriebe 33 direkt auf eine Lagerwelle 34 einer ausschwenkbaren Stütze 9 wirkt. The embodiment shown in FIGS. 6 and 7 comprises an electric motor 32 arranged below the roof sheet 1 , which acts via a gear 33 directly on a bearing shaft 34 of a pivotable support 9 .

Während bei bezüglich den Fig. 1 bis 7 beschriebenen Ausführungsformen sowohl eine Auf- und Abbewegung als auch eine Bewegung in Längsrichtung des Längsträgers 13 eintritt, erfolgt bei der Ausführungsform gemäß Fig. 8 ausschließlich eine senkrechte Auf- und Abbewegung des Längsträgers 13. Zu diesem Zweck sind zwei ausschwenkbare Stützen 9 gegenläufig im Dachkanal 3 durch Elektromotoren 32, wie bezüglich Fig. 6 und 7 dargestellt, angetrieben. Die Lagerstifte 12 an den ausschwenkbaren Stützen 9 sind in Führungsschlitzen 35 in den Schenkeln 14 des Längsträgers 13 geführt. In der in Fig. 8 ausgezogen dargestellten, abgesenkten Stellung befinden sich Lagerstifte 12 an den abgesenkten ausschwenkbaren Stützen 9 an den inneren Enden der Führungsschlitze 35, während sie in der gestrichelt dargestellten angehobenen Stellung bei senkrecht stehenden Stützen 9 an den entgegengesetzten Enden der Führungsschlitze 35 anliegen. While in the embodiments described with reference to FIGS. 1 to 7, both an up and down movement and a movement in the longitudinal direction of the longitudinal member 13 occur, in the embodiment according to FIG. 8 there is only a vertical up and down movement of the longitudinal member 13 . For this purpose, two pivotable supports 9 are driven in opposite directions in the roof channel 3 by electric motors 32 , as shown with reference to FIGS . 6 and 7. The bearing pins 12 on the pivotable supports 9 are guided in guide slots 35 in the legs 14 of the side member 13 . In the lowered position shown in FIG. 8, there are bearing pins 12 on the lowered, pivotable supports 9 at the inner ends of the guide slots 35 , while in the raised position shown in dashed lines they rest on the opposite ends of the guide slots 35 with vertical supports 9 ,

Die Ausführungsform gemäß Fig. 9 und 10 umfaßt in den Dachkanälen 3 angeordnete, feststehende Träger 36, die rückwärts schräg nach oben verlaufende Führungsschlitze 37 aufweisen, die eine Kulissenführung für Führungsstifte 38 bilden. Die Träger 36 greifen zwischen die Schenkel 14 der als U-Profile ausgebildeten Längsträger 13. Die Führungsstifte 38 sind durch die Schenkel 14 und die Führungsschlitze 37 gesteckt, so daß eine Längsbewegung des Längsträgers 13 mittels der Betätigungsvorrichtung ein Anheben oder Absenken des Längsträgers 13 bewirkt. Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 9 besteht die Betätigungsvorrichtung aus einem am Längsträger 13 befestigten Gewindestein 39, einer Gewindespindel 21 einer biegsamen Welle 28 und einem Elektromotor 30, jedoch kann die Betätigungsvorrichtung genauso, wie bezüglich der vorhergehende Ausführungsformen beschrieben, abgewandelt werden und insbesondere, wie in Fig. 10 dargestellt, aus einer zwischen den Schenkeln 14 des Längsträgers 13 angeordneten, direkt wirkenden Hydraulik- oder Pneumatik-Kolbenzylindereinheit 31 bestehen. The embodiment according to FIGS. 9 and 10 comprises fixed supports 36 which are arranged in the roof channels 3 and which have guide slots 37 which run obliquely upwards and which form a link guide for guide pins 38 . The supports 36 engage between the legs 14 of the longitudinal supports 13 designed as U-profiles. The guide pins 38 are inserted through the legs 14 and the guide slots 37 so that longitudinal movement of the longitudinal beam 13 by means causes the actuator to raise or lower the longitudinal girder. 13 In the exemplary embodiment according to FIG. 9, the actuating device consists of a threaded stone 39 fastened to the longitudinal beam 13 , a threaded spindle 21 of a flexible shaft 28 and an electric motor 30 , however the actuating device can be modified in the same way as described with regard to the previous embodiments, and in particular as in FIG shown Fig. 10, from one of the longitudinal member disposed 13 between the legs 14, there are direct-acting hydraulic or pneumatic piston-cylinder unit 31.

Allen Ausführungsformen ist gemeinsam, daß sich das Absenken und Anheben des Längsträgers 13 auf einfachste Weise bewerkstelligen läßt und der Längsträger in der abgesenkten Stellung nicht über die Dachoberfläche 2 hinausragt, so daß keine Erhöhung des Luftwiderstands eintritt und keine störenden Windgeräusche auftreten können. All embodiments have in common that the lowering and raising of the side member 13 can be accomplished in the simplest way and the side member does not protrude beyond the roof surface 2 in the lowered position, so that there is no increase in air resistance and no disturbing wind noise can occur.

Statt den Dachkanal 3 in Fahrzeuglängsrichtung anzuordnen, ist es auch möglich, mehrere Dachkanäle in Fahrzeugquerrichtung, ggf. auch zusätzlich zu Dachkanälen in Längsrichtung, anzuordnen, so daß die ausfahrbaren Träger jeweils Querträger und ggf auch Längsträger, d. h. einen vollständigen Dachlastenträger, ausfahren oder absenken. In diesem Fall lassen sich an den ausgefahrenen Querträgern bei Bedarf Längsträger klemmend befestigen. Instead of arranging the roof duct 3 in the longitudinal direction of the vehicle, it is also possible to arrange several roof ducts in the transverse direction of the vehicle, possibly also in addition to the roof ducts in the longitudinal direction, so that the extendable beams extend and lower cross beams and possibly also longitudinal beams, i.e. a complete roof load carrier. In this case, the side members can be clamped on the extended cross members if necessary.

Die Erfindung umfaßt auch Ausführungsformen, die nur aus vollständig in Dachvertiefungen absenkbare und daraus herausfahrbare Stellungen bewegbaren Trägern bestehen. In der ausgefahrenen Stellung dieser Träger lassen sich Querträger und/oder Längsträger daran befestigen, wobei auch in diesem Fall in der abgesenkten Stellung keine Erhöhung des Luftwiderstandes eintritt und störende Windgeräusche vermieden werden. The invention also includes embodiments that are made entirely of in roof recesses lowerable and removable positions movable carriers exist. In the In the extended position of these beams, cross beams and / or longitudinal beams can be attached to them fasten, even in this case no increase in the lowered position Air resistance occurs and annoying wind noise can be avoided.

Claims

1. Carrier ( 9 ) for roof rack ( 13 ), ( 26 ) for vehicles, which can be moved from a position completely recessed into a roof recess ( 3 ) into a position projecting beyond the roof surface ( 2 ) and vice versa, and on which the roof rack ( 13 ), ( 26 ) can be attached.

2. Carrier according to claim 1 of at least four arranged in a rectangle, from the recessed position in the roof recess ( 3 ) into the position projecting beyond the roof surfaces ( 2 ), telescopic supports, on which longitudinal and / or cross members ( 13 ), ( 26 ) have it attached.

3. Carrier according to claim 1 from at least four arranged in a rectangle, from the recessed position in the roof recess ( 3 ) into the position projecting beyond the roof surface ( 2 ), pivotable supports ( 9 ), on which longitudinal and / or have the cross member ( 13 ), ( 26 ) attached.

4. carrier for roof rack (13) having for vehicles with at least four a slotted guide (37) extendable for the fully retractable into a roof ditch (3) and in a projecting beyond the roof surface (2) position Roof load carrier (13) supports (36).

5. Carrier according to claim 1, 2, 3 or 4, with drives ( 20 , 21 , 23 , 24 , 25 ; 20 , 21 , 23 , 28 , 29 , 30 , 31 ; 32 ) for moving from the in the roof recess ( 3 ) lowered position in the position protruding beyond the roof surface ( 2 ).

6. Carrier according to one of claims 1 to 5 with at least two spaced roof channels ( 3 ) running in the vehicle longitudinal direction and / or in the vehicle transverse direction for receiving longitudinal and / or transverse beams ( 13 ) connected to two or more of the beams ( 9 ). , ( 26 ) in the lowered position in which the upper edges of the longitudinal and / or cross members ( 13 ), ( 26 ) are essentially flush with the roof surface ( 2 ).

7. Carrier according to claim 6 with roof channels ( 3 ) extending from an A pillar to a C or D pillar ( 19 ) in the region of a roof spar.

8. Carrier according to claim 3 and 7, characterized in that at least two on the floor ( 4 ) each have a roof channel ( 3 ) hinged supports ( 9 ) on a roof rail forming longitudinal member ( 13 ).

9. Carrier according to claim 8 with an upwardly closed U-profile forming longitudinal member ( 13 ) between the legs ( 14 ) engage the supports ( 9 ).

10. Carrier according to claim 9 with a U-shaped longitudinal member ( 13 ) and an upper web ( 15 ) with lateral projections ( 16 ) with respect to the legs ( 14 ) for the clamping attachment of cross members ( 26 ).

11. Carrier according to one of the art sayings 8 to 10 , characterized in that the at least two supports ( 9 ) are articulated on the side member ( 13 ) and thus form a fold-out parallelogram.

12. Carrier according to one of claims 8 to 10, characterized in that the at least two supports ( 9 ) with respect to the longitudinal beam ( 13 ) guided in opposite directions and between the lowered, retracted position and the extended position are pivotable in opposite directions.

13. A carrier according to claim 12 with slot guides ( 35 ) in the legs ( 14 ) of the side member ( 13 ) for the supports ( 9 ).

14. Carrier according to claim 12 with between the supports ( 9 ) and the longitudinal beam ( 13 ) articulated arms, which are folded together with the supports ( 9 ) in the retractable, folded position and stretched in opposite directions in the extended position.

15. Carrier according to one of claims 4 to 7, with the link guide ( 37 ) forming with corresponding pin ( 38 ) on the roof rack ( 13 ) cooperating slots in the supports ( 36 ).

16. A carrier according to claim 15 with between the legs ( 14 ) of a U-profile formed as a closed longitudinal or cross member ( 13 ), ( 26 ) arranged supports ( 36 ).

17. Carrier according to claim 15 or 16 with obliquely backwards rising guide slots ( 37 ) in the supports ( 36 ).

18. Carrier according to claim 16 or 17 with a U-profile formed longitudinal member ( 13 ) and an upper web ( 15 ) with lateral projections ( 16 ) with respect to the legs ( 14 ) for clamping attachment of cross members ( 26 ).

19. Carrier according to one of claims 3 to 11, 15 to 18 with a diagonally congruent to the movement of the roof rack ( 13 ) rising, designed as a water deflector ( 8 ), front boundary ( 5 ) of the roof recess ( 3 ) and a corresponding rear boundary ( 6 ) and complementary front end cap ( 17 ) and rounded rear end cap ( 18 ) on the roof rack ( 13 ).

20. Carrier according to one of claims 5 to 14 with drives ( 20 , 21 , 23 , 24 , 25 ; 20 , 21 , 23 , 28 , 29 , 30 ; 31 ; 32 ) engaging on the pivotable supports ( 9 ).

21. Carrier according to one of claims 5 and 15 to 18 with drives ( 21 , 28 , 30 ; 31 ) engaging on the longitudinal beams ( 13 )

22. Carrier according to claim 20 or 21 with a hydraulic or pneumatic piston-cylinder unit ( 31 ) arranged in the roof channel ( 3 ), on the pivotable supports ( 9 ) or on the longitudinal members ( 13 ).

23. Carrier according to claim 20 or 21 with arranged in the A-pillars or the C or D pillars, on the pivotable supports ( 9 ) or on the side members ( 13 ) via flexible power transmission to ( 28 ), ( 29 ) attacking Actuators ( 30 ).

24. Carrier according to claim 23 with a threaded block ( 20 ), ( 39 ) on the pivotable supports ( 9 ) or the longitudinal beams ( 13 ) and a cooperating therewith, by an electric motor ( 30 ) via a flexible shaft ( 28 ), ( 29 ) driven threaded spindle ( 21 ).

25. Carrier according to claim 23 with on the pivotable supports ( 9 ) or the longitudinal beams ( 13 ) engaging, by the actuating device ( 30 ) in the A- or C- or D-pillars ( 19 ) operable Bowden cables.

26. Carrier according to claim 20 with directly on bearing shafts ( 34 ) of the pivotable supports ( 9 ) engaging, under the roof panel ( 1 ) arranged electric drives ( 32 ).

27. Carrier according to claim 20 or 21 with in the outlet of the roof channels ( 3 ) arranged by means of a hand-operated tool ( 25 ) rotatable actuators ( 20 , 21 , 23 , 24 ).