DE102022128695A1

DE102022128695A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Handhabung einer fortlaufenden Materialbahn für die Herstellung von Zuschnitten für Packungen für Produkte der Zigarettenindustrie

Info

Publication number: DE102022128695A1
Application number: DE102022128695.9A
Authority: DE
Inventors: Jan Schnakenberg
Original assignee: Focke and Co GmbH and Co KG
Current assignee: Focke and Co GmbH and Co KG
Priority date: 2022-10-28
Filing date: 2022-10-28
Publication date: 2024-05-08
Also published as: WO2024088818A2; WO2024088818A3

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Handhabung einer fortlaufenden Materialbahn (25, 45) für die Herstellung von Zuschnitten für Packungen (10) für Produkte der Zigarettenindustrie, wobei Zuschnitte (15) aus der fortlaufenden Materialbahn (25, 45) herausgetrennt und in einer Verpackungsmaschine für Produkte der Zigarettenindustrie um einen Packungsinhalt gewickelt werden, insbesondere zur Bildung einer Innenpackung (12) als Dichtpackung.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine Barriereschicht (16) inline auf die fortlaufende Materialbahn (25, 45) aufgetragen wird.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Handhabung einer fortlaufenden Materialbahn für die Herstellung von Zuschnitten für Packungen für Produkte der Zigarettenindustrie, wobei Zuschnitte aus der fortlaufenden Materialbahn herausgetrennt und in einer Verpackungsmaschine für Produkte der Zigarettenindustrie um einen Packungsinhalt gewickelt werden, insbesondere zur Bildung einer Innenpackung als Dichtpackung, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Ferner betrifft die Erfindung eine entsprechende Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 14.
In vielen Ländern wird seitens der Gesetzgebung gefordert, dass die Zigarettenindustrie umweltverträglichere Packungstypen zur Verfügung stellt. Beispielsweise besteht bei üblichen (Dicht-)Packungen die Innenpackung aus Kunststofffolie. Es gibt daher Bestrebungen, die Kunststofffolie durch beschichtetes Papier zu ersetzen, welches aber aktuell nur als vorgefertigtes, vollflächig beschichtetes Bahnmaterial auf Bobinen geliefert wird. Eine vollflächige Beschichtung ist jedoch für die Herstellung von (Dicht-) Packungen nicht geeignet, da die Beschichtung in bestimmten Bereichen kontraproduktiv oder zumindest überflüssig ist. Zudem sind einige Beschichtungsmaterialien nicht in allen Ländern zulässig, sodass für bestimmte Chargen der Produktion Bahnmaterial zur Verfügung gestellt werden muss, welches an die jeweiligen Gegebenheiten angepasst ist, was den Herstellungsprozess verkompliziert.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, ein Verfahren bzw. eine Vorrichtung vorzuschlagen, welche einen Beitrag zur Lösung des vorstehend genannten technischen Problems liefert, wenigstens aber dem Stand der Technik weitere Lösungen hinzufügt.
Ein Verfahren zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 1 auf. Es ist demnach vorgesehen, dass eine Barriereschicht inline auf die fortlaufende Materialbahn aufgetragen wird.
Unter „inline“ wird im Rahmen der vorliegenden Anmeldung verstanden, dass der Verarbeitungsschritt sich im Wesentlichen an den Takt oder die Geschwindigkeit der Maschine richten muss, D. h. er findet nur parallel oder nur mit einem geringen Zeitversatz zu den anderen am Gesamtprozess beteiligten Verarbeitungsschritten statt. Nicht unter „inline“ fällt demnach eine Bearbeitung der Materialbahn bei der (räumlich getrennten) Herstellung der Materialbahn. Unter „inline“ wird insbesondere verstanden, dass der Verarbeitungsschritt „vor Ort“ bei der Verarbeitung der Materialbahn erfolgt, also in unmittelbarem Zusammenhang mit bzw. in unmittelbarer Nähe der bzw. unmittelbar in der Verpackungsmaschine.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass die Barriereschicht (unmittelbar) vor der Zuführung der Bahn zur Verpackungsmaschine aufgetragen wird.
Ein Vorteil dieser Lösung kann darin bestehen, dass wenig Abfallmaterial bei einem Brandchange entsteht und die Aufstellfläche der Maschine klein ausfällt.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass die Barriereschicht nur partiell auf der Materialbahn aufgetragen wird, insbesondere derart, dass vorbestimmte Bereiche der Materialbahn nicht mit der Barriereschicht versehen werden, insbesondere im Bereich eines Öffnungsetiketts und/oder im Bereich von Leimfeldern.
Vorteile dieser Lösung können darin bestehen, dass auf diese Weise Material für die Beschichtung eingespart wird. Zudem wird (unnötiger) Abfall vermieden. Bestimmte Bereiche können auch unbeschichtet bleiben, um eine definierte Dampfdurchlässigkeit zu erreichen. So kann die Packung dem Klima des Endkonsumenten angepasst werden (Tropen/Trockengebiet).
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass der Auftrag der Barriereschicht innenseitig und/oder außenseitig erfolgt.
Auf diese Weise kann auf lokale Gesetzgebung in den Zielmärkten Rücksicht genommen werden. Bei einer innenseitigen Beschichtung könnte auch ein preiswerter Papierdruck von außen angebracht werden.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass die fortlaufende Materialbahn und/oder eine Etikettenbahn inline individuell behandelt wird, insbesondere ein- oder beidseitig bedruckt, perforiert, gerillt oder mit Einschnitten versehen wird.
Vorteile dieser Lösung können darin gesehen werden, dass ein Formatwechsel oder Brandchange schneller durchgeführt werden kann und insbesondere eine Lagerhaltung von teurem Verpackungsmaterial für Etiketten überflüssig werden kann.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass ein oder mehrere Behandlungsschritte simultan an der Materialbahn und einer Etikettenbahn durchgeführt werden.
Auf diese Weise kann die Konstruktion der Vorrichtung vereinfacht werden, indem z. B. in einer gemeinsamen Trocknungsvorrichtung sowohl die Materialbahn als auch die Etikettenbahn behandelt werden. Der Aufwand für eine separate Trocknungsvorrichtung für die Etikettenbahn entfällt dann. Gleiches gilt natürlich entsprechend für andere Organe der Maschine.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass eine Etikettenbahn aus der Materialbahn herausgetrennt wird und gemeinsam mit der Materialbahn behandelt wird.
Ein Vorteil dieser Lösung kann darin bestehen, dass nur eine Bobine für Zuschnitt und Etikett notwendig ist. Hierdurch reduziert sich der Aufwand für die Lagerhaltung und ein Formatwechsel wird beschleunigt, was zu einer Kostenersparnis führt.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass auf eine Etikettenbahn ein anderer Klebstoff aufgetragen wird, insbesondere ein dauerklebriger Klebstoff. Auf diese Weise kann das aus der Materialbahn gewonnene Etikett wiederverschließbar ausgebildet werden.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass die Barriereschicht mittels einer Kontaktleimdüse auf die Materialbahn aufgetragen wird oder dass die Barriereschicht als Folienbahn von einer Bobine abgezogen und an der Materialbahn angebracht wird.
Durch die Folienbahn ist es möglich, mit geringem Materialeinsatz die notwendige Dichtigkeit zu gewährleisten. Die Folienschicht könnte auch mit einer sehr „sparsamen“ Leimverbindung aufgebracht werden.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass die Materialbahn wenigstens bereichsweise auf sich selbst gefaltet wird, um in einem so gebildeten doppellagigen Bereich ein Öffnungsetikett aus dem Material der Materialbahn zu bilden, insbesondere durch Anbringung entsprechender Einschnitte bzw. Perforationen.
Auf diese Weise könnte auf das vergleichsweise teure und separate Etikett verzichtet werden.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass die Folienbahn vor der Anbringung an der Materialbahn derart geprägt wird, dass sie nicht vollflächig an der Materialbahn anliegt.
Dadurch liegt die Folienbahn nicht vollflächig auf der Materialbahn und kann vor dem Entsorgen der Packung besser manuell von der Materialbahn getrennt werden.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass die fortlaufende Materialbahn unmittelbar vor der Verarbeitung in der Verpackungsmaschine beschichtet wird, wobei die fortlaufende Materialbahn blanko verarbeitet wird, also insbesondere keine Bedruckung aufweist, oder nur teilweise bedruckt ist.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass Zuschnitte unmittelbar vor der Verarbeitung in der Verpackungsmaschine beschichtet werden, wobei die Zuschnitte blanko verarbeitet werden, also insbesondere keine Bedruckung aufweisen, oder nur teilweise bedruckt sind.
Eine Vorrichtung zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 14 auf. Es ist demnach vorgesehen, dass die Vorrichtung Mittel zur Anbringung einer Barriereschicht an der fortlaufenden Materialbahn aufweist, wobei die Anbringung inline erfolgt.
Die Vorrichtung kann eine Kontaktleimdüse zum Auftragen der Barriereschicht auf einer Seite der Materialbahn aufweisen.
Die Vorrichtung kann ferner Mittel zum Anbringen einer Folienbahn als Barriereschicht an der Materialbahn aufweisen.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass Apparate zur Bearbeitung der Materialbahn in vorgegebener, beliebiger Reihenfolge modular positionierbar sind, um die Materialbahn und/oder eine Etikettenbahn inline zu bearbeiten.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung beschrieben. In dieser zeigen:

1 eine Packung für Produkte der Zigarettenindustrie mit geöffnetem Deckel in schematischer, räumlicher Darstellung,
2 eine Innenpackung der Packung gemäß 1 in entsprechender Darstellung,
3 einen ungefalteten Zuschnitt für die Innenpackung gemäß 2,
4 ein schematisches erstes Ausführungsbeispiel der Herstellung einer Materialbahn für Zuschnitte gemäß 3,
5 ein schematisches zweites Ausführungsbeispiel der Herstellung einer Materialbahn für Zuschnitte,
6 ein zweites Ausführungsbeispiel einer Innenpackung in einer Darstellung analog zu 2,
7 ein drittes Ausführungsbeispiel einer Innenpackung in einer Darstellung analog zu 2,
8 und 9 ein schematisches drittes Ausführungsbeispiel der Herstellung einer Materialbahn für Zuschnitte für Packungen gemäß 5 bzw. 6,
10 ein schematisches viertes Ausführungsbeispiel der Herstellung einer Materialbahn für Zuschnitte für Packungen gemäß 1 bzw. 2,
11 ein viertes Ausführungsbeispiel einer Innenpackung in einer Darstellung analog zu 2,
12 einen Vertikalschnitt durch die Packung gemäß 11 entlang Schnittlinie XII - XII in 11,
13 ein schematisches fünftes Ausführungsbeispiel der Herstellung einer Materialbahn für Zuschnitte für Packungen gemäß 10, und
14 eine schematische Darstellung eines modularen Herstellungsprozesses.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben, die sich mit der Herstellung von Packungen 10 für Zigaretten befassen. Die gezeigten Packungen 10 für Zigaretten stehen dafür stellvertretend für Packungen 10 für Produkte der Zigarettenindustrie.
Unter Produkten der Zigarettenindustrie werden im Rahmen der Anmeldung Tabakprodukte wie Zigaretten, Zigarillos und dergleichen verstanden, aber auch neuartige Tabakprodukte, wie beispielsweise heat-not-burn Produkte oder Liquidträger für E-Zigaretten.
1 zeigt eine solche Packung 10 als Hinge-Lid-Packung, also mit einem Schachtelteil und einem schwenkbar am Schachtelteil gelagerten Deckel als Teil einer äußeren Packung bzw. Außenpackung 11. In der Außenpackung 11 ist in üblicher Weise eine Innenpackung 12 angeordnet, die den Packungsinhalt - hier eine Zigarettengruppe - umhüllt. Im Bereich der Stirnseite und eines Teils der Vorderseite der Innenpackung 12 ist ein (Öffnungs-)Etikett 13 vorgesehen, mit dem eine Entnahmeöffnung 14 der Innenpackung 12 verschließbar ist.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Innenpackung 12 aus einem Zuschnitt 15 gebildet, der um den Packungsinhalt herum gefaltet wird und wobei die dabei gebildeten Nähte des Zuschnitts 15 verschlossen werden, sodass vorzugsweise ein sogenannter Dichtblock entsteht. Im Ausführungsbeispiel gemäß 1 ist der Zuschnitt 15 aus Papier oder im Wesentlichen aus Papier gebildet. Um mit diesem Zuschnitt 15 einen Dichtblock bilden zu können, sind in bestimmten Bereichen des Zuschnitts 15 eine Beschichtung 16 zur Bildung einer Barriereschicht vorgesehen.
Wie 3 zeigt, erstreckt sich die Beschichtung 16 bzw. die entsprechende Barriereschicht über einen Großteil der Fläche des Zuschnitts 15. Nicht mit der Beschichtung 16 bzw. Barriereschicht versehen sind Randbereiche, in denen Klebstoff aufgetragen ist, nämlich einerseits sog. Leimfelder 17 für die Kuvertfaltung 19 des Zuschnitts 15 im Bereich von Schmalseiten des Dichtblocks (siehe 2), die sich entlang von Längsrändern des Zuschnitts 15 erstrecken und Leimfelder 18, die sich entlang der kürzerer Querränder des Zuschnitts 15 erstrecken und für die Flossennaht 20 im Bereich der Rückseite des Dichtblocks bestimmt sind. Mit Hilfe der Kuvertfaltung 19 und der Flossennaht 20 werden die Nähte des Dichtblocks verschlossen. Ebenso ist keine Beschichtung 16 ist im Bereich des Etiketts 13 bzw. der Entnahmeöffnung 14 vorgesehen.
In einer Variante, die rechts in 3 gezeigt ist, kann im Bereich der späteren Bodenwand des Zuschnitts 15 bzw. des Dichtblocks eine Zone 21 ohne Beschichtung 16 vorgesehen sein. Mit Hilfe der Zone 21 oder weiterer Zonen 21 kann die Dampfdurchlässigkeit des Dichtblocks beeinflusst werden. Auch im Bereich eines oberen Querrandes kann eine solche Zone 21 vorgesehen sein. Der nicht beschichtete Bereich des Zuschnitts 15 im Bereich des Etiketts 13 bzw. der Entnahmeöffnung 14 kann ebenso als Zone 21 bezeichnet werden, auch wenn die Gründe für das Fehlen der Beschichtung 16 in diesem Bereich mit dem Etikett 13 zu tun haben und nicht mit der Dampfdurchlässigkeit.
Weitere Besonderheiten des Dichtblocks 15 gemäß 2 sind in einem Aufdruck 22 zu sehen, der sich über das Etikett 13 und angrenzende Bereiche der Vorderseite und Stirnseite des Dichtblocks erstreckt, sowie einer Klebstoffzone 23 auf einer Oberseite des Etiketts 13 am unteren Rand desselben. Mit Hilfe dieser Klebstoffzone 23 kann das Etikett 13 mit der Innenseite des Deckels verklebt werden, damit das Etikett 13 beim Öffnen bzw. Schließen des Deckels gleichsam geöffnet bzw. geschlossen wird.
Ein erstes Ausführungsbeispiel für die Herstellung von Zuschnitten 15 gemäß 3 für die Herstellung von Dichtblöcken gemäß 2 ist in 4 gezeigt. Von einer (Zuschnitt-) Bobine 24 wird eine fortlaufende Materialbahn 25 abgezogen und in einer ersten Transportrichtung 26 entlang einer ersten Transportbahn 27 gefördert. Die Materialbahn 25 besteht aus einem geeigneten Papiermaterial und ist bereits mit Aufdrucken 22 versehen. Im vorliegenden Fall sind zwei Bobinen 24 vorgesehen, von denen die Materialbahn 25 abgezogen werden kann. Ein Splicer 31 dient zur Verbindung der Materialbahnen 25. Während des kontinuierlichen Transports der Materialbahn 25 werden folgende Schritte in der genannten Reihenfolge vollzogen:

- Mittels einer Kontaktleimdüse 28 wird Klebstoff für die Leimfelder 17, 18 oberseitig auf die Materialbahn 25 aufgetragen,
- mittels einer weiteren Kontaktleimdüse 29 wird Material für die Beschichtung 16 unterseitig auf die Materialbahn 25 aufgetragen,
- in einer durch eine Trocknungsvorrichtung 30 gebildeten Trockenstrecke werden die Leimfelder 17, 18 und die Beschichtung 16 getrocknet,
- eine Prägewalze 32 kann eine Prägung 33 im Bereich des später anzubringenden Etiketts 13 an der Materialbahn 25 anbringen, damit sich das Etikett 13 leichter von der Papierbahn lösen lässt bzw. die Materiabahn 25 dabei nicht einreißt,
- mittels eines Paares von Rillwalzen 34 wird die Materialbahn 25 mit Materialschwächungen in Form von Rillungen 35 und/oder Einschnitten versehen, damit sich die Materialbahn 25 später leichter falten lässt,
- mittels einer Leimdüse 41 wird dauerhaft klebriger Klebstoff auf die Materialbahn aufgetragen.

Überwiegend parallel zur ersten Transportbahn 27 befindet sich oberhalb eine zweite Transportbahn 36, in der eine Etikettenbahn 37 als fortlaufende Materialbahn gehandhabt wird. An der Eikettenbahn 37 werden im Wesentlichen die gleichen Schritte durchgeführt wie an der Materialbahn 25. Von einer (Etiketten-)Bobine 38 wird die fortlaufende Etikettenbahn 37 abgezogen und in der ersten Transportrichtung 26 entlang der Transportbahn 36 gefördert. Die Etikettenbahn 37 besteht aus einem geeigneten Material aus Kunststoff oder Papier und ist bereits mit Aufdrucken 22 versehen. Im vorliegenden Fall sind zwei Bobinen 38 vorgesehen, von denen die Etikettenbahn 37 abgezogen werden kann. Ein Splicer 31 dient zur Verbindung der Etikettenbahnen 37. Während des kontinuierlichen Transports der Etikettenbahn 37 werden folgende Schritte in der genannten Reihenfolge vollzogen:

- In einer Leimstation 39 wird einerseits oberseits die Klebstoffzone 23 aufgetragen und andererseits unterseits eine weitere Klebstoffzone für die (spätere) Verklebung der Etiketten 13 mit dem Dichtblock,
- in einer durch eine weitere Trocknungsvorrichtung 30 gebildeten Trockenstrecke werden aufgetragenen Klebstoffe getrocknet,
- eine weitere Prägewalze 32 kann eine Prägung an der Etikettenbahn 37 anbringen, damit sich das Etikett 13 leichter von der Papierbahn lösen lässt bzw. die Materiabahn 25 dabei nicht einreißt,
- mittels eines weiteren Paares von Rillwalzen 34 wird die Etikettenbahn 37 mit Materialschwächungen in Form von Rillungen und/oder Einschnitten versehen, damit sich die Etikettenbahn 37 später leichter falten lässt.

Danach wird die soweit vorbereitete Etikettenbahn 37 in einer quer zur Transportbahn 36 gerichtete Transportbahn 40 umgelenkt und in einer entsprechenden Transportrichtung einer Schneid- und Auflegewalze 65 zugeführt, mit der auf bekannte Weise einzelne Etiketten 13 aus der Etikettenbahn 37 abgetrennt und an der Materialbahn 25 aufgelegt und befestigt werden.
Die so in vorgegebenen Abständen mit Etiketten 13 versehene fortlaufende Materialbahn 24 wird nachfolgend einer nicht in den Zeichnungen dargestellten Verpackungsmaschine zugeführt, in der auf bekannte Weise Zuschnitte 15 aus der Materialbahn 25 herausgetrennt, um den Packungsinhalt gewickelt und verschlossen werden. Danach werden die so gebildeten Dichtblöcke auf bekannte Weise in der Verpackungsmaschine in Zuschnitte für die Außenpackung 11 verpackt. Die Verarbeitung der Materialbahn 25 und insbesondere die Anbringung der Beschichtung 16 erfolgt somit inline unmittelbar vor der Zuführung der Materialbahn 25 zur Verpackungsmaschine und nicht getrennt davon.
5 zeigt eine Variante des in 4 gezeigten Verfahrens. Gegenüber diesem Verfahren unterscheidet sich das in 5 gezeigte Verfahren im Wesentlichen in zwei Punkten:

- An der Stelle des Auftrags der Beschichtung 16 mit einer Kontaktleimdüse 29 wird eine (Folien-)Materialbahn von einer bzw. zwei (Folien-)Bobinen 42 abgezogen, mittels einer Kontaktleimdüse 42 mit Klebstoff versehen und unterseits an der Materialbahn 25 angebracht,
- an der Stelle von zwei einzelnen Trocknungsvorrichtungen 30 ist eine gemeinsame Trocknungsvorrichtung 30 sowohl für Etikettenbahn 37 als auch Materialbahn 25 vorgesehen, wobei die Etikettenbahn 37 entsprechend aus der Transportbahn 36 in die Transportbahn 27 der Materialbahn 25 umgelenkt wird.

6 zeigt eine alternative Innenpackung 12, die sich von der Innenpackung 12 gemäß 2 dadurch unterscheidet, dass das Etikett 15 aus dem Material der Materialbahn 25 gebildet ist. Einschnitte 43 sind als Öffnungshilfe vorgesehen und setzen sich als Perforation 44 fort. 7 zeigt eine Modifikation des Ausführungsbeispiels gemäß 6, bei der die Kuvertfaltung 19 durch seitliche Flossennähte 20 ersetzt wurde.
Die Herstellung der Materialbahn 25 für die Innenpackungen 12 gemäß 6 und 7 ist in 8 und 9 gezeigt. Von einer gemeinsamen Bobine 66 für Materialbahn 25 und Etikettenbahn 37 wird eine fortlaufende gemeinsame Materialbahn 45 abgezogen, an der wie im ersten Ausführungsbeispiel mittels einer Kontaktleimdüse 29 die Barriereschicht aufgebracht wird. Danach durchläuft die gemeinsame Materialbahn 45 eine Trocknungsvorrichtung 30 und es schließt sich die Bearbeitung der gemeinsamen Materialbahn 45 durch Prägewalzen 32, Rillwalzen 34 und Leimdüse 41 an wie im ersten Ausführungsbeispiel. Danach wird durch eine Schneideinrichtung 46 die Etikettenbahn 37 aus der gemeinsamen Materialbahn 45 getrennt und über Umlenkrollen 47 so umgelenkt, dass die Etikettenbahn 37 von oben an der Materialbahn 25 angebracht werden kann.
Die in 9 gezeigte Variante unterscheidet sich von der in 8 gezeigten Lösung nur dadurch, dass am Ende der Umlenkung bzw. kurz vor der Auflegung der Etikettenbahn 37 an der Materialbahn 25 eine Faltweiche 48 vorgesehen ist, die dazu dient, einen Anfasszipfel des Etiketts 13 umzulegen bzw. auf die Etikettenbahn 37 zu falten.
10 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, das darstellen soll, wie eine Materialbahn 25 zur Herstellung von Zuschnitten 25 für Innenpackungen gemäß 2 aus einer gemeinsamen Materialbahn 45 für Materialbahn 25 und Etikettenbahn 37 entsprechend 8 und 9 hergestellt werden kann. Die Ausführungsbeispiele gemäß 8 und 10 sind bis zum Abtrennen der Etikettenbahn 37 aus der gemeinsamen Materialbahn 45 übereinstimmend. Allerdings werden im Bereich der Umlenkung der Etikettenbahn 37 mittels einer Schneideinrichtung 49 einzelne Etiketten 15 aus der Etikettenbahn 37 abgetrennt, in einem anschließenden Übergaberevolver 50 um 90° gedreht und an einen Anlegerevolver 51 übergeben, der die Etiketten 15 an der Materialbahn 25 von oben anbringt. Die Besonderheit des Anlegerevolvers 51 besteht darin, dass Aufnahmen 52 die Etiketten 13 quer verfahren können, um die Etiketten 13 quer zur Transportrichtung zu verschieben. So gelangen die Etiketten 13 durch seitliches Verfahren in eine Position oberhalb der Materialbahn 25. Mittels einer nicht gezeigten Weiche kann ein Anfasszipfel 67 des Etiketts 15 aufgerichtet werden.
11 zeigt eine weitere Variante der Innenpackung 12, bei der das Etikett 13 durch Z-Faltung 54 des Materials für den Dichtblock gebildet ist. Neben einer Kuvertfaltung 19 an den Schmalseiten ist eine Flossennaht an der Rückseite gebildet wie in 2. Einschnitte 43 und Perforationen 44 sind wie in 6 und 7 vorgesehen.
13 zeigt ein entsprechendes Ausführungsbeispiel eines Herstellungsprozesses für eine entsprechende Dichtpackung gemäß 11. Unterseitig werden mittels einer Kontaktleimdüse 29 Material für eine Barriereschicht an der gemeinsamen Materialbahn 45 aufgetragen und mit anschließenden Rillwalzen 34 die notwendigen Materialschwächungen angebracht, bevor mittels einer anschließenden Kontaktleimdüse 53 Klebstoff von oben auf die Materialbahn 45 aufgetragen wird, der zur Verbindung der Lagen der Z-Faltung 54 dient. Danach wird die Materialbahn 45 Z-förmig gefaltet, vorzugsweise durch entsprechende Faltweichen entlang der Transportbahn.
Soweit in den vorhergehenden Ausführungsbeispielen davon ausgegangen wurde, dass die Bedruckungen bereits auf der Materialbahn angebracht sind, wenn die entsprechende Bobine zur Verpackungsmaschine gebracht wird, versteht es sich, dass natürlich auch die Bedruckung inline vorgesehen werden kann, wie die Anbringung der Barriereschicht.
In 14 ist dargestellt, wie mit Hilfe bestimmter Module sich die einzelnen Herstellungsschritte verwirklichen lassen. Durch Zusammenstellung der Module entsprechend der gewünschten bzw. herzustellenden Packung lässt sich dies auf einfache Weise realisieren, wobei die Module sich in beliebiger Reihenfolge zusammenstellen lassen.
Die in 13 benutzten Symbole stehen für Module mit folgenden Arbeitsschritten:

- Beleimen 55
- Trocknen 56
- Prägen 57
- Rillen und/oder Schneiden 58
- Schneiden und/oder Auflegen 59

Zusätzlich ist in der untersten Zeile der schematischen Darstellung noch der Einsatz einer (Tray-)Bobine 60 dargestellt, aus der in einem Modul zum Rillen und Schneiden 58 Zuschnitte für Trays gewonnen werden können, die innerhalb des Dichtblocks die Zigarettengruppe stützen. Entsprechend wird eine Zigarettengruppe 61 in den Zuschnitt geführt und das Tray durch Module zum Beleimen 55 und Falten 62 gebildet. In einem anschließenden Modul 63 wird das Tray mit der Zigarettengruppe in den Zuschnitt 15 verpackt und im abschließenden Modul 64 der so gebildete Dichtblock bzw. die Innenpackung 12 in eine Außenpackung 11 gebracht.
Bezugszeichenliste:

10: Packung
11: Außenpackung
12: Innenpackung
13: Etikett
14: Entnahmeöffnung
15: Zuschnitt
16: Beschichtung
17: Leimfeld
18: Leimfeld
19: Kuvertfaltung
20: Flossennaht
21: Zone
22: Aufdruck
23: Klebstoffzone
24: Bobine (Zuschnitt)
25: Materialbahn
26: Transportrichtung
27: Transportbahn (Zuschnitt)
28: Kontaktleimdüse
29: Kontaktleimdüse
30: Trocknungsvorrichtung
31: Splicer
32: Prägewalze
33: Prägung
34: Rillwalzen
35: Rillung
36: Transportbahn (Etikett)
37: Etikettenbahn
38: Bobine (Etikett)
39: Leimstation (Etikett)
40: Transportbahn (Etikett)
41: Leimdüse
42: Bobine (Folie)
43: Einschnitt
44: Perforation
45: gemeinsame Materialbahn
46: Schneideinrichtung
47: Umlenkrolle
48: Faltweiche
49: Schneideinrichtung
50: Übergaberevolver
51: Anlegerevolver
52: Aufnahme
53: Kontaktleimdüse
54: Z-Faltung
55: Beleimen
56: Trocknen
57: Prägen
58: Rillen / Schneiden
59: Schneiden / Auflegen
60: Bobine (Tray)
61: Zigarettengruppe
62: Falten
63: Modul
64: Modul
65: Schneid- und Auflegewalze
66: Bobine
67: Anfasszipfel
68: Klebstoff
69: Folienbahn

Claims

Verfahren zur Handhabung einer fortlaufenden Materialbahn (25, 45) für die Herstellung von Zuschnitten für Packungen (10) für Produkte der Zigarettenindustrie, wobei Zuschnitte (15) aus der fortlaufenden Materialbahn (25, 45) herausgetrennt und in einer Verpackungsmaschine für Produkte der Zigarettenindustrie um einen Packungsinhalt gewickelt werden, insbesondere zur Bildung einer Innenpackung (12) als Dichtpackung, dadurch gekennzeichnet, dass eine Barriereschicht (16) inline auf die fortlaufende Materialbahn (25, 45) aufgetragen wird.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Barriereschicht (16) vor der Zuführung der Materialbahn (25, 45) zur Verpackungsmaschine aufgetragen wird.
Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Barriereschicht (16) nur partiell auf der Materialbahn (25, 45) aufgetragen wird, insbesondere derart, dass vorbestimmte Bereiche der Materialbahn (25, 45) nicht mit der Barriereschicht (16) versehen werden, insbesondere im Bereich eines Öffnungsetiketts und/oder im Bereich von Leimfeldern.
Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Auftrag der Barriereschicht (16) innenseitig und/oder außenseitig erfolgt.
Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die fortlaufende Materialbahn (25, 45) und/oder eine Etikettenbahn (37) inline individuell behandelt wird, insbesondere ein- oder beidseitig bedruckt, perforiert, gerillt oder mit Einschnitten versehen wird.
Verfahren nach Anspruch 5 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein oder mehrere Behandlungsschritte simultan an der Materialbahn (25, 45) und einer Etikettenbahn (37) durchgeführt werden.
Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Etikettenbahn (37) aus der Materialbahn (25, 45) herausgetrennt wird und gemeinsam mit der Materialbahn (25, 45) behandelt wird.
Verfahren nach Anspruch 5 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf eine Etikettenbahn (37) ein anderer Klebstoff aufgetragen wird, insbesondere ein dauerklebriger Klebstoff.
Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Barriereschicht (16) mittels einer Kontaktleimdüse (29) auf die Materialbahn (25, 45) aufgetragen wird, oder dass die Barriereschicht (16) als Folienbahn (69) von einer Bobine (42) abgezogen und an der Materialbahn (25, 45) angebracht wird.
Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialbahn (25, 45) wenigstens bereichsweise auf sich selbst gefaltet wird, um in einem so gebildeten doppellagigen Bereich ein Öffnungsetikett aus dem Material der Materialbahn (25, 45) zu bilden, insbesondere durch Anbringung entsprechender Einschnitte (43) bzw. Perforationen (44).
Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Folienbahn (69) vor der Anbringung an der Materialbahn (25, 45) derart geprägt wird, dass sie nicht vollflächig an der Materialbahn (25, 45) anliegt.
Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die fortlaufende Materialbahn (25, 45) unmittelbar vor der Verarbeitung in der Verpackungsmaschine beschichtet wird, wobei die fortlaufende Materialbahn (25, 45) blanko verarbeitet wird, also insbesondere keine Bedruckung aufweist, oder nur teilweise bedruckt ist.
Verfahren insbesondere nach Anspruch 1 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Zuschnitte (15) unmittelbar vor der Verarbeitung in der Verpackungsmaschine beschichtet werden, wobei die Zuschnitte (15) blanko verarbeitet werden, also insbesondere keine Bedruckung aufweisen, oder nur teilweise bedruckt sind.
Vorrichtung zur Handhabung einer fortlaufenden Materialbahn (25, 45) für die Herstellung von Zuschnitten für Packungen (10) für Produkte der Zigarettenindustrie, wobei Zuschnitte (15) aus der fortlaufenden Materialbahn (25, 45) herausgetrennt und in einer Verpackungsmaschine für Produkte der Zigarettenindustrie um einen Packungsinhalt gewickelt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung Mittel zur Anbringung einer Barriereschicht (16) an der fortlaufenden Materialbahn (25, 45) aufweist, wobei die Anbringung inline erfolgt.
Vorrichtung nach Anspruch 14, gekennzeichnet durch eine Kontaktleimdüse zum Auftragen der Barriereschicht (16) auf einer Seite der Materialbahn (25, 45).
Vorrichtung nach Anspruch 14, gekennzeichnet durch Mittel zum Anbringen einer Folienbahn als Barriereschicht (16) an der Materialbahn (25, 45).
Vorrichtung nach Anspruch 14 oder einem der anderen vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Apparate zur Bearbeitung der Materialbahn (25, 45) in vorgegebener, beliebiger Reihenfolge modular positionierbar sind, um die Materialbahn (25, 45) und/oder eine Etikettenbahn (37) inline zu bearbeiten.