DE102022127672A1 - PLASTIC COMPOSITE PANEL AND METHOD OF MANUFACTURE THEREOF - Google Patents

PLASTIC COMPOSITE PANEL AND METHOD OF MANUFACTURE THEREOF Download PDF

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Minsoo Kim
Jung Jong Chun
Chulhee Heo
Seokju Gim
Joonghyun Shin
Woojin Kim
Hyuncheol Yun
Hyunyi Kwon
Sea Cheoul Song
Heedae Oh
Jai Hak Kim
Won Ki SONG
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Hyundai Motor Co
Kia Corp
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Hyundai Motor Co
Kia Corp
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Abstract

Es sind ein Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) und Verfahren zur Herstellung davon bereitgestellt. Ein Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) weist einen Dachplattenabschnitt (20) auf, der mit einem ersten, in einer Fahrzeugkarosseriestruktur (7) vorgesehenen Klebeabschnitt (11) verklebt ist. Ein Dachverlängerungsabschnitt (40) erstreckt sich von einem Rand des Dachplattenabschnitts (20) und ist mit einem zweiten Klebeabschnitt (17) verklebt, der in der Fahrzeugkarosseriestruktur (7) vorgesehen ist.A plastic composite panel (100) and methods of making the same are provided. A plastic composite panel (100) has a roof panel portion (20) bonded to a first bonding portion (11) provided in a vehicle body structure (7). A roof extension portion (40) extends from an edge of the roof panel portion (20) and is bonded to a second bonding portion (17) provided in the vehicle body structure (7).

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung betrifft ein Kunststoffverbundmaterialpaneel und ein Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffverbundmaterialpaneels.An embodiment of the present invention relates to a plastic composite material panel and a method for manufacturing a plastic composite material panel.

HINTERGRUNDBACKGROUND

In jüngster Zeit hat die Fahrzeugindustrie ein neues Konzept für die zukünftige Mobilitätsvorstellung eingeführt, um eine menschzentrierte und dynamische Stadt der Zukunft zu realisieren. Eine dieser zukünftigen Mobilitätslösungen ist ein PB-Fahrzeug (engl. „purpose based vehicle“, dt. z.B. „zweckgebundenes Fahrzeug“ oder „Spezialfahrzeug“), hierin auch kurz: PBV oder PB-Fahrzeug) als zweckgebundene Mobilität.Recently, the automotive industry has introduced a new concept for the future mobility vision to realize a human-centric and dynamic city of the future. One of these future mobility solutions is a PB vehicle (purpose-based vehicle, dt. e.g. "purpose-based vehicle" or "special vehicle"), here also abbreviated: PBV or PB vehicle) as purpose-based mobility.

Das PB-Fahrzeug ist eine umweltfreundliche Mobilitätslösung, die einen maßgeschneiderten Service für Fahrgäste während der Zeit bietet, in der sie bodengebunden zu ihrem Ziel reisen, und es kann eine auf einem Elektrofahrzeug (engl. „electric vehicle“; kurz: EV) basierende künstliche Intelligenz verwenden, um eine optimale Route für jede Situation festzulegen und kann auch in Gruppen fahren.The PB vehicle is an eco-friendly mobility solution that provides a tailored service for passengers during the time they travel to their destination on the ground, and it can be an electric vehicle (EV) based artificial Use intelligence to set an optimal route for each situation and can also drive in groups.

Die Fahrzeugkarosserie des PB-Fahrzeugs weist einen Unterbau (bspw. unterer Karosserieabschnitt; in der verwandten Technik auch als „Rolling Chassis“ bzw. Fahrgestell oder „Skateboard“ bezeichnet) und einen auf dem Unterbau montierten Oberbau (bspw. oberer Karosserieabschnitt, z.B. Fahrgast- und/oder Laderaum) auf.The vehicle body of the PB vehicle has a base (e.g., lower body portion; also referred to as a "rolling chassis" or "skateboard" in the related art) and an upper structure (e.g., upper body portion, e.g., passenger and/or hold).

Typischerweise weist der Oberbau eine Fahrzeugkarosseriestruktur aus einem Stahlmaterial und eine Mehrzahl von Außenpaneelen aus einem Stahlmaterial auf, die an der Karosseriestruktur montiert sind. Um das Gewicht der Fahrzeugkarosserie zu reduzieren, wurden in den letzten Jahren die Mehrzahl der Außenpaneele aus Stahlmaterial durch eine Mehrzahl von Kunststoffverbundmaterialpaneelen ersetzt.Typically, the superstructure includes a vehicle body structure made of a steel material and a plurality of outer panels made of a steel material mounted to the body structure. In recent years, in order to reduce the weight of the vehicle body, the majority of exterior panels made of steel material have been replaced with a plurality of plastic composite material panels.

Die Mehrzahl der Kunststoffverbundmaterialpaneele wird durch Formen des ursprünglichen Kunststoffverbundmaterials in einer durch eine Herstellungsform vorgegebenen Form hergestellt. Die Mehrzahl der Kunststoffverbundmaterialpaneele kann mit Schrauben und Muttern oder mit Klebstoff an der Karosseriestruktur befestigt werden.The plurality of plastic composite material panels are manufactured by molding the original plastic composite material in a shape specified by a manufacturing mold. The majority of the plastic composite panels can be attached to the body structure with nuts and bolts or with adhesive.

Um jedoch die Mehrzahl von Kunststoffverbundmaterialpaneele an der Fahrzeugkarosseriestruktur anzubringen, ist es notwendig, eine Anbringungs- bzw. Aufbringungsfläche der Mehrzahl von Kunststoffverbundmaterialpaneele zu minimieren, um die Kosten zu reduzieren und den Montagevorgang zu vereinfachen.However, in order to attach the plurality of plastic composite material panels to the vehicle body structure, it is necessary to minimize an attachment area of the plurality of plastic composite material panels to reduce costs and simplify the assembling process.

Darüber hinaus kann gemäß der herkömmlichen Technik die Mehrzahl der Kunststoffverbundmaterialpaneele nicht einfach aus der Herstellungsform entnommen werden, da ein gebogener Abschnitt (hinterschneidender Abschnitt) der Mehrzahl der Kunststoffverbundmaterialpaneele in einem Formungsabschnitt der Herstellungsform gefangen ist.Moreover, according to the conventional technique, since a bent portion (undercut portion) of the plurality of plastic composite panels is caught in a molding portion of the production mold, the plurality of plastic composite panels cannot be easily taken out from the production mold.

Die obigen Informationen, die in diesem Hintergrundabschnitt offenbart werden, dienen lediglich dem besseren Verständnis des Hintergrunds der Erfindung und können daher Informationen enthalten, die nicht zum Stand der Technik gehören, der dem Fachmann bereits bekannt sind.The above information disclosed in this Background section is only for enhancement of understanding of the background of the invention and therefore it may contain information that does not form the prior art that is already known to a person skilled in the art.

KURZERLÄUTERUNGSHORT EXPLANATION

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung betrifft ein Kunststoffverbundmaterialpaneel bzw. ein Paneel aus Kunststoffverbundmaterial (bspw. ein im Wesentlichen plattenförmiges Strukturelement, bspw. ein Beplankungselement einer Fahrzeugkarosserie, wie beispielsweise, jedoch nicht ausschließlich, ein Dachpaneel; im Weiteren kurz: Kunststoffverbundmaterialpaneel). Besondere Ausführungsformen betreffen ein Kunststoffverbundmaterialpaneel, die mit einer Fahrzeugkarosserie eines Spezialfahrzeugs (PBV) verklebt sind, und ein Verfahren zu ihrer Herstellung.One embodiment of the present invention relates to a plastic composite material panel or a panel made of plastic composite material (e.g. a substantially plate-shaped structural element, e.g. a paneling element of a vehicle body, such as, but not exclusively, a roof panel; hereinafter referred to as plastic composite material panel). Particular embodiments relate to a plastic composite material panel bonded to a vehicle body of a special purpose vehicle (PBV) and a method for their manufacture.

Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung können ein Kunststoffverbundmaterialpaneel bereitstellen, das eine Anwendungs- bzw. Aufbringungsfläche (bspw. einen Kontaktbereich, in welchem ein Klebstoff aufgebracht wird) einer Mehrzahl von Außenpaneelen aus einem Kunststoffverbundmaterial, die an einer Fahrzeugkarosseriestruktur (bspw. einem Fahrzeugkarosserierahmen) montiert sind, minimieren kann.Embodiments of the present invention can provide a plastic composite material panel that includes an application surface (e.g., a contact area in which an adhesive is applied) of a plurality of plastic composite material exterior panels mounted to a vehicle body structure (e.g., a vehicle body frame). can minimize.

Darüber hinaus können Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffverbundmaterialpaneels bereitstellen, das die Formbarkeit des Kunststoffverbundmaterialpaneels erhöhen kann.Moreover, embodiments of the present invention can provide a method for manufacturing a plastic composite panel, which can increase the formability of the plastic composite panel.

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung stellt ein Kunststoffverbundmaterialpaneel bereit. Das Paneel weist einen Dachplattenabschnitt (bspw. einen Dachflächenabschnitt), der mit einem ersten Klebeabschnitt, der an (bspw. in) einer Fahrzeugkarosseriestruktur vorgesehen ist, durch einen Klebstoff zu verkleben ist, und einen Dachverlängerungsabschnitt (bspw. Dachrandabschnitt) auf, der sich von einem Rand des Dachplattenabschnitts erstreckt und mit einem zweiten Klebeabschnitt, der an (bspw. in) der Fahrzeugkarosseriestruktur vorgesehen ist, durch einen Klebstoff zu verkleben ist.One embodiment of the present invention provides a plastic composite panel. The panel has a roof panel portion (e.g., a roof sheet portion) to be bonded to a first bonding portion provided on (e.g., in) a vehicle body structure by an adhesive, and a roof extension portion (e.g., roof edge portion) extending from an edge of the roof panel section and to be bonded to a second bonding portion provided on (e.g. in) the vehicle body structure by an adhesive.

Das Kunststoffverbundmaterialpaneel kann ferner beispielweise einen ersten Materialfüllabschnitt (bspw. Abschnitt mit größerer Materialstärke, bspw. als der Dachplattenabschnitt) aufweisen, der an einem Ende des Dachverlängerungsabschnitts ausgebildet ist.For example, the plastic composite material panel may further include a first material filling portion (e.g., portion having a greater material thickness, e.g., than the roof panel portion) formed at an end of the roof extension portion.

Der Dachverlängerungsabschnitt kann sich beispielweise von beiden (bspw. Fahrzeugbreitenrichtung-)Seitenrändern des Dachplattenabschnitts in einer Front-Heck-Richtung einer Fahrzeugkarosserie zu einer (bspw. Fahrzeugbreitenrichtung-)Seite der Fahrzeugkarosseriestruktur erstrecken.For example, the roof extension portion may extend from both (e.g. vehicle width direction) side edges of the roof panel portion in a front-rear direction of a vehicle body to one (e.g. vehicle width direction) side of the vehicle body structure.

Der erste Materialfüllabschnitt kann beispielweise bereitgestellt sein, um eine Querschnittsbreite bzw. -dicke zu haben, die von einer oberen Seite zu einer unteren Seite allmählich abnimmt.For example, the first material filling portion may be provided to have a cross-sectional width or thickness that gradually decreases from an upper side to a lower side.

Der Dachplattenabschnitt kann beispielweise einen zweiten Materialfüllabschnitt (bspw. Abschnitt mit größerer Materialstärke, bspw. als der Dachplattenabschnitt) aufweisen, der unter einem Rand davon ausgebildet und mit dem ersten Klebeabschnitt durch einen Klebstoff verbunden bzw. zu verbinden ist.For example, the roof panel portion may have a second material filling portion (e.g., portion having a greater material thickness, e.g., than the roof panel portion) formed under an edge thereof and bonded to the first bonding portion by an adhesive.

Der Dachverlängerungsabschnitt kann beispielweise einen dritten Materialfüllabschnitt aufweisen, der unter einem Rand davon ausgebildet und mit dem zweiten Klebeabschnitt durch einen Klebstoff verbunden bzw. zu verbinden ist.For example, the roof extension portion may have a third material filling portion formed under an edge thereof and to be bonded to the second bonding portion by an adhesive.

Die Dachverlängerung (bspw. der Dachverlängerungsabschnitt) kann ferner beispielweise einen Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt aufweisen, der zwischen dem zweiten Materialfüllabschnitt und dem dritten Materialfüllabschnitt mit einer geringeren Dicke als der des zweiten Materialfüllabschnitts und des dritten Materialfüllabschnitts ausgebildet ist.The roof extension (e.g., the roof extension portion) may further include, for example, a vehicle body seat portion formed between the second material filling portion and the third material filling portion with a thickness smaller than that of the second material filling portion and the third material filling portion.

Der zweite Materialfüllabschnitt kann beispielweise in der Fahrzeugkarosseriestruktur, die eine Dachseite oder ein mit der Dachseite gekuppeltes seitliches Außenpaneel (bspw. Blech) aus einem Stahlmaterial aufweist, mit dem ersten Klebeabschnitt verbunden sein, der an einem von der Dachseite dem seitlichen Außenpaneel aus dem Stahlmaterial vorgesehen ist.For example, in the vehicle body structure having a roof side or a side outer panel (e.g., sheet metal) made of a steel material coupled to the roof side, the second material filling portion may be bonded to the first bonding portion provided on one of the roof side of the side outer panel made of the steel material is.

Der dritte Materialfüllabschnitt an (bspw. in) der Fahrzeugkarosseriestruktur, der ein seitliches Außenpaneel aus einem Stahlmaterial, das mit einer Dachseite gekuppelt ist, oder ein seitliches Außenpaneel aus einem Kunststoffverbundmaterial aufweist, das mit der Dachseite gekuppelt ist, kann beispielweise mit dem zweiten Klebeabschnitt verbunden sein, der an einem vom seitlichen Außenpaneel aus dem Stahlmaterial und dem seitlichen Außenpaneel aus dem Kunststoffverbundmaterial vorgesehen ist.The third material filling section on (e.g. in) the vehicle body structure, which has a side outer panel made of a steel material coupled to a roof side, or a side outer panel made of a plastic composite material coupled to the roof side, can be connected to the second bonding section, for example provided on one of the side outer panel made of the steel material and the side outer panel made of the plastic composite material.

Dicken des zweiten Materialfüllabschnitts und des dritten Materialfüllabschnitts können beispielweise größer sein als eine Dicke des Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitts und können gemäß den Höhen des ersten Klebeabschnitts und des zweiten Klebeabschnitts angepasst werden.Thicknesses of the second material filling portion and the third material filling portion may be larger than a thickness of the vehicle body seat portion, for example, and may be adjusted according to heights of the first bonding portion and the second bonding portion.

Der Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt kann beispielweise auf einem Vorsprungsabschnitt sitzen, der von der Fahrzeugkarosseriestruktur nach oben vorsteht.For example, the vehicle body seat portion may be seated on a boss portion that projects upward from the vehicle body structure.

Das Kunststoffverbundmaterialpaneel kann ferner beispielweise zumindest einen Positionsfestlegungsstift aufweisen, der unter einem Vorderrand oder einem Hinterrand des Dachplattenabschnitts vorgesehen ist und vertikal in ein im Fahrzeugkarosseriestruktur ausgebildetes Referenzloch eingesetzt ist.The plastic composite material panel may further include, for example, at least one position setting pin provided under a front edge or a rear edge of the roof panel portion and vertically inserted into a reference hole formed in the vehicle body structure.

Das Kunststoffverbundmaterialpaneel kann ferner beispielweise zumindest einen Einsteck- bzw. Einsetzbolzen (bspw. einen mit dem Kunststoffverbundmaterialpaneel verbundenen Bolzen; im Weiteren kurz: Einsetzbolzen) aufweisen, der unter einem Vorderrand oder einem Hinterrand des Dachplattenabschnitts vorgesehen und an einem im Fahrzeugkarosseriestruktur ausgebildeten Befestigungsloch befestigt ist.The plastic composite panel may further include, for example, at least one insertion bolt provided under a front edge or a rear edge of the roof panel portion and fixed to an attachment hole formed in the vehicle body structure.

Eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung stellt ein Verfahren zur Herstellung des Paneels aus Kunststoffverbundmaterial bereit. Ein Kunststoffverbundmaterial vom Gel-Typ wird auf eine feste Form aufgebracht, die eine erste Formfläche, die eingerichtet ist, um einen Dachplattenabschnitt zu formen, und eine zweite Formfläche aufweist, die eingerichtet ist, um einen Dachverlängerungsabschnitt zu formen. Eine bewegbare Form, in der eine erste Formungsnut bzw. Formungsaussparung (im Weiteren kurz: Formungsnut), die zum Formen eines ersten Materialfüllabschnitts eingerichtet ist, eine zweite Formungsnut bzw. Formungsaussparung (im Weiteren kurz: Formungsnut), die zum Formen eines zweiten Materialfüllabschnitts eingerichtet ist, und eine dritte Formungsnut bzw. Formungsaussparung (im Weiteren kurz: Formungsnut), die zum Formen eines dritten Materialfüllabschnitts eingerichtet ist, entlang einer Vertikalrichtung geformt sind, wobei diese mit der festen Form kombiniert sind. Ein Kunststoffverbundmaterialpaneel mit dem Dachplattenabschnitt, der den zweiten Materialfüllabschnitt aufweist, der durch die erste Formfläche und die zweite Formungsnut gebildet wird, und dem Dachverlängerungsabschnitt, der den ersten Materialfüllabschnitt und den dritten Materialfüllabschnitt aufweist, durch die zweite Formfläche, die erste Formungsnut und die dritte Formungsnut geformt wird, werden geformt.Another embodiment of the present invention provides a method of making the plastic composite panel. A gel-type plastic composite material is applied to a solid mold having a first mold surface configured to mold a roof panel section and a second mold surface configured to mold a roof extension section. A movable mold in which a first molding groove (hereinafter abbreviated: molding groove) configured for molding a first material filling portion, a second molding groove (hereinafter abbreviated: molding groove) configured for molding a second material filling portion and a third molding groove (hereinafter abbreviated: molding groove) configured to mold a third material filling portion are formed along a vertical direction, these being combined with the fixed mold. A plastic composite material panel with the roof panel portion having the second material fill portion defined by the first mold surface and the second mold ngsnut is formed, and the roof extension portion having the first material filling portion and the third material filling portion formed by the second molding surface, the first molding groove and the third molding groove are molded.

Das Verfahren zur Herstellung des Kunststoffverbundmaterialpaneels kann beispielsweise ferner aufweisen, dass die bewegbare Form von der festen Form in einer Aufwärtsrichtung (bspw. Vertikalrichtung) gelöst bzw. freigegeben wird und das Kunststoffverbundmaterialpaneel in der Aufwärtsrichtung herausgenommen wird.For example, the method of manufacturing the plastic composite panel may further include releasing the movable mold from the fixed mold in an upward direction (e.g., vertical direction) and taking out the plastic composite panel in the upward direction.

Gemäß den Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung, da es möglich ist, einen Anbringungs- bzw. Aufbringungsabschnitt einer Mehrzahl von Kunststoffverbundmaterialaußenpaneelen, die an einer Seitenbaugruppe einer Fahrzeugkarosseriestruktur montiert sind, zu minimieren (bspw. die Fläche des Anbringungs- bzw. Aufbringungsabschnitts zu verringern), ist es möglich, Kosten zu reduzieren und einen Montagevorgang zu vereinfachen.According to the embodiments of the present invention, since it is possible to minimize (e.g. reduce the area of the attachment portion) an attachment portion of a plurality of plastic composite material outer panels mounted on a side assembly of a vehicle body structure it is possible to reduce costs and simplify an assembling process.

Darüber hinaus werden in der folgenden detaillierten Beschreibung Effekte, die durch Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung erzielt oder erwartet werden können, direkt oder angedeutet beschrieben. Das heißt, verschiedene Effekte, die von Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung erwartet werden können, werden in der folgenden detaillierten Beschreibung beschrieben.Moreover, in the following detailed description, effects that can be obtained or expected by embodiments of the present invention are described directly or by implication. That is, various effects that can be expected from embodiments of the present invention are described in the following detailed description.

Figurenlistecharacter list

Diese Zeichnungen dienen nur als Referenz bei der Beschreibung von Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung, und daher sollte das technische Konzept der vorliegenden Erfindung nicht auf die begleitenden Zeichnungen beschränkt werden.

  • 1 zeigt ein Beispiel für eine Fahrzeugkarosserie, die bei einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung verwendet wird.
  • 2 zeigt eine Querschnittsansicht entlang Linie A-A von 1, die eine Montagestruktur eines Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
  • 3 zeigt eine Querschnittsansicht entlang Linie B-B von 1, die eine Montagestruktur eines Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
  • 4 zeigt eine Querschnittsansicht eines weiteren Beispiels einer Montagestruktur eines Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • 5 und 6 sind Zeichnungen zur Erläuterung eines Verfahrens zur Herstellung eines Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • 7 zeigt eine Querschnittsansicht entlang Linie C-C von 1, die eine Montagestruktur eines Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
  • 8 zeigt eine Querschnittsansicht entlang Linie D-D von 1, die eine Montagestruktur eines Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
  • 9 zeigt eine Querschnittsansicht entlang Linie E-E von 1, die eine Montagestruktur eines Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
  • 10 zeigt eine Querschnittsansicht entlang Linie F-F von 1, die eine Montagestruktur eines Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
These drawings are for reference only in describing embodiments of the present invention, and therefore the technical concept of the present invention should not be limited to the accompanying drawings.
  • 1 12 shows an example of a vehicle body used in an embodiment of the present invention.
  • 2 FIG. 12 shows a cross-sectional view taken along line AA of FIG 1 12 showing an assembly structure of a plastic composite material panel according to an embodiment of the present invention.
  • 3 FIG. 12 shows a cross-sectional view taken along line BB of FIG 1 12 showing an assembly structure of a plastic composite material panel according to an embodiment of the present invention.
  • 4 12 is a cross-sectional view of another example of a mounting structure of a plastic composite material panel according to an embodiment of the present invention.
  • 5 and 6 12 are drawings for explaining a method of manufacturing a plastic composite material panel according to an embodiment of the present invention.
  • 7 FIG. 12 shows a cross-sectional view taken along line CC of FIG 1 12 showing an assembly structure of a plastic composite material panel according to an embodiment of the present invention.
  • 8th FIG. 12 shows a cross-sectional view taken along line DD of FIG 1 12 showing an assembly structure of a plastic composite material panel according to an embodiment of the present invention.
  • 9 12 shows a cross-sectional view taken along line EE of FIG 1 12 showing an assembly structure of a plastic composite material panel according to an embodiment of the present invention.
  • 10 FIG. 12 shows a cross-sectional view taken along line FF of FIG 1 12 showing an assembly structure of a plastic composite material panel according to an embodiment of the present invention.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSFORMEN DER ERFINDUNGDETAILED DESCRIPTION OF EMBODIMENTS OF THE INVENTION

Die vorliegende Erfindung wird im Folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen, in denen Ausführungsformen der Erfindung dargestellt sind, ausführlicher beschrieben. Wie der Fachmann erkennt, können die beschriebenen Ausführungsformen auf verschiedene Weise modifiziert werden, ohne dass der Umfang der vorliegenden Erfindung beeinträchtigt wird.The present invention will be described in more detail below with reference to the accompanying drawings, which show embodiments of the invention. As will be appreciated by those skilled in the art, the described embodiments can be modified in various ways without departing from the scope of the present invention.

Um die vorliegende Erfindung klar zu beschreiben, werden Teile, die für die Beschreibung irrelevant sind, ausgelassen, und identische oder ähnliche Bestandteile werden in der gesamten Beschreibung mit denselben Bezugszeichen bezeichnet.In order to clearly describe the present invention, parts irrelevant to the description will be omitted, and identical or similar parts will be given the same reference numerals throughout the specification.

Da die Größe und Dicke der einzelnen in den Zeichnungen dargestellten Konfigurationen zur Vereinfachung der Beschreibung willkürlich dargestellt sind, ist die vorliegende Erfindung nicht notwendigerweise auf die in den Zeichnungen dargestellten Konfigurationen beschränkt, und um mehrere Teile und Bereiche deutlich zu veranschaulichen, sind vergrößerte Dicken dargestellt.Since the size and thickness of each configuration shown in the drawings are arbitrarily shown to simplify the description, the present invention is not necessarily limited to the configurations shown in the drawings, and increased thicknesses are shown to clearly illustrate several parts and portions.

Ferner werden in der folgenden detaillierten Beschreibung Begriffe von Elementen, die in der gleichen Beziehung stehen, in „das erste“, „das zweite“ usw. unterteilt, aber die vorliegende Erfindung ist nicht unbedingt auf die Reihenfolge in der folgenden Beschreibung beschränkt.Furthermore, in the following detailed description, terms of elements used in the same related are divided into “the first”, “the second”, etc., but the present invention is not necessarily limited to the order in the following description.

In der gesamten Beschreibung, sofern nicht ausdrücklich etwas anderes angegeben ist, sind das Wort „aufweisen“ und Varianten wie „aufweisend“ oder „enthaltend“ so zu verstehen, dass sie die Einbeziehung der angegebenen Elemente, nicht aber den Ausschluss anderer Elemente implizieren.Throughout the specification, unless expressly stated otherwise, the word "comprising" and variants such as "comprising" or "including" should be construed as implying inclusion of the specified elements and not the exclusion of other elements.

Darüber hinaus bedeuten Begriffe wie „...einheit", „...mittel", „...teil", „...abschnitt" und „...element", die in der Beschreibung beschrieben werden, eine Einheit einer umfassenden Konfiguration mit zumindest einer Funktion oder einer Betätigung.In addition, terms such as "...unit", "...means", "...part", "...section" and "...element" described in the specification mean a unit of a comprehensive configuration with at least one function or actuation.

1 zeigt ein Beispiel für eine Fahrzeugkarosserie, die bei einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung verwendet wird. 1 12 shows an example of a vehicle body used in an embodiment of the present invention.

Bezugnehmend auf 1 kann ein Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung bei einer Fahrzeugkarosserie von beispielsweise einem auf einem Elektrofahrzeug basierenden Spezialfahrzeug (PBV) verwendet werden.Referring to 1 For example, a plastic composite material panel 100 according to an embodiment of the present invention may be applied to a vehicle body of, for example, an electric vehicle-based special purpose vehicle (PBV).

In diesem Fall kann das PBV ein umweltfreundliches Fahrzeug sein, das während der Zeit, die für die Fahrt zu einem Zielort benötigt wird, einen maßgeschneiderten Service für einen Insassen bereitstellt. Das PBV kann die optimale Route für jede Situation festlegen, Gruppenfahrten ermöglichen und kann darüber hinaus ein z.B. kastenförmiges Fahrzeug mit einem großen Innenraum sein.In this case, the PBV can be an eco-friendly vehicle that provides a customized service to an occupant during the time it takes to travel to a destination. The PBV can set the optimal route for each situation, enable group rides, and moreover can be, for example, a box-shaped vehicle with a large interior space.

Die Fahrzeugkarosserie des PBV kann eine untere Karosserie 1 in Form eines sog. Skateboards und eine obere Karosserie 3 aufweisen, die auf der unteren Karosserie 1 montiert ist.The vehicle body of the PBV may include a lower body 1 in the form of a so-called skateboard and an upper body 3 mounted on the lower body 1 .

Die untere Karosserie 1 wird in der Technik auch als Fahrgestell bezeichnet und kann einen Fahrgestellrahmen 5 aufweisen, an dem eine Batteriebaugruppe (in der Zeichnung nicht dargestellt) montiert sein kann.The lower body 1 is also referred to in the art as a chassis and may include a chassis frame 5 to which a battery assembly (not shown in the drawing) may be mounted.

Darüber hinaus ist die obere Karosserie 3 eine an die untere Karosserie 1 gekuppelte Karosseriestruktur (bspw. ist ein integraler Teil der Fahrzeugkarosseriestruktur), die eine Fahrzeugkarosseriestruktur 7 aufweisen kann, die z.B. eine Kabine bzw. einen Fahrgast- und/oder Laderaum ausbildet.Furthermore, the upper body 3 is a body structure coupled to the lower body 1 (e.g. is an integral part of the vehicle body structure), which may have a vehicle body structure 7 forming, for example, a cabin or a passenger and/or cargo space.

In der Technik wird eine Fahrzeugbreitenrichtung (Gesamtbreitenrichtung) als L-Richtung, eine Fahrzeugkarosserielängsrichtung (Front-Heck-Richtung oder Gesamtlängsrichtung einer Fahrzeugkarosserie) als T-Richtung und eine Höhenrichtung einer Fahrzeugkarosserie als H-Richtung bezeichnet. In der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung werden jedoch anstelle der oben beschriebenen L-, T- und H-Richtung als Bezugsrichtungen die folgenden Komponenten beschrieben, indem die Bezugsrichtungen auf eine Fahrzeugbreitenrichtung, eine Front-Heck-Richtung der Fahrzeugkarosserie und eine Vertikalrichtung festgelegt werden.In the art, a vehicle width direction (overall width direction) is referred to as an L direction, a vehicle body longitudinal direction (front-rear direction or overall longitudinal direction of a vehicle body) as a T direction, and a height direction of a vehicle body as an H direction. However, in the embodiment of the present invention, instead of the above-described L, T, and H directions as reference directions, the following components are described by setting the reference directions to a vehicle width direction, a vehicle body front-rear direction, and a vertical direction.

Darüber hinaus kann im Folgenden ein Ende (ein Ende oder das andere Ende) als ein beliebiges Ende definiert werden oder als ein vorbestimmter Abschnitt (ein Endabschnitt oder der andere Endabschnitt) definiert werden, der das Ende aufweist.Furthermore, hereinafter, an end (one end or the other end) may be defined as any end or defined as a predetermined portion (one end portion or the other end portion) having the end.

Die Fahrzeugkarosseriestruktur 7 der oberen Karosserie 3 kann eine am Fahrgestellrahmen 5 der unteren Karosserie 1 montierte Seitenbaugruppe und eine an der Seitenbaugruppe montierte Dachbaugruppe aufweisen.The vehicle body structure 7 of the upper body 3 may include a side assembly mounted on the chassis frame 5 of the lower body 1 and a roof assembly mounted on the side assembly.

Das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist mit der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 verklebt.The plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention is bonded to the vehicle body structure 7 .

Das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist aus einem Verstärkungsmaterial bzw. einem verstärkten Material ausgebildet, das mit einem Harz in einem Fasermaterial imprägniert ist, und kann durch eine Herstellungsform in eine vorbestimmte Gestalt geformt werden.The plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention is formed of a reinforcing material impregnated with a resin in a fiber material, and can be formed into a predetermined shape by a production mold.

Ferner kann das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung einen faserverstärkten Kunststoff (engl. „fiber reinforced plastic“; kurz: FRP), einen kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff (engl. „carbon fiber reinforced plastic“; kurz: CFRP),oder einen glasfaserverstärkten Kunststoff (engl. „glas fiber reinforced plastic“; kurz: GFRP), aufweisen.Furthermore, the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention can be a fiber reinforced plastic (FRP), a carbon fiber reinforced plastic (CFRP), or a glass fiber reinforced plastic (glass fiber reinforced plastic; short: GFRP).

Ferner kann das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung als ein Dachpaneel 8 konstituiert sein, das durch einen Klebstoff mit der Dachbaugruppe der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 verbunden ist. Dabei können ein Außenpaneel aus einem Stahlmaterial und eine Mehrzahl von Außenpaneelen aus einem Kunststoffverbundmaterial an der Seitenbaugruppe der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 montiert sein.Further, the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention may be constituted as a roof panel 8 bonded to the roof assembly of the vehicle body structure 7 by an adhesive. Here, an outer panel made of a steel material and a plurality of outer panels made of a plastic composite material may be mounted on the side assembly of the vehicle body structure 7 .

Das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der oben beschriebenen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann den Anbringungsabschnitt der Mehrzahl von Außenpaneelen aus Kunststoffverbundmaterial, die an der Seitenbaugruppe der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 montiert sind, minimieren und kann eine Struktur mit guter Formbarkeit aufweisen.The plastic composite material panel 100 according to the above-described embodiment of the present invention may include the attachment portion of the plurality of plastic composite material exterior panels attached to the side structure group of the vehicle body structure 7 are mounted, and can have a structure with good formability.

2 zeigt eine Querschnittsansicht entlang der Linie A-A von 1, die die Montagestruktur des Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt. 2 shows a cross-sectional view along the line AA of FIG 1 12 showing the assembling structure of the plastic composite material panel according to the embodiment of the present invention.

Gemäß 2 weist das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung einen Dachplattenabschnitt 20, einen Dachverlängerungsabschnitt 40 und einen ersten Materialfüllabschnitt 70 auf.According to 2 For example, the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention has a roof panel section 20, a roof extension section 40 and a first material filling section 70. FIG.

In der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist der Dachplattenabschnitt 20 als eine Platte mit einer flachen Oberseite (bspw. Außenfläche) vorgesehen und ist mit der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 durch einen Klebstoff 21 verbunden. Der Dachplattenabschnitt 20 kann mit einem an der (bspw. in der) Fahrzeugkarosseriestruktur 7 vorgesehenen Klebeabschnitt 11 verklebt sein.In the embodiment of the present invention, the roof panel portion 20 is provided as a panel having a flat top (e.g., outer surface) and is bonded to the vehicle body structure 7 by an adhesive 21 . The roof panel portion 20 may be bonded to a bonding portion 11 provided on (e.g., in) the vehicle body structure 7 .

Zu diesem Zweck weist der Dachplattenabschnitt 20 einen zweiten Materialfüllabschnitt 30 auf. Der zweite Materialfüllabschnitt 30 kann unter einem Rand (bspw. in Fahrzeugbreitenrichtung) des Dachplattenabschnitts 20 ausgebildet sein und kann mit dem ersten Klebeabschnitt 11 durch einen Klebstoff 21 verbunden sein. Der zweite Materialfüllabschnitt 30 ist dicker als die Innenseite des Randes des Dachplattenabschnitts 20 ausgebildet.For this purpose, the roof panel section 20 has a second material filling section 30 . The second material filling portion 30 may be formed under an edge (e.g., in the vehicle width direction) of the roof panel portion 20 and may be bonded to the first bonding portion 11 by an adhesive 21 . The second material filling portion 30 is formed thicker than the inside edge of the roof panel portion 20 .

Gleichzeitig kann die Fahrzeugkarosseriestruktur 7 eine erste Dachseite 14 (bspw. seitliche Struktur des Dachs bzw. Dachtragstruktur wie z.B. ein Dachholm) aus einem Stahlmaterial aufweisen, an die ein erstes Dachseiten-Innenpaneel 12 (bspw. ein inneres, seitliches Paneel bzw. Blech) und ein erstes Seiten-Außenverstärkungspaneel 13 (bspw. ein äußeres, seitliches Verstärkungspaneel bzw. Blech) geklebt sind.At the same time, the vehicle body structure 7 can have a first roof side 14 (e.g. lateral structure of the roof or roof support structure such as e.g. a roof pillar) made of a steel material, to which a first roof side inner panel 12 (e.g. an inner, lateral panel or metal sheet) and a first side outer reinforcement panel 13 (e.g. an outer side reinforcement panel) are glued.

Das erste Dachseiten-Innenpaneel 12 und das erste Seiten-Außenverstärkungspaneel 13 können durch ein dem Fachmann wohlbekanntes Verfahren in einer vorbestimmten Form pressgeformt werden.The first roof side inner panel 12 and the first side outer reinforcement panel 13 can be press-formed into a predetermined shape by a method well known to those skilled in the art.

Die erste Dachseite 14 kann geformt sein, einen geschlossenen Querschnitt zu haben, indem das erste Dachseiten-Innenpaneel 12 und das erste Seiten-Außenverstärkungspaneel 13 miteinander verbunden sind.The first roof side 14 may be formed to have a closed cross section by connecting the first roof side inner panel 12 and the first side outer reinforcement panel 13 to each other.

Hier können das erste Dachseiten-Innenpaneel 12 und das erste Seiten-Außenverstärkungspaneel 13 durch einen ersten oberen Klebeflansch 14a und einen ersten unteren Klebeflansch 14b miteinander verklebt sein.Here, the first roof side inner panel 12 and the first side outer reinforcement panel 13 may be bonded to each other by a first upper bonding flange 14a and a first lower bonding flange 14b.

Darüber hinaus weist die Fahrzeugkarosseriestruktur 7 ein seitliches Außenpaneel 15 aus einem Stahlmaterial auf, das mit der ersten Dachseite 14 verbunden (gekuppelt, bspw. geklebt) ist.In addition, the vehicle body structure 7 has a side outer panel 15 made of a steel material, which is connected (coupled, e.g. glued) to the first roof side 14 .

Hier weist das seitliche Außenpaneel 15 aus dem Stahlmaterial einen zweiten oberen Klebeflansch 15a und einen zweiten unteren Klebeflansch 15b auf, die jeweilig mit dem ersten oberen Klebeflansch 14a und dem ersten unteren Klebeflansch 14b der ersten Dachseite 14 verklebt sind. Darüber hinaus weist das seitliche Außenpaneel 15 aus dem Stahlmaterial einen ersten Vorsprungsabschnitt 15c, der in der Aufwärtsrichtung (bspw. Vertikalrichtung) vorsteht, und einen zweiten Vorsprungsabschnitt 15d auf, der in der Fahrzeugbreitenrichtung vorsteht.Here, the side outer panel 15 made of the steel material has a second upper bonding flange 15a and a second lower bonding flange 15b bonded to the first upper bonding flange 14a and the first lower bonding flange 14b of the first roof side 14, respectively. In addition, the side outer panel 15 made of the steel material has a first protruding portion 15c protruding in the upward direction (eg, vertical direction) and a second protruding portion 15d protruding in the vehicle width direction.

In der oben beschriebenen Fahrzeugkarosseriestruktur 7 ist der erste Klebeabschnitt 11 an dem seitlichen Außenpaneel 15 aus dem Stahlmaterial vorgesehen. Darüber hinaus kann der erste Klebeabschnitt 11 einen zweiten oberen Klebeflansch 15a des seitlichen Außenpaneels 15 aus dem Stahlmaterial aufweisen.In the vehicle body structure 7 described above, the first bonding portion 11 is provided on the side outer panel 15 made of the steel material. Moreover, the first bonding portion 11 may have a second upper bonding flange 15a of the side outer panel 15 made of the steel material.

Der zweite Materialfüllabschnitt 30, wie oben beschrieben, ist mit dem zweiten oberen Klebeflansch 15a des seitlichen Außenpaneels 15 aus dem Stahlmaterial durch den Klebstoff 21 verbunden.The second material filling portion 30 as described above is bonded to the second upper adhesive flange 15a of the side outer panel 15 made of the steel material by the adhesive 21. As shown in FIG.

In der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung erstreckt sich der Dachverlängerungsabschnitt 40 vom Rand des Dachplattenabschnitts 20 nach außen.In the embodiment of the present invention, the roof extension portion 40 extends outwardly from the edge of the roof panel portion 20 .

In einem Beispiel ist der Dachverlängerungsabschnitt 40 als ein gekrümmter Scheitel- bzw. Versatzabschnitt in einer runden bzw. gebogenen Form vorgesehen und ist mit der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 durch einen Klebstoff 41 verbunden.In one example, the roof extension portion 40 is provided as a curved crest portion in a curved shape and is bonded to the vehicle body structure 7 by an adhesive 41 .

In einem weiteren Beispiel kann sich der Dachverlängerungsabschnitt 40 (bspw. jeweilig) von beiden (bspw. Breitenrichtung-)Seitenrändern des Dachplattenabschnitts 20 ausgehend entlang der Front-Heck-Richtung der Karosserie jeweils zur seitlichen Montagestelle der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 erstrecken.In another example, the roof extension portion 40 (e.g., each) may extend from both (e.g., widthwise) side edges of the roof panel portion 20 along the body front-rear direction to the side mounting position of the vehicle body structure 7 respectively.

Der Dachverlängerungsabschnitt 40 kann mit dem zweiten Klebeabschnitt 17, der an der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 vorgesehen ist, durch den Klebstoff 41 verbunden sein.The roof extension portion 40 may be bonded to the second bonding portion 17 provided on the vehicle body structure 7 by the adhesive 41 .

Der Dachverlängerungsabschnitt 40 weist einen dritten Materialfüllabschnitt 50 und einen Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt 60 auf.The roof extension portion 40 includes a third material filling portion 50 and a vehicle body seat portion 60 .

Der dritte Materialfüllabschnitt 50 kann unter einem Rand des Dachverlängerungsabschnitts 40 ausgebildet sein und kann mit dem zweiten Klebeabschnitt 17 durch den Klebstoff 41 verbunden sein. Der dritte Materialfüllabschnitt 50 ist dicker ausgebildet als ein Innenrand (bspw. weiter einwärts angeordneter Abschnitt) des Dachverlängerungsabschnitts 40.The third material filling portion 50 may be formed under an edge of the roof extension portion 40 and may be bonded to the second adhesive portion 17 by the adhesive 41 . The third material filling portion 50 is formed thicker than an inner edge (e.g., portion located further inward) of the roof extension portion 40.

Hier ist der zweite Klebeabschnitt 17 an dem seitlichen Außenpaneel 15 aus dem Stahlmaterial in der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 vorgesehen. Ferner kann der zweite Klebeabschnitt 17 einen zweiten Vorsprung 15d des seitlichen Außenpaneels 15 aus dem Stahlmaterial aufweisen.Here, the second bonding portion 17 is provided on the side outer panel 15 made of the steel material in the vehicle body structure 7 . Further, the second bonding portion 17 may have a second protrusion 15d of the side outer panel 15 made of the steel material.

Der dritte Materialfüllabschnitt 50, wie oben beschrieben, ist mit dem zweiten Vorsprungsabschnitt 15d des seitlichen Außenpaneels 15 aus dem Stahlmaterial durch den Klebstoff 41 verbunden.The third material filling portion 50 as described above is bonded to the second projection portion 15d of the side outer panel 15 made of the steel material by the adhesive 41. As shown in FIG.

Der Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt 60 ist zwischen dem zweiten Materialfüllabschnitt 30 des Dachplattenabschnitts 20 und dem dritten Materialfüllabschnitt 50 des Dachverlängerungsabschnitts 40 ausgebildet. Der Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt 60 ist ausgebildet, um eine geringere Dicke als der zweite Materialfüllabschnitt 30 und der dritte Materialfüllabschnitt 50 zu haben, und ist in Form einer Aussparung bzw. Nut zwischen dem zweiten Materialfüllabschnitt 30 und dem dritten Materialfüllabschnitt 50 ausgebildet.The vehicle body seat portion 60 is formed between the second material filling portion 30 of the roof panel portion 20 and the third material filling portion 50 of the roof extension portion 40 . The vehicle-body seat portion 60 is formed to have a smaller thickness than the second material-filling portion 30 and the third material-filling portion 50 , and is formed in a groove shape between the second material-filling portion 30 and the third material-filling portion 50 .

Hier können die Dicken des zweiten Materialfüllabschnitts 30 und des dritten Materialfüllabschnitts 50 größer sein als eine Dicke des Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitts 60 und können in Abhängigkeit von den oben erwähnten Höhen des ersten Klebeabschnitts 11 und des zweiten Klebeabschnitts 17 variieren.Here, the thicknesses of the second material filling portion 30 and the third material filling portion 50 may be larger than a thickness of the vehicle body seat portion 60 and may vary depending on the heights of the first bonding portion 11 and the second bonding portion 17 mentioned above.

Darüber hinaus kann der Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt 60 entlang der Vertikalrichtung an dem ersten Vorsprungsabschnitt 15c des in der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 vorgesehenen seitlichen Außenpaneels 15 aus dem Stahlmaterial sitzen.Moreover, the vehicle body seat portion 60 can be seated along the vertical direction on the first projection portion 15c of the outer side panel 15 provided in the vehicle body structure 7 and made of the steel material.

Da der Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt 60 wie oben beschrieben an dem ersten Vorsprungsabschnitt 15c der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 sitzt, kann das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung korrekt an einer vorbestimmten Position der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 positioniert werden.Since the vehicle body seat portion 60 is seated on the first projection portion 15c of the vehicle body structure 7 as described above, the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention can be correctly positioned at a predetermined position of the vehicle body structure 7 .

Das heißt, wenn das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 auf die Fahrzeugkarosseriestruktur 7 aufgebracht ist, sitzt der Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt 60 auf dem ersten Vorsprungsabschnitt 15c und dient der erste Vorsprungsabschnitt 15c als ein Stopper zum Halten des Kunststoffverbundmaterialpaneels 100 durch den Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt 60.That is, when the plastic composite material panel 100 is applied to the vehicle body structure 7, the vehicle body seat portion 60 sits on the first protrusion portion 15c, and the first protrusion portion 15c serves as a stopper for holding the plastic composite material panel 100 by the vehicle body seat portion 60.

Dementsprechend kann der erste Vorsprungsabschnitt 15c verhindern, dass sich das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 von der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 separiert, wenn das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 montiert wird.Accordingly, the first projection portion 15c can prevent the plastic composite panel 100 from separating from the vehicle body structure 7 when the plastic composite panel 100 is assembled.

Außerdem werden die Klebstoffe 21 und 41, die auf den zweiten Materialfüllabschnitt 30 und den dritten Materialfüllabschnitt 50 aufgetragen sind, nicht auf einer Seite gesammelt (bspw. zu einer Seite verdrängt), wenn das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 in bzw. an der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 in Vertikalrichtung durch den ersten Vorsprungsabschnitt 15c wie oben beschrieben aufgebracht wird.In addition, the adhesives 21 and 41 applied to the second material filling portion 30 and the third material filling portion 50 are not collected on one side (e.g. displaced to one side) when the plastic composite material panel 100 passes through in the vehicle body structure 7 in the vertical direction applied to the first projecting portion 15c as described above.

In der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist der erste Materialfüllabschnitt 70 dazu vorgesehen, die Formbarkeit des Kunststoffverbundmaterialpaneels 100 durch die (bspw. Herstellungs-)Form zu verbessern. Der erste Materialfüllabschnitt 70 ist an einem Endabschnitt des Dachverlängerungsabschnitts 40 ausgebildet. Das heißt, der erste Materialfüllabschnitt 70 ist in einem Hinterschnitt-Abschnitt des Endabschnitts des Dachverlängerungsabschnitts 40 ausgebildet.In the embodiment of the present invention, the first material filling portion 70 is provided to improve moldability of the plastic composite material panel 100 by the (e.g., manufacturing) mold. The first material filling portion 70 is formed at an end portion of the roof extension portion 40 . That is, the first material filling portion 70 is formed in an undercut portion of the end portion of the roof extension portion 40 .

Der erste Materialfüllabschnitt 70 ist vorgesehen, um eine abgerundete Form in einem ebenen Abschnitt (bspw. an einem Ende) des Dachverlängerungsabschnitts 40 zu haben. Darüber hinaus kann der erste Materialfüllabschnitt 70 eine Form haben, bei der eine Querschnittsbreite von einer Oberseite zu einer Unterseite davonallmählich abnimmt.The first material filling portion 70 is provided to have a rounded shape in a planar portion (e.g., at an end) of the roof extension portion 40 . Moreover, the first material filling portion 70 may have a shape in which a cross-sectional width gradually decreases from an upper side toward a lower side thereof.

3 zeigt eine Querschnittsansicht entlang der Linie B-B von 1, die die Montagestruktur des Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt. 3 shows a cross-sectional view along the line BB of FIG 1 12 showing the assembling structure of the plastic composite material panel according to the embodiment of the present invention.

Gemäß 3 kann das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit einem ersten Klebeabschnitt 111 und einem zweiten Klebeabschnitt 117, die an (bspw. in) der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 vorgesehen sind, durch Klebstoffe 121 und 141 verbunden sein.According to 3 For example, the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention may be bonded to a first bonding portion 111 and a second bonding portion 117 provided on (e.g. in) the vehicle body structure 7 by adhesives 121 and 141 .

Der erste Klebeabschnitt 111 ist an einer zweiten Dachseite 114 (bspw. seitliche Struktur des Dachs bzw. Dachtragstruktur wie z.B. ein Dachholm) vorgesehen, die z.B. durch ein Blasformverfahren geformt ist, das dem Fachmann bekannt ist. Die zweite Dachseite 114 weist ein zweites Dachseiten-Innenpaneel 112 (bspw. ein inneres, seitliches Paneel bzw. Blech) und ein zweites Seiten-Außenverstärkungspaneel 113 (bspw. ein äußeres, seitliches Verstärkungspaneel bzw. Blech) auf, die miteinander verbunden sind. Die zweite Dachseite 114 kann so geformt sein, dass sie einen geschlossenen Querschnitt hat, indem das zweite Dachseiten-Innenpaneel 112 und das zweite Seiten-Außenverstärkungspaneel 113 miteinander verklebt sind.The first adhesive section 111 is on a second roof side 114 (e.g. lateral structure of the roof or roof support structure such as a roof pillar). provided, which is formed, for example, by a blow molding process known to those skilled in the art. The second roof side 114 includes a second roof side inner panel 112 (e.g., inner side panel) and a second side outer reinforcement panel 113 (e.g., outer side reinforcement panel) connected together. The second roof side 114 may be formed to have a closed cross section by bonding the second roof side inner panel 112 and the second side outer reinforcement panel 113 together.

Das zweite Dachseiten-Innenpaneel 112 und das zweite Seiten-Außenverstärkungspaneel 113 können durch einen dritten oberen Klebeflansch 114a und einen dritten unteren Klebeflansch 114b miteinander verklebt sein.The second roof side inner panel 112 and the second side outer reinforcement panel 113 may be bonded to each other by a third upper bonding flange 114a and a third lower bonding flange 114b.

Hier kann der erste Klebeabschnitt 111 den dritten oberen Klebeflansch 114a der zweiten Dachseite 114 aufweisen. Darüber hinaus ist ein dritter, in die Aufwärtsrichtung (bspw. Vertikalrichtung) vorstehender Vorsprungsabschnitt 115c an dem zweiten Seiten-Außenverstärkungspaneel 113 ausgebildet.Here, the first adhesion portion 111 may include the third upper adhesion flange 114a of the second roof side 114 . In addition, a third protruding portion 115c protruding in the upward direction (e.g., vertical direction) is formed on the second side outer reinforcement panel 113 .

Der zweite Klebeabschnitt 117 ist an einem seitlichen Außenpaneel 118 aus Kunststoffverbundmaterial vorgesehen, das mit der zweiten Dachseite 114 verbunden (gekuppelt, bspw. geklebt) ist. Ein vierter Vorsprungsabschnitt 115d, der in Fahrzeugbreitenrichtung vorsteht, ist an dem seitlichen Außenpaneel 118 aus dem Kunststoffverbundmaterials ausgebildet.The second adhesive portion 117 is provided on a lateral outer panel 118 made of plastic composite material, which is connected (coupled, e.g. glued) to the second roof side 114 . A fourth projection portion 115d, which projects in the vehicle width direction, is formed on the side outer panel 118 made of the plastic composite material.

Der zweite Klebeabschnitt 117 kann den vierten Vorsprungsabschnitt 115d des seitlichen Außenpaneels 118 aus dem Kunststoffverbundmaterials aufweisen.The second sticking portion 117 may include the fourth projection portion 115d of the side outer panel 118 made of the plastic composite material.

Dementsprechend ist der zweite Materialfüllabschnitt 30 des Dachplattenabschnitts 20 mit dem dritten oberen Klebeflansch 114a der zweiten Dachseite 114 durch den Klebstoff 121 verbunden. Darüber hinaus ist der dritte Materialfüllabschnitt 50 des Dachverlängerungsabschnitts 40 mit dem vierten Vorsprungsabschnitt 115d des seitlichen Außenpaneels 118 aus dem Kunststoffverbundmaterial durch den Klebstoff 141 verbunden.Accordingly, the second material filling portion 30 of the roof panel portion 20 is bonded to the third upper adhesive flange 114a of the second roof side 114 by the adhesive 121 . Moreover, the third material filling portion 50 of the roof extension portion 40 is bonded to the fourth projection portion 115d of the side outer panel 118 made of the plastic composite material by the adhesive 141 .

Darüber hinaus sitzt der Karosserie-Sitzabschnitt 60 zwischen dem zweiten Materialfüllabschnitt 30 und dem dritten Materialfüllabschnitt 50 auf dem dritten Vorsprungsabschnitt 115c des zweiten Seiten-Außenverstärkungspaneels 113.Moreover, the body seat portion 60 is seated between the second material filling portion 30 and the third material filling portion 50 on the third projection portion 115c of the second side outer reinforcement panel 113.

4 zeigt eine Querschnittsansicht eines weiteren Beispiels der Montagestruktur des Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 4 12 is a cross-sectional view showing another example of the assembly structure of the plastic composite material panel according to the embodiment of the present invention.

Gemäß 4 kann das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit einem ersten Klebeabschnitt 211 und einem zweiten Klebeabschnitt 217, die an der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 vorgesehen sind, durch Klebstoffe 221 und 241 verbunden sein.According to 4 For example, the plastic composite material panel 100 according to an embodiment of the present invention may be bonded to a first bonding portion 211 and a second bonding portion 217 provided on the vehicle body structure 7 by adhesives 221 and 241 .

Der erste Klebeabschnitt 211 ist an einer dritten Dachseite 214 (bspw. seitliche Struktur des Dachs bzw. Dachtragstruktur wie z.B. ein Dachholm) vorgesehen. Die dritte Dachseite 214 weist ein drittes Dachseiten-Innenpaneel 212 (bspw. ein inneres, seitliches Paneel bzw. Blech), ein drittes Seiten-Außenverstärkungspaneel 213 (bspw. ein äußeres, seitliches Verstärkungspaneel bzw. Blech) und ein Verstärkungselement 213a auf.The first adhesive section 211 is provided on a third roof side 214 (e.g. lateral structure of the roof or roof support structure such as a roof pillar). The third roof side 214 includes a roof side third inner panel 212 (e.g., inner side panel), a third side outer reinforcement panel 213 (e.g., outer side reinforcement panel), and a reinforcement member 213a.

Das dritte Dachseiten-Innenpaneel 212 und das dritte Seiten-Außenverstärkungspaneel 213 sind durch einen vierten unteren Klebeflansch 214b miteinander verklebt. Außerdem ist ein vierter oberer Klebeflansch 214a an dem dritten Dachseiten-Innenpaneel 212 ausgebildet.The third roof side inner panel 212 and the third side outer reinforcement panel 213 are bonded to each other by a fourth lower bonding flange 214b. In addition, a fourth upper adhesive flange 214a is formed on the third roof side inner panel 212 .

Darüber hinaus ist das Verstärkungselement 213a zwischen dem dritten Dachseiten-Innenpaneel 212 und dem dritten Seiten-Außenverstärkungspaneel 213 angeordnet. In einem Beispiel kann das Verstärkungselement 213a in Form eines Rohres mit einem viereckigen geschlossenen Querschnitt vorgesehen sein.Moreover, the reinforcing member 213a is arranged between the third roof side inner panel 212 and the third side outer reinforcing panel 213 . In one example, the reinforcement member 213a may be provided in the form of a tube having a square closed cross section.

Das Verstärkungselement 213a ist mit dem dritten Dachseiten-Innenpaneel 212 und dem dritten Seiten-Außenverstärkungspaneel 213 sowie zwischen dem Dachseiten-Innenpaneel 212 und dem Seiten-Außenverstärkungspaneel 213 verbunden.The reinforcing member 213a is connected to the third roof side inner panel 212 and the third side outer reinforcement panel 213 and between the roof side inner panel 212 and the side outer reinforcement panel 213 .

Der erste Klebeabschnitt 211 kann den vierten oberen Klebeflansch 214a der dritten Dachseite 214 aufweisen. Darüber hinaus ist ein fünfter, in die Aufwärtsrichtung (bspw. Vertikalrichtung) vorstehender Vorsprungsabschnitt 215c an dem Verstärkungselement 213a ausgebildet.The first adhesion portion 211 may include the fourth upper adhesion flange 214a of the third roof side 214 . In addition, a fifth projection portion 215c protruding in the upward direction (e.g., vertical direction) is formed on the reinforcing member 213a.

Der zweite Klebeabschnitt 217 ist an einem seitlichen Außenpaneel 218 aus Kunststoffverbundmaterial vorgesehen, das mit der dritten Dachseite 214 verbunden (gekuppelt, bspw. geklebt) ist. Ein sechster Vorsprungsabschnitt 215d, der in Fahrzeugbreitenrichtung vorsteht, ist an dem seitlichen Außenpaneel aus Kunststoffverbundmaterial ausgebildet.The second adhesive section 217 is provided on a lateral outer panel 218 made of plastic composite material, which is connected (coupled, e.g. glued) to the third roof side 214 . A sixth projection portion 215d projecting in the vehicle width direction is formed on the side outer panel made of plastic composite.

Der zweite Klebeabschnitt 217 kann den sechsten Vorsprungsabschnitt 215d des seitlichen Außenpaneels des Kunststoffverbundmaterials aufweisen.The second bonding portion 217 may include the sixth projection portion 215d of the plastic composite side outer panel.

Dementsprechend ist der zweite Materialfüllabschnitt 30 des Dachplattenabschnitts 20 mit dem vierten oberen Klebeflansch 214a der dritten Dachseite 214 durch den Klebstoff 221 verbunden. Darüber hinaus ist der dritte Materialfüllabschnitt 50 des Dachverlängerungsabschnitts 40 mit dem sechsten Vorsprungsabschnitt 215d des seitlichen Außenpaneels 218 aus dem Kunststoffverbundmaterial durch den Klebstoff 241 verbunden.Accordingly, the second material filling portion 30 of the roof panel portion 20 is bonded to the fourth upper adhesive flange 214a of the third roof side 214 by the adhesive 221 . Moreover, the third material filling portion 50 of the roof extension portion 40 is bonded to the sixth projection portion 215d of the side outer panel 218 made of the plastic composite material by the adhesive 241 .

Darüber hinaus sitzt der Karosserie-Sitzabschnitt 60 zwischen dem zweiten Materialfüllabschnitt 30 und dem dritten Materialfüllabschnitt 50 auf dem fünften Vorsprungsabschnitt 215c des Verstärkungselements 213a.Moreover, the body seat portion 60 is seated between the second material filling portion 30 and the third material filling portion 50 on the fifth projection portion 215c of the reinforcing member 213a.

Nachfolgend wird ein Verfahren zur Herstellung des Kunststoffverbundmaterialpaneels 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, die wie oben beschrieben eingerichtet ist, unter Bezugnahme auf 5 und 6 im Detail beschrieben. Hereinafter, a method of manufacturing the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention configured as described above will be explained with reference to FIG 5 and 6 described in detail.

5 und 6 sind Zeichnungen zur Erläuterung eines Verfahrens zur Herstellung des Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 5 and 6 12 are drawings for explaining a method of manufacturing the plastic composite material panel according to the embodiment of the present invention.

Bezugnehmend auf 5 wird ein gelartiges Kunststoffverbundmaterial 101 aus bzw. mit einemFasermaterial bereitgestellt. Dann wird eine Form 104 bereitgestellt, die eine feste Form 102 und eine bewegbare Form 103 aufweist.Referring to 5 a gel-like plastic composite material 101 made of or with a fiber material is provided. Then, a mold 104 comprising a fixed mold 102 and a movable mold 103 is provided.

Das gelartige Kunststoffverbundmaterial 101 wird in die feste Form 102 eingebracht. In diesem Fall befindet sich die bewegbare Form 103 in einem Zustand, in dem sie in Bezug auf die feste Form 102 nach oben bewegt ist.The gel-like plastic composite material 101 is placed in the solid mold 102 . In this case, the movable mold 103 is in a state of being moved up with respect to the fixed mold 102 .

Die feste Form 102 weist eine erste Formfläche 105, die zum Formen des Dachplattenabschnitts 20 eingerichtet ist, und eine zweite Formfläche 106 auf, die zum Formen des Dachverlängerungsabschnitts 40 eingerichtet ist.The fixed mold 102 has a first mold surface 105 configured to mold the roof panel portion 20 and a second mold surface 106 configured to mold the roof extension portion 40 .

Als nächstes wird, wie in 5 und 6 gezeigt, die bewegbare Form 103 nach unten bewegt. Dementsprechend wird die bewegbare Form 103 mit der festen Form 102 kombiniert, so dass das gelartige Kunststoffverbundmaterial 101 gepresst wird.Next, as in 5 and 6 shown, the movable mold 103 moves downward. Accordingly, the movable mold 103 is combined with the fixed mold 102 so that the gel-like plastic composite 101 is pressed.

Die bewegbare Form 103 weist eine erste Formungsnut 107, die zum Formen des ersten Materialfüllabschnitts 70 eingerichtet ist, eine zweite Formungsnut 108, die zum Formen des zweiten Materialfüllabschnitts 30 eingerichtet ist, und eine dritte Formungsnut 109 auf, die zum Formen des dritten Materialfüllabschnitts 50 eingerichtet ist. Hier ist jede von der ersten Formungsnut 107, der zweiten Formungsnut 108 und der dritten Formungsnut 109 entlang der Vertikalrichtung ausgebildet (bspw. ausgespart).The movable mold 103 has a first molding groove 107 configured to mold the first material filling portion 70, a second molding groove 108 configured to mold the second material filling portion 30, and a third molding groove 109 configured to mold the third material filling portion 50 is. Here, each of the first molding groove 107, the second molding groove 108, and the third molding groove 109 is formed (eg, recessed) along the vertical direction.

Dementsprechend kann die Form 104 das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 formen, in dem der Dachplattenabschnitt 20, der den zweiten Materialfüllabschnitt 30 aufweist, und der Dachverlängerungsabschnitt 40, der den ersten Materialfüllabschnitt 70 und den dritten Materialfüllabschnitt 50 aufweist, einstückig ausgebildet sind.Accordingly, the mold 104 can mold the plastic composite material panel 100 in which the roof panel portion 20 having the second material filling portion 30 and the roof extension portion 40 having the first material filling portion 70 and the third material filling portion 50 are integrally formed.

In dem Zustand, in dem das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wie oben beschrieben geformt wird, wird die bewegbare Form 103 nach oben bewegt und von der festen Form 102 gelöst bzw. freigegeben.In the state where the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention is molded as described above, the movable mold 103 is moved up and detached from the fixed mold 102 .

Dementsprechend kann das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung entlang der Aufwärtsrichtung (bspw. Vertikalrichtung) aus der festen Form 102 entnommen werden.Accordingly, the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention can be taken out from the fixed mold 102 along the upward direction (eg, vertical direction).

Da in diesem Fall keine Hinterschneidung des Kunststoffverbundmaterialpaneels 100 durch den ersten Materialfüllabschnitt 70 ausgebildet wird, kann das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 einfach aus der Form 104 entnommen werden.In this case, since an undercut of the plastic composite panel 100 is not formed by the first material filling portion 70 , the plastic composite panel 100 can be easily removed from the mold 104 .

7 zeigt eine Querschnittsansicht entlang der Linie C-C von 1 zur Veranschaulichung der Montagestruktur des Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, und 8 zeigt eine Querschnittsansicht entlang der Linie D-D von 1 zur Veranschaulichung der Montagestruktur des Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 7 FIG. 12 shows a cross-sectional view along line CC of FIG 1 for illustrating the assembling structure of the plastic composite material panel according to the embodiment of the present invention, and 8th FIG. 12 shows a cross-sectional view taken along the line DD of FIG 1 for illustrating the assembling structure of the plastic composite material panel according to the embodiment of the present invention.

Gemäß 7 und 8 weist das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zumindest einen ersten Positionsfestlegungsstift 81 und zumindest einen ersten Einsetzbolzen 82 auf, der unter einem Vorderrand des Dachplattenabschnitts 20 vorgesehen ist.According to 7 and 8th For example, the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention has at least one first position fixing pin 81 and at least one first insertion bolt 82 provided under a front edge of the roof panel portion 20 .

Der zumindest eine erste Positionsfestlegungsstift 81 ist eingerichtet, um den vorderen Teil des Kunststoffverbundmaterialpaneels 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung korrekt an der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 zu positionieren. Der zumindest eine erste Positionsfestlegungsstift 81 kann vertikal in ein erstes Referenzloch 18a, das in der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 ausgebildet ist, eingesetzt sein.The at least one first position fixing pin 81 is configured to correctly position the front part of the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention on the vehicle body structure 7 . The at least one first position setting pin 81 may be vertically inserted into a first reference hole 18a formed in the vehicle body structure 7 .

Beispielsweise weist der zumindest eine erste Positionsfestlegungsstift 81 einen ersten Schaft 83, der an einem unteren Abschnitt des Vorderrands des Dachplattenabschnitts 20 befestigt ist, und eine erste Stiftstange 85 auf, die mit dem ersten Schaft 83 gekuppelt ist.For example, the at least one first position setting pin 81 has a first shaft 83 fixed to a lower portion of the front edge of the roof panel section 20 and a first pin rod 85 coupled to the first shaft 83 .

Hier kann die erste Stiftstange 85 von dem ersten Schaft 83 gelöst sein, während dieser in das erste Referenzloch 18a eingeführt wird.Here, the first pin rod 85 can be detached from the first shaft 83 while it is being inserted into the first reference hole 18a.

Darüber hinaus kann der zumindest eine erste Einsteckbolzen 82 am unteren Abschnitt des Vorderrands des Dachplattenabschnitts 20 befestigt sein und kann in einem ersten Befestigungsloch 19a, das in der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 ausgebildet ist, befestigt werden.Moreover, the at least one first insertion bolt 82 may be fixed to the lower portion of the front edge of the roof panel portion 20 and may be fixed in a first fixing hole 19a formed in the vehicle body structure 7 .

Hier kann der zumindest eine erste Einsetzbolzen 82 in das erste Befestigungsloch 19a eingeführt und mit einer Mutter 87 an der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 befestigt werden.Here, the at least one first insertion bolt 82 can be inserted into the first attachment hole 19a and fixed to the vehicle body structure 7 with a nut 87 .

9 zeigt eine Querschnittsansicht entlang der Linie E-E von 1, die die Montagestruktur des Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt, und 10 zeigt eine Querschnittsansicht entlang der Linie F-F von 1, die die Montagestruktur des Kunststoffverbundmaterialpaneels gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt. 9 shows a cross-sectional view along the line EE of FIG 1 12 showing the assembling structure of the plastic composite material panel according to the embodiment of the present invention, and 10 shows a cross-sectional view along the line FF of FIG 1 12 showing the assembling structure of the plastic composite material panel according to the embodiment of the present invention.

Unter Bezugnahme auf 9 und 10 weist das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zumindest einen zweiten Positionsfestlegungsstift 91 und zumindest einen zweiten Einsetzbolzen 92 auf, der unter einem Hinterrand des Dachplattenabschnitts 20 vorgesehen ist.With reference to 9 and 10 For example, the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention has at least one second position fixing pin 91 and at least one second insertion bolt 92 provided under a rear edge of the roof panel portion 20 .

Der zumindest eine zweite Positionsfestlegungsstift 91 ist eingerichtet, um den hinteren Teil des Kunststoffverbundmaterialpaneels 100 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung korrekt an der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 zu positionieren. Der zumindest eine zweite Positionsfestlegungsstift 91 kann vertikal in ein zweites Referenzloch 18b, das in der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 ausgebildet ist, eingesetzt werden.The at least one second position fixing pin 91 is configured to correctly position the rear part of the plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention on the vehicle body structure 7 . The at least one second position setting pin 91 can be vertically inserted into a second reference hole 18b formed in the vehicle body structure 7 .

Zum Beispiel weist der zumindest eine zweite Positionsfestlegungsstift 91 einen zweiten Schaft 93, der an einem unteren Abschnitt des Hinterrands des Dachplattenabschnitts 20 befestigt ist, und eine zweite Stiftstange 95 auf, die mit dem zweiten Schaft 93 gekuppelt ist.For example, the at least one second position setting pin 91 has a second shaft 93 fixed to a lower portion of the rear edge of the roof panel section 20 and a second pin rod 95 coupled to the second shaft 93 .

Hier kann die zweite Stiftstange 95 von dem zweiten Schaft 93 gelöst werden, während dieser in das zweite Referenzloch 18b eingeführt wird.Here, the second pin rod 95 can be detached from the second shaft 93 while inserting it into the second reference hole 18b.

Darüber hinaus kann der zumindest eine zweite Einsteckbolzen 92 am unteren Abschnitt des Hinterrands des Dachplattenabschnitts 20 befestigt werden und kann in einem zweiten Befestigungsloch 19b, das in der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 ausgebildet ist, befestigt werden.Moreover, the at least one second insertion bolt 92 can be fastened to the lower portion of the rear edge of the roof panel portion 20 and can be fastened in a second fastening hole 19 b formed in the vehicle body structure 7 .

Dabei kann der zumindest eine zweite Einsteckbolzen 92 in das zweite Befestigungsloch 19b eingesetzt und mittels einer Mutter 97 an der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 befestigt werden.The at least one second insertion bolt 92 can be inserted into the second fastening hole 19b and fastened to the vehicle body structure 7 by means of a nut 97 .

Das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 gemäß der bisher beschriebenen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist den Dachplattenabschnitt 20, den Dachverlängerungsabschnitt 40 und den ersten Materialfüllabschnitt 70 auf.The plastic composite material panel 100 according to the embodiment of the present invention described so far has the roof plate portion 20 , the roof extension portion 40 and the first material filling portion 70 .

Gemäß den Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ist es daher möglich, die Anbringungs- bzw. Aufbringungsabschnitte einer Mehrzahl von an der Seitenbaugruppe der Fahrzeugkarosseriestruktur 7 montierten Kunststoffverbundmaterialpaneelen zu minimieren. Daher ist es gemäß den Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung möglich, die Kostenreduzierung und die Vereinfachung des Vorgangs der Montage zu realisieren.Therefore, according to the embodiments of the present invention, it is possible to minimize the attachment portions of a plurality of plastic composite material panels mounted on the side assembly of the vehicle body structure 7 . Therefore, according to the embodiments of the present invention, it is possible to realize the cost reduction and the simplification of the assembling process.

Ferner ist es gemäß den Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung möglich, bei dem Herstellungsvorgang des Kunststoffverbundmaterialpaneels 100 das Kunststoffverbundmaterialpaneel 100 leicht aus der Form 104 zu entnehmen. Daher ist es gemäß den Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung möglich, die Formbarkeit des Kunststoffverbundmaterialpaneels 100 zu verbessern.Further, according to the embodiments of the present invention, it is possible to easily release the plastic composite panel 100 from the mold 104 in the manufacturing process of the plastic composite panel 100 . Therefore, according to the embodiments of the present invention, it is possible to improve the moldability of the plastic composite material panel 100 .

Während diese Erfindung im Zusammenhang mit dem beschrieben wurde, was derzeit als praktische Ausführungsformen angesehen wird, ist es zu verstehen, dass die Erfindung nicht auf die offenbarten Ausführungsformen beschränkt ist, sondern, im Gegenteil, ist es beabsichtigt, verschiedene Modifikationen und gleichwertige Anordnungen gemäß dem Umfang der beigefügten Ansprüche aufweisen.While this invention has been described in connection with what is presently considered to be practical embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments but, to the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements in accordance with the have the scope of the appended claims.

Claims (15)

Ein Kunststoffverbundmaterialpaneel (100), aufweisend: einen Dachplattenabschnitt (20), der mit einem an einer Fahrzeugkarosseriestruktur (7) vorgesehenen ersten Klebeabschnitt (11) zu verkleben ist, und einen Dachverlängerungsabschnitt (40), der sich von einem Rand des Dachplattenabschnitts (20) erstreckt, wobei der Dachverlängerungsabschnitt (40) mit einem zweiten Klebeabschnitt (17), der an der Fahrzeugkarosseriestruktur (7) vorgesehen ist, zu verkleben ist.A plastic composite material panel (100) comprising: a roof panel portion (20) to be bonded to a first bonding portion (11) provided on a vehicle body structure (7), and a roof extension portion (40) extending from an edge of the roof panel portion (20), the roof extension portion (40) to be bonded with a second bonding portion (17) provided on the vehicle body structure (7). Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 1, wobei sich der Dachverlängerungsabschnitt (40) von beiden Seitenrändern des Dachplattenabschnitts (20) in einer Front-Heck-Richtung einer Fahrzeugkarosserie zu einer Seite der Fahrzeugkarosseriestruktur (7) erstreckt.Plastic composite material panel (100) according to claim 1 wherein the roof extension portion (40) extends from both side edges of the roof panel portion (20) in a front-rear direction of a vehicle body to a side of the vehicle body structure (7). Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 1 oder 2, ferner einen ersten Materialfüllabschnitt (70) aufweisend, der an einem Ende des Dachverlängerungsabschnitts (40) ausgebildet ist.Plastic composite material panel (100) according to claim 1 or 2 and further comprising a first material fill portion (70) formed at an end of said roof extension portion (40). Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 3, wobei der erste Materialfüllabschnitt (70) bereitgestellt ist, um eine Form mit einer Querschnittsbreite zu haben, die von einer Oberseite zu einer Unterseite allmählich abnimmt.Plastic composite material panel (100) according to claim 3 wherein the first material filling portion (70) is provided to have a shape with a cross-sectional width gradually decreasing from an upper side to a lower side. Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 3 oder 4, wobei der Dachplattenabschnitt (20) einen zweiten Materialfüllabschnitt (30) aufweist, der unter einem Rand davon ausgebildet und mit dem ersten Klebeabschnitt (11) durch Klebstoff verklebt ist.Plastic composite material panel (100) according to claim 3 or 4 wherein the roof panel portion (20) has a second material filling portion (30) formed under an edge thereof and bonded to the first bonding portion (11) by adhesive. Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 5, wobei der zweite Materialfüllabschnitt (30) mit dem ersten Klebeabschnitt (11) verbunden ist, der an einer Dachseite oder einem seitlichen Außenpaneel (15) aus einem Stahlmaterial der Fahrzeugkarosseriestruktur (7) vorgesehen ist.Plastic composite material panel (100) according to claim 5 wherein the second material filling portion (30) is bonded to the first bonding portion (11) provided on a roof side or an outer side panel (15) made of a steel material of the vehicle body structure (7). Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 5 oder 6, wobei der Dachverlängerungsabschnitt (40) einen dritten Materialfüllabschnitt (50) aufweist, der unter einem Rand davon ausgebildet und mit dem zweiten Klebeabschnitt (17) verklebt ist.Plastic composite material panel (100) according to claim 5 or 6 wherein the roof extension portion (40) has a third material filling portion (50) formed under an edge thereof and adhered to the second bonding portion (17). Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 7, wobei der Dachverlängerungsabschnitt (40) ferner einen Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt (60) aufweist, der zwischen dem zweiten Materialfüllabschnitt (30) und dem dritten Materialfüllabschnitt (50) mit einer geringeren Dicke als der des zweiten Materialfüllabschnitts (30) und des dritten Materialfüllabschnitts (50) ausgebildet ist.Plastic composite material panel (100) according to claim 7 , wherein the roof extension portion (40) further comprises a vehicle body seat portion (60) sandwiched between the second material filling portion (30) and the third material filling portion (50) with a smaller thickness than that of the second material filling portion (30) and the third material filling portion (50 ) is trained. Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 8, wobei die Dicken des zweiten Materialfüllabschnitts (30) und des dritten Materialfüllabschnitts (50) größer sind als eine Dicke des Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitts (60) und gemäß den Höhen des ersten Klebeabschnitts (11) und des zweiten Klebeabschnitts (17) festgelegt sind.Plastic composite material panel (100) according to claim 8 wherein thicknesses of the second material filling portion (30) and the third material filling portion (50) are greater than a thickness of the vehicle body seat portion (60) and are set according to heights of the first bonding portion (11) and the second bonding portion (17). Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 8 oder 9, wobei der Fahrzeugkarosserie-Sitzabschnitt (60) auf einem Vorsprungsabschnitt (15c) sitzt, der von der Fahrzeugkarosseriestruktur (7) nach oben vorsteht.Plastic composite material panel (100) according to claim 8 or 9 wherein the vehicle body seat portion (60) is seated on a projection portion (15c) projecting upward from the vehicle body structure (7). Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 7, 8 oder 9, wobei der dritte Materialfüllabschnitt (50) mit dem zweiten Klebeabschnitt (17) verbunden ist, der an einem seitlichen Außenpaneel (15) aus Stahlmaterial oder einem seitlichen Außenpaneel (218) aus Kunststoffverbundmaterial vorgesehen ist, wobei das seitliche Außenpaneel (15, 218) mit einer Dachseite der Fahrzeugkarosseriestruktur (7) gekuppelt ist.Plastic composite material panel (100) according to claim 7 , 8th or 9 , wherein the third material filling portion (50) is connected to the second bonding portion (17) provided on a side outer panel (15) made of steel material or a side outer panel (218) made of plastic composite material, the side outer panel (15, 218) having a roof side of the vehicle body structure (7). Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, ferner einen Positionsfestlegestift (91) aufweisend, der unter einem Vorderrand oder einem Hinterrand des Dachplattenabschnitts (20) vorgesehen ist und vertikal in ein in der Fahrzeugkarosseriestruktur (7) ausgebildetes Referenzloch (18b) eingesetzt ist.A plastic composite material panel (100) according to any one of the preceding claims, further comprising a position fixing pin (91) provided under a front edge or a rear edge of the roof panel portion (20) and vertically inserted into a reference hole (18b) formed in the vehicle body structure (7). Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) gemäß Anspruch 12, ferner einen Einsetzbolzen (92) aufweisend, der unter einem Vorderrand oder einem Hinterrand des Dachplattenabschnitts (20) vorgesehen und in einem im Fahrzeugkarosseriestruktur (7) ausgebildeten Befestigungsloch (19b) befestigt ist.Plastic composite material panel (100) according to claim 12 and further comprising an insertion bolt (92) provided under a front edge or a rear edge of said roof panel portion (20) and fixed in a fixing hole (19b) formed in said vehicle body structure (7). Ein Verfahren, aufweisend: Bereitstellen eines gelartigen Kunststoffverbundmaterials (101), Einbringen des gelartigen Kunststoffverbundmaterials (101) auf eine feste Form (102) mit einer ersten Formfläche (105), die zum Formen eines Dachplattenabschnitts (20) eingerichtet ist, und mit einer zweiten Formfläche (106), die zum Formen eines Dachverlängerungsabschnitts (40) eingerichtet ist, Anordnen einer bewegbaren Form (103) entlang einer Vertikalrichtung mit der festen Form (102), wobei die bewegbare Form (103) eine erste Formungsnut (107), die zum Formen eines ersten Materialfüllabschnitts (70) eingerichtet ist, eine zweite Formungsnut (108), die zum Formen eines zweiten Materialfüllabschnitts (30) eingerichtet ist, und eine dritte Formungsnut (109) aufweist, die zum Formen eines dritten Materialfüllabschnitts (50) eingerichtet ist, und Formen eines Kunststoffverbundmaterialpaneels (100), bei dem der Dachplattenabschnitt (20), der den zweiten Materialfüllabschnitt (30) aufweist, durch die erste Formfläche (105) und die zweite Formungsnut (108) gebildet wird, und der Dachverlängerungsabschnitt (40), der den ersten Materialfüllabschnitt (70) und den dritten Materialfüllabschnitt (50) aufweist, durch die zweite Formfläche (106), die erste Formungsnut (107) und die dritte Formungsnut (109) gebildet wird, wobei sich der Dachverlängerungsabschnitt (40) von einem Rand des Dachplattenabschnitts (20) erstreckt.A method comprising: providing a gel-like plastic composite material (101), placing the gel-like plastic composite material (101) onto a solid mold (102) having a first mold surface (105) adapted to mold a roof panel section (20) and a second molding surface (106) adapted for molding a roof extension portion (40), arranging a movable mold (103) along a vertical direction with the fixed mold (102), the movable mold (103) having a first molding groove (107) leading to the Forming a first material filling section (70), has a second forming groove (108), which is set up for forming a second material filling section (30), and a third forming groove (109), which is set up for forming a third material filling section (50), and molding a plastic composite material panel (100) wherein the roof panel portion (20) having the second material fill portion (30) is formed by the first molding surface (105) and the second molding groove (108), and the roof extension portion (40) having the the first material filling portion (70) and the third material filling portion (50) formed by the second molding surface (106), the first molding groove (107) and the third molding groove (109), the roof elongating tion section (40) extends from an edge of the roof panel section (20). Verfahren gemäß Anspruch 14, ferner aufweisend, dass die bewegbare Form (103) von der festen Form (102) in einer Aufwärtsrichtung gelöst wird und das Kunststoffverbundmaterialpaneel (100) in der Aufwärtsrichtung entfernt wird.procedure according to Claim 14 , further comprising that the movable mold (103) is released from the fixed mold (102) in an upward direction and the plastic composite material panel (100) is removed in the upward direction.
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