DE102022122639A1 - Lasermarkierungssystem für die individuelle gestaltung von fahrzeugkarosserien - Google Patents

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Hui-Ping Wang
Antonio R. Vittorini
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Abstract

Ein Verfahren zur individuellen Gestaltung einer Fahrzeugkarosserie beinhaltet Eingeben einer ausgewählten individuellen Verzierung in eine Lasersteuereinrichtung, Richten eines Laserstrahls auf eine Oberfläche der Fahrzeugkarosserie und Lenken des Laserstrahls mit der Lasersteuereinrichtung, um die ausgewählte individuelle Verzierung auf die Oberfläche aufzubringen.

Description

  • EINLEITUNG
  • Der Gegenstand der Offenbarung bezieht sich auf das Gebiet der Fahrzeuge und insbesondere auf ein Lasermarkierungssystem zur individuellen Gestaltung einer Fahrzeugkarosserie.
  • Beim Kauf eines neuen Fahrzeugs stehen Verbraucher vor einer Vielzahl verfügbarer Optionen. Eine dieser Optionen ist die Wahl einer Außenfarbe des Fahrzeugs. Weitere Optionen können Ausstattungspakete sein, die Aufkleber enthalten, die an den Außenflächen des Fahrzeugs angebracht werden. Oftmals kauft ein Verbraucher ein Fahrzeug mit einer bestimmten Außenfarbe, um es weiter zu verzieren.
  • Zu den zusätzlichen Verzierungen können bunte Umhüllungen gehören, die der Außenfarbe Designelemente verleihen, personalisierte Symbole hinzufügen und/oder es dem Verbraucher auf andere Weise ermöglichen, das Fahrzeug persönlich zu gestalten. In anderen Fällen fügt der Verbraucher der Außenfarbe lackierte Merkmale hinzu, um das Fahrzeug persönlich zu gestalten. In jedem Fall werden die zusätzlichen Verzierungen über einem Klarlack angebracht und haften oft nicht wie gewünscht. Außerdem ist der Einbau der zusätzlichen Verzierungen in das Fahrzeug zeit- und kostenaufwändig. Beim Hinzufügen von Designelementen kann es häufig vorkommen, dass der Verbraucher eine Woche oder länger keinen Zugang zum Fahrzeug hat. Die Möglichkeit, das Fahrzeug bereits beim Kauf persönlich zu gestalten, würde die Kosten senken, eine bessere Integration der Verzierungen in die Fahrzeuglackierung ermöglichen und den Verlust des Zugangs zum Fahrzeug verhindern, da die Verzierungen zum Zeitpunkt der Auslieferung fertiggestellt sind.
  • KURZDARSTELLUNG
  • Gemäß einem nicht einschränkenden Beispiel wird ein Verfahren zur individuellen Gestaltung einer Fahrzeugkarosserie offenbart, das Eingeben einer ausgewählten individuellen Verzierung in eine Lasersteuereinrichtung, Richten eines Laserstrahls auf eine Oberfläche der Fahrzeugkarosserie und Lenken des Laserstrahls mit der Lasersteuereinrichtung beinhaltet, um die ausgewählte individuelle Verzierung auf die Oberfläche aufzubringen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale umfasst das Richten des Laserstrahls auf die Oberfläche der Fahrzeugkarosserie das Richten des Laserstrahls auf eine unlackierte Oberfläche, um die ausgewählte individuelle Verzierung zu erzeugen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale wird mit dem Laser ein Muster gebildet, das Werkzeugmarkierungen auf der unlackierten Oberfläche nachbildet.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale kann die Intensität des Laserstrahls oder der Einfallswinkel des Laserstrahls gesteuert werden, um eine Farbveränderung auf der unlackierten Oberfläche zu erzeugen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale werden Teile mindestens einer Lackschicht von einer lackierten Oberfläche der Fahrzeugkarosserie mit dem Laserstrahl entfernt und eine zweite Lackschicht unter der mindestens einen Schicht freigelegt.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale beinhaltet das Entfernen der Teile der mindestens einen Schicht mit dem Laserstrahl das Entfernen eines Teils einer ersten Schicht, die eine erste Farbe aufweist, und das Entfernen eines Teils einer zweiten Schicht, die eine zweite Farbe aufweist.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale wird beim Entfernen des Teils der zweiten Schicht mit dem Laserstrahl eine dritte Farbe sichtbar.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale wird ein weiterer Teil der ersten Schicht mit dem Laserstrahl entfernt, um die zweite Farbe freizulegen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale beinhaltet das Entfernen des Teils der ersten Schicht mit dem Laserstrahl das Steuern des Laserstrahls, um die lackierte Oberfläche bis zu einer ersten Tiefe zu durchdringen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale beinhaltet das Entfernen des Teils der zweiten Schicht mit dem Laserstrahl das Steuern des Laserstrahls, um die lackierte Oberfläche bis zu einer zweiten Tiefe zu durchdringen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale beinhaltet das Steuern des Laserstrahls, um die lackierte Oberfläche bis zu einer zweiten Tiefe zu durchdringen, das Durchdringen der zweiten Schicht bis zu einer Tiefe, die sich von der ersten Tiefe unterscheidet.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale beinhaltet ein Fahrzeug die Fahrzeugkarosserie, die gemäß dem hierin beschriebenen Verfahren gebildet ist.
  • Ein ebenfalls offenbartes Verfahren zur individuellen Gestaltung einer lackierten Oberfläche mit mindestens zwei Lackschichten von denen jede eine andere Farbe aufweist, gemäß einem nicht einschränkenden Beispiel, beinhaltet Eingeben einer ausgewählten individuellen Verzierung in eine Lasersteuereinrichtung, Entfernen eines Teils einer ersten Schicht der mindestens zwei Schichten mit einem Laserstrahl, um einen Teil einer zweiten Schicht der mindestens zwei Schichten freizulegen, um die ausgewählte individuelle Verzierung auf die lackierte Oberfläche aufzubringen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale wird ein weiterer Teil der ersten Schicht mit dem Laserstrahl entfernt, um einen weiteren Teil der zweiten Schicht freizulegen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale wird ein Teil einer dritten Schicht der mindestens zwei Schichten mit dem Laserstrahl entfernt, um einen Teil einer vierten Schicht der mindestens zwei Schichten freizulegen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale beinhaltet das Entfernen des Teils der ersten Schicht das Steuern des Laserstrahls, um die lackierte Oberfläche bis zu einer ersten Tiefe zu durchdringen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale beinhaltet das Entfernen des Teils der zweiten Schicht mit dem Laserstrahl das Steuern des Laserstrahls, um die lackierte Oberfläche bis zu einer zweiten Tiefe zu durchdringen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale beinhaltet das Steuern des Laserstrahls, um die lackierte Oberfläche bis zu einer zweiten Tiefe zu durchdringen, das Durchdringen der zweiten Schicht bis zu einer Tiefe, die sich von der ersten Tiefe unterscheidet.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale Steuern des Laserstrahls, um mehrere Verzierungen auf die lackierte Oberfläche aufzubringen.
  • Zusätzlich zu einem oder mehreren der hierin beschriebenen Merkmale wird ein Fahrzeug mit einer lackierten Oberfläche durch das hierin beschriebene Verfahren gebildet.
  • Die vorgenannten Merkmale und Vorteile sowie andere Merkmale und Vorteile der Offenbarung sind aus der folgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen ohne Weiteres ersichtlich.
  • Figurenliste
  • Weitere Merkmale, Vorteile und Details sind nur beispielhaft in der folgenden detaillierten Beschreibung aufgeführt, wobei sich die detaillierte Beschreibung auf die Zeichnungen bezieht, in denen:
    • 1 ein Fahrzeug mit einer Karosserie zeigt, deren individuelle Oberfläche gemäß einem nicht einschränkenden Beispiel gestaltet ist;
    • 2 ein Lasersystem zur Erzeugung einer individuellen Oberfläche gemäß einem nicht einschränkenden Beispiel zeigt;
    • 3 eine mehrschichtige lackierte Oberfläche zeigt, die mit dem Lasersystem von 2 individuell gestaltet wurde, gemäß einem nicht einschränkenden Beispiel;
    • 4 die Fahrzeugkarosserie aus 1 mit einer offenen Tür zeigt, die eine Innenfläche mit einer Verzierung zeigt, gemäß einem nicht einschränkenden Beispiel; und
    • 5 eine detaillierte Ansicht der Verzierung aus 4 gemäß einem nicht einschränkenden Beispiel zeigt.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG
  • Die folgende Beschreibung hat lediglich beispielhaften Charakter und ist nicht dazu bestimmt, die vorliegende Offenbarung, ihre Anwendung oder ihren Gebrauch einzuschränken. Es versteht sich, dass in den Zeichnungen entsprechende Bezugszeichen gleiche oder entsprechende Teile und Merkmale bezeichnen. Im hierin verwendeten Sinne bezieht sich der Begriff Modul auf eine Verarbeitungsschaltung, die eine anwendungsspezifische integrierte Schaltung (ASIC), eine elektronische Schaltung, einen Prozessor (gemeinsam, dediziert oder Gruppe) und einen Speicher, der ein oder mehrere Software- oder Firmwareprogramme ausführt, eine kombinatorische Logikschaltung und/oder andere geeignete Komponenten beinhalten kann, die die beschriebene Funktion bereitstellen.
  • Ein Fahrzeug gemäß einem nicht einschränkenden Beispiel ist in 1 allgemein mit 10 bezeichnet. Das Fahrzeug 10 beinhaltet eine Karosserie 14, die auf einem Rahmen (nicht gezeigt) ruht, und eine Vielzahl von Rädern, von denen eines mit 19 bezeichnet ist. Die Karosserie 12 beinhaltet eine Oberfläche 22, auf die eine Anzahl von Lackschichten 24 aufgebracht ist. In einem nicht einschränkenden Beispiel wird eine individuelle Verzierung 28 auf der Oberfläche 22 erstellt. In einem nicht einschränkenden Beispiel wird die individuelle Verzierung 28 durch Entfernen von Teilen einer oder mehrerer auf die Oberfläche 22 aufgebrachter Lackschichten 24 erstellt.
  • Bezug nehmend auf 2 wird ein Lasersystem 33 gezeigt, das einen Laser 35 beinhaltet, der mit einer Lasersteuereinrichtung 37 verbunden ist. Die Lasersteuereinrichtung 37 lenkt einen Strahl 70 des Lasers 35, um eine individuelle Verzierung 28 auf der Oberfläche 22 zu erzeugen. In einem nicht einschränkenden Beispiel beinhaltet die Lasersteuereinrichtung 37 eine zentrale Verarbeitungseinheit (central processing unit - CPU) 39, die betriebstechnisch und funktionell mit einem nichtflüchtigen Speicher 41 verbunden ist, und ein Lasersteuerungsmodul 43. In einem nicht einschränkenden Beispiel steuert das Lasersteuerungsmodul 43 die Leistung des vom Laser 35 ausgesandten Strahls 70, um die gewünschte Durchdringungstiefe zu erzielen und das Lasersystem 33 in Bezug auf den Bewegungspfad des ausgesandten Strahls 70, den Defokusabstand und den Einfallswinkel auf die Oberfläche 22 zu lenken, um ausgewählte Teile der lackierten Schichten 24 zu entfernen und eine individuelle Verzierung 28 zu erzeugen.
  • Bezug nehmend auf 3 beinhalten die lackierten Schichten 24 in einem nicht einschränkenden Beispiel eine erste Schicht 46 mit einer ersten Dicke, eine zweite Schicht 48 mit einer zweiten Dicke, eine dritte Schicht 50 mit einer dritten Dicke, eine vierte Schicht 60 mit einer vierten Dicke und eine fünfte Schicht 62 mit einer fünften Dicke, die auf eine unlackierte Oberfläche 63 des Körpers 12 aufgebracht sind. Die fünfte Schicht 62 kann in Form einer Grundierung vorliegen und die erste Schicht 46 kann in Form eines Klarlacks vorliegen. Die zweite Schicht 48, die dritte Schicht 50 und die vierte Schicht 60 können in Form verschiedener Schichten aus verschiedenfarbiger Farbe ausgeführt vorliegen. Es versteht sich, dass die Anzahl, Art und Farbe der einzelnen Schichten variieren können. Es versteht sich auch, dass je nach Lacktyp, Lackfarbe, Deckkraft und dergleichen die erste Dicke, zweite Dicke, dritte Dicke, vierte Dicke und fünfte Dicke gleichartig oder unterschiedlich sein können.
  • In einem nicht einschränkenden Beispiel kann die Lasersteuereinrichtung 37 den Laser 35 auf der Grundlage von Anweisungen, die im Lasersteuerungsmodul 43 gespeichert sind, und eines Musters, das im nichtflüchtigen Speicher 41 gespeichert sein kann, steuern. Der Strahl 70 des Lasers 35 kann so gelenkt werden, dass er einen oder mehrere Teile der ersten Schicht 46, der zweiten Schicht 48, der dritten Schicht 50 und einer vierten Schicht 60 abträgt, um ein ausgewähltes Design zu erzeugen, das die individuelle Verzierung 28 bildet. Das Design kann vor der Produktion ausgewählt und gegen Ende eines Produktionsprozesses oder nach dem Kauf erstellt werden. Das Design kann aus einer Anzahl verfügbarer Designs ausgewählt werden, oder es könnte einzigartig für einen Verbraucher sein und von diesem über eine Eingabe 65 in die Lasersteuereinrichtung 37 individuell vorgegeben werden.
  • In einem weiteren nicht einschränkenden Beispiel, das in 4 und 5 gezeigt ist, kann auf der unlackierten Oberfläche 63 in ausgewählten Bereichen des Fahrzeugs 10 eine individuelle Verzierung 80 angebracht werden. In einem nicht einschränkenden Beispiel kann die individuelle Verzierung 80 in Form von simulierten Werkzeugmarkierungen 84 vorliegen, wie in 5 gezeigt, wie sie ein Winkelschleifer herstellen würde. Es versteht sich, dass verschiedene andere Designs, simulierte Werkzeugmarkierungen und dergleichen durch den Betrieb des Lasersystems 33 in eine oder mehrere Oberflächen des Fahrzeugs 10 integriert werden können. Verzierungen können während und/oder nach der Produktion hinzugefügt werden. Die Verzierungen können werkseitig angebracht oder bei einem Händler erstellt werden.
  • Obwohl die obige Offenbarung unter Bezugnahme auf beispielhafte Ausgestaltungen beschrieben wurde, wird der Fachmann verstehen, dass verschiedene Änderungen vorgenommen und gleichwertige Elemente ersetzt werden können, ohne von ihrem Umfang abzuweichen. Darüber hinaus können viele Änderungen vorgenommen werden, um eine bestimmte Situation oder ein bestimmtes Material an die Lehren der Offenbarung anzupassen, ohne von ihrem wesentlichen Umfang abzuweichen. Daher ist vorgesehen, dass die vorliegende Offenbarung nicht auf die besonderen Ausführungsformen beschränkt ist, sondern alle Ausführungsformen umfasst, die innerhalb ihres Umfangs liegen.

Claims (10)

  1. Verfahren zum individuellen Gestalten einer Fahrzeugkarosserie, umfassend: Eingeben einer ausgewählten individuellen Verzierung in eine Lasersteuereinrichtung; Richten eines Laserstrahls auf eine Oberfläche der Fahrzeugkarosserie; und Lenken des Laserstrahls mit der Lasersteuereinrichtung, um die gewählte individuelle Verzierung auf die Oberfläche aufzubringen.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei das Richten des Laserstrahls auf die Oberfläche der Fahrzeugkarosserie Richten des Laserstrahls auf eine unlackierte Oberfläche umfasst, um die ausgewählte individuelle Verzierung zu erzeugen.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, ferner umfassend das Bilden eines Musters mit dem Laserstrahl, das Werkzeugmarkierungen auf der unlackierten Oberfläche nachbildet.
  4. Verfahren nach Anspruch 2, ferner umfassend Steuern der Intensität des Laserstrahls oder des Einfallswinkels des Laserstrahls, um eine Farbänderung der unlackierten Oberfläche zu bewirken.
  5. Verfahren nach Anspruch 1, ferner umfassend Entfernen von Teilen mindestens einer Lackschicht von einer lackierten Oberfläche der Fahrzeugkarosserie mit dem Laserstrahl und Freilegen einer zweiten Lackschicht unter der mindestens einen Schicht.
  6. Verfahren nach Anspruch 5, wobei das Entfernen der Teile der mindestens einen Schicht mit dem Laserstrahl Entfernen eines Teils einer ersten Schicht, die eine erste Farbe aufweist, und Entfernen eines Teils einer zweiten Schicht, die eine zweite Farbe aufweist, umfasst.
  7. Verfahren nach Anspruch 6, wobei das Entfernen des Teils der zweiten Schicht mit dem Laserstrahl eine dritte Farbe freilegt.
  8. Verfahren nach Anspruch 6, wobei das Entfernen des Teils der ersten Schicht mit dem Laserstrahl Steuern des Laserstrahls umfasst, um die lackierte Oberfläche bis zu einer ersten Tiefe zu durchdringen.
  9. Verfahren nach Anspruch 8, wobei das Entfernen des Teils der zweiten Schicht mit dem Laserstrahl Steuern des Laserstrahls umfasst, um die lackierte Oberfläche bis zu einer zweiten Tiefe zu durchdringen.
  10. Fahrzeug, das die nach dem Verfahren von Anspruch 1 gebildete Fahrzeugkarosserie aufweist.
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