DE102021122434A1

DE102021122434A1 - torsional vibration damper

Info

Publication number: DE102021122434A1
Application number: DE102021122434.9A
Authority: DE
Inventors: Ralf Edl
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2021-08-31
Filing date: 2021-08-31
Publication date: 2023-03-02

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) mit einem Eingangsteil (2) und mit einem Ausgangsteil (3), wobei das Eingangsteil (2) entgegen der Rückstellkraft einer Dämpfereinrichtung (4) relativ zu dem Ausgangsteil (3) verdrehbar ist, wobei das Eingangsteil (2) zumindest ein Scheibenelement aufweist, welches einen sich in radialer Richtung erstreckenden Scheibenbereich (14) aufweist, welcher mit ersten Durchgangsbohrungen (15) zur Durchführung von Schrauben (16) zur Verschraubung des Drehschwingungsdämpfers (1) versehen ist, wobei eine Deckscheibe (17) vorgesehen ist, welche sich an das Scheibenelement (13) im radialen Bereich der ersten Durchgangsbohrungen (15) axial anlegt, wobei die Deckscheibe (17) zweite Durchgangsbohrungen (18) zur Durchführung der Schrauben (16) aufweist, welche mit den ersten Durchgangsbohrungen (15) fluchten, wobei die Deckscheibe (17) radial außerhalb der ersten Durchgangsbohrungen (15) und der zweiten Durchgangsbohrungen (18) mit dem Scheibenelement (13) drehfest verbunden ist.

The invention relates to a torsional vibration damper (1) with an input part (2) and an output part (3), the input part (2) being rotatable relative to the output part (3) against the restoring force of a damping device (4), the input part ( 2) has at least one disk element, which has a disk area (14) extending in the radial direction, which is provided with first through bores (15) for the passage of screws (16) for screwing the torsional vibration damper (1), a cover disk (17) is provided, which rests axially against the disc element (13) in the radial area of the first through-holes (15), the cover disc (17) having second through-holes (18) for the passage of the screws (16), which are connected to the first through-holes (15 ) aligned, wherein the cover plate (17) radially outside of the first through-holes (15) and the second through-holes (18) with the disc element ent (13) is rotatably connected.

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer, insbesondere für den Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a torsional vibration damper, in particular for the drive train of a motor vehicle.

Drehschwingungsdämpfer für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen sind im Stand der Technik in unterschiedlichen Gestaltungen vielfältig bekannt geworden. Solche Drehschwingungsdämpfer weisen beispielsweise eine Federdämpfereinrichtung und optional eine Fliehkraftpendeleinrichtung auf, um die zu übertragenden Drehmomente hinsichtlich Drehmomentungleichförmigkeiten zu dämpfen.Various designs of torsional vibration dampers for the drive train of motor vehicles have become known in the prior art. Such torsional vibration dampers have, for example, a spring damper device and optionally a centrifugal pendulum device in order to dampen the torques to be transmitted with regard to torque non-uniformities.

Bei solchen Drehschwingungsdämpfern für moderne Kraftfahrzeuge ist immer wichtiger, dass antriebsseitig ein hohes Trägheitsmoment vorliegt, um die Drehschwingungsdämpfung zu verbessern. Das Eingangsteil des Drehschwingungsdämpfers ist dabei allerdings, was die Blechdicke angeht, bereits ausgereizt, so dass dickere Bleche zur Herstellung von Scheibenteilen als Eingangsteile weitgehend ausscheiden. Die Verwendung noch dickerer Bleche als bisher für Eingangsteile des Drehschwingungsdämpfers würde mit höheren Kräften bei der Umformung beim Stanzen einhergehen, was die Anschaffung neuer und kostenträchtiger Maschinen bedeuten würde, was es zu vermeiden gilt. Auch zeigt sich, dass die Verschraubung des Drehschwingungsdämpfers eine erhöhte Steifigkeit im Bereich des Verschraubungsdurchmessers erfordert, was auch nicht einfach durch eine Erhöhung der Blechdicke bewerkstelligt werden kann.With such torsional vibration dampers for modern motor vehicles, it is becoming increasingly important that there is a high moment of inertia on the drive side in order to improve the torsional vibration damping. However, the input part of the torsional vibration damper is already exhausted in terms of sheet metal thickness, so that thicker sheet metal for the production of disk parts is largely ruled out as input parts. The use of even thicker sheet metal than before for the input parts of the torsional vibration damper would be associated with higher forming forces during stamping, which would mean the acquisition of new and expensive machines, which must be avoided. It is also evident that the screw connection of the torsional vibration damper requires increased rigidity in the area of the screw connection diameter, which cannot be achieved simply by increasing the sheet metal thickness.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Drehschwingungsdämpfer zu schaffen, welcher gegenüber dem Stand der Technik verbessert ist und einfach und kostengünstig herstellbar ist.It is the object of the present invention to provide a torsional vibration damper which is improved over the prior art and which can be produced simply and inexpensively.

Die Aufgabe wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.The object is solved with the features of claim 1.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer mit einem Eingangsteil und mit einem Ausgangsteil, wobei das Eingangsteil entgegen der Rückstellkraft einer Dämpfereinrichtung relativ zu dem Ausgangsteil verdrehbar ist, wobei das Eingangsteil zumindest ein Scheibenelement aufweist, welches einen sich in radialer Richtung erstreckenden Scheibenbereich aufweist, welcher mit ersten Durchgangsbohrungen zur Durchführung von Schrauben zur Verschraubung des Drehschwingungsdämpfers versehen ist, wobei eine Deckscheibe vorgesehen ist, welche sich an das Scheibenelement im radialen Bereich der ersten Durchgangsbohrungen axial anlegt, wobei die Deckscheibe zweite Durchgangsbohrungen zur Durchführung der Schrauben aufweist, welche mit den ersten Durchgangsbohrungen fluchten, wobei die Deckscheibe radial außerhalb der ersten Durchgangsbohrungen und der zweiten Durchgangsbohrungen mit dem Scheibenelement drehfest verbunden ist. Dadurch wird erreicht, dass das Eingangsteil mit seinem Scheibenelement im Bereich der Verschraubungsbohrungen zur Verschraubung verstärkt ist und dies zu einer höheren Massenträgheit und zu einer höheren Steifigkeit im radial inneren Bereich der Verschraubung führt, ohne dass die Blechdicke des Materials des Scheibenelements des Eingangsteils erhöht werden muss. Auf der anderen Seite kann dadurch auch erreicht werden, dass sich die Materialdicke des Scheibenelements des Eingangsteils reduzieren lässt, obgleich durch die Deckscheibe die benötigte Steifigkeit des Eingangsteils gewährleistet ist.One exemplary embodiment of the invention relates to a torsional vibration damper with an input part and with an output part, the input part being rotatable relative to the output part counter to the restoring force of a damping device, the input part having at least one disk element which has a disk area which extends in the radial direction and which is first through-holes for passing through screws for screwing the torsional vibration damper, a cover disk being provided which rests axially on the disk element in the radial area of the first through-holes, the cover disk having second through-holes for passing through the screws, which are aligned with the first through-holes , wherein the cover disk is non-rotatably connected to the disk element radially outside of the first through bores and the second through bores. This means that the input part with its disc element is reinforced in the area of the screw holes for the screw connection, and this leads to higher mass inertia and greater rigidity in the radially inner area of the screw connection, without the sheet metal thickness of the material of the disc element of the input part having to be increased . On the other hand, it can also be achieved that the material thickness of the disk element of the input part can be reduced, although the required rigidity of the input part is ensured by the cover disk.

Bei einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel ist es auch zweckmäßig, wenn die Deckscheibe aus einem gehärteten Stahl besteht, insbesondere aus einem gegenüber dem Stahl des Scheibenelements härteren Stahl besteht. Dadurch wird erreicht, dass das Scheibenelement vor der Anlage mit den Schraubenköpfen der Schrauben zur Verschraubung des Drehschwingungsdämpfers besser geschützt ist und zusätzlich ergibt sich eine erhöhte Klemmlänge der Schraubenköpfe der Schrauben, was die Bauteilbelastung des Scheibenelements im Bereich der ersten Verschraubungsbohrungen reduziert.In an advantageous exemplary embodiment, it is also expedient if the cover disc consists of hardened steel, in particular of steel that is harder than the steel of the disc element. This ensures that the disc element is better protected from contact with the screw heads of the screws for screwing the torsional vibration damper, and the clamping length of the screw heads of the screws is increased, which reduces the component stress on the disc element in the area of the first screw holes.

Auch ist es bei einem weiteren Ausführungsbeispiel zweckmäßig, wenn die Deckscheibe radial außerhalb der ersten Durchgangsbohrungen und der zweiten Durchgangsbohrungen mit dem Scheibenelement durch Prägung oder Vernietung drehfest verbunden ist. Damit lässt sich radial innen an dem Scheibenelement eine Verstärkung vorsehen, was die Steifigkeit des Eingangsteils radial innen erhöht aber dennoch die Materialdicke des Scheibenelements nicht ansteigen lässt. Die zusätzlich bewirkte Steifigkeit wird durch die befestigte Deckscheibe erbracht.It is also expedient in a further exemplary embodiment if the cover disk is connected in a rotationally fixed manner to the disk element radially outside of the first through bores and the second through bores by embossing or riveting. A reinforcement can thus be provided radially on the inside of the disk element, which increases the rigidity of the input part radially on the inside but nevertheless does not allow the material thickness of the disk element to increase. The additionally effected rigidity is provided by the attached cover plate.

Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel ist es auch zweckmäßig, wenn die Deckscheibe radial außerhalb der zweiten Durchgangsbohrungen dritte Bohrungen aufweist, welche der drehfesten Verbindung mit dem Scheibenelement dienen. Dadurch kann eine feste Anbindung erfolgen, die durch eine formschlüssige Verbindung erfolgen kann. So lassen sich in radialer Richtung Kräfte übertragen, was die Steifigkeit erhöht.In a further exemplary embodiment, it is also expedient if the cover disk has third bores radially outside of the second through bores, which are used for the non-rotatable connection with the disk element. As a result, a firm connection can take place, which can take place by means of a form-fitting connection. In this way, forces can be transmitted in the radial direction, which increases rigidity.

Auch ist es zweckmäßig, wenn die Deckscheibe radial außerhalb der zweiten Durchgangsbohrungen einen ringförmigen Bereich aufweist, in welchem die dritten Bohrungen angeordnet sind. Damit wird ein stabiler Bereich, wie ringförmiger Bereich definiert, welcher die Steifigkeit erhöht.It is also expedient if the cover disk has an annular region radially outside of the second through bores, in which the third bores are arranged. This defines a stable area, such as a ring-shaped area, which increases the rigidity.

Auch ist es zweckmäßig, wenn zur drehfesten Verbindung zwischen dem Scheibenelement und der Deckscheibe aus dem Material des Scheibenelements Vorsprünge herausgeprägt werden, welche durch die dritten Bohrungen der Deckscheibe geführt und verprägt werden. Damit kann eine Gestaltung erreicht werden, welche ohne zusätzliche Mittel erreicht werden kann, was eine Vereinfachung darstellen kann.It is also expedient if projections are stamped out of the material of the disk element for the non-rotatable connection between the disk element and the cover disk, which projections are guided and stamped through the third bores of the cover disk. A design can thus be achieved which can be achieved without additional means, which can represent a simplification.

Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel ist es auch zweckmäßig, wenn zur drehfesten Verbindung zwischen dem Scheibenelement und der Deckscheibe Nietelemente verwendet sind, welche durch vierte Bohrungen des Scheibenelements und durch die dritten Bohrungen der Deckscheibe geführt und vernietet sind. Dadurch kann auf einfache Weise eine stabile drehmomentübertragende Verbindung erreicht werden. In a further exemplary embodiment, it is also expedient if rivet elements are used for the non-rotatable connection between the disk element and the cover disk, which are guided and riveted through fourth bores in the disk element and through the third bores in the cover disk. As a result, a stable torque-transmitting connection can be achieved in a simple manner.

Auch ist es vorteilhaft, wenn die Deckscheibe radial innen einen s-förmig getopften Bereich aufweist. Dieser Bereich kann beispielsweise zur Zentrierung einer Nabe des Ausgangsteils verwendet werden.It is also advantageous if the cover disc has an S-shaped cupped area radially on the inside. This area can be used, for example, to center a hub of the output part.

Weiterhin ist es auch zweckmäßig, wenn die Deckscheibe radial zwischen den zweiten Durchgangsbohrungen und dem ringförmigen Bereich und/oder den dritten Bohrungen abgestuft ausgebildet ist. Damit kann eine bauraumliche Anpassung vorgenommen werden, um der Kontur des eingangsseitigen Scheibenelements folgen zu können.Furthermore, it is also expedient if the cover disk is designed to be stepped radially between the second through bores and the annular region and/or the third bores. A spatial adjustment can thus be made in order to be able to follow the contour of the input-side disc element.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den zugehörigen Figuren näher erläutert.The present invention is explained in more detail below using preferred exemplary embodiments in conjunction with the associated figures.

Dabei zeigen:

1 eine schematische Halbschnittdarstellung eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Drehschwingungsdämpfers, und
2 eine Ansicht einer Deckscheibe des ersten Ausführungsbeispiels des Drehschwingungsdämpfers gemäß 1.

show:

1 a schematic half-sectional view of an embodiment of a torsional vibration damper according to the invention, and
2 a view of a cover disk of the first exemplary embodiment of the torsional vibration damper according to FIG 1 .

Die 1 zeigt in einer schematischen Halbschnittdarstellung ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Drehschwingungsdämpfers 1, welcher in Bezug auf die Achse x-x verdrehbar ist.The 1 shows a schematic half-sectional view of an embodiment of a torsional vibration damper 1 according to the invention, which is rotatable with respect to the axis xx.

Der erfindungsgemäße Drehschwingungsdämpfer 1 weist ein Eingangsteil 2 und ein Ausgangsteil 3 auf. Das Eingangsteil 2 ist entgegen der Rückstellkraft einer Dämpfereinrichtung 4 relativ zu dem Ausgangsteil 3 verdrehbar.The torsional vibration damper 1 according to the invention has an input part 2 and an output part 3 . The input part 2 can be rotated relative to the output part 3 against the restoring force of a damping device 4 .

Die Dämpfereinrichtung 4 ist in dem gezeigten Ausführungsbeispiel beispielhaft als eine Federdämpfereinrichtung 5 mit einer Fliehkraftpendeleinrichtung 6 ausgebildet. In the exemplary embodiment shown, the damper device 4 is designed, for example, as a spring damper device 5 with a centrifugal pendulum device 6 .

Dabei weist die Federdämpfereinrichtung 5 Federelemente 7 auf, welche sich einerseits am Eingangsteil 2 in Umfangsrichtung abstützen und an welchen sich andererseits ein Flansch 8 in Umfangsrichtung abstützt, um ein Drehmoment zu übertragen. Die Fliehkraftpendeleinrichtung 6 weist Pendelmassen 9 auf, welche an dem Flansch 8 verlagerbar geführt sind. Alternativ kann auch nur eine Federdämpfereinrichtung 5 oder nur eine Fliehkraftpendeleinrichtung 6 oder auch eine alternative oder eine weitere Dämpfereinrichtung 4 vorgesehen sein, wie beispielsweise eine Reibungsdämpfungseinrichtung etc. Die Dämpfereinrichtung 4 weist ein Ausgangselement 10 auf, insbesondere den Flansch 8 der Federdämpfereinrichtung 5 und/oder der Fliehkraftpendeleinrichtung 6.The spring damper device 5 has spring elements 7 which are supported on the one hand on the input part 2 in the circumferential direction and on which on the other hand a flange 8 is supported in the circumferential direction in order to transmit a torque. The centrifugal pendulum device 6 has pendulum masses 9 which are displaceably guided on the flange 8 . Alternatively, only one spring damper device 5 or only one centrifugal pendulum device 6 or also an alternative or an additional damper device 4 can be provided, such as a friction damping device etc. The damper device 4 has an output element 10, in particular the flange 8 of the spring damper device 5 and/or the Centrifugal pendulum device 6.

Das Ausgangselement 10 bzw. der Flansch 8 der Dämpfereinrichtung 4 ist bzw. sind radial innen mit dem Ausgangsteil 3 drehfest verbunden. Dazu ist das Ausgangsteil 3 mit dem Flansch 8 mittels der Nietelemente 11 vernietet.The output element 10 or the flange 8 of the damper device 4 is or are connected to the output part 3 in a rotationally fixed manner radially on the inside. For this purpose, the starting part 3 is riveted to the flange 8 by means of the rivet elements 11 .

Der Drehschwingungsdämpfer 1 ist dabei derart ausgebildet, dass er als Ausgangsteil 3 eine Abtriebsnabe 12 aufweist. Die Abtriebsnabe 12 des Drehschwingungsdämpfers 1 ist beispielhaft mit einem Scheibenteil mit einem scheibenförmigen Grundkörper und einem radial innen angeordneten in axialer Richtung vorstehenden Kragen mit einer geräumten Innenverzahnung ausgebildet.The torsional vibration damper 1 is designed in such a way that it has an output hub 12 as the output part 3 . The output hub 12 of the torsional vibration damper 1 is designed, for example, with a disk part with a disk-shaped base body and a collar, which is arranged radially on the inside and protrudes in the axial direction, with broached internal teeth.

Der Drehschwingungsdämpfer 1 ist mit seinem Eingangsteil 2 derart ausgebildet, dass das Eingangsteil 2 zumindest ein Scheibenelement 13 aufweist, welches einen sich in radialer Richtung erstreckenden Scheibenbereich 14 aufweist, welcher mit ersten Durchgangsbohrungen 15 zur Durchführung von Schrauben 16 zur Verschraubung des Drehschwingungsdämpfers 1 versehen ist.The torsional vibration damper 1 is designed with its input part 2 in such a way that the input part 2 has at least one disk element 13, which has a disk area 14 extending in the radial direction, which is provided with first through bores 15 for the passage of screws 16 for screwing the torsional vibration damper 1.

Weiterhin ist eine Deckscheibe 17 vorgesehen, welche sich an das Scheibenelement 13 im radialen Bereich der ersten Durchgangsbohrungen 15 axial anlegt.Furthermore, a cover disk 17 is provided, which rests axially against the disk element 13 in the radial area of the first through bores 15 .

Die Deckscheibe 17 weist zweite Durchgangsbohrungen 18 zur Durchführung der Schrauben 16 auf. Die zweiten Durchgangsbohrungen 18 fluchten mit den ersten Durchgangsbohrungen 15. Wird der Drehschwingungsdämpfer 1 mit den Schrauben 16 verschraubt, wird die Deckscheibe 17 von den Schraubenköpfen gegen das Scheibenelement 13 beaufschlagt.The cover plate 17 has second through-holes 18 for the screws 16 to pass through. The second through-holes 18 are aligned with the first through-holes 15. If the torsional vibration damper 1 is screwed with the screws 16, the cover disk 17 is pressed against the disk element 13 by the screw heads.

Die Deckscheibe 17 ist radial außerhalb der ersten Durchgangsbohrungen 15 und der zweiten Durchgangsbohrungen 18 mit dem Scheibenelement 13 drehfest verbunden.The cover plate 17 is radially outside of the first through bores 15 and the second Through-holes 18 are connected to the disk element 13 in a torque-proof manner.

Dazu ist die Deckscheibe 17 radial außerhalb der ersten Durchgangsbohrungen 15 und der zweiten Durchgangsbohrungen 18 mit dem Scheibenelement 13 durch Prägung oder Vernietung drehfest verbunden.For this purpose, the cover disk 17 is connected in a rotationally fixed manner to the disk element 13 radially outside of the first through bores 15 and the second through bores 18 by embossing or riveting.

Die Deckscheibe 17 ist beispielsweise aus einem gehärteten Stahl ausgebildet, welcher insbesondere aus einem gegenüber dem Stahl des Scheibenelements 13 härteren Stahl besteht. Dadurch kann das Scheibenelement 13 geschützt werden, weil die Schraubenköpfe der Schrauben 16 sich nicht an dem Scheibenelement 13 abstützen, sondern an der Deckscheibe 17. Das gehärtete Material der Deckscheibe 17 schützt dabei die Deckscheibe 17 vor dem Einarbeiten der Schraubenköpfe.The cover disk 17 is formed, for example, from a hardened steel, which in particular consists of a steel that is harder than the steel of the disk element 13 . The disk element 13 can thereby be protected because the screw heads of the screws 16 are not supported on the disk element 13 but on the cover disk 17. The hardened material of the cover disk 17 protects the cover disk 17 before the screw heads are incorporated.

Dabei weist die Deckscheibe 17 radial außerhalb der zweiten Durchgangsbohrungen 18 dritte Bohrungen 19 auf, welche der drehfesten Verbindung mit dem Scheibenelement 13 dienen, siehe auch 2.The cover disk 17 has third bores 19 radially outside of the second through bores 18, which are used for the non-rotatable connection with the disk element 13, see also 2 .

Dabei kann die Deckscheibe 17 radial außerhalb der zweiten Durchgangsbohrungen 18 einen ringförmigen Bereich 20 aufweisen, in welchem die dritten Bohrungen 19 angeordnet sind.In this case, the cover plate 17 can have an annular region 20 radially outside of the second through bores 18, in which the third bores 19 are arranged.

Zur drehfesten Verbindung zwischen dem Scheibenelement 13 und der Deckscheibe 17 sind aus dem Material des Scheibenelements 13 Vorsprünge 21 herausgeprägt, welche durch die dritten Bohrungen 19 der Deckscheibe 17 geführt und verprägt sind. For the non-rotatable connection between the disk element 13 and the cover disk 17 , projections 21 are embossed from the material of the disk element 13 , which are passed through the third bores 19 of the cover disk 17 and embossed.

Alternativ oder zusätzlich können zur drehfesten Verbindung zwischen dem Scheibenelement 13 und der Deckscheibe 17 auch Nietelemente verwendet sein, welche durch vierte Bohrungen des Scheibenelements 13 und durch die dritten Bohrungen 19 der Deckscheibe 17 geführt werden können, um dort vernietet zu werden.Alternatively or additionally, rivet elements can also be used for the non-rotatable connection between the disk element 13 and the cover disk 17, which can be guided through fourth bores in the disk element 13 and through the third bores 19 in the cover disk 17 in order to be riveted there.

Aus 1 ist zu erkennen, dass die Deckscheibe 17 radial innen einen s-förmig getopften Bereich 22 aufweist. Dieser Bereich kann der Zentrierung der Abtriebsnabe 12 des Ausgangsteils 3 dienen.Out of 1 It can be seen that the cover disk 17 has an S-shaped potted area 22 radially on the inside. This area can serve to center the output hub 12 of the output part 3 .

Auch ist aus 1 erkennbar, dass die Deckscheibe 17 radial zwischen den zweiten Durchgangsbohrungen 18 und dem ringförmigen Bereich 20 und/oder den dritten Bohrungen 19 abgestuft ausgebildet ist.Also is off 1 recognizable that the cover plate 17 is formed radially stepped between the second through bores 18 and the annular region 20 and / or the third bores 19.

BezugszeichenlisteReference List

11: Drehschwingungsdämpfertorsional vibration damper
22: Eingangsteilinput part
33: Ausgangsteiloutput part
44: Dämpfereinrichtungdamper device
55: Federdämpfereinrichtungspring damper device
66: Fliehkraftpendeleinrichtungcentrifugal pendulum device
77: Federelementespring elements
88th: Flanschflange
99: Pendelmassependulum mass
1010: Ausgangselementoutput element
1111: Nietelementerivet elements
1212: Abtriebsnabeoutput hub
1313: Scheibenelementdisk element
1414: Scheibenbereichdisk area
1515: erste Durchgangsbohrungenfirst through holes
1616: Schraubenscrews
1717: Deckscheibecover disk
1818: zweite Durchgangsbohrungensecond through holes
1919: dritte Bohrungenthird drilling
2020: ringförmiger Bereichannular area
2121: Vorsprüngeprotrusions
2222: getopfter Bereichpotted area

Claims

Torsional vibration damper (1) with an input part (2) and with an output part (3), the input part (2) being rotatable relative to the output part (3) counter to the restoring force of a damping device (4), the input part (2) having at least one Disk element (13) which has a disk area (14) which extends in the radial direction and which is provided with first through bores (15) for the passage of screws (16) for screwing the torsional vibration damper (1), characterized in that a cover disk ( 17). (15) are aligned, the cover disk (17) radially outside of the first through bores (15) and the second through bores (18) with the disk element ent (13) is rotatably connected.

Torsional vibration damper (1). claim 1 , characterized in that the cover disc (17) consists of a hardened steel, in particular of a steel that is harder than the steel of the disc element (13).

Torsional vibration damper (1). claim 1 or 2 , characterized in that the cover plate (17) radially outside of the first through bores (15) and the second through bores (18) is non-rotatably connected to the disk element (13) by embossing or riveting.

Torsional vibration damper (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the cover disk (17) has third bores (19) radially outside of the second through bores (18), which are used for the non-rotatable connection with the disk element (13).

Torsional vibration damper (1). claim 4 , characterized in that the cover plate (17) radially outside of the second through bores (18) has an annular region (20) in which the third bores (19) are arranged.

Torsional vibration damper (1) according to one of the preceding Claims 1 until 5 , characterized in that for the non-rotatable connection between the disk element (13) and the cover disk (17), projections (21) are stamped out of the material of the disk element (13), which are guided through the third bores (19) of the cover disk (17) and be minted.

Torsional vibration damper (1) according to one of the preceding Claims 1 until 5 , characterized in that rivet elements (11) are used for the non-rotatable connection between the disc element (13) and the cover disc (17), which are guided through fourth bores of the disc element (13) and through the third bores (19) of the cover disc (17). and are riveted.

Torsional vibration damper (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the cover disc (17) has an S-shaped cupped area (22) radially on the inside.

Torsional vibration damper (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the cover disc (17) is stepped radially between the second through bores (18) and the annular region (20) and/or the third bores (19).