DE102021120360A1 - lifting device - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hebevorrichtung zur Anbringung an einem Boot, zum Anheben und/oder Absenken einer Last, insbesondere eines Wasserfahrzeugs. Dabei ist vorgesehen, dass im unteren Endbereich eine Lagerung vorgesehen ist, dass die Lagerung ein Lagerteil und ein Gegen-Lagerteil aufweist, dass mindestens ein Lagerelement vorgesehen ist, dass das mindestens eine Lagerelement bei einer Schwenkbewegung des Arms in Umfangsrichtung der Schwenkbewegung verstellbar ist, dass das Lagerteil eine in Umfangsrichtung der Schwenkbewegung angeordnete Raststruktur aufweist, und dass das Lagerelement mit der Raststruktur in Kontakt steht. Die Hebevorrichtung bietet eine einfache Bedienbarkeit und eine sichere Betriebsweise.The present invention relates to a lifting device for attachment to a boat, for raising and/or lowering a load, in particular a watercraft. It is provided that a bearing is provided in the lower end area, that the bearing has a bearing part and a counter-bearing part, that at least one bearing element is provided, that the at least one bearing element can be adjusted in the circumferential direction of the pivoting movement during a pivoting movement of the arm, that the bearing part has a latching structure arranged in the circumferential direction of the pivoting movement, and that the bearing element is in contact with the latching structure. The lifting device is easy to use and safe to operate.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hebevorrichtung zur Anbringung an einem Boot, zum Anheben und/oder Absenken einer Last, insbesondere eines Wasserfahrzeugs, mit einem Arm, der an einem unterem Endbereich einen Befestigungsansatz zur Befestigung an dem Boot aufweist und in einem oberen Endbereich ein Führungselement zur Führung eines Zugmittels aufweist, mit welchem die Last angehoben und/oder abgesenkt werden kann, wobei der Arm um eine Schwenkachse relativ zu dem Befestigungsansatz schwenkbar ist.The present invention relates to a lifting device for attachment to a boat, for raising and/or lowering a load, in particular a watercraft, with an arm which has a lower end area with a fastening attachment for fastening to the boat and in an upper end area a guide element for Has guidance of a traction means, with which the load can be raised and / or lowered, wherein the arm is pivotable about a pivot axis relative to the attachment lug.
Die Erfindung kann insbesondere auch Hebevorrichtungen für Kleinlasten, insbesondere für Lasten mit einer Masse bis zu 100 kg, besonders bevorzugt für Lasten bis zu 50 kg betreffen.In particular, the invention can also relate to lifting devices for small loads, in particular for loads with a mass of up to 100 kg, particularly preferably for loads of up to 50 kg.
Das Anheben und/oder Absenken einer Last, insbesondere eines Wasserfahrzeugs umfasst insbesondere das Slippen des Wasserfahrzeugs, d.h. das Zu-Wasser-Lassen und das Aus-dem-Wasser-Holen des Wasserfahrzeugs. Das Slippen des Wasserfahrzeugs kann von einem anderen, vorzugsweise größeren Boot aus erfolgen. Dabei wird das Wasserfahrzeug von einer Hebevorrichtung ergriffen und durch diese angehoben oder abgesenkt.The raising and/or lowering of a load, in particular a watercraft, includes in particular the slipping of the watercraft, i.e. launching the watercraft and fetching it out of the water. The watercraft can be towed from another, preferably larger, boat. The watercraft is gripped by a lifting device and raised or lowered by it.
Aus dem Stand der Technik sind Wasserfahrzeuge, insbesondere zu Freizeitzwecken, bekannt. Derartige Wasserfahrzeuge sind bspw. Seabobs0, Jetskis, Paddelboote, Kanus, kleine Motorboote, insbesondere Tender, oder ähnliche. Diese werden häufig in Yachten zu Freizeitzwecken oder als Tender mitgeführt. Zu diesem Zweck verfügen insbesondere größere Yachten und Boote häufig über einen in den Rumpf oder den Aufbau der Yacht integrierten Lagerraum (sog. Bootsgarage) für die Wasserfahrzeuge.Water vehicles, in particular for leisure purposes, are known from the prior art. Such water vehicles are, for example, seabobs, jet skis, paddle boats, canoes, small motor boats, in particular tenders, or the like. These are often carried on yachts for leisure purposes or as tenders. For this purpose, larger yachts and boats in particular often have a storage space (so-called boat garage) for the watercraft that is integrated into the hull or superstructure of the yacht.
Es kann jedoch ein Problem darstellen, die mitgeführten Wasserfahrzeuge zu slippen. Die häufig motorbetriebenen Wasserfahrzeuge können mitunter ein relativ hohes Gewicht haben (aufgrund von Motor, Akkumulator, mitgeführtem Kraftstoff, etc.). Zudem ergibt sich das Problem, dass das Wasserfahrzeug beim manuellen Slippen gegen den Aufbau oder den Rumpf der Yacht oder des Boots stoßen und diese beschädigen kann. Auch das Wasserfahrzeug selbst kann dabei in Mitleidenschaft gezogen werden.However, it can be a problem to slip the carried watercraft. The watercraft, which are often motor-driven, can sometimes be relatively heavy (due to the motor, accumulator, fuel carried along, etc.). In addition, there is the problem that the watercraft can hit the structure or hull of the yacht or boat and damage it when slipping manually. The watercraft itself can also be affected.
Aus dem Stand der Technik bekannt sind Hebevorrichtungen wie Krans oder bordeigene Aussetzvorrichtungen, sog. Davits. Zur Montage dieser Hebevorrichtungen an einem Boot werden üblicherweise Aufnahmehülsen vorgesehen, die entweder in eine Bohrung am Bootskörper eingesetzt oder beispielsweise am Deck verschraubt werden. Die Hebevorrichtung kann dann in diese Hülsen eingesetzt werden. Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, Hebevorrichtungen schwenkbar auszuführen, damit eine Last einfach sowohl an Bord als auch auf der Wasseroberfläche an die Hebevorrichtung angehängt oder von der Hebevorrichtung abgenommen werden kann.Known from the prior art are lifting devices such as cranes or on-board deployment devices, so-called davits. To mount these lifting devices on a boat, receiving sleeves are usually provided, which are either inserted into a hole in the hull or, for example, screwed to the deck. The lifting device can then be inserted into these sleeves. It has been found advantageous to make lifting devices pivotable so that a load can be easily attached to and removed from the lifting device both on board and on the water surface.
Hieraus ergibt sich bei den aus dem Stand der Technik bekannten Hebevorrichtungen allerdings ein Zielkonflikt: Einerseits soll eine leichtgängige Schwenkbarkeit und ein möglichst geringer Verschleiß an den Kontaktstellen zwischen der Hebevorrichtung und der Aufnahmehülse erreicht werden. Andererseits ist es auch nicht erwünscht, dass die Hebevorrichtung, beispielsweise bei Seegang, ungewollt verschwenkt und somit ein Sicherheitsrisiko darstellt.However, this results in a conflict of objectives in the case of the lifting devices known from the prior art: on the one hand, smooth pivoting and as little wear as possible at the contact points between the lifting device and the receiving sleeve should be achieved. On the other hand, it is also undesirable for the lifting device to pivot unintentionally, for example in rough seas, and thus represent a safety risk.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Hebevorrichtung der eingangs genannten Art bereitzustellen, die eine einfache Bedienbarkeit und eine sichere Betriebsweise bietet.The object of the invention is to provide a lifting device of the type mentioned at the outset that is easy to use and safe to operate.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass im unteren Endbereich eine Lagerung vorgesehen ist, dass die Lagerung ein Lagerteil und ein Gegen-Lagerteil aufweist, dass mindestens ein Lagerelement vorgesehen ist, dass das mindestens eine Lagerelement bei einer Schwenkbewegung des Arms in Umfangsrichtung der Schwenkbewegung verstellbar ist, dass das Lagerteil eine in Umfangsrichtung der Schwenkbewegung angeordnete Raststruktur aufweist, und dass das Lagerelement mit der Raststruktur in Kontakt steht.This object is achieved in that a bearing is provided in the lower end region, that the bearing has a bearing part and a counter-bearing part, that at least one bearing element is provided, that the at least one bearing element can be adjusted in the circumferential direction of the pivoting movement during a pivoting movement of the arm that the bearing part has a locking structure arranged in the circumferential direction of the pivoting movement, and that the bearing element is in contact with the locking structure.
Denkbar ist es bei einer solchen Anordnung, dass das Lagerteil mit dem Befestigungsansatz und das Gegen-Lagerteil mit dem Arm drehfest verbunden ist, oder dass das Lagerteil mit dem Arm und das Gegen-Lagerteil mit dem Befestigungsansatz drehfest verbunden ist.It is conceivable with such an arrangement that the bearing part is non-rotatably connected to the fastening attachment and the counter-bearing part is non-rotatably connected to the arm, or that the bearing part is non-rotatably connected to the arm and the counter-bearing part is non-rotatably connected to the fastening attachment.
Eine derartige Hebevorrichtung hat den Vorteil, dass ein Einrasten des Arms in definierten Rastpositionen in Umfangsrichtung auf einfache Weise verwirklicht wird. Auf diese Weise wird das Risiko eines ungewollten Verschwenkens, beispielsweise bei Seegang oder Windeinwirkung, verhindert oder zumindest reduziert. Ein ungewolltes Verschwenken des Arms kann andernfalls ein Sicherheitsrisiko für Personen an Bord des Bootes, das Boot selbst und insbesondere auch die an der Hebevorrichtung angehängte oder anzuhängende Last darstellen.Such a lifting device has the advantage that the arm can be locked in defined locking positions in the circumferential direction in a simple manner. In this way, the risk of unwanted pivoting, for example in rough seas or in the presence of wind, is prevented or at least reduced. Otherwise, unintentional pivoting of the arm can pose a safety risk to people on board the boat, the boat itself and, in particular, the load attached or to be attached to the lifting device.
Auch erleichtern die definierten Rastpositionen die Bedienung der Hebevorrichtung. Insbesondere wird eine verbesserte Positionierung der Hebevorrichtung auch bei Wellengang oder windigen Verhältnissen erreicht, sodass sie nicht beispielsweise manuell festgehalten werden muss, während eine Last an sie angehängt oder von ihr abgenommen wird.The defined locking positions also make it easier to operate the lifting device. In particular, improved positioning of the lifting device is also achieved in swell or windy conditions, so that it does not have to be held in place manually, for example, while a load is attached to or removed from it.
Die Lagerung kann hierbei auch zweiteilig ausgestaltet sein. So können die Lagerelemente beispielsweise auch von dem Gegen-Lagerteil gebildet sein. Auch ist es denkbar, dass das Gegen-Lagerteil ebenso wie das Lagerteil eine Raststruktur als Lagerelement aufweist. Insbesondere können diese Raststrukturen komplementär zueinander ausgestaltet sein. Somit können durch das Abgleiten dieser Strukturen bei der Schwenkbewegung des Arms definierte Rastpositionen verwirklicht werden.The storage can also be designed in two parts. For example, the bearing elements can also be formed by the counter-bearing part. It is also conceivable that the counter-bearing part, like the bearing part, has a latching structure as a bearing element. In particular, these latching structures can be designed to be complementary to one another. Thus, defined locking positions can be realized by the sliding of these structures during the pivoting movement of the arm.
Die Befestigung der Hebevorrichtung an dem Boot kann dann besonders einfach erfolgen, wenn bereits bestehende Elemente des Bootes, beispielsweise Bohrungen in der Bordwand oder an Deck des Bootes zur Aufnahme des Befestigungsansatzes verwendet werden. Hierzu können beispielsweise Bohrungen dienen, die ursprünglich zur Befestigung von Ausrüstungsbestandteilen wie Masten oder Angelrutenhaltern vorgesehen waren.The attachment of the lifting device to the boat can be done particularly easily when already existing elements of the boat, for example holes in the ship's side or on the deck of the boat, are used to accommodate the attachment attachment. For example, holes that were originally intended for attaching equipment components such as masts or fishing rod holders can be used for this purpose.
Erfindungsgemäße Hebevorrichtungen können somit auf einfache und zeitsparende Weise an dem Boot montiert werden und bei Bedarf ebenso einfach wieder demontiert werden. So ist es denkbar, den Arm der Hebevorrichtung von dem Befestigungsansatz zu lösen an einer dafür vorgesehen Stelle an Bord zu verstauen, wenn ein Einsatz der Hebevorrichtung nicht benötigt wird.Lifting devices according to the invention can thus be installed on the boat in a simple and time-saving manner and can be dismantled again just as easily if necessary. Thus, it is conceivable to detach the arm of the lifting device from the mounting attachment and to stow it in a place provided for this purpose on board when the lifting device is not required to be used.
Durch die erfindungsgemäße Gestaltung der Lagerung ergibt sich zudem eine wertige akustische und haptische Wahrnehmung insbesondere bei der Bedienung der Hebevorrichtung. So wird beispielsweise die bei bekannten Hebevorrichtungen häufig als unangenehm wahrgenommene Geräuschentwicklung bei der Schwenkbewegung vermieden oder zumindest reduziert. Die definierten Rastpositionen vermitteln dem Bediener darüber hinaus durch die erzielte sichere Rastung einen hochwertigen Eindruck. Diese Aspekte sind insbesondere im Freizeit- und Luxussegment, beispielsweise bei der Verwendung auf Yachten, von besonderer Bedeutung.The design of the bearing according to the invention also results in a valuable acoustic and haptic perception, especially when operating the lifting device. For example, the development of noise during the pivoting movement, which is often perceived as unpleasant in known lifting devices, is avoided or at least reduced. The defined latching positions also give the operator a high-quality impression thanks to the secure latching achieved. These aspects are of particular importance in the leisure and luxury segment, for example when used on yachts.
Ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung ist, dass Lagerelement und/oder Raststruktur und/oder Lagerelemente und/oder Gegen-Lagerteil für den jeweiligen Einsatzzweck optimal gestaltet werden können. Die Optimierung kann dabei beispielsweise hinsichtlich der geforderten Anzahl und/oder Lage der Rastpositionen und/oder der gewünschten Rastkräfte erfolgen. Dabei kann sich die Optimierung insbesondere auch auf Lagerelement und/oder Raststruktur und/oder Lagerelemente und/oder Gegen-Lagerteil beschränken, sodass für die übrigen Komponenten der Hebevorrichtung Gleichteile verwendet werden können. Auf diese Weise kann beispielsweise eine modular aufgebaute Baureihe von optimierten Hebevorrichtungen bereitgestellt werden.A further advantage of the present invention is that the bearing element and/or latching structure and/or bearing element and/or counter-bearing part can be optimally designed for the respective application. The optimization can take place, for example, with regard to the required number and/or position of the locking positions and/or the desired locking forces. The optimization can in particular also be limited to the bearing element and/or latching structure and/or bearing elements and/or counter-bearing part, so that identical parts can be used for the other components of the lifting device. In this way, for example, a modular series of optimized lifting devices can be provided.
Wenn vorgesehen ist, dass das mindestens eine Lagerelement bei der Schwenkbewegung auf der Raststruktur abrollt, kann eine besonders verschleißarme und leichtgängige Betriebsweise der Hebevorrichtung, insbesondere beim Verschwenken des Arms erreicht werden.If it is provided that the at least one bearing element rolls on the locking structure during the pivoting movement, a particularly low-wear and smooth operation of the lifting device can be achieved, in particular when the arm is pivoted.
Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass das mindestens eine Lagerelement ein Wälzlager ist. Durch die Verwendung eines Wälzlagers kann die Leichtgängigkeit der Hebevorrichtung weiter verbessert werden. Darüber hinaus können standardisierte Wälzlager verwendet werden, die kommerziell kostengünstig verfügbar sind. Hierdurch reduziert sich der Aufwand sowohl für die Auslegung der Lagerelemente als auch für deren Fertigung.A preferred embodiment provides that the at least one bearing element is a roller bearing. The ease of movement of the lifting device can be further improved by using a roller bearing. In addition, standardized roller bearings can be used, which are commercially available at low cost. This reduces the effort both for the design of the bearing elements and for their manufacture.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das mindestens eine Lagerelement ein Wälzlager mit einem Innenring, Wälzkörpern und einem Außenring ist. In diesem Fall kann das Lagerelement beispielsweise mit seinem Außenring auf der Raststruktur abrollen.In particular, it can be provided that the at least one bearing element is a roller bearing with an inner ring, rolling bodies and an outer ring. In this case, the bearing element can, for example, roll with its outer ring on the locking structure.
Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass an dem Gegenlager-Teil mindestens ein Lagerbolzen vorgesehen ist, an dem das mindestens eine Lagerelement angebracht ist. Auf diese Weise kann das mindestens eine Lagerelement einfach an dem Gegen-Lagerteil montiert werden.Provision can preferably be made for at least one bearing bolt to be provided on the counter-bearing part, on which bearing element the at least one bearing element is attached. In this way, the at least one bearing element can be easily mounted on the counter-bearing part.
Das Gegen-Lagerteil kann beispielsweise ringförmig mit einem zentralen Durchgang zur Durchführung des Arms ausgeführt sein, wobei der mindestens eine Lagerbolzen auf der Außenseite radial über die Mantelfläche hervorsteht.The counter-bearing part can, for example, be ring-shaped with a central passage for the arm to pass through, with the at least one bearing pin protruding radially beyond the lateral surface on the outside.
Vorstellbar ist, dass das Gegen-Lagerteil mindestens eine radial ausgerichtete Bohrung aufweist, der mindestens eine Lagerbolzen einen Befestigungsabschnitt aufweist, und dass der Befestigungsabschnitt in der Bohrung gehalten ist. Auf diese Weise ist der mindestens eine Lagerbolzen gegenüber dem Gegen-Lagerteil besonders stabil gehalten.It is conceivable that the counter-bearing part has at least one radially aligned bore, the at least one bearing bolt has a fastening section, and that the fastening section is held in the bore. In this way, the at least one bearing bolt is held in a particularly stable manner in relation to the counter-bearing part.
Insbesondere ist darüber hinaus denkbar, dass das mindestens eine Lagerelement auf dem Lagerbolzen mit einem Sicherungsring gesichert ist. Der Sicherungsring kann beispielsweise in eine hierfür vorgesehene Nut des Lagerbolzens eingreifen. Hieraus ergibt sich eine sichere Positionierung des Lagerelements.In particular, it is also conceivable that the at least one bearing element is secured on the bearing pin with a retaining ring. The retaining ring can, for example, engage in a groove provided for this purpose in the bearing bolt. This results in secure positioning of the bearing element.
Gemäß einer bevorzugten Erfindungsvariante sind an dem Gegen-Lagerteil in Umfangsrichtung beabstandet zwei, bevorzugt drei, besonders bevorzugt vier Lagerelemente vorgesehen. Auf diese Weise kann die Lagerung unter Berücksichtigung der erwarteten Lasten, der erforderlichen Lebensdauer und der geometrischen Gegebenheiten optimiert ausgelegt werden.According to a preferred variant of the invention, two, preferably three, particularly preferably four bearing elements are provided on the counter-bearing part spaced apart in the circumferential direction. In this way, the bearing can be optimally designed taking into account the expected loads, the required service life and the geometric conditions.
Eine erfindungsgemäße Hebevorrichtung kann dadurch gekennzeichnet sein, dass das Lagerteil einen Hülsenabschnitt aufweist, der einen Durchgang zur Aufnahme des Arms aufweist, dass sich an den Hülsenabschnitt der Lagerabschnitt in Form eines radial abstehenden Kragens anschließt, und dass die Raststruktur auf der dem Hülsenabschnitt gegenüberliegenden Seite des Lagerabschnitts angeordnet ist. Auf diese Weise kann eine besonders wirksame und einfache Gestaltung des Lagerteils erreicht werden.A lifting device according to the invention can be characterized in that the bearing part has a sleeve section which has a passage for receiving the arm, that the bearing section is connected to the sleeve section in the form of a radially projecting collar, and that the latching structure is on the side of the arm opposite the sleeve section Storage section is arranged. In this way, a particularly effective and simple design of the bearing part can be achieved.
Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass die Raststruktur durch in Umfangsrichtung beabstandete Erhebungen, Senken und dazwischen angeordnete Übergänge gebildet ist.A preferred embodiment provides that the latching structure is formed by elevations, depressions and transitions arranged between them which are spaced apart in the circumferential direction.
Durch die beabstandeten Erhebungen und Senken ergibt sich eine sichere Rastwirkung auf einfach Weise. Zwischen den Erhebungen und Senken angeordnete Übergänge ermöglichen einen sanften Lauf des mindestens einen Lagerelements auf der Raststruktur bei dessen Verstellung während einer Schwenkbewegung. Hieraus resultieren eine angenehmere Bedienbarkeit der Hebevorrichtung und eine verlängerte Lebensdauer der Lagerung.The spaced-apart elevations and depressions result in a secure latching effect in a simple manner. Transitions arranged between the elevations and depressions enable the at least one bearing element to run smoothly on the latching structure when it is adjusted during a pivoting movement. This results in a more comfortable handling of the lifting device and a longer service life of the bearing.
Insbesondere wenn vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Übergänge konvexe und/oder konkave Abschnitte aufweisen, werden scharfe Kanten an der Raststruktur vermieden, die andernfalls erhöhtem Verschleiß unterlägen oder das mindestens eine Lagerelement beschädigen könnten.In particular, if it is preferably provided that the transitions have convex and/or concave sections, sharp edges on the locking structure are avoided, which would otherwise be subject to increased wear or could damage the at least one bearing element.
Gemäß einer bevorzugten Erfindungsvariante ist vorgesehen, dass benachbarte Erhebungen und/oder Senken und/oder Übergänge zueinander jeweils in einer Teilung, vorzugsweise zwischen 15° und 90°, bevorzugt zwischen 20° und 60°, besonders bevorzugt in einer Teilung von 30° stehen.According to a preferred variant of the invention, it is provided that adjacent elevations and/or depressions and/or transitions to one another are each at a pitch, preferably between 15° and 90°, preferably between 20° and 60°, particularly preferably at a pitch of 30°.
Insbesondere kann hierbei vorgesehen sein, dass die Teilung in Umfangsrichtung konstant oder variabel ist. Auf diese Weise kann die Raststruktur auf die Anforderungen an die Hebevorrichtung bezüglich ihrer Rastpositionen angepasst werden. Denkbar ist hierbei beispielsweise, dass möglichst viele Rastpositionen und somit eine möglichst feine Verstellbarkeit gewünscht sind. Es ist aber auch vorstellbar, dass etwa gefordert wird, dass sich der Arm der Hebevorrichtung nur in zwei Positionen, beispielsweise in Richtung Boot und in Richtung Wasseroberfläche, einrasten lässt.In particular, it can be provided that the division in the circumferential direction is constant or variable. In this way, the locking structure can be adapted to the requirements of the lifting device with regard to their locking positions. It is conceivable here, for example, that as many latching positions as possible and thus as fine an adjustability as possible are desired. However, it is also conceivable that it will be required, for example, that the arm of the lifting device can only be locked in two positions, for example towards the boat and towards the water surface.
Beispielsweise kann es vorgesehen sein, dass die Erhebungen und/oder die Senken und/oder die Übergänge von Kreissegmenten gebildet sind, die zueinander im geeigneten Winkel (Teilung) beabstandet angeordnet sind.For example, it can be provided that the elevations and/or the depressions and/or the transitions are formed by segments of a circle which are spaced apart from one another at a suitable angle (division).
Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass zumindest ein Teil der Gewichtskraft des Arms mittels des Kontakts des zumindest einen Lagerelements mit der Raststruktur zwischen dem Lagerteil und dem Gegen-Lagerteil übertragen wird.A preferred embodiment provides that at least part of the weight of the arm is transferred by means of the contact of the at least one bearing element with the latching structure between the bearing part and the counter-bearing part.
Durch diese Ausführungsform wird auf natürliche Weise eine Vorspannkraft des mindestens einen Lagerelements gegenüber der Raststruktur bewirkt. Somit kann eine sichere Rastung durch die Vorspannkraft bewirkt werden, ohne dass zusätzliche elastische Elemente, wie beispielsweise Federn, benötigt werden.With this embodiment, a prestressing force of the at least one bearing element relative to the latching structure is brought about in a natural way. A secure latching can thus be brought about by the prestressing force without the need for additional elastic elements, such as springs.
Ein zusätzlicher Vorteil ergibt sich daraus, dass die Vorspannkraft, und somit auch die zum Verstellen des mindestens einen Lagerelements erforderliche Kraft sich entsprechend der auf das Lager einwirkenden Last ausbildet. Wird beispielsweise ein verhältnismäßig schwerer Arm verwendet und/oder eine schwere Last an der Hebevorrichtung angebracht, so ergibt sich auch eine erhöhte Vorspannkraft. Die hieraus resultierende erhöhte Rastkraft kann sich einem ungewollten Verschwenken des Arms bzw. der Last besser entgegensetzen.An additional advantage results from the fact that the prestressing force, and thus also the force required to adjust the at least one bearing element, develops in accordance with the load acting on the bearing. If, for example, a relatively heavy arm is used and/or a heavy load is attached to the lifting device, this also results in an increased preload force. The resulting increased latching force can better counteract an unintentional pivoting of the arm or the load.
Es kann vorgesehen sein, dass der Befestigungsansatz als Hohlzylinder ausgebildet ist. Auf diese Weise ist der Befestigungsansatz einfach und kostengünstig, beispielsweise aus einem Rohrabschnitt, herstellbar.Provision can be made for the attachment attachment to be in the form of a hollow cylinder. In this way, the attachment attachment can be produced easily and inexpensively, for example from a pipe section.
Wenn vorgesehen ist, dass der Befestigungsansatz den unteren Endbereich des Arms zumindest bereichsweise aufnimmt, ist eine sichere Führung und Abstützung des Arms, beispielsweise auch gegenüber durch die Last ausgeübter Momente, gewährleistet. Darüber hinaus kann dadurch, dass der Arm in dem Befestigungsansatz aufgenommen ist, eine einfache Montage und Demontage des Arms an bzw. von der Hebevorrichtung erreicht werden. Beispielsweise kann der Arm, wenn die Hebevorrichtung benötigt wird, in den Befestigungsansatz eingeführt werden. Wenn der Arm nicht mehr benötigt wird, kann er aus dem Befestigungsansatz wieder herausgezogen werden.If it is provided that the attachment attachment accommodates the lower end area of the arm at least in areas, reliable guidance and support of the arm is ensured, for example also with respect to moments exerted by the load. In addition, since the arm is accommodated in the mounting boss, easy assembly and disassembly of the arm to and from the hoist can be achieved. For example, when the lifting device is needed, the arm can be inserted into the mounting boss. When the arm is no longer needed, it can be pulled out of the mounting attachment.
Eine zusätzliche Verbesserung der Führung und der Schwenkbarkeit des Arms ergibt sich, wenn vorgesehen ist, dass der Befestigungsansatz eine Gleithülse aufnimmt, in der der untere Endbereich des Arms zumindest bereichsweise geführt ist. Durch die Gleithülse kann die Reibung zwischen dem Arm und dem Befestigungsansatz, die bei einer Schwenkbewegung auftritt, verringert werden. Hierdurch verringern sich die zum Verschwenken der Hebevorrichtung erforderlichen Kräfte. Ebenso kann durch das Vorsehen einer Gleithülse der Verschleiß an Arm und/oder Befestigungsansatz reduziert werden. Darüber hinaus ergibt sich bei dem Bediener der Hebevorrichtung durch die verbesserte Führung und die reduzierte Reibung eine wertigere Rückmeldung bei der Verwendung der Hebevorrichtung. Auch des Einsetzen und/oder Herausnehmen des Arms wird hierbei durch die verbesserte Führung und/oder die verringerte Reibung erleichtert.An additional improvement in the guidance and the pivotability of the arm results if it is provided that the attachment attachment accommodates a sliding sleeve in which the lower end area of the arm is at least partially guided. The sliding sleeve can reduce the friction between the arm and the mounting attachment that occurs during a pivoting movement. This reduces the forces required to pivot the lifting device. Likewise, the provision of a sliding sleeve can reduce wear and tear on the arm and/or fastening attachment. In addition, the improved guidance and the reduced friction provide the operator of the lifting device with more valuable feedback when using the lifting device. Inserting and/or removing the arm is also made easier here by the improved guidance and/or the reduced friction.
Gemäß einer bevorzugten Erfindungsvariante kann vorgesehen sein, dass an dem Lagerteil und/oder dem Gegen-Lagerteil mindestens ein Verriegelungs-Element vorgesehen ist, und dass an dem Befestigungsansatz und/oder dem Arm mindestens eine korrespondierende Aussparung vorgesehen ist, um eine drehfeste Verbindung auszubilden. Ein ungewolltes Verdrehen des Lagerteils und/oder des Gegen-Lagerteils gegenüber dem Befestigungsansatz und/oder dem Arm ist somit auf konstruktiv einfache Weise wirksam verhindert.According to a preferred variant of the invention, it can be provided that at least one locking element is provided on the bearing part and/or the counter-bearing part, and that at least one corresponding recess is provided on the fastening attachment and/or the arm in order to form a non-rotatable connection. Unintentional twisting of the bearing part and/or the counter-bearing part relative to the attachment attachment and/or the arm is thus effectively prevented in a structurally simple manner.
Es kann beispielsweise vorgesehen sein, dass das mindestens eine an dem Lagerteil vorgesehene Verriegelungselement am Hülsenabschnitt radial hervorsteht. Weiter kann vorgesehen sein, dass der Befestigungsansatz an seiner dem oberen Endabschnitt des Arms zugewandten Seite die mindestens eine korrespondierende Aussparung trägt und diese in Richtung des oberen Endabschnitts offen ausgeführt ist.Provision can be made, for example, for the at least one locking element provided on the bearing part to protrude radially on the sleeve section. Furthermore, it can be provided that the attachment attachment carries the at least one corresponding recess on its side facing the upper end section of the arm and that this is designed to be open in the direction of the upper end section.
Auf diese Weise kann das Lagerteil lösbar, aber drehfest mit dem Befestigungsansatz verbunden werden. Dies ist insbesondere von Vorteil, wenn die Hebevorrichtung beispielsweise an einer Badeplattform des Boots vorgesehen wird. Durch die lösbare Verbindung kann das Lagerteil bei Nichtverwendung der Hebevorrichtung, bzw. nach deren Demontage, von dem Befestigungsansatz abgenommen werden. Somit wird eine mögliche Verletzungsgefahr durch hervorstehende Elemente an der Badeplattform verhindert. Darüber hinaus werden Beeinträchtigungen des ästhetischen Erscheinungsbilds des Boots vermindert.In this way, the bearing part can be detachably but non-rotatably connected to the attachment attachment. This is particularly advantageous if the lifting device is provided on a bathing platform of the boat, for example. Due to the detachable connection, the bearing part can be removed from the attachment attachment when the lifting device is not in use or after it has been dismantled. This prevents a possible risk of injury from protruding elements on the bathing platform. In addition, impairments of the aesthetic appearance of the boat are reduced.
Zusätzlich kann das Lagerteil bei eventuell auftretendem Verschleiß und/oder veränderten Anforderungen, beispielsweise bezüglich der gewünschten Rastkräfte und/oder -positionen, durch ein gleichartiges oder abweichend gestaltetes Lagerteil ersetzt werden. Somit ergeben sich eine verlängerte Lebensdauer und ein breiterer möglicher Einsatzbereich der Hebevorrichtung.In addition, the bearing part can be replaced by a bearing part of the same type or a different design in the event of any wear and/or changed requirements, for example with regard to the desired locking forces and/or positions. This results in a longer service life and a wider possible area of application for the lifting device.
Eine drehfeste Verbindung des Lagerteils mit dem Befestigungsansatz und des Gegen-Lagerteils mit dem Arm oder des Lagerteils mit dem Arm und des Gegen-Lagerteils mit dem Befestigungsansatz kann beispielsweise aber auch durch eine einteilige Ausgestaltung des Lagerteils mit dem Befestigungsansatz und/oder des Gegen-Lagerteils mit dem Arm oder des Lagerteils mit dem Arm und/oder des Gegen-Lagerteils mit dem Befestigungsansatz realisiert sein. Eine einteilige Ausgestaltung kann dabei beispielsweise durch Urformen und/oder spanende Bearbeitung und/oder Umformen und/oder stoffschlüssige Verbindungen erreicht werden.A non-rotatable connection of the bearing part with the fastening lug and the counter-bearing part with the arm or of the bearing part with the arm and the counter-bearing part with the fastening lug can also be achieved, for example, by a one-piece design of the bearing part with the fastening lug and/or the counter-bearing part be realized with the arm or the bearing part with the arm and/or the counter-bearing part with the attachment attachment. A one-piece design can be achieved, for example, by archetypes and/or machining and/or reshaping and/or material connections.
Wenn der Befestigungsansatz einen Kragen in Form eines Flansches aufweist, an dem bevorzugt Bohrungen vorgesehen sind, kann der Befestigungsansatz auf besonders einfache und sichere Weise mit dem Boot verbunden werden. Bereits der Kragen bietet eine vergrößerte Kontaktfläche mit dem Bootskörper, die einerseits zur Kraftableitung dienen kann. Andererseits ist es auch möglich, den Kragen beispielsweise stoffschlüssig mit dem Bootskörper zu verbinden. Wenn zusätzlich oder alternativ Bohrungen vorgesehen sind, können Befestigungselemente, vorzugsweise Schrauben, zur Befestigung an dem Boot durch diese hindurchgeführt werden.If the attachment attachment has a collar in the form of a flange, on which bores are preferably provided, the attachment attachment can be connected to the boat in a particularly simple and secure manner. Even the collar offers an enlarged contact surface with the boat hull, which on the one hand can serve to dissipate force. On the other hand, it is also possible, for example, to connect the collar to the hull in a materially bonded manner. If additional or alternative bores are provided, fastening elements, preferably screws, can be passed through them for attachment to the boat.
Gemäß einer bevorzugten Erfindungsvariante ist vorgesehen, dass der Kragen an dem dem oberen Endbereich des Arms zugewandten Ende des Befestigungsansatzes vorgesehen ist. In dieser Ausgestaltung kann der Befestigungsansatz in eine Bohrung an dem Boot eingeführt werden. Besonders vorteilhaft kann der Befestigungsansatz dabei so weit versenkt werden, dass lediglich der Kragen über den Bootskörper hervorsteht.According to a preferred variant of the invention, it is provided that the collar is provided on the end of the attachment attachment facing the upper end region of the arm. In this embodiment, the attachment lug can be inserted into a hole in the boat. Particularly advantageously, the attachment attachment can be sunk so far that only the collar protrudes over the hull of the boat.
Nach einer Demontage des Arms ergibt sich dann keine oder nur eine geringfügige Beeinträchtigung des Erscheinungsbilds des Bootes. Auch wird eine mögliche Verletzungsgefahr deutlich reduziert, wenn die Hebevorrichtung beispielsweise im Bereich einer Badeplattform des Bootes vorgesehen ist.After dismantling the arm there is little or no impairment of the appearance of the boat. A possible risk of injury is also significantly reduced if the lifting device is provided, for example, in the area of a bathing platform of the boat.
Ein besonders einfacher, kostengünstiger und optisch ansprechender Aufbau der Hebevorrichtung ergibt sich, wenn vorgesehen ist, dass der Arm aus einem zylindrischen Rohr, vorzugsweise aus einem zylindrischen Edelstahlrohr, besonders bevorzugt einteilig ausgestaltet ist.A particularly simple, cost-effective and visually appealing construction of the lifting device is obtained if the arm is configured in one piece from a cylindrical tube, preferably from a cylindrical high-grade steel tube.
Gemäß einer denkbaren Ausführungsform kann es vorgesehen sein, dass das Lagerteil oder das Gegen-Lagerteil an dem dem oberen Endbereich abgewandten Ende des Arms angeordnet ist, insbesondere von diesem gebildet ist, und dass das Gegen-Lagerteil oder das Lagerteil im Bereich eines Bodens des Befestigungsansatzes angeordnet ist, insbesondere von diesem gebildet ist.According to a conceivable embodiment, it can be provided that the bearing part or the counter-bearing part is arranged on the end of the arm facing away from the upper end area, in particular is formed by this, and that the counter-bearing part or the bearing part is in the area of a bottom of the attachment attachment is arranged, in particular formed by this.
Auf diese Weise ergibt sich ein besonders kompakter Aufbau der Hebevorrichtung. Darüber hinaus kann die Lagerung innerhalb des Befestigungsansatzes angeordnet werden. Hieraus ergibt sich der Vorteil, dass die Lagerung besser vor äußeren Einflüssen, wie beispielsweise Seewasser, geschützt werden kann. Auch können gemäß dieser Variante das optische Erscheinungsbild und die Betriebssicherheit der Hebevorrichtung weiter verbessert werden, da die Bauteile der Lagerung von außen weniger sichtbar sind und zudem besser vor einem unbeabsichtigten Zugriff durch den Benutzer geschützt sind.This results in a particularly compact construction of the lifting device. In addition, the storage can be arranged within the attachment approach. This results in the advantage that the bearing can be better protected against external influences, such as seawater. According to this variant, the visual appearance and the operational safety of the lifting device can also be further improved since the components of the bearing are less visible from the outside and are also better protected against unintentional access by the user.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine schematische Darstellung eines Boots mit daran angebrachter Hebevorrichtung, -
2 eine schematische Seitenansicht einer Hebevorrichtung, -
3 eine schematische Schnittansicht in der Schnittebene III-III aus 2 , -
4 eine schematische Schnittansicht des unteren Endbereichs des Armsder Hebevorrichtung aus 2 , -
5 perspektivische schematische Ansichten des Befestigungsansatzes und des Lagerteils, -
6 weitere perspektivische schematische Ansichten des Lagerteils, -
7 perspektivische schematische Ansichten des Gegen-Lagerteils und -
8 perspektivische schematische Ansichten einer Abdeckung der Lagerung.
-
1 a schematic representation of a boat with attached lifting device, -
2 a schematic side view of a lifting device, -
3 a schematic sectional view in the section plane III-III 2 , -
4 Figure 12 shows a schematic sectional view of the lower end portion of the arm of the hoist2 , -
5 perspective schematic views of the attachment lug and the bearing part, -
6 further perspective schematic views of the bearing part, -
7 perspective schematic views of the counter-bearing part and -
8th perspective schematic views of a cover of storage.
Der Arm 11 der Hebevorrichtung ist um eine Schwenkachse 16 schwenkbar, wie weiter unten näher beschrieben wird. Es ist somit möglich, die Last an Bord des Bootes 11 bequem mit dem Zugmittel 5 zu verbinden, bevor der Arm 11 beispielsweise über die Bordwand 2 geschwenkt wird, um die Last beispielsweise auf die Wasseroberfläche herabzulassen. Umgekehrt kann eine Last, nachdem sie beispielsweise von der Wasseroberfläche angehoben wurde, mittels der Schwenkbewegung komfortabel und sicher an Bord gebracht werden, bevor sie von der Hebevorrichtung 10 gelöst wird.The
Vorliegend ist die Hebevorrichtung 10 an der Bordwand 2 des Boots 1 angebracht. Erfindungsgemäße Hebevorrichtungen 10 können aber auch in beliebigen anderen Positionen an dem Boot 1 vorgesehen sein, insbesondere auch im Bereich einer Badeplattform oder am Heck des Bootes 1. Darüber hinaus können auch mehrere Hebevorrichtungen 10 an einem Boot verwendet werden. So kann beispielsweise im Bereich der Badeplattform des Bootes 1 eine Hebevorrichtung 10 vorgesehen sein, die hauptsächlich dafür verwendet wird, ein Wasserfahrzeug 3 komfortabel zwischen der Wasseroberfläche und dem Boot 1 zu bewegen. Im Bereich des Hecks des Bootes 1 können dann eine oder mehrere weitere Hebevorrichtungen 10 vorgesehen sein, beispielsweise um das Heben oder Senken eines Außenbordmotors zu bewerkstelligen.In the present case, the lifting
Der in der
Ausgehend von dem unteren Endbereich 15 geht der Arm 11 des in der
Wie der
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist im Bereich des Führungselements 21 eine Durchführung 20 vorgesehen, die einen Durchgang des Zugmittels 5 durch den Arm 11 ermöglicht. Eine solche Durchführung 20 muss nicht notwendigerweise vorgesehen sein, wenn das Zugmittel 5 beispielsweise um den Arm 11 herum geführt wird. Es ist auch denkbar, dass das Zugmittel 5 gänzlich oder teilweise innerhalb des Arms 11 geführt wird.In the present exemplary embodiment, a
Darüber hinaus können eine Rolleneinheit 28 und eine Öse 27 vorgesehen sein, wie vorliegend im Bereich des Auslegers 11.3 dargestellt. Das Zugmittel 5 kann dann beispielsweise an der Öse 27 befestigt werden, um Seilrollen der Rolleneinheit 28 geführt und schließlich durch die Durchführung 20 zu dem Führungselement 21 geleitet werden. Wenn die zu hebende/senkende Last dann mittelbar oder unmittelbar an der Rolleneinheit 28 befestigt wird, ist durch eine solche Einrichtung ein Flaschenzug gebildet, der das Anheben/Senken der Last erleichtert.In addition, a
Das in den Figuren gezeigte Ausführungsbeispiel weist ferner eine Festlegevorrichtung 29 auf, die vorliegend am Ausleger 11.3 in der Nähe des Übergangsabschnitts 11.2 angebracht ist. Selbstverständlich kann die Festlegevorrichtung 29 auch in andere Bereichen der Hebevorrichtung 10 oder auch separat an dem Boot 1, beispielsweise an der Bordwand 2, vorgesehen werden. Die Festlegevorrichtung 29 dient dem Festlegen des Zugmittels 5 und damit dazu, ein ungewolltes Absenken der Last zu verhindern. Als Festlegevorrichtung 29 kann, wie in
Am unteren Endbereich 15 weist die Hebevorrichtung 15 einen Befestigungsansatz 30 zur Befestigung an dem Boot 1 auf. Weiter ist eine Lagerung 40 vorgesehen. Mögliche Ausgestaltungen und Funktionsweisen des Befestigungsansatzes 30 und der Lagerung 40 werden unten zu
In
Insbesondere wenn der Kragen 34, wie in
Denkbar ist es auch, den Kragen 34 im Bereich des Bodens 32, insbesondere bündig mit diesem, oder in einem mittleren Bereich, beispielsweise des Hauptabschnitts 31, an dem Befestigungsansatz 30 vorzusehen. Der Befestigungsansatz 30 wird dann nicht oder zumindest nur teilweise in eine vorgesehene Bohrung am Boot 1 eingesetzt. Wenn der Kragen 34 bündig mit dem Boden 32 abschließt, kann auch auf eine Bohrung zur Aufnahme des Befestigungsansatzes 30 am Boot 1 verzichtet werden.It is also conceivable to provide the
Der Befestigungsansatz 30 ist vorzugsweise ebenfalls aus seewasserbeständigem Edelstahl ausgeführt. Es kommen aber prinzipiell auch andere Materialien in Frage, wie dies bereits in vergleichbarer Weise zu dem Arm 11 ausgeführt wurde.The
Innerhalb des Aufnahmebereichs 39 des Befestigungsansatzes 30 ist der Arm 11 gemäß dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel teilweise aufgenommen. Hierdurch kann eine Führung und Abstützung des Arms 11, beispielsweise gegen Verkippen, erzielt werden. Es kann auch eine Gleithülse 37 vorgesehen sein, die mit einer Außenfläche 37.2 an der Innenwand des Befestigungsansatzes 30 und mit einer Innenfläche 37.1 an einer Außenfläche des Arms 11 anliegt. Die Gleithülse 37 kann aus verschiedenen für Gleitlager geeigneten Materialien gefertigt sein, beispielsweise aus metallischen Werkstoffen wie Kupfer, Bronze oder Messing. Alternativ sind hierfür auch Kunststoffe einsetzbar, wie beispielsweise PTFE, oder Keramikwerkstoffe.The
Je nachdem, ob eine Gleithülse 37 vorgesehen ist, sind die Außen- bzw. Innendurchmesser des Befestigungsansatzes 30, der Gleithülse 37 und des Arms 11 vorzugsweise so aufeinander abzustimmen, dass eine gute Führung des Arms 11 bei gleichzeitig guter Schwenkbarkeit um die Schwenkachse 16 gewährleistet ist. Die Gleithülse kann dabei, wie in
In
In
Das dargestellte Gegen-Lagerteil 50 ist im Wesentlichen ringförmig ausgestaltet und weist einen zentralen Durchgang 51 auf, durch den der Arm 11 führbar ist. Zur Anbringung der Lagerelemente 57 können an dem Gegen-Lagerteil 50 auf der dem zentralen Durchgang 51 gegenüber liegenden Außenseite Lagerbolzen 52 vorgesehen sein, wie dies insbesondere aus der
Vorteilhaft weist das Gegen-Lagerteil 50 über den Umfang verteilte Bohrungen 56 auf, in die korrespondierend geformte Befestigungsabschnitte 55 der Lagerbolzen 52 eingesetzt werden können. Die Befestigungsabschnitte 55 können in den Bohrungen 56 bevorzugt stoffschlüssig, beispielsweise durch Schweißung oder Klebung, aber auch auf andere Weise, beispielsweise durch Kraftschluss bei einer entsprechenden Passung, oder durch Schraubverbindungen, gesichert werden. Es ist hingegen auch denkbar, das Gegenlagerteil 50 einschließlich der Lagerbolzen 52 einteilig auszugestalten, beispielsweise durch Urformen und/oder spanende Bearbeitung.The
Eine drehfeste Verbindung zwischen dem Gegen-Lagerteil 50 und dem Arm 11 wird bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel mittels einer stoffschlüssigen Verbindung, insbesondere einer Schweißverbindung erreicht. Es sind hierbei jedoch auch kraftschlüssige oder formschlüssige Varianten denkbar, insbesondere vergleichbar mit der oben dargelegten Verbindung zwischen dem Lagerteil 41 und dem Befestigungsansatz 30.A non-rotatable connection between the
Eine bevorzugte Ausgestaltung des Lagerteils 41 wird im Folgenden anhand der
Anschließend an den Hülsenabschnitt 42 kann an dem Lagerteil 41 ein radial hervorstehender Lagerabschnitt 43 angebracht, vorzugsweise einteilig angeformt sein. Wie der
Gegenüberliegend der Raststruktur 49 kann an dem Lagerabschnitt 43 ein Rücksprung 46 vorgesehen sein, der gegenüber einem benachbarten Vorsprung 45 in Richtung der Raststruktur 49 zurückversetzt ist. Insbesondere kann mit einem solchen Rücksprung in Zusammenwirkung mit einem an dem Befestigungsansatz 30 umlaufend zum Aufnahmebereich 39 angeordneten Wulst 36 eine labyrinthartige Abdichtung erzielt werden. Dies ist insbesondere in
Wie der
Das dargestellte Ausführungsbeispiel einer Hebevorrichtung 10 ist so gestaltet, dass zumindest ein Teil der Gewichtskraft des Arms 11 und/oder einer daran angeschlossenen Last mittels des Kontakts der Lagerelemente 57 mit der Raststruktur 49 zwischen dem Lagerteil 41 und dem Gegen-Lagerteil 50 übertragen wird. Es ergibt sich eine aus der Schwerkraft resultierende Vorspannung der Lagerelemente 57 gegenüber der Raststruktur 49, deren Erhebungen 49.1 gegenüber den Senken 49.2 dementsprechend in Wirkungsrichtung der Schwerkraft hervorstehen.The illustrated embodiment of a
Es ist jedoch auch denkbar, alternativ oder zusätzlich elastische Elemente, insbesondere beispielsweise Federn, vorzusehen, um die Vorspannung zu verwirklichen. In diesem Fall können die Erhebungen 49.1 und Senken 49.2 der Raststruktur 49 auch eine Orientierung aufweisen, die von dem dargestellten Ausführungsbeispiel abweicht. So ist es vorstellbar, die Raststruktur 49 beispielsweise so vorzusehen, dass die Erhebungen 49.1 gegenüber den Senken 49.2 in radialer Richtung hervorstehen. Das Gegen-Lagerteil 50 ist in diesem Fall derart zu gestalten, dass die Lagerelemente 57 zumindest teilweise in Wirkungsrichtung der von den elastischen Elementen ausgeübten Vorspannkraft gegenüber der Raststruktur 49 gehalten sind.However, it is also conceivable to alternatively or additionally provide elastic elements, in particular springs, for example, in order to realize the prestressing. In this case, the elevations 49.1 and depressions 49.2 of the latching
Bei den Lagerelementen 57 muss es sich nicht zwingend um Wälzlager handeln. Es ist vielmehr auch möglich, Lagerelemente 57 vorzusehen, die nicht auf der Raststruktur 49 abrollen, sondern beispielsweise auf dieser gleiten. Insbesondere können die Lagerelemente 57 auch von dem Gegen-Lagerteil 50 gebildet sein. So ist es beispielsweise denkbar, dass das Gegen-Lagerteil 50 ebenso wie das Lagerteil 41 eine Raststruktur 49 als Lagerelement 57 aufweist. Insbesondere wenn diese Raststrukturen 49 komplementär zueinander ausgestaltet sind, können durch das Abgleiten dieser Strukturen bei der Schwenkbewegung des Arms 11 definierte Rastpositionen verwirklicht werden.The bearing
Zum Schutz der Lagerung 40 vor eindringendem Schmutz oder Seewasser kann darüber hinaus eine Abdeckung 60 vorgesehen sein. Wie der
Zur Montage des in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels an einem Boot 1 wird zunächst eine Bohrung, beispielsweise in der Bordwand 2 vorgenommen. Alternativ können vorhandene Bohrungen verwendet werden. Nun wird der Befestigungsansatz in die Bohrung eingesetzt und ggfs. mittels durch die Bohrungen 35 am Kragen 34 geführter Schrauben zusätzlich an dem Boot 1 gesichert. Die Gleithülse 37 kann bereits vorher in den Befestigungsansatz 30 eingesetzt worden sein, alternativ wird sie nun eingesetzt. Auch möglich ist es, die Gleithülse 37 bereits auf den Arm 11 aufzuziehen.To mount the embodiment shown in the figures on a
Der Arm 11 kann bereits vormontiert in den Aufnahmebereich 39 eingesetzt werden. Für das vorliegende Ausführungsbeispiel wird zunächst das Gegenlager-Teil 50 an dem Arm 11 befestigt, beispielsweise verschweißt. Nun können die Lagerelemente 57 angebracht werden, vorliegend sind diese als Wälzlager ausgestaltet und werden auf die Lagerbolzen 52 des Gegen-Lagerteils 50 aufgesetzt und mit Sicherungsringen 57.4 gesichert. Es ist nun möglich, die Abdeckung 60 aufzusetzen und mittels der Befestigungselemente 54.1 an dem Gegen-Lagerteil 50 zu befestigen. Ist die Abdeckung in einer alternativen einteiligen Form ausgeführt, muss diese eventuell vor der Anbringung des Gegen-Lagerteils 50 auf den Arm 11 aufgeschoben werden.The
Zur Montage des Lagerteils 41 kann dieses vor dem Einsetzen des Arms 11 in den Befestigungsansatz 30 auf den Arm 11 geschoben werden. Alternativ kann das Lagerteil 30 zuerst in den Befestigungsansatz 30 eingesetzt werden, derart, dass der Hülsenabschnitt in den Aufnahmebereich 39 eingesetzt wird und die Verriegelungselemente 48 in die Aussparungen 38 eingreifen. In beiden Fällen kann eine den Durchgang 44 umlaufende Fase 44.1 das Einführen des Arms 11 in den Durchgang 44 des Lagerteils 41 erleichtern.To mount the bearing
Wenn die Hebevorrichtung 10 nicht benötigt wird, kann der Arm 11 wieder aus dem Befestigungsansatz 30 herausgenommen und an Bord verstaut werden. Der Befestigungsansatz 30 kann dabei in der vorgesehenen Bohrung verbleiben. Wenn der Kragen an der dem Boden 32 abgewandten Seite des Befestigungsansatzes 30 angebracht ist, steht der Befestigungsansatz 30 dabei vorteilhaft nur geringfügig über die Bordwand 2 hervor. Ein mögliches Verletzungsrisiko und/oder eine Beeinträchtigung des Erscheinungsbildes des Bootes 1 werden dabei minimiert. Ein um den Aufnahmebereich 39 am Kragen 34 umlaufender Wulst 36 kann dabei verhindern, dass Wasser in den Aufnahmebereich 39 hineinläuft. Es kann auch ein Deckel vorgesehen sein, um den Aufnahmebereich 39 zu verschließen.When the hoist 10 is not required, the
Ein besonderer Vorteil der vorliegenden Erfindung ist jedoch, dass die Hebevorrichtung 10 auch nach dem Einsatz an der vorgesehenen Position verbleiben kann. Durch die vorgesehene rastbare Verschwenkung kann der Arm 11 nämlich in eine Position verschwenkt werden, die den Betrieb des Bootes 2 nicht einschränkt. Durch die Rastung ist auch bei Seegang und/oder Wind sichergestellt, dass der Arm 11 in der eingestellten Position verbleibt.A particular advantage of the present invention, however, is that the
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