DE102021119107A1 - Verfahren und Einrichtung zum Laden eines Elektrofahrzeugs - Google Patents

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Norman Friedenberger
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Abstract

Die Erfindung stellt ein Verfahren zum Laden eines Elektrofahrzeugs (10) bereit, dadurch gekennzeichnet, dass, während das Fahrzeug (10) mit einer variablen Laderate lädt, seine Beleuchtungen (11, 13) die Laderate des Fahrzeugs (10) angeben.Die Erfindung stellt ferner eine entsprechende Datenverarbeitungseinrichtung, ein entsprechendes Computerprogramm und ein entsprechendes Medium bereit.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden eines Elektrofahrzeugs. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Datenverarbeitungseinrichtung, ein entsprechendes Computerprogramm und ein entsprechendes Medium.
  • Stand der Technik
  • Sowohl US 2014/0214242 A1 als auch US 2017/0253180 A1 schlagen unabhängig die Verwendung von Beleuchtungen und Lautsprechern zum Angeben des Batterieladestands eines geparkten Elektrofahrzeugs vor. Zu den genannten Merkmalen gehören Lichtfarbe, Blinklicht und Klangmuster.
  • Offenbarung der Erfindung
  • Die Erfindung stellt ein Verfahren zum Laden eines Elektrofahrzeugs, eine entsprechende Datenverarbeitungseinrichtung, ein entsprechendes Computerprogramm und ein entsprechendes Medium gemäß den unabhängigen Ansprüchen bereit.
  • Ausführungsformen der Erfindung werden in den abhängigen Ansprüchen dargelegt.
  • Figurenliste
    • Die einzige Zeichnung zeigt ein Elektrofahrzeug, das an einer öffentlichen Ladesäule geladen wird.
  • Ausführungsform der Erfindung
  • Wird ein Elektrofahrzeug (10) geladen, spiegeln die Innenbeleuchtungs- (11) und Klangeffekte in dem Fahrzeug (10) die aktuelle Laderate wider. Ist die Laderate beispielsweise hoch, so gibt ein Innenlautsprecher (12) Klänge mit höherem Tempo aus, die mit Annäherung an den Abschluss des Ladevorgangs lauter werden. Gleichermaßen weisen die Innenbeleuchtungseffekte bei hoher Laderate eine größere Helligkeit/einen größeren Kontrast auf.
  • Falls das Fahrzeug (10) eine niedrige Laderate aufweist, weisen die Klänge im Inneren ein geringeres Tempo auf, wobei die Innenbeleuchtungseffekte eine geringere Helligkeit/einen geringeren Kontrast aufweisen. In der Regel ändern sich die Dynamiken der Laderate in Abhängigkeit von der Ladestation (20), der lokalen Temperatur (21), der Nachfrage usw., weshalb die erzeugten Klang- und Beleuchtungseffekte zwischen Ladezyklen variieren können.
  • Eine ähnliche Logik kann für die Außenbeleuchtung (13) und über externe Lautsprecher (14) ausgegebene Klänge (23) gelten, sodass der Benutzer (22) unabhängig davon, ob er in dem Fahrzeug (10) sitzt oder sich in der Nähe befindet, durch eine Kombination von Klang- und Beleuchtungseffekten über die Laderate/den Ladestatus des Elektrofahrzeugs (10) informiert wird.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 20140214242 A1 [0002]
    • US 20170253180 A1 [0002]

Claims (10)

  1. Verfahren zum Laden eines Elektrofahrzeugs (10), das Beleuchtungen (11, 13) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass - während das Fahrzeug (10) mit einer variablen Laderate lädt, die Beleuchtungen (11, 13) die Laderate des Fahrzeugs (10) angeben.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass - die Laderate durch eine variierende Helligkeit der Beleuchtungen (11, 13) angegeben wird und - die Helligkeit positiv von der Laderate abhängt.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass - die Beleuchtungen (11, 13) eine Innenbeleuchtung (11) umfassen oder - die Beleuchtungen (11, 13) eine Außenbeleuchtung (13) umfassen.
  4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass - die Laderate ferner durch Lautsprecher (12, 14) des Fahrzeugs (10) angegeben wird und - die Lautsprecher (12, 14) musikalische Klänge (23) ausgeben.
  5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass - die Laderate durch ein variierendes Tempo der Klänge (23) angegeben wird und - das Tempo positiv von der Laderate abhängt.
  6. Verfahren nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass - die Klänge (23) dynamisch sind und - die Klänge (23) mit Annäherung an den Abschluss des Ladevorgangs lauter werden.
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass - die Lautsprecher (12, 14) einen Innenlautsprecher (12) umfassen oder - die Lautsprecher (12, 14) einen Außenlautsprecher (14) umfassen.
  8. Datenverarbeitungseinrichtung mit Mitteln zum Ausführen des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 7.
  9. Computerprogramm, eingerichtet zum Durchführen des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 7.
  10. Computerlesbares Medium, auf dem das Programm nach Anspruch 9 gespeichert ist.
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US20140214242A1 (en) 2013-01-30 2014-07-31 Kt Corporation Providing battery charge state information of electric vehicle
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