DE102020210609A1 - Fastening system for attaching an external light indicator - Google Patents

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Michael Meyer
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Abstract

Befestigungssystem (1) zur Befestigung einer äußeren Lichtanzeige an einem Kraftfahrzeug, umfassend ein Karosserieelement (2) und ein mit der Lichtanzeige verbundenes Lichtanzeigenelement (20), wobei das Lichtanzeigenelement (20) mit dem Karosserieelement (2) verbindbar ist, um das Lichtanzeigenelement (20) an einer Karosserie (100) des Kraftfahrzeugs zu befestigen, wobei das Lichtanzeigenelement (20) mit dem Karosserieelement (2) bajonettartig verbindbar ist, wobei das Lichtanzeigenelement (20) auf das Karosserieelement (2) aufsteckbar und durch eine Drehung mit dem Karosserieelement (2) verriegelbar ist.Fastening system (1) for fastening an external light display on a motor vehicle, comprising a body element (2) and a light display element (20) connected to the light display, wherein the light display element (20) can be connected to the body element (2) in order to secure the light display element (20 ) to be fastened to a body (100) of the motor vehicle, the light display element (20) being able to be connected to the body element (2) in a bayonet-like manner, the light display element (20) being attachable to the body element (2) and being connected to the body element (2 ) can be locked.

Description

Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem zur Befestigung einer äußeren Lichtanzeige an einem Kraftfahrzeug, umfassend ein Karosserieelement und ein mit der Lichtanzeige verbundenes Lichtanzeigenelement, wobei das Lichtanzeigenelement mit dem Karosserieelement verbindbar ist, um das Lichtanzeigenelement an einer Karosserie des Kraftfahrzeugs zu befestigen.The invention relates to a fastening system for fastening an external light display on a motor vehicle, comprising a body element and a light display element connected to the light display, the light display element being connectable to the body element in order to fasten the light display element to a body of the motor vehicle.

Üblicherweise werden äußere Lichtanzeigen über Löcher in der Karosserie des Kraftfahrzeugs mit dieser verschraubt. Zudem sind Lichtanzeigen üblicherweise über Zugriffsöffnungen vom Innenraum eines Kraftfahrzeugs zugänglich, um gewartet oder repariert zu werden. Die Löcher und Öffnungen in der Karosserie müssen über Dichtungen abgedichtet werden, um beispielsweise das Eindringen von Wasser in den Innenraum zu vermeiden. Das Fugenbild einer Lichtanzeige im eingebauten Zustand ist jedoch abhängig von Fertigungstoleranzen, sodass ein Abdichten in der Großserienproduktion schwierig zu kontrollieren ist.External light displays are usually screwed to the body of the motor vehicle via holes in the latter. Additionally, light indicators are typically accessible through access ports from the interior of an automobile for service or repair. The holes and openings in the body have to be sealed with seals, for example to prevent water from penetrating the interior. However, the joint pattern of a light display when installed is dependent on manufacturing tolerances, so that sealing in large-scale production is difficult to control.

Aus der Patentanmeldung WO 2009/106 261 A1 ist eine Befestigungsanordnung zum selbsttätigen Toleranzausgleich mit einem Trägerteil, einem Anbauteil und einer dazwischen geschalteten Befestigungsvorrichtung bekannt. Die Befestigungsvorrichtung umfasst ein am Trägerteil befestigtes Trägerteil-Rastglied und ein am Anbauteil befestigtes Anbauteil-Rastglied. Die Rastglieder werden ineinander gesteckt, um das Anbauteil an dem Trägerteil zu befestigen. Nachteil dieser Anordnung ist, dass zur Befestigung des Trägerteil-Rastglieds am Trägerteil ein Durchgangsloch im Trägerteil erforderlich ist.From the patent application WO 2009/106 261 A1 a fastening arrangement for automatic tolerance compensation with a support part, an attachment and a fastening device connected in between is known. The fastening device comprises a carrier part latching member fastened to the carrier part and an attachment part latching member fastened to the attachment part. The locking members are plugged into one another in order to attach the attachment to the support part. The disadvantage of this arrangement is that a through-hole is required in the carrier part in order to fasten the carrier part latching element to the carrier part.

Aus dem Gebrauchsmuster DE 20 2014 009 830 U1 ist eine Befestigungseinrichtung zur einer Kraftfahrzeugkomponente an einer weiteren Kraftfahrzeugkomponente bekannt. Die Befestigungseinrichtung umfasst zwei Raststrukturen, durch welche die Befestigungseinrichtung an den Kraftfahrzeugkomponenten befestigt wird. Auch bei einer solchen Befestigungseinrichtung ist nachteilig, dass die Kraftfahrzeugkomponenten jeweils ein Durchgangsloch benötigen, um die Befestigungseinrichtung einzustecken.From the utility model DE 20 2014 009 830 U1 a fastening device for one motor vehicle component on another motor vehicle component is known. The fastening device includes two latching structures, by which the fastening device is fastened to the motor vehicle components. A fastening device of this type also has the disadvantage that the motor vehicle components each require a through hole in order to insert the fastening device.

Ausgehend von diesem Stand der Technik besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, ein Befestigungssystem bereitzustellen, welches eine Befestigung einer äußeren Lichtanzeige ohne Löcher oder Öffnungen in der Karosserie des Kraftfahrzeugs ermöglicht und einen Ausgleich von Fertigungstoleranzen erlaubt. Diese Aufgabe wird durch ein Befestigungssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung angegeben.Proceeding from this state of the art, the object of the present invention is to provide a fastening system which enables an external light display to be fastened without holes or openings in the body of the motor vehicle and allows manufacturing tolerances to be compensated for. This problem is solved by a fastening system with the features of claim 1. Advantageous refinements of the invention are specified in the dependent claims and in the following description.

Erfindungsgemäß wird ein Befestigungssystem zur Befestigung einer äußeren Lichtanzeige an einem Kraftfahrzeug, umfassend ein Karosserieelement und ein mit der Lichtanzeige verbundenes Lichtanzeigenelement, wobei das Lichtanzeigenelement mit dem Karosserieelement verbindbar ist, um das Lichtanzeigenelement an einer Karosserie des Kraftfahrzeugs zu befestigen, dadurch geschaffen, dass das Lichtanzeigenelement mit dem Karosserieelement bajonettartig verbindbar ist, wobei das Lichtanzeigenelement auf das Karosserieelement aufsteckbar und durch eine Drehung mit dem Karosserieelement verriegelbar ist.According to the invention, a fastening system for fastening an external light display to a motor vehicle, comprising a body element and a light display element connected to the light display, wherein the light display element can be connected to the body element in order to fasten the light display element to a body of the motor vehicle, is created in that the light display element can be connected to the body element in the manner of a bayonet, the light display element being able to be plugged onto the body element and locked to the body element by rotation.

Mit anderen Worten ist das Lichtanzeigenelement mittels der bajonettartigen Verbindung formschlüssig mit dem Karosserieelement verbindbar. Das Lichtanzeigenelement und das Karosserieelement weisen hierzu miteinander korrespondierende Konturen auf.In other words, the light display element can be positively connected to the body element by means of the bayonet-like connection. For this purpose, the light display element and the body element have contours that correspond to one another.

Eine Verriegelung der beiden Elemente erfolgt durch Drehung des aufgesteckten Lichtanzeigenelements in eine erste Richtung. Die Verbindung ist vorzugsweise lösbar ausgebildet, wobei das Lichtanzeigenelement durch eine Drehung in eine zur ersten Richtung entgegengesetzten zweite Richtung entriegelbar und anschließend abnehmbar ist.The two elements are locked by rotating the attached light display element in a first direction. The connection is preferably designed to be detachable, with the light display element being able to be unlocked and then removed by rotating it in a second direction opposite to the first direction.

Unter dem Karosserieelement wird ein einteiliges oder mehrteiliges Element verstanden, welches, vorzugsweise stoffschlüssig, mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs verbunden ist. Für die Verbindung des Karosserieelements mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs sind keine Löcher oder Öffnungen erforderlich.The body element is understood to mean a one-part or multi-part element which is connected to the body of the motor vehicle, preferably in a materially bonded manner. No holes or openings are required for the connection of the body element to the body of the motor vehicle.

Unter der äußeren Lichtanzeige wird jegliche Lichtanzeige verstanden, die außen an der Karosserie des Kraftfahrzeugs befestigt ist, beispielsweise ein Scheinwerfer, Rücklicht, Rückfahrlicht, Bremslicht, Blinker.The outer light display is understood to mean any light display that is attached to the outside of the body of the motor vehicle, for example a headlight, rear light, reversing light, brake light, turn signal.

Mit dem erfindungsgemäßen Befestigungssystem können Zugriffsöffnungen vom Innenraum des Kraftfahrzeugs sowie Löcher zur Verschraubung der äußeren Lichtanzeige an der Karosserie des Kraftfahrzeugs entfallen. Durch den Wegfall der Zugriffsöffnungen und Löcher zur Verschraubung können zudem bisher benötigte Dichtungen zur Vermeidung von Wassereintritt an diesen Stellen der Karosserie entfallen.
Zudem ist mit dem erfindungsgemäßen Befestigungssystem ein Ausgleich von Fertigungstoleranzen der verwendeten Bauteile möglich.With the fastening system according to the invention, access openings from the interior of the motor vehicle and holes for screwing the outer light display to the body of the motor vehicle can be omitted. By eliminating the access openings and holes for screwing, the previously required seals to prevent water ingress at these points on the body can also be dispensed with.
In addition, with the fastening system according to the invention, it is possible to compensate for manufacturing tolerances of the components used.

Besonders vorteilhaft ist vorgesehen, dass das Karosserieelement eine Rastnase und das Lichtanzeigenelement mehrere Rastnuten aufweist oder das Lichtanzeigenelement eine Rastnase und das Karosserieelement mehrere Rastnuten aufweist, wobei die Rastnasen und die Rastnuten miteinander korrespondierend ausgebildet sind, um miteinander in Eingriff zu gehen.It is particularly advantageously provided that the body element has a latching lug and the light display element has a plurality of latching grooves, or the light display element has a latching lug and the body element has a plurality of latching grooves, the latching lugs and the latching grooves being designed to correspond to one another in order to engage with one another.

Die Rastnase kann also an dem Lichtanzeigenelement oder dem Karosserieelement angeordnet sein, wobei die Rastnase vorzugsweise an dem Karosserieelement angeordnet ist. An dem jeweils anderen Element, vorzugsweise an dem Lichtanzeigenelement, sind die Rastnuten angeordnet.The detent can thus be arranged on the light display element or the body element, the detent being preferably arranged on the body element. The latching grooves are arranged on the respective other element, preferably on the light display element.

Die äußere Kontur der Rastnase und die innere Kontur jeder Rastnut sind derart ausgebildet, dass die Rastnase mit jeder der Rastnuten in Eingriff gehen kann.The outer contour of the detent and the inner contour of each detent groove are formed such that the detent can engage with each of the detent grooves.

Vorteilhaft sind die Rastnuten nebeneinander und übereinander angeordnet, so dass sich eine treppenförmige Kontur einer Rastnutenanordnung ergibt. Mit anderen Worten ist eine erste Rastnut gegenüber einer benachbarten zweiten Rastnut horizontal und vertikal versetzt angeordnet.The latching grooves are advantageously arranged next to one another and one above the other, resulting in a stepped contour of a latching groove arrangement. In other words, a first latching groove is offset horizontally and vertically relative to an adjacent second latching groove.

Eine Drehung des Lichtanzeigenelements bewirkt, dass die Rastnase mit einer der Rastnuten in Eingriff geht oder aus einer der Rastnuten, mit der sie in Eingriff ist, herausbewegt wird und gegebenenfalls in eine benachbarte Rastnut bewegt wird, um mit dieser in Eingriff zu gehen. Durch die treppenförmige Kontur der Rastnutenanordnung erfolgt eine sukzessive Verspannung des Lichtanzeigenelements gegenüber dem Karosserieelement.Rotation of the light display element causes the detent to engage one of the detent grooves or to be moved out of one of the detent grooves it is engaged with and optionally moved into an adjacent detent groove for engagement therewith. The step-shaped contour of the locking groove arrangement results in a gradual bracing of the light display element in relation to the body element.

Die Rastnuten erstrecken sich derart, dass die Rastnase trotz der Drehbewegung in jede der Rastnuten eingreifen kann. Die Rastnutenanordnung weist hierzu eine fächerartige Form auf.The locking grooves extend in such a way that the locking lug can engage in each of the locking grooves despite the rotary movement. For this purpose, the locking groove arrangement has a fan-like shape.

Eine derartige Rastnutanordnung ermöglicht es, Fertigungstoleranzen des Befestigungssystems auszugleichen.Such a locking groove arrangement makes it possible to compensate for manufacturing tolerances in the fastening system.

Vorzugsweise sind zwei solcher Rastnutanordnungen an dem Lichtanzeigenelement und zwei Rastnasen an dem Karosserieelement angeordnet.Two such locking groove arrangements are preferably arranged on the light display element and two locking lugs on the body element.

In konstruktiv einfacher Weise weist das Lichtanzeigenelement oder Karosserieelement eine, insbesondere als Fase ausgebildete, Auflaufschräge auf, mittels welcher eine Drehung des aufgesteckten Lichtanzeigenelements über die treppenförmige Kontur der Rastnutenanordnung erleichtert wird. Die Auflaufschräge ist also an demjenigen Element angeordnet, an welchem die Rastnase angeordnet ist.In a structurally simple manner, the light display element or bodywork element has a ramp, in particular designed as a chamfer, by means of which rotation of the attached light display element is facilitated via the stepped contour of the locking groove arrangement. The ramp is therefore arranged on that element on which the locking lug is arranged.

In besonders vorteilhafter Weise ist vorgesehen, dass das Lichtanzeigenelement oder Karosserieelement eine Öffnung aufweist und die treppenförmige Kontur der Rastnutenanordnung innerhalb des Lichtanzeigenelements oder Karosserieelements angeordnet ist und das Lichtanzeigenelement oder Karosserieelement, an welchem die Rastnase angeordnet ist, durch die Öffnung in das Lichtanzeigenelement oder Karosserieelement einführbar ist, um das Lichtanzeigenelement auf das Karosserieelement aufzustecken.In a particularly advantageous manner, it is provided that the light display element or body element has an opening and the stepped contour of the locking groove arrangement is arranged within the light display element or body element and the light display element or body element on which the locking lug is arranged can be inserted through the opening into the light display element or body element is to attach the light display element to the body element.

Eine innere Kontur der Öffnung korrespondiert mit einer äußeren Kontur desjenigen Elements mit der Rastnase. Die innere Kontur und die äußere Kontur weisen vorzugsweise eine rechteckige Form auf. Ist das Element mit der Rastnase durch die Öffnung eingeführt und das Lichtanzeigenelement gegenüber dem Karosserieelement verdreht, ist das Element mit der Rastnase nicht mehr durch die Öffnung ausführbar.An inner contour of the opening corresponds to an outer contour of that element with the detent. The inner contour and the outer contour preferably have a rectangular shape. If the element with the detent is inserted through the opening and the light display element is twisted relative to the body element, the element with the detent can no longer be guided through the opening.

Innerhalb desjenigen Elements mit der Öffnung ist eine, vorzugsweise zwei, Rastnutenanordnung(en) angeordnet. Bei zwei Rastnutenanordnungen sind diese an zwei sich gegenüberliegenden Seiten der Öffnung angeordnet. Entsprechend sind auch zwei Rastnasen an dem jeweils anderen Element angeordnet. Die treppenförmige Kontur der beiden Rastnutenanordnungen ist hierbei gegenläufig aufsteigend ausgebildet, um eine Verspannung mittels einer Drehbewegung zu ermöglichen.One, preferably two, locking groove arrangement(s) is/are arranged within that element with the opening. In the case of two locking groove arrangements, these are arranged on two opposite sides of the opening. Correspondingly, two latching lugs are also arranged on the respective other element. The stepped contour of the two latching groove arrangements is designed to rise in opposite directions in order to enable clamping by means of a rotary movement.

Vorteilhaft kann vorgesehen sein, dass das Lichtanzeigenelement mehrteilig ausgebildet ist.Provision can advantageously be made for the light display element to be of multi-part design.

In konstruktiv einfacher Weise ist vorgesehen, dass das mehrteilige Lichtanzeigenelement ein Formstück und einen Verriegelungsadapter umfasst, wobei das Formstück mit der Lichtanzeige kraftschlüssig, vorzugsweise mittels eines Verbindungselements, und mit dem Verriegelungsadapter formschlüssig, vorzugsweise nach Art einer Clipverbindung, verbindbar ist.In a structurally simple manner, it is provided that the multi-part light display element comprises a shaped piece and a locking adapter, the shaped piece being able to be connected to the light display in a non-positive manner, preferably by means of a connecting element, and to the locking adapter in a form-fitting manner, preferably in the manner of a clip connection.

Das Formstück ist vorzugsweise länglich ausgebildet und weist vorzugsweise einen runden Querschnitt auf, sodass sich eine im Wesentlichen zylindrische Form ergibt. Der Verriegelungsadapter weist vorzugsweise ebenfalls einen runden Querschnitt auf.The shaped piece is preferably elongate and preferably has a round cross section, resulting in a substantially cylindrical shape. The locking adapter preferably also has a round cross section.

Die Lichtanzeige ist vorzugsweise an einem ersten Ende des Formstücks angeordnet. Das Verbindungselement ist beispielsweise eine Schraube oder Mutter.The light indicator is preferably located at a first end of the fitting. The connecting element is, for example, a screw or nut.

Eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Formstück und dem Verriegelungsadapter wird insbesondere dadurch hergestellt, dass ein zweites Ende des Formstücks in den Verriegelungsadapter gesteckt wird. Der Verriegelungsadapter weist eine Aufnahme für das zweite Ende des Formstücks auf und umfasst elastisch ausgebildete Rastnasen, welche bei einer axialen Steckbewegung des Formstücks entlang einer gemeinsamen Symmetrieachse des Formstücks und Verriegelungsadapters radial verformbar sind und in einem eingerasteten Zustand über einen Absatz des Formstücks greifen, um dieses axial zu fixieren. Vorzugsweise weist das Formstück an seinem zweiten Ende Fasen auf, um das Stecken in die Aufnahme des Verriegelungsadapters zu erleichtern.A form-fitting connection between the shaped piece and the locking adapter is produced in particular by inserting a second end of the shaped piece into the locking adapter. The locking adapter has a receptacle for the second end of the shaped piece and comprises elastically designed latching lugs, which can be deformed radially during an axial insertion movement of the shaped piece along a common axis of symmetry of the shaped piece and locking adapter and, in a latched state, grip over a shoulder of the shaped piece to around it to fix axially. The shaped piece preferably has chamfers at its second end in order to facilitate insertion into the receptacle of the locking adapter.

In vorteilhafter Weise weist das Lichtanzeigenelement eine Werkzeugaufnahme auf. Durch die Werkzeugaufnahme wird eine sichere und einfache Montage des Lichtanzeigenelements am Karosserieelement ermöglicht.The light display element advantageously has a tool holder. The tool holder enables the light display element to be installed securely and easily on the bodywork element.

Vorteilhaft kann vorgesehen sein, dass das Lichtanzeigenelement eine erste Verzahnung aufweist, mittels derer eine Kraftübertragung bei einer Drehung des aufgesteckten Lichtanzeigenelements im Uhrzeigersinn erleichtert wird, und/oder eine zweite Verzahnung aufweist, mittels derer eine Kraftübertragung bei einer Drehung des aufgesteckten Lichtanzeigenelements gegen den Uhrzeigersinn erleichtert wird.It can advantageously be provided that the light display element has a first toothing, by means of which force transmission is facilitated when the light display element is rotated clockwise, and/or has a second toothing, by means of which force transmission is made easier when the light display element is rotated counterclockwise will.

Hierdurch wird die Montage des Lichtanzeigenelements am Karosserieelement weiter vereinfacht.This further simplifies the assembly of the light display element on the body element.

Weitere Details der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung, in der

  • 1 eine schematische perspektivische Ansicht eines Befestigungssystems mit Karosserieelement und mehrteilig ausgebildetem Lichtanzeigenelement,
  • 2 eine schematische perspektivische Ansicht des Karosserieelements aus 1,
  • 3 eine schematische perspektivische Ansicht des Lichtanzeigenelements aus 1 mit einem Formstück und einem Verriegelungsadapter,
  • 4 eine schematische perspektivische Ansicht des Formstücks aus 3,
  • 5 eine Schnittansicht des Formstücks und des Verriegelungsadapters aus 3,
  • 6 eine Schnittansicht des Lichtanzeigenelements aus 3 beim Aufstecken auf das Karosserieelement aus 2 und
  • 7 eine Schnittansicht des Lichtanzeigenelements aus 3 beim Verriegeln mit dem Karosserieelement aus 2 zeigt.
Further details of the invention result from the following description of exemplary embodiments with reference to the drawing
  • 1 a schematic perspective view of a fastening system with a body element and a multi-part light display element,
  • 2 a schematic perspective view of the body element 1 ,
  • 3 a schematic perspective view of the light display element 1 with a fitting and a locking adapter,
  • 4 a schematic perspective view of the fitting 3 ,
  • 5 Figure 12 shows a sectional view of the fitting and the locking adapter 3 ,
  • 6 Figure 12 shows a sectional view of the light display element 3 when plugged onto the body element 2 and
  • 7 Figure 12 shows a sectional view of the light display element 3 when locking with the body element 2 displays.

Die 1 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht eines Befestigungssystems 1 mit Karosserieelement 2 und mehrteilig ausgebildetem Lichtanzeigenelement 20. An dem Lichtanzeigenelement 20 ist eine Lichtanzeige (nicht dargestellt) befestigt.the 1 shows a schematic perspective view of a fastening system 1 with a body element 2 and a multi-part light display element 20. A light display (not shown) is attached to the light display element 20. FIG.

Das Lichtanzeigenelement 20 ist mit dem Karosserieelement 2 bajonettartig verbindbar. Das Lichtanzeigenelement 20 ist hierzu auf das Karosserieelement 2 in der Aufsteckrichtung ASR aufsteckbar. Das Lichtanzeigenelement 20 weist eine Öffnung 8 auf, durch welche das Karosserieelement 2 in das Lichtanzeigenelement 20, hier in den Verriegelungsadapter 7, einführbar ist. Eine innere Kontur der Öffnung 8 korrespondiert mit einer äußeren Kontur des Karosserieelements 2, wobei beide Konturen eine rechteckige Form aufweisen.The light display element 20 can be connected to the body element 2 in the manner of a bayonet. For this purpose, the light display element 20 can be plugged onto the body element 2 in the ASR plug-on direction. The light display element 20 has an opening 8 through which the bodywork element 2 can be inserted into the light display element 20, here into the locking adapter 7. An inner contour of the opening 8 corresponds to an outer contour of the body element 2, both contours having a rectangular shape.

Durch eine anschließende Drehung in eine erste Drehrichtung DR1 ist das Lichtanzeigenelements 20 mit dem Karosserieelement 2 verriegelbar. Das Lichtanzeigenelement 20 ist durch eine Drehung in eine zweite Drehrichtung DR2 wieder entriegelbar und anschließend abnehmbar.The light display element 20 can be locked to the body element 2 by a subsequent rotation in a first direction of rotation DR1. The light display element 20 can be unlocked again by rotating it in a second direction of rotation DR2 and can then be removed.

Die 2 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht des Karosserieelements 2 aus 1. Das Karosserieelement 2 umfasst einen mit einer Karosserie 100 des Kraftfahrzeugs stoffschlüssig verbundenen Schaft 2a und ein am freien Ende des Schafts 2a angeordnetes Querstück 2b, wobei der Schaft 2a und das Querstück 2b T-förmig angeordnet sind. An dem Querstück 2b ist beidseitig zum Schaft 2a jeweils eine Rastnase 3 angeordnet. Zudem ist an dem Querstück 2b beidseitig zum Schaft 2a jeweils eine als Fase ausgebildete Auflaufschräge 4 angeordnet.the 2 shows a schematic perspective view of the body element 2 1 . The body element 2 comprises a shank 2a which is integrally connected to a body 100 of the motor vehicle and a transverse piece 2b which is arranged at the free end of the shank 2a, the shank 2a and the transverse piece 2b being arranged in a T-shape. A detent 3 is arranged on each side of the shaft 2a on the crosspiece 2b. In addition, a ramp 4 designed as a chamfer is arranged on the crosspiece 2b on both sides of the shaft 2a.

In der gezeigten Ausführungsform sind Schaft 2a, Querstück 2b, Rastnasen 3 und Auflaufschrägen 4 einteilig ausgeführt. Selbstverständlich ist auch eine mehrteilige Ausführungsform möglich.In the embodiment shown, shaft 2a, crosspiece 2b, locking lugs 3 and ramps 4 are made in one piece. Of course, a multi-part embodiment is also possible.

Die 3 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht des Lichtanzeigenelements 20 aus 1 mit einem Formstück 5 und einem Verriegelungsadapter 7. Das Formstück 5 ist länglich ausgebildet und weist einen runden Querschnitt auf, sodass sich eine im Wesentlichen zylindrische Form ergibt. Der Verriegelungsadapter 7 weist ebenfalls einen runden Querschnitt auf.the 3 FIG. 12 shows a schematic perspective view of the light display element 20. FIG 1 with a fitting 5 and a locking adapter 7. The fitting 5 is elongate and has a round cross section, resulting in a substantially cylindrical shape. The locking adapter 7 also has a round cross section.

Das Lichtanzeigenelement 20 weist eine Werkzeugaufnahme 9 auf, wobei eine Drehbewegung des Lichtanzeigenelements 20 mittels eines an der Werkzeugaufnahme 9 angesetzten Werkzeugs vereinfacht wird.The light display element 20 has a tool holder 9, wherein a rotational movement of the light display element 20 by means of a on the tool holder 9 recognized tool is simplified.

Das Lichtanzeigenelement 20 weist zudem eine erste Verzahnung 10 auf, mittels derer eine Kraftübertragung bei einer Drehung des aufgesteckten Lichtanzeigenelements 20 in der Drehrichtung DR1 erleichtert wird, und eine zweite Verzahnung 11, mittels derer eine Kraftübertragung bei einer Drehung des aufgesteckten Lichtanzeigenelements 20 in der Drehrichtung DR2 erleichtert wird. Hierdurch wird die Montage des Lichtanzeigenelements 20 am Karosserieelement 2 weiter vereinfacht.The light display element 20 also has a first toothing 10, by means of which force transmission is facilitated when the attached light display element 20 rotates in the direction of rotation DR1, and a second toothing 11, by means of which force transmission when the attached light display element 20 rotates in the direction of rotation DR2 is facilitated. This further simplifies the assembly of the light display element 20 on the body element 2 .

Die 4 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht des Formstücks 5 aus 3. Die Lichtanzeige (nicht dargestellt) ist vorzugsweise an einem ersten Ende E1 des Formstücks 5 angeordnet und mittels eines als Schraube ausgebildeten Verbindungselements 6 mit dem Formstück 5 kraftschlüssig verbunden. Das Verbindungselement 6 wird hierzu durch eine Durchgangsbohrung an einem zweiten Ende E2 des Formstücks 5 gesteckt und mit der an dem ersten Ende E1 des Formstücks 5 angeordneten Lichtanzeige verbunden.the 4 shows a schematic perspective view of the fitting 5 3 . The light display (not shown) is preferably arranged at a first end E1 of the shaped piece 5 and is connected in a non-positive manner to the shaped piece 5 by means of a connecting element 6 designed as a screw. For this purpose, the connecting element 6 is inserted through a through hole at a second end E2 of the shaped piece 5 and connected to the light display arranged at the first end E1 of the shaped piece 5 .

Das Formstück 5 weist an seinem zweiten Ende E2 Fasen 5b auf, um das Stecken in eine Aufnahme 7a des Verriegelungsadapters 7 (siehe 5) zu erleichtern.
Die 5 zeigt eine Schnittansicht des Formstücks 5 und des Verriegelungsadapters 7 aus 3. Das Formstück 5 ist mit dem Verriegelungsadapter 7 formschlüssig nach Art einer Clipverbindung verbunden. Hierzu wird das zweite Ende E2 des Formstücks 5 in den Verriegelungsadapter 7, insbesondere in dessen Aufnahme 7a, gesteckt. Die Fasen 5b am zweiten Ende E2 des Formstücks 5 erleichtern das Stecken in die Aufnahme 7a des Verriegelungsadapters 7.The shaped piece 5 has chamfers 5b at its second end E2 in order to prevent insertion into a receptacle 7a of the locking adapter 7 (see FIG 5 ) to facilitate.
the 5 FIG. 12 shows a sectional view of the fitting 5 and the locking adapter 7. FIG 3 . The shaped piece 5 is positively connected to the locking adapter 7 in the manner of a clip connection. For this purpose, the second end E2 of the shaped piece 5 is inserted into the locking adapter 7, in particular into its receptacle 7a. The chamfers 5b on the second end E2 of the shaped piece 5 facilitate insertion into the receptacle 7a of the locking adapter 7.

Der Verriegelungsadapter 7 umfasst elastisch ausgebildete Clipnasen 12, welche bei einer axialen Steckbewegung des Formstücks 5 entlang einer gemeinsamen Symmetrieachse 50 des Formstücks 5 und Verriegelungsadapters 7 radial verformbar sind und in einem eingerasteten Zustand über einen Absatz 5a des Formstücks 5 greifen, um dieses axial zu fixieren. Die Clipnasen 12 sind auf dem Umfang des Verriegelungsadapters 7 umlaufend und abschnittsweise angeordnet, so dass eine radiale Verformung der Clipnasen 12 möglich ist.The locking adapter 7 comprises elastic clip lugs 12, which can be deformed radially during an axial insertion movement of the shaped piece 5 along a common axis of symmetry 50 of the shaped piece 5 and locking adapter 7 and, when engaged, grip over a shoulder 5a of the shaped piece 5 in order to fix it axially . The clip lugs 12 are arranged circumferentially and in sections on the circumference of the locking adapter 7, so that a radial deformation of the clip lugs 12 is possible.

Innerhalb des Verriegelungsadapters 7 sind an zwei sich gegenüberliegenden Seiten der Öffnung 8 jeweils eine Rastnutenanordnung 13 mit Rastnuten 14 angeordnet, welche hier nur teilweise zu erkennen sind.Within the locking adapter 7, a latching groove arrangement 13 with latching grooves 14 are arranged on two opposite sides of the opening 8, which can only partially be seen here.

Die 6 zeigt eine Schnittansicht des Lichtanzeigenelements 20 aus 3 beim Aufstecken auf das Karosserieelement 2 aus 2. Zur besseren Darstellung der Funktion des Befestigungssystems 1 ist das Formstück 5 nicht gezeigt. Das Aufstecken des Lichtanzeigenelements 20 auf das Karosserieelement 2 erfolgt, in dem das Karosserieelement 2 durch die Öffnung 8 in den Verriegelungsadapter 7 eingeführt wird.the 6 FIG. 12 shows a sectional view of the light display element 20. FIG 3 when plugged onto the body element 2 2 . For a better representation of the function of the fastening system 1, the fitting 5 is not shown. The light display element 20 is plugged onto the body element 2 by inserting the body element 2 through the opening 8 into the locking adapter 7 .

Innerhalb des Verriegelungsadapters 7 sind zwei Rastnutenanordnungen 13 an zwei sich gegenüberliegenden Seiten der Öffnung 8 angeordnet. In jeder der Rastnutenanordnungen 13 sind zehn Rastnuten 14 nebeneinander und übereinander angeordnet, so dass sich eine treppenförmige Kontur der Rastnutenanordnung 13 ergibt. Die treppenförmige Kontur der beiden Rastnutenanordnungen 13 ist gegenläufig aufsteigend ausgebildet, um eine Verspannung mittels einer Drehbewegung zu ermöglichen.Within the locking adapter 7, two locking groove arrangements 13 are arranged on two opposite sides of the opening 8. In each of the locking groove arrangements 13, ten locking grooves 14 are arranged side by side and one above the other, so that the contour of the locking groove arrangement 13 is stepped. The stepped contour of the two latching groove arrangements 13 is designed to rise in opposite directions in order to enable clamping by means of a rotary movement.

Die an dem Karosserieelement 2 angeordneten Rastnasen 3 (siehe 2) und die Rastnuten 14 sind jeweils miteinander korrespondierend ausgebildet und können miteinander in Eingriff gehen. Die Rastnutenanordnungen 13 weisen eine fächerartige Form auf, damit die Rastnuten 14 sich derart erstrecken, dass jede Rastnase 3 trotz einer Drehbewegung in jede der Rastnuten 14 eingreifen kann.The locking lugs 3 arranged on the body element 2 (see 2 ) and the locking grooves 14 are each formed to correspond to one another and can engage with one another. The latching groove arrangements 13 have a fan-like shape so that the latching grooves 14 extend in such a way that each latching lug 3 can engage in each of the latching grooves 14 despite a rotary movement.

Die 7 zeigt eine Schnittansicht des Lichtanzeigenelements 20 aus 3 beim Verriegeln mit dem Karosserieelement 2 aus 2.the 7 FIG. 12 shows a sectional view of the light display element 20. FIG 3 when locking with the body element 2 2 .

Der Verriegelungsadapter 7 und damit das gesamte Lichtanzeigenelement 20 ist gegenüber dem Karosserieelement 2 in der Drehrichtung DR1 verdreht dargestellt.The locking adapter 7 and thus the entire light display element 20 is shown rotated relative to the body element 2 in the direction of rotation DR1.

Eine Drehung des Lichtanzeigenelements 20 bewirkt, dass die an dem Karosserieelement 2 angeordneten Rastnasen 3 jeweils mit einer der Rastnuten 14 in Eingriff geht oder aus einer der Rastnuten 14, mit der sie in Eingriff ist, herausbewegt wird und in eine benachbarte Rastnut 14 bewegt wird, um mit dieser in Eingriff zu gehen. Durch die treppenförmige Kontur der Rastnutenanordnung 13 erfolgt eine sukzessive Verspannung des Lichtanzeigenelements 20 gegenüber dem Karosserieelement 2. Die zwei als Fase ausgebildeten Auflaufschrägen 4 (siehe 2) am Karosserieelement 2 erleichtern eine Drehung über die treppenförmige Kontur der Rastnutenanordnung 13.A rotation of the light display element 20 causes the locking lugs 3 arranged on the body element 2 to engage in each case with one of the locking grooves 14 or to be moved out of one of the locking grooves 14 with which it is engaged and into an adjacent locking groove 14. to intervene with it. The step-shaped contour of the locking groove arrangement 13 results in a gradual bracing of the light display element 20 in relation to the body element 2. The two ramps 4 designed as chamfers (see 2 ) on the body element 2 facilitate a rotation over the stepped contour of the locking groove arrangement 13.

Sind die beiden Rastnasen 3 des Karosserieelements 2 jeweils mit einer der Rastnuten 14 in Eingriff und das Lichtanzeigenelement 20 lässt sich nicht weiterdrehen, ist das Lichtanzeigenelement 20 mit dem Karosserieelement verriegelt.If the two latching lugs 3 of the body element 2 each engage with one of the latching grooves 14 and the light display element 20 cannot be rotated any further, the light display element 20 is locked to the body element.

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • WO 2009/106261 A1 [0003]WO 2009/106261 A1 [0003]
  • DE 202014009830 U1 [0004]DE 202014009830 U1 [0004]

Claims (9)

Befestigungssystem (1) zur Befestigung einer äußeren Lichtanzeige an einem Kraftfahrzeug, umfassend ein Karosserieelement (2) und ein mit der Lichtanzeige verbundenes Lichtanzeigenelement (20), wobei das Lichtanzeigenelement (20) mit dem Karosserieelement (2) verbindbar ist, um das Lichtanzeigenelement (20) an einer Karosserie (100) des Kraftfahrzeugs zu befestigen, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtanzeigenelement (20) mit dem Karosserieelement (2) bajonettartig verbindbar ist, wobei das Lichtanzeigenelement (20) auf das Karosserieelement (2) aufsteckbar und durch eine Drehung mit dem Karosserieelement (2) verriegelbar ist.Fastening system (1) for fastening an external light display on a motor vehicle, comprising a body element (2) and a light display element (20) connected to the light display, wherein the light display element (20) can be connected to the body element (2) in order to secure the light display element (20 ) to be attached to a body (100) of the motor vehicle, characterized in that the light display element (20) can be connected to the body element (2) in a bayonet-like manner, the light display element (20) being able to be pushed onto the body element (2) and rotated with the Body element (2) can be locked. Befestigungssystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Karosserieelement (2) eine Rastnase (3) und das Lichtanzeigenelement (20) mehrere Rastnuten (14) aufweist oder das Lichtanzeigenelement (20) eine Rastnase (3) und das Karosserieelement (2) mehrere Rastnuten (14) aufweist, wobei die Rastnasen (3) und die Rastnuten (14) miteinander korrespondierend ausgebildet sind, um miteinander in Eingriff zu gehen.Fastening system (1) according to claim 1 , characterized in that the body element (2) has a latching lug (3) and the light display element (20) has a plurality of latching grooves (14) or the light display element (20) has a latching lug (3) and the body element (2) has a plurality of latching grooves (14). , wherein the locking lugs (3) and the locking grooves (14) are formed corresponding to each other to engage with each other. Befestigungssystem (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastnuten (14) nebeneinander und übereinander angeordnet sind, so dass sich eine treppenförmige Kontur einer Rastnutenanordnung (13) ergibt.Fastening system (1) according to claim 2 , characterized in that the latching grooves (14) are arranged side by side and one above the other, resulting in a stepped contour of a latching groove arrangement (13). Befestigungssystem (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtanzeigenelement (20) oder Karosserieelement (2) eine Auflaufschräge (4) aufweist, mittels welcher eine Drehung des aufgesteckten Lichtanzeigenelements (20) über die treppenförmige Kontur der Rastnutenanordnung (13) erleichtert wird.Fastening system (1) according to claim 3 , characterized in that the light display element (20) or body element (2) has a ramp (4) by means of which a rotation of the attached light display element (20) over the stepped contour of the locking groove arrangement (13) is facilitated. Befestigungssystem (1) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtanzeigenelement (20) oder Karosserieelement (2) eine Öffnung (8) aufweist und die treppenförmige Kontur der Rastnutenanordnung (13) innerhalb des Lichtanzeigenelements (20) oder Karosserieelements (2) angeordnet ist und das Lichtanzeigenelement (20) oder Karosserieelement (2), an welchem die Rastnase (3) angeordnet ist, durch die Öffnung (8) in das Lichtanzeigenelement (20) oder Karosserieelement (2) einführbar ist, um das Lichtanzeigenelement (20) auf das Karosserieelement (2) aufzustecken.Fastening system (1) according to claim 3 or 4 , characterized in that the light display element (20) or body element (2) has an opening (8) and the stepped contour of the locking groove arrangement (13) is arranged inside the light display element (20) or body element (2) and the light display element (20) or Bodywork element (2), on which the latching lug (3) is arranged, can be inserted through the opening (8) into the light display element (20) or bodywork element (2) in order to attach the light display element (20) to the bodywork element (2). Befestigungssystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtanzeigenelement (20) mehrteilig ausgebildet ist.Fastening system (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the light display element (20) is constructed in several parts. Befestigungssystem (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtanzeigenelement (20) ein Formstück (5) und einen Verriegelungsadapter (7) umfasst, wobei das Formstück (5) mit der Lichtanzeige kraftschlüssig, vorzugsweise mittels eines Verbindungselements (6), und mit dem Verriegelungsadapter (7) formschlüssig, vorzugsweise nach Art einer Clipverbindung, verbindbar ist.Fastening system (1) according to claim 6 , characterized in that the light display element (20) comprises a shaped piece (5) and a locking adapter (7), the shaped piece (5) being non-positively connected to the light display, preferably by means of a connecting element (6), and being positively connected to the locking adapter (7). , Preferably in the manner of a clip connection, can be connected. Befestigungssystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtanzeigenelement (20) eine Werkzeugaufnahme (9) aufweist.Fastening system (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the light display element (20) has a tool holder (9). Befestigungssystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtanzeigenelement (20) eine erste Verzahnung (10) aufweist, mittels derer eine Kraftübertragung bei einer Drehung des aufgesteckten Lichtanzeigenelements (20) im Uhrzeigersinn erleichtert wird, und/oder eine zweite Verzahnung (11) aufweist, mittels derer eine Kraftübertragung bei einer Drehung des aufgesteckten Lichtanzeigenelements (20) gegen den Uhrzeigersinn erleichtert wird.Fastening system (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the light display element (20) has a first set of teeth (10), by means of which force transmission is facilitated when the light display element (20) that is attached is rotated clockwise, and/or a second Has toothing (11), by means of which a power transmission is facilitated when rotating the attached light display element (20) counterclockwise.
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