DE102020118285A1

DE102020118285A1 - Device for applying tension and/or pressure to tube bundles

Info

Publication number: DE102020118285A1
Application number: DE102020118285.6A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-07-10
Filing date: 2020-07-10
Publication date: 2022-01-13

Abstract

Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur Zug- und/oder Druckbeaufschlagung von Rohrbündeln (1), insbesondere von in Wärmetauscher (W) herauszieh- und hineinschiebbaren Rohrbündeln (1). Dazu ist generell ein Führungsrahmen (2) für die Rohrbündel (1) und zusätzlich ein Zug- und Druckantrieb (5) mit Teleskopiereinheit (6, 7) zur Längsbeaufschlagung der Rohrbündel (1) vorzugsweise gegenüber dem Führungsrahmen (2) vorgesehen. Erfindungsgemäß ist der Zug- und Druckantrieb (5) mit einem elektrischen Antriebsmotor (8) und einem nachgeschalteten Untersetzungsgetriebe (9) zur Beaufschlagung der Teleskopiereinheit (6, 7) ausgerüstet.The invention relates to a device for applying tension and/or pressure to tube bundles (1), in particular tube bundles (1) that can be pulled out and pushed into heat exchangers (W). For this purpose, a guide frame (2) for the tube bundle (1) and an additional push and pull drive (5) with a telescoping unit (6, 7) are generally provided for longitudinal loading of the tube bundle (1), preferably opposite the guide frame (2). According to the invention, the tension and compression drive (5) is equipped with an electric drive motor (8) and a downstream reduction gear (9) for acting on the telescoping unit (6, 7).

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Zug- und/oder Druckbeaufschlagung von Rohrbündeln, insbesondere von in Wärmetauscher herauszieh- und hineinschiebbaren Rohrbündeln, mit einem Führungsrahmen für die Rohrbündel, und mit einem Zug- und/oder Druckantrieb mit Teleskopiereinheit zur Längsbeaufschlagung der Rohrbündel regelmäßig gegenüber dem Führungsrahmen.The invention relates to a device for applying tension and/or pressure to tube bundles, in particular tube bundles that can be pulled out and pushed into heat exchangers, with a guide frame for the tube bundles, and with a tension and/or pressure drive with telescopic unit for longitudinal loading of the tube bundles regularly opposite the guide frame.

Vorrichtungen zur Zug- und/oder Druckbeaufschlagung von Rohrbündeln werden beispielsweise und nicht einschränkend eingesetzt, um solche Rohrbündel in Wärmetauschern zu montieren. Außerdem erfordert die Reparatur und gegebenenfalls Wartung solcher Rohrbündel ebenfalls ein Herausziehen und anschließendes wieder Hineinschieben des fraglichen Rohrbündels in den Wärmetauscher. Das hat sich grundsätzlich in der Praxis bewährt.Devices for tensioning and/or compressing tube bundles are used, by way of example and not by way of limitation, to mount such tube bundles in heat exchangers. In addition, the repair and, if necessary, maintenance of such tube bundles also requires the tube bundle in question to be pulled out and then pushed back into the heat exchanger. This has basically proven itself in practice.

Tatsächlich arbeitet der gattungsbildende Stand der Technik nach der EP 0 053 757 B1 dergestalt, dass der Führungsrahmen in ein vorzugsweise selbstfahrendes Fahrzeug eingegliedert ist. Außerdem lässt sich der Führungsrahmen um eine vertikale Achse drehen sowie aus- und einfahren. Dadurch kann das selbstfahrende Fahrzeug für den mobilen Austausch oder auch die Reparatur von Rohrbündeln bei Wärmetauschern eingesetzt und zum entsprechenden Ort des Wärmetauschers fahren. Auf diese Weise lässt sich grundsätzlich der maschinelle, personelle und technische Aufwand bei der Wartung, Reinigung etc. von Wärmetauschern erheblich vermindern. Das hat sich grundsätzlich bewährt.In fact, the generic prior art works according to the EP 0 053 757 B1 such that the guide frame is incorporated into a preferably self-propelled vehicle. In addition, the guide frame can be rotated around a vertical axis and extended and retracted. As a result, the self-driving vehicle can be used for the mobile replacement or repair of tube bundles in heat exchangers and drive to the appropriate location of the heat exchanger. In this way, the machine, personnel and technical effort involved in the maintenance, cleaning, etc. of heat exchangers can be significantly reduced. This has basically worked.

Der in diesem Zusammenhang eingesetzte Zug- und/oder Druckantrieb arbeitet hydraulisch und sorgt insgesamt dafür, dass die Teleskopiereinheit mit mehreren Teleskopabschnitten in Längsrichtung bewegt werden kann. Dazu liegt das Rohrbündel an seinem vorderen Ende an einem Bündelkopfflansch an, welcher zusammen mit dem Rohrbündel durch den Zug- und/oder Druckantrieb in Verbindung mit der Teleskopiereinheit in Längsrichtung gegenüber dem Führungsrahmen für die Rohrbündel verfahren werden kann. Auf diese Weise lassen sich die Rohrbündel aus dem Wärmetauscher herausziehen und nach einer etwaigen Reparatur sowie Reinigung wieder in diesen hineinschieben.The pull and/or push drive used in this connection works hydraulically and ensures overall that the telescoping unit with several telescoping sections can be moved in the longitudinal direction. For this purpose, the tube bundle rests at its front end on a bundle head flange, which can be moved together with the tube bundle by the tension and/or pressure drive in connection with the telescoping unit in the longitudinal direction relative to the guide frame for the tube bundle. In this way, the tube bundles can be pulled out of the heat exchanger and pushed back into it after any repairs or cleaning.

Im Detail ist dazu der Zug- und/ oder Druckantrieb mit einem Hydraulikmotor ausgerüstet, welcher über ein Abtriebsgetriebe auf ein seitlich vorstehendes Antriebsritzel arbeitet. Das Antriebsritzel wechselwirkt seinerseits mit einer an der Oberseite des Führungsrahmens angeordneten und längs verlaufenden Zahnstange. Dadurch wird letztlich das Rohrbündel gegenüber dem Führungsrahmen in Längsrichtung verfahren.In detail, the pull and/or push drive is equipped with a hydraulic motor, which works via an output gear on a laterally protruding drive pinion. The drive pinion in turn interacts with a toothed rack which is arranged on the upper side of the guide frame and runs longitudinally. As a result, the tube bundle is ultimately moved in the longitudinal direction relative to the guide frame.

Allerdings ist das Abtriebsgetriebe in der Praxis ausladend aufgebaut. Das hat in Verbindung mit dem typischerweise eingesetzten selbstfahrenden Fahrzeug den Nachteil, dass einerseits ein besonders hoher Platzbedarf erforderlich ist und andererseits das Gewicht des selbstfahrenden Fahrzeuges hierdurch negativ beeinflusst wird. Das gilt auch unter Berücksichtigung der weiteren Tatsache, dass der Zug- und Druckantrieb insgesamt mit einem Hydraulikmotor arbeitet, welcher eine separate Hydraulikversorgung erfordert. Hier will die Erfindung insgesamt Abhilfe schaffen.However, in practice, the output gear has a projecting design. In connection with the self-propelled vehicle that is typically used, this has the disadvantage that, on the one hand, a particularly large amount of space is required and, on the other hand, the weight of the self-propelled vehicle is adversely affected as a result. This also applies taking into account the further fact that the pull and push drive works overall with a hydraulic motor, which requires a separate hydraulic supply. This is where the invention aims to remedy the situation overall.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, eine derartige Vorrichtung zur Zug- und/oder Druckbeaufschlagung von Rohrbündeln so weiterzuentwickeln, dass insgesamt ein kompakter Aufbau bei zugleich gegenüber dem Stand der Technik verringerten Gewicht beobachtet wird.The invention is based on the technical problem of further developing such a device for applying tension and/or pressure to tube bundles in such a way that a compact structure is observed overall with a reduced weight compared to the prior art.

Zur Lösung dieser technischen Problemstellung schlägt die Erfindung bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung vor, dass der Zug- und/oder Druckantrieb mit einem elektrischen Antriebsmotor und einem nachgeschalteten Untersetzungsgetriebe zur Beaufschlagung der Teleskopiereinheit ausgerüstet ist.To solve this technical problem, the invention proposes in a generic device that the tension and/or compression drive is equipped with an electric drive motor and a downstream reduction gear for loading the telescoping unit.

Im Unterschied zum gattungsbildenden Stand der Technik nach der EP 0 053 757 B1 arbeitet der erfindungsgemäße Zug- und Druckantrieb folglich nicht (mehr) mit einem Hydraulikmotor. Vielmehr wird ein (schnelllaufender) elektrischer Antriebsmotor eingesetzt, der im Vergleich zu einem Hydraulikmotor zu einer signifikanten Gewichtseinsparung führt, schon weil eine zusätzliche Hydraulikversorgung entbehrlich ist. Außerdem stehen solche schnelllaufenden elektrischen Antriebsmotoren in vielfältiger Ausgestaltung zur Verfügung, sind demzufolge besonders robust aufgebaut und mit geringen Anschaffungskosten ausgerüstet.In contrast to the generic prior art according to the EP 0 053 757 B1 consequently, the traction and compression drive according to the invention does not (or no longer) work with a hydraulic motor. Rather, a (high-speed) electric drive motor is used, which leads to a significant weight saving compared to a hydraulic motor, simply because an additional hydraulic supply is not necessary. In addition, such high-speed electric drive motors are available in a variety of configurations, are therefore particularly robust and equipped with low acquisition costs.

Um nun den schnelllaufenden elektrischen Antriebsmotor im Rahmen der Erfindung nutzen zu können, um die Teleskopiereinheit und an dieser Stelle insbesondere eine Zahnstange zu beaufschlagen, ist im Rahmen der Erfindung das dem elektrischen Antriebsmotor nachgeschaltete Untersetzungsgetriebe vorgesehen. Mit Hilfe dieses Untersetzungsgetriebes wird die aufgrund des schnelllaufenden Charakters des elektrischen Antriebsmotors eingangsseitige hohe Drehzahl in eine demgegenüber deutlich niedrigere Drehzahl ausgangsseitig umgesetzt, die unmittelbar für den direkten Antrieb der fraglichen Zahnstange genutzt werden kann.In order to be able to use the fast-running electric drive motor within the scope of the invention to act on the telescoping unit and at this point in particular a toothed rack, the reduction gear downstream of the electric drive motor is provided within the scope of the invention. With the help of this reduction gear, the high speed on the input side due to the fast-running character of the electric drive motor is converted into a speed on the output side that is significantly lower in comparison, which can be used directly for the direct drive of the rack in question.

Tatsächlich arbeitet das Untersetzungsgetriebe im Rahmen der Erfindung und vorteilhaft dergestalt, dass mit seiner Hilfe die Drehzahl des elektrischen Antriebsmotors im Verhältnis von wenigstens 10 zu 1, insbesondere 25 zu 1 oder noch mehr untersetzt wird. D. h., im Regelfall werden 10 oder noch deutlich mehr Umdrehungen des elektrischen Antriebsmotors an seiner Abtriebswelle in eine Umdrehung eines abtriebsseitigen Ritzels des eingesetzten Untersetzungsgetriebes umgesetzt. Das abtriebsseitige Ritzel greift dabei in der Regel in die zuvor bereits angesprochene Zahnstange ein. Tatsächlich ist die Auslegung vorteilhaft so getroffen, dass die Teleskopiereinheit als mit dem fraglichen Untersetzungsgetriebe kämmende Zahnstange ausgebildet ist oder eine solche beinhaltet.In fact, the reduction gear works within the scope of the invention and advantageously in such a way that with its help the speed of the electric drive motor is reduced by a ratio of at least 10 to 1, in particular 25 to 1 or even more. That is, as a rule, 10 or significantly more revolutions of the electric drive motor on its output shaft are converted into one revolution of a pinion on the output side of the reduction gear used. The pinion on the driven side usually engages in the toothed rack already mentioned. In fact, the design is advantageously such that the telescoping unit is designed as a toothed rack that meshes with the reduction gear in question, or contains one.

Im erstgenannten Fall definiert die wenigstens eine Zahnstange die Teleskopiereinheit, d. h., es sind weitere ineinanderschiebbare und in der Regel hydraulisch arbeitende Teleskopabschnitte ausdrücklich nicht erforderlich. Das reduziert den maschinentechnischen Aufwand weiter. Die zweitgenannte Variante arbeitet im Rahmen der Teleskopiereinheit neben der bereits angesprochenen Zahnstange zusätzlich mit weiteren und in der Regel hydraulisch arbeitenden Teleskopabschnitten. Das ist ausdrücklich nicht ausgeschlossen.In the former case, the at least one toothed rack defines the telescoping unit, i. That is to say, further telescopic sections that can be pushed into one another and generally work hydraulically are expressly not required. This further reduces the outlay on mechanical engineering. The second variant mentioned works within the framework of the telescoping unit, in addition to the gear rack already mentioned, with additional telescopic sections that usually work hydraulically. This is expressly not excluded.

Meistens reicht jedoch die eine oder die mehreren Zahnstangen aus, um die Rohrbündel regelmäßig gegenüber dem Führungsrahmen in Längsrichtung verschieben zu können und dadurch das in der Regel beabsichtigte Herausziehen oder Hineinschieben in den Wärmetauscher zu realisieren. In diesem Fall wird der Führungsrahmen als solcher in der Regel nicht verfahren. Es ist aber auch möglich, den Führungsrahmen selbst in der fraglichen Längsrichtung verfahrbar auszulegen, wofür dann im Allgemeinen der eine oder die mehreren ineinanderschiebbaren sowie in der Regel hydraulisch betätigten Teleskopabschnitte sorgen. Demgegenüber kommt die mit dem Untersetzungsgetriebe kämmende Zahnstange typischerweise dann zum Einsatz, wenn das Rohrbündel gegenüber dem Führungsrahmen in Längsrichtung verfahren werden soll. Dazu mag die fragliche Zahnstange an einem Bündelkopfflansch angreifen, welcher das Rohrbündel an seinem vorderen Ende zusammenfasst.In most cases, however, the one or more toothed racks is sufficient to be able to regularly shift the tube bundles in the longitudinal direction relative to the guide frame and thereby to implement the generally intended pulling out or pushing in into the heat exchanger. In this case, the guide frame as such is usually not moved. However, it is also possible to design the guide frame itself to be movable in the longitudinal direction in question, which is then generally ensured by the one or more telescoping and generally hydraulically actuated telescopic sections. In contrast, the toothed rack meshing with the reduction gear is typically used when the tube bundle is to be moved in the longitudinal direction relative to the guide frame. For this purpose, the toothed rack in question may act on a bundle head flange, which combines the tube bundle at its front end.

Von besonderer weiterer Bedeutung für die Erfindung ist der Umstand, dass der Zug- und/oder Druckantrieb wenigstens eine vorzugsweise schaltbare Kupplung für einen Schnelllauf der Teleskopiereinheit aufweist. Mit Hilfe dieser Kupplung kann der Zug- und/oder Druckantrieb letztendlich von dem Bündelkopfflansch und damit dem Rohrbündel getrennt werden. Dadurch besteht die Möglichkeit, das Rohrbündel im Zuge beispielsweise eines Schnelllaufes gegenüber dem Führungsrahmen und unabhängig vom Zug- und/oder Druckantrieb in Längsrichtung bewegen zu können. Ein solcher Schnelllauf ist beispielsweise dann denkbar, wenn das Rohrbündel aus dem Wärmetauscher herausgezogen werden soll. Dazu kann beispielsweise so vorgegangen werden, dass die zusätzlich und optional vorgesehenen sowie ineinanderschiebbaren Teleskopabschnitte für einen solchen Schnelllauf sorgen. Grundsätzlich lässt sich ein solcher Schnelllauf aber auch bei nicht realisierten Teleskopabschnitten schlicht und ergreifend dadurch realisieren und umsetzen, dass das Rohrbündel aus dem fraglichen Wärmetauscher mit Hilfe eines Krans, einer Seilwinde oder auf andere Art und Weise herausgezogen wird. Das kann vor dem Hintergrund der vorgesehenen Kupplung als Bestandteil des Zug- und/oder Druckantriebes unabhängig von dem Untersetzungsgetriebe und der Zahnstange erfolgen. Dadurch lässt sich ein solcher Schnelllauf relativ kraftfrei realisieren, weil hierbei weder das Untersetzungsgetriebe noch die Zahnstange mitbewegt werden müssen. Es reicht vielmehr aus, beispielsweise eine Seilwinde über einen Haken mit dem Bündelkopfflansch zu verbinden und auf diese Weise das Rohrbündel aus dem Wärmetauscher herauszuziehen.Of particular further importance for the invention is the fact that the pull and/or push drive has at least one preferably switchable clutch for fast running of the telescoping unit. With the help of this coupling, the pull and/or push drive can ultimately be separated from the bundle head flange and thus the tube bundle. As a result, there is the possibility of being able to move the tube bundle in the course of, for example, high-speed operation in relation to the guide frame and independently of the pull and/or push drive in the longitudinal direction. Such a high-speed run is conceivable, for example, when the tube bundle is to be pulled out of the heat exchanger. For example, the procedure can be such that the telescopic sections that are additionally and optionally provided and that can be slid into one another ensure such a high-speed operation. In principle, however, such a high-speed operation can also be realized and implemented in the case of non-realized telescopic sections simply by pulling the tube bundle out of the heat exchanger in question with the aid of a crane, a cable winch or in some other way. Against the background of the provided clutch as part of the traction and/or compression drive, this can be done independently of the reduction gear and the toothed rack. As a result, such a high-speed operation can be implemented with relatively little force, because neither the reduction gear nor the rack have to be moved. Rather, it is sufficient, for example, to connect a cable winch to the bundle head flange via a hook and in this way to pull the tube bundle out of the heat exchanger.

Demgegenüber wird man zumindest beim Hineinschieben des Rohrbündels in den Wärmetauscher so vorgehen, dass dieses Hineinschieben mit Hilfe des Zug- und/oder Druckantriebes realisiert und umgesetzt wird. Denn bei diesem Hineinschieben kommt es auf einen besonders feinfühligen Vorschub an, welcher mit Hilfe der Zahnstange gewährleistet wird, die ihrerseits das Rohrbündel gegenüber dem Führungsrahmen verfährt. Dazu mag das Rohrbündel auf einem gegenüber dem Führungsrahmen linear verschiebbaren Schlitten gelagert sein.In contrast, at least when the tube bundle is pushed into the heat exchanger, the procedure is such that this pushing in is realized and implemented with the aid of the tension and/or compression drive. Because this pushing in requires a particularly sensitive advance, which is ensured with the aid of the toothed rack, which in turn moves the tube bundle in relation to the guide frame. For this purpose, the tube bundle may be mounted on a carriage that can be displaced linearly with respect to the guide frame.

Bei der Kupplung handelt es sich vorteilhaft um eine schaltbare Kupplung. D. h., die Kupplung kann in der Regel motorisch ein- und ausgerückt werden. Dazu mag insgesamt eine Steuereinheit realisiert sein, mit deren Hilfe die schaltbare Kupplung und in der Regel auch der elektrische Antriebsmotor angesteuert werden. Die fragliche Steuereinheit kann dabei als Bestandteil der Vorrichtung ausgelegt und beispielsweise drahtgebunden mit der schaltbaren Kupplung und auf dem elektrischen Antriebsmotor verbunden werden. Selbstverständlich sind auch fernbedienbare Auslegungen von der Erfindung umfasst und besonders vorteilhaft. Dadurch kann die gesamte Vorrichtung mit Hilfe einer solchen drahtlos mit dem elektrischen Antriebsmotor bzw. der schaltbaren Kupplung kommunizierenden Steuereinheit angesteuert und beaufschlagt werden.The clutch is advantageously a switchable clutch. That is, the clutch can usually be engaged and disengaged by a motor. For this purpose, a control unit may be implemented overall, with the help of which the switchable clutch and, as a rule, also the electric drive motor are controlled. The control unit in question can be designed as a component of the device and, for example, be connected by wire to the switchable clutch and to the electric drive motor. Of course, the invention also includes designs that can be operated remotely and are particularly advantageous. As a result, the entire device can be controlled and acted upon with the aid of such a control unit communicating wirelessly with the electric drive motor or the switchable clutch.

Im Detail hat es sich bewährt, wenn die schaltbare Kupplung zwischen dem elektrischen Antriebsmotor und dem Untersetzungsgetriebe angeordnet ist. Alternativ oder zusätzlich ist aber auch eine Platzierung der schaltbaren Kupplung zwischen dem Untersetzungsgetriebe und der Teleskopiereinheit denkbar und im Rahmen der Erfindung möglich. In der Regel findet sich die schaltbare Kupplung jedoch zwischen dem Antriebsmotor und dem Untersetzungsgetriebe, nämlich in einer Abtriebswelle des elektrischen Antriebsmotors, die als Eingangswelle für das erfindungsgemäß eingesetzte Untersetzungsgetriebe fungiert.In detail, it has proven itself when the switchable clutch between the electric Drive motor and the reduction gear is arranged. Alternatively or additionally, placing the switchable clutch between the reduction gear and the telescoping unit is also conceivable and possible within the scope of the invention. As a rule, however, the switchable clutch is located between the drive motor and the reduction gear, namely in an output shaft of the electric drive motor, which acts as an input shaft for the reduction gear used according to the invention.

Bei dem Untersetzungsgetriebe handelt es sich vorteilhaft um ein Planetengetriebe bzw. modifiziertes Planetengetriebe, ein Stirnradgetriebe, ein Taumelgetriebe etc. Insbesondere das Planetengetriebe und Stirnradgetriebe lassen sich dabei besonders kompakt realisieren und auslegen, was in Anbetracht der beengten Platzverhältnisse insbesondere bei einer mobilen Auslegung der erfindungsgemäßen Vorrichtung von besonderem Vorteil ist. Dabei kann zusätzlich so gearbeitet werden, dass die Abtriebswelle vom elektrischen Antriebsmotor respektive die Eingangswelle des Untersetzungsgetriebes ebenso wie die Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes teilweise in das Getriebe hineinreichen bzw. das Getriebe durchgreifen. Das ist insbesondere bei dem modifizierten Planetengetriebe möglich.The reduction gear is advantageously a planetary gear or modified planetary gear, a spur gear, a wobble gear, etc. In particular, the planetary gear and spur gear can be implemented and designed in a particularly compact manner, which, in view of the cramped space conditions, in particular with a mobile design of the device according to the invention is of particular benefit. It is also possible to work in such a way that the output shaft from the electric drive motor or the input shaft of the reduction gear as well as the output shaft of the reduction gear partially reach into the gear or reach through the gear. This is particularly possible with the modified planetary gear.

Tatsächlich arbeitet dieses modifizierte Planetengetriebe vorteilhaft so, dass insgesamt zwei Hohlräder miteinander kombiniert werden und einen gemeinsamen Planetenradträger aufweisen. Der Planetenradträger trägt seinerseits einzelne Planetenräder, verzichtet im Zentrum jedoch auf ein zusätzliches Sonnenrad, sodass an dieser Stelle und zentral der zuvor bereits angesprochene Hohlraum zur Aufnahme der einen oder der mehreren Wellen geschaffen wird und zur Verfügung steht. Dabei wird meistens so vorgegangen, dass eines der beiden Hohlräder festgesetzt und ortsfest ausgelegt wird, während das andere Hohlrad mit Hilfe der Planetenräder des gemeinsamen Planetenradträgers angetrieben und in Drehungen versetzt wird. Dadurch lassen sich besonders große Untersetzungsverhältnisse realisieren, die Werte von 50 zu 1 oder noch viel mehr bis zu 100 zu 1 und noch mehr zur Verfügung stellen. Als Folge hiervon kann ein preiswerter, kostengünstiger und gewichtsoptimierter schnelllaufender elektrischer Antriebsmotor im Rahmen der Erfindung eingesetzt werden, welcher besondere Vorteile gegenüber dem Hydraulikmotor beim Stand der Technik aufweist.In fact, this modified planetary gear works advantageously in such a way that a total of two ring gears are combined with one another and have a common planet gear carrier. For its part, the planetary gear carrier carries individual planetary gears, but does not have an additional sun gear in the center, so that the previously mentioned cavity for accommodating the one or more shafts is created and is available at this point and centrally. The procedure is usually such that one of the two ring gears is fixed and designed to be stationary, while the other ring gear is driven and rotated using the planetary gears of the common planetary gear carrier. As a result, particularly large reduction ratios can be achieved, which provide values of 50 to 1 or much more up to 100 to 1 and even more. As a result of this, a cheap, inexpensive and weight-optimized high-speed electric drive motor can be used within the scope of the invention, which has particular advantages over the hydraulic motor in the prior art.

Der Zug- und/oder Druckantrieb ist in der Regel quer zur Längserstreckung der Rohrbündel und damit auch quer zur Längserstreckung des Bündelkopfflansches angeordnet. Darüber hinaus umfasst die Erfindung Varianten dergestalt, dass das Rohrbündel hängend und/oder liegend gegenüber dem Führungsrahmen gelagert ist. In beiden Fällen kann vorteilhaft mit dem zuvor bereits angesprochenen Schlitten gearbeitet werden, welcher die notwendige Verschiebbarkeit des Rohrbündels in Längserstreckung gegenüber dem Führungsrahmen zur Verfügung stellt und umsetzt.The tension and/or compression drive is generally arranged transversely to the longitudinal extent of the tube bundle and thus also transversely to the longitudinal extent of the bundle head flange. In addition, the invention includes variants such that the tube bundle is mounted in a hanging and/or lying position relative to the guide frame. In both cases, it is advantageous to work with the previously mentioned carriage, which makes available and implements the necessary displaceability of the tube bundle in the longitudinal extension relative to the guide frame.

Wie zuvor bereits angedeutet, ist die erfindungsgemäße Vorrichtung besonders vorteilhaft für mobilen Einsatz prädestiniert. Zu diesem Zweck kann der Führungsrahmen in der Regel einen Bestandteil eines Fahrzeuges darstellen. Bei dem Fahrzeug handelt es sich vorzugsweise um ein selbstfahrendes Fahrzeug. Grundsätzlich kann das Fahrzeug aber auch als beispielsweise Anhänger, insbesondere Lkw-Anhänger ausgebildet sein. Schließlich ist der Führungsrahmen in der Regel gegenüber dem Fahrzeugrahmen verfahrbar ausgebildet.As already indicated above, the device according to the invention is particularly advantageously predestined for mobile use. For this purpose, the guide frame can usually represent a part of a vehicle. The vehicle is preferably a self-propelled vehicle. In principle, however, the vehicle can also be in the form of a trailer, for example, in particular a truck trailer. Finally, the guide frame is generally designed to be movable relative to the vehicle frame.

In diesem Zusammenhang lassen sich insgesamt Verfahrbewegungen realisieren, wie sie im gattungsbildenden Stand der Technik nach der EP 0 053 757 B1 im Detail beschrieben worden sind. D. h., der Führungsrahmen ist in der Regel gegenüber dem Fahrzeugrahmen drehbar ausgelegt. Darüber hinaus und zusätzlich lässt sich der Führungsrahmen meistens auch in der Höhe gegenüber dem Fahrzeugrahmen verfahren. Das alles ist im Allgemeinen notwendig, um den Führungsrahmen am Ort der Montage oder Demontage des Rohrbündels unschwer gegenüber dem Wärmetauscher ausrichten zu können. Tatsächlich wird zu diesem Zweck in der Regel der Wärmetauscher waagerecht orientiert, um das Rohrbündel zu ziehen bzw. nach einer Reinigung respektive Revision wieder hineinschieben zu können. Grundsätzlich ist das Ziehen oder Hineinschieben des Rohrbündels in den Wärmetauscher aber auch in senkrechter Orientierung des Wärmetauschers möglich.In this context, a total of traversing movements can be realized, as in the generic prior art according to EP 0 053 757 B1 have been described in detail. That is, the guide frame is generally designed to be rotatable relative to the vehicle frame. In addition, the guide frame can usually also be moved in height relative to the vehicle frame. All this is generally necessary in order to be able to easily align the guide frame with respect to the heat exchanger at the site of assembly or disassembly of the tube bundle. In fact, for this purpose, the heat exchanger is usually oriented horizontally in order to be able to pull out the tube bundle or to be able to push it back in after cleaning or inspection. In principle, however, the tube bundle can also be pulled or pushed into the heat exchanger in a vertical orientation of the heat exchanger.

Im Ergebnis wird eine Vorrichtung zur Zug- und/oder Druckbeaufschlagung von Rohrbündeln zur Verfügung gestellt, die sich insbesondere für den mobilen Einsatz in Verbindung mit der Wartung und Reparatur von Rohrbündeln bei Wärmetauschern besonders eignet. Dabei greift die Erfindung vorteilhaft auf einen insgesamt elektrischen Antrieb des Rohrbündels zurück, sind also ausdrücklich schwere und kostenaufwändige sowie ausladende Hydraulikeinheiten entbehrlich. Außerdem entfallen hierdurch aufwendige und bei Hydraulikeinheiten regelmäßig notwendige Wartungsarbeiten. Das alles gelingt, weil neben dem elektrischen Antriebsmotor ein nachgeschaltetes Untersetzungsgetriebe realisiert ist, mit dessen Hilfe der schnelllaufende Antriebsmotor untersetzt wird.As a result, a device for applying tension and/or pressure to tube bundles is made available, which is particularly suitable for mobile use in connection with the maintenance and repair of tube bundles in heat exchangers. In this case, the invention advantageously relies on an overall electric drive for the tube bundle, so that heavy, costly and expansive hydraulic units are expressly unnecessary. This also eliminates the need for expensive maintenance work that is regularly required for hydraulic units. All of this works because, in addition to the electric drive motor, a downstream reduction gear is implemented, with the help of which the fast-running drive motor is reduced.

In Verbindung mit der zusätzlichen Möglichkeit, die gesamte Vorrichtung beispielsweise drahtlos fernzusteuern, werden besondere und vom bisherigen Stand der Technik bisher nicht erreichte Vorteile erreicht.In conjunction with the additional option of remotely controlling the entire device, for example wirelessly, particular advantages that have not been achieved by the prior art are achieved.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:

1 die erfindungsgemäße Vorrichtung in einer Übersicht,
2 ein erstes Beispiel eines eingesetzten Untersetzungsgetriebes in Gestalt eines modifizierten Planetengetriebes,
3 eine weitere Variante des Untersetzungsgetriebes in Gestalt eines Stirnradgetriebes und
4 eine weitere dritte Variante des Untersetzungsgetriebes.

The invention is explained in more detail below with reference to a drawing that merely represents an exemplary embodiment; show it:

1 the device according to the invention in an overview,
2 a first example of a reduction gear used in the form of a modified planetary gear,
3 another variant of the reduction gear in the form of a spur gear and
4 another third variant of the reduction gear.

In den Figuren ist eine Vorrichtung zur Zug- und/oder Druckbeaufschlagung von Rohrbündeln 1 dargestellt. Die Rohrbündel 1 stellen dabei typischerweise einen Bestandteil eines nur angedeuteten Wärmetauschers W dar. Dazu ist das Rohrbündel 1 auf einem Führungsrahmen 2 gelagert. Tatsächlich ist zu diesem Zweck ein Schlitten 3 vorgesehen, welcher sich gegenüber dem Führungsrahmen 2 in der in 1 durch einen Doppelpfeil angedeuteten Längsrichtung des Rohrbündels 1 zusammen mit dem Rohrbündel 1 hin- und her bewegen lässt.A device for applying tension and/or pressure to tube bundles 1 is shown in the figures. The tube bundles 1 typically represent a component of a heat exchanger W, which is only indicated. For this purpose, the tube bundle 1 is mounted on a guide frame 2 . In fact, a carriage 3 is provided for this purpose, which moves relative to the guide frame 2 in 1 can be moved back and forth together with the tube bundle 1 in the longitudinal direction of the tube bundle 1 indicated by a double arrow.

Zu diesem Zweck wird das Rohrbündel 1 an seinem vorderen Ende mit Hilfe eines Bündelkopfflansches 4 zusammengefasst, welcher zugleich als vorderer Anschlag für das Rohrbündel 1 fungiert. Der Bündelkopfflansch 4 ist mit dem Schlitten 3 verbunden. Um den Bündelkopfflansch 4 zusammen mit dem Schlitten 3 und folglich das auf dem Schlitten 3 gelagerte Rohrbündel 1 in der in 1 angedeuteten Längsrichtung in den Wärmetauscher W hineinschieben bzw. aus dem Wärmetauscher W herausziehen zu können, ist ein Zug- und Druckantrieb 5 realisiert. Der Zug- und Druckantrieb 5 verfügt über eine Teleskopiereinheit 6, 7.For this purpose, the tube bundle 1 is combined at its front end with the aid of a bundle head flange 4, which also acts as a front stop for the tube bundle 1. The bundle head flange 4 is connected to the carriage 3 . To the bundle head flange 4 together with the carriage 3 and consequently the tube bundle 1 mounted on the carriage 3 in the in 1 To be able to push the indicated longitudinal direction into the heat exchanger W or to be able to pull it out of the heat exchanger W, a push-pull drive 5 is realized. The pull and push drive 5 has a telescoping unit 6, 7.

Nach dem Ausführungsbeispiel ist die Teleskopiereinheit 6, 7 zweiteilig ausgelegt und setzt sich im Wesentlichen aus einer Zahnstange 6 sowie ineinanderschiebbaren und auseinanderziehbaren Teleskopabschnitten 7 zusammen. Auf diese Weise kann mit Hilfe des Zug- und Druckantriebes 5 mit Teleskopiereinheit 6, 7 das Rohrbündel 1 gegenüber dem Führungsrahmen 2 längsbeaufschlagt werden, nämlich in Richtung des Doppelpfeils in der 1.According to the exemplary embodiment, the telescoping unit 6, 7 is designed in two parts and essentially consists of a toothed rack 6 and telescoping sections 7 that can be pushed into one another and pulled apart. In this way, the tube bundle 1 can be longitudinally loaded with respect to the guide frame 2 using the push-pull drive 5 with the telescoping unit 6, 7, namely in the direction of the double arrow in FIG 1 .

Erfindungsgemäß ist der Zug- und Druckantrieb 5 mit einem Antriebsmotor 8 und einem Untersetzungsgetriebe 9 ausgerüstet, von dem verschiedene Varianten in den 2 bis 4 dargestellt sind. Mit Hilfe des dem elektrischen Antriebsmotors 8 nachgeschalteten Untersetzungsgetriebe 9 werden schnelllaufende Drehungen einer Abtriebswelle 10 des elektrischen Antriebsmotors 8 in demgegenüber viel langsamer laufende Drehungen eines Abtriebsritzels 11 ausgangsseitig des Untersetzungsgetriebes 9 untersetzt. Das Abtriebsritzel 11 kämmt mit der Zahnstange 6, die ihrerseits an den Schlitten 3 und folglich auch den Bündelkopfflansch 4 angeschlossen ist. Dementsprechend korrespondieren langsame Drehungen des Abtriebsritzels 11 des Untersetzungsgetriebes 9 dazu, dass die Zahnstange 6 und mit ihr der Schlitten 3 sowie der Bündelkopfflansch 4 und schließlich das auf dem Schlitten 3 gelagerte Rohrbündel 1 in Längsrichtung gegenüber dem Führungsrahmen 2 verfahren werden kann. Dadurch lässt sich das Rohrbündel 1 in den Wärmetauscher W hineinschieben bzw. aus dem Wärmetauscher W herausziehen.According to the invention the tension and compression drive 5 is equipped with a drive motor 8 and a reduction gear 9, of which different variants in the 2 until 4 are shown. With the aid of the reduction gear 9 downstream of the electric drive motor 8 , high-speed rotations of an output shaft 10 of the electric drive motor 8 are reduced in contrast to much slower rotations of a driven pinion 11 on the output side of the reduction gear 9 . The output pinion 11 meshes with the rack 6, which in turn is connected to the carriage 3 and consequently also the bundle head flange 4. Accordingly, slow rotations of the output pinion 11 of the reduction gear 9 correspond to the fact that the toothed rack 6 and with it the carriage 3 and the bundle head flange 4 and finally the tube bundle 1 mounted on the carriage 3 can be moved in the longitudinal direction relative to the guide frame 2. As a result, the tube bundle 1 can be pushed into the heat exchanger W or pulled out of the heat exchanger W.

Wie bereits erläutert, ist die Teleskopiereinheit 6, 7 zweiteilig aufgebaut. Denn die Teleskopiereinheit 6, 7 verfügt nicht nur über die Zahnstange 6, sondern auch über die Teleskopabschnitte 7. Mit Hilfe der Teleskopabschnitte 7 kann nun der den Schlitten 3 lagernde Führungsrahmen 2 insgesamt gegenüber einem den Führungsrahmen 2 aufnehmenden und tragenden Fahrzeugrahmen R in der in 1 angedeuteten Längsrichtung des Rohrbündels 1 verfahren werden. Tatsächlich gehört der Fahrzeugrahmen R nach dem Ausführungsbeispiel zu einem selbstfahrenden Fahrzeug 12, welches in der 1 lediglich schematisch angedeutet ist. Bei dem selbstfahrenden Fahrzeug 12 mag es sich um einen Lkw handeln. Grundsätzlich kann das Fahrzeug 12 aber auch nicht selbstfahrend ausgelegt sein. Dann handelt es sich in der Regel um einen Lkw-Anhänger.As already explained, the telescoping unit 6, 7 is constructed in two parts. Because the telescoping unit 6, 7 not only has the toothed rack 6, but also the telescopic sections 7. With the help of the telescopic sections 7, the guide frame 2 supporting the carriage 3 can now be positioned overall relative to a vehicle frame R accommodating and supporting the guide frame 2 in the 1 indicated longitudinal direction of the tube bundle 1 are moved. In fact, the vehicle frame R according to the embodiment belongs to a self-propelled vehicle 12, which in the 1 is only indicated schematically. The self-driving vehicle 12 may be a truck. In principle, however, the vehicle 12 can also not be designed to be self-propelled. Then it is usually a truck trailer.

Jedenfalls sorgen die ineinanderschiebbaren und auseinanderziehbaren Teleskopabschnitte 7 insgesamt dafür, dass der Führungsrahmen 2 gegenüber dem Fahrzeugrahmen R verfahrbar ausgebildet ist. Dadurch kann der Führungsrahmen 2 bei abgestelltem Fahrzeug 12 so gegenüber dem Wärmetauscher W positioniert werden, dass der Führungsrahmen 2 bis an den Rand des Wärmetauschers W heranreicht, wie dies die 1 darstellt. Als Folge hiervon lässt sich anschließend das Rohrbündel 1 spaltfrei in den Wärmetauscher W hineinschieben bzw. kann zuvor aus diesem herausgezogen werden.In any case, the telescopic sections 7 that can be pushed into and pulled apart from one another ensure that the guide frame 2 can be moved relative to the vehicle frame R. As a result, the guide frame 2 can be positioned in relation to the heat exchanger W when the vehicle 12 is parked in such a way that the guide frame 2 reaches up to the edge of the heat exchanger W, as is the case in FIG 1 represents. As a result of this, the tube bundle 1 can then be pushed into the heat exchanger W without a gap or can be pulled out of it beforehand.

Ein Vergleich der unterschiedlichen und in den 2 bis 4 dargestellten Untersetzungsgetriebe 9 macht deutlich, dass der Zug- und Druckantrieb 5 insgesamt mit einer Kupplung 13 ausgerüstet ist, bei der es sich im Rahmen des Ausführungsbeispiels und nicht einschränkend um eine schaltbare Kupplung 13 handelt. Die schaltbare Kupplung 13 ist ebenso wie der elektrische Antriebsmotor 8 nach dem Ausführungsbeispiel an eine gemeinsame Steuereinheit 14 angeschlossen. Zum Ein- und Ausdrücken der schaltbaren Kupplung 13 verfügt diese beispielhaft über einen motorischen Antrieb, welcher seinerseits von der Steuereinheit 14 beaufschlagt wird. Nach dem Ausführungsbeispiel kommuniziert die Steuereinheit 14 drahtlos sowohl mit der schaltbaren Kupplung 13 als auch mit dem elektrischen Antriebsmotor 8. A comparison of the different and in the 2 until 4 Reduction gear 9 shown makes it clear that the traction and compression drive 5 is equipped with a total of a clutch 13, which is in the context of the embodiment and not restrictively a switchable Clutch 13 acts. The switchable clutch 13 is connected to a common control unit 14 in the same way as the electric drive motor 8 according to the exemplary embodiment. In order to engage and disengage the switchable clutch 13 , it has a motorized drive, for example, which in turn is acted upon by the control unit 14 . According to the exemplary embodiment, the control unit 14 communicates wirelessly both with the switchable clutch 13 and with the electric drive motor 8.

Selbstverständlich sind auch drahtgebundene Lösungen denkbar. So oder so eröffnet die schaltbare Kupplung 13 die Möglichkeit, einen Schnelllauf der Teleskopiereinheit 6, 7 zu realisieren und umzusetzen. Dazu ist die schaltbare Kupplung 13 nach dem Ausführungsbeispiel zwischen dem elektrischen Antriebsmotor 8 und dem Untersetzungsgetriebe 9 angeordnet.Of course, wired solutions are also conceivable. Either way, the switchable clutch 13 opens up the possibility of realizing and implementing a high-speed run of the telescoping unit 6, 7. For this purpose, the switchable clutch 13 is arranged according to the exemplary embodiment between the electric drive motor 8 and the reduction gear 9 .

Grundsätzlich kann die Kupplung 13 auch zwischen dem Untersetzungsgetriebe 9 und dem Abtriebsritzel 11 platziert werden. Beide Varianten lassen sich auch kombinieren, wie die 1 zeigt.In principle, the clutch 13 can also be placed between the reduction gear 9 and the output pinion 11 . Both variants can also be combined, like the 1 indicates.

Soll beispielsweise das Rohrbündel 1 aus dem Wärmetauscher W gezogen werden, so kann dies im Rahmen des angesprochenen Schnelllaufes dergestalt erfolgen, dass die schaltbare Kupplung 13 mit Hilfe der Steuereinheit 14 ausgerückt wird. Dadurch lässt sich die Zahnstange 6 und mit ihr der Schlitten 3 inklusive Bündelkopfflansch 4 mit relativ geringer Kraft und schnell in Längsrichtung des Rohrbündels 1 bewegen. Dazu mag beispielsweise zum Herausziehen des Rohrbündels 1 aus dem Wärmetauscher W eine Seilwinde an den Bündelkopfflansch 4 angeschlossen werden und für die erforderliche Ziehbewegung des Rohrbündels 1 aus dem Wärmetauscher W sorgen. Das ist im Detail jedoch nicht dargestellt.If, for example, the tube bundle 1 is to be pulled out of the heat exchanger W, this can be done in the context of the mentioned high-speed operation in such a way that the switchable clutch 13 is disengaged with the aid of the control unit 14 . As a result, the toothed rack 6 and with it the carriage 3 including the bundle head flange 4 can be moved quickly and with relatively little force in the longitudinal direction of the tube bundle 1 . For example, to pull the tube bundle 1 out of the heat exchanger W, a cable winch may be connected to the bundle head flange 4 and ensure the required pulling movement of the tube bundle 1 out of the heat exchanger W. However, this is not shown in detail.

Anhand der Übersicht nach der 1 erkennt man, dass der Führungsrahmen 2 gegenüber dem Fahrzeugrahmen R nicht nur in der angedeuteten Längsrichtung des Rohrbündels 1 mit Hilfe der Teleskopabschnitte 7 hin- und herbewegt werden kann. Sondern zusätzlich ist auch noch eine nicht zwingende Verfahreinheit 15 zwischen dem Fahrzeugrahmen R und dem Führungsrahmen 2 realisiert, mit deren Hilfe der Führungsrahmen 2 gegenüber dem Fahrzeugrahmen R in seiner in der 1 angedeuteten Höhe, d. h. in vertikaler Richtung, verfahren werden kann. Außerdem mag die Verfahreinheit 15 auch für eine Drehung des Führungsrahmens 2 gegenüber dem Fahrzeugrahmen R sorgen, wie ein weiterer Pfeil in der 1 andeutet. Dadurch lässt sich der Führungsrahmen 2 einwandfrei gegenüber dem Wärmetauscher W platzieren, um das beschriebene Hinausziehen des Rohrbündels 1 und nach der Revision oder Reinigung das Hineinschieben des Rohrbündels 1 in den Wärmetauscher W problemlos zu bewerkstelligen.Based on the overview after the 1 it can be seen that the guide frame 2 can be moved back and forth relative to the vehicle frame R not only in the indicated longitudinal direction of the tube bundle 1 with the aid of the telescopic sections 7 . But in addition, a non-compulsory displacement unit 15 is also realized between the vehicle frame R and the guide frame 2, with the help of which the guide frame 2 relative to the vehicle frame R in its in the 1 indicated height, ie in the vertical direction, can be moved. In addition, the displacement unit 15 may also ensure a rotation of the guide frame 2 relative to the vehicle frame R, as another arrow in FIG 1 hints. As a result, the guide frame 2 can be placed correctly opposite the heat exchanger W in order to be able to easily pull out the tube bundle 1 and push the tube bundle 1 into the heat exchanger W after inspection or cleaning.

In der 2 ist nun eine spezielle Auslegung des erfindungsgemäßen Untersetzungsgetriebes 9 in Gestalt eines modifizierten Planetengetriebes dargestellt. Tatsächlich verfügt das hier gezeigte Planetengetriebe über zwei Hohlräder 16, 17, von denen das Hohlrad 16 ortsfest ausgelegt ist, während das Hohlrad 17 drehbar ausgebildet ist und zum Antrieb des ausgangsseitigen Abtriebsritzels 11 und damit der Zahnstange 6 ausgangsseitig des Untersetzungsgetriebes 9 sorgt. Zusätzlich ist noch ein zu den beiden Hohlrädern 16, 17 gehöriger gemeinsamer Planetenradträger 18 realisiert, welcher mit jeweiligen Planetenrädern einerseits mit dem Hohlrad 16 und andererseits mit dem Hohlrad 17 kämmt. Je nach Auslegung der mit dem beweglichen Hohlrad 17 kämmenden Planetenräder auf der gemeinsamen Achse des Planetenradträgers 18 kann folglich eine gewünschte Untersetzung von der Abtriebswelle 10 des elektrischen Antriebsmotors 8 bis hin zum Abtriebsritzel 11 realisiert und umgesetzt werden.In the 2 a special design of the reduction gear 9 according to the invention is now shown in the form of a modified planetary gear. In fact, the planetary gear shown here has two ring gears 16, 17, of which ring gear 16 is designed to be stationary, while ring gear 17 is designed to rotate and drives the output pinion 11 on the output side and thus the rack 6 on the output side of the reduction gear 9. In addition, a common planet carrier 18 belonging to the two ring gears 16, 17 is realized, which meshes with the respective planet gears on the one hand with the ring gear 16 and on the other hand with the ring gear 17. Depending on the design of the planetary gears meshing with the movable ring gear 17 on the common axis of the planetary gear carrier 18, a desired gear reduction from the output shaft 10 of the electric drive motor 8 to the output pinion 11 can be realized and implemented.

Eine andere Variante des Untersetzungsgetriebes 9 ist in der 3 dargestellt. Hier ist ein Stirnradgetriebe realisiert, welches derart arbeitet, dass die Abtriebswelle 10 des elektrischen Antriebsmotors 8 mit einem kleinen Zahnrad ausgerüstet ist, welches sich an einem viel größeren Zahnrad des Untersetzungsgetriebes 9 abwälzt, sodass an dem Abtriebsritzel 11 erneut eine im Vergleich zur schnelllaufenden Abtriebswelle 10 deutlich langsamer laufende Drehbewegung des Abtriebsritzels 11 einstellt, die dann wiederum auf die Zahnstange 6 übertragen wird.Another variant of the reduction gear 9 is in the 3 shown. A spur gear is implemented here, which works in such a way that the output shaft 10 of the electric drive motor 8 is equipped with a small gear wheel, which rolls on a much larger gear wheel of the reduction gear 9, so that the output pinion 11 again has a higher speed than the high-speed output shaft 10 significantly slower rotating movement of the output pinion 11 sets, which is then in turn transmitted to the rack 6.

Schließlich stellt die 4 eine weitere Variante des Untersetzungsgetriebes 9 dar, welches in diesem Fall als Taumelgetriebe ausgebildet ist. Tatsächlich greift in diesem Fall der elektrische Antriebsmotor 8 mit seiner Abtriebswelle 10 und einem darauf angebrachten Ritzel erneut in ein Hohlrad 19 ein, welches als Folge hiervon an seine Abtriebswelle 20 eine Taumelbewegung vollführt, die ihrerseits von dem in diesem Fall hohl ausgeführten Abtriebsritzel 11 aufgenommen und auf die Zahnstange 6 unter Realisierung erneut einer Untersetzung übertragen wird. Dabei ist in den sämtlichen Fällen die Auslegung so getroffen, dass die schaltbare Kupplung 13 in der Abtriebswelle 10 des elektrischen Antriebsmotors 8 vorgesehen ist. Grundsätzlich kann die schaltbare Kupplung 13 aber auch in der Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes 9, d. h. vor dem Abtriebsritzel 11 realisiert sein, was strichpunktiert angedeutet ist.Finally, the 4 represents a further variant of the reduction gear 9, which in this case is designed as a wobble gear. In fact, in this case, the electric drive motor 8 with its output shaft 10 and a pinion mounted on it again engages a ring gear 19, which as a result carries out a wobbling movement on its output shaft 20, which in turn is absorbed by the output pinion 11, which in this case is hollow is again transferred to the rack 6 with the realization of a reduction. In all cases, the design is such that the switchable clutch 13 is provided in the output shaft 10 of the electric drive motor 8 . In principle, however, the switchable clutch 13 can also be implemented in the output shaft of the reduction gear 9, ie in front of the output pinion 11, which is indicated by dot-dash lines.

Schließlich ist noch darauf hinzuweisen, dass der Zug- und Druckantrieb 5 ausweislich der 1 insgesamt quer zur Längserstreckung des Rohrbündels 1 angeordnet ist und sich erstreckt. Außerdem ist die Auslegung meistens so getroffen, dass das Rohrbündel 1 hängend und/oder liegend gegenüber dem Führungsrahmen 2 gelagert ist. D. h., der gegenüber dem Führungsrahmen 2 verschiebbare Schlitten 3 sorgt seinerseits für eine hängende bzw. liegende Aufnahme des Rohrbündels 1. Nach dem Ausführungsbeispiel ist das Rohrbündel 1 liegend gegenüber dem fraglichen Führungsrahmen 2 gelagert.Finally, it should be noted that the tension and compression drive 5 according to the 1 is arranged overall transverse to the longitudinal extension of the tube bundle 1 and extends. In addition, the design is usually such that the tube bundle 1 is mounted in a hanging and/or lying position relative to the guide frame 2 . In other words, the carriage 3, which can be displaced relative to the guide frame 2, ensures that the tube bundle 1 is held in a hanging or lying position.

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

EP 0053757 B1 [0003, 0009, 0022]

Claims

Device for applying tension and/or pressure to tube bundles (1), in particular tube bundles (1) that can be pulled out and pushed into the heat exchanger (W), with a guide frame (2) for the tube bundles (1), and with a tension and/or or compression drive (5) with telescoping unit (6, 7) for longitudinal loading of the tube bundle (1), characterized in that the tension and/or compression drive (5) has an electric drive motor (8) and a downstream reduction gear (9) for loading the telescoping unit (6, 7) is equipped.

device after claim 1 , characterized in that the pull and/or push drive (5) has at least one preferably switchable clutch (13) for fast running of the telescoping unit (6, 7).

device after claim 2 , characterized in that the clutch (13) is arranged between the drive motor (8) and the reduction gear (9) and/or between the reduction gear (9) and the telescoping unit (6, 7).

Device according to one of Claims 1 until 3 , characterized in that the reduction gear (9) reduces the speed of the drive motor (8) in a ratio of at least 10 to 1, in particular 25 to 1 or more.

Device according to one of Claims 1 until 4 , characterized in that the reduction gear (9) is designed as a planetary gear, spur gear, wobble gear, etc.

Device according to one of Claims 1 until 5 , characterized in that the telescoping unit (6, 7) is designed as at least one gear rack (6) meshing with the reduction gear (9) or contains such a rack.

Device according to one of Claims 1 until 6 , characterized in that the tension and / or compression drive (5) is arranged transversely to the longitudinal extension of the tube bundle (1).

Device according to one of Claims 1 until 7 , characterized in that the tube bundle (1) is mounted hanging and/or lying in relation to the guide frame (2).

Device according to one of Claims 1 until 8th , characterized in that the guide frame (2) is a part of a preferably self-propelled vehicle (12).

Device according to one of Claims 1 until 9 , characterized in that the guide frame (2) relative to a vehicle frame (11) is designed to be movable.