DE102020100411B3

DE102020100411B3 - Hinge flaps of a hinge for the hinge-joint connection of a wing profile with a frame profile and such a hinge

Info

Publication number: DE102020100411B3
Application number: DE102020100411.7A
Authority: DE
Inventors: Markus Lenze; Hans-Jürgen Korp; Michael Hahn
Original assignee: Dr Hanh GmbH and Co KG
Current assignee: Dr Hanh GmbH and Co KG
Priority date: 2020-01-10
Filing date: 2020-01-10
Publication date: 2021-02-11
Anticipated expiration: 2040-01-11
Also published as: EP3848543A1

Abstract

Bandlappen (1) eines Bandes (100) zur um eine Scharnierachse (S) scharniergelenkigen Verbindung eines Flügelprofils (8) mit einem Rahmenprofil (9), mit einem Scharnierteil (2), und mit einem eine erste Anlagefläche (14) und zumindest einen der ersten Anlagefläche (14) hervorstehenden Versenkstift (10a, 10b, 10c) aufweisenden und an einem des Flügelprofils (8) und des Rahmenprofils (9) befestigbaren Montageteil (3), wobei der Versenkstift (10a, 10b, 10c) mit einem Sicherungselement (4) verbindbar ist.Hinge flaps (1) of a hinge (100) for the hinge-jointed connection of a wing profile (8) with a frame profile (9), with a hinge part (2), and with a first contact surface (14) and at least one of the hinge axis (S) The countersunk pin (10a, 10b, 10c) protruding from the first contact surface (14) and the mounting part (3) which can be fastened to one of the wing profile (8) and the frame profile (9), the countersunk pin (10a, 10b, 10c) having a securing element (4 ) is connectable.

Description

Die Erfindung betrifft einen Bandlappen eines Bandes zur um eine Scharnierachse scharniergelenkigen Verbindung eines Flügelprofils mit einem Rahmenprofil, mit einem insbesondere eine Scharnierhülse zur Aufnahme eines Scharnierbolzens aufweisenden Scharnierteil, und mit einem Montageteil, welches eine erste Anlagefläche sowie zumindest einen von der ersten Anlagefläche hervorstehenden Versenkstift aufweist, und an einem des Flügelprofils und des Rahmenprofils, insbesondere unter Einführen des zumindest einen Versenkstifts in eine an dem jeweiligen Profil ausgebildete Ausnehmung, befestigbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Band mit einem solchen Bandlappen.The invention relates to a hinge flap of a hinge for the hinge-joint connection of a wing profile with a frame profile, with a hinge part having in particular a hinge sleeve for receiving a hinge pin, and with a mounting part which has a first contact surface and at least one countersunk pin protruding from the first contact surface , and can be attached to one of the wing profile and the frame profile, in particular by inserting the at least one countersunk pin into a recess formed on the respective profile. The invention also relates to a tape with such a tape tab.

Aus der EP 1 666 688 B1 ist beispielsweise ein Bandlappen mit einem von einer Anlagefläche hervorstehenden Versenkstift zur Ineingriffnahme mit einem Hohlprofil bekannt. Der Versenkstift kann insbesondere zur Verbesserung der Aufnahme der Querkräfte an dem Profil dienen und ragt in einem montierten Zustand in eine an dem Profil, vorteilhafterweise passgenau ausgebildete Ausnehmung ein.From the EP 1 666 688 B1 For example, a hinge tab with a countersunk pin protruding from a contact surface for engagement with a hollow profile is known. The countersunk pin can in particular serve to improve the absorption of the transverse forces on the profile and, in an assembled state, protrudes into a recess which is advantageously designed to fit precisely on the profile.

Aus der DE 10 2011 081 284 A1 ist ein Bandlappen mit einem Montageteil bekannt, welches an einer Anlagefläche zwei hervorstehende Versenkstifte aufweist. Zur besseren Fixierung des Montageteils an einem Wandprofil erstreckt sich zusätzlich durch die Versenkstifte jeweils eine Befestigungsschraube.From the DE 10 2011 081 284 A1 a hinge tab with a mounting part is known which has two protruding countersunk pins on a contact surface. For better fixation of the assembly part on a wall profile, a fastening screw also extends through the countersunk pins.

Aus der GB 2 370 071 A ist ferner ein Montageteil mit einer Anlagefläche und einem Versenkstift bekannt, an dessen freiem Ende eine Befestigungsschraube zum Sichern des Montageteils einschraubbar ist.From the GB 2 370 071 A Furthermore, a mounting part with a contact surface and a countersunk pin is known, at the free end of which a fastening screw for securing the mounting part can be screwed.

Bei besonders schweren Flügeln und/oder einer besonders hohen Belastung, insbesondere in Richtung senkrecht zu der ersten Anlagefläche bzw. von der die Ausnehmung aufweisenden Profilfläche weg, kann der Versenkstift nur relativ geringe bis gar keine Kräfte zwischen Flügel und Rahmen aufnehmen bzw. übertragen. Die in dieser Richtung wirkenden Kräfte können somit ausschließlich von den Verschraubungen aufgenommen werden. Insbesondere bei relativ schmalen und/oder dünnwandigen Profilen, wie sie heutzutage häufiger vorkommen, kann es daher in bestimmten Situationen, insbesondere im Bereich der Schraubenanordnung zu Verformungen an dem Hohlprofil kommen. Dieses Problem tritt nicht nur bei den Verschraubungen im Bereich der Anlagefläche, sondern auch bei den bekannten Schraubenanordnungen an bzw. in den Versenkstiften auf. Daher besteht die Bestrebung nach einer Verbindung zwischen Flügel und Rahmen, welche auch bei besonders schweren Türflügeln in sämtlichen Zuständen dauerhaft exakt und besonders stabil ist.In the case of particularly heavy sashes and / or a particularly high load, in particular in the direction perpendicular to the first contact surface or away from the profile surface having the recess, the countersunk pin can only absorb or transfer relatively little or no forces between the sash and the frame. The forces acting in this direction can therefore only be absorbed by the screw connections. In particular in the case of relatively narrow and / or thin-walled profiles, as are more common nowadays, deformations of the hollow profile can therefore occur in certain situations, in particular in the area of the screw arrangement. This problem occurs not only with the screw connections in the area of the contact surface, but also with the known screw arrangements on or in the countersunk pins. There is therefore an effort to establish a connection between the leaf and the frame, which is permanently exact and particularly stable in all states, even with particularly heavy door leaves.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Bandlappen sowie ein Band mit einem solchen Bandlappen bereitzustellen, welche eine dauerhaft sichere und stabile Anbindung an Hohlprofilen ermöglichen, auch wenn diese relativ schmal und/oder dünnwandig ausgebildet sind.The object of the present invention is therefore to provide a hinge tab and a hinge with such a hinge tab, which enable a permanently secure and stable connection to hollow profiles, even if these are relatively narrow and / or thin-walled.

Die Erfindung löst die Aufgabe durch einen Bandlappen mit den Merkmalen des Hauptanspruchs sowie durch ein Band mit den Merkmalen des Anspruchs 13. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen, der Beschreibung sowie den Figuren offenbart.The invention achieves the object by means of a hinge with the features of the main claim and a hinge with the features of claim 13. Advantageous configurations and developments of the invention are disclosed in the subclaims, the description and the figures.

Erfindungsgemäß ist ein separates Sicherungselement vorgesehen, welches über eine Befestigungsschraube, im Folgenden zweite Befestigungsschrau- be genannt, mit dem Versenkstift verbindbar ist, insbesondere in Eingriff bringbar ist. Insbesondere ist das Sicherungselement über eine Schraubverbindung an dem Versenkstift befestigbar. Dadurch ist eine besonders stabile Verbindung zwischen dem Montageteil und dem Sicherungselement ermöglicht, so dass das Montageteil in einem montierten Zustand mittels des Versenkstifts dauerhaft in einer vordefinierten Position an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils fixiert werden kann, insbesondere auch in Richtung senkrecht zu der ersten Anlagefläche. Die Befestigung des Sicherungselements an dem Versenkstift erfolgt über zumindest eine zweite Befestigungsschraube. Besonders bevorzugt ist das Sicherungselement mit jeweils einer zweiten Befestigungsschraube an jedem der Versenkstifte befestigt. Dadurch ist eine dauerhaft sichere und besonders stabile Anbindung des Montageprofils an einem Hohlprofil ermöglicht.According to the invention, a separate securing element is provided which can be connected to the countersunk pin, in particular can be brought into engagement, via a fastening screw, referred to below as a second fastening screw. In particular, the securing element can be fastened to the countersunk pin via a screw connection. This enables a particularly stable connection between the mounting part and the securing element, so that the mounting part can be permanently fixed in a predefined position on one of the sash profile and the frame profile in a mounted state by means of the countersunk pin, in particular also in the direction perpendicular to the first Contact surface. The securing element is fastened to the countersunk pin using at least one second fastening screw. The securing element is particularly preferably fastened to each of the countersunk pins with a second fastening screw. This enables a permanently secure and particularly stable connection of the mounting profile to a hollow profile.

Der Versenkstift kann sich in dem montierten Zustand durch zumindest einen Teil des einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils, insbesondere durch einen Vorsprung des Profils, hindurch erstrecken. Die Verbindung des Versenkstifts mit dem Sicherungselement kann beispielsweise im stirnseitigen Endbereich des Versenkstift angeordnet sein. Grundsätzlich kann der Versenkstift separat ausgebildet sein und an dem Montageteil fixiert sein. Bevorzugt ist der Versenkstift an dem Montageteil ausgebildet und bildet mit diesem ein einziges Bauteil. Dadurch ist eine besonders stabile Verbindung zwischen Montageteil und Profil ermöglicht, insbesondere auch für die Anwendung von besonders schweren Türflügeln. Bevorzugt erstreckt sich der Versenkstift in seiner Längserstreckung im Wesentlichen senkrecht zu der ersten Anlagefläche. Besonders bevorzugt erstreckt sich der Versenkstift in seiner Längserstreckung parallel versetzt und senkrecht zu der Scharnierachse. Die Form des Versenkstifts ist für die vorliegende Erfindung irrelevant. Beispielsweise kann der Versenkstift als ein Zylinder oder Stab ausgebildet sein. Alternativ kann der Versenkstift im Querschnitt auch eine Mehreckform aufweisen, beispielsweise eine Vier- oder Sechseckform. Bevorzugt weist der Versenkstift in Richtung weg von der ersten Anlagefläche eine Länge auf, die größer ist als eine zu der Länge senkrecht definierte Breite des Versenkstifts. Besonders bevorzugt weist der Versenkstift eine Länge auf, die in etwa dem Doppelten seiner Breite entspricht.In the assembled state, the countersunk pin can extend through at least part of the one of the wing profile and the frame profile, in particular through a projection of the profile. The connection of the countersunk pin to the securing element can be arranged, for example, in the front end region of the countersunk pin. In principle, the countersunk pin can be designed separately and fixed to the mounting part. The countersunk pin is preferably formed on the mounting part and forms a single component with it. This enables a particularly stable connection between the assembly part and the profile, in particular also for the use of particularly heavy door leaves. The countersunk pin preferably extends in its longitudinal extension essentially perpendicular to the first contact surface. Particularly preferably, the countersunk pin extends in its longitudinal extension offset parallel and perpendicular to the hinge axis. The shape of the countersunk pin is irrelevant to the present invention. For example, the countersunk pin can be designed as a cylinder or rod. Alternatively, the countersunk pin in Cross-section also have a polygonal shape, for example a square or hexagonal shape. The countersunk pin preferably has a length in the direction away from the first contact surface which is greater than a width of the countersunk pin defined perpendicular to the length. The countersunk pin particularly preferably has a length which corresponds approximately to twice its width.

Das Sicherungselement kann zur Sicherung des Versenkstifts gegen ein Herauslösen aus einer Betriebsposition dienen, insbesondere aus der an dem jeweiligen Profil ausgebildeten Ausnehmung. Dazu kann das Sicherungselement zusätzlich mit einem anderen Bauteil, wie dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils verbindbar sein. Das Sicherungselement ist vorliegend als ein eigenständiges, separates Bauteil ausgebildet, welches bevorzugt unabhängig von dem Montageteil an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils verbindbar ist.The securing element can serve to secure the countersunk pin against being released from an operating position, in particular from the recess formed on the respective profile. For this purpose, the securing element can additionally be connectable to another component, such as one of the wing profile and the frame profile. In the present case, the securing element is designed as an independent, separate component which can preferably be connected to one of the wing profile and the frame profile independently of the mounting part.

Mit dem Ausdruck „das eine des Flügelprofils und des Rahmenprofils“ ist insbesondere ein und dasselbe Profil zu verstehen, wobei dieses Profil das Flügelprofil oder das Rahmenprofil sein kann. „Das andere des Flügelprofils und des Rahmenprofils“ ist dementsprechend ebenfalls dasselbe Profil, jedoch stets das andere als das eine.The expression “one of the wing profile and the frame profile” is to be understood in particular to mean one and the same profile, this profile being the wing profile or the frame profile. “The other of the sash profile and the frame profile” is accordingly also the same profile, but always the other than the one.

Besonders bevorzugt ist das Sicherungselement sowohl an dem Versenkstift als auch an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils befestigbar. Dadurch ist ermöglicht, dass das Montageteil in dem montierten Zustand mittels des Versenkstifts einerseits dauerhaft in einer vordefinierten Position an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils fixiert werden kann, und andererseits hierüber auch die in Richtung senkrecht zu der ersten Anlagefläche wirkenden Kräfte übertragen werden können. Insgesamt ist somit eine dauerhaft sichere und besonders stabile Anbindung des Montageteils an einem jeweiligen Profil ermöglicht. Zur Befestigung des Sicherungselements kann insbesondere ein an sich bekanntes Befestigungsmittel vorgesehen sein. Besonders bevorzugt wird das Sicherungselement zunächst an dem zumindest einen Versenkstift befestigt und anschließend an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils festgelegt. Dadurch ist eine besonders komfortable Montage des Bandlappens sowie eine besonders stabile Verbindung des Bandlappens an dem jeweiligen Profil ermög- licht.Particularly preferably, the securing element can be fastened both to the countersunk pin and to one of the wing profile and the frame profile. This enables the mounting part in the mounted state to be permanently fixed in a predefined position on one of the sash profile and the frame profile by means of the countersunk pin on the one hand, and the forces acting in the direction perpendicular to the first contact surface can also be transmitted via this on the other hand. Overall, a permanently secure and particularly stable connection of the assembly part to a respective profile is thus made possible. In particular, a fastening means known per se can be provided for fastening the securing element. Particularly preferably, the securing element is first attached to the at least one countersunk pin and then fixed to one of the sash profile and the frame profile. This enables particularly convenient assembly of the hinge flap and a particularly stable connection of the hinge flap to the respective profile.

Vorzugsweise weist das Montageteil eine zu der ersten Anlagefläche im Wesentlichen senkrecht ausgerichtete zweite Anlagefläche auf, wobei das Montageteil an der zweiten Anlagefläche mittels zumindest einer ersten Befestigungsschraube an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils befestigbar ist. Dies hat insbesondere den Vorteil, dass mittels des Versenkstifts und der ersten Befestigungsschraube unterschiedliche Befestigungsrichtungen ermöglicht sind, so dass nicht nur die Festigkeit der Verbindung gesteigert werden kann, sondern auch die Zugänglichkeit der Bauteile und somit die gesamte Montage verbessert werden können. Die erste Anlagefläche des Montageteils liegt in dem montierten Zustand bevorzugt an derjenigen Wandfläche des Profils an, insbesondere eine Außenwand, welche im Wesentlichen senkrecht zu einer Stirnseitenwand des Profils angeordnet ist. Diese Wandfläche kann insbesondere durch einen an dem Profil ausgebildeten Vorsprung gebildet sein, insbesondere einen Vorsprung in Richtung der Stirnseitenwand, das heißt in Richtung des Rahmens oder einer Ausnehmung für den Flügel. Es kann vorgesehen sein, dass das Montageteil im Bereich der ersten Anlagefläche nicht mittels einer Befestigungsschraube an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils befestigt ist, sondern ausschließlich mittels des zumindest einen Versenkstifts. In einem anderen Bereich des Montageteils, insbesondere an der zweiten Anlagefläche, kann die zumindest eine erste Befestigungsschraube zum Befestigen des Montageteils an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils vorgesehen sein. Besonders bevorzugt sind zwei erste Befestigungsschraube vorgesehen.The mounting part preferably has a second contact surface oriented essentially perpendicularly to the first contact surface, the mounting part being attachable to the second contact surface by means of at least one first fastening screw on one of the sash profile and the frame profile. This has the particular advantage that different fastening directions are made possible by means of the countersunk pin and the first fastening screw, so that not only can the strength of the connection be increased, but also the accessibility of the components and thus the entire assembly can be improved. In the assembled state, the first contact surface of the assembly part preferably rests against that wall surface of the profile, in particular an outer wall which is arranged essentially perpendicular to an end wall of the profile. This wall surface can in particular be formed by a projection formed on the profile, in particular a projection in the direction of the end wall, that is to say in the direction of the frame or a recess for the wing. It can be provided that the assembly part in the area of the first contact surface is not fastened to one of the wing profile and the frame profile by means of a fastening screw, but exclusively by means of the at least one countersunk pin. In another area of the assembly part, in particular on the second contact surface, the at least one first fastening screw can be provided for fastening the assembly part to one of the sash profile and the frame profile. Two first fastening screws are particularly preferably provided.

Besonders bevorzugt ist es vorgesehen, dass zur Befestigung des Sicherungselements an dem Versenkstift entweder an dem Montageteil, insbesondere an dem Versenkstift, ein Innengewinde ausgebildet ist, mit dem zumindest eine das Sicherungselement durchgreifende zweite Befestigungsschraube in Eingriff bringbar ist, oder dass der Versenkstift mit einem Abschnitt das Sicherungselement durchgreift und in einem axialen Endbereich ein Außengewinde aufweist, an dem eine das Sicherungselement fixierende Mutter anordenbar ist. Die zweite Befestigungsschraube ist in ihrer Längserstreckung bevorzugt senkrecht zu der ersten Befestigungsschraube ausgerichtet.Particularly preferably, it is provided that for fastening the securing element to the countersunk pin either on the mounting part, in particular on the countersunk pin, an internal thread is formed with which at least one second fastening screw penetrating through the securing element can be brought into engagement, or that the countersunk pin has a section the securing element extends through and has an external thread in an axial end region on which a nut fixing the securing element can be arranged. The longitudinal extension of the second fastening screw is preferably aligned perpendicular to the first fastening screw.

Vorzugsweise weist der Versenkstift eine Passform auf, welche zu einer in dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils ausgebildeten Ausnehmung korrespondiert, beispielsweise eine Zylinderform korrespondierend zu einer Bohrung. Dadurch ist einerseits das Montageteil an dem Flügel- oder Rahmenprofil besonders komfortabel festlegbar, und andererseits eine besonders vorteilhafte Kraftübertragung von dem Flügel in den Rahmen ermöglicht. Insbesondere kann dadurch eine Verformung der Profilwandung im Bereich der ersten Befestigungsschraube effektiv vermieden werden. Vorteilhafterweise weist der Zylinder einen gegenüber der Bohrung geringfügig kleineren Durchmesser auf. Der Versenkstift muss nicht zwingend als ein runder Stab ausgebildet sein, sondern kann auch als ein Stab mit eckigem Querschnitt ausgebildet sein, beispielsweise mit einer Vier- oder Sechseckform. Der Versenkstift kann insbesondere als ein Passstift oder Passbolzen ausgebildet sein.The countersunk pin preferably has a fit which corresponds to a recess formed in one of the wing profile and the frame profile, for example a cylindrical shape corresponding to a bore. As a result, on the one hand, the assembly part can be fixed particularly comfortably on the sash or frame profile, and on the other hand, a particularly advantageous transmission of force from the sash into the frame is made possible. In particular, a deformation of the profile wall in the area of the first fastening screw can be effectively avoided. The cylinder advantageously has a slightly smaller diameter than the bore. The countersunk pin does not necessarily have to be designed as a round rod, but can also be designed as a rod with an angular cross-section, for example with a square or hexagonal shape. The countersunk pin can in particular be designed as a fitting pin or fitting bolt.

Vorzugsweise weist der Versenkstift eine flächig ausgebildete Stirnseite bzw. Stirnseitenfläche auf, an der in dem montierten Zustand das Sicherungselement mit einer ersten Sicherungselement-Anlagefläche anliegt. Dadurch kann insbesondere die Berührungsfläche zwischen dem Versenkstift und dem Sicherungselement in vorteilhafter Weise vergrößert sein, so dass eine besonders stabile Verbindung zwischen dem Sicherungselement und dem Versenkstift ermöglicht ist.The countersunk pin preferably has a flat end face or face face, on which the securing element rests with a first securing element contact surface in the assembled state. As a result, in particular the contact area between the countersunk pin and the securing element can advantageously be enlarged, so that a particularly stable connection between the securing element and the countersinking pin is made possible.

Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass in dem montierten Zustand der Versenkstift zumindest einen Teil des einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils vollständig durchgreift und mit seiner Stirnseitenfläche in der Ebene einer dem Sicherungselement zugewandten Profilwandfläche, insbesondere einer Rückseitenwand eines Profilvorsprungs, angeordnet ist. Dadurch kann das Sicherungselement mit der ersten Sicherungselement-Anlagefläche sowohl an der Stirnseitenfläche des Versenkstifts als auch an der dem Sicherungselement zugewandten Profilwandfläche anliegen.Preferably, it is provided that in the mounted state the countersunk pin extends completely through at least part of one of the wing profile and the frame profile and is arranged with its end face in the plane of a profile wall surface facing the securing element, in particular a rear wall of a profile projection. As a result, the securing element with the first securing element contact surface can rest both on the end face of the countersunk pin and on the profile wall surface facing the securing element.

Vorzugsweise weist das Montageteil mehrere, insbesondere drei Versenkstifte auf, welche jeweils in eine an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils separat ausgebildete Ausnehmung einführbar sind. Besonders bevorzugt sind die Versenkstifte in einer zur Scharnierachse parallelen Reihe angeordnet. Dadurch können insbesondere an dem Montageteil auftretende Biegekräfte zwischen Flügel und Rahmen besonders sicher und effektiv übertragen werden.The mounting part preferably has several, in particular three, countersunk pins which can each be inserted into a recess formed separately on one of the wing profile and the frame profile. The countersunk pins are particularly preferably arranged in a row parallel to the hinge axis. As a result, bending forces occurring between the sash and the frame, in particular on the assembly part, can be transmitted particularly safely and effectively.

Vorzugsweise ist das Sicherungselement über zumindest eine dritte Befestigungsschraube an dem einen des Flügelprofils und des Rahmenprofils befestigbar, insbesondere unabhängig von dem Montageteil. Dadurch ist sowohl eine besonders große Festigkeit der Verbindung zwischen Montageteil und Profil als auch eine komfortable Montage des Sicherungselements ermöglicht. Die dritte Befestigungsschraube ist in ihrer Längserstreckung bevorzugt senkrecht zu der mit dem Versenkstift in Eingriff bringbaren zweiten Befestigungsschraube angeordnet. Besonders bevorzugt ist das Sicherungselement über mehrere, insbesondere drei dritte Befestigungsschrauben an dem Profil und mit jeweils einer zweiten Befestigungsschraube an jedem der bevorzugt drei Versenkstifte befestigt. Sofern mehrere dritte Befestigungsschrauben vorgesehen sind, sind diese bevorzugt parallel zueinander, in einer Reihe nebeneinander entlang einer parallel zur Scharnierachse gedachten Geraden angeordnet. Die erste Befestigungsschraube und die dritte Befestigungsschraube sind bevorzugt in ihrer Längserstreckung parallel zueinander und die zweite Befestigungsschraube senkrecht zu diesen angeordnet.The securing element can preferably be fastened to one of the wing profile and the frame profile via at least one third fastening screw, in particular independently of the mounting part. This enables both a particularly high strength of the connection between the assembly part and profile and convenient assembly of the securing element. The third fastening screw is preferably arranged in its longitudinal extension perpendicular to the second fastening screw that can be brought into engagement with the countersunk pin. The securing element is particularly preferably fastened to the profile via several, in particular three, third fastening screws and to each of the preferably three countersunk pins with a second fastening screw. If several third fastening screws are provided, these are preferably arranged parallel to one another, in a row next to one another along an imaginary straight line parallel to the hinge axis. The first fastening screw and the third fastening screw are preferably arranged parallel to one another in their longitudinal extension and the second fastening screw is arranged perpendicular to them.

Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass in dem montierten Zustand das Montageteil an einer Vorderseite eines Profilvorsprungs und das Sicherungselement an der Rückseite des Profilvorsprungs angeordnet sind, und die Versenkstifte sich durch den Profilvorsprung erstrecken. Besonders bevorzugt liegt dabei das Montageteil mit der ersten Anlagefläche an der Vorderseite bzw. Vorderseitenwand des Profilvorsprungs und das Sicherungselement an der Rückseitenwand des Profilvorsprungs flächig an. Dadurch ist eine dauerhaft sichere und besonders stabile Anbindung des Montageprofils an dem Profil ermöglicht.It is preferably provided that, in the assembled state, the assembly part is arranged on a front side of a profile projection and the securing element is arranged on the rear side of the profile projection, and the countersunk pins extend through the profile projection. Particularly preferably, the mounting part with the first contact surface rests flat against the front or front wall of the profile projection and the securing element rests flat against the rear wall of the profile projection. This enables a permanently secure and particularly stable connection of the mounting profile to the profile.

Das Scharnierteil und das Montageteil können grundsätzlich ein gemeinsames, insbesondere einstückiges Bauteil sein. Bevorzugt sind Scharnierteil und Montageteil zwei separate Bauteile, die aneinander befestigbar sind. Besonders bevorzugt ist das Scharnierteil relativ zum Montageteil in zumindest einer Justierrichtung verlagerbar. Dadurch ist eine exakte Positionierung des Flügels gegenüber dem Rahmen ermöglicht.The hinge part and the mounting part can in principle be a common, in particular one-piece, component. The hinge part and the mounting part are preferably two separate components which can be fastened to one another. The hinge part can particularly preferably be displaced in at least one adjustment direction relative to the mounting part. This enables the sash to be positioned precisely in relation to the frame.

Darüber hinaus wird die Erfindung durch ein Band mit einem Bandlappen mit den Merkmalen nach zumindest einer der vorgenannten Ausgestaltungen gelöst.In addition, the invention is achieved by a tape with a tape tab with the features of at least one of the aforementioned embodiments.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Figuren näher erläutert. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche Komponenten. Es zeigen schematisch:

1 - ein Lagerteil mit zwei Versenkstiften in einer perspektivischen Dar- stellung gemäß Stand der Technik;
2 -einen erfindungsgemäßen Bandlappen im montierten Zustand in einer perspektivischen Darstellung;
3 - ein erfindungsgemäßes Band mit dem in 2 gezeigten Bandlappen im montierten Zustand in einer Schnittdarstellung;
4 - ein Montageteil mit Scharnierteil des in 2 gezeigten Bandlappens in einem nicht-montierten ersten Zustand in einer perspektivischen Darstellung; und
5 - ein Montageteil mit Scharnierteil des in 2 gezeigten Bandlappens in einem nicht-montierten zweiten Zustand in einer perspektivischen Darstellung;

An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the figures. The same reference numbers denote the same components. They show schematically:

1 - a bearing part with two countersunk pins in a perspective view according to the prior art;
2 -a hinge tab according to the invention in the assembled state in a perspective view;
3 - An inventive tape with the in 2 shown hinge tab in the assembled state in a sectional view;
4th - a mounting part with a hinge part of the in 2 shown band flap in a non-assembled first state in a perspective view; and
5 - a mounting part with a hinge part of the in 2 shown hinge tab in a non-assembled second state in a perspective view;

In der 1 ist mit dem Bezugszeichen 300 ein als zweiter Bandlappen ausgebildetes Lagerteil gezeigt, wie es aus dem Stand der Technik bekannt ist. Das Lagerteil 300 weist vorliegend einen Körper 6 mit zwei zweiten Scharnierteilen 7a, 7b sowie einem die Scharnierteile 7a, 7b verbindenden Montageteil auf. Der Körper 6 kann über insbesondere zwei im Bereich des Montageteils anordenbare - vorliegend nicht gezeigte - Befestigungsschrauben an einem Profil, insbesondere einem anderen des Flügelprofils 8 und des Rahmenprofils 9, befestigt werden. Zur Anordnung der Befestigungsschrauben sind bei dem Lagerteil 300 gemäß 1 zwei bzw. drei Bohrungen an einem Stegabschnitt zwischen den beiden Scharnierteilen 7a, 7b vorgesehen, wobei diese Bohrungen - insbesondere zur Vereinfachung der Fertigung - alternativ auch als ein Langloch ausgebildet sein können. Zur Steigerung der Befestigung weist das Lagerteil 300 zwei Versenkstifte auf, welche jeweils in eine an dem Profil 8, 9 ausgebildete Bohrung in Eingriff bringbar sind. Wie aus 1 erkennbar, können diese Versenkstift zwar an dem Lagerteil 300 auftretende Biege- und Querkräfte aufnehmen, nicht jedoch Kräfte, welche in Richtung der Längserstreckung der Versenkstifte wirken.In the 1 is with the reference number 300 a bearing part designed as a second hinge tab is shown, as is known from the prior art. The bearing part 300 here has a body 6th with two second hinge parts 7a , 7b as well as one of the hinge parts 7a , 7b connecting assembly part. The body 6th can be arranged on a profile, in particular another of the wing profile, via in particular two fastening screws - not shown here - in the area of the mounting part 8th and the frame profile 9 , be attached. For the arrangement of the fastening screws are in the bearing part 300 according to 1 two or three holes in a web section between the two hinge parts 7a , 7b provided, wherein these bores - in particular to simplify production - can alternatively also be designed as an elongated hole. To increase the fastening, the bearing part 300 two countersunk pins, each in one on the profile 8th , 9 formed bore can be brought into engagement. How out 1 recognizable, this countersunk pin can be on the bearing part 300 Absorb bending and transverse forces that occur, but not forces that act in the direction of the longitudinal extension of the countersunk pins.

In der 2 ist ein erfindungsgemäßer Bandlappen 1 eines Bandes 100 in einem montierten Zustand 200 gezeigt. Der Bandlappen 1 ist vorliegend an einem Flügelprofil 8 montiert, kann jedoch selbstverständlich auch alternativ an einem Rahmenprofil 9 montiert sein. Der Bandlappen 1 dient zur um eine Scharnierachse S scharniergelenkigen Verbindung des Flügelprofils 8 mit dem Rahmenprofil 9. Dazu weist der Bandlappen 1 unter anderem ein Scharnierteil 2 sowie ein se- parat ausgebildetes Montageteil 3 auf.In the 2 is a tape tab according to the invention 1 of a tape 100 in an assembled state 200 shown. The lobe 1 is present on a wing profile 8th mounted, but can of course also alternatively on a frame profile 9 be mounted. The lobe 1 is used around a hinge axis S. hinge connection of the wing profile 8th with the frame profile 9 . To this end, the hinge flap points 1 including a hinge part 2 and a separately designed assembly part 3 on.

Das Scharnierteil 2 weist eine einen Bandbolzen 5 umgebende Scharnierhülse auf und ist mit dem Montageteil 3 über Schrauben 31a, 31b, 31c in an sich bekannter Weise relativ zu dem Montageteil 3 in zumindest einer Justierrichtung verlagerbar und an dem Montageteil 3 befestigbar.The hinge part 2 has a hinge pin 5 surrounding hinge sleeve and is with the mounting part 3 about screws 31a , 31b , 31c in a manner known per se relative to the mounting part 3 displaceable in at least one adjustment direction and on the mounting part 3 attachable.

Das Montageteil 3 weist neben einer zur Aufnahme des Scharnierteils 2 vorgesehenen Anlagefläche zusätzlich eine erste Anlagefläche 14 und eine zweite Anlagefläche 15 auf, mit denen das Montageteil 3 im montierten Zustand 200 jeweils an dem Flügelprofil 8 anliegt. Das Montageteil 3 liegt mit der ersten Anlagefläche 14 in diesem Zustand insbesondere an einer Vorderseitenwand 27 und mit der zweiten Anlagefläche 15 an einer Stirnwand 30 des Flügelprofils 8 an, insbesondere eines an dem Flügelprofil 8 ausgebildeten Profilvorsprungs 25.The assembly part 3 has next to one for receiving the hinge part 2 provided contact surface additionally a first contact surface 14th and a second contact surface 15th on with which the mounting part 3 in the assembled state 200 each on the wing profile 8th is applied. The assembly part 3 lies with the first contact surface 14th in this state in particular on a front wall 27 and with the second contact surface 15th on a front wall 30th of the wing profile 8th on, especially one on the wing profile 8th trained profile projection 25th .

An der ersten Anlagefläche 14 weist das Montageteil 3 hervorstehende Versenkstifte 10a, 10b, 10c auf, wie insbesondere in 4 gezeigt ist. Diese Versenkstifte 10a, 10b, 10c erstrecken sich im montierten Zustand 200 durch zumindest einen Teil des Flügelprofils 8, insbesondere durch den Profilvorsprung 25, wie insbesondere in 3 dargestellt ist.At the first contact surface 14th has the mounting part 3 protruding countersunk pins 10a , 10b , 10c on, as in particular in 4th is shown. These countersunk pins 10a , 10b , 10c extend in the assembled state 200 through at least part of the wing profile 8th , especially through the profile projection 25th , as in particular in 3 is shown.

An der zweiten Anlagefläche 15 weist das Montageteil 3 Bohrungen auf, durch die sich vorliegend zwei erste Befestigungsschrauben 11a und 11b erstrecken, über die das Montageteil 3 an dem Flügelprofil 8 befestigbar ist. Die ersten Befestigungsschrauben 11a, 11b erstrecken sich hierbei in einer Richtung, die im Wesentlichen senkrecht zur Längserstreckung der Versenkstifte 10a, 10b, 10c ausgerichtet ist. Demgemäß ist vorliegend auch die erste Anlagefläche 14 im Wesentlichen senkrecht zu der zweiten Anlagefläche 15 ausgerichtet.On the second contact surface 15th has the mounting part 3 Bores through which two first fastening screws are present 11a and 11b extend over which the mounting part 3 on the wing profile 8th is attachable. The first fastening screws 11a , 11b extend in a direction that is essentially perpendicular to the longitudinal extension of the countersunk pins 10a , 10b , 10c is aligned. The first contact surface is accordingly also present here 14th essentially perpendicular to the second contact surface 15th aligned.

In einem Stirnseitenbereich des freien Endes der Versenkstifte 10a, 10b, 10c ist ein Sicherungselement 4 angeordnet. Das Sicherungselement 4 ist im montierten Zustand 200 insbesondere an einer Rückseitenwand 28 des Profilvorsprungs 25 angeordnet und mit den Versenkstiften 10a, 10b, 10c verbunden, insbesondere ist es mittels jeweils einer zweiten Befestigungsschraube 12a, 12b, 12c an den Versenkstiften 10a, 10b, 10c befestigt. Zusätzlich ist das Sicherungselement 4 über vorliegend drei dritte Befestigungsschraube 13a, 13b, 13c an dem Flügelprofil 8 befestigt. Dadurch ist eine besonders sichere und stabile Befestigung sowie eine besonders vorteilhafte Kraftübertragung, insbesondere über eine besonders große Berührungsfläche, zwischen dem Flügelprofil 8 und dem Rahmenprofil 9 ermöglicht.In an end face area of the free end of the countersunk pins 10a , 10b , 10c is a security element 4th arranged. The security element 4th is in the assembled state 200 especially on a rear wall 28 of the profile protrusion 25th arranged and with the countersunk pins 10a , 10b , 10c connected, in particular it is each by means of a second fastening screw 12a , 12b , 12c on the countersunk pins 10a , 10b , 10c attached. In addition, the safety element is 4th via the present three third fastening screws 13a , 13b , 13c on the wing profile 8th attached. This provides a particularly secure and stable attachment and a particularly advantageous power transmission, in particular via a particularly large contact area, between the wing profile 8th and the frame profile 9 enables.

In der 3 ist das erfindungsgemäße Band 100 mit dem erfindungsgemäßen Bandlappen 1 und dem als zweiter Bandlappen ausgebildeten Lagerteil 300 in dem montierten Zustand 200 gezeigt.In the 3 is the tape of the invention 100 with the tape tab according to the invention 1 and the bearing part designed as a second hinge tab 300 in the assembled state 200 shown.

Im Folgenden wird die Montage des Bandlappens 1 erläutert. Wie insbesondere in der 4 deutlich erkennbar, weist das Montageteil 3 vorliegend insgesamt drei von der ersten Anlagefläche 14 hervorstehende Versenkstifte 10a, 10b, 10c auf, welche jeweils in eine entsprechende Ausnehmung 26a, 26b, 26c einführbar sind. In der 4 ist insbesondere ein nicht-montierter erster Zustand 201 gezeigt, in dem das Montageteil 3 mit den Versenkstiften 10a, 10b, 10c in die Ausnehmungen 26a, 26b, 26c eingeführt wird. Die Versenkstifte 10a, 10b, 10c weisen vorliegend eine Zylinderform auf, welche jeweils zu einer der Ausnehmungen 26a, 26b, 26c korrespondierend ausgebildet ist, insbesondere passgenau. Dazu können die Versenkstifte 10a, 10b, 10c insbesondere einen gegenüber der jeweiligen Ausnehmung 26a, 26b, 26c geringfügig kleineren Durchmesser aufweisen. Selbstverständlich ist es möglich, dass die Versenkstifte 10a, 10b, 10c jeweils einen unterschiedlichen Durchmesser aufweisen und entsprechend auch die Ausnehmungen 26a, 26b, 26c korrespondierende, unterschiedliche Durchmesser aufweisen.The following is the assembly of the hinge flap 1 explained. As in particular in the 4th clearly recognizable, shows the assembly part 3 here a total of three of the first contact surface 14th protruding countersunk pins 10a , 10b , 10c each in a corresponding recess 26a , 26b , 26c are insertable. In the 4th is in particular a non-assembled first state 201 shown in which the mounting part 3 with the countersunk pins 10a , 10b , 10c into the recesses 26a , 26b , 26c is introduced. The countersunk pins 10a , 10b , 10c presently have a cylindrical shape, each of which leads to one of the recesses 26a , 26b , 26c is designed correspondingly, in particular a perfect fit. The countersunk pins 10a , 10b , 10c in particular one opposite the respective recess 26a , 26b , 26c slightly smaller in diameter. Of course it is possible that the countersunk pins 10a , 10b , 10c each have a different diameter and correspondingly also the recesses 26a , 26b , 26c have corresponding, different diameters.

Die Versenkstifte 10a, 10b, 10c werden insbesondere soweit in die Ausnehmungen 26a, 26b, 26c eingeführt bis die Anlagefläche 14 des Montageteils 3 an der Vorderseitenwand 27 des Flügelprofils 8 anliegt. In dem zuletzt genannten Zustand erstrecken sich die Versenkstifte 10a, 10b, 10c durch den Profilvorsprung 25 derart, dass die Versenkstifte 10a, 10b, 10c jeweils mit einer Stirnseite bzw. Stirnseitenfläche 24a, 24b, 24c ihres freien Endes an einer Rückseitenwand 28 des Profilvorsprung 25 sichtbar sind und insbesondere mit dieser Stirnseitenfläche 24a, 24b, 24c im Wesentlichen bündig oder geringfügig rückversetzt an dieser Rückseitenwand 28 angeordnet sind. In diesem, in 5 gezeigten, nicht-montierten zweiten Zustand 202 des Bandlappens 1 wird das Montageteil 3 mittels der ersten Befestigungsschrauben 11a, 11b an dem Flügelprofil 8 befestigt.The countersunk pins 10a , 10b , 10c are in particular so far in the recesses 26a , 26b , 26c introduced up to the contact surface 14th of the assembly part 3 on the front wall 27 of the wing profile 8th is applied. In the latter state, the countersunk pins extend 10a , 10b , 10c through the profile protrusion 25th such that the countersunk pins 10a , 10b , 10c each with an end face or face face 24a , 24b , 24c their free end on a rear wall 28 of the profile projection 25th are visible and in particular with this end face 24a , 24b , 24c essentially flush or slightly set back on this rear wall 28 are arranged. In this, in 5 shown, non-assembled second state 202 of the ligament lobe 1 becomes the assembly part 3 by means of the first fastening screws 11a , 11b on the wing profile 8th attached.

In einem nächsten Schritt wird das Sicherungselement 4 in die an dem Flügelprofil 8 vorgesehene Stirnwand 30, insbesondere in eine in diesem Bereich ausgebildete Vertiefung 29, eingesetzt und zunächst über die zweiten Befestigungsschrauben 12a, 12b, 12c an den Versenkstiften 10a, 10b, 10c fixiert. In diesem Zustand liegt das Sicherungselement 4, wie wiederum in 2 erkennbar ist, mit einer ersten Sicherungselement-Anlagefläche 21 an der Rückseitenwand 28 sowie bevorzugt an den Stirnseitenflächen 24a, 24b, 24c der Versenkstifte 10a, 10b, 10c an. Ferner liegt das Sicherungselement 4 mit einer zweiten Sicherungselement-Anlagefläche 22 an dem Flügelprofil 8 an, insbesondere an der Vertiefung 29. Anschließend erfolgt die Befestigung des Sicherungselements 4 über die dritten Befestigungsschrauben 13a, 13b, 13c an dem Flügelprofil 8, sodass der in 2 gezeigte montierte Zustand 200 des Bandlappens 1 erreicht ist.In a next step, the security element 4th into the one on the wing profile 8th intended end wall 30th , in particular in a recess formed in this area 29 , inserted and first over the second fastening screws 12a , 12b , 12c on the countersunk pins 10a , 10b , 10c fixed. The securing element is in this state 4th , as in 2 can be seen, with a first securing element contact surface 21st on the back wall 28 and preferably on the end faces 24a , 24b , 24c the countersunk pins 10a , 10b , 10c at. The securing element is also located 4th with a second securing element contact surface 22nd on the wing profile 8th especially at the recess 29 . The securing element is then attached 4th via the third fastening screws 13a , 13b , 13c on the wing profile 8th so that the in 2 shown assembled condition 200 of the ligament lobe 1 is reached.

In der 6 ist eine alternative Ausgestaltung des Sicherungselements 4 gezeigt, wobei sich dieses Sicherungselement 4 von dem in 2 gezeigten Sicherungselement dadurch unterscheidet, dass lediglich zwei zweite Befestigungsschrauben 12a, 12b sowie lediglich zwei dritte Befestigungsschrauben 13a, 13b vorgesehen sind. Darüber hinaus sind bei dieser Ausgestaltung des Sicherungselements 4 keine Montagebohrungen 23a, 23b, 23c vorgesehen, vielmehr ist dieser Bereich 20 zumindest einseitig, insbesondere in Richtung entgegen der Wirkrichtung der in 6 nicht dargestellten dritten Befestigungsschrauben 13a, 13b frei zugänglich. Dadurch können bei dieser Ausgestaltung die in der 6 nicht gezeigten Befestigungsschrauben 12a, 12b in besonders einfacher Weise von außen an das Sicherungselement 4 herangeführt und mit dem jeweiligen Versenkstift 10a, 10b, 10c in Eingriff gebracht werden. Selbstverständlich ist eine solche Ausgestaltung des Bereichs 20 auch bei der in 2 gezeigten Ausführungsform möglich. Insbesondere kann die Anzahl der Schrauben 12a, 12b, 12c, 13a, 13b, 13c frei variieren. Ferner sind weitere alternative Ausgestaltungsvarianten möglich, wobei stets die Befestigungsverbindung zwischen Sicherungselement 4 mit sowohl dem Flügelprofil 8 als auch mit dem bzw. den Versenkstiften 10a, 10b, 10c zum Erreichen des Erfindungsgedankens entscheidend ist.In the 6th is an alternative embodiment of the securing element 4th shown, this securing element 4th from the in 2 The securing element shown differs in that only two second fastening screws 12a , 12b as well as only two third fastening screws 13a , 13b are provided. In addition, in this configuration, the securing element 4th no mounting holes 23a , 23b , 23c rather this area is intended 20th at least on one side, in particular in the direction opposite to the effective direction of the in 6th third fastening screws, not shown 13a , 13b freely accessible. As a result, in this embodiment, the 6th fastening screws not shown 12a , 12b in a particularly simple manner from the outside to the securing element 4th brought up and with the respective countersunk pin 10a , 10b , 10c be engaged. Such a design of the area is a matter of course 20th also with the in 2 embodiment shown possible. In particular, the number of screws 12a , 12b , 12c , 13a , 13b , 13c vary freely. Further alternative design variants are also possible, the fastening connection between the securing element always being used 4th with both the wing profile 8th as well as with the countersunk pen (s) 10a , 10b , 10c to achieve the inventive concept is crucial.

Es sollte deutlich sein, dass der Schutzbereich der vorliegenden Erfindung nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele begrenzt ist. Insbesondere der Aufbau des Flügelprofils, des Rahmenprofils und des Bandes, insbesondere des Montageteils und des Sicherungselement, kann - ohne den Kern der Erfindung zu verändern - durchaus modifiziert sein.It should be clear that the scope of protection of the present invention is not limited to the exemplary embodiments described. In particular, the structure of the wing profile, the frame profile and the band, in particular the mounting part and the securing element, can be modified without changing the essence of the invention.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: BandlappenBand flaps
22: ScharnierteilHinge part
33: MontageteilAssembly part
44th: SicherungselementFuse element
55: BandbolzenHinge pin
66: Körperbody
7a, 7b7a, 7b: zweiter Scharnierteilsecond hinge part
88th: FlügelprofilWing profile
99: RahmenprofilFrame profile
10a, 10b, 10c10a, 10b, 10c: VersenkstiftCountersunk pin
11a, 11b11a, 11b: erste Befestigungsschraubefirst fastening screw
12a, 12b, 12c12a, 12b, 12c: zweite Befestigungsschraubesecond fastening screw
13a, 13b, 13c13a, 13b, 13c: dritte Befestigungsschraubethird fastening screw
1414th: erste Anlageflächefirst contact surface
1515th: zweite Anlageflächesecond contact surface
2020th: BereichArea
2121st: erste Sicherungselement-Anlageflächefirst securing element contact surface
2222nd: zweite Sicherungselement-Anlageflächesecond securing element contact surface
23a, 23b, 23c23a, 23b, 23c: MontagebohrungMounting hole
24a, 24b, 24c24a, 24b, 24c: StirnseitenflächeEnd face
2525th: ProfilvorsprungProfile lead
26a, 26b, 26c26a, 26b, 26c: Ausnehmung, BohrungRecess, bore
2727: Vorderseitenwand, ProfilwandflächeFront side wall, profile wall surface
2828: Rückseitenwand, ProfilwandflächeRear wall, profile wall surface
2929: Vertiefungdeepening
3030th: StirnseitenwandEnd wall
31a, 31b, 31c31a, 31b, 31c: SchraubenScrews
100100: Bandtape
200200: montierter Zustandassembled condition
201201: nicht-montierter erster Zustandunassembled first state
202202: nicht-montierter zweiter Zustandnot assembled second state
300300: Lagerteil, zweiter BandlappenBearing part, second hinge tab
SS.: ScharnierachseHinge axis

Claims

Hinge flaps (1) of a hinge (100) for the hinge-joint connection of a wing profile (8) with a frame profile (9), with a hinge part (2), and with one of the wing profile (8) and the frame profile (9) attachable assembly part (3) which has a first contact surface (14) and at least one countersunk pin (10a, 10b, 10c) protruding from the first contact surface (14), characterized in that a separate securing element (4) is provided, which can be connected to the countersunk pin (10a, 10b, 10c) via a fastening screw (12a, 12b, 12c).

Hinge flap (1) Claim 1 , characterized in that the securing element (4) can be fastened to one of the wing profile (8) and the frame profile (9).

Hinge flap (1) after one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the mounting part (3) has a second contact surface (15) which is essentially perpendicular to the first contact surface (14), and the mounting part (3) on the second contact surface (15) by means of at least one first fastening screw (11a, 11b) can be attached to one of the wing profile (8) and the frame profile (9).

Hinge tab (1) according to one of the preceding claims, characterized in that for fastening the securing element (4) to the countersunk pin (10a, 10b, 10c) either to the mounting part (3), in particular to the countersunk pin (10a, 10b, 10c) , an internal thread (23) is formed with which at least one second fastening screw (12a, 12b, 12c) penetrating through the securing element (4) can be brought into engagement, or the countersunk pin (10a, 10b, 10c) with a portion of the securing element (4 ) extends through and has an external thread (23) in an axial end region, on which a nut fixing the securing element (4) can be arranged.

Hinge flap (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the countersunk pin (10a, 10b, 10c) has a fit which corresponds to a recess (26a, 26b formed in one of the wing profile (8) and the frame profile (9)) , 26c) corresponds, for example, a cylindrical shape corresponding to a bore.

Hinge tab (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the countersunk pin (10a, 10b, 10c) has a flat end face (24a, 24b, 24c) on which the securing element (4) in an assembled state (200) with a first securing element contact surface (21).

Hinge tab (1) according to one of the preceding claims, characterized in that in an assembled state (200) the countersink pin (10a, 10b, 10c) completely extends through at least part of one of the wing profile (8) and the frame profile (9), and is preferably arranged with one end face in the plane of a profile wall surface (28) facing the securing element (4).

Hinge tab (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the mounting part (3) has several, in particular three, countersunk pins (10a, 10b, 10c) which are each inserted into one of the wing profile (8) and the frame profile (9 ) separately formed recesses (26a, 26b, 26c) can be introduced.

Hinge flap (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the securing element (4) can be fastened to one of the wing profile (8) and the frame profile (9) via at least one third fastening screw (13a, 13b, 13c), in particular independently from the mounting part (3).

Hinge flap (1) according to one of the preceding claims, characterized in that in an assembled state (200) the mounting part (3) on a front side (27) of a profile projection (25) and the securing element (4) on a rear side (28) of the Profile projection (25) are arranged, and the countersunk pin (10a, 10b, 10c) extends through the profile projection (25).

Hinge flap (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the hinge part (2) can be displaced relative to the mounting part (3) in at least one adjustment direction.

Tape (100) with a tape tab (1) according to one of the preceding claims.