DE102020000256A1 - Method for operating a motor vehicle - Google Patents

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    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), insbesondere eines zumindest teilweise autonomen Kraftfahrzeugs (1), wobei das Kraftfahrzeug (1) während der Fahrt verriegelt wird. Eine erhöhte Sicherheit und/oder eine verbesserte Flexibilität ergeben sich dadurch, dass das Kraftfahrzeug (1) mit einem von außen zugänglichen Tresor (3) versehen wird, in dem ein Öffner zum Entriegeln des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet ist und der durch die Eingabe eines Codes geöffnet werden kann, wobei der Code beim Stillstand des Kraftfahrzeugs (1) an einen berechtigten Empfänger übermittelt wird, wenn das Kraftfahrzeug (1) einen Fehler aufweist und/oder wenn ein Notfall dies erfordert.The present invention relates to a method for operating a motor vehicle (1), in particular an at least partially autonomous motor vehicle (1), the motor vehicle (1) being locked while driving. Increased security and / or improved flexibility result from the fact that the motor vehicle (1) is provided with an externally accessible safe (3) in which an opener for unlocking the motor vehicle (1) is arranged and which is activated by entering a Codes can be opened, the code being transmitted to an authorized recipient when the motor vehicle (1) is stationary, if the motor vehicle (1) has a fault and / or if an emergency requires it.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines zumindest teilweise autonomen Kraftfahrzeugs, wobei das Kraftfahrzeug während der Fahrt verriegelt wird.The present invention relates to a method for operating a motor vehicle, in particular an at least partially autonomous motor vehicle, the motor vehicle being locked while driving.

Es ist bekannt, ein Kraftfahrzeug während der Fahrt des Kraftfahrzeugs, insbesondere nach einer vorgegebenen Fahrtdauer, zu verriegeln, so dass das Kraftfahrzeug von außen unzugänglich ist. Dies gilt ebenso für zumindest teilweise und voll autonome Kraftfahrzeuge, welche während der Fahrt die Steuerung des Kraftfahrzeugs zumindest teilweise übernehmen. Das Verriegeln des Kraftfahrzeugs während der Fahrt dient insbesondere dem Zweck, einen unautorisierten Zugang zum Kraftfahrzeug zu verhindern.It is known to lock a motor vehicle while the motor vehicle is in motion, in particular after a predetermined journey time, so that the motor vehicle is inaccessible from the outside. This also applies to at least partially and fully autonomous motor vehicles which at least partially take over control of the motor vehicle while driving. The purpose of locking the motor vehicle while driving is in particular to prevent unauthorized access to the motor vehicle.

Zum Entriegeln des Kraftfahrzeugs ist eine manuelle Betätigung eines Fahrzeugschlüssels und/oder eines innerhalb des Kraftfahrzeugs angeordneten Bedienfeldes notwendig.To unlock the motor vehicle, manual actuation of a vehicle key and / or a control panel arranged inside the motor vehicle is necessary.

Es gibt aber Situationen und Konstellationen, bei denen ein Entriegeln des Kraftfahrzeugs durch eine manuelle Betätigung durch einen Nutzer bzw. Insassen des Kraftfahrzeugs erforderlich, der Nutzer, insbesondere der Insasse, hierzu aber nicht in der Lage und/oder nicht vor Ort ist. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn das Kraftfahrzeug nicht fahrtüchtig ist und/oder in einem Unfall verwickelt ist. Hierbei wird ein Zugang zum Kraftfahrzeug, um beispielsweise den Fehler zu beheben und/oder Insassen des Kraftfahrzeugs zu versorgen, durch den verriegelten Zustand verhindert oder zumindest erheblich erschwert.However, there are situations and constellations in which unlocking the motor vehicle by manual operation by a user or occupant of the motor vehicle is necessary, but the user, in particular the occupant, is unable to do this and / or is not on site. This is particularly the case when the motor vehicle is not roadworthy and / or involved in an accident. In this case, access to the motor vehicle, for example to correct the fault and / or to take care of the occupants of the motor vehicle, is prevented or at least made considerably more difficult by the locked state.

Aus der DE 10 2008 020 914 A1 ist eine elektronisch programmierbare Freigabe-Fahrerlaubnislizenz bekannt, wobei ein entsprechendes Gerät von einer befugten Person mitgeführt wird. Dies führt dazu, dass die Person das Gerät ständig mitführt und/oder dass die Person im Besitz des Geräts stets das Kraftfahrzeug entriegeln kann.From the DE 10 2008 020 914 A1 an electronically programmable release driving license is known, with a corresponding device being carried by an authorized person. This means that the person always carries the device with him and / or that the person in possession of the device can always unlock the motor vehicle.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit der Aufgabe, für ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, das während der Fahrt verriegelt wird, eine verbesserte oder zumindest andere Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch eine erhöhte Sicherheit und/oder eine verbesserte Flexibilität auszeichnet.The present invention is concerned with the object of specifying an improved or at least different embodiment for a method for operating a motor vehicle that is locked while driving, which is characterized in particular by increased security and / or improved flexibility.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved according to the invention by the subject matter of independent claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, an einem Kraftfahrzeug einen durch einen Code und/oder Generalschlüssel verschlossenen Tresor mit einem Öffner zum Entriegeln des Kraftfahrzeugs vorzusehen und den Code und/oder Generalschlüssel zum Öffnen des Tresors einem berechtigten Empfänger zu übermitteln, wenn situationsbedingt einen Zugang zum Kraftfahrzeug benötigt wird. Insbesondere wird der Code und/oder Generalschlüssel an solche berechtigten Empfänger übermittelt, wenn Insassen des Kraftfahrzeugs, beispielsweise bei einem Unfall und/oder einem Notfall, Hilfe und/oder Unterstützung benötigen. Dementsprechend handelt es sich bei den berechtigten Empfängern insbesondere um Rettungsdienste und/oder um die Polizei.The present invention is based on the general idea of providing on a motor vehicle a safe locked by a code and / or master key with an opener for unlocking the motor vehicle and to transmit the code and / or master key to open the safe to an authorized recipient if the situation requires one Access to the motor vehicle is required. In particular, the code and / or master key is transmitted to such authorized recipients when occupants of the motor vehicle need help and / or support, for example in the event of an accident and / or emergency. Accordingly, the authorized recipients are in particular emergency services and / or the police.

Dem Erfindungsgedanken entsprechend wird bei einem Verfahren zum Betreiben des Kraftfahrzeugs, das zumindest teilweise autonom sein kann, das Kraftfahrzeug während der Fahrt verriegelt. Dementsprechend ist das Kraftfahrzeug von außen unzugänglich. Das Kraftfahrzeug wird ferner mit dem Tresor versehen, der von außen zugänglich ist und in dem ein Öffner zum Entriegeln des Kraftfahrzeugs angeordnet wird. Der Tresor ist dabei derart ausgestaltet, dass er durch die Eingabe eines Codes am Tresor geöffnet wird. Der Code wird dabei zumindest einem berechtigten Empfänger übermittelt, wenn das Kraftfahrzeug steht, das heißt also nicht fährt, und wenn zumindest eine weitere Voraussetzung erfüllt ist. Eine solche Voraussetzung ist insbesondere eine Fehlfunktion des Kraftfahrzeugs. Alternativ oder zusätzlich kann die weitere Voraussetzung das Ausbleiben eines die Funktionsfähigkeit des Kraftfahrzeugs signalisierenden Signals für eine vorgegebene Dauer sein. Das heißt insbesondere, dass das Kraftfahrzeug für eine vorgegebene Dauer kein die korrekte Funktionsfähigkeit des Kraftfahrzeugs signalisierendes Signal aussendet. Bei einem solchen Signal handelt es sich insbesondere um ein sogenanntes Alive-Signal. Alternativ oder zusätzlich kann die weitere Voraussetzung darin bestehen, dass eine Gegenstelle, insbesondere ein Kontrollzentrum, für eine vorgegebene Dauer kein solches Signal empfängt. Alternativ oder zusätzlich kann die weitere Voraussetzung dann erfüllt sein, wenn das Kraftfahrzeug einen Unfall hat, das heißt insbesondere in einem Unfall verwickelt ist bzw. war und/oder ein sonstiger Notfall herrscht. Somit lässt sich das Kraftfahrzeug durch berechtigte Personen, welche sich nicht innerhalb des Kraftfahrzeugs befinden, bedarfsgerecht entriegeln, um insbesondere Insassen des Kraftfahrzeugs zu helfen und/oder das Kraftfahrzeug zu reparieren bzw. Fehler des Kraftfahrzeugs zu beheben.In accordance with the inventive idea, in a method for operating the motor vehicle, which can be at least partially autonomous, the motor vehicle is locked while driving. Accordingly, the motor vehicle is inaccessible from the outside. The motor vehicle is also provided with the safe, which is accessible from the outside and in which an opener is arranged for unlocking the motor vehicle. The safe is designed in such a way that it is opened by entering a code on the safe. The code is transmitted to at least one authorized recipient when the motor vehicle is stationary, that is, it is not driving, and when at least one further requirement is met. Such a prerequisite is in particular a malfunction of the motor vehicle. Alternatively or additionally, the further prerequisite can be the absence of a signal indicating the functionality of the motor vehicle for a predetermined duration. This means, in particular, that the motor vehicle does not send out a signal indicating the correct functionality of the motor vehicle for a predetermined duration. Such a signal is in particular a so-called alive signal. As an alternative or in addition, the further requirement can be that a remote station, in particular a control center, does not receive such a signal for a predetermined period. Alternatively or additionally, the further prerequisite can be met when the motor vehicle has an accident, that is to say in particular is or was involved in an accident and / or another emergency occurs. The motor vehicle can thus be unlocked as required by authorized persons who are not inside the motor vehicle, in particular to help passengers of the motor vehicle and / or to repair the motor vehicle or to correct faults in the motor vehicle.

Alternativ oder zusätzlich zum Code kann ein Generalschlüssel zum Öffnen des Tresors vorgesehen sein, welcher der berechtigten Person übermittelt wird. Nachfolgend wird dabei lediglich auf den Code Bezug genommen. Es ist aber klar, dass jeweils alternativ oder zusätzlich der Generalschlüssel zum Einsatz kommen kann.As an alternative or in addition to the code, a master key for opening the safe can be provided, which is transmitted to the authorized person. The following only refers to the code Referenced. It is clear, however, that the master key can be used as an alternative or in addition.

Bei dem berechtigten Empfänger kann es sich insbesondere um eine Organisation, eine Behörde und dergleichen handeln. Der Empfänger kann also insbesondere die Polizei oder ein Rettungsdienst sein. Somit ist es insbesondere im Falle eines Unfalls und/oder Notfalls möglich, dem Rettungsdienst und/oder der Polizei einen Zugang ins Innere des Kraftfahrzeugs zu gewährleisten. Ebenso kann es sich bei dem berechtigen Empfänger um eine Person handeln.The authorized recipient can in particular be an organization, an authority and the like. The recipient can therefore in particular be the police or an ambulance service. It is thus possible, in particular in the event of an accident and / or emergency, to guarantee the rescue service and / or the police access to the interior of the motor vehicle. The authorized recipient can also be a person.

Es versteht sich, dass der Code auch an zwei oder mehr berechtigte Empfänger übermittelt werden kann.It goes without saying that the code can also be transmitted to two or more authorized recipients.

Das Übermitteln des Codes an den berechtigten Empfänger kann prinzipiell beliebig erfolgen. Vorstellbar ist insbesondere die Übermittlung unter Einsatz elektromagnetischer Strahlung, also insbesondere an ein Mobiltelefon, über eine Applikation, über einen Computer, über E-Mail und dergleichen. Denkbar ist auch eine telefonische Übertragung oder eine Übertragung über Telefax. Vorstellbar sind auch eine akustische und/oder optische Übertragung und Übermittlung des Codes an einer berechtigten Person, wobei sich die berechtigte Person hierfür zweckmäßig derart in der Nähe des Kraftfahrzeugs befindet, dass sie das Signal wahrnimmt.In principle, the code can be transmitted to the authorized recipient in any way. In particular, transmission using electromagnetic radiation, that is to say in particular to a mobile phone, via an application, via a computer, via e-mail and the like is conceivable. Transmission by telephone or transmission by fax is also conceivable. An acoustic and / or optical transmission and transmission of the code to an authorized person are also conceivable, the authorized person being expediently in the vicinity of the motor vehicle for this purpose in such a way that they perceive the signal.

Mit dem erfindungsgemäßen Gedanken erfolgt ein mechanischer Zugang zum Tresor und/oder zum Öffner. Dies ermöglicht auch in Extremfällen einen zuverlässigen Zugang zum Kraftfahrzeug. Insbesondere kann der Zugang auch dann erfolgen, wenn keine Stromversorgung besteht, das mobile Datennetz ausfällt, das Kraftfahrzeug elektrisch fehlerhaft ist, beispielsweise einen Kurzschluss, ein Wackelkontakt und dergleichen aufweist.
Bei bevorzugten Ausführungsformen ist der Öffner mechanisch oder mit einer eigenen separaten Energiequelle, insbesondere einer z.B. Batterie, ausgestaltet. Das heißt insbesondere, dass der Öffner ein mechanisches Entriegeln des Kraftfahrzeugs, insbesondere unabhängig von einer Energieversorgung des Kraftfahrzeugs, erlaubt. Auch dies erlaubt es, das Kraftfahrzeug auch beim Ausfall wesentlicher Funktionen und Versorgungen, wie beispielsweise bei einem Stromausfall, beim Ausfall des mobilen Datennetzes, bei einem Kurzschluss, bei einem Wackelkontakt und dergleichen, zu entriegeln.
With the idea according to the invention, there is mechanical access to the safe and / or the opener. This enables reliable access to the motor vehicle even in extreme cases. In particular, access can also take place when there is no power supply, the mobile data network fails, the motor vehicle is electrically defective, for example has a short circuit, a loose contact and the like.
In preferred embodiments, the opener is designed mechanically or with its own separate energy source, in particular a battery, for example. This means in particular that the opener allows the motor vehicle to be unlocked mechanically, in particular independently of an energy supply to the motor vehicle. This also makes it possible to unlock the motor vehicle even if essential functions and supplies fail, such as a power failure, failure of the mobile data network, a short circuit, a loose contact and the like.

Der Öffner kann dabei prinzipiell beliebig ausgestaltet sein. Insbesondere kann es sich bei dem Öffner um einen Fahrzeugschlüssel zum Entriegeln des Kraftfahrzeugs handeln. Alternativ kann der Öffner ein Hauptschalter des Kraftfahrzeugs zum Entriegeln des Kraftfahrzeugs sein. Denkbar ist es selbstverständlich auch, dass im Tresor zwei oder mehr solche Öffner angeordnet sind.The opener can in principle be designed as desired. In particular, the opener can be a vehicle key for unlocking the motor vehicle. Alternatively, the opener can be a main switch of the motor vehicle for unlocking the motor vehicle. It is of course also conceivable that two or more such openers are arranged in the safe.

Denkbar ist es, dass der Code dem Berechtigten nicht beim Eintreten der weiteren Voraussetzungen übermittelt wird, sondern bereits vorher übermittelt wurde und somit bekannt ist, so dass der Berechtigte dann bei Bedarf, insbesondere beim Auftreten zumindest einer der genannten zusätzlichen Voraussetzungen, Zugang zum Kraftfahrzeug hat.It is conceivable that the code is not transmitted to the authorized person when the additional requirements occur, but has already been transmitted beforehand and is therefore known so that the authorized person then has access to the motor vehicle when necessary, in particular when at least one of the additional requirements mentioned occurs .

Zweckmäßig ist der Tresor nur dann abschließbar, wenn sich zumindest einer der wenigstens einen Öffner im Tresor befindet.The safe can only be expediently locked if at least one of the at least one openers is located in the safe.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention emerge from the subclaims, from the drawings and from the associated description of the figures on the basis of the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It goes without saying that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the respectively specified combination, but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings and are explained in more detail in the following description, the same reference symbols referring to the same or similar or functionally identical components.

Es zeigen, jeweils schematisch:

  • 1 eine stark vereinfachte, seitliche Ansicht eines Kraftfahrzeugs,
  • 2 ein Flussdiagramm zur Erläuterung eines Verfahrens zum Betreiben des Kraftfahrzeugs.
They show, each schematically:
  • 1 a greatly simplified, side view of a motor vehicle,
  • 2 a flow chart to explain a method for operating the motor vehicle.

Ein Kraftfahrzeug 1, insbesondere ein zumindest teilautonomes Kraftfahrzeug 1, das also wenigstens teilweise autonom fährt, ist beispielhaft in 1 dargestellt. Das Kraftfahrzeug 1 weist eine in 1 lediglich schaltplanartig dargestellte Verriegelungseinrichtung 2 auf, mit der das Kraftfahrzeug 1 verriegelt werden kann, so dass ein Zugang in das Kraftfahrzeug 1 von außen nicht möglich ist. Die Verriegelungseinrichtung 2 wird während der Fahrt des Kraftfahrzeugs aktiviert, um das Kraftfahrzeug 1 zu verriegeln. Das Kraftfahrzeug 1 weist ferner einen Tresor 3 auf, der in 1 stark vereinfacht dargestellt ist. Der Tresor 3, der in 1 in einem geschlossenen Zustand gezeigt ist, lässt sich durch die Eingabe eines Codes über ein Eingabefeld 4 am Tresor 3 öffnen. Im Tresor 3 befindet sich ein nicht gezeigter Öffner, beispielsweise ein Hauptschalter und/oder ein Fahrzeugschlüssel, um die Verriegelungseinrichtung 2 zu deaktivieren bzw. um das Kraftfahrzeug 1 zu entriegeln. Der Tresor 3 ist von außen zugänglich, so dass eine sich außerhalb des Kraftfahrzeugs 1 befindende, nicht gezeigte, Person Zugriff in das Innere des Tresors 3 hat, wenn der Tresor 3 geöffnet ist. Somit können Befugte bzw. Berechtigte, beispielsweise ein Rettungsdienst und/oder die Polizei, das Kraftfahrzeug 1 bei Bedarf, insbesondere im Notfall, öffnen. Der zum Öffnen des Tresors 3 benötigte Code wird zumindest einem berechtigten Empfänger bei Bedarf, insbesondere im Notfall, übermittelt.A motor vehicle 1 , in particular an at least partially autonomous motor vehicle 1 , which drives at least partially autonomously, is an example in 1 shown. The car 1 has an in 1 locking device only shown like a circuit diagram 2 on with which the motor vehicle 1 can be locked so that there is access to the motor vehicle 1 from the outside is not possible. The locking device 2 is activated while driving the motor vehicle to the motor vehicle 1 to lock. The car 1 also has a safe 3 on who in 1 is shown greatly simplified. The safe 3 who is in 1 shown in a closed state, can be entered by entering a code via an input field 4th at the safe 3 to open. In the safe 3 there is an opener (not shown), for example a main switch and / or a vehicle key, around the locking device 2 to deactivate or to the motor vehicle 1 to unlock. The safe 3 is accessible from the outside, so that one is outside of the motor vehicle 1 located, not shown, person access to the interior of the safe 3 has if the vault 3 is open. Thus, authorized or authorized persons, for example an ambulance service and / or the police, can use the motor vehicle 1 open if necessary, especially in an emergency. The one to open the safe 3 The required code is transmitted to at least one authorized recipient if necessary, especially in an emergency.

Zum Betreiben des Kraftfahrzeugs 1 wird dabei beispielsweise gemäß dem in 2 angegebenen Flussdiagramm verfahren. Es wird zunächst in einem ersten Verfahrensschritt 5 ermittelt, ob das Kraftfahrzeug 1 steht, das heißt nicht fährt. Wenn dies der Fall ist, wird in einem nachfolgenden zweiten Verfahrensschritt 6 zumindest eine weitere Voraussetzung überprüft und beim Erfüllen wenigstens einer der zumindest einen weiteren Voraussetzungen der Code in einem dritten Verfahrensschritt 7 wenigstens einem berechtigten Empfänger übermittelt. Zu den im zweiten Verfahrensschritt 6 geprüften weiteren Voraussetzungen zählen insbesondere die Feststellung einer Fehlfunktion des Kraftfahrzeugs 1, und/oder das Ausbleiben der Ausgabe eines die korrekte Funktionsfähigkeit des Kraftfahrzeugs 1 signalisierenden Signals, insbesondere die fehlende Ausgabe eines Live-Signals, für eine vorgegebene Dauer, beispielsweise wenigen Sekunden, und/oder das Ausbleiben des Empfangs eines solchen Signals, insbesondere eines solchen Live-Signals, durch ein Kontrollzentrum für eine vorgegebene Dauer, beispielsweise für wenige Sekunden, und/oder das Feststellen eines Unfalls und/oder das Feststellen eines Notfalls.For operating the motor vehicle 1 is for example according to the in 2 proceed as specified in the flowchart. It is initially in a first process step 5 determines whether the motor vehicle 1 stands, that means does not drive. If this is the case, a subsequent second process step 6th at least one further prerequisite is checked and, if at least one of the at least one further prerequisites is fulfilled, the code in a third method step 7th at least one authorized recipient. To the in the second process step 6th Checked further requirements include in particular the detection of a malfunction of the motor vehicle 1 , and / or the failure of the output of the correct functionality of the motor vehicle 1 signaling signal, in particular the lack of output of a live signal, for a predetermined duration, for example a few seconds, and / or the failure to receive such a signal, in particular such a live signal, by a control center for a predetermined duration, for example for a few Seconds, and / or the detection of an accident and / or the detection of an emergency.

Die Übermittlung des Codes kann hierbei durch ein Mobilfunknetz, telefonisch, durch E-Mail, durch Telefax und dergleichen erfolgen. Insbesondere ist auch eine akustische und/oder optische Übermittelung des Codes vorstellbar.The code can be transmitted via a cellular network, by telephone, by email, by fax and the like. In particular, acoustic and / or optical transmission of the code is also conceivable.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102008020914 A1 [0005]DE 102008020914 A1 [0005]

Claims (3)

Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), insbesondere eines zumindest teilweise autonomen Kraftfahrzeugs (1), wobei das Kraftfahrzeug (1) während der Fahrt verriegelt wird und somit von außen unzugänglich wird, dadurch gekennzeichnet, - dass das Kraftfahrzeug (1) mit einem von außen zugänglichen Tresor (3) versehen wird, in dem ein Öffner zum Entriegeln des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet wird, - dass ein solcher Tresor (3) bereitgestellt wird, der durch die Eingabe eines Codes am Tresor (3) geöffnet wird, - dass der Code zumindest einer berechtigen Empfänger übermittelt wird, wenn das Kraftfahrzeug (1) steht und wenn: • beim Kraftfahrzeug (1) eine Fehlfunktion festgestellt wird, und/oder • das Kraftfahrzeug (1) für eine vorgegebene Dauer kein die korrekte Funktionsfähigkeit des Kraftfahrzeugs (1) signalisierendes Signal, insbesondere kein Alive-Signal, aussendet, und/oder • für eine vorgegebene Dauer kein die korrekte Funktionsfähigkeit des Kraftfahrzeugs (1) signalisierendes Signal, insbesondere kein Alive-Signal, insbesondere durch ein Kontrollzentrum, empfangen wird, und/oder • das Kraftfahrzeug (1) einen Unfall hatte.A method for operating a motor vehicle (1), in particular an at least partially autonomous motor vehicle (1), the motor vehicle (1) being locked while driving and thus becoming inaccessible from the outside, characterized in that the motor vehicle (1) is equipped with one of externally accessible safe (3) is provided in which an opener is arranged for unlocking the motor vehicle (1), - that such a safe (3) is provided, which is opened by entering a code on the safe (3), - that the code is transmitted to at least one authorized recipient when the motor vehicle (1) is stationary and if: • a malfunction is detected in the motor vehicle (1), and / or • the motor vehicle (1) does not ensure the correct functionality of the motor vehicle for a specified period ( 1) emits a signaling signal, in particular no alive signal, and / or • no signaling the correct functionality of the motor vehicle (1) for a predetermined duration Signal, in particular no Alive signal, in particular by a control center, is received, and / or • the motor vehicle (1) had an accident. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Code an einen Rettungsdienst und/oder an die Polizei als berechtige Empfänger übermittelt wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the code is transmitted to an ambulance service and / or to the police as an authorized recipient. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Tresor (3) als Öffner ein Hauptschalter zum mechanischen Entriegeln des Kraftfahrzeugs (1) oder/oder ein Fahrzeugschlüssel zum mechanischen Entriegeln des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet wird.Procedure according to Claim 1 or 2 , characterized in that a main switch for mechanically unlocking the motor vehicle (1) or / or a vehicle key for mechanically unlocking the motor vehicle (1) is arranged in the safe (3) as an opener.
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