DE102019209267A1 - Solenoid valve, in particular for slip-regulated motor vehicle brake systems - Google Patents

Solenoid valve, in particular for slip-regulated motor vehicle brake systems Download PDF

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    • F16K31/0696—Shock absorbing, e.g. using a dash-pot

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, mit einem in einem Ventilgehäuse (1) axial beweglich angeordneten Ventilstößel (4), der im Ventilgehäuse (1) einen Ventildurchlass (9) zu öffnen oder zu verschließen vermag, welcher in einem Ventilsitz (8) ausgebildet ist, sowie mit einem zur elektromagnetischen Betätigung des Ventilstößels (4) vorgesehenen Magnetanker (7) und einem Federelement (2), das in einer Durchgangsbohrung (11) des hülsenförmigen Ventilgehäuse (1) derart angeordnet ist, dass der Ventilstößel (4) in der elektromagnetisch nicht betätigten Grundstellung des Magnetankers (7), in einer vom Ventilsitz (8) abgehobenen Stellung verharrt, wobei zur Abbremsung des Magnetankers (7) während des Schließhubs des Ventilstößels (4) in der Durchgangsbohrung (11) des Ventilgehäuses (1) ein elastisches Dämpfungselement (3) eingesetzt ist, das mittelbar über ein vom Magnetanker (7) beaufschlagbares Druckstück (5) komprimierbar ist.The invention relates to an electromagnetic valve with a valve tappet (4) which is arranged axially movably in a valve housing (1) and is able to open or close a valve passage (9) in the valve housing (1) which is formed in a valve seat (8), as well as with a magnet armature (7) provided for electromagnetic actuation of the valve tappet (4) and a spring element (2) which is arranged in a through hole (11) of the sleeve-shaped valve housing (1) in such a way that the valve tappet (4) is not electromagnetically actuated basic position of the magnet armature (7), remains in a position lifted from the valve seat (8), an elastic damping element (1) in the through-hole (11) of the valve housing (1) to brake the magnet armature (7) during the closing stroke of the valve stem (4) 3) is used, which can be compressed indirectly via a pressure piece (5) that can be acted upon by the magnet armature (7).

Description

Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to an electromagnetic valve, in particular for slip-controlled motor vehicle brake systems, according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 10 2015 221 465 A1 ist bereits ein im elektromagnetisch nicht erregten Zustand offen geschaltetes Elektromagnetventil bekannt geworden, bestehend aus einem Magnetanker zur Betätigung eines entgegen der Wirkung einer Rückstellfeder betätigbaren Ventilstößels in einem rohrförmigen Ventilgehäuse, das einen Druckmitteldurchlass in einem Ventilsitz aufweist, welcher bei Erregung des Magnetankers mittels des Ventilstößels verschlossen ist. Der Ventilstößel erstreckt sich durch die schraubenförmige Rückstellfeder, die sich im Magnetkernbereich des Ventilgehäuses abstützt.From the DE 10 2015 221 465 A1 a solenoid valve that is open in the electromagnetically non-excited state has already become known, consisting of a magnet armature for actuating a valve tappet which can be actuated against the action of a return spring in a tubular valve housing which has a pressure medium passage in a valve seat which is closed when the magnet armature is excited by the valve tappet is. The valve tappet extends through the helical return spring, which is supported in the magnet core area of the valve housing.

Die Konstruktion hat jedoch den Nachteil, dass mit dem Auftreffen des Ventilstößels auf den Ventilsitz ein unerwünschtes Schaltgeräusch entsteht.However, the construction has the disadvantage that when the valve tappet strikes the valve seat, an undesirable switching noise occurs.

Daher ist es nunmehr die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Elektromagnetventil der eingangs genannten Art zu schaffen, dass den vorgenannten Nachteil nicht aufweist.It is therefore now the object of the present invention to create an electromagnetic valve of the type mentioned at the beginning that does not have the aforementioned disadvantage.

Diese Aufgabe wird für ein Elektromagnetventil der angegebenen Art erfindungsgemäß durch die den Patentanspruch 1 kennzeichnenden Merkmale gelöst, indem der Ventilstößel vor dem Auftreffen auf den Ventilsitz mittels eines geeigneten Dämpfungselements abgebremst wird.This object is achieved according to the invention for an electromagnetic valve of the specified type by the features characterizing patent claim 1, in that the valve tappet is braked by means of a suitable damping element before it hits the valve seat.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden im Folgenden anhand der Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand mehrerer Zeichnungen erläutert.Further features and advantages of the invention are explained below with reference to the description of an exemplary embodiment with reference to several drawings.

Es zeigen:

  • 1 das erfindungsgemäße Elektromagnetventil im Längsschnitt in seiner elektromagnetisch nicht betätigten Grundstellung, in welcher der Ventildurchlass vom Ventilstößel freigegeben ist.
  • 2 das Elektromagnetventil nach 1 in der elektromagnetisch erregten Schaltstellung, in welcher der Magnetanker nach Überbrückung eines Leerhubs ein Druckstück kontaktiert, das auf ein komprimierbares elastisches Dämpfungselement einwirkt,
  • 3 das Elektromagnetventil in seiner elektromagnetisch geschlossenen Schaltstellung, in welcher der Ventilstößel unter Kompression des Dämpfungselements mit vermindertem Impuls auf den Ventilsitz auftrifft und den Ventildurchlass verschließt.
Show it:
  • 1 the electromagnetic valve according to the invention in longitudinal section in its electromagnetically non-actuated basic position in which the valve passage is released from the valve tappet.
  • 2 the solenoid valve after 1 in the electromagnetically excited switch position in which the armature contacts a pressure piece after bridging an idle stroke, which acts on a compressible elastic damping element,
  • 3 the solenoid valve in its electromagnetically closed switching position, in which the valve tappet hits the valve seat with compression of the damping element with reduced momentum and closes the valve passage.

Die 1 zeigt in einer erheblich vergrößerten Ansicht ein im elektromagnetisch nicht erregten Zustand geöffnetes Elektromagnetventil im Längsschnitt, das bevorzugt für schlupfgeregelte Kraftfahrzeug-Bremsanlagen verwendet wird.The 1 shows in a considerably enlarged view a solenoid valve, which is open in the electromagnetically non-excited state, in longitudinal section, which is preferably used for slip-controlled motor vehicle brake systems.

Das Elektromagnetventil weist einen in einem Ventilgehäuse 1 axial beweglich angeordneten Ventilstößel 4 auf, der im Ventilgehäuse 1 einen Ventildurchlass 9 zu öffnen oder zu verschließen vermag, welcher in einem Ventilsitz 8 ausgebildet ist, sowie mit einem zur elektromagnetischen Betätigung des Ventilstößels 4 vorgesehenen Magnetanker 7 und einem Federelement 2, das in einer Durchgangsbohrung 11 des hülsenförmigen Ventilgehäuse 1 derart angeordnet ist, dass der Ventilstößel 4 in der elektromagnetisch nicht betätigten Grundstellung des Magnetankers 7, in einer vom Ventilsitz 8 abgehobenen Stellung verharrt.The solenoid valve has one in a valve housing 1 axially movably arranged valve tappets 4th on that in the valve housing 1 a valve passage 9 able to open or close, which in a valve seat 8th is formed, as well as with one for electromagnetic actuation of the valve stem 4th provided magnet armature 7th and a spring element 2 that is in a through hole 11 of the sleeve-shaped valve housing 1 is arranged such that the valve stem 4th in the electromagnetically non-actuated basic position of the armature 7th , in one of the valve seat 8th lifted position remains.

Abbildungsgemäß ist der Magnetanker 7 innerhalb eines austenitischen, hülsenförmig gestalteten Endabschnitts 17 aufgenommen, der mit dem dickwandigen, rohrförmigen Ventilgehäuse 1 vorzugsweise verschweißt ist, das die sichere Befestigung in einer Ventilaufnahmebohrung eines Ventilaufnahmekörpers gewährleistet.The magnet armature is as shown 7th within an austenitic, sleeve-shaped end section 17th added, the one with the thick-walled, tubular valve housing 1 is preferably welded, which ensures secure attachment in a valve receiving bore of a valve receiving body.

Der domförmig geschlossene Endabschnitt 17 ist bevorzugt durch Tiefziehen von Dünnblech hergestellt, während die Kontur des rohrförmigen Ventilgehäuses 1 durch Kaltschlagen oder Kaltfließpressen aus einem Stahlrohling gefertigt ist, der zur Darstellung des Magnetkreises ein ferritisches Werkstoffgefüge aufweist.The dome-shaped closed end section 17th is preferably made by deep drawing of thin sheet metal, while the contour of the tubular valve housing 1 is made by cold hammering or cold extrusion from a steel blank which has a ferritic material structure to represent the magnetic circuit.

Beiderseits des Ventilsitzes 8 mündet in das Ventilgehäuse 1 jeweils ein Druckanschluss A, B ein, der abbildungsgemäß links oberhalb des Ventilsitzes 8 als Querkanal und unterhalb des Ventilsitzes 8 als Vertikalkanal ausgeführt ist.Both sides of the valve seat 8th opens into the valve housing 1 one pressure port A, B, the one above the valve seat as shown on the left 8th as a transverse channel and below the valve seat 8th is designed as a vertical channel.

In der abgebildeten, elektromagnetisch nicht erregten Ventilgrundstellung verharrt der Ventilstößel 4 gegenüber dem Ventilsitz 8 in einem den Ventildurchlass 9 im Ventilsitz 8 freigebenden Abstand, sodass eine ungehinderte hydraulische Verbindung zwischen den beiderseits des Ventilsitzes 8 in das Ventilgehäuse 1 einmündenden Druckanschlüsse A, B gewährleistet ist.The valve stem remains in the illustrated, electromagnetically non-excited basic valve position 4th opposite the valve seat 8th in one the valve passage 9 in the valve seat 8th clearing distance, so that an unimpeded hydraulic connection between the two sides of the valve seat 8th into the valve body 1 discharging pressure connections A, B is guaranteed.

Hingegen verschließt der Ventilstößel 4 in der elektromagnetisch erregten Ventilstellung den Ventildurchlass im Ventilsitz 8, wobei sichergestellt sein muss, dass mit möglichst geringer Aufprallgeschwindigkeit der Ventilstößel 4 akustisch nicht vernehmbar den Ventilsitz 8 kontaktiert.In contrast, the valve tappet closes 4th in the electromagnetically excited valve position, the valve passage in the valve seat 8th , whereby it must be ensured that with the lowest possible Impact speed of the valve lifters 4th the valve seat cannot be heard acoustically 8th contacted.

Daher sieht die Erfindung zur Abbremsung des Magnetankers 7 während des Schließhubs des Ventilstößels 4 vor, dass innerhalb der Durchgangsbohrung 11 des Ventilgehäuses 1 ein elastisches Dämpfungselement 3 eingesetzt ist, das mittelbar über ein vom Magnetanker 7 beaufschlagbares Druckstück 5 komprimierbar ist.Therefore, the invention provides for braking the armature 7th during the closing stroke of the valve stem 4th before that within the through hole 11 of the valve body 1 an elastic damping element 3 is used, which is indirectly via one of the armature 7th pressurized pressure piece 5 is compressible.

Wie aus sämtlichen Figuren hervorgeht, ist das Dämpfungselement 3 bevorzugt als Druckfeder ausgeführt, die innerhalb der Durchgangsbohrung 11 zwischen einer Bohrungsstufe 12 und dem Druckstück 5 kompakt positioniert ist.As can be seen from all the figures, the damping element is 3 preferably designed as a compression spring, which is located within the through hole 11 between a drilling stage 12 and the pressure piece 5 is compactly positioned.

In einer bevorzugten Bauform ist das Druckstück 5 als ein Hohlschieber ausgeführt, durch den sich der mit dem Magnetanker 7 verbundene Ventilstößel 4 in Richtung des Ventilsitzes 8 erstreckt. Das Druckstück 5 lässt sich mittels einer in der Durchgangsbohrung 11 reibschlüssig fixierten Buchse 6 auf einen erforderlichen axialen Überstand Y am Magnetkern 13 einstellen, an dem der Magnetanker 7 infolge einer elektromagnetischen Betätigung nach einem gewissen Teilhub (siehe 2) anliegt, um über das Druckstück 5 eine Kompression des Dämpfungselements 3 zu bewirken.In a preferred design, the pressure piece is 5 designed as a hollow slide through which the armature with the 7th connected valve lifters 4th in the direction of the valve seat 8th extends. The pressure piece 5 can be opened by means of a in the through hole 11 frictionally fixed socket 6th to a required axial projection Y on the magnetic core 13th adjust where the magnet armature 7th as a result of electromagnetic actuation after a certain partial stroke (see 2 ) is in contact with the pressure piece 5 a compression of the damping element 3 to effect.

Gemäß der 1 ist in der elektromagnetisch nicht betätigten Grundstellung des Magnetankers 7 zwischen dem am Druckstück 5 vorgesehenen Überstand Y und dem Magnetanker 7 zunächst ein Axialspiel S vorgesehen, welches den Leerhub des Magnetankers 7 bis zur Betätigung des Druckstücks 5 definiert, sodass nach 2 erst nach der Überbrückung des zwischen dem Magnetanker 7 und dem Druckstück 5 vorgesehenen Axialspiels S das elastische Dämpfungselement 3 zur Abbremsung des mit dem Magnetanker 7 verbundenen Ventilstößels 4 zunehmend komprimiert wird, wodurch sich zur signifikanten Reduzierung des Aufschlaggeräuschs der Kraftimpuls beim Auftreffen des Ventilstößels 4 auf den Ventilsitz 8 minimiert.According to the 1 is in the electromagnetically non-actuated basic position of the armature 7th between the one on the pressure piece 5 provided overhang Y and the magnet armature 7th initially an axial play S is provided, which reduces the idle stroke of the armature 7th until the pressure piece is actuated 5 defined so that after 2 only after bridging the between the armature 7th and the pressure piece 5 provided axial play S the elastic damping element 3 to brake the with the magnet armature 7th connected valve lifter 4th is increasingly compressed, resulting in a significant reduction in the impact noise of the force pulse when the valve tappet hits 4th on the valve seat 8th minimized.

Um den Ventilstößel 4 in der aus 1 ersichtlichen Grundposition zu halten, verharrt das als Rückstellfeder wirksame Federelement 2 unter geringer Vorspannung zwischen einem am Ventilstößel 4 vorgesehenen Federanschlag 14 und einem Absatz 15 in der Durchgangsbohrung 11. In Parallelanordnung zum Federelement 2 befindet sich das Dämpfungselement 3 in der Durchgangsbohrung 11 aufgenommen, womit sich der Bauaufwand auf ein Minimum reduziert.To the valve lifter 4th in the out 1 To keep the apparent basic position, the spring element acting as a return spring remains 2 with a slight bias between one on the valve stem 4th provided spring stop 14th and a paragraph 15th in the through hole 11 . In parallel arrangement to the spring element 2 is the damping element 3 in the through hole 11 added, which reduces the construction effort to a minimum.

Mittels der auf das Druckstück 5 einwirkenden Buchse 6 lässt sich die Vorspannung des Dämpfungselements 3 variabel einstellen, sodass zur effektiven Minderung des Ventilschaltgeräuschs das Dämpfungselement 3 mittels der Buchse 6 auf eine gegenüber dem Federelement 2 höhere Steifigkeit einstellbar ist. Zur Grundpositionierung des Druckstücks 5 an der Unterseite der Buchse 6 weist das Druckstück 5 einen Bund 16 auf, der sich zwischen dem schraubenfederförmigen Dämpfungselement 3 und der Buchse 6 radial erstreckt.Using the on the pressure piece 5 acting bushing 6th the bias of the damping element 3 set variably so that the damping element is used to effectively reduce the valve switching noise 3 by means of the socket 6th on one opposite the spring element 2 higher rigidity is adjustable. For basic positioning of the pressure piece 5 at the bottom of the socket 6th shows the pressure piece 5 a covenant 16 on, which is between the helical spring-shaped damping element 3 and the socket 6th extends radially.

Zusammenfassend ist somit festzustellen, dass folglich während des Schließvorgangs des Ventils mittels der Magnetkraft zunächst nur die Kraft des Federelements 2 überwunden werden muss. Ab einem bestimmten Punkt, an dem der Magnetanker 7 am Druckstück 5 anliegt, ist sodann auch das Dämpfungselement 3 zunehmend unter Kompression, sodass die Magnetkraft die Summe beider Federkräfte überwinden muss. Folglich wird der mit dem Magnetanker 7 verbundene Ventilstößel 4 in Richtung des Ventilsitzes 8 effektiv abgebremst, wodurch der Ventilstößel 4 mit einer geringeren kinetischen Energie auf den Ventilsitz 8 auftrifft. Das Schalt bzw. Schließgeräusch des Ventils wird dadurch deutlich reduziert.In summary, it can thus be stated that, during the closing process of the valve by means of the magnetic force, initially only the force of the spring element 2 must be overcome. From a certain point where the magnet armature 7th on the pressure piece 5 is applied, is then also the damping element 3 increasingly under compression so that the magnetic force has to overcome the sum of both spring forces. Consequently, the one with the armature 7th connected valve lifters 4th in the direction of the valve seat 8th effectively braked, reducing the valve lifter 4th with a lower kinetic energy on the valve seat 8th hits. This significantly reduces the switching or closing noise of the valve.

Durch Verwendung des Druckstücks 5 und infolge der im Ventilgehäuse 1 stufenlos justierbaren Buchse 6 kann der Hub, bei dem das sehr steife Dämpfungselement 3 wirksam ist, genau eingestellt werden. Dadurch kann ein Maximum an Energie vom Dämpfungselement 3 aufgenommen werden. Durch diese Einstellbarkeit fällt die Erhöhung des elektrischen Haltestroms, welcher erforderlich ist, um das Ventil geschlossen zu halten, sehr gering aus.By using the pressure piece 5 and as a result of the in the valve housing 1 continuously adjustable socket 6th can be the stroke at which the very stiff damping element 3 is effective, must be set precisely. This allows a maximum of energy from the damping element 3 be included. As a result of this adjustability, the increase in the electrical holding current that is required to keep the valve closed is very small.

Da das sehr steife Dämpfungselement 3 erst wirksam ist, wenn der Magnetanker 7 mit dem Druckstück 5 in Kontakt steht, wird auch der elektrische Strom, der zum Schalten des Ventils erforderlich ist, nur von der Federkraft des Federelements 2 bestimmt. Gleichzeitig ist es durch Verwendung des Dämpfungselements 3 möglich, das Ventil gegen höhere Hydraulikdrücke an Druckanschluss A zu öffnen, da im geschlossenen Zustand des Ventils die Reaktionskräfte des Federelements 2 und des Dämpfungselements 3 auf den Magnetanker 7 wirken.Because the very stiff damping element 3 is only effective when the magnet armature 7th with the pressure piece 5 is in contact, the electrical current that is required to switch the valve is only from the spring force of the spring element 2 certainly. At the same time it is through the use of the damping element 3 possible to open the valve against higher hydraulic pressures at pressure port A, as the reaction forces of the spring element when the valve is closed 2 and the damping element 3 on the magnet armature 7th Act.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
VentilgehäuseValve body
22
FederelementSpring element
33
DämpfungselementDamping element
44th
VentilstößelValve lifters
55
DruckstückPressure piece
66th
BuchseRifle
77th
MagnetankerMagnet armature
88th
VentilsitzValve seat
99
VentildurchlassValve passage
1010
VentilspuleValve spool
1111
DurchgangsbohrungThrough hole
1212th
BohrungsstufeDrilling stage
1313
MagnetkernMagnetic core
1414th
FederanschlagSpring stop
1515th
Absatzparagraph
1616
BundFederation
1717th
EndabschnittEnd section

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102015221465 A1 [0002]DE 102015221465 A1 [0002]

Claims (10)

Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeug-Bremsanlagen, mit einem in einem Ventilgehäuse axial beweglich angeordneten Ventilstößel, der im Ventilgehäuse einen Ventildurchlass zu öffnen oder zu verschließen vermag, welcher in einem Ventilsitz ausgebildet ist, sowie mit einem zur elektromagnetischen Betätigung des Ventilstößels vorgesehenen Magnetanker und einem Federelement, das in einer Durchgangsbohrung des hülsenförmigen Ventilgehäuse derart angeordnet ist, dass der Ventilstößel in der elektromagnetisch nicht betätigten Grundstellung des Magnetankers, in einer vom Ventilsitz abgehobenen Stellung verharrt, dadurch gekennzeichnet, dass zur Abbremsung des Magnetankers (7) während des Schließhubs des Ventilstößels (4) in der Durchgangsbohrung (11) des Ventilgehäuses (1) ein elastisches Dämpfungselement (3) eingesetzt ist, das mittelbar über ein vom Magnetanker (7) beaufschlagbares Druckstück (5) komprimierbar ist.Electromagnetic valve, in particular for slip-controlled motor vehicle brake systems, with a valve tappet which is arranged axially movably in a valve housing and is able to open or close a valve passage in the valve housing, which is formed in a valve seat, and with a magnet armature and a magnet armature provided for electromagnetic actuation of the valve tappet Spring element which is arranged in a through-hole of the sleeve-shaped valve housing in such a way that the valve tappet in the electromagnetically non-actuated basic position of the magnet armature remains in a position lifted from the valve seat, characterized in that, for braking the magnet armature (7) during the closing stroke of the valve tappet ( 4) in the through hole (11) of the valve housing (1) an elastic damping element (3) is inserted, which can be compressed indirectly via a pressure piece (5) which can be acted upon by the magnet armature (7). Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (3) als Druckfeder ausgeführt ist, die innerhalb der Durchgangsbohrung (11) zwischen einer Bohrungsstufe (12) und dem Druckstück (5) positioniert ist.Solenoid valve after Claim 1 , characterized in that the damping element (3) is designed as a compression spring which is positioned within the through bore (11) between a bore step (12) and the pressure piece (5). Elektromagnetventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckstück (5) als ein Hohlschieber ausgeführt ist, durch den sich der mit dem Magnetanker (7) verbundene Ventilstößel (4) in Richtung des Ventilsitzes (8) erstreckt.Solenoid valve after Claim 1 or 2 , characterized in that the pressure piece (5) is designed as a hollow slide through which the valve stem (4) connected to the magnet armature (7) extends in the direction of the valve seat (8). Elektromagnetventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckstück (5) mittels einer in der Durchgangsbohrung (11) reibschlüssig fixierten Buchse (6) auf einen axialen Überstand (Y) am Magnetkern (13) einstellbar ist, an dem der Magnetanker (7) infolge einer elektromagnetischen Betätigung nach einem Teilhub anlegbar ist.Solenoid valve after Claim 3 , characterized in that the pressure piece (5) can be adjusted to an axial projection (Y) on the magnet core (13) by means of a bushing (6) frictionally fixed in the through bore (11), on which the magnet armature (7) is actuated as a result of electromagnetic actuation can be applied after a partial stroke. Elektromagnetventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass in der elektromagnetisch nicht betätigten Grundstellung des Magnetankers (7) zwischen dem am Druckstück (5) vorgesehenen Überstand (Y) und dem Magnetanker (7) ein Axialspiel (S) vorgesehen ist, welches den Leerhub des Magnetankers (7) bis zur Betätigung des Druckstücks (5) definiert.Solenoid valve after Claim 4 , characterized in that in the electromagnetically non-actuated basic position of the magnet armature (7) between the protrusion (Y) provided on the pressure piece (5) and the magnet armature (7), an axial play (S) is provided which reduces the idle stroke of the magnet armature (7) until the pressure piece (5) is actuated. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass nach der Überbrückung eines zwischen dem Magnetanker (7) und dem Druckstück (5) vorgesehenen Axialspiels (S) das elastische Dämpfungselement (3) zur Abbremsung des mit dem Magnetanker (7) verbundenen Ventilstößels (4) komprimierbar ist, wodurch der Kraftimpuls beim Aufschlagen des Ventilstößels (4) auf den Ventilsitz (8) minimiert ist.Solenoid valve after Claim 1 , characterized in that after bridging an axial play (S) provided between the magnet armature (7) and the pressure piece (5), the elastic damping element (3) can be compressed to brake the valve tappet (4) connected to the magnet armature (7), whereby the force impulse when the valve tappet (4) hits the valve seat (8) is minimized. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (2) unter Vorspannung zwischen einem am Ventilstößel (4) vorgesehenen Federanschlag (14) und einem Absatz (15) in der Durchgangsbohrung (11) angeordnet ist.Solenoid valve after Claim 1 , characterized in that the spring element (2) is arranged under prestress between a spring stop (14) provided on the valve tappet (4) and a shoulder (15) in the through hole (11). Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (3) in Parallelanordnung zum Federelement (2) in der Durchgangsbohrung (11) aufgenommen ist.Solenoid valve after Claim 1 , characterized in that the damping element (3) is received in the through bore (11) in a parallel arrangement to the spring element (2). Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (3) eine gegenüber dem Federelement (2) höhere Steifigkeit aufweist, die mittels einer auf das Druckstück (5) einwirkende Buchse (6) variabel einstellbar ist.Solenoid valve after Claim 1 , characterized in that the damping element (3) has a higher rigidity than the spring element (2), which is variably adjustable by means of a bushing (6) acting on the pressure piece (5). Elektromagnetventil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckstück (5) zur Grundpositionierung an der Buchse (6) einen Bund (16) aufweist, der sich zwischen dem Dämpfungselement (3) und der Buchse (6) radial erstreckt.Solenoid valve after Claim 9 , characterized in that the pressure piece (5) for basic positioning on the socket (6) has a collar (16) which extends radially between the damping element (3) and the socket (6).
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