DE102019204037A1 - Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und Bedienvorrichtung - Google Patents
Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und Bedienvorrichtung Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019204037A1 DE102019204037A1 DE102019204037.3A DE102019204037A DE102019204037A1 DE 102019204037 A1 DE102019204037 A1 DE 102019204037A1 DE 102019204037 A DE102019204037 A DE 102019204037A DE 102019204037 A1 DE102019204037 A1 DE 102019204037A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- display
- operating device
- numerical content
- operating
- value
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims abstract description 30
- 238000004040 coloring Methods 0.000 claims description 4
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 230000004397 blinking Effects 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/0065—Control members, e.g. levers or knobs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00985—Control systems or circuits characterised by display or indicating devices, e.g. voice simulators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/22—Display screens
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
- G06F3/0481—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] based on specific properties of the displayed interaction object or a metaphor-based environment, e.g. interaction with desktop elements like windows or icons, or assisted by a cursor's changing behaviour or appearance
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
- G06F3/0484—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] for the control of specific functions or operations, e.g. selecting or manipulating an object, an image or a displayed text element, setting a parameter value or selecting a range
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
- G06F3/0484—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] for the control of specific functions or operations, e.g. selecting or manipulating an object, an image or a displayed text element, setting a parameter value or selecting a range
- G06F3/04847—Interaction techniques to control parameter settings, e.g. interaction with sliders or dials
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
- G06F3/0487—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser
- G06F3/0488—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using a touch-screen or digitiser, e.g. input of commands through traced gestures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/11—Instrument graphical user interfaces or menu aspects
- B60K2360/111—Instrument graphical user interfaces or menu aspects for controlling multiple devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
- B60K2360/1438—Touch screens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/1523—Matrix displays
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- User Interface Of Digital Computer (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung (1), wobei die Bedienvorrichtung (1) eine berührungsempfindliche Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) und eine Steuereinrichtung (2) zum Steuern der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) umfasst, wobei auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) ein erster numerischer Inhalt (30) und ein zweiter numerischer Inhalt (31) dargestellt werden, und wobei auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) mindestens ein ausgezeichnetes virtuelles Bedienelement (32) dargestellt wird, wobei nach einem Betätigen des mindestens einen ausgezeichneten virtuellen Bedienelements (32) ein Wert des zweiten numerischen Inhalts (31) schrittweise auf einen Wert des ersten numerischen Inhalts (30) angepasst wird, wobei das schrittweise Anpassen auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) dargestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Bedienvorrichtung (1).
Description
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und eine Bedienvorrichtung.
- Es sind Bedienvorrichtungen in Form von Touchscreens bekannt, bei denen mittels eines Betätigungselements, z.B. einem Finger eines Nutzers, ein auf einer Anzeige des Touchscreens dargestelltes virtuelles Bedienelement zum Auslösen einer Funktion betätigt werden kann.
- Ferner ist aus Kraftfahrzeugen im Zusammenhang mit einer Klimasteuerung eine Synchronisationsfunktion bekannt, bei der ein Temperatursollwert eines Beifahrers auf einen Temperatursollwert eines Fahrers angepasst werden kann.
- Das Darstellen eines Anpassens von numerischen Werten ist bei den eingangs beschriebenen Bedienvorrichtungen derzeit nur unbefriedigend gelöst.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und eine Bedienvorrichtung, insbesondere im Hinblick auf das Darstellen eines Anpassens von numerischen Werten, zu verbessern.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und eine Bedienvorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 9 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
- Insbesondere wird ein Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung zur Verfügung gestellt, wobei die Bedienvorrichtung eine berührungsempfindliche Anzeige- und Bedieneinrichtung und eine Steuereinrichtung zum Steuern der Anzeige- und Bedieneinrichtung umfasst, wobei auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung, insbesondere in einem Bedienkontext, ein erster numerischer Inhalt und ein zweiter numerischer Inhalt dargestellt werden, und wobei auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung mindestens ein ausgezeichnetes virtuelles Bedienelement dargestellt wird, wobei nach einem Betätigen des mindestens einen ausgezeichneten virtuellen Bedienelements ein Wert des zweiten numerischen Inhalts schrittweise auf einen Wert des ersten numerischen Inhalts angepasst wird, wobei das schrittweise Anpassen auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung dargestellt wird.
- Ferner wird eine Bedienvorrichtung geschaffen, umfassend eine berührungsempfindliche Anzeige- und Bedieneinrichtung und eine Steuereinrichtung zum Steuern der Anzeige- und Bedieneinrichtung, wobei die Steuereinrichtung derart ausgebildet ist, auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung, insbesondere in einem Bedienkontext, einen ersten numerischen Inhalt und einen zweiten numerischen Inhalt darzustellen, und ferner auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung mindestens ein ausgezeichnetes virtuelles Bedienelement darzustellen, wobei die Steuereinrichtung ferner derart ausgebildet ist, nach einem Betätigen des mindestens einen ausgezeichneten virtuellen Bedienelements einen Wert des zweiten numerischen Inhalts schrittweise auf einen Wert des ersten numerischen Inhalts anzupassen und das schrittweise Anpassen auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung darzustellen.
- Weiter wird ein Kraftfahrzeug geschaffen mit mindestens einer Bedienvorrichtung gemäß einer der beschriebenen Ausführungsformen.
- Das Verfahren und die Bedienvorrichtung ermöglichen es, ein Anpassen des Wertes des zweiten numerischen Inhalts auf einen Wert des ersten numerischen Inhalts für einen Nutzer verständlicher zu machen. Im Gegensatz zu einem einfachen, das heißt instantanen, Anpassen bzw. einer einfachen Synchronisation der Werte des ersten und des zweiten numerischen Inhalts, kann ein Nutzer nach Betätigen des mindestens einen ausgezeichneten virtuellen Bedienelements das Anpassen über eine Zeitdauer hinweg erfassen. Hierdurch wird insbesondere verdeutlicht, welcher der beiden Werte angepasst wird und welcher der beiden Werte beibehalten wird. Eine Rückkopplung eines Bedienvorganges kann hierdurch verbessert bereitgestellt werden. Insbesondere ist dies von Vorteil, da eine menschliche Aufmerksamkeit durch sich ändernde, visuell erfassbare Vorgänge verbessert gelenkt und fixiert werden kann.
- Die numerischen Inhalte sind insbesondere gleichartig, das heißt die jeweiligen Werte bilden die gleiche messbare oder einstellbare Größe ab (z.B. eine Temperatur, eine Lautstärke etc.) und die jeweiligen Werte weisen im Falle von nichtganzen Zahlen insbesondere die gleiche Auflösung in Bezug auf Nachkommastellen auf.
- Die berührungsempfindliche Anzeige- und Bedieneinrichtung kann insbesondere als Touchscreen ausgebildet sein. Die Steuereinrichtung steuert die Anzeige- und Bedieneinrichtung an, das heißt die Steuereinrichtung erzeugt insbesondere einen auf einer Anzeige der Anzeige- und Bedieneinrichtung dargestellten Inhalt und stellt diesen der Anzeige- und Bedieneinrichtung zur Darstellung bereit. Eingaben an der Anzeige- und Bedieneinrichtung, insbesondere ein Betätigen eines virtuellen Bedienelements, werden von der Steuereinrichtung verarbeitet und in entsprechende Steuerbefehle für zu steuernde Systeme, beispielsweise eines Kraftfahrzeugs, umgewandelt, um die mit dem betätigten virtuellen Bedienelement verknüpfte Funktion auszulösen. Die Steuerbefehle können beispielsweise in Form digitaler Datenpakete über ein Bussystem oder eine sonstige Kommunikationsschnittstelle an das jeweilige System übermittelt werden.
- Die Steuereinrichtung kann als eine Kombination von Hardware und Software ausgebildet sein, beispielsweise als Programmcode, der auf einem Mikrocontroller oder Mikroprozessor ausgeführt wird.
- Eine Schrittweite beim Anpassen wird insbesondere derart gewählt, dass der Nutzer die einzelnen Schritte getrennt voneinander wahrnehmen kann. Hierbei kann eine Darstellungsdauer pro Schritt konstant sein oder sich beim Anpassen verändern. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass beim Anpassen verwendete Darstellungsdauern während des Anpassens erhöht und/oder vermindert werden. Beispielsweise kann anfänglich eine geringere Darstellungsdauer vorgesehen sein, welche sich gegen Ende des Anpassens zunehmend vergrößert. Umgekehrt kann am Anfang eine längere Darstellungsdauer vorgesehen sein, die sich mit zunehmendem Anpassen verringert. Eine Darstellungsdauer pro Schritt kann beispielsweise einige Zehntelsekunden bis Sekunden umfassen.
- Es kann vorgesehen sein, dass eine mit dem Wert des anzupassenden numerischen Inhalts korrespondierende Variable in einem Speicher der Steuereinrichtung oder einem gesteuerten System nach dem Betätigen des ausgezeichneten virtuellen Bedienelements in gleicher Weise, das heißt schrittweise, angepasst wird. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass die korrespondierende Variable nach dem Betätigen des ausgezeichneten virtuellen Bedienelements nicht schrittweise, sondern sofort angepasst wird. Dies hat den Vorteil, dass eine Wirkung des angepassten Wertes sofort eintreten kann. Beispielsweise kann eine Klimaregelung sofort auf Grundlage des angepassten Wertes bzw. der angepassten Variable aktiv werden.
- In einer Ausführungsform ist vorgesehen, dass beim Anpassen verwendete Schrittweiten konstant sind. Hierdurch kann insbesondere dieselbe Schrittweite über eine gesamte Zeitdauer des Anpassens von einem Nutzer erfasst werden.
- In einer alternativen Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass beim Anpassen verwendete Schrittweiten während des Anpassens erhöht und/oder vermindert werden. Beispielsweise kann anfänglich eine geringere Schrittweite vorgesehen sein, welche sich gegen Ende des Anpassens zunehmend vergrößert. Umgekehrt kann am Anfang eine große Schrittweite vorgesehen sein, die sich mit zunehmendem Anpassen verkleinert.
- In einer Ausführungsform ist vorgesehen, dass das mindestens eine ausgezeichnete virtuelle Bedienelement auf zwei verschiedene Arten betätigt werden kann, wobei nach einem Betätigen gemäß einer ersten Art ein Anpassen des Wertes des zweiten numerischen Inhalts auf den Wert des ersten numerischen Inhalts erfolgt, und wobei nach einem Betätigen gemäß einer zweiten Art ein Anpassen des Wertes des ersten numerischen Inhalts auf den Wert des zweiten numerischen Inhalts erfolgt. Dies ermöglicht ein Anpassen der Werte der beiden numerischen Inhalte in beide Richtungen. Das virtuelle Bedienelement kann beispielsweise zwei entsprechend ausgebildete Tasten umfassen. Alternativ kann das virtuelle Bedienelement auch als Wipptaste ausgebildet sein.
- In einer weiteren Ausführungsform ist vorgesehen, dass der erste numerische Inhalt und der zweite numerische Inhalt beim Anpassen animiert auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung zusammengeführt werden. Insbesondere können der erste numerische Inhalt und der zweite numerische Inhalt animiert auf eine Position zusammengeführt werden, die zwischen den beiden ursprünglichen Positionen des ersten numerischen Inhalts und des zweiten numerischen Inhalts liegt. Alternativ kann der erste numerische Inhalt animiert auf den zweiten numerischen Inhalt geführt werden oder umgekehrt. Hierdurch kann eine Rückkopplung über das Anpassen noch verständlicher dargestellt werden.
- In einer Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Anpassen zusätzlich durch eine Farbgebung und/oder Farbänderung gekennzeichnet wird. Dies kann beispielsweise ein Blinken der numerischen Inhalte bzw. der zugehörigen Werte in bestimmten Farben während des Anpassens umfassen. Hierdurch kann eine Rückkopplung über das Anpassen noch verständlicher gestaltet werden.
- In einer Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Bedienvorrichtung in einem Kraftfahrzeug betrieben wird.
- In einer Ausführungsform ist vorgesehen, dass der Bedienkontext eine Klimasteuerung ist, wobei der erste numerische Inhalt und der zweite numerische Inhalt jeweils einen Temperaturwert umfassen.
- Es kann vorgesehen sein, dass das Anpassen zusätzlich durch eine akustische und/oder haptische Rückkopplung verdeutlicht wird. Hierzu umfasst die Bedienvorrichtung eine akustische Rückkopplungseinrichtung, beispielsweise einen Lautsprecher, bzw. eine haptische Rückkopplungseinrichtung, beispielsweise einen Aktor.
- Merkmale zur Ausgestaltung der Bedienvorrichtung ergeben sich aus der Beschreibung von Ausgestaltungen des Verfahrens. Die Vorteile der Bedienvorrichtung sind hierbei jeweils die gleichen wie bei den Ausgestaltungen des Verfahrens.
- Nachfolgend wird die Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Figuren näher erläutert. Hierbei zeigen:
-
1 eine schematische Darstellung einer Ausführungsform der Bedienvorrichtung; -
2 eine schematische Darstellung eines auf einer Anzeige der Anzeige- und Bedieneinrichtung dargestellten Inhalts. - In
1 ist eine schematische Darstellung einer Ausführungsform der Bedienvorrichtung1 am Beispiel einer Anwendung in einem Kraftfahrzeug50 gezeigt. Die Bedienvorrichtung1 umfasst eine berührungsempfindliche Anzeige- und Bedieneinrichtung3 , beispielsweise in Form eines Touchscreens, und eine Steuereinrichtung2 zum Steuern der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 . - Die Steuereinrichtung
2 kann als eine Kombination von Hardware und Software ausgebildet sein, beispielsweise als Programmcode, der auf einem Mikrocontroller oder Mikroprozessor ausgeführt wird. - Die Steuereinrichtung
2 steuert die Anzeige- und Bedieneinrichtung3 an, das heißt ein von der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 dargestellter Inhalt wird von der Steuereinrichtung2 erzeugt und bereitgestellt und eine Betätigung auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 wird von der Steuereinrichtung2 verarbeitet. Betätigungen auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 können beispielsweise von der Steuereinrichtung2 in Befehle für Funktionen des Kraftfahrzeugs50 umgesetzt werden und über einen Bussystem4 an die entsprechenden Systeme übermittelt werden. Ein solches System kann beispielsweise eine Klimasteuerung51 des Kraftfahrzeugs50 sein. Es ist dann vorgesehen, dass der Bedienkontext eine Klimasteuerung51 ist, wobei der erste numerische Inhalt30 und der zweite numerische Inhalt31 jeweils einen Temperaturwert umfassen. - Die Steuereinrichtung
2 ist derart ausgebildet, auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung einen ersten numerischen Inhalt30 und einen zweiten numerischen Inhalt31 darzustellen, und ferner auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 mindestens ein ausgezeichnetes virtuelles Bedienelement32 darzustellen. Die Steuereinrichtung2 ist ferner derart ausgebildet, nach einem Betätigen des mindestens einen ausgezeichneten virtuellen Bedienelements32 einen Wert des zweiten numerischen Inhalts31 schrittweise auf einen Wert des ersten numerischen Inhalts32 anzupassen und das schrittweise Anpassen auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 darzustellen. - Die Steuereinrichtung
2 vergleicht hierzu die Werte des ersten numerischen Inhalts30 und des zweiten numerischen Inhalts31 miteinander und bildet einen Differenzwert der Werte. Anschließend wird der Differenzwert in eine Anzahl von Schritten mit einer bestimmten Schrittweite unterteilt. Der Wert des zweiten numerischen Inhalts31 wird dann schrittweise auf den Wert des ersten numerischen Inhalts30 angepasst. Je nach Vorzeichen des Differenzwertes wird hierzu jeweils eine Schrittweite zu dem Wert des zweiten numerischen Inhalts31 hinzuaddiert oder eine Schrittweite von dem Wert des zweiten numerischen Inhalts31 subtrahiert. Dies wird für die Anzahl der Schritte durchgeführt, wobei bei jedem Schritt der entsprechend aus der Addition oder Subtraktion resultierende Wert des zweiten numerischen Inhalts31 für eine Zeitdauer auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 dargestellt wird. Die Steuereinrichtung2 stellt der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 hierfür jeweils entsprechende Steuerdaten bereit. Eine Zeitdauer beträgt beispielsweise pro Schritt 0,5 Sekunden. - Es kann vorgesehen sein, dass eine Zeitdauer pro Schritt verändert wird, sodass das Anpassen mit abnehmender Differenz zwischen den Werten des ersten und des zweiten numerischen Inhalts „schneller“ oder „langsamer“ wird. Die Steuereinrichtung
2 berechnet dann für jeden der Schritte eine Zeitdauer und stellt der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 dann entsprechende Steuerdaten bereit. - Es kann vorgesehen sein, dass beim Anpassen verwendete Schrittweiten konstant sind.
- Alternativ kann vorgesehen sein, dass beim Anpassen verwendete Schrittweiten während des Anpassens erhöht und/oder vermindert werden.
- Ferner kann vorgesehen sein, dass das mindestens eine ausgezeichnete virtuelle Bedienelement
32 auf zwei verschiedene Arten betätigt werden kann, wobei nach einem Betätigen gemäß einer ersten Art ein Anpassen des Wertes des zweiten numerischen Inhalts31 auf den Wert des ersten numerischen Inhalts30 erfolgt, und wobei nach einem Betätigen gemäß einer zweiten Art ein Anpassen des Wertes des ersten numerischen Inhalts30 auf den Wert des zweiten numerischen Inhalts31 erfolgt. Für diesen Zweck kann das ausgezeichnete virtuelle Bedienelement32 beispielsweise zwei Tasten oder eine Wipp-Taste umfassen. - Weiter kann vorgesehen sein, dass der erste numerische Inhalt
30 und der zweite numerische Inhalt31 beim Anpassen animiert zusammengeführt werden. Die Steuereinrichtung2 berechnet entsprechende Einzelbilder für eine Animation und stellt diese der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 in Form von entsprechenden Steuerdaten bereit. - Es kann vorgesehen sein, dass das Anpassen zusätzlich durch eine Farbgebung und/oder Farbänderung gekennzeichnet wird. Beispielsweise kann das Anpassen durch ein farbliches Markieren und/oder Blinken der Werte des angepassten numerischen Inhalts
30 ,31 verdeutlicht werden. Die Steuereinrichtung2 berechnet eine Farbgebung und/oder ein Blinken und stellt der Anzeige- und Bedieneinrichtung3 entsprechende Steuerdaten bereit. - In
2 ist eine schematische Darstellung eines auf einer Anzeige der Anzeige- und Bedieneinrichtung dargestellten Inhalts10 zur Verdeutlichung der Erfindung gezeigt. - Der dargestellte Inhalt
10 umfasst einen ersten numerischen Inhalt30 , einen zweiten numerischen Inhalt31 und ein ausgezeichnetes virtuelles Bedienelement32 . Der Bedienkontext ist eine Klimasteuerung, bei der ein Solltemperaturwert für einen Fahrer und ein Solltemperaturwert für eine Beifahrer jeweils über gesonderte virtuelle Bedienelemente11 vorgegeben werden können. Das ausgezeichnete virtuelle Bedienelement32 ist als „SYNC“-Taste zum Anpassen bzw. Synchronisieren der Solltemperaturwerte ausgebildet. - Wird das ausgezeichnete virtuelle Bedienelement
32 betätigt, so wird der Wert des zweiten numerischen Inhalts32 , das heißt der Solltemperaturwert des Beifahrers, schrittweise auf einen Wert des ersten numerischen Inhalts30 , das heißt auf den Solltemperaturwert des Fahrers, angepasst. - Das schrittweise Anpassen wird auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung verdeutlicht. Hierbei werden beispielsweise für jeweils 0,25 Sekunden bei einer Schrittweite von 0.5 die folgenden Temperaturwerte im Bereich des zweiten numerischen Inhalts
31 dargestellt: 24, 23.5, 23, 22.5, 22. Nach Abschluss des Anpassens ist der Temperatursollwert des zweiten numerischen Bereichs31 ebenfalls 21.5. Der Temperatursollwert für den Beifahrer ist dann auf den Temperatursollwert des Fahrers angepasst. - Bei jedem der Schritte kann der Wert im zweiten numerischen Inhalt
31 zusätzlich durch ein farbliches Blinken markiert werden. Wird der Temperatursollwert mit jedem Schritt verringert, kann beispielsweise ein weiß-blaues Blinken der Ziffern eine Veränderung in Richtung einer „kälteren“ Temperatur verdeutlichen. Bei einer Erhöhung der Temperatur kann entsprechend ein weiß-rotes Blinken eine Veränderung in Richtung einer „wärmeren“ Temperatur verdeutlichen. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Bedienvorrichtung
- 2
- Steuereinrichtung
- 3
- Anzeige- und Bedieneinrichtung
- 4
- Bussystem
- 10
- dargestellter Inhalt
- 11
- virtuelles Bedienelement
- 30
- erster numerischer Inhalt
- 31
- zweiter numerischer Inhalt
- 32
- ausgezeichnetes virtuelles Bedienelement
- 50
- Kraftfahrzeug
- 51
- Klimasteuerung
Claims (10)
- Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung (1), wobei die Bedienvorrichtung (1) eine berührungsempfindliche Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) und eine Steuereinrichtung (2) zum Steuern der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) umfasst, wobei auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) ein erster numerischer Inhalt (30) und ein zweiter numerischer Inhalt (31) dargestellt werden, und wobei auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) mindestens ein ausgezeichnetes virtuelles Bedienelement (32) dargestellt wird, wobei nach einem Betätigen des mindestens einen ausgezeichneten virtuellen Bedienelements (32) ein Wert des zweiten numerischen Inhalts (31) schrittweise auf einen Wert des ersten numerischen Inhalts (30) angepasst wird, wobei das schrittweise Anpassen auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) dargestellt wird.
- Verfahren nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass beim Anpassen verwendete Schrittweiten konstant sind. - Verfahren nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass beim Anpassen verwendete Schrittweiten während des Anpassens erhöht und/oder vermindert werden. - Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine ausgezeichnete virtuelle Bedienelement (32) auf zwei verschiedene Arten betätigt werden kann, wobei nach einem Betätigen gemäß einer ersten Art ein Anpassen des Wertes des zweiten numerischen Inhalts (31) auf den Wert des ersten numerischen Inhalts (30) erfolgt, und wobei nach einem Betätigen gemäß einer zweiten Art ein Anpassen des Wertes des ersten numerischen Inhalts (30) auf den Wert des zweiten numerischen Inhalts (31) erfolgt.
- Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste numerische Inhalt (30) und der zweite numerische Inhalt (31) beim Anpassen animiert auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) zusammengeführt werden.
- Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Anpassen zusätzlich durch eine Farbgebung und/oder Farbänderung gekennzeichnet wird.
- Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedienvorrichtung (1) in einem Kraftfahrzeug (50) betrieben wird.
- Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bedienkontext eine Klimasteuerung (51) ist, wobei der erste numerische Inhalt (30) und der zweite numerische Inhalt (31) jeweils einen Temperaturwert umfassen.
- Bedienvorrichtung (1), umfassend: eine berührungsempfindliche Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) und eine Steuereinrichtung (2) zum Steuern der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3), wobei die Steuereinrichtung (2) derart ausgebildet ist, auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) einen ersten numerischen Inhalt (30) und einen zweiten numerischen Inhalt (30) darzustellen, und ferner auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) mindestens ein ausgezeichnetes virtuelles Bedienelement (32) darzustellen, wobei die Steuereinrichtung (2) ferner derart ausgebildet ist, nach einem Betätigen des mindestens einen ausgezeichneten virtuellen Bedienelements (32) einen Wert des zweiten numerischen Inhalts (31) schrittweise auf einen Wert des ersten numerischen Inhalts (30) anzupassen und das schrittweise Anpassen auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung (3) darzustellen.
- Kraftfahrzeug (50) mit mindestens einer Bedienvorrichtung (1) gemäß
Anspruch 9 .
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019204037.3A DE102019204037A1 (de) | 2019-03-25 | 2019-03-25 | Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und Bedienvorrichtung |
PCT/EP2020/055062 WO2020193049A1 (de) | 2019-03-25 | 2020-02-26 | Verfahren zum betreiben einer bedienvorrichtung und bedienvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019204037.3A DE102019204037A1 (de) | 2019-03-25 | 2019-03-25 | Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und Bedienvorrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019204037A1 true DE102019204037A1 (de) | 2020-10-01 |
Family
ID=69804816
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019204037.3A Pending DE102019204037A1 (de) | 2019-03-25 | 2019-03-25 | Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und Bedienvorrichtung |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019204037A1 (de) |
WO (1) | WO2020193049A1 (de) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20140303835A1 (en) * | 2013-04-03 | 2014-10-09 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Vehicle Temperature Control Systems |
DE102014003947A1 (de) * | 2014-03-20 | 2015-09-24 | Audi Ag | Bedienvorrichtung für eine Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zu seiner Steuerung |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19847610A1 (de) * | 1998-10-15 | 2000-04-20 | Volkswagen Ag | Bedieneinheit für ein Fahrzeug |
DE10310022B4 (de) * | 2003-02-28 | 2017-02-16 | Volkswagen Ag | Vorrichtung und Verfahren für eine Klimatisierung der hinteren Sitzplätze in einem Fahrzeug |
-
2019
- 2019-03-25 DE DE102019204037.3A patent/DE102019204037A1/de active Pending
-
2020
- 2020-02-26 WO PCT/EP2020/055062 patent/WO2020193049A1/de active Application Filing
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20140303835A1 (en) * | 2013-04-03 | 2014-10-09 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Vehicle Temperature Control Systems |
DE102014003947A1 (de) * | 2014-03-20 | 2015-09-24 | Audi Ag | Bedienvorrichtung für eine Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zu seiner Steuerung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2020193049A1 (de) | 2020-10-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3097468B1 (de) | Anwenderschnittstelle und verfahren zur anpassung einer ansicht auf einer anzeigeeinheit | |
DE102010013170A1 (de) | Vorrichtung zur Bedienung unterschiedlicher Funktionen eines Kraftfahrzeugs | |
EP3224077B1 (de) | Verfahren zum betreiben einer bedienvorrichtung eines kraftfahrzeugs | |
EP3508967B1 (de) | Verfahren zum betreiben einer mensch-maschinen-schnittstelle sowie mensch-maschinen-schnittstelle | |
WO2019072512A1 (de) | Verfahren zur bereitstellung einer haptischen rückmeldung an einen bediener einer berührungssensitiven anzeigeeinrichtung | |
DE102018005476B4 (de) | Farbauswahl für eine Ambientbeleuchtung eines Fahrzeugs | |
EP2670615A2 (de) | Vorrichtung zur bedienung mehrerer unterschiedlicher funktionen eines kraftfahrzeugs | |
EP3393843B1 (de) | Fahrzeug mit einer bilderfassungseinheit und einem bediensystem zum bedienen von einrichtungen des fahrzeugs sowie verfahren zum betreiben des bediensystems | |
EP3263392A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum verstellen zumindest eines bewegbaren ersten sitzelements eines fahrzeugsitzes | |
EP3508968A1 (de) | Verfahren zum betreiben einer mensch-maschinen-schnittstelle sowie mensch-maschinen-schnittstelle | |
EP3270278A1 (de) | Verfahren zum betreiben eines bediensystems und bediensystem | |
DE102015008071A1 (de) | Steuerung einer Kfz-Innenraum-Beleuchtung | |
DE102009048834A1 (de) | Verfahren und Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen von Informationen | |
WO2017042036A1 (de) | Kraftfahrzeug-bedienvorrichtung mit touchscreen-bedienung | |
EP3347802A1 (de) | Kraftfahrzeug-bedienvorrichtung mit mehreren gekoppelten bildschirmen | |
DE102014011118B4 (de) | Verfahren zum Bedienen einer Lichtfunktion von Kraftfahrzeugscheinwerfern und Kraftfahrzeug mit einer Anzeigeeinrichtung und einem Bedienelement für eine Bedienung der Lichtfunktion der Kraftfahrzeugscheinwerfer | |
EP3538977A1 (de) | Verfahren zum betreiben eines bediensystems und bediensystem | |
DE102019204037A1 (de) | Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und Bedienvorrichtung | |
EP2945046A1 (de) | Anwenderschnittstelle und Verfahren zur Einstellung eines Dämpfers eines Fahrzeuges | |
WO2008011974A2 (de) | Multifunktions-bedieneinrichtung | |
DE102004023544A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Anpassung einer Funktion in einem Fahrzeug | |
EP3542235A1 (de) | Interaktives steuern einer maschine mit rückmeldung eines stellparameters | |
EP3102453B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum anzeigen einer veränderung einer einstellung zumindest eines parameters einer fahrzeugfunktion | |
DE102012009881A1 (de) | Anzeigevorrichtung eines Kraftwagens und Verfahren zum Betreiben der Anzeigevorrichtung | |
WO2017084782A1 (de) | Verfahren zum betreiben einer eingabevorrichtung und eingabevorrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication |