DE102019202735A1

DE102019202735A1 - Fastening arrangement for fastening a cover to a gear housing

Info

Publication number: DE102019202735A1
Application number: DE102019202735.0A
Authority: DE
Inventors: Ramo Campara
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2019-02-28
Filing date: 2019-02-28
Publication date: 2020-09-03

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung zur Befestigung einer Abdeckung (3) an einem Getriebegehäuse (1) eines Fahrzeuggetriebes, wobei die Abdeckung (3) eine getriebeseitige Montageöffnung überdeckt, und wobei die Abdeckung (3) mittels eines Fügeelements (7) am Getriebegehäuse (1) befestigbar ist, das in Gewindeeingriff (15) mit einem getriebeseitigen Schraubloch (17) mit Innengewinde (18) bringbar ist, das am Getriebegehäuse (1) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist das Fügeelement (7) ein im Vergleich zum Getriebegehäuse (1) materialweicherer Befestigungsbolzen, insbesondere ein Kunststoffpin. Mit dem Eindrehen des Befestigungsbolzens (7) in das getriebeseitige Schraubloch (17) wird ein Außengewinde am Befestigungsbolzen (7) gebildet, das in Gewindeeingriff (15) mit dem gehäuseseitigen Schraubloch (17) ist.

The invention relates to a fastening arrangement for fastening a cover (3) to a transmission housing (1) of a vehicle transmission, wherein the cover (3) covers an assembly opening on the transmission side, and wherein the cover (3) is attached to the transmission housing (1) by means of a joining element (7). can be fastened, which can be brought into threaded engagement (15) with a gear-side screw hole (17) with an internal thread (18) which is formed on the gear housing (1). According to the invention, the joining element (7) is a fastening bolt, in particular a plastic pin, of softer material than the gear housing (1). When the fastening bolt (7) is screwed into the screw hole (17) on the transmission side, an external thread is formed on the fastening bolt (7) which is in threaded engagement (15) with the screw hole (17) on the housing side.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung zur Befestigung einer Abdeckung an einem Getriebegehäuse nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a fastening arrangement for fastening a cover to a transmission housing according to the preamble of claim 1.

In einem Kraftfahrzeug ist das Fahrzeuggetriebe über eine Getriebeglocke mit einem Zylinderkurbelgehäuse der Brennkraftmaschine verbindbar. Die Getriebeglocke kann eine Montageöffnung aufweisen, die einen Werkzeugzugang zu einem Startermotor bereitstellt. Die Montageöffnung ist mittels einer Starter-Abdeckung nach außen verschließbar.In a motor vehicle, the vehicle transmission can be connected to a cylinder crankcase of the internal combustion engine via a transmission bell housing. The bell housing can have an assembly opening that provides tool access to a starter motor. The assembly opening can be closed to the outside by means of a starter cover.

In einer gattungsgemäßen Befestigungsanordnung ist die oben genannte Starter-Abdeckung über ein Fügeelement an der Getriebeglocke befestigt. Das Fügeelement ist ein Metall-Schraubbolzen, dessen Bolzenschaft ein Außengewinde aufweist. Beim Zusammenbau wird der Schraubbolzen mit Lochspiel durch einen Durchführungskanal der Starter-Abdeckung geführt und in ein getriebeseitiges Schraubloch mit Innengewinde eingeschraubt. Die Starter-Abdeckung ist aus Kunststoffmaterial gefertigt. Um eine dauerhaft einwandfreie Anbindung zu gewährleisten, ist im Kunststoffmaterial der Starter-Abdeckung eine Metallhülse integriert, die den Durchführungskanal begrenzt. Im Zusammenbauzustand ist die in der Starter-Abdeckung integrierte Metallhülse mit ihren beiden Hülsen-Stirnseiten zwischen einem Bolzenkopf des Schraubbolzens und der Getriebeglocke verspannt.In a generic fastening arrangement, the above-mentioned starter cover is fastened to the bell housing via a joining element. The joining element is a metal screw bolt, the bolt shaft of which has an external thread. During assembly, the screw bolt with hole clearance is passed through a duct in the starter cover and screwed into a screw hole with an internal thread on the transmission side. The starter cover is made of plastic material. In order to ensure a permanently flawless connection, a metal sleeve is integrated in the plastic material of the starter cover, which delimits the feed-through channel. In the assembled state, the metal sleeve integrated in the starter cover is clamped with its two sleeve end faces between a bolt head of the screw bolt and the bell housing.

Der Aufbau der obigen Starter-Abdeckung sowie die Verwendung des Metall-Schraubbolzens sind speziell bei einer Großserienfertigung mit hohen Fertigungs- und Bauteilkosten verbunden.The structure of the above starter cover and the use of the metal screw bolt are associated with high manufacturing and component costs, especially in large-scale production.

Aus der DE 199 08 010 T1 ist eine Befestigungsvorrichtung für Blenden oder Abdeckungen von Kraftfahrzeugen bekannt.From the DE 199 08 010 T1 a fastening device for panels or covers of motor vehicles is known.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Befestigungsanordnung zur Befestigung einer Abdeckung an einem Getriebegehäuse eines Fahrzeuggetriebes bereitzustellen, die im Vergleich zum Stand der Technik kostengünstiger realisierbar ist.The object of the invention is to provide a fastening arrangement for fastening a cover to a transmission housing of a vehicle transmission, which can be implemented more cost-effectively compared to the prior art.

Die Aufgabe ist durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen offenbart.The object is achieved by the features of claim 1. Preferred developments of the invention are disclosed in the subclaims.

Gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 ist das Fügeelement nicht mehr als ein Metall-Schraubbolzen realisiert, sondern als ein, im Vergleich zum Getriebegehäuse materialweicherer Befestigungsbolzen, insbesondere Kunststoffpin, realisiert. Erst durch Eindrehen des Befestigungsbolzens (nachfolgend als Kunststoffpin bezeichnet) in das getriebeseitige Schraubloch wird am Kunststoffpin ein Außengewinde eingeschnitten bzw. eingeformt, das in Gewindeeingriff mit dem Innengewinde des gehäuseseitigen Schraubloches kommt. Bevorzugt kann der Kunststoffpin also in seinem, noch demontierten Fertigungszustand ohne Außengewinde, das heißt insbesondere glattzylindrisch, vorgehalten werden.According to the characterizing part of claim 1, the joining element is no longer implemented as a metal screw bolt, but rather as a fastening bolt, in particular a plastic pin, which is softer than the gear housing. Only by screwing the fastening bolt (hereinafter referred to as plastic pin) into the screw hole on the transmission side is an external thread cut or formed on the plastic pin, which thread engages with the internal thread of the screw hole on the housing side. The plastic pin can therefore preferably be kept in its, still dismantled production state without an external thread, that is to say in particular in the form of a smooth cylinder.

Es ist hervorzuheben, dass der erfindungsgemäße Kunststoffpin nicht auf eine solche glattzylindrische Gestaltung beschränkt ist. Vielmehr kann der Bolzenschaft das Kunststoffpins auch keilförmig oder rampenförmig in Richtung auf die Bolzenspitze zulaufen. Alternativ und/oder zusätzlich kann der Bolzenschaft des Kunststoffpins durch elastisch nachgiebig gestaltete Spreizarme realisiert sein. Gegebenenfalls kann der mit den Spreizarmen ausgebildete Kunststoffpin beim Montagevorgang nicht durch eine Einschraub-Bewegung in das Schraubloch eingeschraubt werden, sondern vielmehr mit einer linearen Hubbewegung in das Schraubloch eingetrieben werden.It should be emphasized that the plastic pin according to the invention is not limited to such a smooth cylindrical design. Rather, the bolt shank can also taper the plastic pin in a wedge-shaped or ramp-shaped manner in the direction of the bolt tip. As an alternative and / or in addition, the bolt shank of the plastic pin can be realized by elastically resilient spreader arms. If necessary, the plastic pin formed with the spreading arms cannot be screwed into the screw hole during the assembly process by a screwing-in movement, but rather can be driven into the screw hole with a linear stroke movement.

In einer technischen Umsetzung kann der Kunststoffpin einen Bolzenkopf und einen Bolzenschaft aufweisen. Der Bolzenschaft kann bevorzugt aus einem Vollmaterial (das heißt zum Beispiel ein Vollzylinder) realisiert sein oder aus einer Hohlstruktur. Die Abdeckung kann einen radial äußeren Montageflansch mit Durchführungskanal aufweisen. Im Zusammenbauzustand kann der Bolzenkopf des Kunststoffpins in Druckanlage mit einem, dem Bolzenkopf zugewandten Öffnungsrandbereich des Durchführungskanals des Montageflansches gebracht werden. Der Bolzenschaft ist mit Lochspiel durch den Durchführungskanal des Montageflansches geführt und in Gewindeeingriff mit dem getriebeseitigen Schraubloch gebracht, so dass der Montageflansch der Abdeckung zwischen dem Bolzenkopf und einer Getriebe-Außenseite verspannt ist.In a technical implementation, the plastic pin can have a bolt head and a bolt shank. The bolt shank can preferably be made from a solid material (that is, for example, a solid cylinder) or from a hollow structure. The cover can have a radially outer mounting flange with a duct. In the assembled state, the bolt head of the plastic pin can be brought into pressure contact with an opening edge area of the lead-through channel of the mounting flange facing the bolt head. The bolt shank is guided with hole play through the feed-through channel of the mounting flange and brought into threaded engagement with the screw hole on the gearbox side, so that the mounting flange of the cover is clamped between the bolt head and the outside of the gearbox.

Der Kunststoffpin kann an seinem Bolzenkopf einen Montage-Werkzeugansatz und/oder einen Demontage-Werkzeugansatz aufweisen.The plastic pin can have an assembly tool attachment and / or a disassembly tool attachment on its bolt head.

Die Demontage der Abdeckung vom Getriebegehäuse erfolgt bevorzugt nicht durch eine Aufschraub-Bewegung, sondern vielmehr (fertigungstechnisch einfach) durch eine Hubbewegung, und zwar insbesondere ohne Rotation (das heißt ohne Aufschraubbewegung), mit der der Kunststoffpin aus dem getriebeseitigen Schraubloch herausziehbar ist.The dismantling of the cover from the gear housing is preferably not carried out by an unscrewing movement, but rather (simple from a manufacturing point of view) by a lifting movement, in particular without rotation (i.e. without an unscrewing movement), with which the plastic pin can be pulled out of the screw hole on the transmission side.

Zur Demontage kann der Bolzenkopf des Kunststoffpins einen Werkzeugansatz aufweisen, an dem ein Demontage-Werkzeug ansetzbar ist. Um den obigen Demontage-Vorgang zu erleichtern, kann am Öffnungsrandbereich des Montageflansches der Abdeckung ein Stützsteg ausgebildet sein. Dieser kann radial außerhalb vom Bolzenkopf angeordnet sein, und zwar um eine Hebelarmlänge vom Bolzenkopf beabstandet. Für die Demontage kann das Demontage-Werkzeug mit seiner Werkzeugspitze in Eingriff mit dem Bolzenkopf-Werkzeugansatz gebracht werden sowie unter Bildung eines zweiarmigen Hebelarms auf dem Stützsteg abgestützt werden. Bei Ausübung einer Betätigungskraft auf den bolzenabgewandten Hebelarm wird der Kunststoffpin durch Hebelwirkung mit der oben erwähnten Hubbewegung aus dem gehäuseseitigen Schraubloch entfernt.For disassembly, the bolt head of the plastic pin can have a tool attachment to which a disassembly tool can be attached. In order to facilitate the above dismantling process, a support web can be formed on the opening edge area of the mounting flange of the cover. This can be arranged radially outside of the bolt head, spaced from the bolt head by a lever arm length. For dismantling, the dismantling tool can be brought into engagement with its tool tip with the bolt head tool attachment and supported on the support web with the formation of a two-armed lever arm. When an actuating force is exerted on the lever arm facing away from the bolt, the plastic pin is removed from the screw hole on the housing side by lever action with the above-mentioned lifting movement.

Alternativ zum obigen Demontagevorgang kann der Kunststoffpin nicht durch eine lineare Hubbewegung gelöst werden, sondern durch eine Aufschraub-Bewegung, das heißt mit Rotation, bei der der Kunststoffpin aus dem getriebeseitigen Schraubloch herausgeschraubt wird. In diesem Fall kann seinem Bolzenkopf genau einen Werkzeugansatz (zum Beispiel einen Kreuzschlitz) aufweisen, an dem ein Werkzeug (das heißt ein Kreuzschitzschraubenzieher) zur Montage oder zur Demontage ansetzbar ist.As an alternative to the above dismantling process, the plastic pin cannot be loosened by a linear lifting movement, but by a screwing-on movement, that is to say with rotation, in which the plastic pin is unscrewed from the screw hole on the transmission side. In this case, its bolt head can have exactly one tool attachment (for example a Phillips head) to which a tool (i.e. a Phillips screwdriver) can be attached for assembly or disassembly.

Zur weiteren Reduzierung der Fertigungs- und Montagekosten kann der in der Abdeckung ausgebildete Durchführungskanal, ohne zusätzliche MetallHülse, das heißt materialeinheitlich und einstückig, im Kunststoffmaterial des Montageflansches der Abdeckung ausgebildet sein.To further reduce the manufacturing and assembly costs, the feed-through channel formed in the cover can be formed in the plastic material of the assembly flange of the cover without an additional metal sleeve, that is to say made of the same material and in one piece.

Die Erfindung beruht auf dem Sachverhalt, dass die Abdeckung in der Zusammenbaulage nur geringfügigen mechanischen Belastungen ausgesetzt ist und damit im Hinblick auf mechanische Belastungen ein eher unkritisches Bauteil ist. Von daher kann die Abdeckung sowie deren Gewinde-Anbindung auch mit dem erfindungsgemäß reduzierten Fertigungs- und Bauteilaufwand realisiert werden, und trotzdem eine dauerhaft betriebssichere Funktion der Abdeckung gewährleistet werden.The invention is based on the fact that the cover is exposed to only slight mechanical loads in the assembled position and is therefore a rather uncritical component with regard to mechanical loads. As a result, the cover and its threaded connection can also be implemented with the manufacturing and component outlay that is reduced according to the invention, and nevertheless a permanently operationally reliable function of the cover can be guaranteed.

Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der beigefügten Figuren beschreiben.An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to the accompanying figures.

Es zeigen:

1 eine Befestigungsanordnung, bei der eine Starter-Abdeckung an einem Getriebegehäuse (Getriebeglocke) montiert ist;
2 eine vergrößerte Schnittdarstellung entlang der Schnittebene A-A aus der 1 ;
3 eine Darstellung entsprechend der 2 in Explosionsansicht zur Veranschaulichung eines Montagevorgangs; und
4 eine Ansicht entsprechend der 2 zur Veranschaulichung eines Demontage-Vorgangs.

Show it:

1 a mounting arrangement in which a starter cover is mounted on a transmission housing (transmission bell housing);
2 an enlarged sectional view along the sectional plane AA from FIG 1 ;
3 a representation according to 2 in an exploded view to illustrate an assembly process; and
4th a view corresponding to the 2 to illustrate a dismantling process.

In der 1 ist in gestrichelter Darstellung ein Ausschnitt aus einer Getriebeglocke 1 gezeigt, die sowohl an ein nicht gezeigtes Zylinderkurbelgehäuse einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs als auch an einem nicht gezeigten Geschwindigkeitswechselgetriebe des Fahrzeugs angeflanscht ist. Die Getriebeglocke 1 ist beispielhaft aus einem Metall-Gussteil gefertigt.In the 1 is in dashed lines a section from a bell housing 1 shown, which is flanged both to a cylinder crankcase, not shown, of an internal combustion engine of a motor vehicle and to a speed change gearbox of the vehicle, not shown. The bell housing 1 is made, for example, from a metal casting.

Wie aus der 1 weiter hervorgeht, ist an der Getriebeglocke 1 als ein Anbauteil eine Starter-Abdeckung 3 montiert, die eine nicht gezeigte Werkzeug-Zugangsöffnung in das Innere der Getriebeglocke 1 überdeckt. Die Starter-Abdeckung 3 weist einen Montageflansch 5 auf, der an einer Anbindungsstelle mit Hilfe eines Kunststoffpins 7 an einer Gehäusewand der Getriebeglocke 1 befestigt ist. Die Anbindungsstelle ist gemäß der 1 seitlich versetzt unterhalb der getriebeseitigen Werkzeug-Zugangsöffnung angeordnet.As from the 1 further shows is on the bell housing 1 a starter cover as an attachment 3 mounted, the tool access opening not shown in the interior of the bell housing 1 covered. The starter cover 3 has a mounting flange 5 at a connection point with the help of a plastic pin 7th on a housing wall of the bell housing 1 is attached. The connection point is according to the 1 laterally offset below the tool access opening on the gearbox side.

In der 2 ist die Anbindungsstelle zur Befestigung der Starter-Abdeckung 3 an der Getriebeglocke 1 in Schnittdarstellung gezeigt. Demzufolge weist der Kunststoffpin 7 einen Bolzenkopf 9 und einen Bolzenschaft 11 auf. Der Bolzenschaft 11 ist in der 2 mit Lochspiel durch einen Durchführungskanal 13 des Montageflansches 5 geführt und in Gewindeeingriff 15 mit einem Innengewinde 18 des Schraubloches 17, das in der Gehäusewand der Getriebeglocke 1 ausgebildet ist. Der Gewindeeingriff 15 ist zwischen einem Innengewinde 18 des getriebeseitigen Schraubloches 17 und einem Außengewinde am Bolzenschaft 11 des Kunststoffpins 7 hergestellt.In the 2 is the connection point for attaching the starter cover 3 on the bell housing 1 shown in sectional view. As a result, the plastic pin 7th a bolt head 9 and a bolt shank 11 on. The bolt shank 11 is in the 2 with match play through a duct 13 of the mounting flange 5 guided and in thread engagement 15th with an internal thread 18th of the screw hole 17th that is in the housing wall of the bell housing 1 is trained. The thread engagement 15th is between an internal thread 18th the screw hole on the transmission side 17th and an external thread on the bolt shank 11 of the plastic pin 7th manufactured.

In dem, in der 2 gezeigten Zusammenbauzustand ist der Montageflansch 5 der Abdeckung 3 zwischen dem Bolzenkopf 9 des Kunststoffpins 7 und der Gehäusewand der Getriebeglocke 1 verspannt. Der im Vergleich zum Bolzenschaft 11 radial ausgeweitete Bolzenkopf 9 weist in der 1 und 2 einen Montage-Werkzeugansatz 19 und einen Demontage-Werkzeugansatz 21 auf. Der Montage-Werkzeugansatz 19 ist in den 1 oder 2 ein kreuzförmiger Vorsprung auf der Oberseite des Bolzenkopfes 9. Der Demontage-Werkzeugansatz 21 ist in der 1 oder 2 als ein umlaufender Ringspalt in der Bolzenkopf-Umfangsseite ausgebildet.In the, in the 2 The assembly state shown is the mounting flange 5 the cover 3 between the bolt head 9 of the plastic pin 7th and the housing wall of the bell housing 1 tense. The compared to the bolt shank 11 radially expanded bolt head 9 points in the 1 and 2 an assembly tool approach 19th and a dismantling tool approach 21st on. The assembly tool approach 19th is in the 1 or 2 a cross-shaped protrusion on the top of the bolt head 9 . The dismantling tool approach 21st is in the 1 or 2 designed as a circumferential annular gap in the bolt head circumferential side.

Nachfolgend wird anhand der 3 ein Zusammenbauvorgang zur Befestigung der Starter-Abdeckung 3 an der Getriebeglocke 1 beschrieben: Demnach wird zunächst die Starter-Abdeckung 3 lose in die getriebeseitige Montageöffnung (nicht gezeigt) eingesetzt, und zwar so, dass der Montageflansch 5 mit seinem Durchführungskanal 13 in Flucht zum getriebeseitigen Schraubloch 17 ausgerichtet ist, wie es in der 3 gezeigt ist. Anschließend wird der Kunststoffpin 7 montiert.The following is based on the 3 an assembly process for securing the starter cover 3 on the bell housing 1 Described: Accordingly, the starter cover is first 3 loosely inserted into the assembly opening (not shown) on the transmission side, in such a way that the assembly flange 5 with its duct 13 in alignment with the screw hole on the gearbox side 17th is aligned as it is in the 3 is shown. Then the plastic pin 7th assembled.

Wie aus der 3 hervorgeht, ist der Kunststoffpin 7 in seinem noch demontierten Fertigungszustand ohne Außengewinde ausgebildet, das heißt der Bolzenschaft 11 ist glattzylindrisch ausgebildet. Der Kunststoffpin 7 wird, wie durch Pfeile angedeutet, durch den Durchführungskanal 13 des Montageflansches 5 gesteckt und in das getriebeseitige Schraubloch 17 eingeschraubt. Beim Einschrauben des Kunststoffpins 7 in das getriebeseitige Schraubloch 17 wird ein Außengewinde am Bolzenschaft 11 des Kunststoffpins 7 gebildet, und zwar durch Gewindeformung oder durch Gewindeschneiden des Schraubloch-Innengewindes 18 in den glattzylindrischen Außenumfang des Bolzenschafts 11.As from the 3 is the plastic pin 7th In its still dismantled manufacturing state, it is designed without an external thread, i.e. the bolt shank 11 is smooth cylindrical. The plastic pin 7th is, as indicated by arrows, through the duct 13 of the mounting flange 5 inserted and into the screw hole on the transmission side 17th screwed in. When screwing in the plastic pin 7th into the screw hole on the transmission side 17th becomes an external thread on the bolt shank 11 of the plastic pin 7th formed, namely by thread forming or by threading the screw hole internal thread 18th into the smooth cylindrical outer circumference of the bolt shank 11 .

Anhand der 4 wird ein Demontage-Vorgang erläutert, um die Starter-Abdeckung 3 von der Getriebeglocke 1 zu lösen. Bei der Demontage wird der Kunststoffpin 7 nicht durch eine Aufschraubbewegung gelöst. Vielmehr wird ein Demontage-Werkzeug 23 mit seiner Werkzeugspitze in Eingriff mit dem Ringspalt 21 am Bolzenkopf 9 gebracht. Mittels des Demontage-Werkzeugs 23 wird der Kunststoffpin 7 durch eine Hubbewegung H ohne Rotation aus dem getriebeseitigen Schraubloch 17 herausgezogen.Based on 4th a disassembly procedure is explained to the starter cover 3 from the bell housing 1 to solve. When dismantling, the plastic pin 7th not released by an unscrewing movement. Rather, it becomes a disassembly tool 23 with its tool tip in engagement with the annular gap 21st on the bolt head 9 brought. Using the dismantling tool 23 becomes the plastic pin 7th by a stroke movement H without rotation from the screw hole on the transmission side 17th pulled out.

Um den Demontage-Vorgang zu vereinfachen, ist am, dem Bolzenkopf 9 zugewandten Öffnungsrandbereich 25 des Montageflansches 5 ein Stützsteg 27 ausgebildet. Dieser ist radial außerhalb vom Bolzenkopf 9 angeordnet, und zwar um eine Hebelarmlänge a (4) vom Bolzenkopf 9 beabstandet. Zur Demontage wird das Demontage-Werkzeug 23 mit seiner Werkzeugspitze in Eingriff mit dem Bolzenkopf-Ringspalt 21 gebracht. Zudem wird das Demontage-Werkzeug 23 unter Bildung eines zweiarmigen Hebelarms auf dem Stützsteg 27 abgestützt. Bei Ausübung einer Betätigungskraft F_B auf den bolzenabgewandten Hebelarm wird der Kunststoffpin 7 durch Hebelwirkung mit der Hubbewegung H aus dem gehäuseseitigen Schraubloch 17 entfernt.To simplify the dismantling process, is on, the bolt head 9 facing opening edge area 25th of the mounting flange 5 a support bar 27 educated. This is radially outside of the bolt head 9 arranged, namely by a lever arm length a ( 4th ) from the bolt head 9 spaced. The disassembly tool is used for disassembly 23 with its tool tip in engagement with the bolt head annular gap 21st brought. In addition, the dismantling tool 23 forming a two-armed lever arm on the support bar 27 supported. When an actuating force F _{B is} exerted on the lever arm facing away from the bolt, the plastic pin becomes 7th by lever action with the lifting movement H from the screw hole on the housing 17th away.

Alternativ zu dem anhand der 4 gezeigten Demontagevorgang kann der Kunststoffpin 7 durch eine Aufschraub-Bewegung, das heißt mit Rotation, aus dem getriebeseitigen Schraubloch 17 herausgeschraubt werden. In diesem Fall kann sein Bolzenkopf 9 mit nur genau einem Werkzeugansatz 19 (zum Beispiel einen Kreuzschlitz) ausgebildet sein, an dem ein Werkzeug (das heißt ein Kreuzschitzschraubenzieher) zur Montage oder zur Demontage ansetzbar ist.As an alternative to using the 4th the disassembly process shown can be the plastic pin 7th by an unscrewing movement, i.e. with rotation, from the screw hole on the transmission side 17th unscrewed. In this case it can be bolt head 9 with just one tool attachment 19th (for example a Phillips) to which a tool (that is, a Phillips screwdriver) can be attached for assembly or disassembly.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: GetriebeglockeBell housing
33: Starter-AbdeckungStarter cover
55: MontageflanschMounting flange
77th: KunststoffpinPlastic pin
99: BolzenkopfBolt head
1111: BolzenschaftBolt shank
1313: DurchführungskanalImplementation channel
1515th: GewindeeingriffThread engagement
1717th: SchraublochScrew hole
1818th: Innengewindeinner thread
1919th: Montagewerkzeug-AnsatzAssembly tool approach
2121st: Demontagewerkzeug-AnsatzDisassembly tool approach
2323: DemontagewerkzeugDismantling tool
2525th: ÖffnungsrandbereichOpening edge area
2727: StützstegSupport web
hH: Höheheight
aa: HebelarmlängeLever arm length

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 19908010 T1 [0005]

Claims

Fastening arrangement for fastening a cover (3) to a transmission housing (1) of a vehicle transmission, the cover (3) covering an assembly opening on the transmission side and the cover (3) being attachable to the transmission housing (1) by means of a joining element (7) which is shown in Threaded engagement (15) can be brought into a gear-side screw hole (17) with an internal thread (18) which is formed on the gear housing (1), characterized in that the joining element (7) is a fastening bolt, in particular a softer material compared to the gear housing (1) Plastic pin, and that in particular when the fastening bolt (7) is screwed into the screw hole (17) on the transmission side, an external thread is formed on the fastening bolt (7) which is in threaded engagement (15) with the screw hole (17) on the housing side.

Mounting arrangement according to Claim 1 , characterized in that the fastening bolt (7) in its still dismantled production state is designed without external thread, in particular smooth cylindrical.

Mounting arrangement according to Claim 1 , characterized in that a bolt shank (11) of the fastening bolt (7) tapers in a wedge-shaped or ramp-shaped manner in the direction of the bolt tip, and / or that the bolt shank (11) of the fastening bolt (7) is realized by elastically flexible expanding arms.

Mounting arrangement according to Claim 1 , 2 or 3 , characterized in that the fastening bolt (7) has a bolt head (9) and a bolt shank (11), and that the cover (3) has a mounting flange (5) with a duct (13), and that in the assembled state the bolt head (9 ) of the fastening bolt (7) is brought into pressure contact with an opening edge region (25) of the lead-through channel (13) of the mounting flange (5) facing the bolt head (9), and that the bolt shank (11) is guided through the lead-through channel (13) with hole play and is in threaded engagement (15) with the screw hole (17) on the transmission side, so that the mounting flange (5) of the cover (3) is clamped between the bolt head (9) and an outside of the transmission.

Mounting arrangement according to Claim 4 , characterized in that for dismantling the bolt head (9) of the fastening bolt (7) has a tool attachment (21) to which a dismantling tool (23) can be attached, and that the fastening bolt (7 ) can be pulled out of the screw hole (17) by a lifting movement (H), in particular without rotation.

Mounting arrangement according to Claim 5 , characterized in that a support web (27) is formed on the opening edge area (25) of the mounting flange (5), which is arranged radially outside of the bolt head (9) by a lever arm length (a) from the bolt head (9) to facilitate disassembly ) and / or that the support web (27) protrudes by a height (h) from the opening edge region (25), and that the disassembly tool (23) with its tool tip engages the disassembly tool attachment (21) for disassembly. of the bolt head (7) can be brought and can be supported on the support web (27) with the formation of a two-armed lever arm, and that the fastening bolt (7) when an actuating force (F _B ) is exerted on the lever arm facing away from the bolt by leverage from the screw hole (17) on the housing side is removable.

Fastening arrangement according to one of the Claims 4 , 5 or 6th , characterized in that the feed-through channel (13) is formed without an additional metal sleeve insert, that is to say made of the same material and in one piece in the plastic material of the mounting flange (5) of the cover (3).