DE102019126471A1

DE102019126471A1 - Befestigungssystem zum befestigen einer stromschiene

Info

Publication number: DE102019126471A1
Application number: DE102019126471.5A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Wimmer
Original assignee: Lisa Draexlmaier GmbH
Current assignee: Lisa Draexlmaier GmbH
Priority date: 2019-10-01
Filing date: 2019-10-01
Publication date: 2021-04-01

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem (100) zum Befestigen einer Stromschiene (101a, 101b), wobei die Stromschiene (101a, 101b) eine Aussparung zur Aufnahme eines Rasthakens aufweist. Das Befestigungssystem (100) umfasst ein Multitrennelement, welches einen inneren Rasthaken und einen äußeren Rasthaken aufweist, wobei der innere Rasthaken an dem Multitrennelement angeordnet und ausgebildet ist, in die Aussparung der Stromschiene (101a, 101 b) einzugreifen, um das Multitrennelement mit der Stromschiene (101a, 101b) formschlüssig zu verbinden. Das Befestigungssystem (100) umfasst ferner ein Kontaktgehäuse (105), welches einen inneren Rasthaken aufweist, wobei der innere Rasthaken an dem Kontaktgehäuse (105) angeordnet und ausgebildet ist, in den äußeren Rasthaken des Multitrennelementes einzugreifen, um das Kontaktgehäuse (105) mit dem Multitrennelement formschlüssig zu verbinden. Die Stromschiene (101a, 101b) ist über eine Dichtung (109a) in das Kontaktgehäuse (105) einführbar. Zusätzlich ist ein Header (107) vorgesehen, welcher an einer Wandung befestigbar ist.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der elektrischen Verbindungstechnik.
Für verschiedene Anwendungen, beispielsweise im Automobilbau, werden für die Stromversorgung neben den altbewährten Litzenleitern zunehmend auch massive Stromschienen eingesetzt. Die Stromschienen werden dabei typischerweise geschweißt, angeschraubt, geclincht oder auch mit Steckkontakten angesteckt.
Schraubverbindungen erzeugen üblicherweise Drehmomente beim Anschrauben, welche auf anliegende Bauteile übertragen werden. Diese Bauteile müssen dementsprechend besonders stabil ausgeführt werden. Schraubverbindungen erfordern zudem typischerweise Montageequipment, wie beispielsweise Elektro- oder Luftschrauber, und das Anschrauben muss typischerweise überwacht und protokolliert werden. Häufig ist es zudem wünschenswert, die jeweiligen Kontaktstellen elektrisch gegeneinander zu isolieren und gegen Feuchtigkeit abzudichten, was bei Schraubverbindungen schwierig zu erreichen ist.
Zunehmend kommen daher Steckverbindungen zum Einsatz. Steckverbindungen sind typischerweise einfach zu montieren. Ferner entstehen typischerweise keine Drehmomente. Ferner müssen die Kontaktgehäuse nicht übermäßig stabil ausgeführt werden, wodurch auch Gewicht und Material eingespart werden können. Ferner sind Steckverbindungen zumeist komfortabler und schneller zu montieren. Allerdings sind eine zuverlässige Arretierung sowie eine Abdichtung gegenüber Feuchtigkeit typischerweise mit Herausforderungen verbunden. Insbesondere werden die Stromschienen zur Abdichtung gegen Feuchtigkeit normalerweise an den Schnittstellen umspritzt, umwickelt, umgossen oder in einem gedichteten Kontaktgehäuse montiert. Das Kontaktgehäuse isoliert, nimmt Dreh- und Schraubmomente auf und wird mit den Stromschienen häufig verschraubt. Der Montageaufwand und die Kosten sind daher typischerweise entsprechend hoch.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein verbessertes Konzept zum Befestigen einer Stromschiene zu schaffen.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungsformen sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche, der Beschreibung sowie der Zeichnungen.
Die Erfindung basiert auf der Erkenntnis, dass die obige Aufgabe durch ein Multitrennelement gelöst werden kann, welches mittels einer Rastverbindung mit einer Stromschiene verbunden ist, und welches mittels einer weiteren Rastverbindung mit einem Kontaktgehäuse verbunden ist. Das Multitrennelement ermöglicht somit eine zuverlässige Befestigung, insbesondere Positionierung und Arretierung, der Stromschiene in dem Kontaktgehäuse. Zugleich kann eine besonders einfache Abdichtung der Steckverbindung gegen Feuchtigkeit erreicht werden. Das Multitrennelement kann insbesondere eine oder mehrere Stromschienen aufnehmen, welche zugleich elektrisch voneinander isoliert werden können. Die Befestigung der Stromschiene in dem Kontaktgehäuse kann ferner vollständig demontierbar sein. Das Multitrennelement ermöglicht ferner eine schnelle und einfache Montage der Stromschiene.
Gemäß einem ersten Aspekt betrifft die Erfindung ein Befestigungssystem zum Befestigen einer Stromschiene, wobei die Stromschiene eine Aussparung zur Aufnahme eines Rasthakens aufweist. Das Befestigungssystem umfasst ein Multitrennelement, welches einen inneren Rasthaken und einen äußeren Rasthaken aufweist, wobei der innere Rasthaken an dem Multitrennelement angeordnet und ausgebildet ist, in die Aussparung der Stromschiene einzugreifen, um das Multitrennelement mit der Stromschiene formschlüssig zu verbinden. Das Befestigungssystem umfasst ferner ein Kontaktgehäuse, welches einen inneren Rasthaken aufweist, wobei der innere Rasthaken an dem Kontaktgehäuse angeordnet und ausgebildet ist, in den äußeren Rasthaken des Multitrennelementes einzugreifen, um das Kontaktgehäuse mit dem Multitrennelement formschlüssig zu verbinden. Alternativ kann der innere Rasthaken des Kontaktgehäuses auch in Form einer geeigneten Aussparung, einer geeigneten federnden Lasche, oder einem anderen geeigneten Hinterschnitt realisiert werden. Das Befestigungssystem kann ausgebildet sein, zumindest eine weitere Stromschiene zu befestigen.
Gemäß einer Ausführungsform weist die Stromschiene eine weitere Aussparung zur Aufnahme eines weiteren Rasthakens auf, wobei das Multitrennelement einen weiteren inneren Rasthaken aufweist, und wobei der weitere innere Rasthaken an dem Multitrennelement angeordnet und ausgebildet ist, in die weitere Aussparung der Stromschiene einzugreifen, um das Multitrennelement mit der Stromschiene formschlüssig zu verbinden. Die Stromschiene kann somit mit mindestens einem oder mehreren Rasthaken befestigt werden.
Gemäß einer Ausführungsform sind die Aussparung und die weitere Aussparung der Stromschiene versetzt zueinander angeordnet, wobei der innere Rasthaken und der weitere innere Rasthaken des Multitrennelementes versetzt zueinander angeordnet sind.
Gemäß einer Ausführungsform weist das Multitrennelement einen weiteren äußeren Rasthaken auf, wobei das Kontaktgehäuse einen weiteren inneren Rasthaken aufweist, und wobei der weitere innere Rasthaken an dem Kontaktgehäuse angeordnet und ausgebildet ist, in den weiteren äußeren Rasthaken des Multitrennelementes einzugreifen, um das Kontaktgehäuse mit dem Multitrennelement formschlüssig zu verbinden.
Gemäß einer Ausführungsform ist das Multitrennelement ausgebildet, einen Endabschnitt der Stromschiene bügelförmig zu umgreifen.
Gemäß einer Ausführungsform umfasst das Befestigungssystem eine Dichtung, welche in dem Kontaktgehäuse angeordnet ist, wobei die Stromschiene durch eine Dichtungsöffnung der Dichtung in das Kontaktgehäuse einführbar ist.
Gemäß einer Ausführungsform ist die Dichtung aus einem elastischen Kunststoff hergestellt.
Gemäß einer Ausführungsform umfasst das Befestigungssystem einen Header, welcher an einer Wandung befestigbar ist, wobei der Header ausgebildet ist, das Kontaktgehäuse formschlüssig aufzunehmen. Die Befestigung des Headers an der Wandung kann beispielsweise mittels einer Schraubverbindung erfolgen.
Gemäß einer Ausführungsform weist der Header einen Verschlusszapfen auf, wobei das Kontaktgehäuse einen Verschlusszapfen aufweist, und wobei der Verschlusszapfen des Headers und der Verschlusszapfen des Kontaktgehäuses mittels eines Verschlussbügels aneinander befestigbar sind.
Gemäß einer Ausführungsform weist der Header eine Führung auf, wobei der Verschlusszapfen des Kontaktgehäuses entlang der Führung bewegbar ist.
Gemäß einer Ausführungsform umfasst das Befestigungssystem eine weitere Dichtung, welche zwischen dem Header und dem Kontaktgehäuse angeordnet ist.
Gemäß einer Ausführungsform ist die weitere Dichtung aus einem elastischen Kunststoff hergestellt, oder ist die weitere Dichtung an das Kontaktgehäuse angespritzt.
Gemäß einer Ausführungsform umfasst das Befestigungssystem einen Verschlussdeckel, welcher das Kontaktgehäuse formschlüssig umgreift.
Gemäß einer Ausführungsform sind das Multitrennelement, das Kontaktgehäuse und/oder der Header jeweils aus einem thermoplastischen oder duroplastischen Kunststoff hergestellt.
Gemäß einer Ausführungsform sind das Multitrennelement, das Kontaktgehäuse und/oder der Header jeweils mittels eines Spritzgussverfahrens hergestellt.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen und Figuren näher beschrieben. In den Figuren zeigen:

1 ein Befestigungssystem zum Befestigen einer ersten Stromschiene und einer zweiten Stromschiene;
2 eine Dichtung mit Dichtungsöffnungen, durch welche eine erste Stromschiene und eine zweite Stromschiene einführbar sind;
3 ein Kontaktgehäuse, in welches eine erste Stromschiene und eine zweite Stromschiene eingeführt sind;
4 ein Kontaktgehäuse in Schnittdarstellung, welches mit einem Multitrennelement formschlüssig verbunden ist;
5 eine Dichtung mit Dichtungsöffnungen, durch welche eine erste Stromschiene und eine zweite Stromschiene einführbar sind;
6 ein Multitrennelement, welches mit einer ersten Stromschiene und einer zweiten Stromschiene formschlüssig verbunden ist;
7 eine erste Stromschiene mit zwei Aussparungen zur Aufnahme jeweils eines Rasthakens;
8 eine erste Stromschiene mit zwei Aussparungen, welche über einer zweiten Stromschiene mit zwei versetzten Aussparungen angeordnet ist;
9 eine erste Stromschiene und eine zweite Stromschiene, welche jeweils mit einem Multitrennelement formschlüssig verbunden sind;
10 ein Kontaktgehäuse in Schnittdarstellung, welches mit einem Multitrennelement formschlüssig verbunden ist;
11 ein Kontaktgehäuse und einen Header in Schnittdarstellung;
12 ein Kontaktgehäuse und einen Header in vergrößerter Schnittdarstellung;
13 ein Multitrennelement, welches mit einer ersten Stromschiene und einer zweiten Stromschiene formschlüssig verbunden ist;
14 ein Multitrennelement in Schnittdarstellung, welches mit einer ersten Stromschiene und einer zweiten Stromschiene formschlüssig verbunden ist;
15 eine erste Stromschiene und eine zweite Stromschiene in Schnittdarstellung, welche mit einem Multitrennelement formschlüssig verbunden sind;
16 ein Multitrennelement in perspektivischer Darstellung;
17 ein Multitrennelement in Schnittdarstellung;
18 ein Befestigungssystem zum Befestigen einer ersten Stromschiene und einer zweiten Stromschiene mit einem geöffneten Verschlussbügel; und
19 ein Befestigungssystem zum Befestigen einer ersten Stromschiene und einer zweiten Stromschiene mit einem geschlossenen Verschlussbügel.

In der folgenden ausführlichen Beschreibung wird auf die beiliegenden Zeichnungen Bezug genommen, die einen Teil hiervon bilden und in denen als Veranschaulichung spezifische Ausführungsformen gezeigt sind, in denen die Erfindung ausgeführt werden kann. Es versteht sich, dass auch andere Ausführungsformen genutzt und strukturelle oder logische Änderungen vorgenommen werden können, ohne von dem Konzept der vorliegenden Erfindung abzuweichen. Die folgende ausführliche Beschreibung ist deshalb nicht in einem beschränkenden Sinne zu verstehen. Ferner versteht es sich, dass die Merkmale der verschiedenen hierin beschriebenen Ausführungsbeispiele miteinander kombiniert werden können, sofern nicht spezifisch etwas anderes angegeben ist.
Die Aspekte und Ausführungsformen werden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben, wobei gleiche Bezugszeichen sich im Allgemeinen auf gleiche Elemente beziehen. In der folgenden Beschreibung werden zu Erläuterungszwecken zahlreiche spezifische Details dargelegt, um ein eingehendes Verständnis von einem oder mehreren Aspekten der Erfindung zu vermitteln. Für einen Fachmann kann es jedoch offensichtlich sein, dass ein oder mehrere Aspekte oder Ausführungsformen mit einem geringeren Grad der spezifischen Details ausgeführt werden können. In anderen Fällen werden bekannte Strukturen und Elemente in schematischer Form dargestellt, um das Beschreiben von einem oder mehreren Aspekten oder Ausführungsformen zu erleichtern. Es versteht sich, dass andere Ausführungsformen genutzt und strukturelle oder logische Änderungen vorgenommen werden können, ohne von dem Konzept der vorliegenden Erfindung abzuweichen.
1 zeigt ein Befestigungssystem 100 zum Befestigen einer ersten Stromschiene 101a und einer zweiten Stromschiene 101b. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b sind jeweils mittels einer Rastverbindung mit einem Multitrennelement (nicht sichtbar) formschlüssig verbunden, welches seinerseits mittels einer Rastverbindung mit einem Kontaktgehäuse 105 formschlüssig verbunden ist. Die Rastverbindung kann alternativ auch durch andere formschlüssige Elemente ersetzt werden, die z.B. auch mittig angeordnet sein können. Beispielsweise kann ein abstehender Zapfen oder Dom verwendet werden, in welchem die jeweilige Stromschiene 101a, 101b formschlüssig befestigt wird. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b sind über eine Dichtung 109a, welche in dem Kontaktgehäuse 105 angeordnet ist, in das Kontaktgehäuse 105 eingeführt. Zusätzlich ist ein Header 107 vorgesehen, welcher an einer Wandung befestigbar ist. Der Header 107 ist ausgebildet, das Kontaktgehäuse 105 formschlüssig aufzunehmen. Das Kontaktgehäuse 105 und der Header 107 können mittels zugehöriger Verschlusszapfen, welche mittels eines Verschlussbügels (nicht gezeigt) aneinander befestigt werden können, miteinander verbunden werden. Die zugehörigen Verschlusszapfen des Kontaktgehäuses 105 können entlang einer Führung des Headers 107 bewegt werden.
2 zeigt eine Dichtung 109a mit Dichtungsöffnungen, durch welche eine erste Stromschiene (nicht gezeigt) und eine zweite Stromschiene (nicht gezeigt) einführbar sind. Die Dichtung 109a ist vorgesehen, den Innenbereich des Kontaktgehäuses (nicht gezeigt) gegen Feuchtigkeit abzudichten. Die Dichtung 109a ist beispielsweise aus einem elastischen Kunststoff hergestellt.
3 zeigt ein Kontaktgehäuse 105, in welches eine erste Stromschiene 101a und eine zweite Stromschiene (nicht sichtbar) eingeführt sind. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene (nicht sichtbar) sind jeweils mittels einer Rastverbindung mit einem Multitrennelement 103 formschlüssig verbunden, welches seinerseits mittels einer Rastverbindung mit einem Kontaktgehäuse 105 formschlüssig verbunden ist. Die Rastverbindung zwischen dem Multitrennelement 103 und dem Kontaktgehäuse 105 erfolgt mittels zugehöriger Rasthaken des Multitrennelements 103 und des Kontaktgehäuses 105, wobei von dem Multitrennelement 103 in 3 lediglich zwei Rasthaken sichtbar sind. Die Rastverbindung zwischen dem Multitrennelement 103 und dem Kontaktgehäuse 105 ist beispielsweise mittels eines Schraubenziehers einfach lösbar. Zusätzlich ist eine weitere Dichtung 109b vorgesehen, welche zwischen einem Header (nicht gezeigt) und dem Kontaktgehäuse 105 angeordnet sein kann. Die weitere Dichtung 109b kann beispielsweise aus einem elastischen Kunststoff hergestellt sein („1-Komponenten Bauteil“) oder an das Kontaktgehäuse 105 angespritzt sein („2-Komponenten Bauteil“).
4 zeigt ein Kontaktgehäuse 105 in Schnittdarstellung, welches mit einem Multitrennelement 103 formschlüssig verbunden ist. Das Multitrennelement 103 ist mit einer ersten Stromschiene (nicht sichtbar) und einer zweiten Stromschiene 101b formschlüssig verbunden. In dem Kontaktgehäuse 105 ist eine Dichtung 109a angeordnet. In der Schnittdarstellung sind insbesondere die Rastverbindungen der zweiten Stromschiene 101b erkennbar. Durch die geometrische Anordnung der Rastpositionen entsteht ein großer Abstand zu den Aussparungen der darunterliegenden ersten Stromschiene (nicht sichtbar). Die geometrische Anordnung ist detaillierter in 7 dargestellt. Ferner ist zu erkennen, dass das Multitrennelement 103 doppelseitige Rasthaken aufweist. Diese verrasten zunächst in der ersten Stromschiene (nicht sichtbar) und der zweiten Stromschiene 101b und anschließend in dem Kontaktgehäuse 105 (siehe auch 12). Der linke, obere Rasthaken ist der unteren ersten Stromschiene (nicht sichtbar) zugeordnet.
5 zeigt eine Dichtung 109a mit Dichtungsöffnungen, durch welche eine erste Stromschiene (nicht gezeigt) und eine zweite Stromschiene (nicht gezeigt) einführbar sind. Die Dichtung 109a befindet sich zwischen den Stromschienen und einem Kontaktgehäuse (nicht gezeigt). Über einen Zwischensteg können die Stromschienen zueinander abgedichtet werden. Somit ergibt sich ein geschlossenes Dichtsystem gegen Feuchtigkeit.
6 zeigt ein Multitrennelement 103, welches mit einer ersten Stromschiene 101a und einer zweiten Stromschiene 101b formschlüssig verbunden ist. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b werden zunächst in dem Multitrennelement 103 verrastet und anschließend in einem Kontaktgehäuse (nicht gezeigt). In der Figur ist ein zweiter geöffneter Rasthaken dargestellt, bevor dieser wieder zurückfedert und die Stromschienen arretiert. Jede Stromschiene 101a, 101b wird zweimal arretiert. Die Aussparungen der Stromschienen 101a, 101b auf der linken und rechten Seite sind jeweils längenversetzt zueinander (siehe auch 7).
7 zeigt eine erste Stromschiene 101a mit zwei Aussparungen zur Aufnahme jeweils eines Rasthakens. Durch die zwei Aussparungen erfolgt eine zweifache Arretierung der Stromschiene 101a, wobei die linke Aussparung und die rechte Aussparung jeweils längenversetzt zueinander sind. Es ist möglich, eine der beiden Aussparungen entfallen zu lassen, weitere Aussparungen hinzuzufügen oder die Aussparungen nur auf einer Seite der ersten Stromschiene 101a vorzusehen. Eine zweite Stromschiene (nicht gezeigt) kann um 180° um die Mittelachse gedreht montiert werden. Dadurch entsteht ein großer Abstand zwischen den jeweiligen Aussparungen (siehe auch 8).
8 zeigt eine erste Stromschiene 101a mit zwei versetzten Aussparungen, welche über einer zweiten Stromschiene 101b mit zwei Aussparungen angeordnet ist. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b liegen übereinander. Die gestrichelte Linie zeigt die Kontur der zweiten Stromschiene 101b, die unter der ersten Stromschiene 101a liegt. Es ist zu erkennen, dass die jeweiligen Aussparungen der beiden Stromschienen 101a, 101b weit auseinander liegen, wodurch ein elektrischer Kurzschluss wirksam verhindert werden kann.
9 zeigt eine erste Stromschiene 101a und eine zweite Stromschiene 101b, welche jeweils mit einem Multitrennelement 103 formschlüssig verbunden sind. Das Multitrennelement 103 ist ausgebildet, einen Endabschnitt der ersten Stromschiene 101a und einen Endabschnitt der zweiten Stromschiene 101b bügelförmig zu umgreifen. In der Figur sind vier aufgedrückte Rasthaken zu erkennen, je Stromschiene zwei Rasthaken, bevor die Stromschienen 101a, 101b in dem Multitrennelement 103 einrasten. Sobald die Rasthaken die jeweiligen Aussparungen der Stromschienen 101a, 101b erreichen, rasten sie selbstständig in den Stromschienen 101a, 101b ein. Nach der anschließenden Montage des Multitrennelements 103 samt Stromschienen 101a, 101b in einem Kontaktgehäuse (nicht gezeigt) werden die Rasthaken arretiert und können sich nicht mehr selbstständig öffnen, da das Kontaktgehäuse (nicht gezeigt) auf die Rasthaken drückt und verriegelt (siehe auch 10). Im Reparaturfall sind alle Bauteile einfach demontierbar. Die Figur zeigt zwei zueinander versetzte Rasthaken, welche der ersten Stromschiene 101a zugeordnet sind, und zwei zueinander versetzte Rasthaken, welcher der zweiten Stromschiene 101b zugeordnet sind.
10 zeigt ein Kontaktgehäuse 105 in Schnittdarstellung, welches mit einem Multitrennelement 103 formschlüssig verbunden ist. Das Multitrennelement 103 ist mit einer ersten Stromschiene (nicht sichtbar) und einer zweiten Stromschiene 101b formschlüssig verbunden. In dem Kontaktgehäuse 105 ist optional eine Dichtung 109a angeordnet, welche bei Bedarf aber auch entfallen könnte. In der Schnittdarstellung ist insbesondere zu erkennen, wie das Multitrennelement 103 in dem Kontaktgehäuse 105 verrastet. Gleichzeitig wird der entsprechend geformte doppelte Rasthaken in die entsprechende Aussparung der entsprechenden Stromschiene gedrückt (Details siehe 7). In der gestrichelten Umrandung ist dargestellt, wie das Kontaktgehäuse 105 auf den entsprechenden Rasthaken des Multitrennelements 103 drückt.
11 zeigt ein Kontaktgehäuse 105 und einen Header 107 in Schnittdarstellung. Eine erste Stromschiene (nicht sichtbar) und eine zweite Stromschiene 101b sind mit einem Multitrennelement 103 formschlüssig verbunden, und das Multitrennelement 103 ist seinerseits formschlüssig mit dem Kontaktgehäuse verbunden. Der Header 107 ist ausgebildet, das Kontaktgehäuse 105 formschlüssig aufzunehmen. Eine Dichtung 109a ist in dem Kontaktgehäuse 105 angeordnet. Die erste Stromschiene (nicht sichtbar) die die zweite Stromschiene 101b sind durch jeweilige Dichtungsöffnungen der Dichtung 109a in das Kontaktgehäuse 105 einführbar. Eine weitere Dichtung 109b ist zwischen dem Header 107 und dem Kontaktgehäuse 105 angeordnet. Zusätzlich ist ein Verschlussdeckel 111 vorgesehen, welcher das Kontaktgehäuse 105 formschlüssig umgreift. Der Verschlussdeckel 111 kann die Dichtung 109a insbesondere geeignet positionieren und schützen.
Das Befestigungssystem erhält eine erhöhte Festigkeit nachdem das Kontaktgehäuse 105 in den Header 107 gesteckt ist. Das Befestigungssystem ist im Allgemeinen wie eine Schale aufgebaut. Sobald das Befestigungssystem ausgehend von den Stromschienen mittels der jeweiligen Einzelteile von innen nach außen zusammengebaut wird, stützt und/oder verriegelt das jeweilige neu hinzukommende Bauteil das jeweilige vorherige Bauteil.
12 zeigt ein Kontaktgehäuse 105 und einen Header 107 in vergrößerter Schnittdarstellung. Eine erste Stromschiene (nicht sichtbar) und eine zweite Stromschiene 101b sind mit einem Multitrennelement 103 formschlüssig verbunden, und das Multitrennelement 103 ist seinerseits formschlüssig mit dem Kontaktgehäuse verbunden. Der Header 107 ist ausgebildet, das Kontaktgehäuse 105 formschlüssig aufzunehmen. Ein doppelter Rasthaken des Multitrennelements 103 ist in der zweiten Stromschiene 101b und gleichzeitig in dem Kontaktgehäuse 105 verrastet. Dadurch ist die zweite Stromschiene 101b mit dem Kontaktgehäuse 105 fest verbunden. Entsprechend ist auch die erste Stromschiene (nicht sichtbar) mit dem Kontaktgehäuse 105 fest verbunden.
13 zeigt ein Multitrennelement 103, welches mit einer ersten Stromschiene 101a und einer zweiten Stromschiene 101b formschlüssig verbunden ist. Zusätzlich sind Kontaktmesser des Headers sowie Teile mit Bohrungen gezeigt. Das Multitrennelement 103 ist ausgebildet, einen Endabschnitt der ersten Stromschiene 101a und einen Endabschnitt der zweiten Stromschiene 101b bügelförmig zu umgreifen.
14 zeigt ein Multitrennelement 103 in Schnittdarstellung, welches mit einer ersten Stromschiene 101a und einer zweiten Stromschiene 101b formschlüssig verbunden ist. Das Multitrennelement 103 erstreckt sich zwischen der ersten Stromschiene 101a und der zweiten Stromschiene 101b, um die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b elektrisch voneinander zu isolieren.
15 zeigt eine erste Stromschiene 101a und eine zweite Stromschiene 101b in Schnittdarstellung, welche mit einem Multitrennelement 103 formschlüssig verbunden sind. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b können jeweils eine Isolationsschicht zur elektrischen Isolation aufweisen. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b können ferner jeweils eine Kontaktierungslasche zur elektrischen Kontaktierung aufweisen.
16 zeigt ein Multitrennelement 103 in perspektivischer Darstellung. Das Multitrennelement 103 kann aus einem thermoplastischen oder duroplastischen Kunststoff hergestellt sein. Die Herstellung des Multitrennelementes 103 kann beispielsweise mittels eines Spritzgussverfahrens erfolgen. Entsprechend können auch das Kontaktgehäuse (nicht gezeigt) und/oder der Header (nicht gezeigt) jeweils aus einem thermoplastischen oder duroplastischen Kunststoff hergestellt sein, und beispielsweise mittels eines Spritzgussverfahrens hergestellt sein.
17 zeigt ein Multitrennelement 103 in Schnittdarstellung. Die obere Seite und die untere Seite des Multitrennelementes 103 können jeweils identisch bzw. symmetrisch zueinander ausgestaltet sein.
18 zeigt ein Befestigungssystem 100 zum Befestigen einer ersten Stromschiene 101a und einer zweiten Stromschiene 101b mit einem geöffneten Verschlussbügel 113. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b sind jeweils mittels einer Rastverbindung mit einem Multitrennelement (nicht sichtbar) formschlüssig verbunden, welches seinerseits mittels einer Rastverbindung mit einem Kontaktgehäuse 105 formschlüssig verbunden ist. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b sind über eine Dichtung (nicht sichtbar), welche in dem Kontaktgehäuse 105 angeordnet ist, in das Kontaktgehäuse 105 eingeführt. Zusätzlich ist ein Verschlussdeckel 111 vorgesehen, welcher das Kontaktgehäuse 105 formschlüssig umgreift. Eine weitere Dichtung 109b ist zwischen dem Header 107 und dem Kontaktgehäuse 105 angeordnet. Ferner ist ein Header 107 vorgesehen, welcher an einer Wandung befestigbar ist. Der Header 107 ist ausgebildet, das Kontaktgehäuse 105 formschlüssig aufzunehmen. Das Kontaktgehäuse 105 und der Header 107 können mittels zugehöriger Verschlusszapfen, welche mittels des Verschlussbügels 113 aneinander befestigt werden können, miteinander verbunden werden. Die zugehörigen Verschlusszapfen des Kontaktgehäuses 105 können entlang einer Führung des Headers 107 bewegt werden.
19 zeigt ein Befestigungssystem 100 zum Befestigen einer ersten Stromschiene 101a und einer zweiten Stromschiene 101b mit einem geschlossenen Verschlussbügel 113. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b sind jeweils mittels einer Rastverbindung mit einem Multitrennelement (nicht sichtbar) formschlüssig verbunden, welches seinerseits mittels einer Rastverbindung mit einem Kontaktgehäuse 105 formschlüssig verbunden ist. Die erste Stromschiene 101a und die zweite Stromschiene 101b sind über eine Dichtung (nicht sichtbar), welche in dem Kontaktgehäuse 105 angeordnet ist, in das Kontaktgehäuse 105 eingeführt. Zusätzlich ist ein Verschlussdeckel 111 vorgesehen, welcher das Kontaktgehäuse 105 formschlüssig umgreift. Eine weitere Dichtung (nicht sichtbar) ist zwischen dem Header 107 und dem Kontaktgehäuse 105 angeordnet. Ferner ist ein Header 107 vorgesehen, welcher an einer Wandung befestigbar ist. Der Header 107 ist ausgebildet, das Kontaktgehäuse 105 formschlüssig aufzunehmen. Das Kontaktgehäuse 105 und der Header 107 können mittels zugehöriger Verschlusszapfen, welche mittels des Verschlussbügels 113 aneinander befestigt werden können, miteinander verbunden werden. Die zugehörigen Verschlusszapfen des Kontaktgehäuses 105 können entlang einer Führung des Headers 107 bewegt werden.
Zusammenfassend wird durch das Befestigungssystem 100 ein Positionier-, Halte-, Arretier-, Trenn- und/oder Isoliergehäuse in einem Systembauteil bereitgestellt. Dabei sind insbesondere die erste Stromschiene 101a, die zweite Stromschiene 101b, das Multitrennelement 103 und/oder das Kontaktgehäuse 105 jeweils einfach montier- und demontierbar. Im Allgemeinen können eine oder mehrere Stromschienen mittels des Multitrennelementes 103 positioniert und arretiert werden. Das Multitrennelement 103, das Kontaktgehäuse 105 und/oder der Header 107 sind einfach und kostengünstig als Spritzgussteile herstellbar. Ferner sind mehrere Stromschienen besonders einfach elektrisch voneinander isolierbar.
Alle in Verbindung mit einzelnen Ausführungsformen der Erfindung beschriebenen oder gezeigten Merkmale können in beliebiger Kombination in dem erfindungsgemäßen Gegenstand vorgesehen sein, um gleichzeitig deren vorteilhafte Wirkungen zu realisieren.
Bezugszeichenliste

100: Befestigungssystem
101a: Erste Stromschiene
101b: Zweite Stromschiene
103: Multitrennelement
105: Kontaktgehäuse
107: Header
109a: Dichtung
109b: Weitere Dichtung
111: Verschlussdeckel
113: Verschlussbügel

Claims

Befestigungssystem (100) zum Befestigen einer Stromschiene (101a, 101b), wobei die Stromschiene (101a, 101b) eine Aussparung zur Aufnahme eines Rasthakens aufweist, mit: einem Multitrennelement (103), welches einen inneren Rasthaken und einen äußeren Rasthaken aufweist, wobei der innere Rasthaken an dem Multitrennelement (103) angeordnet und ausgebildet ist, in die Aussparung der Stromschiene (101a, 101b) einzugreifen, um das Multitrennelement (103) mit der Stromschiene (101a, 101b) formschlüssig zu verbinden; und einem Kontaktgehäuse (105), welches einen inneren Rasthaken aufweist, wobei der innere Rasthaken an dem Kontaktgehäuse (105) angeordnet und ausgebildet ist, in den äußeren Rasthaken des Multitrennelementes (103) einzugreifen, um das Kontaktgehäuse (105) mit dem Multitrennelement (103) formschlüssig zu verbinden.
Befestigungssystem (100) nach Anspruch 1, wobei die Stromschiene (101a, 101b) eine weitere Aussparung zur Aufnahme eines weiteren Rasthakens aufweist, wobei das Multitrennelement (103) einen weiteren inneren Rasthaken aufweist, und wobei der weitere innere Rasthaken an dem Multitrennelement (103) angeordnet und ausgebildet ist, in die weitere Aussparung der Stromschiene (101a, 101b) einzugreifen, um das Multitrennelement (103) mit der Stromschiene (101a, 101b) formschlüssig zu verbinden.
Befestigungssystem (100) nach Anspruch 2, wobei die Aussparung und die weitere Aussparung der Stromschiene (101a, 101b) versetzt zueinander angeordnet sind, und wobei der innere Rasthaken und der weitere innere Rasthaken des Multitrennelementes (103) versetzt zueinander angeordnet sind.
Befestigungssystem (100) nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei das Multitrennelement (103) einen weiteren äußeren Rasthaken aufweist, wobei das Kontaktgehäuse (105) einen weiteren inneren Rasthaken aufweist, und wobei der weitere innere Rasthaken an dem Kontaktgehäuse (105) angeordnet und ausgebildet ist, in den weiteren äußeren Rasthaken des Multitrennelementes (103) einzugreifen, um das Kontaktgehäuse (105) mit dem Multitrennelement (103) formschlüssig zu verbinden.
Befestigungssystem (100) nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei das Multitrennelement (103) ausgebildet ist, einen Endabschnitt der Stromschiene (101a, 101b) bügelförmig zu umgreifen.
Befestigungssystem (100) nach einem der vorstehenden Ansprüche, mit: einer Dichtung (109a), welche in dem Kontaktgehäuse (105) angeordnet ist, und wobei die Stromschiene (101a, 101b) durch eine Dichtungsöffnung der Dichtung (109a) in das Kontaktgehäuse (105) einführbar ist.
Befestigungssystem (100) nach Anspruch 6, wobei die Dichtung (109a) aus einem elastischen Kunststoff hergestellt ist.
Befestigungssystem (100) nach einem der vorstehenden Ansprüche, mit: einem Header (107), welcher an einer Wandung befestigbar ist, wobei der Header (107) ausgebildet ist, das Kontaktgehäuse (105) formschlüssig aufzunehmen.
Befestigungssystem (100) nach Anspruch 8, wobei der Header (107) einen Verschlusszapfen aufweist, wobei das Kontaktgehäuse (105) einen Verschlusszapfen aufweist, und wobei der Verschlusszapfen des Headers (107) und der Verschlusszapfen des Kontaktgehäuses (105) mittels eines Verschlussbügels (113) aneinander befestigbar sind.
Befestigungssystem (100) nach Anspruch 8 oder 9, wobei der Header (107) eine Führung aufweist, und wobei der Verschlusszapfen des Kontaktgehäuses (105) entlang der Führung bewegbar ist.
Befestigungssystem (100) nach Anspruch 8 bis 10, mit: einer weiteren Dichtung (109b), welche zwischen dem Header (107) und dem Kontaktgehäuse (105) angeordnet ist.
Befestigungssystem (100) nach Anspruch 11, wobei die weitere Dichtung (109b) aus einem elastischen Kunststoff hergestellt ist, oder wobei die weitere Dichtung (109b) an das Kontaktgehäuse (105) angespritzt ist.
Befestigungssystem (100) nach einem der vorstehenden Ansprüche, mit: einem Verschlussdeckel (111), welcher das Kontaktgehäuse (105) formschlüssig umgreift.
Befestigungssystem (100) nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei das Multitrennelement (103), das Kontaktgehäuse (105) und/oder der Header (107) jeweils aus einem thermoplastischen oder duroplastischen Kunststoff hergestellt sind.
Befestigungssystem (100) nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei das Multitrennelement (103), das Kontaktgehäuse (105) und/oder der Header (107) jeweils mittels eines Spritzgussverfahrens hergestellt sind.