DE102019119684A1

DE102019119684A1 - Manhole cover

Info

Publication number: DE102019119684A1
Application number: DE102019119684.1A
Authority: DE
Inventors: Thomas Tekaat; Peter Tekaat
Original assignee: Vienna GmbH
Current assignee: Vienna GmbH
Priority date: 2019-07-19
Filing date: 2019-07-19
Publication date: 2021-01-21

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Schachtdeckel (2) zum Verschluss eines Schachtes in einer Straßenverkehrsfläche, mit einem Grundkörper (4), der eine dem Straßenverkehr zugewandte obere Oberfläche aufweist. Zur Dämpfung von Überfahrgeräuschen ist erfindungsgemäß eine Elastomerschicht (8) auf die obere Oberfläche des Grundkörpers (4) aufgebracht.The invention relates to a manhole cover (2) for closing a manhole in a road traffic area, with a base body (4) which has an upper surface facing the road traffic. According to the invention, an elastomer layer (8) is applied to the upper surface of the base body (4) in order to dampen drive-over noises.

Description

Die Erfindung betrifft einen Schachtdeckel zum Verschluss eines Schachtes in einer Straßenverkehrsfläche.The invention relates to a manhole cover for closing a manhole in a road traffic area.

Derartige Schachtdeckel, umgangssprachlich auch als Kanaldeckel oder Gullydeckel bezeichnet, sind in mannigfachen Ausführungen bekannt. Es gibt sie mit oder ohne Lüftungslöcher. Üblicherweise sitzen sie in einem Schachtrahmen, der in das umliegende Erdreich eingelassen ist. Die Gesamtheit aus Schachtrahmen und Schachtdeckel wird auch als Schachtabdeckung bezeichnet.Manhole covers of this type, also known colloquially as manhole covers or manhole covers, are known in various designs. They are available with or without ventilation holes. Usually they sit in a manhole frame that is embedded in the surrounding soil. The assembly of the manhole frame and manhole cover is also referred to as a manhole cover.

Zur Minimierung von auf den Schachtrahmen einwirkenden Stoßbelastungen und zur Erzielung höherer Standzeiten kann eine dämpfende Gummieinlage zwischen dem Schachtdeckel und dem Schachtrahmen vorgesehen sein. Eine derartige Lösung ist beispielsweise aus dem deutschen Gebrauchsmuster DE 297 07 603 U1 bekannt. Die Geräuschdämpfung beim Überfahren durch Straßenfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen und Lastkraftwagen, ist dennoch verbesserungswürdig.To minimize the impact loads acting on the manhole frame and to achieve a longer service life, a damping rubber insert can be provided between the manhole cover and the manhole frame. Such a solution is, for example, from the German utility model DE 297 07 603 U1 known. The noise attenuation when driven over by road vehicles, in particular passenger cars and trucks, is nevertheless in need of improvement.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schachtdeckel der oben genannten Art anzugeben, der für eine Minimierung von Überfahrgeräuschen ausgelegt ist.The present invention is based on the object of specifying a manhole cover of the type mentioned above, which is designed to minimize drive-over noises.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Schachtdeckel mit den Merkmalen des Anspruchs 1.This object is achieved according to the invention by a manhole cover with the features of claim 1.

Demzufolge ist ein Schachtdeckel mit einem Grundkörper vorgesehen, der eine dem Straßenverkehr zugewandte obere Oberfläche aufweist, auf der eine Elastomerschicht zur Dämpfung von Überfahrgeräuschen aufgebracht ist.Accordingly, a manhole cover is provided with a base body which has an upper surface facing the traffic and on which an elastomer layer is applied to dampen drive-over noises.

Das heißt, dass die Räder eines den Schachtdeckel überfahrenden Fahrzeuges direkt auf der Elastomerschicht abrollen, wodurch die geräuschdämpfende Wirkung erzielt wird. Mit anderen Worten bildet die Elastomerschicht zweckmäßigerweise die oberste Schicht oder Lage des Schachtdeckels.This means that the wheels of a vehicle driving over the manhole cover roll directly on the elastomer layer, whereby the noise-dampening effect is achieved. In other words, the elastomer layer expediently forms the top layer or layer of the manhole cover.

Als Elastomere sind hier formfeste, aber elastisch verformbare, in der Regel polymere Kunststoffe oder Naturstoffe zu verstehen, die sich bei Zug- oder Druckbelastung elastisch verformen, danach aber in ihre ursprüngliche, unverformte Gestalt zurückfinden. Häufig wird auch der Begriff „gummielastisch“ oder „dauerelastisch“ zur Umschreibung dieser Eigenschaft verwendet. Man kann also den erfindungsgemäßen Schachtdeckel auch dadurch charakterisieren, dass eine gummielastische Schicht oder schlicht eine Gummischicht auf der dem Straßenverkehr zugewandten oberen Oberfläche des Grundkörpers aufgebracht ist. Die bekanntesten Elastomere, die auch im Rahmen der vorliegenden Erfindung Verwendung finden können, sind die Vulkanisate von Naturkautschuk und Silikonkautschuk. Der hier verwendete Begriff „Elastomerschicht“ soll alle diese Varianten einschließen.Here, elastomers are dimensionally stable, but elastically deformable, usually polymeric plastics or natural materials that deform elastically when subjected to tensile or compressive loads, but then return to their original, undeformed shape. The term "rubber-elastic" or "permanently elastic" is often used to describe this property. The manhole cover according to the invention can thus also be characterized in that a rubber-elastic layer or simply a rubber layer is applied to the upper surface of the base body facing the road traffic. The best-known elastomers, which can also be used in the context of the present invention, are the vulcanizates of natural rubber and silicone rubber. The term “elastomer layer” used here is intended to include all of these variants.

Für eine möglichst umfassende Dämpfung von Überfahrgeräuschen überdeckt die Elastomerschicht die obere Oberfläche des Grundkörpers, mit Ausnahme von gegebenenfalls vorhandenen Lüftungsöffnungen, vorteilhafterweise vollständig. Das heißt, die gesamte Abrollfläche für Räder von darauf fahrenden Fahrzeugen ist vorteilhafterweise mit der geräuschmindernden Beschichtung oder Schicht versehen.For the most comprehensive possible damping of drive-over noises, the elastomer layer advantageously completely covers the upper surface of the base body, with the exception of any ventilation openings that may be present. This means that the entire rolling surface for the wheels of vehicles driving on them is advantageously provided with the noise-reducing coating or layer.

Der Grundköper des Schachtdeckels kann grundsätzlich ein Betongussdeckel sein; für eine dauerhafte Befestigung der Elastomerschicht ist es jedoch von Vorteil, wenn er aus einem metallischen Material, insbesondere Gusseisen besteht.The basic body of the manhole cover can in principle be a cast concrete cover; for a permanent attachment of the elastomer layer, however, it is advantageous if it consists of a metallic material, in particular cast iron.

Zweckmäßigerweise ist die Elastomerschicht dauerhaft mit dem Grundkörper des Schachtdeckels verbunden, so dass sie sich auch bei häufiger Befahrung durch den Straßenverkehr nicht ablöst oder verschiebt.The elastomer layer is expediently permanently connected to the base body of the manhole cover so that it does not become detached or shifted even when it is frequently driven on by road traffic.

In besonders vorteilhafter Weise wird eine derartige dauerhafte und belastbare Aufbringung verwirklicht, indem die Elastomerschicht auf den Grundkörper aufvulkanisiert wird. Als Vulkanisation bezeichnet man Verfahren, bei denen beispielsweise thermoplastische Naturkautschuke oder Synthesekautschuke in elastomere Kunststoffe (Gummis) überführt werden. Dies geschieht bevorzugt in einer Vulkanisierpresse. Durch das Anpressen des Ausgangsmaterials während der Vulkanisierung an den Grundkörper des Schachtdeckels erfolgt eine innige Verbindung zwischen dem Grundkörper und der sich darauf ausbildenden dauerelastischen Elastomerschicht.Such a permanent and resilient application is realized in a particularly advantageous manner by vulcanizing the elastomer layer onto the base body. Vulcanization refers to processes in which, for example, thermoplastic natural rubbers or synthetic rubbers are converted into elastomeric plastics (rubbers). This is preferably done in a vulcanizing press. By pressing the starting material against the base body of the manhole cover during vulcanization, there is an intimate connection between the base body and the permanently elastic elastomer layer that forms on it.

Für eine gute „Griffigkeit“ (engl. grip) weist die Elastomerschicht vorteilhafterweise eine mit Noppen versehene Oberseite auf. Ein regelmäßiges Noppenmuster mit einer Noppenhöhe im Millimeterbereich ist bevorzugt.For a good “grip”, the elastomer layer advantageously has a top side provided with knobs. A regular knob pattern with a knob height in the millimeter range is preferred.

In einer optionalen Variante weist der Grundkörper seitlich am Umfang Einfräsungen auf, in die die Elastomerschicht eingreift, insbesondere seitlich aufvulkanisiert ist. Dies verbessert nochmals die Stabilität und ermöglicht eine zusätzliche horizontale Dämpfung.In an optional variant, the base body has milled recesses on the side of the circumference, into which the elastomer layer engages, in particular is vulcanized onto the side. This further improves stability and enables additional horizontal damping.

Wie bereits erwähnt, ist der erfindungsgemäße Schachtdeckel zum Einsetzen in einen Schachtrahmen vorgesehen. Der Schachtrahmen stützt die Wand des Schachtes und bildet ein Auflager für den Schachtdeckel.As already mentioned, the manhole cover according to the invention is intended to be inserted into a manhole frame. The manhole frame supports the Wall of the shaft and forms a support for the shaft cover.

Dabei ist es von Vorteil, wenn im Einbauzustand die Elastomerschicht an der Oberseite bündig mit dem oberen Rand des Schachtrahmens abschließt. Unter Berücksichtigung der gegebenen Schichtdicke der Elastomerschicht ist die Dicke bzw. Höhe des Grundkörpers entsprechend geringer zu wählen als bislang ohne eine derartige Schicht.It is advantageous if, in the installed state, the elastomer layer on the top is flush with the upper edge of the manhole frame. Taking into account the given layer thickness of the elastomer layer, the thickness or height of the base body should be selected to be correspondingly smaller than before without such a layer.

Wie oben bereits beschrieben, zeichnet sich ein bevorzugtes Verfahren zur Herstellung eines Schachtdeckels gemäß der Erfindung dadurch aus, dass die Elastomerschicht unter Temperatur- und Druckeinwirkung auf den Grundkörper aufvulkanisiert wird.As already described above, a preferred method for producing a manhole cover according to the invention is characterized in that the elastomer layer is vulcanized onto the base body under the action of temperature and pressure.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen erläutert.An embodiment of the invention is explained below with reference to the accompanying drawings.

Dabei zeigt die 1 einen Schachtdeckel gemäß der Erfindung in perspektivischer Ansicht von schräg oben.The 1 a manhole cover according to the invention in a perspective view obliquely from above.

2 zeigt einen Schnitt durch einen in einen Schachtrahmen eingesetzten Schachtdeckel von ähnlicher Art wie der in 1 gezeigte Schachtdeckel. 2 shows a section through a manhole cover inserted into a manhole frame of a similar type to that in FIG 1 Manhole cover shown.

Der in 1 dargestellte Schachtdeckel 2 besitzt einen gusseisernen Grundkörper 4 von scheibenartiger Gestalt, hier beispielhaft mit kreisförmigen Umfang und mit einer Mehrzahl von optionalen Lüftungslöchern 6 entlang einer konzentrischen Kreislinie. Der Schachtdeckel 2 ist entsprechend der Darstellung in 2 zum Einsetzen in einen zugehörigen Schachtrahmen 12 eines Schachtes 14 in einer Straßenverkehrsfläche vorgesehen. Im Einbauzustand fahren also Fahrzeuge über den die Schachtöffnung verschließenden Schachtdeckel 2 hinweg.The in 1 illustrated manhole cover 2 has a cast iron body 4th of disk-like shape, here by way of example with a circular circumference and with a plurality of optional ventilation holes 6th along a concentric circular line. The manhole cover 2 is as shown in 2 for insertion in an associated manhole frame 12 a shaft 14th provided in a road traffic area. In the installed state, vehicles drive over the manhole cover that closes the manhole opening 2 away.

Zur Minimierung von Überfahrgeräuschen ist eine Elastomerschicht 8 (Gummischicht) auf der flachen oberen Oberfläche des Grundkörpers 4 aufgebracht und überdeckt diese - mit Ausnahme der offenbleibenden Lüftungslöcher 6 - vollständig. Für eine gute und dauerhafte Haltbarkeit wird das Gummimaterial bei der Fertigung unter Druck- und Temperatureinwirkung auf den Grundkörper 4 aufvulkanisiert. Die Lüftungslöcher 6 werden dabei entweder frei gehalten oder nachträglich ausgeschnitten oder ausgestanzt.An elastomer layer is used to minimize drive-over noise 8th (Rubber layer) on the flat top surface of the base body 4th applied and covers them - with the exception of the ventilation holes that remain open 6th - Completely. For a good and long-term durability, the rubber material is applied to the base body during manufacture under the influence of pressure and temperature 4th vulcanized. The ventilation holes 6th are either kept free or subsequently cut out or punched out.

Zur Erhöhung der Griffigkeit weist die Elastomerschicht 8 an der Oberseite ein Oberflächenprofil in Gestalt eines regelmäßigen Noppenmusters auf. Das Oberflächenprofil wird durch die bei der Aufvulkanisation verwendete Druckplatte hergestellt. Die Höhe der Profilerhöhungen, hier der Noppen 10, gegenüber der Basisfläche beträgt ca. 2 mm. Insgesamt beträgt die Höhe der Elastomerschicht 8 im Bereich der Profilerhöhungen etwa 5 mm. Die Höhe des Grundkörpers 4 ist um diesen Betrag gegenüber Ausführungen ohne eine derartige Schicht vermindert, um im Einbauzustand einen bündigen Anschluss an den umliegenden Schachtrahmen 12 zu gewährleisten.To increase the grip, the elastomer layer 8th a surface profile in the form of a regular knob pattern on the top. The surface profile is produced by the pressure plate used for vulcanization. The height of the profile elevations, here the knobs 10 , compared to the base area is approx. 2 mm. Overall, the height of the elastomer layer is 8th about 5 mm in the area of the profile elevations. The height of the main body 4th is reduced by this amount compared to designs without such a layer, in order to provide a flush connection to the surrounding manhole frame when installed 12 to guarantee.

In besonders vorteilhafter Ausgestaltung wird für die Gummischicht / Elastomerschicht 8 ein Kunststoffmaterial inkl. Oberflächenstruktur verwendet, wie es bei modernen Überfahr-Spannungsschienen beim Brückenbau zum Einsatz kommt. Somit handelt es sich bereits um ein erprobtes Fertigungsverfahren mit erprobter Haltbarkeit. Die in 1 abgebildeten Noppen 10 sind in dieser Fertigungsausführung konisch, was den Herstellungsprozess vereinfacht.In a particularly advantageous embodiment, for the rubber layer / elastomer layer 8th a plastic material including surface structure is used, as it is used in modern drive-over tension rails in bridge construction. This means that it is already a tried and tested manufacturing process with a tried and tested durability. In the 1 depicted knobs 10 are conical in this manufacturing version, which simplifies the manufacturing process.

Zusätzlich zu der aufvulkanisierten Oberfläche gibt es bei der dargestellten Ausführung auch seitlich umlaufend Einfräsungen im Grundkörper 4, bei denen das Gummimaterial seitlich aufvulkanisiert wird. Das soll die Stabilität nochmal verbessern und zusätzlich eine horizontale Dämpfung ermöglichen.In addition to the vulcanized surface, the embodiment shown also has circumferential millings in the base body 4th in which the rubber material is vulcanized on the side. This should further improve the stability and also enable horizontal damping.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

22: SchachtdeckelManhole cover
44th: GrundkörperBase body
66th: LüftungslochVentilation hole
88th: ElastomerschichtElastomer layer
1010: NoppenKnobs
1212: SchachtrahmenManhole frame
1414th: SchachtManhole

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 29707603 U1 [0003]

Claims

Manhole cover (2) for closing a manhole in a road traffic area, with a base body (4) which has an upper surface facing road traffic on which an elastomer layer (8) is applied to dampen drive-over noises.

Manhole cover (2) Claim 1 , wherein the elastomer layer (8) forms the top layer or layer of the manhole cover (2).

Manhole cover (2) Claim 1 or 2 , wherein the elastomer layer (8) consists of a plastic or a rubber material.

Manhole cover (2) according to one of the preceding claims, wherein the elastomer layer (8) completely covers the upper surface of the base body (4), with the exception of any ventilation openings (6) which may be present.

Manhole cover (2) according to one of the preceding claims, wherein the base body (4) consists of a metallic material, in particular cast iron.

Manhole cover (2) according to one of the preceding claims, wherein the elastomer layer (8) is permanently connected to the base body (4).

Manhole cover (2) Claim 6 wherein the elastomer layer (8) is vulcanized onto the base body (4).

Manhole cover (2) according to one of the preceding claims, wherein the elastomer layer (8) has an upper side provided with knobs (10).

Manhole cover (2) according to one of the preceding claims, wherein the base body (4) has millings on the side on the circumference, into which the elastomer layer (8) engages.

Manhole cover with a manhole frame (12) and with an associated manhole cover (2) according to one of the preceding claims.

Manhole cover after Claim 10 wherein, in the installed state, the elastomer layer (8) on the top is flush with the upper edge of the manhole frame (12).

Method for producing a manhole cover (2) according to one of the Claims 1 to 9 , the elastomer layer (8) being vulcanized onto the base body (4) under the action of temperature and pressure.