DE102019106145A1

DE102019106145A1 - Tail lift with warning marking, warning marking

Info

Publication number: DE102019106145A1
Application number: DE102019106145.8A
Authority: DE
Inventors: Tobias Bär
Original assignee: Baer Man und Beteiligungsgesellschaft Mbh; Baer Management und Beteiligungs GmbH
Current assignee: Baer Man und Beteiligungsgesellschaft Mbh; Baer Management und Beteiligungs GmbH
Priority date: 2019-03-11
Filing date: 2019-03-11
Publication date: 2020-09-17
Anticipated expiration: 2039-03-12
Also published as: DE102019106145B4; AT522215A2; CH715940A2

Abstract

Warnmarkierung (100) für eine Hubladebühne (206) insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei die Hubladebühne (206) eine Plattform (204) aufweist, wobei die Plattform (204) zumindest zwischen einer vertikalen und einer horizontalen Schwenkstellung bezüglich des Kraftfahrzeugs schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Warnmarkierung (100) ein Befestigungsmittel (110) umfasst für eine permanentmagnetische Anhaftung oder für eine Anhaftung durch Formschluss oder durch Adhäsion an der Plattform (204) mit einer Haftkraft, die ausreichend ist, für die Anhaftung zumindest eines Teils der Warnmarkierung (100) in zumindest einer von der vertikalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung der Plattform (204), wobei die Warnmarkierung (100) derart ausgebildet ist, dass die Anhaftung des Teils der Warnmarkierung (100) durch eine Gewichtskraft der Warnmarkierung (100) ohne manuelles Lösen der Anhaftung und ohne Energiezufuhr in wenigstens einer anderen von der vertikalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung der Plattform (204) gelöst wird.Hubladebühne (206) umfassend ein Befestigungsmittel für eine derartige Anhaftung einer derartigen Warnmarkierung (100) an der Plattform (204).Warning marking (100) for a tail lift (206), in particular for a motor vehicle, the tail lift (206) having a platform (204), the platform (204) being pivotable at least between a vertical and a horizontal pivot position with respect to the motor vehicle, characterized that the warning marking (100) comprises a fastening means (110) for permanent magnetic adhesion or for adhesion by form fit or by adhesion to the platform (204) with an adhesive force that is sufficient for the adhesion of at least a part of the warning marking (100 ) in at least one pivoting position of the platform (204) different from the vertical pivoting position, the warning marking (100) being designed in such a way that the adherence of the part of the warning marking (100) by a weight of the warning marking (100) without manual loosening of the adherence and without energy supply in at least one other from the vertical pivot position v A different pivoting position of the platform (204) is released. A tail lift (206) comprising a fastening means for such an attachment of such a warning mark (100) to the platform (204).

Description

Die Erfindung betrifft eine Hubladebühne mit einer Warnmarkierung und eine Warnmarkierung für eine Hubladebühne bei einem Kraftfahrzeug.The invention relates to a tail lift with a warning mark and a warning mark for a tail lift in a motor vehicle.

Hubladebühnen für Kraftfahrzeuge umfassen ein durch Anschlusskomponenten an das Kraftfahrzeug montierbares Hub- und Schwenkwerk, welches motorisch, insbesondere hydraulisch antreibbar ist. Hubladebühnen für Kraftfahrzeuge umfassen eine durch das Hub- und Schwenkwerk heb- und senkbaren Plattform, die insbesondere in allen Schwenkstellungen in einer gewählten Lage haltbar ist. Die Plattform ist insbesondere im auf Niveau eines Laderaums des Kraftfahrzeugs angehobenen Zustand von einer horizontalen Schwenkstellung in eine vertikale Schwenkstellung schwenkbar, in der sie den Laderaum des Kraftfahrzeugs verschließt oder hinter einer den Laderaum verschließenden Tür positioniert ist. Die Plattform ist umgekehrt von der vertikalen Schwenkstellung in die horizontale Schwenkstellung schwenkbar. Faltbare Plattformen sind auch horizontal unter einer Ladefläche des Laderaums verstaubar.Tail lifts for motor vehicles comprise a lifting and pivoting mechanism which can be mounted on the motor vehicle by means of connection components and which can be driven by a motor, in particular hydraulically. Tail lifts for motor vehicles comprise a platform which can be raised and lowered by the lifting and swiveling mechanism and which can be held in a selected position in particular in all swiveling positions. The platform can be pivoted from a horizontal pivot position to a vertical pivot position in which it closes the cargo space of the motor vehicle or is positioned behind a door that closes the cargo space, in particular when it is raised to the level of a cargo space of the motor vehicle. The platform is reversely pivotable from the vertical pivot position to the horizontal pivot position. Foldable platforms can also be stowed horizontally under a loading area of the cargo space.

Für das Hub- und Schwenkwerk ist ein Antrieb vorgesehen. Der Antrieb ist mit einer elektrischen oder elektronischen Steuereinrichtung ansteuerbar, mittels derer das Heben und Senken und Verschwenken der Plattform oder von Plattformteilen steuerbar ist.A drive is provided for the lifting and slewing mechanism. The drive can be controlled with an electrical or electronic control device, by means of which the lifting, lowering and pivoting of the platform or platform parts can be controlled.

Für Hubladebühnen sind Warnmarkierungen vorgeschrieben, die an der Plattform angebracht sind und in den unterschiedlichen Schwenkstellungen der Plattform bezüglich des Kraftfahrzeugs nach hinten wirken müssen.Warning markings are stipulated for tail lifts, which are attached to the platform and must act to the rear in the different pivoting positions of the platform with respect to the motor vehicle.

EP 1398214 A1 offenbart für eine Hubladebühne eingangs beschriebener Art eine Warnmarkierung und eine Vorrichtung zur automatischen Fixierung dieser Warnmarkierung. Diese Vorrichtung zur automatischen Fixierung der Warnmarkierung an einer Plattform einer Hubladebühne umfasst einen in die Plattform eingelassenen Dauermagneten. Der Dauermagnet arretiert die Warnmarkierung in jeder Lage der Plattform parallel zur Plattform automatisch. Dazu ist am unteren Ende der Warnmarkierung eine ferromagnetische Metallleiste quer angeordnet. EP 1398214 A1 discloses a warning marker and a device for automatically fixing this warning marker for a tail lift of the type described at the outset. This device for automatically fixing the warning marking on a platform of a tail lift comprises a permanent magnet embedded in the platform. The permanent magnet automatically locks the warning marking in every position of the platform parallel to the platform. For this purpose, a ferromagnetic metal strip is arranged transversely at the lower end of the warning marking.

Durch Fahrtwind im Bereich der Warnmarkierung kann jedoch bei einer derartigen Fixierung ein unerwünschtes Ablösen der Warnmarkierung in der vertikalen Schwenkstellung durch Aufblähen auftreten. Dadurch bewegt sich die Warnmarkierung bei der Fahrt. Dies führt zu erhöhtem Verschleiß.However, with such a fixation, an undesired detachment of the warning marking in the vertical pivoting position due to inflation can occur due to the wind in the area of the warning marking. This causes the warning marker to move while driving. This leads to increased wear.

Zur Vermeidung unerwünschten Ablösens offenbart EP 1398214 A1 einerseits eine Fixierung nur mit Magnetkraft, andererseits schlägt die EP 1398214 A1 vor, die Warnmarkierung zusätzlich zum Permanentmagnet und dem Metallstreifen durch einen Formschluss eines Hakens in einem Haltebereich zu halten.To avoid unwanted peeling disclosed EP 1398214 A1 on the one hand a fixation only with magnetic force, on the other hand the beats EP 1398214 A1 propose to hold the warning mark in a holding area in addition to the permanent magnet and the metal strip by means of a positive fit of a hook.

Zudem offenbart EP 1398214 A1 , dass beim Öffnen der Plattform die Wirkung des Permanentmagnets durch eine elektrische Entmagnetisierungseinrichtungen, zum Beispiel einen zusätzlichen Elektromagneten, derart beeinflusst wird, dass die magnetische Metallleiste losgelassen wird und die Warnmarkierung durch die Schwerkraft aus ihrer Halteposition heraus geschwenkt wird.Also revealed EP 1398214 A1 that when the platform is opened, the effect of the permanent magnet is influenced by an electrical demagnetization device, for example an additional electromagnet, in such a way that the magnetic metal strip is released and the warning marker is pivoted out of its holding position by gravity.

Durch diese Anordnung ist ein erwünschtes Ablösen beim Schwenken der Plattform aus der vertikalen Schwenkstellung in die horizontale Schwenkstellung möglich. Zudem ist ein unerwünschtes Ablösen der Warnmarkierung in der vertikalen Schwenkstellung durch Aufblähen verhinderbar.This arrangement enables a desired detachment when the platform is pivoted from the vertical pivot position into the horizontal pivot position. In addition, unwanted detachment of the warning marking in the vertical pivoting position by inflation can be prevented.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Wünschenswert ist es, eine derartige Anordnung weiter zu verbessern.It is desirable to further improve such an arrangement.

Dies wird durch eine Hubladebühne und eine Warnmarkierung für eine Hubladebühne für ein Kraftfahrzeug gemäß den unabhängigen Ansprüchen erreicht.This is achieved by a tail lift and a warning marking for a tail lift for a motor vehicle according to the independent claims.

Hinsichtlich der Warnmarkierung für die Hubladebühne ist vorgesehen, dass die Hubladebühne eine Plattform aufweist, wobei die Plattform zumindest zwischen einer vertikalen und einer horizontalen Schwenkstellung bezüglich des Kraftfahrzeugs schwenkbar ist, wobei die Warnmarkierung ein Befestigungsmittel umfasst für eine permanentmagnetische Anhaftung oder für eine Anhaftung durch Formschluss oder durch Adhäsion an der Plattform mit einer Haftkraft, die ausreichend ist, für die Anhaftung zumindest eines Teils der Warnmarkierung in zumindest einer von der vertikalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung der Plattform, wobei die Warnmarkierung derart ausgebildet ist, dass die Anhaftung des Teils der Warnmarkierung durch eine Gewichtskraft der Warnmarkierung ohne manuelles Lösen der Anhaftung und ohne Energiezufuhr in wenigstens einer anderen von der vertikalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung der Plattform gelöst wird. Die Haftkraft und die Gewichtskraft sind durch eine Wahl der Geometrie und eine Dimensionierung der Materialeigenschaften der Warnmarkierung und des Befestigungsmittels im Rahmen von gesetzlichen Vorgaben für Warnmarkierungen so definiert, dass ein sicheres Fixieren der Warnmarkierung bei geschlossener Plattform und ein zuverlässiges Abschälen der biegeschlaffen Warnmarkierung beim Öffnen der Plattform möglich ist. Beispielsweise ist die Warnmarkierung abschnittsweise biegeschlaff und wirkt mit dem Befestigungsmittel für eine Abschälwirkung zusammen. Eine Voraussetzung für die Abschälwirkung ist, dass der im Bereich des Befestigungsmittels wirkende Haftkraft an einer Fügefläche zwischen einer Fläche des Befestigungsmittels und einer komplementären Fläche an der Plattform die Gewichtskraft entgegenwirkt. Ein biegeschlaffer Teil der Warnmarkierung schält sich aufgrund seiner eigenen Gewichtskraft oder aufgrund eines Zusatzgewichts, das auf den biegeschlaffen Teil wirkt, ab, wenn eine Gewichtskraftkomponente der Gewichtskraft, die senkrecht zur Fügefläche und entgegen der Haftkraft wirkt, die maximale Haftkraft übersteigt, die das Befestigungsmittel im Bereich des biegeschlaffen Teils aufbringt. Durch ein Schwenken der Plattform aus der vertikalen Schwenkposition, ändert sich die Gewichtskraftkomponente, bis die Gewichtskraftkomponente im Bereich des biegeschlaffen Teils diese maximale Haftkraft übersteigt. Durch das Abschälen löst sich dieser Teil und verstärkt die Abschälwirkung in anderen noch anhaftenden Teilen. Dies ermöglicht ein kontinuierliches Ablösen. Bei einer herkömmlichen Warnmarkierung können Zusatzgewichte angebracht sein, die die Gewichtskraft entsprechend einstellen. Weiteres Zusatzgewicht für einen noch anhaftenden Teil entsteht beim Ablösevorgang durch bereits abgelöste Teile der Warnmarkierung.With regard to the warning marking for the tail lift, it is provided that the tail lift has a platform, the platform being pivotable at least between a vertical and a horizontal pivoting position with respect to the motor vehicle, the warning marking comprising a fastening means for permanent magnetic adhesion or for adhesion by form fit or by adhesion to the platform with an adhesive force that is sufficient for the adherence of at least part of the warning marking in at least one pivoting position of the platform different from the vertical pivoting position, the warning marking being designed such that the adhering of the part of the warning marking is caused by a weight force the warning mark is released in at least one other pivoting position of the platform different from the vertical pivoting position without manually releasing the adhesion and without supplying energy. The adhesive force and the weight are defined by a selection of the geometry and a dimensioning of the material properties of the warning markings and the fastening means within the framework of legal requirements for warning markings in such a way that the warning marking can be securely fixed when the platform is closed and the limp warning marking can be reliably peeled off when the Platform is possible. For example, the warning marking is limp in sections and interacts with the fastening means for a peeling effect. A prerequisite for the peeling effect is that the adhesive force acting in the area of the fastening means counteracts the weight force on a joining surface between a surface of the fastening means and a complementary surface on the platform. A limp part of the warning marking peels off due to its own weight or due to an additional weight that acts on the limp part if a weight component of the weight, which acts perpendicular to the joining surface and counter to the adhesive force, exceeds the maximum adhesive force that the fastening means in Applying the area of the limp part. By pivoting the platform out of the vertical pivoting position, the weight force component changes until the weight force component in the area of the limp part exceeds this maximum adhesive force. As a result of the peeling process, this part becomes detached and intensifies the peeling effect in other parts that are still attached. This enables continuous peeling. In the case of a conventional warning mark, additional weights can be attached that adjust the weight accordingly. Further additional weight for a part that is still adhering is created during the detachment process due to parts of the warning marking that have already been detached.

Eine permanentmagnetisch erzeugte Haftkraft wirkt in Richtung der Polarisierung des Permanentmagnets. Die Polarisierung des Permanentmagnets wird senkrecht zur Fügefläche gewählt, sodass eine maximale Haftkraft bewirkt wird, wenn die Flächen parallel zueinander angeordnet sind. Beim Abschälen ändert sich im abgelösten Bereich auch der Winkel der Flächen zueinander, so dass die Haftkraft nicht mehr maximal ist. Dies schwächt die Haftkraft und verstärkt die Abschälwirkung.A permanent magnet generated holding force acts in the direction of the polarization of the permanent magnet. The polarization of the permanent magnet is chosen perpendicular to the joining surface, so that a maximum adhesive force is achieved when the surfaces are arranged parallel to one another. When peeling off, the angle of the surfaces to one another also changes in the detached area, so that the adhesive force is no longer maximum. This weakens the adhesive force and increases the peeling effect.

Eine wie ein Zusatzgewicht auf den Teil wirkende Seilzugkraft entsteht, wenn das Befestigungsmittel nicht vollflächig an der Warnmarkierung angeordnet ist. Beim Schwenken der Plattform aus der vertikalen Schwenkposition, bildet sich eine Seillinie. Die Schwerkraft bewirkt, dass das Gewicht der Warnmarkierung an den Befestigungsbereichen der Warnmarkierung in Wirkrichtung der Warnmarkierung eine Zugkraft entfaltet. Eine zur Fügefläche senkrechte Kraftkomponente der Zugkraft wirkt der Haftkraft entgegen und verstärkt die Abschälwirkung.A tensile force acting like an additional weight on the part arises when the fastening means is not arranged over the entire surface of the warning mark. When pivoting the platform from the vertical pivoting position, a rope line is formed. The force of gravity causes the weight of the warning marking to develop a tensile force on the fastening areas of the warning marking in the direction of action of the warning marking. A force component of the tensile force perpendicular to the joining surface counteracts the adhesive force and increases the peeling effect.

Vorzugsweise ist eine Haftkraft im Bereich von 0,5 N/cm² bis 1 N/cm² vorgesehen. Durch diese Haftkraft wird eine Warnmarkierung aus einem Planenwerkstoff oder flexiblem Kunststoffgewebe einerseits in der vertikalen Schwenkstellung der Plattform besonders zuverlässig gehalten und andererseits beim Bewegen der Plattform aus der vertikalen Schwenkstellung in Richtung zur horizontale Schwenkstellung besonders zuverlässig durch die Schwerkraft, d.h. ohne externe Energiezufuhr abgelöst.An adhesive force in the range from 0.5 N / cm ² to 1 N / cm ² is preferably provided. Due to this adhesive force, a warning marker made of tarpaulin or flexible plastic fabric is held particularly reliably in the vertical pivot position of the platform on the one hand and is particularly reliably removed by gravity, i.e. without external energy supply, when the platform is moved from the vertical pivot position towards the horizontal pivot position.

Vorzugsweise umfasst das Befestigungsmittel eine permanentmagnetische Folie oder eine ferritische Folie. Die Folie ermöglicht einen besonders geeigneten Aufbau für eine flexible Warnmarkierung aus Schichten die den Planenwerkstoff oder das flexible Kunststoffgewebe einerseits und die Folie andererseits umfassen. Für die permanentmagnetische Folie ist eine Dicke zwischen 0,5mm und 0,7mm insbesondere von 0,6 mm besonders geeignet.The fastening means preferably comprises a permanent magnetic film or a ferritic film. The film enables a particularly suitable structure for a flexible warning marking made of layers that comprise the tarpaulin material or the flexible plastic fabric on the one hand and the film on the other. A thickness between 0.5 mm and 0.7 mm, in particular 0.6 mm, is particularly suitable for the permanent magnetic film.

Vorzugsweise umfasst das Befestigungsmittel eine Seite eines Klettverschlusses für einen Formschluss mit einer Haftkraft im Bereich von 0,5 N/cm² bis 1 N/cm². Der Klettverschluss ermöglicht ebenfalls einen sehr geeigneten Aufbau der Warnmarkierung.The fastening means preferably comprises one side of a Velcro fastener for a form fit with an adhesive force in the range from 0.5 N / cm ² to 1 N / cm ² . The Velcro fastener also enables a very suitable structure of the warning mark.

Vorzugsweise weist das Befestigungsmittel Abschnitte auf, die sich bezüglich ihrer maximalen Haftkraft voneinander unterscheiden. Ein Abschnitt, der gegenüber einem anderen Abschnitt eine geringere maximale Haftkraft aufweist, schält sich früher ab. Dadurch beginnt der Abschälvorgang in einem definierbaren Bereich der Warnmarkierung. Eine derartige Warnmarkierung verhindert zum einen an den Stellen mit voller Haftkraft unerwünschtes Ablösen durch Aufblähen und ermöglicht an den Stellen mit reduzierter Haftkraft bereits bei geringeren Öffnungswinkeln der Plattform ein erwünschtes ablösen. Dadurch wird die Warnmarkierung einerseits an die Heckgeometrie des Fahrzeugs und dadurch auftretende Turbulenzen angepasst, andererseits schält sich die Warnmarkierung beginnend an den Stellen mit reduzierter Haftkraft ab.The fastening means preferably has sections which differ from one another with regard to their maximum adhesive force. A section that has a lower maximum adhesive force than another section peels off earlier. As a result, the peeling process begins in a definable area of the warning marking. Such a warning marking on the one hand prevents undesired detachment due to inflation at the points with full adhesive force and enables a desired detachment at the points with reduced adhesive force even with smaller opening angles of the platform. As a result, the warning marking is adapted on the one hand to the rear geometry of the vehicle and the resulting turbulence, and on the other hand, the warning marking is peeled off starting at the points with reduced adhesive force.

Vorzugsweise ist an der Warnmarkierung insbesondere in einem Bereich reduzierter maximaler Haftkraft ein Gewicht insbesondere zwischen 90g und 110g insbesondere 100g angeordnet. Durch dieses Zusatzgewicht wird ein gewünschtes Abschälen in definierten Bereichen erleichtert.A weight, in particular between 90 g and 110 g, in particular 100 g, is preferably arranged on the warning marking, in particular in an area of reduced maximum adhesive force. This additional weight facilitates the desired peeling in defined areas.

Vorzugsweise weist die Warnmarkierung eine Fläche auf, an der das Befestigungsmittel angeordnet ist, wobei das Befestigungsmittel nur in einem Teilbereich der Fläche angeordnet ist. Damit ist die volle Haftkraft an den hinsichtlich unerwünschter Ablösung durch Aufblähen kritischen Stellen beispielsweise an den seitlichen Rändern der Warnmarkierung erreichbar ohne das erwünschte Ablösen zu beeinträchtigen.The warning marking preferably has a surface on which the fastening means is arranged, the fastening means being arranged only in a partial area of the surface. In this way, the full adhesive force can be achieved at the points that are critical with regard to undesired detachment due to inflation, for example on the lateral edges of the warning marking, without impairing the desired detachment.

Vorzugsweise weist die Warnmarkierung eine insbesondere rechteckförmige Fläche auf, wobei das Befestigungsmittel zumindest zwei Teile umfasst, die an der Fläche angeordnet sind, insbesondere spiegelsymmetrisch zu einer Symmetrieebene, die senkrecht zur Fläche angeordnet ist. Dies stellt eine für Warnmarkierungen besonders günstigen Ausführung dar, da sich diese Teile besonders effizient herstellen lassen.The warning marking preferably has an in particular rectangular area, the fastening means comprising at least two parts which are arranged on the area, in particular mirror-symmetrically to a plane of symmetry, which is arranged perpendicular to the surface. This represents a particularly favorable design for warning markings, since these parts can be manufactured particularly efficiently.

Vorzugsweise umfasst die Warnmarkierung eine Fläche mit einem Abschnitt für eine permanente Befestigung an der Plattform, wobei sich das Befestigungsmittel an der Fläche zumindest außerhalb des Abschnitts für die permanente Befestigung erstreckt und sich zum Abschnitt für die permanente Befestigung hin verjüngt. Im Abschnitt in dem die Warnmarkierung permanent gehalten wird, ist eine zusätzliche Befestigung nicht unbedingt erforderlich.Preferably, the warning marking comprises a surface with a portion for permanent attachment to the platform, the attachment means on the surface extending at least outside of the portion for permanent attachment and tapers towards the portion for permanent attachment. Additional fastening is not absolutely necessary in the section in which the warning mark is permanently held.

Eine Hubladebühne weist eine Plattform auf, wobei die Plattform zumindest zwischen einer vertikalen und einer horizontalen Schwenkstellung bezüglich des Kraftfahrzeugs schwenkbar ist, und ein Befestigungsmittel für eine permanentmagnetische Anhaftung oder für eine Anhaftung durch Formschluss oder durch Adhäsion einer derartigen Warnmarkierung an der Plattform mit einer Haftkraft, die ausreichend ist, für die Anhaftung zumindest eines Teils der Warnmarkierung in zumindest einer von der vertikalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung der Plattform, wobei das Befestigungsmittel derart ausgebildet ist, dass die Anhaftung des Teils der Warnmarkierung durch eine Gewichtskraft der Warnmarkierung ohne manuelles Lösen der Anhaftung und ohne Energiezufuhr in wenigstens einer anderen von der vertikalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung der Plattform ablösbar ist. Damit wird die Sicherheitswirkung in allen Schwenkstellungen ohne Energiezufuhr oder Eingreifen des Fahrers erreicht.A tail lift has a platform, the platform being pivotable at least between a vertical and a horizontal pivoting position with respect to the motor vehicle, and a fastening means for permanent magnetic attachment or for attachment by form fit or by adhesion of such a warning mark to the platform with an adhesive force, which is sufficient for the attachment of at least part of the warning marking in at least one pivoting position of the platform different from the vertical pivoting position, the fastening means being designed in such a way that the attachment of the part of the warning marking by a weight of the warning marking without manual loosening of the adhesion and without Energy supply is detachable in at least one other pivoting position of the platform different from the vertical pivoting position. In this way, the safety effect is achieved in all swivel positions without the need for energy or intervention by the driver.

Vorzugsweise ist das Befestigungsmittel an der Plattform angeordnet und so ausgebildet, dass die Warnmarkierung sich zumindest teilweise ablöst, wenn ein Schwenkwinkel der Plattform gegenüber der vertikalen Schwenkrichtung kleiner als oder gleich 25° ist. Mit einer derartigen Anordnung wird die Wirkung der Warnmarkierung besonders gut erreicht.The fastening means is preferably arranged on the platform and designed such that the warning marking is at least partially detached when a pivot angle of the platform with respect to the vertical pivot direction is less than or equal to 25 °. With such an arrangement, the effect of the warning marking is achieved particularly well.

Vorzugsweise ist das Befestigungsmittel zumindest abschnittsweise permanentmagnetisch ausgebildet, wobei die Warnmarkierung zumindest in einem zum Befestigungsmittel komplementären Abschnitt der Warnmarkierung ferritisches Material umfasst. Es ist günstiger, die ferritische Folie an der Warnmarkierung zu befestigen, da diese bei Verschleiß unabhängig von einem Magneten an der Plattform einfach austauschbar ist.The fastening means is preferably designed to be permanently magnetic at least in sections, the warning marking comprising ferritic material at least in a section of the warning marking that is complementary to the fastening means. It is more advantageous to attach the ferritic film to the warning marking, since it can be easily replaced when worn, regardless of a magnet on the platform.

Vorzugsweise ist das Befestigungsmittel zumindest abschnittsweise ferritisch ausgebildet ist, wobei an der Warnmarkierung zumindest in einem zum Befestigungsmittel komplementären Abschnitt der Warnmarkierung eine permanentmagnetische Folie angeordnet ist. Dadurch ist es möglich die Warnmarkierung an Plattformen unterschiedlicher Materialien sicher zu halten.The fastening means is preferably made ferritic at least in sections, a permanent magnetic film being arranged on the warning marking at least in a section of the warning marking that is complementary to the fastening means. This makes it possible to keep the warning markings on platforms of different materials safely.

Vorzugsweise umfasst das Befestigungsmittel eine Seite eines Klettverschlusses, wobei an der Warnmarkierung zumindest in einem zum Befestigungsmittel komplementären Abschnitt der Warnmarkierung eine dazu komplementäre Seite des Klettverschlusses angeordnet ist. Dadurch ist es möglich die Warnmarkierung in der vertikalen Schwenkstellung sicher zu halten und ein erwünschtes Abschälen zu erreichen, wenn die Verwendung von ferritischem oder permanentmagnetischem Material unerwünscht oder nicht zugelassen ist.The fastening means preferably comprises one side of a Velcro fastener, a side of the Velcro fastener that is complementary to the warning marking at least in a section of the warning marking that is complementary to the fastening means. This makes it possible to hold the warning marking securely in the vertical pivoting position and to achieve a desired peeling if the use of ferritic or permanent magnetic material is undesirable or not permitted.

Vorzugsweise ist das Befestigungsmittel für eine Haftkraft im Bereich von 0,5 N/cm2 bis 1 N/cm2 ausgebildet. Für ein zuverlässiges Ablösen der Warnmarkierung von der Plattform ist zur Überwindung dieser Haftkraft beim Absenken der Plattform eine demgegenüber größere Gewichtskraftkomponente aufzubringen. Diese ist durch eine Warnmarkierung aus Schichten, die einen Planenwerkstoff oder ein flexibles Kunststoffgewebe umfassen besonders gut darstellbar. Für die permanentmagnetische Folie ist eine Dicke zwischen 0,5mm und 0,7mm insbesondere von 0,6 mm besonders geeignet.The fastening means is preferably designed for an adhesive force in the range from 0.5 N / cm 2 to 1 N / cm 2. For a reliable detachment of the warning marking from the platform, a larger weight component has to be applied to overcome this adhesive force when the platform is lowered. This can be shown particularly well by a warning marking made of layers that comprise a tarpaulin material or a flexible plastic fabric. A thickness between 0.5 mm and 0.7 mm, in particular 0.6 mm, is particularly suitable for the permanent magnetic film.

Vorzugsweise weist das Befestigungsmittel Abschnitte auf, die sich bezüglich ihrer maximalen Haftkraft voneinander unterscheiden. Dies erleichtert das Abschälen der Warnmarkierung in den Abschnitten mit reduzierter Haftkraft.The fastening means preferably has sections which differ from one another with regard to their maximum adhesive force. This makes it easier to peel off the warning mark in the sections with reduced adhesive force.

Vorzugsweise weist die Plattform eine Fläche auf, an der das Befestigungsmittel angeordnet ist, wobei das Befestigungsmittel nur in einem Teilbereich der Fläche angeordnet ist. Dies erleichtert das Abschälen der Warnmarkierung in den Abschnitten in denen kein Befestigungsmittel vorgesehen ist.The platform preferably has a surface on which the fastening means is arranged, the fastening means being arranged only in a partial area of the surface. This makes it easier to peel off the warning marking in the sections in which no fastening means are provided.

Vorzugsweise weist die Plattform eine insbesondere rechteckförmige Fläche auf, wobei das Befestigungsmittel zumindest zwei Teile umfasst, die an der Fläche angeordnet sind, insbesondere spiegelsymmetrisch zu einer Symmetrieebene, die senkrecht zur Fläche angeordnet ist. Dies ermöglicht es, das Befestigungsmittel besonders kostengünstig herzustellen.The platform preferably has an in particular rectangular surface, the fastening means comprising at least two parts which are arranged on the surface, in particular mirror-symmetrically to a plane of symmetry which is arranged perpendicular to the surface. This makes it possible to manufacture the fastening means particularly inexpensively.

Vorzugsweise umfasst die Plattform eine Fläche mit einem Abschnitt für eine permanente Befestigung der Warnmarkierung an der Plattform, wobei sich das Befestigungsmittel an der Fläche zumindest außerhalb des Abschnitts für die permanente Befestigung erstreckt und sich zum Abschnitt für die permanente Befestigung hin verjüngt. Im Abschnitt der permanenten Befestigung ist kein Befestigungsmittel nötig. Dies ermöglicht eine Materialeinsparung.Preferably, the platform comprises a surface with a portion for permanent attachment of the warning marker to the platform, the attachment means on the surface extending at least outside of the portion for the permanent attachment and tapers towards the portion for the permanent attachment. No fasteners are required in the permanent fastening section. This enables material savings.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und der Zeichnung. In der Zeichnung zeigt:

1 eine schematische Darstellung von Teilen einer Warnmarkierung,
2 eine schematische Darstellung von Teilen einer Hubladebühne mit der Warnmarkierung in einer vertikalen Schwenkstellung der Plattform,
3 eine schematische Darstellung von Teilen der Hubladebühne mit der Warnmarkierung in einer horizontalen Schwenkstellung der Plattform,
4 eine schematische Darstellung von Teilen der Hubladebühne mit der Warnmarkierung in einer von der vertikalen Schwenkstellung und von der horizontalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung zu einem ersten Zeitpunkt in einer Seitenansicht,
5 eine schematische Darstellung von Teilen der Hubladebühne mit der Warnmarkierung in der von der vertikalen Schwenkstellung und von der horizontalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung zu einem zweiten Zeitpunkt in einer Seitenansicht,
6 eine schematische Darstellung von Teilen der Hubladebühne mit der Warnmarkierung, gehalten von einer ferromagnetischen Folie,
7 eine schematische Darstellung von Teilen der Warnmarkierung in einer Rückansicht,
8 eine schematische Darstellung von Teilen eines Befestigungsmittels,
9 eine schematische Darstellung von Teilen für ein Befestigungsmittels.

Further advantageous refinements emerge from the following description and the drawing. In the drawing shows:

1 a schematic representation of parts of a warning marking,
2 a schematic representation of parts of a tail lift with the warning mark in a vertical pivot position of the platform,
3 a schematic representation of parts of the tail lift with the warning mark in a horizontal pivot position of the platform,
4th a schematic representation of parts of the tail lift with the warning mark in a pivot position different from the vertical pivot position and from the horizontal pivot position at a first point in time in a side view,
5 a schematic representation of parts of the tail lift with the warning mark in the pivot position different from the vertical pivot position and from the horizontal pivot position at a second point in time in a side view,
6th a schematic representation of parts of the tail lift with the warning mark, held by a ferromagnetic film,
7th a schematic representation of parts of the warning marking in a rear view,
8th a schematic representation of parts of a fastener,
9 a schematic representation of parts for a fastener.

1 stellt schematische Teile einer Warnmarkierung 100 in einer Seitenansicht dar. Die Warnmarkierung 100 umfasst einen Träger 102, der im Beispiel einen Planenwerkstoff oder ein flexibles Kunststoffgewebe umfasst. Auf dem Träger 102 ist im Beispiel eine insbesondere rot-weiß gestreifte reflektierende oder retroreflekierende Fläche 104 angeordnet. Die Fläche 104 erstreckt sich im Beispiel flächig insbesondere rechteckförmig mit den Maßen 250 mm x 400 mm. Der Träger 102 erstreckt sich im Beispiel an einer seiner Seiten insbesondere rechteckförmig über die Fläche 104 hinaus. Der Träger 102 umfasst im Beispiel an dieser Seite einen insbesondere rechteckförmigen ersten Abschnitt 106 der Warnmarkierung 100, an dem die Warnmarkierung 100 permanent befestigbar ist. Auf einer Rückseite des Trägers 102 ist zumindest in einem vom ersten Abschnitt 106 verschiedenen zweiten Abschnitt 108 ein Befestigungsmittel 110 angeordnet. Der zweite Abschnitt 108 erstreckt sich im Beispiel rechteckförmig auf der Rückseite des Trägers 102. Die Geometrie und Dimension der Warnmarkierung 100 kann, beispielsweise abhängig von gesetzlichen Vorschriften, auch anders gewählt sein. 1 represents schematic parts of a warning marker 100 in a side view. The warning mark 100 includes a carrier 102 , which in the example comprises a tarpaulin material or a flexible plastic fabric. On the carrier 102 is in the example a particularly red and white striped reflective or retroreflective surface 104 arranged. The area 104 extends in the example flat, in particular rectangular with the dimensions 250 mm x 400 mm. The carrier 102 extends in the example on one of its sides in particular rectangularly over the surface 104 out. The carrier 102 comprises in the example on this side an in particular rectangular first section 106 the warning mark 100 on which the warning mark 100 is permanently attachable. On a back of the carrier 102 is at least in one of the first section 106 different second section 108 a fastener 110 arranged. The second section 108 extends in the example rectangular on the back of the carrier 102 . The geometry and dimensions of the warning mark 100 can, for example, be chosen differently depending on legal regulations.

In 2 ist eine Seitenansicht auf einen Halter 202 für eine permanente Befestigung der Warnmarkierung 100 an einer Plattform 204 dargestellt. Die Plattform 204 ist beispielsweise an einer Hubladebühne 206 angeordnet. Die Hubladebühne ist im Beispiel an einem Kraftfahrzeug hinten anordenbar. Im Beispiel ist eine vertikal an einem hinteren Ende eines Lastkraftwagens verstaubare Plattform dargestellt. Es kann sich um eine faltbare Plattform handeln, die horizontal unter einem Lastkraftwagen verstaubar ist. Die Warnmarkierung 100 ist am Halter 202 an der Plattform 204 permanent befestigbar. Der Halter 202 kann auch entfalten.In 2 Fig. 3 is a side view of a holder 202 for a permanent attachment of the warning mark 100 on a platform 204 shown. The platform 204 is for example on a tail lift 206 arranged. In the example, the tail lift can be arranged at the rear of a motor vehicle. The example shows a platform that can be stowed vertically at a rear end of a truck. It can be a foldable platform that can be stowed horizontally under a truck. The warning mark 100 is on the holder 202 at the platform 204 permanently attachable. The holder 202 can also unfold.

3 zeigt eine schematische Darstellung von Teilen der Hubladebühne 206 mit der Warnmarkierung 100 in einer horizontalen Schwenkstellung der Hubladebühne 206. Die Darstellung von 3 ist eine Ansicht von hinten auf die Plattform 204 einer an dem Kraftfahrzeug hinten angeordneten Hubladebühne 206. 3 shows a schematic representation of parts of the tail lift 206 with the warning mark 100 in a horizontal swivel position of the tail lift 206 . The representation of 3 is a rear view of the platform 204 a tail lift arranged at the rear of the motor vehicle 206 .

Die Warnmarkierung 100 ist im Beispiel so angeordnet, dass sie sowohl in der vertikalen Schwenkstellung als auch in der horizontalen Schwenkstellung bezüglich des Kraftfahrzeugs zumindest nach hinten wirkt.The warning mark 100 is arranged in the example so that it acts at least to the rear with respect to the motor vehicle both in the vertical pivot position and in the horizontal pivot position.

Wenn die Warnmarkierung 100 eine faltbare Plattform umfasst, die zusammengefaltet horizontal verstaubar ist, kann vorgesehen sein, dass die Plattform einen schwenkbaren Teil umfasst oder der schwenkbare Teil ist, der aus einer horizontalen Schwenkstellung, in der die Plattform verstaubar ist, über eine vertikale Schwenkstellung in eine horizontale Schwenkstellung ausgefaltet wird. Die Warnmarkierung ist in diesem Fall so auf einer Seite des schwenkbaren Teils der Plattform angeordnet, dass die Warnmarkierung beim Ausfalten zumindest ab der vertikalen Schwenkstellung nach hinten wirkt.When the warning mark 100 comprises a foldable platform that can be stowed horizontally when folded, it can be provided that the platform comprises a pivotable part or the pivotable part is unfolded from a horizontal pivot position in which the platform can be stowed via a vertical pivot position into a horizontal pivot position becomes. In this case, the warning marking is arranged on one side of the pivotable part of the platform such that the warning marking acts to the rear when it is unfolded, at least from the vertical pivoting position.

4 zeigt eine schematische Darstellung einer Seitenansicht von Teilen der Hubladebühne 206 mit der Warnmarkierung 100. 4 zeigt die Warnmarkierung 100 in einer ersten von der vertikalen Schwenkstellung und von der horizontalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung der Plattform 204 zu einem ersten Zeitpunkt zu dem sich die Warnmarkierung 100 abschält. Die Warnmarkierung 100 ist mit dem Halter 202 permanent an der Plattform 204 befestigt. Die Warnmarkierung 100 ist in einem ersten Bereiche 402 noch in Kontakt mit der Plattform 204. Im ersten Bereich 402 ist die Haltekraft ausreichend für eine Anhaftung der Warnmarkierung 100 an die Plattform 204. Die Warnmarkierung 100 ist in einem zweiten Bereiche 404 nicht in Kontakt mit der Plattform 204. Der Kontakt muss nicht unmittelbar mit der Plattform 204 selbst hergestellt sein, sondern kann beispielsweise über eine an der Plattform 204 angeordnete Zwischenschicht wie z.B. eine Werbefolie erfolgen. 4th shows a schematic representation of a side view of parts of the tail lift 206 with the warning mark 100 . 4th shows the warning mark 100 in a first pivot position of the platform that is different from the vertical pivot position and the horizontal pivot position 204 at a first point in time at which the warning mark is 100 peels off. The warning mark 100 is with the holder 202 permanently on the platform 204 attached. The warning mark 100 is in a first area 402 still in contact with the platform 204 . In the first area 402 the holding force is sufficient for the warning mark to adhere 100 to the platform 204 . The warning mark 100 is in a second area 404 not in contact with the platform 204 . The contact does not have to be immediate with the platform 204 be made by yourself, but can, for example, have one on the platform 204 arranged intermediate layer such as an advertising film.

5 zeigt eine schematische Darstellung von Teilen der Hubladebühne mit der Warnmarkierung 100 in derselben Schwenkstellung der Plattform 204 zu einem zweiten Zeitpunkt, der zeitlich nach dem ersten Zeitpunkt ist. Die Warnmarkierung 100 ist zum zweiten Zeitpunkt abgeschält und nur mit dem Halter 202 an der Plattform 204 befestigt. Die Warnmarkierung 100 ist nicht mehr in Kontakt mit der Plattform 204. Der Halter 202 kann so ausgebildet sein, dass die Warnmarkierung 100 nur noch in dem Bereich mit der Plattform 204 in kontakt ist, in dem der Halter 202 die Warnmarkierung 100 an der Plattform 204 befestigt. 5 shows a schematic representation of parts of the tail lift with the warning mark 100 in the same pivot position of the platform 204 at a second point in time that is after the first point in time. The warning mark 100 is peeled off at the second time and only with the holder 202 at the platform 204 attached. The warning mark 100 is no longer in contact with the platform 204 . The holder 202 can be designed so that the warning mark 100 only in the area with the platform 204 is in contact with the holder 202 the warning mark 100 at the platform 204 attached.

Die Plattform 204 der Hubladebühne 206 ist durch ein Hub- und Schwenkwerk heb- und senkbar. Die Plattform 204 ist damit zumindest zwischen einer vertikalen und einer horizontalen Schwenkstellung bezüglich des Kraftfahrzeugs schwenkbar.The platform 204 the tail lift 206 can be raised and lowered using a lifting and swivel mechanism. The platform 204 is thus at least pivotable between a vertical and a horizontal pivot position with respect to the motor vehicle.

Zumindest eine Warnmarkierung 100 ist an der Plattform 204 so angeordnet, dass die Warnmarkierung 100 bezüglich des Kraftfahrzeugs nach hinten wirkt. Grundsätzlich können derartige Warnmarkierungen 100 auch so angeordnet sein, dass diese in einer von der vertikalen Schwenkstellung verschiedenen Schwenkstellung seitlich oder diagonal bezüglich des Kraftfahrzeugs wirken.At least a warning mark 100 is at the platform 204 arranged so that the warning mark 100 acts rearward with respect to the motor vehicle. Basically, such warning markings 100 can also be arranged so that they act laterally or diagonally with respect to the motor vehicle in a pivot position different from the vertical pivot position.

Das Befestigungsmittel 110 ist in einem Aspekt zumindest abschnittsweise permanentmagnetisch ausgebildet. In einem in den 2, 4 und 5 dargestellten Aspekt umfasst die Plattform 204 ferromagnetisches Material. Eine vom Befestigungsmittel 110 erzeugte magnetische Haftkraft wirkt in diesem Aspekt in der Nähe der Plattform 204 anziehend und hält die Warnmarkierung 100 zumindest in der vertikalen Schwenkstellung in Kontakt mit der Plattform 204. Bei einer Bewegung aus der vertikalen Schwenkstellung in Richtung zur horizontalen Schwenkstellung wirkt die Schwerkraft auf die Warnmarkierung 100. Die Warnmarkierung 100 ist biegeschlaff. Das Eigengewicht der Warnmarkierung 100 und Haftkraft, die das permanentmagnetisch ausgebildete Befestigungsmittel 110 bewirkt, sind derart aufeinander abgestimmt, dass ein Ablösen der Warnmarkierung 100, wie in den 4 und 5 für zwei exemplarische Zeitpunkte dargestellt zuverlässig erfolgt. Beispielsweise wird die maximale Haftkraft des Befestigungsmittels 110 und das Eigengewicht der Warnmarkierung 100 derart gewählt, dass das Eigengewicht eine Gewichtskraftkomponente senkrecht zu einer Fügefläche zwischen dem Befestigungsmittel 110 und der Plattform 204 bewirkt, die ab einem bestimmten Schwenkwinkel ausreicht, um die maximale Haftkraft zu überwinden, wenn die Plattform von der vertikalen Schwenkstellung in Richtung zur horizontalen Schwenkstellung bewegt wird.The fastener 110 is in one aspect permanently magnetic at least in sections. In one in the 2 , 4th and 5 The aspect represented includes the platform 204 ferromagnetic material. One from the fastener 110 The magnetic adhesive force generated acts in this aspect in the vicinity of the platform 204 attractive and holds the warning marker 100 at least in the vertical pivot position in contact with the platform 204 . When moving from the vertical pivot position in the direction of the horizontal pivot position, gravity acts on the warning mark 100 . The warning mark 100 is limp. The weight of the warning marker 100 and adhesive force that the permanently magnetically designed fastening means 110 caused are coordinated in such a way that the warning marking is detached 100 as in the 4th and 5 shown reliably takes place for two exemplary points in time. For example, the maximum adhesive force of the fastener 110 and the weight of the warning mark 100 chosen such that the dead weight is a weight component perpendicular to a joining surface between the fastening means 110 and the platform 204 causes that is sufficient from a certain pivot angle to overcome the maximum adhesive force when the platform is moved from the vertical pivot position in the direction of the horizontal pivot position.

6 stellt einen anderen Aspekt dar, in dem ein Befestigungsmittel 602 an der Plattform 204 angeordnet ist. Dieses Befestigungsmittel 602 umfasst beispielweise eine im Bereich der Warnmarkierung 100 angeordnete ferritische Folie. Die Plattform 204 braucht in diesem Aspekt nicht ferromagnetisch zu sein. Beispielsweise wird eine Plattformen 204 aus Aluminium verwendet. 6th represents another aspect in which a fastener 602 at the platform 204 is arranged. This fastener 602 includes, for example, one in the area of warning marking 100 arranged ferritic foil. The platform 204 does not need to be ferromagnetic in this aspect. For example, a platforms 204 made of aluminum used.

Das Befestigungsmittel 110 kann statt der beschriebenen permanentmagnetischen Mittel oder zusätzlich dazu auch eine Seite eines Klettverschlusses umfassen. In diesem Aspekt ist an der Plattform 204 eine dazu komplementäre Seite des Klettverschlusses als Befestigungsmittel 602 angeordnet. Der Klettverschluss ist ein Beispiel für eine Anhaftung durch Formschluss, mit der derselbe Effekt erreichbar ist.The fastener 110 can also comprise one side of a Velcro fastener instead of or in addition to the permanent magnetic means described. In this aspect is on the platform 204 a complementary side of the Velcro fastener as a fastening means 602 arranged. The Velcro fastener is an example of a form-fitting adhesion with which the same effect can be achieved.

Das Befestigungsmittel 110 und das Befestigungsmittel 602 weisen im Beispiel vorzugsweise unabhängig davon, ob es sich um permanentmagnetische, formschlüssige oder adhäsive Mittel handelt, zusammen eine Haftkraft im Bereich von 0,5 N/cm² bis 1 N/cm² auf. Für Warnmarkierungen 100, die nach der deutschen Straßenverkehrsordnung ausgebildet sind, ist diese Haftkraft besonders gut geeignet.The fastener 110 and the fastener 602 in the example preferably have, regardless of whether they are permanent magnetic, form-fitting or adhesive means, together an adhesive force in the range from 0.5 N / cm ² to 1 N / cm ² . For warning markings 100 , which are trained according to the German road traffic regulations, this adhesive force is particularly well suited.

7 stellt schematisch weitere Aspekte einer derartigen Warnmarkierung 100 in einer Rückansicht dar. 7th shows schematically further aspects of such a warning marking 100 in a rear view.

Die Warnmarkierung 100 weist den ersten Abschnitt 106 auf, der durch den Halter 202 an der Plattform 204 der Hubladebühne befestigbar ist. Der Halter 202 kann die Warnmarkierung 110 kederförmig halten.The warning mark 100 assigns the first section 106 on that by the holder 202 at the platform 204 the tail lift can be attached. The holder 202 can the warning mark 110 Hold it in the shape of a piping.

Die Warnmarkierung 100 weist zumindest in dem vom ersten Abschnitt 106 verschiedenen zweiten Abschnitt 108 der Warnmarkierung 100 das Befestigungsmittel 110 auf. Das Befestigungsmittel 110 ist ausgebildet, mit der Plattform 204 oder mit dem an der Plattform 204 angeordneten weiteren Befestigungsmittel 602 zusammenzuwirken, wobei die Warnmarkierung 100 zumindest in einer von der vertikalen Schwenkstellung der Plattform 204 bezüglich des Kraftfahrzeugs verschiedenen Schwenkstellung zumindest abschnittsweise durch eine Haftkraft an der Plattform 204 anhaftet.The warning mark 100 at least in that of the first section 106 different second section 108 the warning mark 100 the fastener 110 on. The fastener 110 is trained with the platform 204 or with the one on the platform 204 arranged further fastening means 602 cooperate, with the warning mark 100 at least in one of the vertical pivot positions of the platform 204 with respect to the motor vehicle different pivoting position at least in sections by an adhesive force on the platform 204 adheres.

Die Warnmarkierung 110 ist im Beispiel rechteckförmig ausgebildet. Die Warnmarkierung 100 weist im Beispiel eine rechteckförmige Fläche auf. Andere geometrische Formen, beispielweise eine dreieckförmige Fläche, sind ebenfalls möglich. Das Befestigungsmittel 110 ist zumindest im zweiten Abschnitt 108 flächig an der Fläche der Warnmarkierung 110 angeordnet. In einem Aspekt ist das Befestigungsmittel 110 nur in einem Teilbereich der Fläche angeordnet. Das Befestigungsmittel 110 kann auch vollflächig angeordnet sein.The warning mark 110 is rectangular in the example. The warning mark 100 has a rectangular area in the example. Other geometric shapes, for example a triangular surface, are also possible. The fastener 110 is at least in the second section 108 flat on the surface of the warning marking 110 arranged. In one aspect, the fastener is 110 arranged only in part of the area. The fastener 110 can also be arranged over the entire surface.

Das Befestigungsmittel 110 umfasst im Beispiel zwei Teile, die an der Fläche angeordnet sind. Es können auch mehrere Teile vorgesehen sein. Die zwei Teile im Beispiel sind spiegelsymmetrisch zu einer Symmetrieebene, die senkrecht zur Fläche angeordnet.The fastener 110 comprises in the example two parts which are arranged on the surface. Several parts can also be provided. The two parts in the example are mirror-symmetrical to a plane of symmetry that is perpendicular to the surface.

In einem Aspekt, in welchem die Fläche den ersten Abschnitt 106 für die permanente Befestigung an der Plattform 204 umfasst, ist das Befestigungsmittel 110 an der Fläche zumindest außerhalb des ersten Abschnitts 106 angeordnet und verjüngt sich zum ersten Abschnitt 106 hin.In one aspect in which the surface is the first section 106 for permanent attachment to the platform 204 includes, is the fastening means 110 on the surface at least outside of the first section 106 arranged and tapers to the first section 106 down.

Im Beispiel umfasst das Befestigungsmittel 110 eine erste permanentmagnetische Folie 702 und eine zweite permanentmagnetische Folie 704. Die erste Folie 702 ist im Beispiel als fünfseitiges gerades Prisma ausgebildet. Die zweite Folie 704 ist im Beispiel symmetrisch dazu als fünfseitiges gerades Prisma ausgebildet. Es können auch Abweichungen von der exakt symmetrischen Form vorgesehen sein.In the example, it includes fastening means 110 a first permanent magnetic film 702 and a second permanent magnetic film 704 . The first slide 702 is designed as a five-sided straight prism in the example. The second slide 704 is symmetrical to this in the example as a five-sided straight prism. Deviations from the exactly symmetrical shape can also be provided.

8 stellt eine schematische Darstellung von Teilen eines anders geformten Befestigungsmittels 800 dar, das an der Plattform 204 oder an der Warnmarkierung anordenbar ist. Im Beispiel ist dieses Befestigungsmittel 800 H-förmig und mit zwei separaten gleichen Teilen 802 ausgebildet. Unabhängig von der konkreten Form ist dieses Befestigungsmittel 800 permanentmagnetisch oder ferritisch oder als eine Seite eines Klettverschlusses ausgebildet. 8th Figure 10 is a schematic representation of parts of a differently shaped fastener 800 represent that at the platform 204 or can be arranged on the warning mark. In the example this is fastening means 800 H-shaped and with two separate equal parts 802 educated. This fastening means is independent of the specific form 800 permanent magnetic or ferritic or designed as one side of a Velcro fastener.

9 stellt eine schematische Darstellung einer Anordnung der Teile 802 für dieses Befestigungsmittel 800 dar. Diese Teile 802 sind beispielsweise aus einem bahnenförmigen Rohmaterial besonders materialsparend herstellbar, da die äußeren Umrisse mit geringem Verschnitt aus dem Rohmaterial herstellbar sind. Die beschriebenen Befestigungsmittel können auch einstückig ausgebildet sein. 9 Figure 10 is a schematic representation of an arrangement of the parts 802 for this fastener 800 these parts 802 can, for example, be produced in a particularly material-saving manner from a sheet-like raw material, since the outer contours can be produced from the raw material with little waste. The fastening means described can also be designed in one piece.

Bezüglich der Fläche der Warnmarkierung 100 wird die wirksame Fläche, an der die beschriebenen Befestigungsmittel angeordnet ist aufgrund der äußeren Umrisse der geometrischen Form reduziert. Statt die wirksame Fläche zu verändern, kann vorgesehen sein, einen Grad der Magnetisierung oder der Anhaftung des Befestigungsmittels 110 abnehmend auszubilden. Statt der Verwendung des Halters 202 kann die Magnetisierung im ersten Abschnitt 106 so stark gewählt sein, dass die Warnmarkierung 100 sich dort, unabhängig von der Schwenkstellung, nicht durch ihr Eigengewicht ablösen kann.Regarding the area of the warning mark 100 the effective area on which the fastening means described is arranged is reduced due to the outer contours of the geometric shape. Instead of changing the effective area, a degree of magnetization or adhesion of the fastening means can be provided 110 to train decreasing. Instead of using the holder 202 can the magnetization in the first section 106 be chosen so strong that the warning mark 100 there, regardless of the pivot position, cannot come off by their own weight.

Zudem kann im zweiten Abschnitt 108 der Warnmarkierung 110 insbesondere auf einer dem ersten Abschnitt 106 abgewandten Seite des zweiten Abschnitts 110 ein Gewicht 706 vorgesehen sein. Das Gewicht 706 beträgt im Beispiel zwischen 90g und 110g. Vorzugsweise beträgt das Gewicht 100g. Das Gewicht 706 kann, wie der Halter 202 ausgebildet sein. Insbesondere kann das Gewicht 706 die Warnmarkierung 110 kederförmig aufnehmen oder als Streifen an der Warnmarkierung 110 befestigt sein.In addition, in the second section 108 the warning mark 110 especially on one of the first section 106 facing away from the second section 110 a weight 706 be provided. The weight 706 in the example is between 90g and 110g. Preferably the weight is 100 g . The weight 706 can as the holder 202 be trained. In particular, the weight 706 the warning mark 110 Pick up in the form of a piping or as a strip on the warning mark 110 be attached.

Das Gewicht 706 kann selbst permanentmagnetisch ausgebildet sein. In diesem Fall wird die von dem Gewicht 706 beigesteuerte zusätzliche magnetische Haftkraft ebenfalls bei der Auslegung der übrigen Parameter der Warnmarkierung 100 berücksichtigt.The weight 706 can itself be made permanent magnet. In this case it will depend on the weight 706 Contributed additional magnetic adhesive force also in the interpretation of the other parameters of the warning marking 100 considered.

In einem Aspekt kann vorgesehen sein, dass das Befestigungsmittel 110 oder das weitere Befestigungsmittel 602 an der Plattform 204 so angeordnet und ausgebildet ist, dass die Warnmarkierung 100 sich zumindest teilweise ablöst, wenn der Schwenkwinkel der Plattform 204 gegenüber der vertikalen Schwenkrichtung kleiner als oder gleich 25° ist.In one aspect it can be provided that the fastening means 110 or the further fastening means 602 at the platform 204 is arranged and designed so that the warning mark 100 at least partially detached when the pivot angle of the platform 204 is less than or equal to 25 ° with respect to the vertical pivoting direction.

In einem Aspekt ist das Befestigungsmittel 602 zumindest abschnittsweise permanentmagnetisch ausgebildet, wobei die Warnmarkierung 100 zumindest in einem zum Befestigungsmittel 602 komplementären Abschnitt der Plattform 204 ferritisches Material umfasst.In one aspect, the fastener is 602 at least partially designed to be permanent magnet, the warning marking 100 at least one for the fastening means 602 complementary section of the platform 204 includes ferritic material.

In einem Aspekt ist das Befestigungsmittel 602 zumindest abschnittsweise ferritisch ausgebildet. In diesem Aspekt ist an der Warnmarkierung 100 zumindest in einem zum Befestigungsmittel 602 komplementären Abschnitt der Warnmarkierung 100 eine permanentmagnetische Folie angeordnet.In one aspect, the fastener is 602 at least partially formed ferritically. In this aspect is the warning mark 100 at least one for the fastening means 602 complementary section of the warning marker 100 a permanent magnetic film arranged.

In einem Aspekt ist das Befestigungsmittel 602 eine Seite eines Klettverschlusses wobei an der Warnmarkierung 100 zumindest in einem zum Befestigungsmittel 110 komplementären Abschnitt der Warnmarkierung 100 eine dazu komplementäre Seite des Klettverschlusses angeordnet ist.In one aspect, the fastener is 602 one side of a Velcro fastener with the warning mark 100 at least one for the fastening means 110 complementary section of the warning marker 100 a complementary side of the Velcro is arranged.

In einem Aspekt weist das Befestigungsmittel 602 Abschnitte auf, die sich bezüglich ihrer maximalen Haftkraft voneinander unterscheiden.In one aspect the fastening means comprises 602 Sections that differ from each other in terms of their maximum adhesive force.

In einem Aspekt weist die Plattform 204 eine Fläche auf, an der das Befestigungsmittel 602 angeordnet ist. In diesem Aspekt ist das Befestigungsmittel 602 nur in einem Teilbereich der Fläche angeordnet ist.In one aspect, the platform 204 a surface on which the fastener 602 is arranged. In this aspect the fastener is 602 is only arranged in a part of the area.

Es kann vorgesehen sein das Befestigungsmittel 110 oder das weitere Befestigungsmittel 602 so auf der dem ersten Abschnitt 106 abgewandten Seite des zweiten Abschnitts 110 anzuordnen, dass zwischen dem Befestigungsmittel und dem Halter 202 ein Abschnitt ohne Befestigungsmittel angeordnet ist. Die Warnmarkierung 100 bewirkt beim Verschwenken aus der vertikalen Schwenkstellung in diesem Fall eine Seilzugkraft, die zusätzlich auf das Befestigungsmittel wirkt und das Abschälen in diesem Bereich erleichtert.The fastening means can be provided 110 or the further fastening means 602 so on the the first section 106 facing away from the second section 110 to arrange that between the fastener and the holder 202 a section is arranged without fasteners. The warning mark 100 causes a pulling force on the cable when pivoting out of the vertical pivoting position, which additionally acts on the fastening means and facilitates peeling off in this area.

Damit wird die Anhaftung ohne manuelles Lösen der Anhaftung und ohne Energiezufuhr, insbesondere ohne eine die Haftkraft selbst beeinflussende Energiezufuhr, gelöst.In this way, the adhesion is released without manually releasing the adhesion and without supplying energy, in particular without supplying energy which influences the adhesive force itself.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

EP 1398214 A1 [0005, 0007, 0008]

Claims

Warning marking (100) for a tail lift (206), in particular for a motor vehicle, the tail lift (206) having a platform (204), the platform (204) being pivotable at least between a vertical and a horizontal pivot position with respect to the motor vehicle, characterized that the warning marking (100) comprises a fastening means (110) for permanent magnetic adhesion or for adhesion by form fit or by adhesion to the platform (204) with an adhesive force that is sufficient for the adhesion of at least part of the warning marking (100) ) in at least one pivoting position of the platform (204) different from the vertical pivoting position, the warning marking (100) being designed in such a way that the adherence of the part of the warning marking (100) by a weight of the warning marking (100) without manual loosening of the adherence and without energy supply in at least one other from the vertical pivot position different pivot position of the platform (204) is solved.

Warning mark (100) Claim 1 , characterized in that the fastening means (110) is designed, at least in sections, for adhesion with an adhesive force in the range from 0.5 N / cm ² to 1 N / cm ² .

Warning marking (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening means (110) comprises a permanent magnetic film or a ferritic film.

Warning marking (100) after one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the fastening means (110) comprises one side of a Velcro fastener for a form fit with an adhesive force in the range from 0.5 N / cm ² to 1 N / cm ² .

Warning marking (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening means (110) has sections which differ from one another with regard to their maximum adhesive force.

Warning marking (100) according to one of the preceding claims, characterized in that a weight, in particular between 90g and 110g, in particular 100g, is arranged on the warning marking (100), in particular in an area of reduced maximum adhesive force.

Warning marking (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the warning marking (100) has a surface on which the fastening means (110) is arranged, the fastening means (110) being arranged only in a partial area of the surface.

Warning marking (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the warning marking (100) has an in particular rectangular surface, the fastening means (110) comprising at least two parts which are arranged on the surface, in particular mirror-symmetrical to a plane of symmetry which is arranged perpendicular to the surface.

Warning marking (100) according to any one of the preceding claims, characterized in that the warning marking (100) comprises a surface with a section (106) for permanent attachment to the platform (204), the fastening means (110) being at least on the surface extends outside of the permanent attachment portion (106) and tapers towards the permanent attachment portion (106).

Tail lift (206) for a motor vehicle, which has a platform (204), the platform (204) being pivotable at least between a vertical and a horizontal pivoting position with respect to the motor vehicle, characterized by a fastening means for permanent magnetic adhesion or for adhesion by means of a form fit or by adhesion of a warning marker (100) according to one of the Claims 1 to 9 on the platform (204) with an adhesive force that is sufficient for the adherence of at least part of the warning marking (100) in at least one pivoting position of the platform (204) different from the vertical pivoting position, the fastening means (602) and / or the Warning marking (100) is designed in such a way that the adherence of the part of the warning marking (100) is released by a weight of the warning marking (100) without manual loosening of the adherence and without energy supply in at least one other swivel position of the platform (204) other than the vertical swivel position becomes.

Tail lift (206) Claim 10 , characterized in that the fastening means (602) is arranged on the platform (204) and is designed so that the warning marking (100) is at least partially detached when a pivot angle of the platform (204) relative to the vertical pivot direction is less than or equal to 25 ° is.

Tail lift (206) Claim 10 or 11 , characterized in that the fastening means (602) is permanently magnetic at least in sections, the warning marking (100) comprising ferritic material at least in a section of the warning marking (100) complementary to the fastening means (602).

Tail lift (206) Claim 10 or 11 , characterized in that the fastening means (602) is ferritic at least in sections, a permanent magnetic film being arranged on the warning marking (100) at least in a section of the warning marking (100) complementary to the fastening means (602).

Tail lift (206) Claim 10 or 11 , characterized in that the fastening means (602) comprises one side of a Velcro fastener, a side of the Velcro fastener that is complementary to the warning marking (100) at least in a section of the warning marking (100) complementary to the fastening means (110).

Tail lift (206) according to one of the Claims 10 to 14th , characterized in that the fastening means (602) is designed for an adhesive force in the range from 0.5 N / cm2 to 1 N / cm2.

Tail lift (206) according to one of the Claims 10 to 15th , characterized in that the fastening means (602) has sections which differ from one another with regard to their maximum adhesive force.

Tail lift (206) according to one of the Claims 10 to 16 , characterized in that the platform (204) has a surface on which the fastening means (602) is arranged, the fastening means (602) being arranged only in a partial area of the surface.

Tail lift (206) according to one of the Claims 10 to 17th , characterized in that the platform (204) has an in particular rectangular surface, the fastening means (110) comprising at least two parts which are arranged on the surface, in particular mirror-symmetrically to a plane of symmetry which is arranged perpendicular to the surface.

Tail lift (206) according to one of the Claims 10 to 18th , characterized in that the platform (204) comprises a surface with a section (106) for permanent attachment of the warning marking (100) to the platform (204), wherein the fastening means (602) on the surface at least outside of the section ( 106) for permanent attachment and tapers towards section (106) for permanent attachment.