DE102019105275A1 - Verfahren und System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs - Google Patents

Verfahren und System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs Download PDF

Info

Publication number
DE102019105275A1
DE102019105275A1 DE102019105275.0A DE102019105275A DE102019105275A1 DE 102019105275 A1 DE102019105275 A1 DE 102019105275A1 DE 102019105275 A DE102019105275 A DE 102019105275A DE 102019105275 A1 DE102019105275 A1 DE 102019105275A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
interest
image
processor
area
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102019105275.0A
Other languages
English (en)
Inventor
Ciaran Hughes
Jonathan Horgan
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Connaught Electronics Ltd
Original Assignee
Connaught Electronics Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Connaught Electronics Ltd filed Critical Connaught Electronics Ltd
Priority to DE102019105275.0A priority Critical patent/DE102019105275A1/de
Priority to KR1020217027803A priority patent/KR102645934B1/ko
Priority to PCT/EP2020/054481 priority patent/WO2020178035A1/en
Priority to CN202080017919.5A priority patent/CN113508394A/zh
Priority to JP2021551613A priority patent/JP7236555B2/ja
Publication of DE102019105275A1 publication Critical patent/DE102019105275A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06VIMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V20/00Scenes; Scene-specific elements
    • G06V20/50Context or environment of the image
    • G06V20/56Context or environment of the image exterior to a vehicle by using sensors mounted on the vehicle
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06VIMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V10/00Arrangements for image or video recognition or understanding
    • G06V10/20Image preprocessing
    • G06V10/25Determination of region of interest [ROI] or a volume of interest [VOI]
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06VIMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V10/00Arrangements for image or video recognition or understanding
    • G06V10/70Arrangements for image or video recognition or understanding using pattern recognition or machine learning
    • G06V10/82Arrangements for image or video recognition or understanding using pattern recognition or machine learning using neural networks
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06VIMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V20/00Scenes; Scene-specific elements
    • G06V20/50Context or environment of the image
    • G06V20/52Surveillance or monitoring of activities, e.g. for recognising suspicious objects

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Evolutionary Computation (AREA)
  • Computer Vision & Pattern Recognition (AREA)
  • Artificial Intelligence (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • Databases & Information Systems (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Software Systems (AREA)
  • Image Analysis (AREA)
  • Image Processing (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung stellt ein Verfahren und ein System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs bereit. Ein Prozessor empfängt ein oder mehrere Bilder von einer Bildaufnahmeeinrichtung. Ein vorbestimmter Hintergrund wird von einem vorbestimmten Gebiet von Interesse des einen oder der mehreren Bilder subtrahiert. Das Gebiet von Interesse des einen oder der mehreren Bilder wird verfolgt, um mindestens ein Objekt auf der Oberfläche des Fahrzeugs basierend auf einer Differenz in der Pixelintensität in dem Gebiet von Interesse zu detektieren. Der Ort des detektierten Objekts in dem Gebiet von Interesse wird zu einer Position auf einem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs abgebildet. Des Weiteren wird das repräsentative Bild der Oberfläche des Fahrzeugs zusammen mit einer Warnung für den Benutzer des Fahrzeugs angezeigt. Des Weiteren wird ein Warnsymbol an der abgebildeten Position auf dem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs überlagert.

Description

  • Gebiet
  • Die vorliegende Offenbarung betrifft die Detektion eines Objekts, das versehentlich auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs gelassen wurde.
  • Hintergrund
  • Es geschieht sehr häufig, dass ein Benutzer eines Fahrzeugs versehentlich persönliche Objekte (z. B. eine Handtasche, einen Geldbeutel, ein Telefon, einen Laptop usw.) auf der Oberseite eines Fahrzeugs zurücklässt. Falls der Benutzer vergisst, dass sich das persönliche Objekt auf der Oberseite des Fahrzeugs befindet, kann der Benutzer in das Fahrzeug einsteigen und wegfahren. Dies kann verursachen, dass das persönliche Objekt herunterfällt und möglicherweise beschädigt wird. Daher ist es in einer derartigen Situation, bevor der Benutzer wegfährt, wünschenswert, ein System aufzuweisen, das das persönliche Objekt lokalisiert und den Benutzer warnt, dass der persönliche Gegenstand auf der Oberseite des Fahrzeugs zurückgelassen wurde.
  • Das US-Patentdokument US6163250A offenbart ein System, das einen Sensor beinhaltet, der ein sich an der Außenseite des Fahrzeugs befindliches Objekt detektiert. Der Sensor kann aus bekannten und kommerziell verfügbaren Komponenten, wie etwa einem Kraft- oder Druckmesser, ausgebildet sein, die an der Innenseite des Fahrzeugdaches befestigt sind. Viele Arten von Sensoren können eingesetzt werden, einschließlich kapazitiver und/oder Kraft-/Drucksensoren, die in der Technik bekannt sind.
  • Est ist im Stand der Technik nicht möglich, den Ort des persönlichen Objekts auf dem Dach zu detektieren und anzuzeigen. Daher besteht ein Bedarf an einem System, das den Ort des persönlichen Gegenstands auf der Oberseite des Fahrzeugs zusammen mit einer Warnung für den Benutzer des Fahrzeugs anzeigt.
  • Kurzfassung
  • Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind auf ein Verfahren und ein System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs und, wie in den angehängten Ansprüchen dargelegt, ausgerichtet.
  • Das Verfahren zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs umfasst Empfangen, durch einen Prozessor, eines oder mehrerer Bilder von mindestens einer Bildaufnahmeeinrichtung. Ein vorbestimmtes Gebiet von Interesse wird aus dem einen oder den mehreren Bildern identifiziert. Das Gebiet von Interesse des einen oder der mehreren Bilder wird verfolgt, um mindestens ein Objekt auf der Oberfläche des Fahrzeugs basierend auf einer Differenz in der Pixelintensität in dem Gebiet von Interesse zu detektieren. Der Ort des detektierten Objekts in dem Gebiet von Interesse wird zu einer Position auf einem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs abgebildet. Des Weiteren wird das repräsentative Bild der Oberfläche des Fahrzeugs zusammen mit einer Warnung für einen Benutzer des Fahrzeugs angezeigt. Zusätzlich dazu wird ein Warnsymbol an der abgebildeten Position auf dem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs überlagert.
  • Das System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs umfasst eine Bildaufnahmeeinrichtung, eine Anzeigeeinrichtung und einen Prozessor, der funktionsfähig mit der Bildaufnahmeeinrichtung und der Anzeigeeinrichtung gekoppelt ist. Der Prozessor ist zum Empfangen eines oder mehrerer Bilder von der Bildaufnahmeeinrichtung und Identifizieren eines vorbestimmten Gebiets von Interesse aus dem einen oder den mehreren Bildern ausgelegt. Der Prozessor ist ferner zum Verfolgen des Gebiets von Interesse und Detektieren von mindestens einem Objekt auf der Oberfläche des Fahrzeugs basierend auf einer Differenz in der Pixelintensität ausgelegt. Der Prozessor ist ferner zum Abbilden der Position des detektierten Objekts, das in dem Gebiet von Interesse detektiert wird, zu einer Position auf einem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs ausgelegt. Ferner ist der Prozessor zum Anzeigen des repräsentativen Bildes der Oberfläche des Fahrzeugs und Überlagern eines Symbols an der Position auf dem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs ausgelegt.
  • Somit stellen das Verfahren und das System der vorliegenden Erfindung einem Benutzer des Fahrzeugs eine Warnung auf der Anzeigeeinrichtung des Fahrzeugs einschließlich des Ortes des Objekts auf dem Dach des Fahrzeugs bereit.
  • Es ist auch ein Computerprogramm bereitgestellt, das Programmanweisungen umfasst, um ein Computerprogramm zu veranlassen, das obige Verfahren auszuführen, die auf einem Aufzeichnungsmedium, einem Trägersignal oder einem Nurlesespeicher umgesetzt sein können.
  • Figurenliste
  • Die Erfindung wird aus der folgenden Beschreibung einer Ausführungsform davon, die nur beispielshalber gegeben ist, unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen besser verständlich, in denen gilt:
    • 1A veranschaulicht beispielhaft eine Seitenansicht eines Fahrzeugs gemäß manchen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung;
    • 1B veranschaulicht beispielhaft eine Draufsicht des Fahrzeugs gemäß manchen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung;
    • 2 ist ein Flussdiagramm, das eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens oder Prozesses zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs gemäß manchen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung veranschaulicht;
    • 3 ist ein Funktionsblockdiagramm, das die primären Komponenten eines Systems/einer Vorrichtung zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs gemäß manchen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung veranschaulicht; und
    • 4 veranschaulicht beispielhaft eine Anzeige des Fahrzeugs gemäß manchen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung.
  • Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen
  • 1A veranschaulicht beispielhaft eine Seitenansicht eines Fahrzeugs gemäß manchen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung, die das Fahrzeug 101, eine Bildaufnahmeeinrichtung 102, die auf dem Dach des Fahrzeugs angeordnet ist, und ein Objekt 103, das auf dem Dach des Fahrzeugs 101 zurückgelassen wurde, darstellt. Die gepunkteten Linien in 1A stellen das Sichtfeld der Bildaufnahmeeinrichtung dar, die auch das Dach des Fahrzeugs aufnimmt.
  • 1B veranschaulicht beispielhaft eine Draufsicht eines Fahrzeugs gemäß manchen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung, die das Fahrzeug 101, eine Bildaufnahmeeinrichtung 102, die auf dem Dach des Fahrzeugs angeordnet ist, und ein Objekt 103, das auf dem Dach des Fahrzeugs 101 zurückgelassen wurde, darstellt.
  • 2 ist ein Flussdiagramm, das eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens oder Prozesses zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs gemäß manchen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Das Verfahren zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs umfasst Empfangen 201 eines oder mehrerer Bilder von mindestens einer Bildaufnahmeeinrichtung. Ein vorbestimmter Hintergrund wird von einem vorbestimmten Gebiet von Interesse des einen oder der mehreren Bilder subtrahiert 202. Es versteht sich, dass andere Verfahren verwendet werden können, um ein Objekt als vom Hintergrund verschieden zu identifizieren. Das Gebiet von Interesse des einen oder der mehreren Bilder wird verfolgt 203, um mindestens ein Objekt auf der Oberfläche des Fahrzeugs basierend auf einer Differenz in der Pixelintensität in dem Gebiet von Interesse, nachdem der Hintergrund subtrahiert wird, zu detektieren. Der Ort des detektierten Objekts in dem Gebiet von Interesse wird auf eine Position auf einem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs abgebildet 204. Des Weiteren wird das repräsentative Bild der Oberfläche des Fahrzeugs zusammen mit einer Warnung für einen Benutzer des Fahrzeugs angezeigt 205. Des Weiteren wird ein Warnsymbol an der abgebildeten Position auf dem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs überlagert. Zum Beispiel veranschaulicht 4 beispielhaft eine Anzeige 401, die das repräsentative Bild 402 der oberen Oberfläche oder des Fahrzeugs 101 anzeigt, und ein Warnsymbol 403 wird dem repräsentativen Bild überlagert. Des Weiteren gibt das Warnsymbol 403 im Wesentlichen den Ort oder die Position des detektierten Objekts auf dem Dach des Fahrzeugs an (siehe 1B).
  • Das Erzeugen des vorbestimmten Gebiets von Interesse basiert zumindest auf der Position der Bildaufnahmeeinrichtung bezüglich der Oberfläche des Fahrzeugs. Die Position der Bildaufnahmeeinrichtung bezüglich der Oberfläche des Fahrzeugs bestimmt zum Beispiel das Gebiet von Interesse. Mit anderen Worten ist das Gebiet von Interesse ein Abschnitt eines Bildes, das die Oberfläche des Fahrzeugs aufnimmt.
  • Des Weiteren, wie oben erwähnt, basiert das Erzeugen des vorbestimmten Hintergrunds auf mindestens einem Bild der Oberfläche des Fahrzeugs. Ein Bild der Oberfläche des Fahrzeugs kann zum Beispiel unter Verwendung der Bildaufnahmeeinrichtung aufgenommen werden, während kein Objekt auf der Oberfläche platziert ist. Bei einer anderen Ausführungsform kann die Bildaufnahmeeinrichtung mehrere Bilder zu unterschiedlichen Zeiten aufnehmen, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung befindet. Der Abschnitt des Bildes, der im Wesentlichen statisch bleibt und sich nicht über Bilder hinweg ändert, wird als der Hintergrund des Bildes angesehen. Die Kontur des statischen Abschnitts der Bilder kann auch das Gebiet von Interesse definieren, wie oben erwähnt.
  • Das Verfahren umfasst ferner Extrahieren des Bildes des detektierten Objekts und Klassifizieren des Objekts unter Verwendung eines Maschinenlernalgorithmus oder eines Modells basierend auf einem Neuronalnetzwerk und Bereitstellen einer Audiowarnung für einen Benutzer des Fahrzeugs basierend auf der Klassifikation des Objekts. Falls zum Beispiel ein Apfel auf der Oberfläche des Fahrzeugs zurückgelassen wird, kann eine Warnung „Warnung! Ein Apfel befindet sich auf dem Dach des Fahrzeugs“ ertönen.
  • Das Verfahren umfasst ferner Senden eines Signals zu der elektronischen Steuereinheit (ECU: Electronic Control Unit) des Fahrzeugs, um eine Bewegung des Fahrzeugs zu verhindern oder die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu beschränken. Falls zum Beispiel ein Objekt auf der Oberfläche des Fahrzeugs detektiert wird, dann wird der ECU signalisiert, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu beschränken oder zu verhindern, dass sich das Fahrzeug bewegt, sodass das Objekt, das versehentlich auf dem Fahrzeug zurückgelassen wurde, nicht herunterfällt.
  • Während es das Gebiet von Interesse verfolgt, ignoriert das Verfahren Objekte, die an dem Fahrzeug angebracht sind, wobei die Objekte ein Teil des Fahrzeugs sind. Zum Beispiel eine Gepäckhalterung, die am Dach des Fahrzeugs befestigt ist.
  • Das obige Verfahren könnte bei einer beliebigen Oberfläche des Fahrzeugs angewendet werden, z. B. einem Dach des Fahrzeugs, einer Motorhaube des Fahrzeugs oder einem Kofferraumdeckel des Fahrzeugs.
  • 3 ist ein Funktionsblockdiagramm, das die primären Komponenten eines Systems/einer Vorrichtung 300 zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs gemäß manchen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Das System umfasst einen Prozessor 301, einen Speicher 302, einen Sendeempfänger 303, eine Bildaufnahmeeinrichtung 304 und eine Anzeige 305. Der Prozessor 301 ist funktionsfähig mit dem Speicher 302, dem Sendeempfänger 303, der Bildaufnahmeeinrichtung 304 und der Anzeige 305 gekoppelt. Des Weiteren befindet sich eine elektronische Steuereinheit (ECU) 311 über den Sendeempfänger 303 in Kommunikation mit dem Prozessor 301. Ein Geschwindigkeitsregler 312 des Fahrzeugs ist auch funktionsfähig mit der ECU 311 gekoppelt. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist die Bildaufnahmeeinrichtung 304 eine Fischaugenkamera.
  • Der Prozessor 301 ist zum Empfangen eines oder mehrerer Bilder von der Bildaufnahmeeinrichtung 304 ausgelegt. Des Weiteren subtrahiert der Prozessor 301 einen vorbestimmten Hintergrund von einem vorbestimmten Gebiet von Interesse des einen oder der mehreren Bilder. Der Prozessor 301 ist ferner zum Verfolgen des Gebiets von Interesse und Detektieren von mindestens einem Objekt auf der Oberfläche des Fahrzeugs basierend auf einer Differenz in der Pixelintensität innerhalb des Gebiets von Interesse ausgelegt. Der Prozessor 301 ist ferner zum Abbilden der Position des detektierten Objekts, das in dem Gebiet von Interesse detektiert wird, zu einer Position auf einem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs ausgelegt. Des Weiteren bewirkt der Prozessor 301, dass die Anzeige 305 das repräsentative Bild der Oberfläche des Fahrzeugs anzeigt und ein Symbol an der Position auf dem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs überlagert. Zum Beispiel veranschaulicht 4 beispielhaft eine Anzeige 401, die das repräsentative Bild 402 der oberen Oberfläche oder des Fahrzeugs 101 darstellt, und ein Warnsymbol 403 wird auf dem repräsentativen Bild überlagert. Des Weiteren gibt das Warnsymbol 403 im Wesentlichen den Ort oder die Position des detektierten Objekts auf dem Dach des Fahrzeugs an (siehe 1B).
  • Die Erzeugung des vorbestimmten Gebiets von Interesse durch den Prozessor 301 basiert zumindest auf der Position der Bildaufnahmeeinrichtung 304 bezüglich der Oberfläche des Fahrzeugs. Die Position der Bildaufnahmeeinrichtung 304 bezüglich der Oberfläche des Fahrzeugs bestimmt zum Beispiel das Gebiet von Interesse. Mit anderen Worten ist das Gebiet von Interesse ein Abschnitt eines Bildes, das die Oberfläche des Fahrzeugs aufnimmt.
  • Des Weiteren ist der Prozessor zum Erzeugen des vorbestimmten Hintergrunds, der auf mindestens einem Bild der Oberfläche des Fahrzeugs basiert, ausgelegt. Ein Bild der Oberfläche des Fahrzeugs kann zum Beispiel unter Verwendung der Bildaufnahmeeinrichtung 304 aufgenommen werden, während kein Objekt auf der Oberfläche platziert ist, und das Bild wird im Speicher 302 als ein Hintergrundbild gespeichert. Bei einer anderen Ausführungsform kann der Prozessor 301 bewirken, dass die Bildaufnahmeeinrichtung 304 mehrere Bilder zu unterschiedlichen Zeiten aufnimmt, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung befindet. Des Weiteren kann der Prozessor einen Abschnitt des Bildes bestimmen, der im Wesentlichen durchweg durch die aufgenommenen mehreren Bilder statisch/unverändert bleibt, wobei der bestimmte Abschnitt des Bildes in dem Speicher 302 als das Hintergrundbild gespeichert wird. Außerdem kann die Kontur des statischen Abschnitts der Bilder das Gebiet von Interesse definieren, wie oben erwähnt, und die Konfiguration der Kontur wird im Speicher 302 als das Gebiet von Interesse gespeichert.
  • Der Prozessor 301 ist ferner zum Extrahieren des Bildes des detektierten Objekts und Klassifizieren des Objekts unter Verwendung eines Maschinenlernalgorithmus oder eines Modells basierend auf einem Neuronalnetzwerk ausgelegt. Das System umfasst ferner eine Audioausgabeeinrichtung, die funktionsfähig mit dem Prozessor 301 gekoppelt ist, und der Prozessor 301 ist zum Bereitstellen einer Audiowarnung für einen Benutzer des Fahrzeugs basierend auf der Klassifikation des Objekts ausgelegt. Falls zum Beispiel ein Apfel auf der Oberfläche des Fahrzeugs gelassen wird, kann eine Warnung „Warnung! Ein Apfel befindet sich auf dem Dach des Fahrzeugs“ ertönen.
  • Der Prozessor 301 ist ferner zum Senden eines Signals zu der elektronischen Steuereinheit (ECU) 311 des Fahrzeugs ausgelegt, um eine Bewegung des Fahrzeugs zu verhindern oder die Geschwindigkeit des Fahrzeugs einzuschränken. Falls zum Beispiel ein Objekt auf der Oberfläche des Fahrzeugs detektiert wird, dann wird der ECU signalisiert, unter Verwendung des Geschwindigkeitsreglers 312 die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu beschränken oder zu verhindern, dass sich das Fahrzeug bewegt, sodass das Objekt, das versehentlich auf dem Fahrzeug zurückgelassen wurde, nicht herunterfällt.
  • Des Weiteren wird ein Durchschnittsfachmann verstehen, dass die verschiedenen illustrativen logischen/funktionellen Blöcke, Module, Schaltungen, Techniken/Algorithmen und Prozessschritte, die in Verbindung mit den hierin offenbarten Ausführungsformen beschrieben sind, als elektronische Hardware oder eine Kombination aus Hardware und Software implementiert werden können. Um diese Austauschbarkeit von Hardware und einer Kombination aus Hardware und Software zu verdeutlichen, sind verschiedene illustrative Komponenten, Blöcke, Module, Schaltungen und Schritte oben allgemein hinsichtlich ihrer Funktionalität beschrieben worden. Ob eine derartige Funktionalität als Hardware oder eine Kombination aus Hardware und Software implementiert wird, hängt von der Gestaltungswahl eines Durchschnittsfachmanns ab. Derartige Fachleute können die beschriebene Funktionalität auf verschiedene Weisen für jede spezielle Anwendung implementieren, aber derartige offensichtliche Gestaltungswahlen sollten nicht so interpretiert werden, dass sie ein Abweichen vom Schutzumfang der vorliegenden Erfindung bewirken.
  • Der in der vorliegenden Offenbarung beschriebene Prozess kann unter Verwendung verschiedener Mittel implementiert werden. Der in der vorliegenden Offenbarung beschriebene Prozess kann zum Beispiel in Hardware, Firmware, Software oder einer beliebigen Kombination davon implementiert werden. Für eine Hardwareimplementierung können die Verarbeitungseinheiten oder Prozessoren innerhalb einer/eines oder mehrerer anwendungsspezifischer integrierter Schaltungen (ASICs: Application Specific Integrated Circuits), Digitalsignalprozessoren (DSPs), digitaler Signalverarbeitungseinrichtungen (DSPDs: Digital Signal Processing Devices), programmierbarer Logikeinrichtungen (PLDs: Programmable Logic Devices), feldprogrammierbarer Gate-Arrays (FPGAs: Field Programmable Gate Arrays), Prozessoren, Steuerungen, Mikrocontrollern, Mikroprozessoren, elektronischer Einrichtungen, anderer elektronischer Einheiten, die zum Durchführen der hierin beschriebenen Funktionen konstruiert sind, oder einer Kombination davon implementiert werden.
  • Für eine Firmware- und/oder Softwareimplementierung können Softwarecodes in einem Speicher gespeichert und durch einen Prozessor ausgeführt werden. Ein Speicher kann innerhalb der Prozessoreinheit oder extern zu der Prozessoreinheit implementiert werden. Wie hierin verwendet, bezieht sich der Ausdruck „Speicher“ auf eine beliebige Art von flüchtigem Speicher oder nichtflüchtigem Speicher.
  • Weiterhin wird, obwohl Elemente der Erfindung im Singular beschrieben oder beansprucht sein können, der Plural in Betracht gezogen, es sei denn, dass eine Beschränkung auf den Singular ausdrücklich angegeben ist.
  • Die unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschriebenen Ausführungsformen in der Erfindung umfassen eine Computervorrichtung und/oder Prozesse, die in einer Computervorrichtung durchgeführt werden. Die Erfindung erstreckt sich jedoch auch auf Computerprogramme, insbesondere Computerprogramme, die auf oder in einem Träger gespeichert sind, der dazu eingerichtet ist, die Erfindung in die Praxis umzusetzen. Das Programm kann die Form von Sourcecode, Objektcode oder eines Codes zwischen Source- und Objektcode aufweisen, wie etwa in teilweise kompilierter Form oder in einer beliebigen anderen Form, die sich zur Verwendung bei der Implementierung des Verfahrens gemäß der Erfindung eignet. Der Träger kann ein Speicherungsmedium, wie etwa ROM, umfassen, z. B. einen Speicherstick oder eine Festplatte. Der Träger kann ein elektrisches oder optisches Signal sein, das über ein elektrisches oder ein optisches Kabel oder durch Funk oder andere Mittel übertragen werden kann.
  • In der Spezifikation werden die Ausdrücke „umfassen, umfasst, eingeschlossen und umfassend“ oder eine beliebige Variation davon und die Ausdrücke „beinhalten, beinhaltet, enthalten und einschließlich“ oder eine beliebige Variation davon als vollständig austauschbar angesehen und allen sollte die größtmögliche Interpretation gewährt werden, und umgekehrt.
  • Die Erfindung ist nicht auf die vorstehend beschriebenen Ausführungsformen beschränkt, sondern kann sowohl in der Konstruktion als auch in den Einzelheiten variiert werden.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 6163250 A [0003]

Claims (19)

  1. Verfahren zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs, umfassend: Empfangen, durch einen Prozessor, eines oder mehrerer Bilder von mindestens einer Bildaufnahmeeinrichtung; Identifizieren eines vorbestimmten Gebiets von Interesse aus dem einen oder den mehreren Bildern; Verfolgen des Gebiets von Interesse und Detektieren von mindestens einem Objekt auf der Oberfläche des Fahrzeugs basierend auf einer Differenz in der Pixelintensität; Abbilden der Position des detektierten Objekts, das in dem Gebiet von Interesse detektiert wird, zu einer Position auf einem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs; und Anzeigen des repräsentativen Bildes der Oberfläche des Fahrzeugs und Überlagern eines Symbols an der Position auf dem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, ferner umfassend Erzeugen des vorbestimmten Gebiets von Interesse basierend zumindest auf der Position der Bildaufnahmeeinrichtung bezüglich der Oberfläche des Fahrzeugs.
  3. Verfahren nach Anspruch 1, ferner umfassend Subtrahieren eines vorbestimmten Hintergrunds von dem vorbestimmten Gebiet von Interesse des einen oder der mehreren Bilder.
  4. Verfahren nach Anspruch 3, ferner umfassend Erzeugen des vorbestimmten Hintergrunds basierend auf mindestens einem Bild der Oberfläche des Fahrzeugs.
  5. Verfahren nach Anspruch 1, ferner umfassend Extrahieren des Bildes des detektierten Objekts und Klassifizieren des Objekts unter Verwendung eines Maschinenlernalgorithmus oder eines Modells basierend auf einem Neuronalnetzwerk.
  6. Verfahren nach Anspruch 5, ferner umfassend Bereitstellen einer Audiowarnung für einen Benutzer des Fahrzeugs basierend auf der Klassifikation des Objekts.
  7. Verfahren nach Anspruch 1, ferner umfassend Senden eines Signals zu der elektronischen Steuereinheit des Fahrzeugs, um eine Bewegung des Fahrzeugs zu verhindern oder die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu beschränken.
  8. Verfahren nach Anspruch 1, wobei das Verfolgen des Gebiets von Interesse ein Ignorieren von Objekten, die an dem Fahrzeug angebracht sind, umfasst, wobei die Objekte, die an dem Fahrzeug angebracht sind, ein Teil des Fahrzeugs sind.
  9. Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei die Oberfläche des Fahrzeugs ein Dach des Fahrzeugs und/oder eine Motorhaube des Fahrzeugs und/oder ein Kofferraumdeckel des Fahrzeugs ist.
  10. System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs, umfassend: mindestens eine Bildaufnahmeeinrichtung; eine Anzeigeeinrichtung; einen Prozessor, der funktionsfähig mit der mindestens einen Bildaufnahmeeinrichtung und der Anzeigeeinrichtung gekoppelt ist, wobei der Prozessor ausgelegt ist zum: Empfangen eines oder mehrerer Bilder von der mindestens einen Bildaufnahmeeinrichtung; Identifizieren eines vorbestimmten Gebiets von Interesse aus dem einen oder den mehreren Bildern; Verfolgen des Gebiets von Interesse und Detektieren von mindestens einem Objekt auf der Oberfläche des Fahrzeugs basierend auf einer Differenz in der Pixelintensität; Abbilden der Position des detektierten Objekts, das in dem Gebiet von Interesse detektiert wird, zu einer Position auf einem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs; und Anzeigen, unter Verwendung der Anzeige, des repräsentativen Bildes der Oberfläche des Fahrzeugs und Überlagern eines Symbols an der Position auf dem repräsentativen Bild der Oberfläche des Fahrzeugs.
  11. System nach Anspruch 10, wobei der Prozessor ferner zum Erzeugen des vorbestimmten Gebiets von Interesse basierend zumindest auf der Position der Bildaufnahmeeinrichtung bezüglich der Oberfläche des Fahrzeugs ausgelegt ist.
  12. System nach Anspruch 10, wobei der Prozessor ferner zum Subtrahieren eines vorbestimmten Hintergrunds von dem vorbestimmten Gebiet von Interesse des einen oder der mehreren Bilder ausgelegt ist.
  13. System nach Anspruch 12, wobei der Prozessor ferner zum Erzeugen des vorbestimmten Hintergrunds basierend auf mindestens einem Bild der Oberfläche des Fahrzeugs ausgelegt ist, während kein Objekt oder keine Objekte auf der Oberfläche des Fahrzeugs platziert sind.
  14. System nach Anspruch 10, wobei der Prozessor ferner zum Extrahieren des Bildes des detektierten Objekts und Klassifizieren des Objekts unter Verwendung eines Maschinenlernalgorithmus oder eines Modells basierend auf einem Neuronalnetzwerk ausgelegt ist.
  15. System nach Anspruch 14, ferner umfassend eine Audioausgabeeinrichtung, die funktionsfähig mit dem Prozessor gekoppelt ist, wobei der Prozessor eine Audiowarnung für einen Benutzer des Fahrzeugs basierend auf der Klassifikation des Objekts unter Verwendung der Audioausgabeeinrichtung bereitstellt.
  16. System nach Anspruch 10, ferner umfassend eine elektronische Steuereinheit des Fahrzeugs, wobei der Prozessor zum Senden eines Signals zu der elektronischen Steuereinheit des Fahrzeugs ausgelegt ist, um eine Bewegung des Fahrzeugs zu verhindern oder die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu beschränken.
  17. System nach Anspruch 10, wobei die Bildaufnahmeeinrichtung eine Fischaugenkamera ist.
  18. Computerprogramm, das Anweisungen umfasst, die, wenn das Programm durch eine Datenverarbeitungseinrichtung/einen Computer ausgeführt wird, bewirken, dass die Datenverarbeitungseinrichtung/der Computer die Schritte des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 9 ausführt.
  19. Computerlesbares Medium, das Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch einen Computer bewirken, dass der Computer das Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9 ausführt.
DE102019105275.0A 2019-03-01 2019-03-01 Verfahren und System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs Pending DE102019105275A1 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019105275.0A DE102019105275A1 (de) 2019-03-01 2019-03-01 Verfahren und System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs
KR1020217027803A KR102645934B1 (ko) 2019-03-01 2020-02-20 차량의 표면 상의 물체를 검출하는 방법 및 시스템
PCT/EP2020/054481 WO2020178035A1 (en) 2019-03-01 2020-02-20 Method and system for detecting an object on a surface of a vehicle
CN202080017919.5A CN113508394A (zh) 2019-03-01 2020-02-20 用于检测车辆表面上的物体的方法和系统
JP2021551613A JP7236555B2 (ja) 2019-03-01 2020-02-20 車両表面上の物品を検出するための方法およびシステム

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019105275.0A DE102019105275A1 (de) 2019-03-01 2019-03-01 Verfahren und System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102019105275A1 true DE102019105275A1 (de) 2020-09-03

Family

ID=69844773

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102019105275.0A Pending DE102019105275A1 (de) 2019-03-01 2019-03-01 Verfahren und System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP7236555B2 (de)
KR (1) KR102645934B1 (de)
CN (1) CN113508394A (de)
DE (1) DE102019105275A1 (de)
WO (1) WO2020178035A1 (de)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004043756A1 (de) * 2004-09-10 2006-03-16 Volkswagen Ag Anordnung zum Erfassen von Gegenständen in einem Fahrzeug
DE102006003193A1 (de) * 2006-01-24 2007-07-26 Daimlerchrysler Ag Verfahren zur Funktionsprüfung in einem Verkehrsmittel
DE102013226104A1 (de) * 2013-12-16 2015-06-18 Application Solutions (Electronics and Vision) Ltd. Verfahren und vorrichtung zur überwachung einer äusseren abmessung eines fahrzeugs
DE102016116910A1 (de) * 2015-09-18 2017-03-23 Ford Global Technologies, Llc Erkennung von nicht berechtigten Fahrgästen oder Objekten in einem autonomen Fahrzeug
DE102017113186A1 (de) * 2016-06-15 2017-12-21 Ford Global Technologies, Llc Objekterkennung auf Fahrzeugaussenoberfläche
DE102017205093A1 (de) * 2017-03-27 2018-09-27 Conti Temic Microelectronic Gmbh Verfahren und System zur Vorhersage von Sensorsignalen eines Fahrzeugs
DE102018211348A1 (de) * 2017-07-19 2019-01-24 Jaguar Land Rover Limited Verfahren und einrichtung zum ausgeben eines steuersignals
DE102016215524B4 (de) * 2016-08-18 2019-03-28 Volkswagen Aktiengesellschaft System zur Objekterkennung und Objekterinnerung bei einem Fahrzeug
DE102018211299A1 (de) * 2018-07-09 2020-01-09 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Überprüfung eines Bereichs an einem Fahrzeug auf Fremdkörper

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6454196U (de) * 1987-09-30 1989-04-04
US6163250A (en) * 1999-08-31 2000-12-19 International Business Machines Corporation System and method for sensing objects on surface of vehicle
JP3889908B2 (ja) 1999-10-25 2007-03-07 矢崎総業株式会社 車両用警報表示装置
US7813528B2 (en) * 2007-04-05 2010-10-12 Mitsubishi Electric Research Laboratories, Inc. Method for detecting objects left-behind in a scene
US9204047B2 (en) * 2011-04-08 2015-12-01 Nokia Technologies Oy Imaging
US9530310B2 (en) * 2013-11-01 2016-12-27 Xerox Corporation Method and system for detecting and tracking a vehicle of interest utilizing a network of traffic image-capturing units
EP3089449B1 (de) * 2015-04-30 2020-03-04 InterDigital CE Patent Holdings Verfahren zur gewinnung von lichtfelddaten unter verwendung einer nicht-lichtfelddaten-bilderzeugungsvorrichtung, entsprechende vorrichtung, computerprogrammprodukt und nicht transitorisches computerlesbares trägermedium
ITUB20151802A1 (it) * 2015-07-01 2017-01-01 Magneti Marelli Spa Sistema a bordo veicolo e procedimento perfezionati per il rilevamento di oggetti in un ambiente circostante un veicolo.
KR102400017B1 (ko) * 2017-05-17 2022-05-19 삼성전자주식회사 객체를 식별하는 방법 및 디바이스
JP2020052639A (ja) 2018-09-26 2020-04-02 三菱電機株式会社 車両監視装置及び車両監視システム

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004043756A1 (de) * 2004-09-10 2006-03-16 Volkswagen Ag Anordnung zum Erfassen von Gegenständen in einem Fahrzeug
DE102006003193A1 (de) * 2006-01-24 2007-07-26 Daimlerchrysler Ag Verfahren zur Funktionsprüfung in einem Verkehrsmittel
DE102013226104A1 (de) * 2013-12-16 2015-06-18 Application Solutions (Electronics and Vision) Ltd. Verfahren und vorrichtung zur überwachung einer äusseren abmessung eines fahrzeugs
DE102016116910A1 (de) * 2015-09-18 2017-03-23 Ford Global Technologies, Llc Erkennung von nicht berechtigten Fahrgästen oder Objekten in einem autonomen Fahrzeug
DE102017113186A1 (de) * 2016-06-15 2017-12-21 Ford Global Technologies, Llc Objekterkennung auf Fahrzeugaussenoberfläche
DE102016215524B4 (de) * 2016-08-18 2019-03-28 Volkswagen Aktiengesellschaft System zur Objekterkennung und Objekterinnerung bei einem Fahrzeug
DE102017205093A1 (de) * 2017-03-27 2018-09-27 Conti Temic Microelectronic Gmbh Verfahren und System zur Vorhersage von Sensorsignalen eines Fahrzeugs
DE102018211348A1 (de) * 2017-07-19 2019-01-24 Jaguar Land Rover Limited Verfahren und einrichtung zum ausgeben eines steuersignals
DE102018211299A1 (de) * 2018-07-09 2020-01-09 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Überprüfung eines Bereichs an einem Fahrzeug auf Fremdkörper

Also Published As

Publication number Publication date
CN113508394A (zh) 2021-10-15
KR102645934B1 (ko) 2024-03-12
JP2022522765A (ja) 2022-04-20
KR20210115045A (ko) 2021-09-24
WO2020178035A1 (en) 2020-09-10
JP7236555B2 (ja) 2023-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112016007131B4 (de) Objektdetektionseinrichtung und Objektbestimmungsverfahren
DE102013206009A1 (de) Robustes Zuschneiden von Nummernschildbildern
EP2034461B1 (de) Verfahren zur Detektion und/oder Verfolgung von bewegten Objekten in einer Überwachungsszene mit Störern, Vorrichtung sowie Computerprogramm
WO2018141429A1 (en) A method and apparatus for detecting objects of interest in images
DE112018001587T5 (de) Verfahren zur schätzung von operationen eines arbeitsfahrzeugs, system, verfahren zur erzeugung eines trainierten klassifikationsmodells, trainingsdaten und verfahren zur erzeugung von trainingsdaten
Maglad A vehicle license plate detection and recognition system
DE112018007171T5 (de) Abnormalitätsinspektionsvorrichtung und abnormalitätsinspektionsverfahren
JP7419080B2 (ja) コンピュータシステムおよびプログラム
DE102018112345A1 (de) Fahrzeugkamerasystem
DE102020122224A1 (de) Verfahren und Vorrichtung für Referenz-Bildgebung und optische Objekt-Erkennung
CN110569379A (zh) 一种汽车配件图片数据集制作方法
DE102019105276A1 (de) Verfahren und System zum Detektieren eines Objekts im Fahrgastraum eines Fahrzeugs
DE102019105275A1 (de) Verfahren und System zum Detektieren eines Objekts auf einer Oberfläche eines Fahrzeugs
Tiwari et al. Automatic vehicle number plate recognition system using matlab
DE102011004787A1 (de) Identifikationsvorrichtung und Identifikationsausweis
DE102019129107A1 (de) Verfahren und System für Bildanalyse unter Verwendung von Umgrenzungserfassung
EP3616858A2 (de) Verfahren und vorrichtung zur dokumentation eines status eines autonomen roboters
DE102021208423A1 (de) Verfahren und Computerprogramm zum Absichern eines Wahrnehmungssystems gegen Kontaminationen eines Bildgebungssensors des Wahrnehmungssystems und Wahrnehmungssystem eines automatisierten Fahrsystems
DE102017217063A1 (de) Erkennungssystem, Arbeitsverfahren und Trainingsverfahren zum Erzeugen eines 3D-Modells mit Referenzdaten
DE102019129101A1 (de) Verfahren und System zum Schätzen eines Begrenzungsrahmens, der ein Zielfahrzeug einschließt
DE112020003788T5 (de) Peripheres-Video-Erzeugungsvorrichtung, Verfahren zur Erzeugung peripherer Videos, und Programm
DE102020129164A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur unterscheidung von verschiedenen konfigurationszuständen eines objekts auf der grundlage einer bildlichen darstellung des objekts
WO2009010550A1 (de) Bildaufnahmetechnik zur direkten objektsegmentierung in bildern
Mudoi et al. Vision based data extraction of vehicles in traffic
DE102017214666A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Schätzen einer Eigenbewegung eines Fahrzeugs

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified