DE102019006694A1 - Air outlet device - Google Patents

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftausströmeinrichtung (1) zum Ausleiten eines Luftstroms in einem Kraftfahrzeug (1).
Erfindungswesentlich ist dabei,
- dass zumindest ein mit ausströmender Luft in Kontakt tretender Bereich (3) der Luftausströmeinrichtung (2) mit einem roten Grundlack überdeckt ist,
- dass der rote Grundlack mit einem blauen Thermolack überzogen ist, der unterhalb eine vordefinierten Temperatur T deckend blau und ab einer vordefinierten Temperatur T zumindest teilweise transparent ist, sodass der rote Grundlack durchscheint.
Hierdurch ist einfache visuelle Anzeige einer Temperatur der aus der Luftausströmeinrichtung (2) ausströmenden Luft möglich.

Figure DE102019006694A1_0000
The invention relates to an air outflow device (1) for discharging an air flow in a motor vehicle (1).
It is essential to the invention that
- that at least one area (3) of the air outflow device (2) coming into contact with outflowing air is covered with a red base lacquer,
- That the red basecoat is coated with a blue thermal varnish, which is blue below a predefined temperature T and at least partially transparent from a predefined temperature T, so that the red basecoat shines through.
This enables a simple visual display of a temperature of the air flowing out of the air outflow device (2).
Figure DE102019006694A1_0000

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftausströmeinrichtung zum Ausleiten eines Luftstroms in einem Kraftfahrzeug, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Luftausströmeinrichtung.The present invention relates to an air outflow device for discharging an air flow in a motor vehicle, according to the preamble of claim 1. The invention also relates to a motor vehicle with such an air outflow device.

Aus der DE 20 2010 008 497 U1 ist eine gattungsgemäße Luftausströmeinrichtung zum Ausleiten eines Luftstroms bekannt, der zum Anzeigen der Temperatur des Luftstroms ein thermochromes Material aufweist. Hierdurch soll eine vergleichsweise einfache Temperatur anzeigende Lüftungseinrichtung geschaffen werden.From the DE 20 2010 008 497 U1 a generic air outflow device for discharging an air flow is known which has a thermochromic material for indicating the temperature of the air flow. This is to create a comparatively simple temperature-indicating ventilation device.

Nachteilige bei der aus dem Stand der Technik bekannten Luftausströmeinrichtung ist jedoch, dass thermochrome Materialien bzw. Thermolacke, welche temperaturabhängig unterschiedliche Farben annehmen sollen, vergleichsweise aufwendig in der Herstellung und damit teuer sind.A disadvantage of the air outflow device known from the prior art, however, is that thermochromic materials or thermal lacquers, which are supposed to take on different colors depending on the temperature, are comparatively complex to produce and therefore expensive.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich daher mit dem Problem, für eine Luftausströmeinrichtung der gattungsgemäßen Art eine verbesserte oder zumindest eine alternative Ausführungsform anzugeben, die insbesondere die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile überwindet.The present invention therefore deals with the problem of specifying an improved or at least an alternative embodiment for an air outflow device of the generic type, which in particular overcomes the disadvantages known from the prior art.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.According to the invention, this problem is solved by the subject matter of independent claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, einen Thermolack einzusetzen, der eine blaue Grundfarbe aufweist und bei Erreichen einer vordefinierten Temperatur zumindest teilweise transparent wird. Ein derartiger Thermolack ist in der Herstellung einfach und kostengünstig. Die erfindungsgemäße Luftausströmeinrichtung zum Ausleiten eines Luftstroms in einem Kraftfahrzeug, beispielsweise eine Luftausströmdüse an einem Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs, besitzt dabei einen mit aus der Luftausströmeinrichtung ausströmender Luft in Kontakt tretenden Bereich, welcher mit einem roten Grundlack überdeckt ist. Dieser rote Grundlack ist nun erfindungsgemäß mit einem blauen Thermolack überzogen, der unterhalb einer vordefinierten Temperatur T deckend blau und ab der vordefinierten Temperatur T zumindest teilweise transparent wird, wodurch der rote Grundlack durchscheint. Mittels einer derartigen Luftausströmeinrichtung kann ein besonders leichtes und kostengünstiges Visualisieren der Temperatur der ausströmenden Luft erreicht werden, da diese, sofern sie kalt ist, über den blauen Thermolack mit „blau“, das heißt „kalt“ angezeigt wird. Strömt hingegen warme Luft aus der Luftausströmeinrichtung aus, so ändert der blaue Thermolack bei Erreichen der vordefinierten Temperatur T seine Farbe von blau in transparent, wodurch der rote Grundlacke durchscheint und dadurch einem Fahrzeuginsassen optisch signalisiert werden kann, dass nun ein warmer Luftstrom aus der Luftausströmeinrichtung ausströmt. Im Bereich um die vordefinierte Temperatur T herum, wird der blaue Thermolack mehr oder weniger transparent, wobei mit zunehmender Temperatur die Transparenz steigt, bis er vorzugsweise ab der vordefinierten Temperatur vollständig transparent ist. Hierdurch kann auch ein für einen Fahrzeuginsassen optisch leicht erfassbarer Übergang der Temperatur von kalt nach warm umgekehrt visualisiert werden.The present invention is based on the general idea of using a thermal lacquer which has a blue base color and which becomes at least partially transparent when a predefined temperature is reached. Such a thermal lacquer is simple and inexpensive to manufacture. The air outflow device according to the invention for discharging an air flow in a motor vehicle, for example an air outflow nozzle on a dashboard of the motor vehicle, has an area which comes into contact with air flowing out of the air outflow device and which is covered with a red base lacquer. According to the invention, this red base lacquer is now coated with a blue thermal lacquer, which becomes opaque blue below a predefined temperature T and becomes at least partially transparent from the predefined temperature T, as a result of which the red base lacquer shines through. With such an air outflow device, a particularly easy and inexpensive visualization of the temperature of the outflowing air can be achieved, since this, if it is cold, is indicated by the blue thermal lacquer with “blue”, that is to say “cold”. If, on the other hand, warm air flows out of the air outlet device, the blue thermal lacquer changes its color from blue to transparent when the predefined temperature T is reached, as a result of which the red base lacquer shines through and can be visually signaled to a vehicle occupant that a warm air stream is now flowing out of the air outlet device . In the area around the predefined temperature T, the blue thermal lacquer becomes more or less transparent, the transparency increasing with increasing temperature until it is preferably completely transparent from the predefined temperature. In this way, a transition of the temperature from cold to warm, which is visually easy for a vehicle occupant, can also be visualized in reverse.

Zweckmäßig beträgt die vordefinierte Temperatur T ca. 26°C. 26°C wird von einem Fahrzeuginsassen üblicherweise als warm empfunden, so dass ab dieser Temperatur die Änderung der Farbe des Bereichs von „blau“ nach „rot“ sinnvoll ist. Eine vollständige Transparenz des blauen Thermolacks kann dabei bereits bei der vordefinierten Temperatur von 26°C oder von 27°C bzw. höher gegeben sein. Sinnvoll erscheint dabei jedoch, sofern ein visueller Umschlag des Bereichs von „blau“ in „rot“ spätestens dann erfolgt, wenn ein normaler Fahrzeuginsasse die aus der Luftausströmeinrichtung ausströmende Luft als warm empfindet.The predefined temperature T is expediently approximately 26 ° C. A vehicle occupant usually perceives 26 ° C as warm, so that from this temperature onwards the change in the color of the area from "blue" to "red" makes sense. Complete transparency of the blue thermal lacquer can already be provided at the predefined temperature of 26 ° C or 27 ° C or higher. However, it makes sense if a visual change of the area from "blue" to "red" takes place at the latest when a normal vehicle occupant feels the air flowing out of the air outlet device as warm.

Mit der erfindungsgemäßen Luftausströmeinrichtung kann zusätzlich auch die Kontrolle einer Heizeinrichtung erreicht werden, da beispielsweise bei einem Aufheizen eines Kraftfahrzeuges vergleichsweise warme aus der Luftausströmeinrichtung ausströmen muss und diese dann mit dem roten Grundlack bzw. dem transparenten Thermolack entsprechend angezeigt wird. Wird somit von einem Fahrzeuginsassen die Heizeinrichtung betätigt, so kann er deren Funktionieren einfach über die rote Farbe des Bereichs an der Luftausströmeinrichtung kontrollieren. Zudem ist es mit der erfindungsgemäßen Luftausströmeinrichtung auch möglich, eine Temperatur von aus dieser ausströmender Luft von Ferne abzuschätzen, beispielsweise von einer Rückbank aus, da die Temperatur der ausströmenden Luft nicht erfühlt werden muss, sondern über den mit dem roten Grundlack und dem transparenten Thermolack überzogenen Bereich visualisiert wird.With the air outflow device according to the invention, the control of a heating device can also be achieved, since, for example, when a motor vehicle is heated up, comparatively warm air must flow out of the air outflow device and this is then indicated accordingly with the red base paint or the transparent thermal lacquer. If the heating device is thus actuated by a vehicle occupant, he can simply check its functioning via the red color of the area on the air outflow device. In addition, with the air outflow device according to the invention it is also possible to estimate a temperature of the air flowing out of it from a distance, for example from a rear seat, since the temperature of the outflowing air does not have to be sensed, but rather is covered with the red base lacquer and the transparent thermal lacquer Area is visualized.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist der Bereich eine Umrandung der Luftausströmeinrichtung. Ein derartiger Bereich, beispielsweise ein Zierrand, wird dabei von aus der Luftausströmeinrichtung ausströmender Luft überstrichen, wodurch ein Farbumschlag von „blau“ nach „rot“ dem Fahrzeuginsassen optisch besonders eindrücklich das Umstellen von kalter ausströmender Luft zu warmer ausströmender Luft visualisiert. Zusätzlich oder alternativ kann selbstverständlich auch vorgesehen sein, dass der mit dem roten Grundlack und dem blauen Thermolack überdeckte Bereich eine verstellbare Lüfterlamelle oder ein Lüftergitter der Luftausströmeinrichtung ist. Auch diese Komponenten der Luftausströmeinrichtung werden von aus derselben ausströmenden Luft überstrichen und können demzufolge ihre Farbe aufgrund der Temperatur der ausströmenden Luft ändern. Rein theoretisch können selbstverständlich auch noch weitere Komponenten, die mit aus der Luftausströmeinrichtung ausströmender Luft überstrichen werden, mit dem zuvor beschriebenen roten Grundlack und dem blauen Thermolack überdeckt werden.In an advantageous development of the solution according to the invention, the area is a border of the air outflow device. Such an area, for example a decorative edge, is swept by air flowing out of the air outflow device, as a result of which a change in color from “blue” to “red” visually visualizes the changeover from cold outflowing air to warm outflowing air in a particularly impressive manner. Additionally or alternatively, of course, too it should be provided that the area covered with the red base lacquer and the blue thermal lacquer is an adjustable fan blade or a fan grille of the air outflow device. These components of the air outflow device are also swept by air flowing out of the same and can consequently change their color due to the temperature of the outflowing air. In theory, of course, other components that are coated with air flowing out of the air outflow device can also be covered with the previously described red base lacquer and the blue thermal lacquer.

Die vorliegende Erfindung beruht weiter auf dem allgemeinen Gedanken, ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Luftausströmeinrichtung anzugeben und dadurch die bezüglich der Luftausströmeinrichtung in den vorherigen Absätzen beschriebenen Vorteile auf das Kraftfahrzeug zu übertragen. Insbesondere kann bei einem Kraftfahrzeug mit einer solchen Luftausströmeinrichtung ein optisches und witziges Highlight für einen Fahrzeuginsassen, beispielsweise einem Fahrer oder Beifahrer erzielt werden. Zudem kann der Thermolack selbstverständlich auch eine Schutzfunktion aufweisen, da die Fahrzeuginsassen die Temperatur der aus der Luftausströmeinrichtung ausströmenden Luft direkt erkennen. Auch eine Kontrollfunktion kann mit dem erfindungsgemäßen roten Grundlack und dem diesen überdeckenden blauen Thermolack erreicht werden, da beispielsweise bei einem Aufheizen des Kraftfahrzeugs eine Funktion der Heizeinrichtung durch ein Rotwerden des mit den Lacken überdeckten Bereichs erfolgen muss.The present invention is further based on the general idea of specifying a motor vehicle with such an air outflow device and thereby transferring the advantages described in relation to the air outflow device to the motor vehicle. In particular, a visual and witty highlight for a vehicle occupant, for example a driver or passenger, can be achieved in a motor vehicle with such an air outflow device. In addition, the thermal lacquer can of course also have a protective function, since the vehicle occupants directly recognize the temperature of the air flowing out of the air outflow device. A control function can also be achieved with the red base lacquer according to the invention and the blue thermal lacquer covering it since, for example, when the motor vehicle heats up, the heating device must function by turning the area covered with the lacquer red.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus der Zeichnung und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnung.Further important features and advantages of the invention emerge from the subclaims, from the drawing and from the associated description of the figures with reference to the drawing.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It goes without saying that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the combination indicated in each case, but also in other combinations or on their own without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing and are explained in more detail in the following description, the same reference numerals referring to identical or similar or functionally identical components.

Die einzige 1 zeigt eine mögliche Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Luftausströmeinrichtung in einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug.The only 1 shows a possible embodiment of an air outflow device according to the invention in a motor vehicle according to the invention.

Entsprechend der 1, weist ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug 1 erfindungsgemäße Luftausströmeinrichtungen 2 zum Ausleiten eines Luftstroms auf. Die Luftausströmeinrichtungen 2 sind dabei gemäß der 1 im Bereich eines Armaturenbretts des Kraftfahrzeugs 1 angeordnet, können selbstverständlich aber auch an beliebiger anderer Stelle im Kraftfahrzeug 1 angeordnet werden, insbesondere beispielsweise ein einer Tür. Rein theoretisch kann die erfindungsgemäße Luftausströmeinrichtung 2 auch außerhalb eines Kraftfahrzeugs 1 in einem komplett anderen Anwendungsbereich eingesetzt werden. Erfindungsgemäß ist nun ein mit aus der Luftausströmeinrichtung 2 ausströmender Luft im Kontakt tretender Bereich 3 mit einem roten Grundlack überzogen, der mit einem blauen Thermolack überdeckt ist, wobei der blaue Thermolack unterhalb einer vordefinierten Temperatur T deckend blau ist und dadurch den roten Grundlack überdeckt, während er ab einer vordefinierten Temperatur T zumindest teilweise transparent ist, so dass in diesem Fall der darunter angeordnete rote Grundlack durchscheint.According to the 1 has a motor vehicle according to the invention 1 Air outflow devices according to the invention 2nd to discharge an air flow. The air outlets 2nd are doing according to the 1 in the area of a dashboard of the motor vehicle 1 arranged, but can of course also at any other point in the motor vehicle 1 can be arranged, in particular for example a door. In theory, the air outflow device according to the invention can 2nd also outside of a motor vehicle 1 can be used in a completely different area of application. According to the invention is now one from the air outflow device 2nd escaping air in the contacting area 3rd covered with a red base lacquer, which is covered with a blue thermal lacquer, the blue thermo lacquer being opaque blue below a predefined temperature T and thereby covering the red base lacquer, while from a pre-defined temperature T it is at least partially transparent, so that in this case the red base coat underneath shines through.

Mit dem erfindungsgemäßen roten Grundlack und dem diesen überdeckenden blauen Thermolack ist es somit vergleichsweise einfach möglich, eine Temperatur der aus der erfindungsgemäßen Luftausströmeinrichtung 2 ausströmenden Luft zu visualisieren, so dass es beispielsweise für einen Fahrzeuginsassen vergleichsweise einfach möglich ist, visuell zu erkennen, ob aus der Luftausströmeinrichtung 2 kalte oder warme Luft ausströmt.With the red base lacquer according to the invention and the blue thermal lacquer covering it, it is thus comparatively easy to determine a temperature of the air outflow device according to the invention 2nd to visualize escaping air, so that it is comparatively easy for a vehicle occupant, for example, to visually recognize whether from the air outflow device 2nd cold or warm air flows out.

Die vordefinierte Temperatur T kann beispielsweise bei 26°C liegen, so dass bei einer aus der erfindungsgemäßen Luftausströmeinrichtung 2 ausströmenden Luft mit einer Temperatur unterhalb von 26°C der zumindest eine Bereich blau erscheint, während bei einem Beheizen des Kraftfahrzeugs 1, bei welchem die aus der Luftausströmeinrichtung 2 ausströmende Luft eine Temperatur von mehr als 26°C aufweist, der blaue Thermolack transparent wird und dadurch der darunter angeordnete rote Grundlack durchscheint.The predefined temperature T can be, for example, 26 ° C., so that in the case of an air outflow device according to the invention 2nd escaping air with a temperature below 26 ° C, the at least one area appears blue while heating the motor vehicle 1 , in which the from the air outflow 2nd escaping air has a temperature of more than 26 ° C, the blue thermal lacquer becomes transparent and the red base lacquer arranged underneath shows through.

Der mit dem Grundlack und dem blauen Thermolack überzogene Bereich 3 kann beispielsweise eine Umrandung 4, insbesondere ein Zierrand, der Luftausströmeinrichtung 2 sein, wobei zusätzlich oder alternativ auch vorstellbar ist, dass der Bereich 3 eine verstellbare Lüfterlamelle 5 oder ein nicht näher gezeichnetes Lüftergitter der Luftausströmeinrichtung 2 ist. Unabhängig davon kann mit der erfindungsgemäßen Lackierung, das heißt dem roten Grundlack und dem blauen Thermolack einem Fahrzeuginsassen intuitiv visualisiert werden, welche Temperatur die aus der Luftausströmeinrichtung 2 ausströmende Luft aufweist. Strömt beispielsweise kalte Luft aus, so ist der Bereich 3, beispielsweise die Umrandung 4 und/oder die Lamellen 5 blau gefärbt, während bei warmer aus der Luftausströmeinrichtung 2 ausströmender Luft, das heißt bei einer ausströmenden Luft mit einer Temperatur von mehr als 26°, der Bereich 3, das heißt beispielsweise die Umrandung 4 und/oder die Lüfterlamellen 5, rot eingefärbt sind.The area covered with the base coat and the blue thermal varnish 3rd can, for example, a border 4th , in particular a decorative edge, the air outflow device 2nd be, wherein additionally or alternatively it is also conceivable that the area 3rd an adjustable fan blade 5 or a fan grill of the air outflow device, not shown in detail 2nd is. Regardless of this, the paint according to the invention, that is to say the red base coat and the blue thermal lacquer, can be used to intuitively visualize a vehicle occupant what temperature is that from the air outflow device 2nd escaping air. If, for example, cold air flows out, this is the area 3rd , such as the border 4th and / or the slats 5 colored blue, while in warm out of Air outlet device 2nd outflowing air, that is, in the case of outflowing air with a temperature of more than 26 °, the area 3rd , for example the border 4th and / or the fan blades 5 are colored red.

Mit der erfindungsgemäßen Luftausströmeinrichtung 2 kann darüber hinaus eine vergleichsweise einfache visuelle Kontrolle der Funktion einer Klimaanlage geschaffen werden, bei beim einem Kaltstellen derselben der Bereich 3 blau erscheinen muss, während dieser Bereich 3 beim Beheizen des Kraftfahrzeugs 1 und bei einer aus der Luftausströmeinrichtung 2 ausströmenden warmen Luft mit einer Temperatur von beispielsweise mehr als 26°C rot erscheinen muss. Anderenfalls wäre die Heizeinrichtung bzw. generell die Klimaanlage unter Umständen defekt.With the air outflow device according to the invention 2nd In addition, a comparatively simple visual control of the function of an air conditioning system can be created, when the area is cold, the area 3rd must appear blue during this area 3rd when heating the motor vehicle 1 and one from the air outflow device 2nd escaping warm air with a temperature of, for example, more than 26 ° C must appear red. Otherwise the heating device or generally the air conditioning system would be defective.

Mit dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug 1 und der erfindungsgemäßen Luftausströmeinrichtung 2 lässt sich darüber hinaus ein witziges Highlight für einen Fahrzeuginsassen erzeugen, welches zudem kostengünstig und fertigungstechnisch einfach zu realisieren ist.With the motor vehicle according to the invention 1 and the air outflow device according to the invention 2nd can also create a funny highlight for a vehicle occupant, which is also inexpensive and easy to manufacture.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 202010008497 U1 [0002]DE 202010008497 U1 [0002]

Claims (5)

Luftausströmeinrichtung (2) zum Ausleiten eines Luftstroms in einem Kraftfahrzeug (1), dadurch gekennzeichnet, - dass zumindest ein mit ausströmender Luft in Kontakt tretender Bereich (3) der Luftausströmeinrichtung (2) mit einem roten Grundlack überdeckt ist, - dass der rote Grundlack mit einem blauen Thermolack überzogen ist, der unterhalb eine vordefinierten Temperatur T deckend blau und ab einer vordefinierten Temperatur T zumindest teilweise transparent ist, sodass der rote Grundlack durchscheint.Air outflow device (2) for discharging an air flow in a motor vehicle (1), characterized in that - at least one area (3) of the air outflow device (2) that comes into contact with outflowing air is covered with a red base coat, - that the red base coat with is coated with a blue thermal lacquer, which is blue below a predefined temperature T and at least partially transparent from a predefined temperature T, so that the red base lacquer shines through. Luftausströmeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die vordefinierte Temperatur T ca. 26°C beträgt.Air outlet device after Claim 1 , characterized in that the predefined temperature T is approximately 26 ° C. Luftausströmeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich (3) eine Umrandung (4), insbesondere ein Zierrand, der Luftausströmeinrichtung (2) ist.Air outlet device after Claim 1 or 2nd , characterized in that the area (3) is a border (4), in particular a decorative border, of the air outflow device (2). Luftausströmeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich (3) eine verstellbare Lüfterlamelle (5) oder ein Lüftergitter der Luftausströmeinrichtung (2) ist.Air outflow device according to one of the preceding claims, characterized in that the region (3) is an adjustable fan blade (5) or a fan grille of the air outflow device (2). Kraftfahrzeug (1) mit einer Luftausströmeinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Motor vehicle (1) with an air outflow device (2) according to one of the preceding claims.
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