DE102018222052B4 - Procedure for controlling a connection - Google Patents
Procedure for controlling a connection Download PDFInfo
- Publication number
- DE102018222052B4 DE102018222052B4 DE102018222052.2A DE102018222052A DE102018222052B4 DE 102018222052 B4 DE102018222052 B4 DE 102018222052B4 DE 102018222052 A DE102018222052 A DE 102018222052A DE 102018222052 B4 DE102018222052 B4 DE 102018222052B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- clip
- component
- dimension
- control element
- components
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 3
- 238000011179 visual inspection Methods 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 2
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 230000001427 coherent effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000011343 solid material Substances 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2/00—Friction-grip releasable fastenings
- F16B2/20—Clips, i.e. with gripping action effected solely by the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
Verfahren zum Kontrollieren einer Verbindung zwischen einem ersten Bauteil (2) und einem zweiten Bauteil (4), wobei das erste Bauteil (2) einen Clip (8) aufweist, der dazu ausgebildet ist, das erste Bauteil (2) an dem zweiten Bauteil (4) zu verrasten, wobei der Clip (8) einen Bereich (10) umschließt, wobei durch den von dem Clip (8) umschlossenen Bereich (10) ein länglicher Grundkörper (16) eines Kontrollelements gefädelt wird, der an einem Ende einen Endabschnitt (14) mit einem maximalen Maß X aufweist, wobei die beiden Bauteile (2, 4) bei einer Montage miteinander zu verbinden sind, wobei der von dem Clip (8) umschlossene Bereich (10) in einem ersten Fall, wenn die beiden Bauteile (2, 4) miteinander korrekt verbunden sind, ein Maß A aufweist, das mindestens so groß wie das Maß X ist, und wobei der von dem Clip (8) umschlossene Bereich (10) in einem zweiten Fall, wenn die beiden Bauteile (2, 4) nicht miteinander verbunden sind, ein Maß B aufweist, das kleiner als das Maß X ist, wobei das Kontrollelement im ersten Fall aus dem Clip (8) herausgezogen wird, wobei ein Herausziehen des Kontrollelements im zweiten Fall verhindert wird.Method for checking a connection between a first component (2) and a second component (4), the first component (2) having a clip (8) which is designed to fasten the first component (2) to the second component ( 4) to latch, the clip (8) enclosing an area (10), an elongate base body (16) of a control element being threaded through the area (10) enclosed by the clip (8) and having an end section ( 14) with a maximum dimension X, wherein the two components (2, 4) are to be connected to one another during assembly, wherein the area (10) enclosed by the clip (8) in a first case, when the two components (2 , 4) are correctly connected to each other, has a dimension A that is at least as large as the dimension X, and wherein the area (10) enclosed by the clip (8) in a second case, when the two components (2, 4 ) are not connected to each other, has a dimension B, which is smaller than the dimension X, wherein the control element is pulled out of the clip (8) in the first case, wherein the control element is prevented from being pulled out in the second case.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kontrollieren einer Verbindung zwischen zwei Bauteilen und ein Kontrollsystem.The invention relates to a method for checking a connection between two components and a checking system.
Bei einer Montage kann ein erstes Bauteil über einen Clip oder mehrere Clips in einem zweiten Bauteil montiert werden. Derartige Clips können verschiedenartige Erscheinungsbilder haben, gemeinsam ist jedoch eine Relativbewegung jeweils eines Clips während eines Montageprozesses senkrecht zu einer Montagerichtung.During assembly, a first component can be assembled in a second component via a clip or multiple clips. Such clips can have different appearances, but what they have in common is a relative movement of a respective clip during an assembly process perpendicular to an assembly direction.
Zur Prüfung, ob sämtliche Clips wirklich verrastet sind, dient in der Regel eine Sichtprüfung. Eine derartige Prüfung kann beispielsweise notwendig sein, um eine Dichtheit einer aus den Bauteilen montierten Baugruppe sicherzustellen.A visual inspection is usually used to check whether all the clips are actually engaged. Such a test may be necessary, for example, to ensure the tightness of an assembly assembled from the components.
Außerdem ist eine Sichtprüfung aufgrund geringer Relativwege zwischen den Bauteilen nur sehr schwer robust umzusetzen. Ein Unterschied zwischen einem nicht verrasteten Clip und einem verrasteten Clip kann je nach Größe des Clips im Bereich von z. B. nur 1 - 3 mm liegen. Bei eingeschränkten Sichtfenstern, Zeitnot aufgrund kurzer Montagetakte sowie eingeschränkter Beleuchtung bzw. Belichtungen kann eine derartige Sichtprüfung stark erschwert werden bis unmöglich sein.In addition, a visual inspection is very difficult to implement robustly due to the small relative distances between the components. A difference between an unlatched clip and a latched clip can range from e.g. B. only 1 - 3 mm. In the case of limited viewing windows, time constraints due to short assembly cycles and limited lighting or exposures, such a visual inspection can be extremely difficult or even impossible.
Ein Sicherungsclip zur Verankerung eines Bauteils ist aus der Druckschrift
Die Druckschrift
Die Druckschrift
Ein Befestiger mit einer verbesserten Montageverifikation ist aus der Druckschrift
Vor diesem Hintergrund war es eine Aufgabe, ein erstes Bauteil in einem zweiten Bauteil zuverlässig zu montieren und weiterhin eine dabei montierte bzw. bereitgestellte Baugruppe auf korrekte Montage zu überprüfen.Against this background, it was an object to reliably assemble a first component in a second component and also to check an assembled or provided subassembly for correct assembly.
Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren und ein Kontrollsystem mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Ausführungsformen des Verfahrens und des Kontrollsystems gehen aus den abhängigen Patentansprüchen hervor.This object is achieved by a method and a control system having the features of the independent patent claims. Embodiments of the method and the control system emerge from the dependent patent claims.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist zum Kontrollieren, bspw. zum Überprüfen, einer Verbindung zwischen einem ersten Bauteil und einem zweiten Bauteil bzw. einer Verbindung des ersten Bauteils mit dem zweiten Bauteil vorgesehen. Das erste Bauteil weist mindestens einen Clip auf, der dazu ausgebildet ist, das erste Bauteil an und/oder in dem zweiten Bauteil zu verrasten, wobei das erste Bauteil mit dem mindestens einen Clip an und/oder in dem zweiten Bauteil zu verrasten ist, d. h. verrastet werden soll. Der mindestens eine Clip des ersten Bauteils umschließt einen Bereich, wobei durch den von dem mindestens einen Clip umschlossenen Bereich ein länglicher Grundkörper eines Kontrollelements als Zusatzteil gefädelt wird, der an einem ersten Ende einen vergrößerten Endabschnitt mit einem maximalen Maß X aufweist. Die beiden Bauteile sind bei einer Montage miteinander zu verbinden bzw. sollen bei der Montage verbunden werden, wobei definitionsgemäß eine Vorgabe berücksichtigt wird. In einem ersten Fall, wenn die beiden Bauteile bei der Montage über den mindestens einen Clip miteinander korrekt verbunden werden bzw. sind bzw. worden sind, weist der von dem mindestens einen Clip umschlossene Bereich ein Maß A auf, das mindestens so groß wie das Maß X, bspw. größer als das Maß X ist. Dagegen weist der von dem mindestens einen Clip umschlossene Bereich in einem zweiten Fall, wenn die beiden Bauteile bei der Montage nicht miteinander korrekt verbunden werden bzw. sind bzw. worden sind, ein Maß B auf, das kleiner als das Maß X ist. Bei dem Verfahren wird das Kontrollelement im ersten Fall aus dem mindestens einen Clip herausgezogen. Dagegen ist ein Herausziehen des Kontrollelements im zweiten Fall unterbunden bzw. wird verhindert. Eine maximale Breite, bspw. ein maximaler Durchmesser des länglichen Grundkörpers ist zumindest kleiner als das Maß X, üblicherweise kleiner als das Maß B.The method according to the invention is provided for checking, for example checking, a connection between a first component and a second component or a connection of the first component with the second component. The first component has at least one clip, which is designed to latch the first component on and/or in the second component, wherein the first component can be latched with the at least one clip on and/or in the second component, i . H. should be locked. The at least one clip of the first component encloses an area, with an elongate base body of a control element being threaded through the area enclosed by the at least one clip as an additional part, which has an enlarged end section with a maximum dimension X at a first end. The two components are to be connected to one another during assembly or should be connected during assembly, with a specification being taken into account by definition. In a first case, if the two components are or have been correctly connected to one another via the at least one clip during assembly, the area enclosed by the at least one clip has a dimension A that is at least as large as dimension X, for example. Larger than the X dimension. On the other hand, the area enclosed by the at least one clip has a dimension B that is smaller than dimension X in a second case, when the two components are not or have not been correctly connected to one another during assembly. In the first case, the control element is pulled out of the at least one clip in the method. On the other hand, in the second case, the control element cannot be pulled out or is prevented. A maximum width, e.g. a maximum diameter of the elongate base body is at least smaller than dimension X, usually smaller than dimension B.
In Ausgestaltung wird die Montage wiederholt, wenn die beiden Bauteile bei der Montage nicht miteinander verbunden, insbesondere korrekt verbunden werden bzw. sind bzw. worden sind.In one refinement, the assembly is repeated if the two components are not connected to one another during assembly, in particular are or are or have been correctly connected.
In Ausgestaltung ist bei einer korrekten Verbindung zwischen den beiden Bauteilen, üblicherweise gemäß der definierbaren Vorgabe zur Montage, vorgesehen, dass eine Abschlusskante des zweiten Bauteils in dem Clip angeordnet und von dem Clip umschlossen wird, wobei die Bauteile über den mindestens einen Clip miteinander korrekt verbunden werden bzw. sind.In an embodiment, if the connection between the two components is correct, usually according to the definable specification for assembly, it is provided that a closing edge of the second component is arranged in the clip and surrounded by the clip, the components being correctly connected to one another via the at least one clip become or are
Außerdem ist es möglich, dass das erste Bauteil mehrere Clips aufweist, wobei der Grundkörper vor der Montage durch die mehreren Clips gefädelt wird. In diesem Fall sind die beiden Bauteile miteinander korrekt verbunden, wenn sämtliche Clips jeweils einen Bereich mit dem Maß A umschließen, wobei das Kontrollelement durch sämtliche Clips hindurch herausgezogen werden kann.In addition, it is possible for the first component to have a plurality of clips, with the base body being threaded through the plurality of clips before assembly. In this case, the two components are correctly connected to one another when all the clips each enclose an area of dimension A, with the control element being able to be pulled out through all the clips.
In Ausgestaltung wird das Kontrollelement als Zusatzteil an einer Position entlang des länglichen Grundkörpers in einer Zugrichtung gezogen, wobei ein Abschnitt des länglichen Grundkörpers, der in dem Bereich von dem Clip, d. h. von dessen Clipabschnitten umschlossen ist, zwischen der Position entlang des Grundkörpers und dem Endabschnitt angeordnet wird.In one embodiment, the control element is pulled as an additional part at a position along the elongate body in a pulling direction, with a section of the elongate body lying in the area of the clip, i. H. surrounded by the clip portions thereof, is placed between the position along the body and the end portion.
Das Verfahren wird für zwei Bauteile durchgeführt, bei denen es sich um Bauteile eines Fahrzeugs, bspw. eines Kraftfahrzeugs, handelt. Dabei ist das erste Bauteil bspw. als Lenktülle ausgebildet und wird in eine Öffnung eines bspw. als Wand, insbesondere als Stirnwand, ausgebildeten zweiten Bauteils eingesetzt. Mit dem Verfahren wird überprüft, ob bspw. die Lenktülle als erstes Bauteil korrekt in die Wand als zweites Bauteil eingesetzt wird.The method is carried out for two components, which are components of a vehicle, for example a motor vehicle. In this case, the first component is designed, for example, as a steering grommet and is inserted into an opening of a second component designed, for example, as a wall, in particular as an end wall. The procedure is used to check whether, for example, the guide grommet as the first component is correctly inserted into the wall as the second component.
Das erste Bauteil ist mit dem zweiten Bauteil verrastet, wenn es möglich ist, die Kontrollschnur aus dem Clip herauszuziehen, ansonsten sind die beiden Bauteile nicht verrastet bzw. noch voneinander gelöst, wenn die Kontrollschnur mit dem verdickten Endschnitt in dem bzw. an dem mindestens einen Clip blockiert ist.The first component is locked to the second component when it is possible to pull the control cord out of the clip, otherwise the two components are not locked or still detached from each other when the control cord with the thickened end cut in or on the at least one clip is blocked.
Das erfindungsgemäße Kontrollsystem weist mindestens ein Kontrollelement auf und ist zum Kontrollieren, bspw. zum Überprüfen, einer Verbindung eines ersten Bauteils mit einem zweiten Bauteil ausgebildet. Dabei weist das erste Bauteil mindestens einen Clip auf, der dazu ausgebildet ist, das erste Bauteil an und/oder in dem zweiten Bauteil zu verrasten. Dabei umschließt der mindestens eine Clip einen Bereich, wobei durch den von dem mindestens einen Clip umschlossenen Bereich ein länglicher Grundkörper des mindestens einen Kontrollelements zu fädeln ist bzw. gefädelt ist, wobei der Grundkörper an einem ersten Ende einen vergrößerten Endabschnitt mit einem maximalen Maß X, üblicherweise an einer breitesten Stelle, aufweist. Die beiden Bauteile sind bei einer Montage, üblicherweise gemäß einer hierfür vorgesehenen Vorgabe, miteinander zu verbinden bzw. verbindbar. Danach weist der von dem mindestens einen Clip umschlossene Bereich in einem ersten Fall, wenn die beiden Bauteile über den mindestens einen Clip gemäß der Vorgabe miteinander korrekt verbunden sind, ein Maß A auf, das mindestens so groß wie, üblicherweise größer als das Maß X des Endabschnitts ist. Im Unterschied hierzu weist der von dem mindestens einen Clip umschlossene Bereich in einem zweiten Fall, wenn die beiden Bauteile über den mindestens einen Clip nicht miteinander verbunden sind, ein Maß B auf, das kleiner als das Maß X ist. Das Kontrollelement ist im ersten Fall aus dem mindestens einen Clip herauszuziehen bzw. herausziehbar, wohingegen ein Herausziehen des Kontrollelements aus dem mindestens einen Clip im zweiten Fall unterbunden bzw. verhindert ist. Eine maximale Breite, bspw. ein maximaler Durchmesser des länglichen Grundkörpers ist kleiner als das Maß B.The control system according to the invention has at least one control element and is designed to control, for example to check, a connection of a first component to a second component. In this case, the first component has at least one clip which is designed to latch the first component on and/or in the second component. The at least one clip encloses an area, with an elongate base body of the at least one control element being or being threaded through the area surrounded by the at least one clip, the base body having an enlarged end section at a first end with a maximum dimension X, usually at a widest point. During assembly, the two components are to be connected or can be connected to one another, usually in accordance with a specification provided for this purpose. Accordingly, in a first case, if the two components are correctly connected to one another via the at least one clip in accordance with the specification, the area enclosed by the at least one clip has a dimension A that is at least as large as, usually larger than, the dimension X of the end section is. In contrast to this, the area enclosed by the at least one clip has a dimension B that is smaller than dimension X in a second case, when the two components are not connected to one another via the at least one clip. In the first case, the control element can be or can be pulled out of the at least one clip, whereas in the second case, it is prevented or prevented from being pulled out of the control element from the at least one clip. A maximum width, e.g. a maximum diameter of the elongate body is smaller than dimension B.
Das mindestens eine Kontrollelement ist bspw. als Kontrollschnur ausgebildet, wobei der Grundkörper biegeschlaff und leicht verformbar ausgebildet ist. Alternativ ist es möglich, dass der Grundkörper starr bzw. steif, bspw. als Stab oder Stange ausgebildet ist und im Vergleich zu einer Schnur nur schwer verformt werden kann. Weiterhin ist es möglich, dass der Endabschnitt rotationssymmetrisch, bspw. kugel- oder kegelförmig, ausgebildet ist und einen Durchmesser als Maß X aufweist, wobei der Endabschnitt einen größeren Durchmesser als der Grundkörper aufweist. Der Endabschnitt lässt sich nur durch den Clip ziehen, wenn dieser korrekt verrastet ist. Der Endabschnitt kann als lokale Verdickung oder als Nase am Ende des bspw. länglichen Grundkörpers ausgebildet sein. Falls das Kontrollelement als steifes Bauteil ausgebildet ist, wobei der Grundkörper bspw. als Draht ausgebildet ist, kann der Endabschnitt als Blech bzw. Blechausleger am Ende des Drahts als Grundkörper ausgebildet sein, der sich in Ausgestaltung durch Drehen oder nur durch Drehen des Kontrollelements aus dem vollständig verrasteten Clip ziehen lässt.The at least one control element is designed, for example, as a control cord, with the base body being designed to be flexible and easily deformable. Alternatively, it is possible for the base body to be rigid or rigid, for example as a bar or rod, and can only be deformed with difficulty in comparison to a cord. Furthermore, it is possible for the end section to be rotationally symmetrical, for example spherical or conical, and to have a diameter as dimension X, with the end section having a larger diameter than the base body. The end section can only be pulled through the clip if it is correctly engaged. The end section can be designed as a local thickening or as a nose at the end of the, for example, elongate base body. If the control element is designed as a rigid component, with the base body being formed, for example, as a wire, the end section can be formed as a sheet metal or sheet metal extension at the end of the wire as the base body, which can be removed in the configuration by turning or only by turning the control element from the fully engaged clip.
Das mindestens eine Kontrollelement kann über eine Sollbruchstelle an dem ersten Bauteil befestigt sein. Es ist jedoch auch möglich, dass das mindestens eine Kontrollelement und das erste Bauteil zunächst voneinander getrennt werden, bis das mindestens eine Kontrollelement, d. h. dessen länglicher Grundkörper, in den mindestens einen Clip eingefädelt wird. Nach erfolgreicher Prüfung der Verbindung der beiden Bauteile, bspw. einer Verrastung der Bauteile über den mindestens einen Clip, wenn das mindestens eine Kontrollelement bei der Prüfung aus dem mindestens einen Clip herausgezogen worden ist, kann es in den mindestens einen Clip eines weiteren ersten Bauteils eingefädelt und zum Prüfen der Verbindung dieses weiteren ersten Bauteils mit einem weiteren zweiten Bauteil verwendet werden.The at least one control element can be attached to the first component via a predetermined breaking point. However, it is also possible that the at least one control element and the first component are initially separated from one another until the at least one control element, ie its elongated base body, is threaded into the at least one clip. After successful testing of the connection of the two components, e.g Components via the at least one clip, if the at least one control element has been pulled out of the at least one clip during the test, it can be threaded into the at least one clip of a further first component and used to check the connection of this further first component with a further second component be used.
Bei dem Verfahren werden zwei Bauteile miteinander verbunden, wobei eine Verrastung eines Clips verwendet wird. Dabei weist das erste Bauteil den Clip und das Kontrollelement, das als eine sogenannte Kontrollschnur ausgebildet sein kann, auf. Das Kontrollelement ist von dem ersten und weiteren zweiten Bauteil, die miteinander zu verbinden sind, erst dann lösbar bzw. zu lösen, wenn der Clip zuvor verrastet und somit entlastet ist. Der Clip befindet sich dabei in einer Endstellung und ist demzufolge verrastet. Das bspw. als Kontrollschnur ausgebildete Kontrollelement ist an dem Clip des ersten Bauteils angebracht bzw. angeordnet. Das Kontrollelement wird vor der Montage entweder in das erste Bauteil lösbar eingebracht oder mit diesem schon zusammen lösbar gefertigt. Ein Grundkörper des Kontrollelements, bspw. ein biegeschlaffer Grundkörper einer Kontrollschnur, weist an einem Ende einen verdickten bzw. vergrößerten Endabschnitt auf, der verschiedene Formen aufweisen und bspw. kugelförmig oder konusförmig ausgebildet sein kann, wobei ein Durchmesser des Endabschnitts variieren kann. Ein Durchmesser des Kontrollelements kann ebenfalls variieren. In Ausgestaltung wird das Zusatzteil zum Verbinden von zwei Bauteilen verwendet, wobei das erste Bauteil als Lenktülle in das zweite als Wand ausgebildete Bauteil eingesetzt wird.In the method, two components are connected to one another using a snap-in action of a clip. In this case, the first component has the clip and the control element, which can be designed as a so-called control cord. The control element can only be detached or detached from the first and additional second components, which are to be connected to one another, when the clip is previously latched and thus relieved. The clip is in an end position and is therefore locked. The control element, embodied, for example, as a control cord, is attached or arranged on the clip of the first component. Before assembly, the control element is either introduced into the first component in a detachable manner or is already made detachable together with it. A base body of the control element, for example a limp base body of a control cord, has a thickened or enlarged end section at one end, which can have different shapes and can be e.g. spherical or conical, with a diameter of the end section varying. A diameter of the control element can also vary. In one embodiment, the additional part is used to connect two components, with the first component being used as a guide grommet in the second component designed as a wall.
Die Lenktülle ist bspw. das erste Bauteil, welches einen Durchtritt und somit die Öffnung in der Wand, bspw. Stirnwand, als zweites Bauteil abdichtet, wobei durch die Lenktülle eine Lenkwelle bzw. Lenkstange geführt wird. Somit wird eine Fahrgastzelle an dieser Stelle, d. h. in der Öffnung der Wand als zweites Bauteil, durch die Lenktülle als erstes Bauteil sowohl akustisch als auch gegen Flüssigkeit gegenüber einem Vorderwagen und/oder Motorraum abgedichtet. Die Lenktülle besteht aus mehreren Materialien, nämlich einerseits aus elastisch verformbarem Material, in der Regel aus Gummi, um dichten zu können und auch translatorische Bewegungen der Lenkwelle, z. B. bei Vibrationen oder einer Lenkradverstellung, auszugleichen.The steering grommet is, for example, the first component that seals a passage and thus the opening in the wall, for example the front wall, as the second component, with a steering shaft or steering rod being guided through the steering grommet. Thus, a passenger compartment at this point, i. H. in the opening of the wall as a second component, sealed by the steering grommet as the first component both acoustically and against liquid in relation to a front end and/or engine compartment. The steering grommet consists of several materials, namely on the one hand of elastically deformable material, usually rubber, in order to be able to seal and also translational movements of the steering shaft, e.g. B. to compensate for vibrations or a steering wheel adjustment.
Mit einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kontrollsystems und einer Ausführungsform des zugehörigen erfindungsgemäßen Verfahrens bzw. Montageprozesses wird sowohl eine kurze Montagezeit, als auch eine sichere Verrastung der Bauteile gewährleistet, ohne eine Sichtung der Clips zu benötigen.With an embodiment of the control system according to the invention and an embodiment of the associated method or assembly process according to the invention, both a short assembly time and secure locking of the components are ensured without the need to inspect the clips.
Dabei ist auf und/oder an dem ersten Bauteil das bspw. als Kontrollschnur ausgebildete Kontrollelement an dem mindestens einen Clip, bspw. an mehreren Clips, anzubringen bzw. angebracht. Die Kontrollschnur lässt sich nur aus dem Clip ziehen, wenn dieser entlastet ist, d. h. in seiner vorgesehenen korrekten Endstellung verrastet ist.In this case, the control element, embodied, for example, as a control cord, is to be attached or attached to the at least one clip, for example to a plurality of clips, on and/or on the first component. The control cord can only be pulled out of the clip when it is relieved, i. H. is locked in its intended correct end position.
Bei dem Verfahren wird das Kontrollelement, bspw. die Kontrollschnur, in einem ersten Schritt als Zusatzteil in das erste Bauteil eingesetzt. Ein derartiges Einsetzen der Kontrollschnur in das erste Bauteil kann entweder bei einer Zuführstrecke bzw. Zurüststrecke, d. h. kurz vor der eigentlichen endgültigen Montage bzw. zur Vorbereitung der Montage, bspw. schon von einem Lieferanten des ersten Bauteils, durchgeführt werden. Es ist auch möglich, das Kontrollelement zur Vorbereitung der Montage mit dem ersten Bauteil zusammen zu fertigen, so dass das erste Bauteil und das Kontrollelement z. B. über eine Sollbruchstelle noch zusammenhängen. In einem zweiten Schritt wird das erste Bauteil in dem zweiten Bauteil montiert. In einem dritten Schritt wird eine erfolgreiche Verrastung dadurch geprüft, ob sich das Kontrollelement, bspw. die Kontrollschnur, einfach lösen lässt. Falls dies nicht möglich ist, wird der zweite Schritt erneut durchgeführt. In einem vierten Schritt wird das Kontrollelement entnommen oder gelangt als Umlaufteil wieder zu der Zurüststrecke und/oder für den ersten Schritt, wobei das Kontrollelement der Zurüststrecke bzw. Zuführstrecke zugeführt und beim nächsten Montagevorgang wieder verwendet wird.In the process, the control element, for example the control cord, is inserted into the first component as an additional part in a first step. Such an insertion of the control cord into the first component can be carried out either in a feed section or preparation section, d. H. be carried out shortly before the actual final assembly or in preparation for assembly, for example by a supplier of the first component. It is also possible to manufacture the control element together with the first component in preparation for assembly, so that the first component and the control element z. B. still related via a predetermined breaking point. In a second step, the first component is mounted in the second component. In a third step, successful locking is checked by checking whether the control element, e.g. the control cord, can be easily detached. If this is not possible, the second step is carried out again. In a fourth step, the control element is removed or returned as a revolving part to the set-up line and/or for the first step, the control element being fed to the set-up line or feed line and used again in the next assembly process.
Das Verfahren und das bspw. als Kontrollschnur ausgebildete Kontrollelement können für unterschiedliche Bauteile, die über Clips montiert werden, verwendet werden.The method and the control element designed, for example, as a control cord can be used for different components that are mounted using clips.
Es versteht sich, dass die voranstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It goes without saying that the features mentioned above and those still to be explained below can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or on their own, without departing from the scope of the present invention.
Die Erfindung ist anhand einer Ausführungsform in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird unter Bezugnahme auf die Zeichnungen schematisch und ausführlich beschrieben.
-
1 zeigt in schematischer Darstellung ein Beispiel für einen Zustand von Bauteilen, die miteinander korrekt verbunden sind, was bei Durchführung einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens überprüft wird. -
2 zeigt in schematischer Darstellung die Bauteile aus1 in einem Zustand, in dem sie miteinander nicht korrekt verbunden sind, was bei Durchführung einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens überprüft wird.
-
1 shows a schematic representation of an example of a state of components that are correctly connected to one another, which is checked when carrying out a first embodiment of the method according to the invention. -
2 shows the components in a schematic representation1 in a state where they are not correctly connected to each other, which is checked when a second embodiment of the method according to the invention is carried out.
Die Figuren werden zusammenhängend und übergreifend beschrieben, gleichen Bezugszeichen sind dieselben Komponenten zugeordnet.The figures are described in a coherent and comprehensive manner, and the same reference symbols are assigned to the same components.
Die
Bei beiden Ausführungsformen des Verfahrens wird die Kontrollschnur 6, d. h. deren Grundkörper 16, in einem ersten Schritt durch den von dem Clip 8 umschlossenen Bereich 10 geführt, bspw. eingefädelt. In einem zweiten Schritt wird das erste Bauteil 2 an dem zweiten Bauteil 4 montiert.In both embodiments of the method, the
Dabei wird die Abschlusskante 18 bei einer Montage in einem zweitem Schritt der ersten Ausführungsform des Verfahrens zwischen den beiden Clipabschnitten 9, 11 angeordnet, wobei sich der in
Dagegen wird bei einer Montage in einem zweitem Schritt der zweiten Ausführungsform des Verfahrens der erste Clipabschnitt 9 zwischen dem zweiten Clipabschnitt 11 und der Abschlusskante 18 versehentlich eingeklemmt, wobei sich der in
Auf diese Weise wird bei beiden Ausführungsformen des Verfahrens im dritten Schritt geprüft, ob die beiden Bauteile 2, 4 miteinander korrekt verbunden sind oder nicht.In this way, in both embodiments of the method, it is checked in the third step whether the two
In möglichen Ausgestaltungen kann der Endabschnitt 14 unterschiedliche Formen aufweisen, wobei eine breiteste Stelle des Endabschnitts 14 mit dem Maß, hier Durchmesser, X größer als das Maß B und kleiner als das Maß A ist. Der Endabschnitt 14 ist in Ausgestaltung rotationssymmetrisch, bspw. als Kugel oder Konus ausgebildet, wobei durch eine derartige rotationssymmetrische Form ein Verkanten des Endabschnitts 14 in dem Bereich 10 vermieden wird. Der Grundkörper 16 des hier als Kontrollschnur 6 ausgebildeten Kontrollelements ist aus biegeschlaffem Material, bspw. aus Kunststoff, bzw. ein biegeschlaffes Teil. Alternativ ist es möglich, dass der Grundkörper 16 als starres festes Teil aus starrem festem Material gebildet ist. Unabhängig von einer materiellen Zusammensetzung und/oder einer Verformbarkeit des Kontrollelements ist ein Durchmesser des länglichen Grundkörpers 16 kleiner als das Maß B. In Ausgestaltung ist bzw. wird der Grundkörper 16 des Kontrollelements in dem ersten Schritt durch mindestens einen Clip 8, d. h. durch einen Clip 8 gefädelt. Alternativ ist es möglich, dass der Grundkörper 16 des Kontrollelements im ersten Schritt durch eine Anzahl an mehreren Clips 8 des ersten Bauteils 2 gefädelt ist bzw. wird. Das Kontrollelement kann an dem ersten Bauteil 2, bspw. an dem mindestens einen Clip 8, mit einer Sollbruchstelle angegossen sein. Eine Erhöhung einer Breite, bspw. eine Durchmessererhöhung, des Endabschnitts 14 oder sonstige lokale Änderungen der Form, werden z. B. durch Drehen des Kontrollelements entfernt.In possible configurations, the
BezugszeichenlisteReference List
- 22
- erstes Bauteilfirst component
- 44
- zweites Bauteilsecond component
- 66
- Kontrollschnurcontrol cord
- 88th
- Clipclip
- 9, 119, 11
- Clipabschnittclip section
- 1010
- BereichArea
- 1212
- Hinterschnittundercut
- 1414
- Endabschnittend section
- 1616
- Grundkörperbody
- 1818
- Abschlusskantefinishing edge
- 2020
- PfeilArrow
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018222052.2A DE102018222052B4 (en) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | Procedure for controlling a connection |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018222052.2A DE102018222052B4 (en) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | Procedure for controlling a connection |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018222052A1 DE102018222052A1 (en) | 2020-06-18 |
DE102018222052B4 true DE102018222052B4 (en) | 2023-05-04 |
Family
ID=70858382
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018222052.2A Active DE102018222052B4 (en) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | Procedure for controlling a connection |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102018222052B4 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020117454A1 (en) | 2020-07-02 | 2022-01-05 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method for monitoring a clip connection comprising at least one clip body on a component |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2364092A (en) | 2000-05-04 | 2002-01-16 | Trw Fastening Systems Ltd | Clip for securing a trim panel to a body panel, with means for recording that the clip was properly engaged |
DE20204461U1 (en) | 2002-03-20 | 2002-07-25 | TRW Automotive Safety Systems GmbH & Co. KG, 63743 Aschaffenburg | Assembly with locking elements |
DE102016110879A1 (en) | 2016-06-14 | 2017-12-14 | Illinois Tool Works Inc. | Fastener with improved assembly verification |
DE102016012951A1 (en) | 2016-10-29 | 2018-05-03 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Safety clip for anchoring a component |
-
2018
- 2018-12-18 DE DE102018222052.2A patent/DE102018222052B4/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2364092A (en) | 2000-05-04 | 2002-01-16 | Trw Fastening Systems Ltd | Clip for securing a trim panel to a body panel, with means for recording that the clip was properly engaged |
DE20204461U1 (en) | 2002-03-20 | 2002-07-25 | TRW Automotive Safety Systems GmbH & Co. KG, 63743 Aschaffenburg | Assembly with locking elements |
DE102016110879A1 (en) | 2016-06-14 | 2017-12-14 | Illinois Tool Works Inc. | Fastener with improved assembly verification |
DE102016012951A1 (en) | 2016-10-29 | 2018-05-03 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Safety clip for anchoring a component |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102018222052A1 (en) | 2020-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015106223B4 (en) | System for attaching a door module to an automobile door | |
WO2008019835A1 (en) | Actuator for a seat, particularly a motor vehicle seat | |
DE102014112258B4 (en) | clip system | |
DE202018100382U1 (en) | Clamp for a vehicle door assembly | |
DE102018222052B4 (en) | Procedure for controlling a connection | |
DE102011013255B4 (en) | Unlocking device | |
DE102004025698B4 (en) | Snap-in connector and method for quality control of a snap-in connection | |
DE102011086836A1 (en) | Safety belt attachment for use in left or right side of front seat of passenger car, has mushroom-type element penetrated into recess of holding element, and another holding element positively held by former holding element | |
DE10008795B4 (en) | Brake booster for a motor vehicle | |
DE102013223358A1 (en) | Device for attaching a decorative strip to a vehicle outer skin element, trim strip and vehicle outer skin element | |
DE69924227T2 (en) | BOWDENZUG FOR MOTOR VEHICLE EQUIPMENT | |
DE102006019108A1 (en) | Positioning of a limit buffer, e.g. for a vehicle door, fits the buffer in a preliminary position for the door to be moved to an end position and shift the buffer into its nominal setting for fastening | |
DE102012017864B4 (en) | Method for mounting a trim strip on a body part of a vehicle body | |
DE102019124176A1 (en) | Connection assembly and method for connecting a first outer skin part of a motor vehicle to a second outer skin part of the motor vehicle | |
DE102018222050B4 (en) | Assembly system and method for connecting two components | |
DE102017104913B4 (en) | Diffuser and motor vehicle with such a diffuser | |
DE102014001949A1 (en) | Final fitting for safety belt device of vehicle, has spring element relaxed and locking element rotated such that attachment element is locked by locking element in housing, where attachment element comprises guide link | |
DE102020124120B4 (en) | Fixing arrangement for temporarily fixing an add-on part to a vehicle body and a method | |
DE102018222053A1 (en) | Method of joining two components | |
DE102013018525B4 (en) | Belt guide device of a safety belt for a vehicle seat of a vehicle and an associated belt guide bracket | |
DE102010009270A1 (en) | Detent arrangement for locking components e.g. inner diaphragms, of headlight in motor car, has pulling element arranged at component to introduce tensile forces such that engagement hooks are locked into aperture in another component | |
DE10355631A1 (en) | Element for a system used in motor vehicle construction for fixing paneling parts on body parts comprises a second component fixed in an opening in a second part while extensively closing the opening on engaging loading by a first component | |
DE102018200819B4 (en) | Towing device for a motor vehicle | |
DE102015104559A1 (en) | Connection device and connection system and method for connecting components of a device | |
DE102006044507A1 (en) | Motor vehicle i.e. front car, has tolerance compensating element with longitudinal guide section extending perpendicular to laminar burring section and is inserted form-fittingly into retainer at component, where section has lateral lug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F16B0005060000 Ipc: F16B0002200000 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |