DE102018125799A1 - Switching mechanism for a motor vehicle component - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine 1. Schaltmechanik für eine Kraftfahrzeugkomponente (2), insbesondere für ein Kraftfahrzeugschlosskomponente (3), mit einem in mindestens zwei Schaltstellungen bringbaren Schaltelement (4), wobei ein verstellbares Betätigungselement (5) vorgesehen ist, wobei das Betätigungselement (5) in einem Betätigungshub (6) aus einem Hin-Teilhub (7) und einem Rück-Teilhub (8) in Eingriff mit dem Schaltelement (4) steht oder kommt und dadurch das Schaltelement (4) von einer Schaltstellung in eine nächste Schaltstellung weiterschaltet: Es wird vorgeschlagen, dass das Betätigungselement (5) als federelastischer Draht oder Streifen ausgestaltet ist und dass die Verstellbarkeit des Betätigungselements (5) für den Betätigungshub (6) auf die Federelastizität des Betätigungselements (5) zurückgeht.The invention relates to a first switching mechanism for a motor vehicle component (2), in particular for a motor vehicle lock component (3), with a switching element (4) which can be brought into at least two switching positions, an adjustable actuating element (5) being provided, the actuating element (5) is or comes into engagement with the switching element (4) in an actuation stroke (6) consisting of a forward partial stroke (7) and a return partial stroke (8), thereby switching the switching element (4) from one switching position to the next switching position: Es It is proposed that the actuation element (5) be designed as a spring-elastic wire or strip and that the adjustability of the actuation element (5) for the actuation stroke (6) is due to the spring elasticity of the actuation element (5).

Description

Die Erfindung betrifft eine Schaltmechanik für eine Kraftfahrzeugkomponente gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie eine solche Kraftfahrzeugkomponente gemäß Anspruch 17.The invention relates to a switching mechanism for a motor vehicle component according to the preamble of claim 1 and to such a motor vehicle component according to claim 17.

Bei der in Rede stehenden Kraftfahrzeugkomponente handelt es sich um jedwede Komponente eines Kraftfahrzeugs, das ein verstellbares Funktionselement zur Einstellung von Funktionszuständen der Kraftfahrzeugkomponente aufweist. Beispielsweise kann es sich bei der Kraftfahrzeugkomponente um eine Kraftfahrzeugschlosskomponente handeln, die in die Schlosszustände „verriegelt“, „entriegelt“, „diebstahlgesichert“ , „kindergesichert“ oder dergleichen bringbar ist. Hierfür ist die Kraftfahrzeugkomponente regelmäßig mit einer entsprechenden Schaltmechanik ausgestattet.The motor vehicle component in question is any component of a motor vehicle that has an adjustable functional element for setting functional states of the motor vehicle component. For example, the motor vehicle component can be a motor vehicle lock component that can be brought into the lock states “locked”, “unlocked”, “theft-proof”, “child-proof” or the like. For this purpose, the motor vehicle component is regularly equipped with an appropriate switching mechanism.

Die bekannte Schaltmechanik ( DE 10 2014 117 015 A1 ), von der die Erfindung ausgeht, ist nach Art einer sogenannten „Kugelschreibermechanik“ ausgestaltet, bei der jeder Betätigungshub eines Betätigungselements zu einem Wechsel des Schlosszustands führt. Das Betätigungselement wird über einen Seilantrieb in Betätigungsschüben verstellt. Optimierungsbedarf besteht hier in der Vereinfachung des konstruktiven Aufbaus.The well-known switching mechanism ( DE 10 2014 117 015 A1 ), on which the invention is based, is designed in the manner of a so-called “ballpoint pen mechanism”, in which each actuation stroke of an actuation element leads to a change in the lock state. The actuating element is adjusted in actuating drawers via a cable drive. There is room for improvement here in the simplification of the construction.

Eine andere Schaltmechanik ist aus der DE 20 2016 104 529 U1 bekannt geworden. Auch hier besteht Optimierungspotential hinsichtlich der Vereinfachung des konstruktiven Aufbaus.Another switching mechanism is from the DE 20 2016 104 529 U1 known. Here, too, there is potential for optimization with regard to simplifying the construction.

Bei beiden bekannten Anordnungen spielt aufgrund der Mehrzahl der an der Schaltmechanik beteiligten Komponenten die Anfälligkeit gegen Verschmutzung, Vereisung oder dergleichen eine Rolle.In both known arrangements, the susceptibility to contamination, icing or the like plays a role because of the majority of the components involved in the switching mechanism.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, die bekannte Schaltmechanik derart auszugestalten und weiterzubilden, dass der konstruktive Aufwand bei hoher Robustheit gegen Verschmutzung oder Vereisung reduziert wird.The invention is based on the problem of designing and developing the known switching mechanism in such a way that the structural outlay is reduced with high robustness against contamination or icing.

Wesentlich ist die grundsätzliche Überlegung, das Betätigungselement, das das Schaltelement mit einem Betätigungshub in die jeweils nächste Schaltstellung weiterschaltet, als federelastischer Draht oder Streifen ausgestaltet sein kann. Ein derart ausgestaltetes Betätigungselement ist preiswert, einfach verarbeitbar und aufgrund seiner Biegbarkeit robust gegenüber Verschmutzung oder Vereisung, da Schmutz oder Eis an einem sich verbiegenden Teil nur schwer anhaften.What is essential is the fundamental consideration that the actuating element, which switches the switching element to the next switching position with an actuating stroke, can be designed as a spring-elastic wire or strip. An actuating element designed in this way is inexpensive, easy to process and, due to its bendability, is robust against contamination or icing, since dirt or ice adhere to a bent part only with difficulty.

Hinzu kommt, dass die Federelastizität des Betätigungselements einerseits für die Rückstellung des Betätigungselements und, je nach konstruktiver Ausgestaltung, auch als Antrieb für das Schaltelement genutzt werden kann.In addition, the spring elasticity of the actuating element can be used on the one hand for resetting the actuating element and, depending on the design, also as a drive for the switching element.

Im Einzelnen wird nun vorgeschlagen, dass das Betätigungselement als federelastischer Draht oder Streifen ausgestaltet ist und dass die Verstellbarkeit des Betätigungselements für den Betätigungshub auf seine Federelastizität zurückgeht.In detail, it is now proposed that the actuating element is designed as a spring-elastic wire or strip and that the adjustability of the actuating element for the actuation stroke is due to its spring elasticity.

Die Ansprüche 2 und 3 betreffen das bevorzugte Material und den bevorzugten Querschnitt des Betätigungselements. In besonders bevorzugter Ausgestaltung besteht das Betätigungselement aus einem Federstahl mit kreisrundem Querschnitt. Ganz generell ist das Betätigungselement auch vorzugsweise aus einem gezogenen, extrudierten oder dergleichen Material ausgebildet. In dem bevorzugten Fall eines kreisrunden Querschnitts des Betätigungselements liegt der Durchmesser des Betätigungselements vorzugsweise in einem Bereich zwischen 0,3 mm und 1 mm, vorzugsweise bei etwa 0,5 mm.Claims 2 and 3 relate to the preferred material and the preferred cross section of the actuating element. In a particularly preferred embodiment, the actuating element consists of spring steel with a circular cross section. In general, the actuating element is also preferably made of a drawn, extruded or the like material. In the preferred case of a circular cross section of the actuating element, the diameter of the actuating element is preferably in a range between 0.3 mm and 1 mm, preferably approximately 0.5 mm.

Die weiter bevorzugten Ausgestaltungen gemäß den Ansprüchen 4 und 5 betreffen einen Betätigungshub des Betätigungselements, dem zwei Bewegungs-Freiheitsgrade zukommen. Diese beiden Bewegungs-Freiheitsgrade, die hier durch die Antriebsebene und die quer dazu ausgerichtete Steuerebene repräsentiert sind, lassen sich mit der Ausgestaltung des Betätigungselements als federelastischer Draht oder Streifen ausbilden, ohne dass für die Verstellbarkeit des Betätigungselements irgendwelche Scharniere oder Lager vorgesehen sein müssen.The further preferred configurations according to claims 4 and 5 relate to an actuation stroke of the actuation element which has two degrees of freedom of movement. These two degrees of freedom of movement, which are represented here by the drive plane and the control plane oriented transversely thereto, can be designed with the configuration of the actuating element as a spring-elastic wire or strip, without any hinges or bearings having to be provided for the adjustability of the actuating element.

Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 6 ist das Betätigungselement nach Art einer Schenkelfeder ausgestaltet. Eine solche Schenkelfeder weist vorzugsweise zwei Schenkel auf, die einstückig über eine Schenkelfederwicklung mit einer oder mehreren Windungen miteinander verbunden sind. Je nach Auslegung der Schenkelfederwicklung lässt sich das Federverhalten der Schenkelfeder auf einfache Weise einstellen. Der erste Schenkel dient hier und vorzugsweise dem Weiterschalten des Schaltelements, indem der erste Schenkel in Eingriff mit dem Schaltelement steht oder kommt.In the particularly preferred embodiment according to claim 6, the actuating element is designed in the manner of a leg spring. Such a leg spring preferably has two legs which are connected to one another in one piece via a leg spring winding with one or more turns. Depending on the design of the leg spring winding, the spring behavior of the leg spring can be adjusted in a simple manner. The first leg is used here and preferably to advance the switching element in that the first leg is or comes into engagement with the switching element.

Die besonders bevorzugten Ausgestaltungen gemäß Ansprüchen 7 und 8 betreffen die Ausgestaltung einer Rastanordnung für das Schaltelement zur Verrastung des Schaltelements in der jeweiligen Schaltstellung. Gemäß Anspruch 8 wird vorgeschlagen, dass hierfür der zweite Schenkel des als Schenkelfeder ausgestalteten Betätigungselements dient. Diese Doppelnutzung der Schenkelfeder ist im Hinblick auf die Reduzierung von Bauteilen besonders vorteilhaft.The particularly preferred configurations according to claims 7 and 8 relate to the configuration of a latching arrangement for the switching element for latching the switching element in the respective switching position. According to claim 8, it is proposed that the second leg of the actuating element designed as a leg spring serves for this purpose. This double use of the leg spring is particularly advantageous with regard to the reduction of components.

Die ebenfalls bevorzugten Ausgestaltungen gemäß den Ansprüchen 9 bis 11 betreffen vorteilhafte Varianten für die Realisierung eines motorischen Schaltantriebs für die Erzeugung des Betätigungshubs des Betätigungselements. Besonders vorteilhaft dabei ist die Ausgestaltung des Schaltantriebs als Seilantrieb gemäß Anspruch 11, bei dem es sich vorzugsweise um einen unidirektionalen Antrieb handelt. Bei der Verwendung eines solchen unidirektionalen Antriebs zeigt sich der besondere Vorzug der federelastischen Ausgestaltung des Betätigungselements. Gemäß Anspruch 10 ist es nämlich vorzugsweise vorgesehen, dass die Federelastizität des Betätigungselements einen der beiden Teilhübe des Betätigungshubs des Betätigungselements erzeugt. Dies führt insgesamt zu einer besonders einfachen Ausgestaltung des Schaltantriebs. The likewise preferred configurations according to claims 9 to 11 relate to advantageous variants for realizing a motor-driven switching drive for generating the actuating stroke of the actuating element. Particularly advantageous here is the configuration of the switching drive as a cable drive according to claim 11, which is preferably a unidirectional drive. The use of such a unidirectional drive shows the particular advantage of the spring-elastic design of the actuating element. According to claim 10 it is namely preferably provided that the spring elasticity of the actuating element generates one of the two partial strokes of the actuating stroke of the actuating element. Overall, this leads to a particularly simple configuration of the switching drive.

Ein besonderer Vorzug des als Seilantriebs ausgestalteten Schaltantriebs ist jedoch die Tatsache, dass das Antriebsseil, das mit dem Betätigungselement verbunden ist, allen Bewegungen des Betätigungselements folgen kann, ohne dass in dem Antriebsstrang des Schaltantriebs Gelenke vorgesehen sein müssen. Insoweit bringt diese Variante eine weitere Vereinfachung des konstruktiven Aufbaus der Schaltmechanik mit sich.A particular advantage of the switching drive designed as a cable drive is, however, the fact that the drive cable, which is connected to the actuating element, can follow all movements of the actuating element without the need for joints to be provided in the drive train of the switching drive. In this respect, this variant brings with it a further simplification of the design of the switching mechanism.

Die weiter bevorzugten Ausgestaltungen gemäß den Ansprüchen 12 bis 16 sind auf die weitere konstruktive Ausgestaltung der Schaltmechanik gerichtet. The further preferred configurations according to claims 12 to 16 are directed to the further structural configuration of the switching mechanism.

Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 12 ist das Weiterschalten des Schaltelements in einer einzigen Schaltelementrichtung vorgesehen, so dass weiter vorzugsweise ein Weiterschalten der Schaltstellungen in einer vorbestimmten Schaltreihenfolge vonstattengeht. Bei der fortlaufenden Durchführung von Betätigungshüben wird die Schaltreihenfolge entsprechend fortlaufend wiederholt. Dies ist sowohl mechanisch, als auch steuerungstechnisch vorteilhaft, als für eine Verstellung des Schaltelements in beiden Verstellrichtungen nicht Sorge getragen werden muss.In the particularly preferred embodiment according to claim 12, the switching element is switched on in a single switching element direction, so that further preferably the switching positions are switched on in a predetermined switching sequence. When the actuation strokes are carried out continuously, the switching sequence is repeated accordingly. This is advantageous both mechanically and in terms of control technology, since it is not necessary to take care of an adjustment of the switching element in both adjustment directions.

Dem Schaltelement können mindestens zwei Schaltstellungen, vorzugsweise mehr als zwei Schaltstellungen und insbesondere mehr als drei Schaltstellungen zugeordnet sein, wie mit Anspruch 13 vorgeschlagen wird. Die vorschlagsgemäße Lösung lässt sich insoweit auf einfache konstruktive Weise auf den jeweiligen Anwendungsfall hin skalieren.The switching element can be assigned at least two switching positions, preferably more than two switching positions and in particular more than three switching positions, as proposed by claim 13. The proposed solution can be scaled to the respective application in a simple constructive manner.

Die weiteren bevorzugten Ausgestaltungen gemäß den Ansprüchen 14 bis 16 betreffen die Definition zweier unterschiedlicher Bewegungen des Betätigungselements, nämlich die Aktivierungsbewegung einerseits und die Schaltbewegung andererseits. Mit der Aktivierungsbewegung des Betätigungselements wird das Betätigungselement relativ zu dem Schaltelement derart verstellt, dass eine anschließende Schaltbewegung des Betätigungselements das Schaltelement in die nächste Schaltstellung verstellt.The further preferred embodiments according to claims 14 to 16 relate to the definition of two different movements of the actuating element, namely the activation movement on the one hand and the switching movement on the other hand. With the activation movement of the actuating element, the actuating element is adjusted relative to the switching element such that a subsequent switching movement of the actuating element moves the switching element into the next switching position.

Gemäß Anspruch 15 handelt es sich bei der Schaltbewegung vorzugsweise um den Hin-Teilhub des Betätigungshubs des Betätigungselements, während es sich bei der Aktivierungsbewegung vorzugsweise um den Rück-Teilhub des Betätigungshubs des Betätigungselements handelt. Dies kann auch andersherum vorgesehen sein.According to claim 15, the switching movement is preferably the forward partial stroke of the actuating stroke of the actuating element, while the activation movement is preferably the partial return stroke of the actuating stroke of the actuating element. This can also be provided the other way around.

Konstruktiv ist das Weiterschalten der Schaltstellungen gemäß Anspruch 16 vorzugsweise dadurch gelöst, dass jeder Schaltstellung des Schaltelements eine am Schaltelement angeordnete Ratschenkontur zugeordnet ist. Dabei weist jede Ratschenkontur eine Schaltkontur und eine Aktivierungskontur auf. Die Schaltkontur dient der Aufnahme der Antriebskraft des Betätigungselements, während die Aktivierungskontur dem Überschnappen der jeweiligen Schaltkontur dient, sodass die anschließende Schaltbewegung des Betätigungselements das Schaltelement in die nächste Schaltstellung verstellt.In terms of construction, the switching positions are preferably achieved in that each switching position of the switching element is assigned a ratchet contour arranged on the switching element. Each ratchet contour has a switching contour and an activation contour. The switching contour serves to absorb the driving force of the actuating element, while the activation contour serves to snap the respective switching contour so that the subsequent switching movement of the actuating element adjusts the switching element to the next switching position.

An dieser Stelle wird besonders deutlich, dass sich die Schaltkontur und Aktivierungskontur zu einer Ratschenkontur zusammensetzen, da hier und vorzugsweise der Hin-Teilhub ein Weiterschalten des Schaltelements über die Schaltkontur erlaubt und der Rück-Teilhub die Aktivierung des Betätigungselements für die jeweils nächste Ratschenkontur erzeugt, sodass ein anschließender Hin-Teilhub wieder zu einem Weiterschalten des Schaltelements führt.It is particularly clear at this point that the switching contour and activation contour are combined to form a ratchet contour, since here and preferably the forward partial stroke allows the switching element to be advanced through the switching contour and the reverse partial stroke generates the activation of the actuating element for the next ratchet contour, so that a subsequent partial forward stroke again leads to a switching of the switching element.

Nach einer weiteren Lehre gemäß Anspruch 17, der eigenständige Bedeutung zukommt, wird eine Kraftfahrzeugkomponente mit einem verstellbaren Funktionselement und mit einer vorschlagsgemäßen Schaltmechanik beansprucht, wobei das Funktionselement mit dem Schaltelement gekoppelt oder koppelbar ist oder von dem Schaltelement gebildet ist. Insoweit darf auf alle Ausführungen zu der erstgenannten Lehre verwiesen werden.According to a further teaching according to claim 17, which is of independent importance, a motor vehicle component with an adjustable functional element and with a proposed switching mechanism is claimed, the functional element being coupled or couplable with the switching element or being formed by the switching element. In this respect, reference may be made to all explanations regarding the first-mentioned teaching.

In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 18 ist die Kraftfahrzeugkomponente als Kraftfahrzeugschlosskomponente ausgestaltet, wobei die vorschlagsgemäße Schaltmechanik der Einstellung verschiedener Schlosszustände dient. Speziell bei der Einstellung einer Mehrzahl von Schlosszuständen zeigt sich die Vorteilhaftigkeit der vorschlagsgemäßen Lösung besonders deutlich.In a particularly preferred embodiment according to claim 18, the motor vehicle component is designed as a motor vehicle lock component, the proposed switching mechanism serving to set various lock states. The advantage of the proposed solution is particularly evident when setting a plurality of lock states.

Im Folgenden wird die vorschlagsgemäße Lösung anhand einer lediglich eine Ausführung darstellenden Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt

  • 1 eine vorschlagsgemäße, hier als Kraftfahrzeugschlosskomponente ausgestaltete Kraftfahrzeugkomponente mit einer vorschlagsgemäßen Schaltmechanik,
  • 2 die Schaltmechanik gemäß 1 mit den mit der Schaltmechanik wechselwirkenden Komponenten der Kraftfahrzeugschlosskomponente und
  • 3 die Schaltmechanik gemäß 1 als solche a) während des Hin-Teilhubs, b) nach dem Hin-Teilhub und c) während des Rück-Teilhubs.
In the following, the proposed solution is based on only one version illustrative drawing explained in more detail. In the drawing shows
  • 1 a proposed motor vehicle component designed here as a motor vehicle lock component with a proposed switching mechanism,
  • 2nd the switching mechanism according to 1 with the components of the motor vehicle lock component interacting with the switching mechanism and
  • 3rd the switching mechanism according to 1 as such a) during the outward stroke, b) after the outward stroke and c) during the return stroke.

Die in 1 dargestellte Schaltmechanik 1 ist einer Kraftfahrzeugkomponente 2 zugeordnet, bei der es sich vorliegend um eine Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 handelt.In the 1 switching mechanism shown 1 is a motor vehicle component 2nd assigned, which in the present case is a motor vehicle lock component 3rd acts.

Die Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 kann jedwedem Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs zugeordnet sein. Dazu gehört beispielsweise eine Seitentür, eine Hecktür, eine Heckklappe, ein Heckdeckel, eine Fronthaube, insbesondere Motorhaube oder dergleichen.The motor vehicle lock component 3rd can be assigned to any closure element of a motor vehicle. These include, for example, a side door, a rear door, a tailgate, a trunk lid, a front hood, in particular a bonnet or the like.

Es können zahlreiche weitere Kraftfahrzeugkomponenten 2 mit der vorschlagsgemäßen Schaltmechanik 1 ausgestattet werden. Alle Ausführungen zu der Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 gelten für alle anderen Arten von Kraftfahrzeugkomponenten 2 entsprechend.There can be numerous other automotive components 2nd with the proposed switching mechanism 1 be equipped. All versions of the motor vehicle lock component 3rd apply to all other types of automotive components 2nd corresponding.

Im Folgenden wird zunächst die Schaltmechanik 1 als solche erläutert. Daran schließt sich eine Erläuterung der Wechselwirkung der Schaltmechanik 1 der Kraftfahrzeugkomponente 2 am Beispiel der Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 an.The following is the switching mechanism 1 explained as such. This is followed by an explanation of the interaction of the switching mechanism 1 the motor vehicle component 2nd using the example of the motor vehicle lock component 3rd at.

Die Schaltmechanik 1 ist mit einem in wenigstens zwei Schaltstellungen, hier und vorzugsweise in drei Schaltstellungen, bringbaren Schaltelement 4 ausgestattet. Die Stellung des Schaltelements 4 repräsentiert den Schaltzustand der Schaltmechanik 1.The switching mechanism 1 is with a switching element which can be brought into at least two switching positions, here and preferably in three switching positions 4th fitted. The position of the switching element 4th represents the switching state of the switching mechanism 1 .

Dem Schaltelement 4 ist ein verstellbares Betätigungselement 5 zugeordnet, was in einem Betätigungshub 6 auf einem Hin-Teilhub 7 und einem Rück-Teilhub 8 in Eingriff mit dem Schaltelement 4 steht oder kommt und dadurch das Schaltelement 4 von einer Schaltstellung (3a) in eine nächste Schaltstellung (3b, c) weiterschaltet.The switching element 4th is an adjustable actuator 5 assigned what's in an actuation stroke 6 on a one-way partial stroke 7 and a partial return stroke 8th in engagement with the switching element 4th stands or comes and thereby the switching element 4th from a switch position ( 3a) to a next switch position ( 3b, c ) forwarded.

Wesentlich ist ganz allgemein, dass das Betätigungselement 5 als federelastischer Draht oder Streifen ausgestaltet ist und das die Verstellbarkeit des Betätigungselements 4 für den Betätigungshub 6 auf die Federelastizität des Betätigungselements 5 zurückgeht. Die Verstellbarkeit des Betätigungselements 5 ergibt sich aus der Zusammenschau der 3a, b, c.In general, it is essential that the actuating element 5 is designed as a resilient wire or strip and that the adjustability of the actuating element 4th for the actuation stroke 6 on the spring elasticity of the actuating element 5 goes back. The adjustability of the actuator 5 results from the synopsis of 3a, b , c .

Das Betätigungselement 5 kann aus einem metallischen Material, insbesondere aus einem Federstahl, ausgestaltet sein. Dies ist kostengünstig, robust und ermöglicht eine einfache Herstellung durch Biegen oder dergleichen. Alternativ kann es aber auch vorgesehen sein, dass das Betätigungselement 5 aus einem Kunststoffmaterial ausgestaltet ist, was durch die Möglichkeit der Anwendung des Kunststoff-Spritzgießverfahrens eine besonders hohe Flexibilität bei der konstruktiven Auslegung ermöglicht.The actuator 5 can be made of a metallic material, in particular spring steel. This is inexpensive, robust and enables simple production by bending or the like. Alternatively, it can also be provided that the actuating element 5 is made of a plastic material, which allows a particularly high degree of flexibility in the design due to the possibility of using the plastic injection molding process.

Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel ist das Betätigungselement 5 im Querschnitt rund, insbesondere kreisrund, ausgestaltet. Damit ist ein verkantungsfreier Eingriff mit dem Schaltelement 4 gewährleistet, was die Fehleranfälligkeit der Schaltmechanik 1 heruntersetzt. Grundsätzlich kann es aber auch vorgesehen sein, dass das Betätigungselement 5 im Querschnitt eckig, insbesondere quadratisch, ausgestaltet ist.In the illustrated and preferred embodiment, the actuating element 5 round in cross section, in particular circular. This is a tilt-free engagement with the switching element 4th ensures what the error rate of the switching mechanism 1 lowers. Basically, it can also be provided that the actuating element 5 is angular, in particular square, in cross-section.

Der Bewegungsablauf gemäß den 3a, b, c zeigt, dass der Betätigungshub 6 einen Bewegungsanteil parallel zu einer Antriebsebene 9 und einen Bewegungsanteil parallel zu einer Steuerebene 10 aufweist, wobei die Antriebsebene 9 und die Steuerebene 10 im Wesentlichen quer zueinander ausgerichtet sind. Diese beiden Bewegungs-Freiheitsgrade lassen sich, wie oben angesprochen, mit dem federelastischen Betätigungselement 5 besonders gut umsetzen, ohne dass in dem Betätigungselement 5 Scharniere bzw. Lager zugeordnet sein müssen.The sequence of movements according to the 3a, b , c shows that the actuation stroke 6 a movement share parallel to a drive plane 9 and a movement component parallel to a control plane 10th has, the drive level 9 and the tax level 10th are oriented essentially transversely to one another. As mentioned above, these two degrees of freedom of movement can be achieved with the spring-elastic actuating element 5 implement particularly well without being in the actuating element 5 Hinges or bearings must be assigned.

Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel ist das Schaltelement 4 um eine Schaltelementachse 4a schwenkbar, wobei die Antriebsebene 9 im Wesentlichen quer zu der Schaltelementachse 4a ausgerichtet ist und wobei die Steuerebene 10 im Wesentlichen parallel zu der Schaltelementachse 4a ausgerichtet ist. Dies kann auch umgekehrt vorgesehen sein.In the illustrated and preferred embodiment, the switching element 4th around a switching element axis 4a swiveling, the drive level 9 essentially transverse to the switching element axis 4a is aligned and being the tax level 10th essentially parallel to the switching element axis 4a is aligned. This can also be reversed.

Wiederum der Darstellung gemäß der 3 ist zu entnehmen, dass das Betätigungselement 5 nach Art einer Schenkelfeder ausgestaltet ist, wobei ein erster Schenkel 5a im Rahmen eines Betätigungshubs 6 zum Weiterschalten des Schaltelements 4 in Eingriff mit dem Schalterelement 4 steht. Dies ist der Darstellung gemäß 3a zu entnehmen. Um sicher zu stellen, dass hier während des Rück-Teilhubs 8 keine Verstellung des Schaltelements 4 stattfindet, ist eine Rastanordnung 11 mit einer Rastfeder 12 vorgesehen, durch die das Schaltelement 4 in den Schaltstellungen verrastet. Hier und vorzugsweise ist es so, dass die Verrastung zumindest in einer Verstellrichtung des Schaltelements 4 überrastbar ist. Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel liegt ein gerader Abschnitt der Rastfeder 12 auf einer Abflachung 13, 14, 15 am Außenumfang des Schaltelements 4 an. Für jede der drei Schaltstellungen ist eine entsprechende Abflachung 13, 14, 15 vorgesehen, sodass eine Verrastung des Schaltelements 4 in jeder Schaltstellung sichergestellt ist. Ein Überrasten ist damit jedenfalls durch den Hin-Teilhub 7 des Betätigungselements 5 möglich, wie sich aus dem Übergang von 3a auf 3b ergibt.Again the representation according to the 3rd it can be seen that the actuating element 5 is designed in the manner of a leg spring, with a first leg 5a as part of an actuation stroke 6 to advance the switching element 4th in engagement with the switch element 4th stands. This is as shown 3a refer to. To make sure that here during the return partial stroke 8th no adjustment of the switching element 4th takes place is a locking arrangement 11 with a detent spring 12th provided by which the switching element 4th locked in the switch positions. Here and preferably it is the case that the latching at least in an adjustment direction of the switching element 4th can be locked. In the illustrated and so far preferred embodiment is a straight portion of the detent spring 12th on a flattening 13 , 14 , 15 on the outer circumference of the switching element 4th at. There is a corresponding flattening for each of the three switch positions 13 , 14 , 15 provided so that the switching element is locked 4th is ensured in every switching position. In any case, snapping is due to the outward partial stroke 7 of the actuator 5 possible, as evidenced by the transition from 3a on 3b results.

Interessant bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Tatsache, dass der zweite Schenkel 5b des als Schenkelfeder ausgestalteten Betätigungselements 5 die Rastfeder 12 der Rastanordnung 11 bereitstellt, was offensichtlich zu einer besonders kompakten und gleichzeitig robusten Anordnung führt.Interesting in the illustrated embodiment is the fact that the second leg 5b of the actuator designed as a leg spring 5 the detent spring 12th the locking arrangement 11 provides what obviously leads to a particularly compact and at the same time robust arrangement.

Zur Verstellung des Betätigungselements 5 ist ein motorischer Schaltantrieb 16 vorgesehen, der antriebstechnisch mit dem Schaltelement 4 gekoppelt oder koppelbar ist, wobei der Schaltantrieb 16 zumindest einen Teil des Betätigungshubs 6 des Betätigungselements 5 erzeugt.For adjusting the actuating element 5 is a motorized switch drive 16 provided the drive technology with the switching element 4th is coupled or can be coupled, the switching drive 16 at least part of the actuation stroke 6 of the actuator 5 generated.

Vorzugsweise ist der Schaltantrieb 16 auf einen möglichst einfachen konstruktiven Aufbau hin optimiert. Das ist auf besonders effektive Weise möglich, wenn die Federelastizität des Betätigungselements 5 berücksichtigt wird. Vorliegend ist erkannt worden, dass der Schaltantrieb 16 vorteilhaft als unidirektionaler Antrieb ausgestaltet ist und das Betätigungselement 5 nur in einer Schaltantriebsrichtung 17 antreibt. Entsprechend ist es vorzugsweise vorgesehen, dass der Schaltantrieb 16 nur den Hin-Teilhub 7 oder nur den Rück-Teilhub 8, hier und vorzugsweise den Hin-Teilhub 7, erzeugt, wobei die Federelastizität des Betätigungselements 5 den jeweils anderen Teilhub, hier und vorzugsweise den Rück-Teilhub 8, erzeugt.The switching drive is preferably 16 optimized for the simplest possible construction. This is possible in a particularly effective manner if the spring elasticity of the actuating element 5 is taken into account. In the present case, it has been recognized that the shift drive 16 is advantageously designed as a unidirectional drive and the actuating element 5 in one direction only 17th drives. Accordingly, it is preferably provided that the switching drive 16 only the outward partial stroke 7 or only the partial return stroke 8th , here and preferably the outward partial stroke 7 , generated, the spring elasticity of the actuating element 5 the other partial stroke, here and preferably the return partial stroke 8th , generated.

Folgerichtig lässt sich der Schaltantrieb 16 auf besonders einfache Weise umsetzen. Vorzugsweise dargestellt ist die Ausstattung des Schaltantriebs 16 mit einem Antriebsmotor 18 und einem dem Antriebsmotor 18 nachgeschalteten, flexiblen Zugübertragungsmittel 19, das mit dem Betätigungselement 5 gekoppelt ist. Vorzugsweise handelt es sich bei dem flexiblen Zugübertragungsmittel 19 um ein Antriebsseil, ein Antriebsband, eine Antriebskette oder dergleichen.Consequently, the shift actuator can 16 implement in a particularly simple manner. The configuration of the switching drive is preferably shown 16 with a drive motor 18th and the drive motor 18th downstream, flexible train transmission means 19th that with the actuator 5 is coupled. It is preferably the flexible train transmission means 19th around a drive cable, a drive belt, a drive chain or the like.

Das flexible Zugübertragungsmittel 19 wird, wie in 3 vorzugsweise dargestellt, auf die Antriebswelle 18a des Antriebsmotors 18 aufgewickelt, um den Hin-Teilhub 7 des Betätigungshubs 6 zu erzeugen.The flexible means of transmission 19th will, as in 3rd preferably shown on the drive shaft 18a of the drive motor 18th wound around the outward stroke 7 of the actuation stroke 6 to create.

Für die Kopplung des flexiblen Zugübertragungsmittels 19 weist das Betätigungselement 5 eine Ausformung 20 auf. Damit lässt sich leicht vermeiden, dass das flexible Zugübertragungsmittel 19 auf dem Betätigungselement 5 entlanggleitet.For coupling the flexible train transmission means 19th has the actuator 5 a formation 20th on. This makes it easy to avoid having the flexible train transmission means 19th on the actuator 5 slides along.

Eine Zusammenschau der 3a, b, c zeigt, dass das flexible Zugübertragungsmittel 19 der Verstellung des Betätigungselements 5 in beiden Bewegungs-Freiheitsgraden leicht folgen kann, ohne dass Gelenke innerhalb des Antriebsstrangs des Schaltantriebs 16 vorgesehen sein müssen. Hier zeigt sich die Vorteilhaftigkeit der Kombination des federelastisch ausgestalteten Betätigungselements 5 mit einem Schaltantrieb 16, der ein flexibles Zugübertragungsmittel 19 zur Anbindung an das Betätigungselement 5 aufweist, besonders deutlich.A synopsis of the 3a, b , c shows that the flexible train transmission means 19th the adjustment of the actuating element 5 can easily follow in both degrees of freedom without joints within the drive train of the shift actuator 16 must be provided. This shows the advantageousness of the combination of the spring-elastic actuating element 5 with a switch drive 16 which is a flexible means of transmission 19th for connection to the actuating element 5 exhibits, particularly clearly.

Die Ansteuerung des Antriebsmotors 18 ist auf denkbar einfache Weise möglich. Im einfachsten Fall wird der Antriebsmotor 18 über eine vorbestimmte Schaltzeit angesteuert und anschließend abgeschaltet. Die Rückstellung des Antriebsmotors 18, der entsprechend rücktreibbar ausgestaltet sein muss, übernimmt dann die Federelastizität des Betätigungselements 5.The control of the drive motor 18th is possible in a very simple way. In the simplest case, the drive motor 18th controlled over a predetermined switching time and then switched off. The reset of the drive motor 18th , which has to be designed to be driven back accordingly, then takes over the spring elasticity of the actuating element 5 .

Der Anordnung des als Schenkelfeder ausgestalteten Betätigungselements 5 kommt vorliegend ebenfalls Bedeutung zu. Zunächst einmal ist die Schenkelfederwicklung 5c beabstandet von der Schaltelementachse 4a, sodass die Schenkel 5a, b des Betätigungselements 5 von außerhalb des Schaltelements 4 auf das Schaltelement 4 zulaufen können. Damit ist eine besonders flexible Auslegung des als Schenkelfeder ausgestalteten Betätigungselements 5 möglich. Insbesondere kann die Schenkelfederwicklung 5c gerade so positioniert werden, dass dies im Hinblick auf Bauraum und Federwirkung optimal ist.The arrangement of the actuating element designed as a leg spring 5 is also of importance here. First of all is the leg spring winding 5c spaced from the switching element axis 4a so that the thighs 5a , b of the actuator 5 from outside the switching element 4th on the switching element 4th can run to. This is a particularly flexible design of the actuating element designed as a leg spring 5 possible. In particular, the leg spring winding 5c just positioned so that this is optimal in terms of installation space and spring action.

Hier und vorzugsweise ist das Schaltelement 4 zum Weiterschalten mittels des Betätigungselements 5 in einer einzigen Schaltelementrichtung 21 verstellbar, wie sich aus den folgenden Ausführungen ergibt. Dabei schaltet das Betätigungselement 5 die Schaltstellungen in einer vorbestimmten Schaltreinfolge weiter. Diese Schaltreihenfolge wiederholt sich fortlaufend, sodass sich eine besonders einfache steuerungstechnische Ansteuerung der Schaltmechanik 1 ergibt.Here and preferably is the switching element 4th to advance through the actuator 5 in a single switching element direction 21 adjustable, as can be seen from the following explanations. The actuating element switches 5 the switching positions in a predetermined switching sequence. This switching sequence is repeated continuously, resulting in a particularly simple control-related control of the switching mechanism 1 results.

Dem Schaltelement 4 sind bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel drei Schaltstellungen zugeordnet. Grundsätzlich können dem Schaltelement 4 auch nur zwei Schaltstellungen oder aber mehr als drei Schaltstellungen zugeordnet sein. Wie oben angesprochen lässt sich die Schaltmechanik 1 in einem weiten Bereich auf den jeweiligen Anwendungsfall hin skalieren.The switching element 4th are assigned three switching positions in the illustrated and in this respect preferred embodiment. Basically, the switching element 4th only two switch positions or more than three switch positions can be assigned. As mentioned above, the switching mechanism can be 1 scale in a wide range to the respective application.

Die konkrete Funktionsweise der Schaltmechanik 1 kann auf ganz unterschiedliche Weise vorgesehen sein. Im Folgenden wird die Funktionsweise, die sich aus der konkreten konstruktiven Ausgestaltung gemäß 3 ergibt, erläutert. The concrete functioning of the switching mechanism 1 can be provided in very different ways. The following is the mode of operation, which results from the concrete design 3rd results, explained.

Zunächst einmal ist es vorgesehen, dass aus einer aktuellen Schaltstellung heraus eine Aktivierungsbewegung 22 des Betätigungselements 5 das Betätigungselement 5 relativ zu dem Schaltelement 4 derart verstellt, dass eine anschließende Schaltbewegung 23 mit entgegengesetztem Bewegungsanteil des Betätigungselements 5 das Schaltelement 4 in die nächste Schaltstellung verstellt. Die Aktivierungsbewegung 22 ergibt sich aus der Abfolge der 3b und 3c, während sich die Schaltbewegung aus der 3a ergibt.First of all, it is provided that an activation movement takes place from a current switching position 22 of the actuator 5 the actuator 5 relative to the switching element 4th adjusted so that a subsequent switching movement 23 with the opposite proportion of movement of the actuating element 5 the switching element 4th adjusted to the next switch position. The activation movement 22 results from the sequence of 3b and 3c , while the switching movement from the 3a results.

Hier und vorzugsweise ist der Hin-Teilhub 7 die Schaltbewegung 23, während der Rück-Teilhub 8 die Aktivierungsbewegung 22 ist. Dies bedeutet, dass der Hin-Teilhub 7 ein Weiterschalten des Schaltelements 4 in die nächste Schaltstellung bewirkt, während der Rück-Teilhub 8 eine Aktivierung des Betätigungselements 5 derart bewirkt, dass der anschließende Hin-Teilhub 7 wieder zu einem Weiterschalten des Schaltelements 4 führt. Damit ist bei geeigneter Auslegung des Antriebsmotors 18 sichergestellt, dass eine hinreichende Antriebskraft für die Verstellung des Schaltelements 4 zur Verfügung steht.Here and preferably is the outward stroke 7 the switching movement 23 during the partial return stroke 8th the activation movement 22 is. This means that the outward partial stroke 7 a switching of the switching element 4th into the next switching position during the partial return stroke 8th an activation of the actuating element 5 causes the subsequent outward partial stroke 7 again to advance the switching element 4th leads. This is with a suitable design of the drive motor 18th ensures that there is sufficient driving force for the adjustment of the switching element 4th is available.

Alternativ kann es umgekehrt vorgesehen sein, dass der Hin-Teilhub 7 die Aktivierungsbewegung 22 ist, während der Rück-Teilhub 8 die Schaltbewegung 23 ist. Damit wird die Schaltbewegung 23 ausschließlich von der Federelastizität des Betätigungselements 5 erzeugt. Hier dient der Schaltantrieb 16 nur noch zum Spannen des Betätigungselements 5, was für eine kostengünstige Auslegung des Antriebsmotors 18 besonders vorteilhaft sein kann.Alternatively, the reverse partial stroke can be provided 7 the activation movement 22 is during the return partial stroke 8th the switching movement 23 is. So that the switching movement 23 exclusively from the spring elasticity of the actuating element 5 generated. The switch drive is used here 16 only for tensioning the actuating element 5 what an inexpensive design of the drive motor 18th can be particularly advantageous.

Im Einzelnen ist es vorzugsweise so, dass jeder Schaltstellung eine am Schaltelement 4 angeordnete Ratschenkontur 24, 25, 26 mit einer Schaltkontur 24a, 25a, 26a und einer Aktivierungskontur 24b, 25b, 26b zugeordnet ist. Die Schaltbewegung 23 ergibt sich aus dem Übergang aus 3a auf 3b. Während dieser Schaltbewegung 23 steht das Betätigungselement 5 in antreibendem Eingriff mit der Schaltkontur 24a der Ratschenkontur 24. Dabei drückt das Betätigungselement 5 das Schaltelement 4 in 3 im Gegenuhrzeigersinn in die nächste, in 3b gezeigte Schaltstellung. Während der anschließenden Aktivierungsbewegung steht das Betätigungselement 5 dann in Eingriff mit der Aktivierungskontur 25b der Ratschenkontur 25. Dabei überschnappt das Betätigungselement 5 die Schaltkontur 25a der Ratschenkontur 25 gegen die Federelastizität des Betätigungselements 5. Dies entspricht der Verstellung des Betätigungselements 5, was dem Übergang von 3c auf 3a entspricht.In particular, it is preferably the case that each switching position has one on the switching element 4th arranged ratchet contour 24th , 25th , 26 with a switching contour 24a , 25a , 26a and an activation contour 24b , 25b , 26b assigned. The switching movement 23 results from the transition 3a on 3b. During this switching movement 23 is the actuator 5 in driving engagement with the switching contour 24a the ratchet contour 24th . The actuating element presses 5 the switching element 4th in 3rd counterclockwise to the next, in 3b Switch position shown. The actuating element is stationary during the subsequent activation movement 5 then engaged with the activation contour 25b the ratchet contour 25th . The actuator snaps 5 the switching contour 25a the ratchet contour 25th against the spring elasticity of the actuating element 5 . This corresponds to the adjustment of the actuating element 5 what the transition from 3c on 3a corresponds.

Wie oben angesprochen, sind bei dem dargestellten insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel insgesamt drei Schaltstellungen vorgesehen, denen jeweils eine Ratschenkontur 24, 25, 26 zugeordnet ist. Weiter vorzugsweise ist die Anordnung so getroffen, dass jeder Betätigungshub 6 mit einem Weiterschalten des Schaltelements 4 in die jeweils nächste Schaltstellung einhergeht.As mentioned above, a total of three switch positions are provided in the illustrated preferred embodiment, each of which has a ratchet contour 24th , 25th , 26 assigned. More preferably, the arrangement is such that each actuation stroke 6 with a switching of the switching element 4th goes into the next switching position.

Ferner ist es vorzugsweise vorgesehen, dass die Ratschenkonturen 24, 25, 26 gleichmäßig um die Schaltelementachse 4a verteilt angeordnet sind. Dabei ist das Schaltelement 4 im Wesentlichen scheibenförmig ausgestaltet, wobei die Ratschenkonturen 24, 25, 26 jeweils an einer Stirnseite 27 des Schaltelements 4 angeordnet sind.Furthermore, it is preferably provided that the ratchet contours 24th , 25th , 26 evenly around the switching element axis 4a are distributed. Here is the switching element 4th designed essentially disc-shaped, the ratchet contours 24th , 25th , 26 each on one end 27 of the switching element 4th are arranged.

Nach einer weiteren Lehre, der eigenständige Bedeutung zukommt, wird die Kraftfahrzeugkomponente 2 als solche beansprucht. Die Kraftfahrzeugkomponente 2 ist mit einem verstellbaren Funktionselement 28 und mit einer vorschlagsgemäßen Schaltmechanik 1 ausgestattet. Dabei ist das Funktionselement 28 hier und vorzugsweise von dem Schaltelement 4 gebildet, wie der Darstellung gemäß 3 zu entnehmen ist. Bei dem Funktionselement 28 handelt es sich um eine Nockenscheibe, die einstückig mit dem Schaltelement 4 ausgebildet ist. Alternativ kann es aber auch vorgesehen sein, dass das Funktionselement 28 auf irgendeine Weise mit dem Schaltelement 4 gekoppelt oder koppelbar ist.According to another teaching, which is of independent importance, the motor vehicle component 2nd claimed as such. The automotive component 2nd is with an adjustable functional element 28 and with a proposed switching mechanism 1 fitted. Here is the functional element 28 here and preferably from the switching element 4th formed as shown 3rd can be seen. With the functional element 28 it is a cam, which is integral with the switching element 4th is trained. Alternatively, it can also be provided that the functional element 28 in any way with the switching element 4th is coupled or can be coupled.

Die Darstellungen gemäß den 1, 2 zeigen, dass die Kraftfahrzeugkomponente 2 als Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 ausgestaltet ist. Dabei kann es sich bei der Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 um ein Kraftfahrzeugschloss handeln, wie in 1 dargestellt. Denkbar ist aber auch, dass die Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 lediglich einen Teilbereich des Kraftfahrzeugschlosses umfasst. Beispielsweise kann die Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 eine Schlossmechanik 29 umfassen, die mit einem Sperrwerk 30, insbesondere über eine Bowdenzuganordnung, wechselwirkt und entsprechend separat von dem Sperrwerk 30 ausgestaltet ist. Die folgenden Ausführungen gelten für beide Arten der Ausgestaltung der Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 gleichermaßen.The representations according to the 1 , 2nd show that the automotive component 2nd as a motor vehicle lock component 3rd is designed. It can be the motor vehicle lock component 3rd act as a motor vehicle lock, as in 1 shown. But it is also conceivable that the motor vehicle lock component 3rd includes only a portion of the motor vehicle lock. For example, the motor vehicle lock component 3rd a lock mechanism 29 include that with a barrage 30th , in particular via a Bowden cable arrangement, interacts and accordingly separately from the barrier 30th is designed. The following statements apply to both types of design of the motor vehicle lock component 3rd alike.

2 zeigt einen Teil der Schlossmechanik 29 der Kraftfahrzeugschlosskomponente 3, die mit der vorschlagsgemäßen Schaltmechanik 1 ausgestattet ist. Die Kraftfahrzeugschlosskomponente 3 weist ein oben angesprochenes Funktionselement 28 auf, durch dessen Verstellung verschiedene Schlosszustände, insbesondere die Schlosszustände „verriegelt“, „entriegelt“, „diebstahlgesichert“, „kindergesichert“ einstellbar sind. Der jeweils eingestellte Schlosszustand bestimmt, ob sich das Sperrwerk 30 durch eine Betätigung eines Türinnengriffs 31 bzw. eines Türaußengriffs 32 öffnen lässt. 2nd shows part of the lock mechanism 29 the motor vehicle lock component 3rd with the proposed switching mechanism 1 Is provided. The motor vehicle lock component 3rd has a functional element mentioned above 28 , through the adjustment of which different lock states, in particular the lock states "locked", "unlocked", "secured against theft", " childproof ”can be set. The lock status that is set in each case determines whether there is a barrier 30th by operating an inside door handle 31 or an outside door handle 32 can be opened.

Das Sperrwerk 30 ist hier und vorzugsweise mit den üblichen Schließelementen Schlossfalle 33 und Sperrklinke 34 ausgestattet, wobei die Schlossfalle 33 mit einem Schließelement 35 wechselwirkt. Das Sperrwerk 30 befindet sich vorzugweise an dem zugeordneten Verschlusselement, während sich das Schließelement 35 an der Kraftfahrzeugkarosserie befindet. Dies kann auch umgekehrt vorgesehen sein.The barrage 30th is here and preferably with the usual locking elements lock latch 33 and pawl 34 equipped, the lock latch 33 with a closing element 35 interacts. The barrage 30th is preferably on the associated closure element, while the closure element 35 located on the vehicle body. This can also be reversed.

Das Öffnen des Sperrwerks 30 lässt sich durch ein Ausheben der Sperrklinke 34, in 1 im Uhrzeigersinn, auslösen. Dadurch wird die Schlossfalle 33 von der Sperrklinke 34 freigegeben, sodass das Schließelement 35 entsprechend frei von der Schlossfalle 33 kommt. Je nach Schlosszustand ist ein Ausheben der Sperrklinke durch den Türinnengriff 31 bzw. durch den Türaußengriff 32 möglich.Opening the barrage 30th can be removed by lifting the pawl 34 , in 1 clockwise. This will make the lock latch 33 from the pawl 34 released so that the closing element 35 accordingly free of the lock latch 33 is coming. Depending on the state of the lock, the pawl can be lifted through the inside door handle 31 or through the outside door handle 32 possible.

Im Schlosszustand „verriegelt“ lässt sich das Sperrwerk 30 durch den Türinnengriff 31, nicht jedoch durch den Türaußengriff 32 öffnen. Im Schlosszustand „entriegelt“ lässt das Sperrwerk 30 sowohl durch den Türinnengriff 31 als auch durch den Türaußengriff 32 öffnen. Im Schlosszustand „diebstahlgesichert“ lässt sich das Sperrwerk 30 weder durch den Türinnengriff noch durch den Türaußengriff 32 öffnen. Im Schlosszustand „kindergesichert“ lässt sich das Sperrwerk 30 zumindest nicht durch den Türinnengriff 31 öffnen.The lock can be locked in the locked state 30th through the inside door handle 31 , but not through the outside door handle 32 to open. The lock remains in the “unlocked” state 30th both through the inside door handle 31 as well as through the outside door handle 32 to open. The lock can be locked in the anti-theft state 30th neither through the inside door handle nor through the outside door handle 32 to open. The lock can be locked in the “childproof” lock state 30th at least not through the inside door handle 31 to open.

Eine Schlossmechanik, mit der sich die oben angesprochenen Schlosszustände einstellen lassen, ist beispielhaft in 2 gezeigt. Die Schlossmechanik 29 weist einen Auslösehebel 36 auf, dessen Betätigung in 2 im Uhrzeigersinn, zu einem Ausheben der Sperrklinke 34 und damit zu einem Öffnen des Sperrwerks 30 führt. Die Schlossmechanik 29 weist ferner einen Innenbetätigungshebel 37, der über einen Bowdenzug 38 mit dem Türinnengriff 31 verbunden ist, sowie einen Außenbetätigungshebel 39, der über den Bowdenzug 40 mit dem Türaußengriff 32 verbunden ist, auf.A lock mechanism with which the lock states mentioned above can be set is exemplified in 2nd shown. The lock mechanism 29 has a release lever 36 on whose actuation in 2nd clockwise to raise the pawl 34 and thus to opening the barrier 30th leads. The lock mechanism 29 also has an internal operating lever 37 that has a Bowden cable 38 with the inside door handle 31 is connected, and an outer operating lever 39 that over the Bowden cable 40 with the outside door handle 32 is connected to.

Der Innenbetätigungshebel 37 ist mit einem Innensteuerhebel 41 gekoppelt, während der Außenbetätigungshebel 39 mit einem Außensteuerhebel 42 gekoppelt ist. Der Innensteuerhebel 41 ist über die Schwenkachse 41a mit dem Innenbetätigungshebel 37 gekoppelt, während der Außensteuerhebel 42 über die Achse 42a mit dem Außenbetätigungshebel 39 gekoppelt ist. Die beiden Steuerhebel 41, 42 sind jeweils durch eine nicht dargestellte Feder auf das Funktionselement 28 vorgespannt.The interior control lever 37 is with an internal control lever 41 coupled while the outside operating lever 39 with an external control lever 42 is coupled. The interior control lever 41 is about the swivel axis 41a with the internal control lever 37 coupled while the outside control lever 42 over the axis 42a with the outside operating lever 39 is coupled. The two control levers 41 , 42 are each by a spring, not shown, on the functional element 28 biased.

Dadurch, dass der Innenbetätigungshebel 37 und der Außenbetätigungshebel 39 über die feststehenden Achsen 37a, 39a schwenkbar sind, lassen sich die beiden Steuerhebel 41, 42 durch eine Betätigung des Türinnengriffs 31 bzw. des Türaußengriffs 32 in Eingriff mit einem Betätigungsarm des Auslösehebels 36 bringen, wodurch der Auslösehebel 36 in 2 im Uhrzeigersinn schwenkt und die Sperrklinke 34 aushebt.The fact that the inner operating lever 37 and the outside operating lever 39 over the fixed axes 37a , 39a are pivotable, the two control levers 41 , 42 by operating the inside door handle 31 or the outside door handle 32 in engagement with an actuating arm of the release lever 36 bring, causing the release lever 36 in 2nd pivots clockwise and the pawl 34 dug out.

Je nach Stellung des Funktionselements 28 können die Steuerhebel 41, 42 wahlweise außer Eingriff von dem Auslösehebel 36, in 2 nach unten, verstellt werden, wodurch eine Betätigung des betreffenden Türgriffs 31, 32 einen Freilauf ausführen würde, ohne die Sperrklinke 34 auszuheben. Es ergibt sich aus der Darstellung gemäß 2, dass sich mit der vorschlagsgemäßen Schaltmechanik 1 bei dem in 2 dargestellten Ausführungsbeispiels insgesamt drei Schlosszustände einstellen lassen, beispielsweise die Schlosszustände „verriegelt“, „entriegelt“, „diebstahlgesichert“.Depending on the position of the functional element 28 can the control levers 41 , 42 optionally disengaged from the trigger lever 36 , in 2nd can be adjusted downwards, thereby actuating the relevant door handle 31 , 32 would run a freewheel without the pawl 34 to dig out. It follows from the illustration 2nd that with the proposed switching mechanism 1 at the in 2nd Let the illustrated embodiment set a total of three lock states, for example the lock states "locked", "unlocked", "secured against theft".

Schließlich darf darauf hingewiesen werden, dass für die Ausgestaltung der Kraftfahrzeugkomponente 2, die eine vorschlagsgemäße Schaltmechanik 1 aufweist, zahlreiche vorteilhafte Varianten denkbar sind. Beispielsweise kann die vorschlagsgemäße Schaltmechanik 1 Anwendung in einer Zuziehhilfe finden, um beispielsweise verschiedene Schaltzustände der Zuziehhilfe zu realisieren.Finally, it should be noted that for the design of the motor vehicle component 2nd that a proposed switching mechanism 1 has, numerous advantageous variants are conceivable. For example, the proposed switching mechanism 1 Used in a closing aid, for example to implement different switching states of the closing aid.

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102014117015 A1 [0003]DE 102014117015 A1 [0003]
  • DE 202016104529 U1 [0004]DE 202016104529 U1 [0004]

Claims (18)

Schaltmechanik für eine Kraftfahrzeugkomponente (2), insbesondere für eine Kraftfahrzeugschlosskomponente (3), mit einem in mindestens zwei Schaltstellungen bringbaren Schaltelement (4), wobei ein verstellbares Betätigungselement vorgesehen ist, wobei das Betätigungselement (5) in einem Betätigungshub (6) aus einem Hin-Teilhub (7) und einem Rück-Teilhub (8) in Eingriff mit dem Schaltelement (4) steht oder kommt und dadurch das Schaltelement (4) von einer Schaltstellung in eine nächste Schaltstellung weiterschaltet, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (5) als federelastischer Draht oder Streifen ausgestaltet ist und dass die Verstellbarkeit des Betätigungselements (5) für den Betätigungshub (6) auf die Federelastizität des Betätigungselements (5) zurückgeht.Switching mechanism for a motor vehicle component (2), in particular for a motor vehicle lock component (3), with a switching element (4) which can be brought into at least two switching positions, an adjustable actuating element being provided, the actuating element (5) in an actuating stroke (6) from a rear Partial stroke (7) and a partial return stroke (8) is or comes into engagement with the switching element (4) and thereby switches the switching element (4) from one switching position to a next switching position, characterized in that the actuating element (5) as Spring-elastic wire or strip is designed and that the adjustability of the actuation element (5) for the actuation stroke (6) is due to the spring elasticity of the actuation element (5). Schaltmechanik nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (5) aus einem metallischen Material, insbesondere aus einem Federstahl, ausgestaltet ist, oder, dass das Betätigungselement (5) aus einem Kunststoffmaterial ausgestaltet ist.Switching mechanism after Claim 1 , characterized in that the actuating element (5) is made of a metallic material, in particular spring steel, or that the actuating element (5) is made of a plastic material. Schaltmechanik nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (5) im Querschnitt rund, insbesondere kreisrund, oder eckig, insbesondere quadratisch, ausgestaltet ist.Switching mechanism after Claim 1 or 2nd , characterized in that the actuating element (5) is round in cross section, in particular circular, or angular, in particular square. Schaltmechanik nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Betätigungshub (6) einen Bewegungsanteil parallel zu einer Antriebsebene (9) und einen Bewegungsanteil parallel zu einer Steuerebene (10) aufweist und dass die Antriebsebene (9) und die Steuerebene (10) im Wesentlichen quer zueinander ausgerichtet sind.Switching mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating stroke (6) has a movement component parallel to a drive plane (9) and a movement part parallel to a control plane (10) and that the drive plane (9) and the control plane (10) in Are aligned essentially transversely to each other. Schaltmechanik nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltelement (4) um eine Schaltelementachse (4a) schwenkbar ist und dass die Antriebsebene (9) im Wesentlichen quer zu der Schaltelementachse (4a) ausgerichtet ist und dass die Steuerebene (10) im Wesentlichen parallel zu der Schaltelementachse (4a) ausgerichtet ist.Switching mechanism after Claim 4 , characterized in that the switching element (4) is pivotable about a switching element axis (4a) and that the drive plane (9) is oriented essentially transversely to the switching element axis (4a) and that the control plane (10) is essentially parallel to the switching element axis ( 4a) is aligned. Schaltmechanik nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (5) nach Art einer Schenkelfeder ausgestaltet ist und dass ein erster Schenkel im Rahmen eines Betätigungshubs zum Weiterschalten des Schaltelements in Eingriff mit dem Schaltelement steht.Switching mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating element (5) is designed in the manner of a leg spring and that a first leg is in engagement with the switching element within the scope of an actuation stroke for advancing the switching element. Schaltmechanik nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Rastanordnung (11) mit einer Rastfeder (12) vorgesehen ist, durch die das Schaltelement (4) in den Schaltstellungen verrastet, vorzugsweise, dass die Verrastung zumindest in einer Verstellrichtung des Schaltelements (4) überrastbar ist.Switching mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that a latching arrangement (11) with a latching spring (12) is provided, by means of which the switching element (4) latches in the switching positions, preferably in that the latching at least in an adjustment direction of the switching element (4th ) can be locked. Schaltmechanik nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schenkel (5b) des als Schenkelfeder ausgestalteten Betätigungselements die Rastfeder (12) der Rastanordnung (11) bereitstellt.Switching mechanism according to the Claims 6 and 7 , characterized in that the second leg (5b) of the actuating element designed as a leg spring provides the latching spring (12) of the latching arrangement (11). Schaltmechanik nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein motorischer Schaltantrieb (16) vorgesehen ist, der antriebstechnisch mit dem Schaltelement (4) gekoppelt oder koppelbar ist und dass der Schaltantrieb (16) zumindest einen Teil des Betätigungshubs (6) erzeugt.Switching mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that a motorized switching drive (16) is provided which is coupled or can be coupled in terms of drive technology to the switching element (4) and that the switching drive (16) generates at least part of the actuation stroke (6). Schaltmechanik nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaltantrieb (16) als unidirektionaler Antrieb ausgestaltet ist und das Betätigungselement (5) nur in einer Schaltantriebsrichtung antreibt, dass der Schaltantrieb (16) nur den Hin-Teilhub (7) oder den Rück-Teilhub (8), vorzugsweise den Hin-Teilhub (7), erzeugt und dass die Federelastizität des Betätigungselements (5) den jeweils anderen Teilhub, vorzugsweise den Rück-Teilhub (8), erzeugt.Switching mechanism after Claim 9 , characterized in that the switching drive (16) is designed as a unidirectional drive and the actuating element (5) drives only in one switching drive direction, that the switching drive (16) only the forward partial stroke (7) or the return partial stroke (8), preferably the forward partial stroke (7), and that the spring elasticity of the actuating element (5) generates the other partial stroke, preferably the return partial stroke (8). Schaltmechanik nach Anspruch 9 und ggf. nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaltantrieb (16) einen Antriebsmotor (18) und ein dem Antriebsmotor (18) nachgeschaltetes, flexibles Zugübertragungsmittel (19), insbesondere ein Antriebsseil, aufweist, das mit dem Betätigungselement (5) gekoppelt ist.Switching mechanism after Claim 9 and possibly after Claim 10 , characterized in that the switching drive (16) has a drive motor (18) and a flexible train transmission means (19) connected downstream of the drive motor (18), in particular a drive cable, which is coupled to the actuating element (5). Schaltmechanik nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltelement (4) zum Weiterschalten mittels des Betätigungselements (5) in einer einzigen Schaltelementrichtung (21) verstellbar ist, vorzugsweise, dass das Betätigungselement (5) die Schaltstellungen in einer vorbestimmten Schaltreihenfolge weiterschaltet, vorzugsweise, dass sich die Schaltreihenfolge fortlaufend wiederholt.Switching mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the switching element (4) can be adjusted in a single switching element direction (21) for further switching by means of the actuating element (5), preferably that the actuating element (5) switches the switching positions on in a predetermined switching sequence, preferably that the switching sequence is repeated continuously. Schaltmechanik nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dem Schaltelement (4) mindestens zwei Schaltstellungen zugeordnet sind, vorzugsweise, dass dem Schaltelement (4) mehr als zwei Schaltstellungen, insbesondere mehr als drei Schaltstellungen, zugeordnet sind.Switching mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that at least two switching positions are assigned to the switching element (4), preferably that more than two switching positions, in particular more than three switching positions, are assigned to the switching element (4). Schaltmechanik nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass aus einer aktuellen Schaltstellung heraus eine Aktivierungsbewegung des Betätigungselements (5) das Betätigungselement (5) relativ zu dem Schaltelement (4) derart verstellt, dass eine anschließende Schaltbewegung (23) mit entgegengesetztem Bewegungsanteil des Betätigungselements (5) das Schaltelement in die nächste Schaltstellung verstellt.Switching mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that an activation movement of the actuating element (5), the actuating element (5) relative to the switching element, from a current switching position (4) adjusted in such a way that a subsequent switching movement (23) with the opposite movement component of the actuating element (5) moves the switching element into the next switching position. Schaltmechanik nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Hin-Teilhub (7) oder der Rück-Teilhub (8), vorzugsweise der Hin-Teilhub (7), die Schaltbewegung (23) ist und dass der jeweils andere Teilhub des Betätigungshubs (6), vorzugsweise der Rück-Teilhub (8), die Aktivierungsbewegung ist.Switching mechanism after Claim 14 , characterized in that the forward partial stroke (7) or the return partial stroke (8), preferably the forward partial stroke (7), is the switching movement (23) and that the other partial stroke of the actuating stroke (6), preferably the Partial return stroke (8), which is the activation movement. Schaltmechanik nach Anspruch 14 und ggf. Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Schaltstellung eine am Schaltelement (4) angeordnete Ratschenkontur (24, 25, 26) mit einer Schaltkontur (24a, 25a, 26a) und einer Aktivierungskontur (24b, 25b, 26b) zugeordnet ist, dass während der Schaltbewegung (23) das Betätigungselement (5) in antreibendem Eingriff mit der Schaltkontur (24a, 25a, 26a) steht und dass während der Aktivierungsbewegung das Betätigungselement (5) in Eingriff mit der Aktivierungskontur (24b, 25b, 26b) steht und dabei die Schaltkontur (24a, 25a, 26a) gegen die Federelastizität des Betätigungselements (5) überschnappt.Switching mechanism after Claim 14 and possibly Claim 15 , characterized in that each switching position is assigned a ratchet contour (24, 25, 26) arranged on the switching element (4) with a switching contour (24a, 25a, 26a) and an activation contour (24b, 25b, 26b) that during the switching movement ( 23) the actuating element (5) is in driving engagement with the switching contour (24a, 25a, 26a) and that during the activation movement the actuating element (5) is in engagement with the activating contour (24b, 25b, 26b) and thereby the switching contour (24a , 25a, 26a) against the spring elasticity of the actuating element (5). Kraftfahrzeugkomponente mit einem verstellbaren Funktionselement (28) und mit einer Schaltmechanik (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Funktionselement (28) mit dem Schaltelement (4) gekoppelt oder koppelbar ist oder von dem Schaltelement (4) gebildet ist.Motor vehicle component with an adjustable functional element (28) and with a switching mechanism (1) according to one of the preceding claims, wherein the functional element (28) is coupled or can be coupled to the switching element (4) or is formed by the switching element (4). Kraftfahrzeugkomponente nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftfahrzeugkomponente (2) als Kraftfahrzeugschlosskomponente (3) ausgestaltet ist, wobei das Kraftfahrzeugschlosskomponente (3) ein Funktionselement (28) aufweist, durch dessen Verstellung verschiedene Schlosszustände, insbesondere die Schlosszustände „verriegelt“, „entriegelt“, einstellbar sind, wobei das Funktionselement mit dem Schaltelement (4) gekoppelt oder koppelbar ist oder von dem Schaltelement (4) gebildet ist.Motor vehicle component after Claim 14 , characterized in that the motor vehicle component (2) is designed as a motor vehicle lock component (3), the motor vehicle lock component (3) having a functional element (28) through the adjustment of which different lock states, in particular the lock states "locked", "unlocked", can be set , The functional element being coupled or couplable to the switching element (4) or being formed by the switching element (4).
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