DE102018119668A1 - Auswahl der Reichweite für eine elektrische Vorrichtung mit einer wiederaufladbaren Energiespeichereinheit - Google Patents

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Abstract

Hierin offenbart sind ein System und ein Verfahren zum Auswählen einer Reichweite für eine elektrische Vorrichtung mit einer wiederaufladbaren Energiespeichereinheit. Das System beinhaltet eine Steuerung, die einen Prozessor und einen physischen, nichtflüchtigen Speicher aufweist, auf dem Anweisungen aufgezeichnet sind. Eine Ladeeinheit ist konfiguriert, um die wiederaufladbare Energiespeichereinheit zu laden, wenn sie an die Ladeeinheit angeschlossen ist. Ein Bediener wird aufgefordert, eine ausgewählte Reichweite für die elektrische Vorrichtung einzugeben. Die Steuerung ist konfiguriert, um zu bestimmen, ob die ausgewählte Reichweite kleiner als eine vorbestimmte maximale Reichweite ist. Wenn die ausgewählte Reichweite kleiner als die vorbestimmte maximale Reichweite ist, wird die ausgewählte Reichweite basierend auf einem Fahrmodell des Betreibers in einen ausgewählten Energieverbrauch umgewandelt. Eine Zielspannung wird basierend auf dem ausgewählten Energieverbrauch und den vorbestimmten Parametern der Ladeeinheit bestimmt. Der wiederaufladbare Energiespeicher wird über die Ladeeinheit auf die Zielspannung aufgeladen.

Description

  • EINLEITUNG
  • Die vorliegende Offenbarung betrifft die Auswahl einer Reichweite für eine elektrische Vorrichtung mit einer wiederaufladbaren Energiespeichereinheit. Die Verwendung von vollelektrischen und teilweise elektrischen Fahrzeugen, wie z. B. batterieelektrischen Fahrzeugen, Fenster-erweiterten Elektrofahrzeugen, HybridElektrofahrzeugen, Plug-in-Hybridelektrofahrzeugen und Brennstoffzellen-Hybridelektrofahrzeugen, hat in den letzten Jahren zugenommen. Vollelektrische und teilweise elektrische Fahrzeuge enthalten im Allgemeinen eine Energiespeicherkomponente, wie beispielsweise eine Hochspannungsbatterie, die eine periodische Wiederaufladung erfordert.
  • KURZDARSTELLUNG
  • Hierin offenbart sind ein System und ein Verfahren zum Auswählen einer Reichweite für eine elektrische Vorrichtung mit einer wiederaufladbaren Energiespeichereinheit. Das System beinhaltet eine Steuerung, die einen Prozessor und einen physischen, nichtflüchtigen Speicher aufweist, auf dem Anweisungen zum Ausführen eines Verfahrens aufgezeichnet sind. Die Steuerung kommuniziert mit einer Bedienerschnittstelle, die für einen Bediener zugänglich ist. Eine Ladeeinheit ist selektiv mit einer wiederaufladbaren Energiespeichereinheit verbindbar und konfiguriert, um die wiederaufladbare Speichereinheit mit einer oder mehreren Ladestärken einschließlich einer vordefinierten ersten Ladestärke aufzuladen. Die Ausführung der Anweisungen durch den Prozessor veranlasst die Steuerung, über die Bedienerschnittstelle einen Bediener aufzufordern, eine ausgewählte Reichweite für die elektrische Vorrichtung einzugeben.
  • Die Steuerung ist konfiguriert, um zu bestimmen, ob die ausgewählte Reichweite kleiner als eine vorbestimmte maximale Reichweite ist. Wenn die ausgewählte Reichweite kleiner als die vorbestimmte maximale Reichweite ist, wird die ausgewählte Reichweite basierend auf einem Fahrmodell des Betreibers in einen ausgewählten Energieverbrauch umgewandelt. Die Steuerung ist zum Bestimmen einer Zielspannung basierend zumindest teilweise auf dem ausgewählten Energieverbrauch und vorbestimmten Parametern der Ladeeinheit konfiguriert. Die wiederaufladbare Energiespeichereinheit wird über die Ladeeinheit mit der vorgegebenen ersten Ladestärke auf die Zielspannung geladen. Die ausgewählte Reichweite wird möglicherweise auf der Bedienerschnittstelle angezeigt, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist. Die Steuerung kann konfiguriert sein, um eine geschätzte Zeit zum Laden der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit auf die Zielspannung zu bestimmen. Die geschätzte Zeit kann vor Beginn des Ladevorgangs auf der Bedienerschnittstelle angezeigt werden.
  • Wenn die ausgewählte Reichweite auf oder über der vorbestimmten maximalen Reichweite liegt, wird die wiederaufladbare Energiespeichereinheit basierend zumindest teilweise auf den vorbestimmten Parametern der Ladeeinheit und der vorbestimmten maximalen Reichweite über die Ladeeinheit auf eine maximalen Spannung geladen. Die vorbestimmte maximale Reichweite kann auf der Bedienerschnittstelle angezeigt werden, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist.
  • Die Steuerung kann so konfiguriert sein, dass sie einen oder mehrere Modifikatoren für den ausgewählten Energieverbrauch basierend zumindest teilweise auf Informationen erhält, die vom Bediener über die Bedienerschnittstelle ausgewählt werden, einschließlich der Auswahl zwischen „größtenteils Autobahngeschwindigkeit“ und „größtenteils nicht Autobahngeschwindigkeit“. Die von der Ladeeinheit bereitgestellten Ladestärken können eine vordefinierte zweite Ladestärke beinhalten, wobei die vordefinierte erste Ladestärke relativ hoch und die vordefinierte zweite Ladestärke relativ niedrig ist. Die Zielspannung in Volt (V) kann proportional zu einem Verhältnis des ausgewählten Energieverbrauchs in Joule (J) geteilt durch die vordefinierte erste Ladestärke in Coulomb (C) sein.
  • Das System kann eine Vielzahl von Sensoren beinhalten, die konfiguriert sind, um entsprechende Daten zu erhalten. Die Sensoren können umfassen: einen Geschwindigkeitssensor, einen Bremspedalkraftsensor, einen Gaspedalkraftsensor, einen Querbeschleunigungsmesser, einen Längsbeschleunigungsmesser, einen Rollsensor und einen Neigungssensor. Die Steuerung ist programmiert, um das Fahrmodell des Bedieners zumindest teilweise basierend auf den jeweiligen Daten zu konstruieren. Die Steuerung kann dazu konfiguriert sein, eine Vielzahl von statistischen Modellen des Fahrstils zu speichern und das Fahrmodell des Betreibers mit mindestens einem der Vielzahl von statistischen Modellen des Fahrstils abzustimmen.
  • Die vorstehend genannten Systeme und Vorteile sowie andere Systeme und Vorteile der vorliegenden Offenbarung gehen aus der folgenden ausführlichen Beschreibung der bestmöglichen praktischen Umsetzung der dargestellten Offenbarung in Verbindung mit den zugehörigen Zeichnungen hervor.
  • Figurenliste
    • 1 ist ein schematisches Diagramm eines Systems zum Auswählen einer Reichweite für eine elektrische Vorrichtung mit einer Steuerung; und
    • 2 ist ein schematisches Ablaufdiagramm für ein Verfahren, das durch die Steuerung von 1 ausführbar ist.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
  • Bezugnehmend auf die Zeichnungen, in denen sich gleiche Referenznummern auf gleiche Komponenten beziehen, zeigt 1 schematisch eine elektrische Vorrichtung 10 mit einer wiederaufladbaren Energiespeichereinheit 12. Die elektrische Vorrichtung 10 kann eine mobile Plattform sein, wie etwa, jedoch nicht beschränkt auf Standard-Pkw, Sportfahrzeug, Leichtlastfahrzeug, Schwerlastfahrzeug, ATV, Minivan, Bus, Transitfahrzeug, Fahrrad, Roboter, landwirtschaftliches Fahrzeug, sportbezogene Ausrüstung, Boot, Flugzeug, Zug oder andere elektrische Transportvorrichtung. Die elektrische Vorrichtung 10 kann verschiedene Formen annehmen und mehrere und/oder alternative Komponenten und Einrichtungen beinhalten.
  • Die wiederaufladbare Energiespeichereinheit 12 kann eine Hochspannungsbatterie mit einer Anzahl von Batteriezellen enthalten. Die Batteriezellen können von unterschiedlicher chemischer Beschaffenheit sein, einschließlich Lithium-Ionen-, Lithium-Eisen-, Nickel-Metallhydrid- und Blei-Säure-Batterien, ohne darauf beschränkt zu sein. Nachstehend ist ein System 14 zum Auswählen der Reichweite für die wiederaufladbare Energiespeichereinheit 12 in der elektrischen Vorrichtung 10 beschrieben. Ein Bediener O kann sehen, dass die Reichweite seiner elektrischen Vorrichtung 10 von der Aufklebernummer abweicht, wenn er sie fährt oder betreibt. Das System 14 ermöglicht dem Bediener O, die gleiche Reichweite für seine elektrische Vorrichtung 10 zu jedem Zeitpunkt zu sehen, zu dem das Aufladen abgeschlossen ist. Der Bediener O kann ein Passagier oder Besitzer der elektrischen Vorrichtung 10 sein, ebenso wie eine Firma, die eine Flotte von elektrischen Vorrichtungen 10 betreibt. So kann beispielsweise die elektrische Vorrichtung 10 einer Mitfahrgesellschaft gehören und von dieser betrieben werden, und der Bediener O kann ein Angestellter der Firma sein.
  • Bezugnehmend auf 1 enthält die elektrische Vorrichtung 10 eine Steuerung C in Verbindung mit der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit 12. Die Steuerung C beinhaltet mindestens einen Prozessor P und mindestens einen Speicher M (oder nichtflüchtiges, physisches computerlesbares Speichermedium), auf dem Anweisungen zum Ausführen des Verfahrens 100 aufgezeichnet sind, die nachstehend unter Bezugnahme auf 2 beschrieben werden. Der Speicher M kann von der Steuerung ausführbare Anweisungssätze speichern und der Prozessor P kann den auf dem Speicher M gespeicherten und von der Steuerung ausführbaren Anweisungssatz ausführen. Die elektrische Vorrichtung 10 kann vollständig elektrisch oder teilweise elektrisch sein. So kann beispielsweise die elektrische Vorrichtung 10 eine zusätzliche Energiequelle 16 beinhalten, die einen Verbrennungsmotor oder ein Brennstoffzellensystem beinhaltet, aber nicht darauf beschränkt ist.
  • Bezugnehmend auf FIG. In 1 ist eine Ladeeinheit 18 konfiguriert, um die wiederaufladbare Energiespeichereinheit (wenn sie an die Ladeeinheit 18 angeschlossen ist) mit einer oder mehreren Ladestärken zu laden, einschließlich einer vordefinierten ersten Ladestärke und einer vorbestimmten zweiten Ladestärke. Die Ladeeinheit 18 kann sich in einem Wohnort, einem Arbeitsort oder einem anderen Ort befinden. Die Ladeeinheit 18 kann sich an einer Ladestation befinden, an der sich mehrere Fahrer zusammenkommen, um das Laden zu kaufen. Bezugnehmend auf 1 beinhaltet die elektrische Vorrichtung 10 eine Bedienerschnittstelle 20 in Kommunikation mit der Steuerung C, die für den Bediener O zugänglich ist. Der Bediener O kann Informationen in die Bedienerschnittstelle 20 eingeben, beispielsweise durch einen Touchscreen oder eine Tastatur, die dem Fachmann zur Verfügung stehen. Der Bediener O kann Informationen (die sichtbar, hörbar oder in einer anderen Form vorliegen können) von der Bedienerschnittstelle 20 empfangen. Die elektrische Vorrichtung 10 kann eine Telematikeinheit 22 beinhalten, die konfiguriert ist, um mit der Ladeeinheit 18 über eine drahtlose Verbindung 24 und ein drahtloses Netzwerk 26 zu kommunizieren. So kann beispielsweise die in die Bedienerschnittstelle 20 eingegebene Information über die Telematikeinheit 22 an die Ladeeinheit 18 übermittelt werden.
  • Bezugnehmend auf 1 steht ein Ladezustandsanzeiger (SOC-Anzeiger) 50 in Verbindung mit der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit 12 und ist konfiguriert, um deren Ladezustand durch eines oder mehrere Fenster 52 anzuzeigen. Der Ladezustand bezieht sich auf die zur Ausführung der Arbeit verfügbare gespeicherte Ladung, relativ zu derjenigen, die verfügbar ist, nachdem die wiederaufladbare Energiespeichereinheit 12 vollständig geladen wurde. Der Ladezustand kann als eine Bewertung der potentiellen Energie der Einheit 12 betrachtet werden. Das System 14 ermöglicht dem Bediener O, die Reichweite einzustellen, bei der die elektrische Vorrichtung 10 die Hochspannungs- oder Hochstromladung beendet. In dem System 14 wird der Endpunkt, den die Steuerung C zum beenden der Aufladung verwendet, basierend auf der ausgewählten Reichweite bestimmt, die die Bedienungsperson O einstellt, anstatt auf einem statischen Ladezustands-Sollwert oder einer Zellenspannung zu basieren, wodurch der Ladezustand und die Lebensdauer der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit 12 verlängert werden.
  • Weiterhin bezugnehmend auf 2 wird ein Flussdiagramm des Verfahrens 100 gezeigt, das in der in 1 gezeigten Steuerung C gespeichert und ausgeführt werden kann. Das Verfahren 100 muss nicht in der bestimmten, hier genannten Reihenfolge angewendet werden. Darüber hinaus muss beachtet werden, dass einige Schritte eliminiert werden müssen. Bezugnehmend auf 2 kann das Verfahren 100 mit Block 102 beginnen, wobei die Steuerung C programmiert oder konfiguriert ist, um den Bediener O zu bitten, über die Bedienerschnittstelle 20 eine ausgewählte Reichweite für die elektrische Vorrichtung 10 einzugeben.
  • In Block 104 von 2 ist die Steuerung C konfiguriert, um zu bestimmen, ob die ausgewählte Reichweite (Rs in 2) kleiner als eine vorbestimmte maximale Reichweite ist (RM in 2) ist. Die vorbestimmte maximale Reichweite kann einem Ladezustand-Sollwert (SOC-Sollwert) oder einem maximalen Ladezustand 54 (siehe 1) entsprechen. Wenn die ausgewählte Reichweite kleiner als die vorbestimmte maximale Reichweite ist, gemäß Block 106 von 2, ist die Steuerung C so programmiert, dass sie die ausgewählte Reichweite (Rs in 2) in einen ausgewählten Energieverbrauch (Es in 2) basierend zumindest teilweise auf einem Fahrmodell des Betreibers O umzuwandeln.
  • Die elektrische Vorrichtung 10 kann eine Vielzahl von Sensoren beinhalten, die in Kommunikation (z. B. elektronische Kommunikation) mit der Steuerung C stehen und konfiguriert sind, um entsprechende Daten bezüglich des Betriebs der elektrischen Vorrichtung 10 und der Fahreigenschaften des Bedieners O zu erhalten. Unter Bezugnahme auf 1 können die Sensoren beinhalten, sind aber nicht beschränkt auf: einen Geschwindigkeitssensor 30, einen Bremspedalkraftsensor 32, einen Gaspedalkraftsensor 34, einen Querbeschleunigungsmesser 36, einen Längsbeschleunigungsmesser 38, einen Lenkradwinkelsensor 40, einen Rollsensor 42 und einen Neigungssensor 44. Die jeweiligen Fahrdaten können Fahrereigenschaften beschreiben, einschließlich, jedoch nicht darauf beschränkt: Grad und Häufigkeit von Beschleunigung und Bremsung, Lenksteuerung, Geschwindigkeit der elektrischen Vorrichtung relativ zu einer Geschwindigkeitsbegrenzung, Häufigkeit des Überholens und Häufigkeit von Spurwechsel.
  • Die Steuerung C kann so programmiert sein, dass sie das Fahrmodell des Bedieners O zumindest teilweise basierend auf den jeweiligen Daten konstruiert, die durch die oben beschriebene Vielzahl von Sensoren erhalten werden. Die Steuerung C kann konfiguriert sein, um eine Vielzahl von statistischen Modellen des Fahrstils zu speichern, die dem Fachmann zur Verfügung stehen. Die Steuerung C kann konfiguriert sein, um das Fahrmodell des Betreibers O mit mindestens einem der Vielzahl von statistischen Modellen des Fahrstils, d. h. einem mit der engsten Korrelation, zu vergleichen. Die Steuerung C kann speziell programmiert werden, um statistische Modelle des Fahrstils basierend auf Daten von einer Fahrerdatenbank zu erstellen und zu identifizieren, die beispielsweise von einer Flottenmanagementeinheit verwaltet wird. Zusätzlich kann der ausgewählte Energieverbrauch (ES in 2) auf einem Nachschlage-Repository basieren, das die erwartete Geschwindigkeit (Meilen pro Stunde) und eine Grundenergieverbrauchsrate (Watt-Stunden pro Meile) der Vorrichtung 10 korreliert. Das Nachschlage-Repository kann durch Kalibrierung in einer Testzelle oder einem Labor erhalten werden.
  • In Block 108 von 2 ist die Steuerung C konfiguriert, um Korrekturfaktoren, die hierin als Modifikatoren bezeichnet werden, für den ausgewählten Energieverbrauch zu erhalten. Die Modifikatoren können auf Informationen basieren, die von dem Bediener O auf der Bedienerschnittstelle 20 ausgewählt werden. Zum Beispiel kann der Bediener O aufgefordert werden, zwischen „größtenteils Autobahngeschwindigkeit“ und „größtenteils keine Autobahngeschwindigkeit“ zu wählen. Der Bediener O kann aufgefordert werden, zwischen „Hilfslastnutzung“ und „Keine Hilfslastnutzung“ zu wählen. Wenn der Bediener O „größtenteils Autobahngeschwindigkeit“ auswählt, dann kann die Steuerung C konfiguriert sein, einen Modifikator von 1,05 (5 % Zunahme) zu verwenden. Wenn der Bediener O „größtenteils keine Autobahngeschwindigkeit“ wählt, dann kann die Steuerung C konfiguriert sein, einen Modifikator von 0,95 (5 % Abnahme) zu verwenden. Der ausgewählte Energieverbrauch kann mit mehr als einem Modifikator multipliziert werden, beispielsweise einem ersten Modifikator für die Autobahngeschwindigkeit und einem zweiten Modifikator für die Verwendung der Hilfslast.
  • In Block 110 von 2 ist die Steuerung C konfiguriert zum Bestimmen einer Zielspannung (VT in 2) basierend zumindest teilweise auf dem ausgewählten Energieverbrauch (modifiziert in Block 108) und den vorbestimmten Parametern der Ladeeinheit 18. Die von der Ladeeinheit 18 bereitgestellten Ladestärken können eine vordefinierte erste Ladestärke und eine vordefinierte zweite Ladestärke beinhalten, wobei die vorgegebene erste Ladestärke relativ hoch und die vorgegebene zweite Ladestärke relativ niedrig ist. In einer Ausführungsform ist die vordefinierte erste Ladestärke der maximale Ladestrom, der von der Ladeeinheit 18 bereitgestellt wird, und die vordefinierte zweite Ladestärke ist der minimale Ladestrom, der von der Ladeeinheit 18 bereitgestellt wird. Die Zielspannung in Volt (V) kann proportional zu einem Verhältnis des ausgewählten Energieverbrauchs in Joule (J) geteilt durch die vordefinierte erste Ladestärke in Coulomb (C) sein.
  • In Block 112 von 2 wird die wiederaufladbare Energiespeichereinheit 12 über die Ladeeinheit 18 mit der vorgegebenen ersten Ladestärke auf die Zielspannung aufgeladen. Pro Block 114 von FIG. In 2 kann der ausgewählte Bereich auf der Bedienerschnittstelle 20 angezeigt werden, wenn das Laden abgeschlossen ist. Zusätzlich kann die Steuerung C konfiguriert sein, um eine geschätzte Zeit zum Laden der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit 12 auf die Zielspannung zu bestimmen. Die geschätzte Zeit kann vor Beginn des Ladevorgangs auf der Bedienerschnittstelle 20 angezeigt werden. Das System 14 stellt eine Verbindung zwischen der projizierten Reichweite und der Zeit her, sodass der Bediener O genau sehen kann, wie lange es dauert, bis er die gewünschte Reichweite erreicht.
  • Wenn der ausgewählte Bereich auf oder über der vorbestimmten maximalen Reichweite liegt, gemäß Block 116 von 2, ist die Steuerung C konfiguriert, um die wiederaufladbare Energiespeichereinheit 12 über die Ladeeinheit 18 auf eine maximale Spannung (VM in 2) zu laden. Die maximale Spannung basiert zumindest teilweise auf vorbestimmten Parametern der Ladeeinheit 18 und der vorbestimmten maximalen Reichweite. In Block 118 von 2 kann die vorbestimmte maximale Reichweite (RM in 2) an der Benutzerschnittstelle 20 angezeigt werden, wenn das Laden abgeschlossen ist.
  • Das System 14 dämpft den Einfluss von Kapazitätsverlusten über die Zeit, die der Bediener O mit seiner wiederaufladbaren Energiespeichereinheit 12 im Laufe der Jahre erfahren wird. Mit dem System 14 wird die von dem Bediener O ausgewählte Reichweite der elektrischen Vorrichtung durch die elektrische Vorrichtung 10 beibehalten, die den Ladezustand ausdehnt, bei dem der hohe Ladestrom beendet ist. Dementsprechend verbessert das System 14 (und die Ausführung des Verfahrens 100) die Funktionsweise der elektrischen Vorrichtung 10.
  • Das Ablaufdiagramm in 2 veranschaulicht eine Architektur, eine Funktionalität und einen Betrieb möglicher Implementierungen von Systemen, Verfahren und Computerprogrammprodukten gemäß verschiedenen Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung. In dieser Hinsicht kann jeder Block in den Flussdiagrammen oder Blockdiagrammen ein Modul, ein Segment oder einen Abschnitt eines Codes darstellen, der zum Implementieren der spezifizierten logischen Funktion(en) einen oder mehrere ausführbare Befehle umfasst. Es wird auch darauf hingewiesen, dass jeder Block der Blockdiagramme und/oder Ablaufdiagrammdarstellungen und Kombinationen von Blöcken in den Blockdiagrammen und/oder Ablaufdiagrammdarstellungen durch Spezialzweck-Hardware-basierte Systeme, die die spezifizierten Funktionen oder Vorgänge durchführen, oder Kombinationen von Spezialzweck-Hardware und Computerbefehlen implementiert werden können. Diese Computerprogrammanweisungen können auch in einem computerlesbaren Medium gespeichert sein, das eine Steuerung oder eine andere programmierbare Datenverarbeitungsvorrichtung steuern kann, um in einer bestimmten Art und Weise zu funktionieren, sodass die im computerlesbaren Medium gespeicherten Befehle einen Herstellungsartikel erzeugen, einschließlich Anweisungen, die die Funktion/den Vorgang, die/der in dem Flussdiagramm und/oder Blockdiagrammblock oder Blöcken angegeben ist, implementieren.
  • Die Steuerung C von 1 kann ein integraler Teil oder ein separates Modul sein, das mit anderen Steuerungen der elektrischen Vorrichtung 10 wirkverbunden ist. Die Steuerung C beinhaltet ein computerlesbares Medium (auch als prozessorlesbares Medium bezeichnet), einschließlich eines nicht-flüchtigen (z. B. konkreten) Mediums, das an der Bereitstellung von Daten (z. B. Anweisungen) beteiligt ist, die von einem Computer gelesen werden könnten (z. B. durch den Prozessor eines Computers). Ein solches Medium kann viele Formen annehmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf nichtflüchtige Medien und flüchtige Medien. Nichtflüchtige Medien können beispielsweise optische oder magnetische Platten und andere persistente Speicher beinhalten. Flüchtige Medien können zum Beispiel dynamische Direktzugriffsspeicher (DRAM) beinhalten, die einen Hauptspeicher darstellen können. Derartige Anweisungen können von einem oder mehreren Übertragungsmedien, einschließlich Koaxialkabel, Kupferdraht und Faseroptik übertragen werden, einschließlich der Drähte, die einen mit dem Prozessor gekoppelten Systembus beinhalten. Einige Formen von computerlesbaren Medien beinhalten beispielsweise eine Floppy Disk, eine flexible Diskette, Festplatte, Magnetband, ein anderes magnetisches Medium, eine CD-ROM, DVD, andere optische Medien, Lochkarten, Lochstreifen, andere physische Medien mit Lochmustern, einen RAM, einen PROM, einen EPROM, einen FLASH-EEPROM, einen anderen Speicherchip oder eine Speicherkassette oder ein anderes Medium, von dem ein Computer lesen kann.
  • Nachschlagetabellen, Datenbanken, Datendepots oder andere hierin beschriebene Datenspeicher können verschiedene Arten von Mechanismen zum Speichern, zum Zugreifen und zum Abrufen verschiedener Arten von Daten beinhalten, einschließlich einer hierarchischen Datenbank, eines Satzes von Dateien in einem Dateisystem, einer Anwendungsdatenbank in einem proprietären Format, eines relationalen Datenbankverwaltungssystems (RDBMS) usw. Jeder dieser Datenspeicher kann in einem elektrischen Computergerät beinhaltet sein, das ein Computerbetriebssystem, wie beispielsweise eines der vorstehend aufgeführten, einsetzt und auf das über ein Netzwerk in einer oder mehreren der Vielzahl von Arten zugegriffen werden kann. Ein Dateisystem kann durch ein Computerbetriebssystem zugänglich sein und Dateien beinhalten, die in verschiedenen Formaten gespeichert sind. Ein RDBMS kann die Structured Query Language (SQL) zusätzlich zu einer Sprache zum Erstellen, Speichern, Bearbeiten und Ausführen gespeicherter Prozeduren, wie beispielsweise die vorstehend aufgeführte PL/SQL-Sprache, einsetzen.
  • Die ausführliche Beschreibung und die Zeichnungen oder Figuren unterstützen und beschreiben die Offenbarung, während der Umfang der Offenbarung jedoch einzig und allein durch die Patentansprüche definiert wird. Während einige der besten Arten und Weisen und weitere Ausführungsformen der beanspruchten Offenbarung ausführlich beschrieben wurden, gibt es verschiedene alternative Konstruktionen und Ausführungsformen zur Umsetzung der Offenbarung in den angehängten Ansprüchen. Darüber hinaus sollen die in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen oder die Merkmale von verschiedenen Ausführungsformen, die in der vorliegenden Beschreibung erwähnt sind, nicht unbedingt als voneinander unabhängige Ausführungsformen aufgefasst werden. Vielmehr ist es möglich, dass jedes der in einem der Beispiele einer Ausführungsform beschriebenen Merkmale mit einem oder einer Vielzahl von anderen gewünschten Merkmalen aus anderen Ausführungsformen kombiniert werden kann, was andere Ausführungsformen zur Folge hat, die nicht in Worten oder durch Bezugnahme auf Zeichnungen beschrieben sind. Dementsprechend fallen derartige andere Ausführungsformen in den Rahmen des Schutzumfangs der angehängten Ansprüche.

Claims (10)

  1. System zum Auswählen einer Reichweite für eine elektrische Vorrichtung mit einer wiederaufladbaren Energiespeichereinheit, wobei das System umfasst: Eine mit der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit wirkverbundene Steuerung und einschließlich eines Prozessors und eines physischen, nichtflüchtigen Speichers, auf dem Anweisungen zur Ausführung eines Verfahrens aufgezeichnet sind; eine Bedienerschnittstelle in Kommunikation mit der Steuerung, die für einen Bediener zugänglich ist; eine Ladeeinheit, die selektiv mit einer wiederaufladbaren Energiespeichereinheit mit einer oder mehreren Ladestärken einschließlich einer vordefinierten ersten Ladestärke verbindbar und dafür konfiguriert ist, die wiederaufladbare Energiespeichereinheit zu laden; worin die Ausführung der Anweisungen durch die Steuerung den Prozessor zu Folgendem aktiviert: Auffordern eines Bedieners zur Eingabe einer ausgewählten Reichweite für die elektrische Vorrichtung an der Bedienerschnittstelle; Bestimmen, ob die ausgewählte Reichweite kleiner als eine vorbestimmte maximale Reichweite ist; wenn die ausgewählte Reichweite kleiner als die vorbestimmte maximale Reichweite ist, dann Umwandeln der ausgewählten Reichweite basierend auf einem Fahrmodell des Betreibers in einen ausgewählten Energieverbrauch; Bestimmen einer Zielspannung basierend zumindest teilweise auf dem ausgewählten Energieverbrauch und den vorbestimmten Parametern der Ladeeinheit; und Aufladen der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit auf die Zielspannung mit der vorgegebenen ersten Ladestärke über die Ladeeinheit.
  2. System nach Anspruch 1, worin die Steuerung weiterhin für Folgendes konfiguriert ist: Anzeigen der ausgewählten Reichweite an einer Bedienerschnittstelle, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist.
  3. System nach Anspruch 1, worin die Steuerung weiterhin für Folgendes konfiguriert ist: Bestimmen einer geschätzten Zeit zum Aufladen der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit auf die Zielspannung; und Anzeige der geschätzten Zeit auf der Bedienerschnittstelle vor Beginn des Ladevorgangs.
  4. System nach Anspruch 1, worin die Steuerung, wenn die ausgewählte Reichweite bei oder über der vorbestimmten maximalen Reichweite liegt, konfiguriert ist zum: Aufladen der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit über die Ladeeinheit auf eine maximale Spannung basierend zumindest teilweise auf den vorbestimmten Parametern der Ladeeinheit und der vorbestimmten maximalen Reichweite; und Anzeigen der vorbestimmten maximalen Reichweite an der Bedienerschnittstelle, wenn der Ladevorgang beendet ist.
  5. System nach Anspruch 1, worin die Steuerung weiterhin für Folgendes konfiguriert ist: Erhalten eines oder mehrerer Modifikatoren für den ausgewählten Energieverbrauch zumindest teilweise basierend auf Informationen, die von dem Bediener über die Bedienerschnittstelle ausgewählt werden, einschließlich des Auswählens zwischen „hauptsächlich Autobahngeschwindigkeit“ und „hauptsächlich keine Autobahngeschwindigkeit“ durch den Bediener.
  6. System nach Anspruch 1, worin: die eine oder die mehreren Ladestärken eine vordefinierte zweite Ladestärke beinhalten, wobei die vordefinierte erste Ladestärke relativ hoch und die vordefinierte zweite Ladestärke relativ niedrig ist; und die Zielspannung in Volt (V) proportional zu einem Verhältnis des gewählten Energieverbrauchs in Joule (J) geteilt durch die vordefinierte erste Ladestärke in Coulomb (C) ist.
  7. System nach Anspruch 1, weiterhin umfassend: eine Vielzahl von Sensoren, die konfiguriert sind, um entsprechende Daten zu erhalten; wobei die Steuerung so programmiert ist, dass sie das Fahrmodell des Bedieners zumindest teilweise basierend auf den jeweiligen Daten konstruiert.
  8. System nach Anspruch 7, wobei die Vielzahl von Sensoren beinhaltet: einen Geschwindigkeitssensor, einen Bremspedalkraftsensor, einen Gaspedalkraftsensor, einen Querbeschleunigungsmesser, einen Längsbeschleunigungsmesser, einen Rollsensor und einen Neigungssensor.
  9. System nach Anspruch 7, worin die Steuerung weiterhin für Folgendes konfiguriert ist: Speichern eine Vielzahl von statistischen Modellen des Fahrstils; und Anpassen des Fahrmodells des Bedieners an mindestens eines der mehreren statistischen Modelle des Fahrstils.
  10. Verfahren zum Auswählen der Reichweite für eine elektrische Vorrichtung mit einer wiederaufladbaren Energiespeichereinheit und einer Steuerung mit einem Prozessor und einem greifbaren, nichtflüchtigen Speicher, wobei das Verfahren umfasst: Auffordern eines Bedieners zur Eingabe einer ausgewählten Reichweite für die elektrische Vorrichtung über eine Bedienerschnittstelle in Kommunikation mit der Steuerung; Bestimmen, über die Steuerung, ob die ausgewählte Reichweite kleiner als eine vorbestimmte maximaler Reichweite ist; wenn die ausgewählte Reichweite kleiner als die vorbestimmte maximale Reichweite ist, Umwandeln, über die Steuerung, der ausgewählten Reichweite in einen ausgewählten Energieverbrauch basierend auf einem Fahrmodell des Bedieners; Bestimmen, über die Steuerung, einer Zielspannung basierend zumindest teilweise auf dem ausgewählten Energieverbrauch und den vorbestimmten Parametern der Ladeeinheit; und Aufladen der wiederaufladbaren Energiespeichereinheit auf die Zielspannung mit einer vorgegebenen ersten Ladestärke über eine Ladeeinheit, die konfiguriert ist, die wiederaufladbare Energiespeichereinheit mit einer oder mehreren Ladestärken einschließlich der vorgegebenen ersten Ladestärke zu laden.
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