DE102018115774A1

DE102018115774A1 - spindle drive

Info

Publication number: DE102018115774A1
Application number: DE102018115774.6A
Authority: DE
Inventors: Uwe Fischer; Michael Schneiderbanger
Original assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Current assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority date: 2018-06-29
Filing date: 2018-06-29
Publication date: 2020-01-02

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Spindelantrieb für ein Verschlusselement (3) eines Kraftfahrzeugs mit einem Spindel-Spindelmutter-Getriebe (4) zur Erzeugung linearer Antriebsbewegungen, wobei ein Antriebsabschnitt (5,8) des Spindelantriebs (1) eine Antriebseinheit (6) mit einem Antriebsmotor (7) und einer dem Antriebsmotor (7) nachgeschalteten Antriebsspindel (4a) des Spindel-Spindelmutter-Getriebes (4) aufweist, wobei ein Antriebsabschnitt (5,8) des Spindelantriebs (1) eine Spindelmutter (4b) des Spindel-Spindelmutter-Getriebes (4) aufweist, wobei der eine Antriebsabschnitt (5,8) mit einem ersten Antriebsanschluss (9) zum Ausleiten der Antriebsbewegungen verbunden ist und der andere Antriebsabschnitt (5,8) mit einem zweiten Antriebsanschluss (10) zum Ausleiten der Antriebsbewegungen verbunden ist, wobei die Antriebseinheit (6) und das Spindel-Spindelmutter-Getriebe (4) entlang der geometrischen Spindelachse (11) hintereinander angeordnet, wobei ein Spindelantriebsgehäuse (13) mit einem Innenrohr (14) und einem Außenrohr (15) vorgesehen ist, wobei das Innenrohr (14) teleskopartig in dem Außenrohr (15) läuft, wobei das Innenrohr (14) mit dem einen Antriebsabschnitt (8) und das Außenrohr (15) mit dem anderen Antriebsabschnitt (5) verbunden ist, wobei ein Hülsenabschnitt (16), insbesondere einer Dichtkappe (17), an einem dem ersten Antriebsanschluss (9) zugeordneten Ende des Innenrohres (14) radial außenseitig angeordnet ist. Es wird vorgeschlagen, dass zur Abdichtung des Spindelantriebsgehäuses (13) der Hülsenabschnitt (16) an seiner vom ersten Antriebsanschluss (9) abgewandten Seite eine Dichtelementanordnung (18) mit mindestens einer Dichtfläche (19) aufweist, dass in der vollständig eingefahrenen Stellung des Spindelantriebes (1) ein axialer Dichteingriff (20) der Dichtelementanordnung (18) mit der Stirnfläche (21) des Außenrohrs (14) vorgesehen ist und dass die Dichtfläche (19) axial verschiebbar ist.The invention relates to a spindle drive for a closure element (3) of a motor vehicle with a spindle spindle nut gear (4) for generating linear drive movements, wherein a drive section (5, 8) of the spindle drive (1) has a drive unit (6) with a drive motor ( 7) and a drive spindle (4a) of the spindle-spindle nut transmission (4) connected downstream of the drive motor (7), a drive section (5, 8) of the spindle drive (1) having a spindle nut (4b) of the spindle-spindle nut transmission ( 4), the one drive section (5, 8) being connected to a first drive connection (9) for deriving the drive movements and the other drive section (5, 8) being connected to a second drive connection (10) for deriving the drive movements, wherein the drive unit (6) and the spindle-spindle nut gear (4) are arranged one behind the other along the geometrical spindle axis (11), a spindle drive housing (13) having a Inner tube (14) and an outer tube (15) is provided, the inner tube (14) running telescopically in the outer tube (15), the inner tube (14) with one drive section (8) and the outer tube (15) with the other Drive section (5) is connected, a sleeve section (16), in particular a sealing cap (17), being arranged radially on the outside on an end of the inner tube (14) associated with the first drive connection (9). It is proposed that for sealing the spindle drive housing (13) the sleeve section (16) on its side facing away from the first drive connection (9) has a sealing element arrangement (18) with at least one sealing surface (19), that in the fully retracted position of the spindle drive ( 1) an axial sealing engagement (20) of the sealing element arrangement (18) with the end face (21) of the outer tube (14) is provided and that the sealing surface (19) is axially displaceable.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Spindelantrieb für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie eine Verschlusselementanordnung mit einem solchen Spindelantrieb gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 15.The present invention relates to a spindle drive for a closure element of a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and a closure element arrangement with such a spindle drive according to the preamble of claim 15.

Der in Rede stehende Spindelantrieb kann jedwedem Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs zugeordnet sein. Dazu gehören Heckklappen, Heckdeckel, Hecktüren, Seitentüren o.dgl. Insoweit ist der Begriff „Verschlusselement“ vorliegend weit zu verstehen.The spindle drive in question can be assigned to any closure element of a motor vehicle. These include tailgates, trunk lids, rear doors, side doors or the like. In this respect, the term “closure element” is to be understood broadly in the present case.

Das motorische Öffnen und Schließen von Verschlusselementen, insbesondere von Heckklappen, mittels des in Rede stehenden Spindelantriebs gehört heute zu einer standardmäßigen Komfortfunktion von Kraftfahrzeugen.The motorized opening and closing of closure elements, in particular tailgates, by means of the spindle drive in question is now a standard comfort function of motor vehicles.

Der bekannte Spindelantrieb ( DE 10 2016 120 178 A1 ), von dem die Erfindung ausgeht, zeigt ein rohrartiges, zweiteiliges Antriebsgehäuse mit einem Innen- und einem Außenrohr. Dabei laufen das Innen- und das Außenrohr teleskopartig ineinander. Zur Verhinderung von Feuchtigkeitseintritt in den Spindelantrieb ist zur Abdichtung des Antriebsgehäuses eine Dichtkappe vorgesehen. Diese Dichtkappe wird im Bereich eines Antriebsanschlusses auf das Antriebsgehäuse aufgesetzt. Die Dichtkappe weist dabei einen Hülsen- und einen Deckelabschnitt auf und zeigt einen Dichteingriff im Bereich des ersten Antriebsanschlusses. Des Weiteren wird davon ausgegangen, dass das Eintauchen des Außenrohrs in den Hülsenabschnitt der Dichtkappe im eingefahrenen Zustand zusätzlich einen Feuchtigkeitseintritt verhindert.The well-known spindle drive ( DE 10 2016 120 178 A1 ), from which the invention is based, shows a tubular, two-part drive housing with an inner and an outer tube. The inner and outer tubes run into each other telescopically. To prevent moisture from entering the spindle drive, a sealing cap is provided to seal the drive housing. This sealing cap is placed on the drive housing in the area of a drive connection. The sealing cap has a sleeve and a cover section and shows a sealing engagement in the area of the first drive connection. Furthermore, it is assumed that the immersion of the outer tube into the sleeve section of the sealing cap in the retracted state additionally prevents moisture from entering.

Während der bekannte Spindelantrieb im Allgemeinen eine gute Abdichtung des Antriebsgehäuses bereitstellt, kann es bei einem ungünstigen Wasserverlauf im Fahrzeug, beispielsweise bei geöffneter Heckklappe, zu einem Feuchtigkeitseintritt in den Ringspalt zwischen der Dichtkappe und dem Antriebsgehäuse kommen. Dieses Wasser kann bei einem Schließen der Heckklappe direkt in den Spindelantrieb gelangen.While the known spindle drive generally provides a good seal for the drive housing, an unfavorable flow of water in the vehicle, for example when the tailgate is open, can result in moisture entering the annular gap between the sealing cap and the drive housing. This water can get directly into the spindle drive when the tailgate is closed.

Der Erfindung liegt das Problem zu Grunde, den bekannten Spindelantrieb derart auszugestalten und weiterzubilden, dass die Abdichtung des Antriebsgehäuses verbessert wird.The invention is based on the problem of designing and developing the known spindle drive in such a way that the sealing of the drive housing is improved.

Das obige Problem wird bei einem Spindelantrieb gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils von Anspruch 1 gelöst.The above problem is solved in a spindle drive according to the preamble of claim 1 by the features of the characterizing part of claim 1.

Der vorschlagsgemäßen Lösung liegt zunächst die Überlegung zu Grunde, dass die Abdichtung einer Dichtkappe, bzw. deren Hülsenabschnitts, gegenüber einem Antriebsgehäuse einen Wassereintritt in die Dichtkappe, bzw. deren Hülsenabschnitt, verhindert.The proposed solution is initially based on the consideration that the sealing of a sealing cap, or its sleeve section, prevents water from entering the sealing cap, or its sleeve section, with respect to a drive housing.

Im Einzelnen wird vorgeschlagen, dass zur Abdichtung des Spindelantriebsgehäuses der Hülsenabschnitt an seiner vom ersten Antriebsanschluss abgewandten Seite eine Dichtelementanordnung mit mindesten einer Dichtfläche aufweist, dass in der vollständig eingefahrenen Stellung des Spindelantriebs ein axialer Dichteingriff der Dichtelementanordnung mit der Stirnfläche des Außenrohrs vorgesehen ist und dass die Dichtfläche axial verschiebbar ist.Specifically, it is proposed that for sealing the spindle drive housing, the sleeve section on its side facing away from the first drive connection has a sealing element arrangement with at least one sealing surface, that in the fully retracted position of the spindle drive an axial sealing engagement of the sealing element arrangement with the end face of the outer tube is provided and that Sealing surface is axially displaceable.

Dabei ist „axial“ auf die Richtung längs der Spindelachse bezogen, so dass sich der Dichteingriff der Dichtelementanordnung entlang der Längsrichtung der Spindelachse befindet und die Dichtfläche entlang der Spindelachse axial verschiebbar ist. Dementsprechend bezieht sicht „radial“ auf die Richtung orthogonal zu der Spindelachse."Axial" refers to the direction along the spindle axis, so that the sealing engagement of the sealing element arrangement is along the longitudinal direction of the spindle axis and the sealing surface can be axially displaced along the spindle axis. Accordingly, “radial” refers to the direction orthogonal to the spindle axis.

Mit der vorschlagsgemäßen Lösung lässt sich eine effiziente Dichtung des Antriebsgehäuses gegen Feuchtigkeitseintritt realisieren, indem der Ringspalt zwischen dem Hülsenabschnitt und dem Spindelantriebsgehäuse geschlossen ist. Dadurch wird der Wasserschöpfeffekt und somit der Wassereintritt in den Spindelbauraum bei einem Ein- und Ausfahren des Spindelantriebs vermieden. Ein weiterer Vorteil ergibt sich dadurch, dass die gesamte Stirnfläche des Außenrohrs einen axialen Dichteingriff mit der Dichtelementanordnung eingeht. Dies verhindert zumindest in der vollständig eingefahrenen Stellung des Spindelantriebs den Wassereintritt in dessen Bauraum. Die axiale Verschiebbarkeit der Dichtfläche ermöglicht es zum einen den Spindelantrieb kraftfahrzeugunabhängig einzubauen und zum anderen Fahrzeug- und Bauteiltoleranzen auszugleichen.With the proposed solution, an efficient seal of the drive housing against the ingress of moisture can be realized by the annular gap between the sleeve section and the spindle drive housing being closed. This avoids the water scooping effect and thus the water entry into the spindle installation space when the spindle drive is retracted and extended. Another advantage results from the fact that the entire end face of the outer tube enters into an axial sealing engagement with the sealing element arrangement. This prevents water from entering the installation space, at least in the fully retracted position of the spindle drive. The axial displaceability of the sealing surface makes it possible, on the one hand, to install the spindle drive independently of the motor vehicle and, on the other, to compensate for vehicle and component tolerances.

Ein weiterer Vorteil der vorschlagsgemäßen Lösung ist die Unempfindlichkeit gegenüber Witterungseinflüssen. Im Winter wird somit das Vereisen der Rohre zueinander verhindert und im Sommer kann die Wärmeausdehnung ausgeglichen werden.Another advantage of the proposed solution is the insensitivity to weather influences. This prevents the pipes from freezing to one another in winter and the thermal expansion can be compensated for in summer.

Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 2 weist die Dichtelementanordnung mindestens eine radiale Dichtfläche auf, mit der jeweils ein radialer Dichteingriff mit dem Innenrohr vorgesehen ist. Dies ist insoweit vorteilhaft, als dass sich eine zusätzliche Abdichtung des Ringspalts zwischen dem Hülsenabschnitt und dem Spindelantriebsgehäuse ergibt.In the particularly preferred embodiment according to claim 2, the sealing element arrangement has at least one radial sealing surface, with which a radial sealing engagement with the inner tube is provided in each case. This is advantageous in that there is an additional sealing of the annular gap between the sleeve section and the spindle drive housing.

Grundsätzlich kann es gemäß Anspruch 3 vorteilhaft sein, dass die gesamte Dichtelementanordnung oder ein axialer Abschnitt der Dichtelementanordnung relativ zum Hülsenabschnitt im Übrigen axial bewegbar ist. Dies gilt für eine Bewegung in Schließrichtung und/ oder eine der Schließrichtung entgegengesetzte Bewegung vorgesehen. Die Schließrichtung definiert hierbei die Bewegung des Spindelantriebs aus seiner geöffneten Stellung in seine vollständig geschlossene Stellung. Basically, it can be advantageous according to claim 3 that the entire sealing element arrangement or an axial section of the sealing element arrangement can be moved axially relative to the sleeve section. This applies to a movement in the closing direction and / or a movement opposite to the closing direction. The closing direction defines the movement of the spindle drive from its open position to its fully closed position.

Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 4 weist die Dichtelementanordnung als Material ein Elastomer auf oder besteht aus einem Elastomer. Dies ist fertigungstechnisch vorteilhaft und liefert gute Dichteigenschaften.In the particularly preferred embodiment according to claim 4, the sealing element arrangement has an elastomer as the material or consists of an elastomer. This is advantageous in terms of production technology and provides good sealing properties.

Gemäß Anspruch 5 ist es weiterhin vorteilhaft, dass die Dichtelementanordnung einen elastischen Abschnitt aufweist. Dieser elastische Abschnitt ist beispielsweise zwischen zwei im Vergleich dazu weniger elastischen Abschnitten der Dichtelementanordnung angeordnet. Dies wirkt sich positiv auf die axiale Verschiebbarkeit der Dichtelementanordnung aus, wodurch sich wiederum der Ausgleich von Fahrzeug- und Bauteiltoleranzen sowie einer Wärmeausdehnung verbessert.According to claim 5, it is also advantageous that the sealing element arrangement has an elastic section. This elastic section is arranged, for example, between two sections of the sealing element arrangement that are less elastic in comparison. This has a positive effect on the axial displaceability of the sealing element arrangement, which in turn improves the compensation of vehicle and component tolerances and thermal expansion.

Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 6 weist die Dichtelementanordnung ein federndes Element auf. Dies gewährleistet zum Einen die Formbeständigkeit der Dichtelementanordnung und zum Anderen deren Elastizität.In the particularly preferred embodiment according to claim 6, the sealing element arrangement has a resilient element. On the one hand, this ensures the dimensional stability of the sealing element arrangement and, on the other hand, its elasticity.

Bei der bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 7 wird vor allem auf die Möglichkeiten der Fertigung eingegangen. Dabei ergeben sich die Möglichkeiten, die Dichtelementanordnung einstückig auszubilden oder die Dichtelementanordnung mehrteilig auszubilden. Eine einstückige Dichtelementanordnung besteht entweder aus einem Element oder aus mehreren nicht zerstörungsfrei lösbaren Elementen, Dabei ist beispielsweise das federnde Element in das Elastomer eingebettet. Hingegen besteht eine mehrteilige Dichtelementanordnung aus mehreren Elementen, welche zerstörungsfrei voneinander lösbar sind. Dabei ist beispielsweise das federnde Element in das Elastomer eingelegt.In the preferred embodiment according to claim 7, the possibilities of manufacture are discussed in particular. This results in the possibilities of forming the sealing element arrangement in one piece or of forming the sealing element arrangement in several parts. A one-piece sealing element arrangement consists either of one element or of several non-destructively detachable elements. For example, the resilient element is embedded in the elastomer. In contrast, a multi-part sealing element arrangement consists of several elements which can be detached from one another without being destroyed. For example, the resilient element is inserted into the elastomer.

Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 8 weist die Dichtelementanordnung einen mäanderförmigen Abschnitt auf. Dieser mäanderförmige Abschnitt weist zusätzliche Dichtflächen auf, die zumindest in der vollständig eingefahrenen Stellung in einem radialen Dichteingriff mit dem Innenrohr stehen. Zusätzlich kann es von Vorteil sein, wenn der mäanderförmige Abschnitt von dem elastischen Abschnitt gebildet ist. Dies ist vorteilhaft, da sich eine zusätzliche Abdichtung des Dichtelementes gegenüber dem Antriebsgehäuse ergibt. Des Weiteren kann der mäanderförmige Abschnitt zur axialen Verschiebbarkeit genutzt werden.In the particularly preferred embodiment according to claim 8, the sealing element arrangement has a meandering section. This meandering section has additional sealing surfaces which, at least in the fully retracted position, are in radial sealing engagement with the inner tube. In addition, it can be advantageous if the meandering section is formed by the elastic section. This is advantageous because there is an additional sealing of the sealing element with respect to the drive housing. Furthermore, the meandering section can be used for axial displaceability.

Die weiter bevorzugte Ausgestaltung gemäß Anspruch 9 sieht den axialen Dichteingriff der Dichtelementanordnung mit der Stirnfläche des Außenrohrs auch in nahezu vollständig eingefahrener Stellung des Spindelantriebes vor. Dies ist vor allem bei der Bewegung in Schließrichtung von der nahezu vollständig eingefahrenen Stellung zu der vollständig eingefahrenen Stellung bzw. bei einer der Schließrichtung entgegengesetzten Bewegung von der vollständig eingefahrenen Stellung zu der nahezu vollständig eingefahrenen Stellung vorteilhaft. Dabei wird unter „nahezu vollständig“ verstanden, dass der Spindelantrieb bereits mindestens 80 %, vorzugsweise mindestens 90%, weiter vorzugsweise mindestens 95%, weiter vorzugsweise mindestens 98%, eingefahren ist. The further preferred embodiment according to claim 9 provides for the axial sealing engagement of the sealing element arrangement with the end face of the outer tube even in the almost completely retracted position of the spindle drive. This is particularly advantageous when moving in the closing direction from the almost completely retracted position to the fully retracted position or in the case of a movement opposite to the closing direction from the fully retracted position to the almost completely retracted position. Here, “almost completely” means that the spindle drive has already been retracted by at least 80%, preferably at least 90%, further preferably at least 95%, further preferably at least 98%.

Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 10 sind die Dichtelementanordnung und der Hülsenabschnitt zusammen einstückig ausgebildet oder bilden separate Teile, die lösbar miteinander verbindbar oder verbunden sind. Dies ist vor allem bei der Handhabung und der Montage vorteilhaft.In the particularly preferred embodiment according to claim 10, the sealing element arrangement and the sleeve section are formed together in one piece or form separate parts which are releasably connectable or connected to one another. This is particularly advantageous when it comes to handling and assembly.

Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 11 ist die Dichtelementanordnung zumindest abschnittsweise zwischen den Hülsenabschnitt und das Innenrohr einschiebbar. Vorteilhafterweise erhält die Dichtelementanordnung mittels der Stirnfläche des Außenrohrs bei einer Bewegung in Schließrichtung von der nahezu vollständig eingefahrenen Stellung zu der vollständig eingefahrenen Stellung ihre Einbauposition. Besonders bevorzugt erhält die Dichtelementanordnung ihre Einbauposition bei einem ersten Einfahren des Spindelantriebs, d.h. bei dem ersten Schließvorgang des Verschlusselements nach Montage des Spindelantriebs am Kraftfahrzeug. Weiter bevorzugt verbleibt die Dichtelementanordnung bei einer Bewegung entgegen der Schließrichtung in ihrer Einbauposition. Dies ist vorteilhaft für das Nachrüsten und die Instandhaltung bereits bestehender Spindelantriebssysteme. Des Weiteren kann dadurch eine fahrzeugspezifische Anpassung bzw. Positionierung der Dichtelementanordnung gewährleistet werden. Die vorschlagsgemäße Dichtelementanordnung geht dabei den axialen Dichteingriff mit der Stirnfläche des Außenrohrs einmalig, beispielsweise beim Einbau der Dichtelementanordnung, oder mehrmalig, insbesondere in vollständig geschlossener Stellung des Spindelantriebs, ein.In the particularly preferred embodiment according to claim 11, the sealing element arrangement can be inserted at least in sections between the sleeve section and the inner tube. Advantageously, the sealing element arrangement receives its installation position by means of the end face of the outer tube during a movement in the closing direction from the almost completely retracted position to the fully retracted position. The sealing element arrangement particularly preferably receives its installation position when the spindle drive is retracted for the first time, i.e. in the first closing operation of the closure element after the spindle drive has been mounted on the motor vehicle. More preferably, the sealing element arrangement remains in its installed position during a movement against the closing direction. This is advantageous for retrofitting and maintaining existing spindle drive systems. Furthermore, a vehicle-specific adaptation or positioning of the sealing element arrangement can thereby be ensured. The proposed sealing element arrangement enters into the axial sealing engagement with the end face of the outer tube once, for example when installing the sealing element arrangement, or several times, in particular in the fully closed position of the spindle drive.

Bei der besonders bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 12 geht die Dichtelementanordnung einen radialen Dichteingriff mit dem Hülsenabschnitt im Übrigen ein.In the particularly preferred embodiment according to claim 12, the sealing element arrangement also enters into a radial sealing engagement with the sleeve section.

Bei der bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 13 bilden der Hülsenabschnitt und ein Deckelabschnitt die Dichtkappe. Dabei ist die Dichtkappe an dem ersten Antriebsanschluss auf das Antriebsgehäuse aufgesetzt. Durch den Deckelabschnitt wird ein zusätzlicher Schutz gegen Verstauben und Wassereinlauf an dem ersten Antriebsanschluss geboten. Zusätzlich wird durch die Kombination des Hülsenabschnitts mit dem Deckelabschnitt ein Austausch als Gesamtkappe ermöglicht, wodurch sich bestehende Systeme erweitern und instand halten lassen. In the preferred embodiment according to claim 13, the sleeve section and a cover section form the sealing cap. The sealing cap is placed on the drive housing at the first drive connection. The cover section provides additional protection against dust and water intake at the first drive connection. In addition, the combination of the sleeve section with the cover section enables replacement as an overall cap, which means that existing systems can be expanded and maintained.

Grundsätzlich kann es gemäß Anspruch 14 von Vorteil sein, dass die Dichtkappe einstückig ausgebildet ist.Basically, it can be advantageous according to claim 14 that the sealing cap is formed in one piece.

Nach einer weiteren Lehre gemäß Anspruch 15, der eigenständige Bedeutung zukommt, wird eine Verschlusselementanordnung mit einem obigen Verschlusselement, dem mindestens ein vorschlagsgemäßer Spindelantrieb zugeordnet ist, als solche beansprucht. Auf alle Ausführungen zu dem vorschlagsgemäßen Spindelantrieb darf verwiesen werden.According to a further teaching according to claim 15, which is of independent importance, a closure element arrangement with an above closure element, to which at least one proposed spindle drive is assigned, is claimed as such. Reference may be made to all explanations regarding the proposed spindle drive.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung erläutert. In der Zeichnung zeigt

1 den Heckbereich eines Kraftfahrzeugs mit einer vorschlagsgemäßen Verschlusselementanordnung, die einen vorschlagsgemäßen Spindelantrieb aufweist,
2 den Spindelantrieb gemäß 1 im Bereich des ersten Antriebsanschlusses a) in einer vollständig geschlossen Stellung und b) in einer geöffneten Stellung einer ersten Ausführungsform,
3 den Spindelantrieb gemäß 1 im Bereich des ersten Antriebsanschlusses a) vor dem ersten Einfahren, b) in einer vollständig eingefahrenen Stellung und c) in einer geöffneten Stellung einer zweiten Ausführungsform,
4 den Spindelantrieb gemäß 1 im Bereich des ersten Antriebsanschlusses a) in einer vollständig eingefahrenen Stellung und b) in einer geöffneten Stellung einer dritten Ausführungsform.

The invention is explained below on the basis of a drawing which represents only one exemplary embodiment. In the drawing shows

1 the rear area of a motor vehicle with a proposed closure element arrangement which has a proposed spindle drive,
2 the spindle drive according to 1 in the area of the first drive connection a) in a completely closed position and b) in an open position of a first embodiment,
3 the spindle drive according to 1 in the area of the first drive connection a) before the first retraction, b) in a fully retracted position and c) in an open position of a second embodiment,
4 the spindle drive according to 1 in the area of the first drive connection a) in a fully retracted position and b) in an open position in a third embodiment.

Der in der Zeichnung dargestellte Spindelantrieb 1 ist Bestandteil einer Verschlusselementanordnung 2 mit einem Verschlusselement 3 eines Kraftfahrzeugs. Der Begriff „Verschlusselement“ ist vorliegend weit zu verstehen, wie im einleitenden Teil der Beschreibung erläutert worden ist. Vorliegend handelt es sich bei dem Verschlusselement 3 um die Heckklappe eines Kraftfahrzeugs. Alle diesbezüglichen Ausführungen gelten für alle anderen Arten von Verschlusselementen 3 entsprechend.The spindle drive shown in the drawing 1 is part of a closure element arrangement 2 with a closure element 3 a motor vehicle. The term “closure element” is to be understood broadly here, as has been explained in the introductory part of the description. In the present case, it is the closure element 3 around the tailgate of a motor vehicle. All relevant statements apply to all other types of closure elements 3 corresponding.

Der Spindelantrieb 1 weist ein in 1 gezeigtes Spindel-Spindelmutter-Getriebe 4 zur Erzeugung linearer Antriebsbewegungen auf. Das Spindel-Spindelmutter-Getriebe 4 ist in üblicher Weise mit einer Antriebsspindel 4a und mit einer mit der Antriebsspindel 4a kämmenden Spindelmutter 4b ausgestattet.The spindle drive 1 has an in 1 Spindle-spindle nut gear shown 4 to generate linear drive movements. The spindle-spindle nut gear 4 is in the usual way with a drive spindle 4a and with one with the drive spindle 4a meshing spindle nut 4b fitted.

Ein hier und vorzugsweise motorseitiger Antriebsabschnitt 5 des Spindelantriebs 1 weist zumindest eine Antriebseinheit 6 mit einem insbesondere elektrischen Antriebsmotor 7 und einer dem Antriebsmotor 7 nachgeschalteten Antriebsspindel 4a des Spindel-Spindelmutter-Getriebes 4 auf. Der Begriff „nachgeschaltet“ bedeutet vorliegend stets, dass die nachgeschaltete Komponente mit der vorgeschalteten Komponente mechanisch gekoppelt ist.A drive section here and preferably on the motor side 5 of the spindle drive 1 has at least one drive unit 6 with a particularly electric drive motor 7 and one the drive motor 7 downstream drive spindle 4a of the spindle-spindle nut gear 4 on. In the present case, the term “downstream” always means that the downstream component is mechanically coupled to the upstream component.

Ein hier und vorzugsweise spindelmutterseitiger Antriebsabschnitt 8 des Spindelantriebs 1 weist zumindest die Spindelmutter 4b des Spindel-Spindelmutter-Getriebes 4 auf.A drive section here and preferably on the spindle nut side 8th of the spindle drive 1 has at least the spindle nut 4b of the spindle-spindle nut gear 4 on.

Bei einem Antrieb des Antriebsmotors 7 kommt es entsprechend zu einer linearen Verstellung der beiden Antriebsabschnitte 5, 8. Um diese Antriebsbewegungen ausleiten zu können, sind die beiden Antriebsabschnitte 5, 8 jeweils mit einem ersten und zweiten Antriebsanschluss 9, 10 ausgestattet. Die Antriebsanschlüsse 9, 10 sind hier und vorzugsweise als Kugelpfannen ausgestaltet, die im eingebauten Zustand jeweils mit kraftfahrzeugseitigen Kugelköpfen in Eingriff stehen. Andere Arten der Antriebsanschlüsse sind denkbar.When driving the drive motor 7 accordingly there is a linear adjustment of the two drive sections 5 . 8th , In order to be able to derive these drive movements, the two drive sections are 5 . 8th each with a first and second drive connection 9 . 10 fitted. The drive connections 9 . 10 are designed here and preferably as ball sockets, which are each in engagement with motor vehicle-side ball heads in the installed state. Other types of drive connections are conceivable.

Wie der Darstellung gemäß 1 zu entnehmen ist, sind die Antriebseinheit 6 und das Spindel-Spindelmutter-Getriebe 4 entlang der geometrischen Spindelachse 11 hintereinander angeordnet. Dies betrifft hier und vorzugsweise auch die Antriebsanschlüsse 9, 10, die ebenfalls auf der geometrischen Spindelachse 11 angeordnet sind.As shown 1 can be seen are the drive unit 6 and the spindle-spindle nut gear 4 along the geometric spindle axis 11 arranged one behind the other. This applies here and preferably also to the drive connections 9 . 10 , which is also on the geometric spindle axis 11 are arranged.

Um das Innere 12 des Spindelantriebs 1 gegen äußere Einflüsse zu schützen, ist ein Spindelantriebsgehäuse 13 mit einem Innenrohr 14 und einem Außenrohr 15 vorgesehen, wobei das Innenrohr 14 teleskopartig in dem Außenrohr 15 läuft.To the inside 12 of the spindle drive 1 Protection against external influences is a spindle drive housing 13 with an inner tube 14 and an outer tube 15 provided, the inner tube 14 telescopic in the outer tube 15 running.

Hier und vorzugsweise ist das Innenrohr 14 mit dem spindelmutterseitigen Antriebsabschnitt 8 verbunden, während das Außenrohr 15 mit dem motorseitigen Antriebsabschnitt 5 verbunden ist. Grundsätzlich ist aber auch ein Aufbau denkbar, bei dem das Außenrohr 15 mit dem spindelmutterseitigen Antriebsabschnitt 8 verbunden ist, während das Innenrohr 14 mit dem motorseitigen Antriebsabschnitt 5 verbunden ist.Here and preferably is the inner tube 14 with the drive nut on the spindle nut side 8th connected while the outer tube 15 with the motor-side drive section 5 connected is. In principle, however, a structure is also conceivable in which the outer tube 15 with the drive nut on the spindle nut side 8th is connected while the inner tube 14 with the motor-side drive section 5 connected is.

Bei dem vorschlaggemäßen Spindelantrieb 1 ist der Hülsenabschnitt 16 an einem dem ersten Antriebanschluss 9 zugeordneten Ende des Innenrohres 14 radial außenseitig angeordnet. Dabei ist es hier und vorzugsweise so, dass es sich bei dem Hülsenabschnitt 16 um einen Teil der Dichtkappe 17 handelt. With the proposed spindle drive 1 is the sleeve section 16 at a the first drive connection 9 assigned end of the inner tube 14 arranged radially on the outside. It is here and preferably so that it is in the sleeve section 16 around part of the sealing cap 17 is.

Wesentlich für die vorschlagsgemäße Lösung ist nun, dass zur Abdichtung des Spindelantriebsgehäuses 13 der Hülsenabschnitt 16 an seiner vom ersten Antriebsanschluss 5 abgewandten Seite eine Dichtelementanordnung 18 mit mindestens einer Dichtfläche 19 aufweist. Bei den bevorzugten Ausgestaltungen gemäß den 2a), 3b) und 4a) ist in der vollständig eingefahrenen Stellung des Spindelantriebes 1 ein axialer Dichteingriff 20 der Dichtelementanordnung 18 mit der Stirnfläche 21 des Außenrohres 15 vorgesehen. Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Dichtfläche 19 axial verschiebbar ist.It is now essential for the proposed solution that for sealing the spindle drive housing 13 the sleeve section 16 at its from the first drive connection 5 facing away from a sealing element arrangement 18 with at least one sealing surface 19 having. In the preferred embodiments according to the 2a) . 3b) and 4a) is in the fully retracted position of the spindle drive 1 an axial sealing engagement 20 the sealing element arrangement 18 with the face 21 of the outer tube 15 intended. It is also proposed that the sealing surface 19 is axially displaceable.

Zusätzlich zu der Dichtfläche 19 kann die Dichtelementanordnung 18, wie in 2 dargestellt, eine einzelne radiale Dichtfläche 22 aufweisen oder, wie in den 3 und 4 dargestellt, mehrere radiale Dichtflächen 22 aufweisen. Mit dieser oder diesen radialen Dichtflächen 22 kann die Dichtelementanordnung 18 einen radialen Dichteingriff 23 mit dem Innenrohr 14 eingehen. Der radiale Dichteingriff 23 sorgt somit für eine zusätzliche Abdichtung des Hülsenabschnitts 16 gegenüber dem Innenrohr 14.In addition to the sealing surface 19 can the sealing element arrangement 18 , as in 2 shown a single radial sealing surface 22 have or, as in the 3 and 4 shown, several radial sealing surfaces 22 exhibit. With this or these radial sealing surfaces 22 can the sealing element arrangement 18 a radial sealing engagement 23 with the inner tube 14 received. The radial sealing engagement 23 thus provides additional sealing of the sleeve section 16 opposite the inner tube 14 ,

Insbesondere um die axiale Verschiebbarkeit der Dichtfläche 19 zu realisieren, ist die gesamte Dichtelementanordnung 18 oder ein axialer Abschnitt 24 der Dichtelementanordnung 18 relativ zu dem Hülsenabschnitt 16 axial bewegbar. Die Bewegung wird dabei bevorzugt in Schließrichtung S oder in eine der Schließrichtung S entgegengesetzte Richtung durchgeführt, wobei die Schließrichtung S durch die Bewegung des Verschlusselements 3 aus einer geöffneten Stellung in eine vollständig geschlossene Stellung definiert ist.In particular, the axial displacement of the sealing surface 19 the entire sealing element arrangement is to be realized 18 or an axial section 24 the sealing element arrangement 18 relative to the sleeve section 16 axially movable. The movement is preferred in the closing direction S or carried out in a direction opposite to the closing direction S, the closing direction S being caused by the movement of the closure element 3 is defined from an open position to a fully closed position.

Besonders effektiv kann die axiale Verschiebbarkeit der Dichtfläche 19 durch die Wahl eines elastischen Materials, wie beispielsweise eines Elastomers, realisiert werden. Insbesondere kann dabei die Dichtelementanordnung 18 als Material ein Elastomer aufweisen oder aus einem Elastomer bestehen. Des Weiteren lässt ein Elastomer eine einfache Herstellung durch beispielsweise Spritzgießen zu.The axial displacement of the sealing surface can be particularly effective 19 by choosing an elastic material, such as an elastomer. In particular, the sealing element arrangement can 18 have an elastomer as a material or consist of an elastomer. Furthermore, an elastomer allows simple manufacture, for example by injection molding.

Besonders vorteilhaft ergibt sich bei einem Ausführungsbeispiel gemäß 4, dass die Dichtelementanordnung 18 einen elastischen Abschnitt 25 aufweist. Der elastische Abschnitt 25 ist dann bevorzugt zwischen zwei im Vergleich dazu weniger elastischen Abschnitten 26 der Dichtelementanordnung 18 angeordnet. Zur Unterstützung der Elastizität und der axialen Verschiebbarkeit der Dichtfläche 19 kann die Dichtelementanordnung 18 zusätzlich ein federndes Element 27 aufweisen. Dabei zeichnet sich ein federndes Element auf Grund seines Materials und/oder seiner Geometrie vor allem durch Nachgiebigkeit und Beweglichkeit aus.In an exemplary embodiment according to FIG 4 that the sealing element assembly 18 an elastic section 25 having. The elastic section 25 is then preferred between two, in comparison, less elastic sections 26 the sealing element arrangement 18 arranged. To support the elasticity and the axial displacement of the sealing surface 19 can the sealing element arrangement 18 additionally a resilient element 27 exhibit. A resilient element is characterized by its flexibility and flexibility due to its material and / or its geometry.

Besteht die Dichtelementanordnung 18, wie in 4 dargestellt, aus einem federnden Element 27 und einem Elastomer, so kann diese einstückig oder mehrteilig sein. Einstückig ist die Dichtelementanordnung 18 dann, wenn sich das federnde Element 27 und das Elastomer nach der Herstellung der Dichtelementanordnung 18 nicht mehr zerstörungsfrei voneinander lösen lassen. Dementsprechend ist eine Dichtelementanordnung 18 mehrteilig, wenn das federnde Element 27 und das Elastomer getrennt voneinander hergestellt werden und sich erst für den Einsatz zusammensetzen lassen und sich somit zerstörungsfrei lösen lassen.There is the sealing element arrangement 18 , as in 4 shown, from a resilient element 27 and an elastomer, this can be in one piece or in several parts. The sealing element arrangement is in one piece 18 then when the resilient element 27 and the elastomer after the sealing element assembly has been manufactured 18 can no longer be separated from one another without destruction. Accordingly, there is a sealing element arrangement 18 multi-part if the resilient element 27 and the elastomer are manufactured separately from each other and can only be assembled for use and can thus be released without being destroyed.

Bei dem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel gemäß der 3 und 4 weist die Dichtelementanordnung 18 einen mäanderförmigen Abschnitt 28 auf. Der mäanderförmige Abschnitt 28 weist aufgrund seiner Form, wie in den 3 und 4 dargestellt, zusätzliche Dichtflächen 22 auf, die zumindest in der vollständig eingefahrenen Stellung in einem radialen Dichteingriff 23 mit dem Innenrohr 14 stehen. Um die Elastizität der Dichtelementanordnung 18 und die axiale Verschiebbarkeit der Dichtfläche 19 zu optimieren, bildet hier und vorzugsweise der elastischen Abschnitt 25 den mäanderförmigen Abschnitt 28.In the particularly preferred embodiment according to the 3 and 4 has the sealing element arrangement 18 a meandering section 28 on. The meandering section 28 due to its shape, as in the 3 and 4 shown, additional sealing surfaces 22 on, at least in the fully retracted position in a radial sealing engagement 23 with the inner tube 14 stand. To the elasticity of the sealing element arrangement 18 and the axial displacement of the sealing surface 19 to optimize, here and preferably forms the elastic section 25 the meandering section 28 ,

Bemerkenswert daran ist, dass zur weiteren Optimierung der Abdichtung des Spindelantriebsgehäuses 13 auch in nahezu vollständig eingefahrener Stellung des Spindelantriebs 1 der axiale Dichteingriff 20 der Dichtelementanordnung 18 mit der Stirnfläche 19 des Außenrohrs 14 vorgesehen ist. Unter der nahezu vollständig eingefahrenen Stellung versteht man dabei, dass das Verschlusselement 3 eine Bewegung in Schließrichtung S ausführt, jedoch noch nicht die vollständig eingefahrene Stellung erreicht hat. Dabei wird hier und vorzugsweise davon ausgegangen, dass ein sich in nahezu vollständig eingefahrener Stellung befindlicher Spindelantrieb bereits mindestens 80%, vorzugsweise mindestens 90%, weiter vorzugsweise mindestens 95%, weiter vorzugsweise mindestens 98%, seiner vollständig eingefahrenen Stellung erreicht hat. Dementsprechend gehen bei einer Bewegung des Spindelantriebs in Schließrichtung S ab einem zu mindestens 80%, vorzugsweise mindestens 90%, weiter vorzugsweise mindestens 95%, weiter vorzugsweise mindestens 98%, durchgeführten Schließvorgang, die Stirnfläche 21 des Außenrohrs 15 und die Dichtfläche 19 der Dichtelementanordnung 18 den axialen Dichteingriff 20 ein und liegen somit bündig aneinander. Bei einem Fortführen des Schließvorgangs wird dann der axiale Dichteingriff 20 vorschlagsgemäß axial verschoben. Ein derartiger Dichteingriff ist in den 2a), 3b) und 4a) dargestellt.What is remarkable about this is that to further optimize the sealing of the spindle drive housing 13 even in the almost completely retracted position of the spindle drive 1 the axial sealing engagement 20 the sealing element arrangement 18 with the face 19 of the outer tube 14 is provided. The almost completely retracted position means that the closure element 3 executes a movement in the closing direction S, but has not yet reached the fully retracted position. Here, and preferably, it is assumed that a spindle drive which is in an almost completely retracted position has already reached at least 80%, preferably at least 90%, further preferably at least 95%, further preferably at least 98%, of its fully retracted position. Accordingly, when the spindle drive moves in the closing direction S from a closing process carried out at least 80%, preferably at least 90%, further preferably at least 95%, further preferably at least 98%, the end face 21 of the outer tube 15 and the sealing surface 19 the sealing element arrangement 18 the axial sealing engagement 20 one and are therefore flush with each other. If the closing process is continued, the axial sealing engagement then takes place 20 axially shifted as proposed. Such a sealing engagement is in the 2a) . 3b) and 4a) shown.

Bei den in 2 und 3 dargestellten Ausführungsbeispielen sind die Dichtelementanordnung 18 und der Hülsenabschnitt 16 als separate Elemente gebildet, die lösbar miteinander verbunden sind. Dabei erhält die Dichtelementanordnung 18 ihre Einbauposition, indem die Dichtelementanordnung 18 aus einer wie in 3a) dargestellten Position, mittels der Stirnfläche 21 des Außenrohrs 15 bei einer Schließbewegung S von der nahezu vollständig eingefahrenen Stellung zu der vollständig eingefahrenen Stellung, zumindest abschnittsweise zwischen dem Hülsenabschnitt 16 und des Innenrohrs 15 eingeschoben wird, wie beispielsweise in 3b) dargestellt.In the 2 and 3 The exemplary embodiments shown are the sealing element arrangement 18 and the sleeve section 16 formed as separate elements that are releasably connected together. The sealing element arrangement is thereby obtained 18 their installation position by the sealing element assembly 18 from a like in 3a) position shown, by means of the end face 21 of the outer tube 15 with a closing movement S from the almost completely retracted position to the fully retracted position, at least in sections between the sleeve section 16 and the inner tube 15 is inserted, such as in 3b) shown.

Dabei ist es vorzugsweise so, dass die Dichtelementanordnung 18, wie in den 2 und 3 dargestellt, ihre Einbauposition bei einem ersten Einfahren des Spindelantriebs 1 erhält und bei einer Bewegung entgegen der Schließrichtung in dieser Position verbleibt. Aufgrund der Tatsache, dass die Dichtelementanordnung 18 zwischen den Hülsenabschnitt 16 und das Innenrohr 14 geschoben wird, geht sie einen weiteren radialen Dichteingriff 29 mit dem Hülsenabschnitt 16 ein.It is preferably the case that the sealing element arrangement 18 as in the 2 and 3 shown, their installation position when the spindle drive is first retracted 1 receives and remains in this position when moving against the closing direction. Due to the fact that the sealing element arrangement 18 between the sleeve section 16 and the inner tube 14 is pushed, it goes through another radial sealing engagement 29 with the sleeve section 16 on.

In der dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsform gemäß 4 sind die Dichtelementanordnung 18 und der Hülsenabschnitt 16 zusammen ausgebildet und weisen einen mäanderförmigen Abschnitt 28 auf.In the illustrated and in this respect preferred embodiment according to 4 are the sealing element arrangement 18 and the sleeve section 16 formed together and have a meandering section 28 on.

Wie in den 2 bis 4 dargestellt, ist es besonders bevorzugt, wenn der Spindelantrieb einen Deckelabschnitt 30 aufweist, wobei der Deckelabschnitt 30 und der Hülsenabschnitt 16 die Dichtkappe 17 bilden. Dabei sind der Hülsenabschnitt 16 und der Deckelabschnitt 30 entweder miteinander verbunden oder einstückig ausgebildet. Die Dichtkappe ist dann an dem ersten Antriebsanschluss 9 auf das Spindelantriebsgehäuse 13 aufgesetzt und bietet dort einen zusätzlichen Schutz gegen Verstauben und Feuchtigkeitseintritt.As in the 2 to 4 shown, it is particularly preferred if the spindle drive has a cover section 30 has, wherein the lid portion 30 and the sleeve section 16 the sealing cap 17 form. Here are the sleeve section 16 and the lid section 30 either connected together or formed in one piece. The sealing cap is then on the first drive connection 9 on the spindle drive housing 13 and offers additional protection against dust and moisture.

Nach einer weiteren Lehre, der eigenständige Bedeutung zukommt, wird die Verschlusselementanordnung 2 mit dem Verschlusselement 3, das zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung verstellbar ist, und mit einem dem Verschlusselement 3 zugeordneten Spindelantrieb 1 nach der vorgenannten Lehre als solche beansprucht. Auf alle Ausführungen zu der vorgenannten Lehre darf verwiesen werden.According to a further teaching, which is of independent importance, the closure element arrangement 2 with the closure element 3 , which is adjustable between a closed position and an open position, and with one of the closure element 3 assigned spindle drive 1 claimed as such according to the aforementioned teaching. Reference may be made to all statements on the aforementioned teaching.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant has been generated automatically and is only included for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 102016120178 A1 [0004]

Claims

Spindle drive for a closure element (3) of a motor vehicle with a spindle-spindle nut gear (4) for generating linear drive movements, wherein a drive section (5, 8) of the spindle drive (1) is a drive unit (6) with a drive motor (7) and one The drive motor (7) has a drive spindle (4a) downstream of the spindle-spindle nut gear (4), a drive section (5, 8) of the spindle drive (1) having a spindle nut (4b) of the spindle-spindle nut gear (4), one drive section (5, 8) being connected to a first drive connection (9) for leading out the drive movements and the other drive section (5, 8) being connected to a second drive connection (10) for leading out the drive movements, the drive unit (6 ) and the spindle-spindle nut gear (4) along the geometric spindle axis (11) are arranged one behind the other, wherein a spindle drive housing (13) with an inner tube (14) and one m outer tube (15) is provided, the inner tube (14) running telescopically in the outer tube (15), the inner tube (14) being connected to one drive section (8) and the outer tube (15) to the other drive section (5) A sleeve section (16), in particular a sealing cap (17), is arranged radially on the outside at an end of the inner tube (14) associated with the first drive connection (9), characterized in that the sleeve section (13) is used to seal the spindle drive housing (13). 16) has on its side facing away from the first drive connection (9) a sealing element arrangement (18) with at least one sealing surface (19), that in the fully retracted position of the spindle drive (1) an axial sealing engagement (20) of the sealing element arrangement (18) with the End face (21) of the outer tube (14) is provided and that the sealing surface (19) is axially displaceable.

Spindle drive after Claim 1 , characterized in that the sealing element arrangement (18) has at least one radial sealing surface (22) with which a radial sealing engagement (23) with the inner tube (14) is provided.

Spindle drive after Claim 1 or 2 , characterized in that the entire sealing element arrangement (18) or an axial section (24) of the sealing element arrangement (18) relative to the sleeve section (16) is otherwise axially, preferably in the closing direction (S), more preferably also counter to the closing direction (S), is movable.

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element arrangement (18) has an elastomer as the material or consists of an elastomer.

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element arrangement (18) has an elastic section (25), preferably in that the elastic section (25) is arranged axially between two less elastic sections (26) of the sealing element arrangement (18).

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element arrangement (18) has a resilient element (27).

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element arrangement (18) is formed in one piece, preferably that the resilient element (27) is embedded in the elastomer, or that the sealing element arrangement (18) is in several parts, preferably that the resilient Element (27) is inserted into the elastomer.

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element arrangement (18) has a meandering section (28) which has additional sealing surfaces (22) which, at least in the fully retracted position, in a radial sealing engagement (23) with the inner tube ( 14), preferably that the meandering section (28) is formed by the elastic section (25).

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the axial sealing engagement (20) of the sealing element arrangement (18) with the end face (21) of the outer tube (14) also in the almost completely retracted position of the spindle drive (1), preferably during the movement in Closing direction (S) from the almost completely retracted position to the fully retracted position, more preferably in a movement opposite the movement in the closing direction (S) from the fully retracted position to the almost completely retracted position.

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element arrangement (18) and the sleeve section (16) are formed together in one piece or form separate elements which are releasably connectable or connected to one another.

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element arrangement (18) at least in sections between the sleeve section (16) and the Inner tube (14) can be inserted, preferably that the sealing element arrangement (18) receives its installation position by means of the end face (21) during a movement in the closing direction (S) from the almost completely retracted position to the fully retracted position, further preferably that the sealing element arrangement (18) receives its installation position when the spindle drive (1) is retracted for the first time and the sealing element arrangement (18) remains there during a movement against the closing direction (S).

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing element arrangement (18) enters into a radial sealing engagement (29) with the sleeve section (16).

Spindle drive according to one of the preceding claims, characterized in that the sleeve section (16) and a cover section (30) form the sealing cap (17), the sealing cap (17) being placed on the spindle drive housing (13) on the first drive connection (9) ,

Spindle drive according to claim according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing cap (17) is formed in one piece.

Closure element arrangement with a closure element (3), which is assigned at least one spindle drive (1) according to one of the preceding claims.