DE102017205602A1 - Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems - Google Patents
Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems Download PDFInfo
- Publication number
- DE102017205602A1 DE102017205602A1 DE102017205602.9A DE102017205602A DE102017205602A1 DE 102017205602 A1 DE102017205602 A1 DE 102017205602A1 DE 102017205602 A DE102017205602 A DE 102017205602A DE 102017205602 A1 DE102017205602 A1 DE 102017205602A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- temperature
- air conditioning
- energy storage
- electrochemical energy
- conditioning device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 32
- 238000012983 electrochemical energy storage Methods 0.000 title claims abstract description 29
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims abstract description 51
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims abstract description 19
- 230000003750 conditioning effect Effects 0.000 claims abstract description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 19
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 18
- 238000005496 tempering Methods 0.000 claims description 9
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- JDZCKJOXGCMJGS-UHFFFAOYSA-N [Li].[S] Chemical compound [Li].[S] JDZCKJOXGCMJGS-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 239000002253 acid Substances 0.000 claims description 2
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 2
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 229910052987 metal hydride Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims description 2
- 239000007784 solid electrolyte Substances 0.000 claims description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims 3
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 239000002918 waste heat Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/63—Control systems
- H01M10/633—Control systems characterised by algorithms, flow charts, software details or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
- B60L58/21—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having the same nominal voltage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
- B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
- B60L58/27—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by heating
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/61—Types of temperature control
- H01M10/617—Types of temperature control for achieving uniformity or desired distribution of temperature
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
- H01M10/625—Vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/63—Control systems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6561—Gases
- H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/66—Heat-exchange relationships between the cells and other systems, e.g. central heating systems or fuel cells
- H01M10/663—Heat-exchange relationships between the cells and other systems, e.g. central heating systems or fuel cells the system being an air-conditioner or an engine
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/545—Temperature
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems (100), wobei das Energiespeichersystem (100) mindestens zwei elektrochemische Energiespeicher (101, 102) und eine Klimatisierungsvorrichtung (114) mit einem Klimatisierungskreislauf (115) zur Klimatisierung der Energiespeichers (101, 102) umfasst
Description
- Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems, einem elektrochemischen Energiespeichersystem sowie einer Verwendung des elektrochemischen Energiespeichersystems.
- Stand der Technik
- Aus dem Stand der Technik sind Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems mit zwei elektrochemischen Energiespeichern und Klimatisierungsvorrichtungen zur Klimatisierung der Energiespeicher bekannt.
- Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den Stand der Technik weiter zu verbessern. Diese Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche.
- Offenbarung der Erfindung
- Vorteile der Erfindung
- Die erfindungsgemäße Vorgehensweise mit den kennzeichnenden Merkmalen der unabhängigen Ansprüche weist dem gegenüber den Vorteil auf, dass eine erste Temperatur und/oder eine erste Temperierungsanforderung des ersten elektrochemischen Energiespeichers erfasst wird, eine zweite Temperatur und/oder eine zweite Temperierungsanforderung des zweiten elektrochemischen Energiespeichers erfasst wird und die Klimatisierungsvorrichtung in Abhängigkeit der ersten Temperatur, der zweiten Temperatur, der ersten Temperierungsanforderung und/oder der zweiten Temperierungsanforderung angesteuert wird.
- Durch Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung in Abhängigkeit der ersten erfassten Temperatur und der zweiten erfassten Temperatur, beispielsweise mittels Temperatursensoren des ersten elektrochemischen Energiespeichers und/oder des zweiten elektrochemischen Energiespeichers, kann im Vergleich zum Stand der Technik schneller auf Temperaturveränderungen, beispielsweise durch erhöhte Umgebungsbedingungen, Sonneneinstrahlung oder Abwärme, reagiert werden.
- Die Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung kann in Abhängigkeit der ersten erfassten Temperierungsanforderung und/oder der zweiten erfassten Temperierungsanforderung erfolgen, beispielsweise wenn der erste elektrochemische Energiespeicher oder der zweite elektrochemische Energiespeicher anhand von dedizierten Temperatursensoren eine Temperierungsanforderung ermitteln und diese mittels eines Bus-Systems, beispielsweise einem CAN-Bus, an ein Steuergerät des elektrochemischen Energiespeichersystems übermitteln.
- Vorteilhafterweise wird die Klimatisierungsvorrichtung in der Art angesteuert, dass die Energiespeicher mittels des Klimatisierungskreislaufs geheizt werden, wenn die erste Temperatur und die zweite Temperatur in einem ersten Temperaturbereich liegen oder wenn eine der beiden Temperierungsanforderungen ein Heizvorgang und die andere der beiden Temperierungsanforderungen einen Heizvorgang und/oder eine Zirkulation umfassen, oder keine weitere Temperaturanforderung erfasst wird.
- Dadurch können die beiden Energiespeicher insbesondere bei niedrigen Temperaturen geheizt werden, wobei in Abhängigkeit der erfassten Temperaturen und/oder der erfassten Temperierungsanforderungen eine unterschiedliche Heizstärke gewählt werden kann.
- Vorteilhafterweise wird die Klimatisierungsvorrichtung in der Art angesteuert, dass die Energiespeicher mittels des Klimatisierungskreislaufes gekühlt werden, wenn die erste Temperatur und die zweite Temperatur in einem zweiten Temperaturbereich liegen oder wenn eine der beiden Temperierungsanforderungen einen Kühlvorgang und die andere der beiden Temperierungsanforderungen einen Kühlvorgang und/oder eine Zirkulation umfasst, oder keine weitere Temperierungsanforderung erfasst wird.
- Dadurch können die Energiespeicher insbesondere bei hohen Temperaturen effektiv gekühlt werden, wobei in Abhängigkeit der erfassten Temperaturen und/oder der erfassten Temperierungsanforderungen eine unterschiedliche Kühlleistung gewählt werden kann.
- Vorteilhafterweise wird die Klimatisierungsvorrichtung derart angesteuert, dass eine Zirkulation des Klimatisierungskreislaufs erfolgt, wenn die erste Temperatur und die zweite Temperatur in einem dritten Temperaturbereich liegen, oder wenn die erste Temperierungsanforderung einen Kühlvorgang und die zweite Temperierungsanforderung einen Heizvorgang umfasst, oder wenn die erste Temperierungsanforderung einen Heizvorgang und die zweite Temperierungsanforderung einen Kühlvorgang umfasst.
- Dadurch kann vorteilhafterweise eine hohe Temperatur eines der beiden Energiespeicher zum Heizen des anderen Energiespeichers genutzt werden. Alternativ kann eine niedrige Temperatur eines der beiden Energiespeicher zum Kühlen des anderen Energiespeichers genutzt werden.
- Vorteilhafterweise wird eine Zirkulationsrichtung des Klimatisierungskreislaufs insbesondere in Abhängigkeit der ersten Temperatur und der zweiten Temperatur und/oder der ersten Temperierungsanforderung und/oder der zweiten Temperierungsanforderung festgelegt.
- Dadurch wird eine effektive Nutzung eines Temperaturunterschieds zwischen den beiden Energiespeichern ermöglicht. So kann mittels dem Klimatisierungskreislauf, der mit beiden Energiespeichern und beispielsweise einem Kompressor thermisch leitfähig verbunden ist, eine überschüssige Wärmemenge von einem der beiden Energiespeicher zu dem anderen der beiden Energiespeicher in der Art transportiert werden, dass über den Klimatisierungskreislauf und/oder Klimakompressor keine zusätzlichen Wärmeverluste entstehen.
- Vorteilhaftweise wird die Klimatisierungsvorrichtung abgeschaltet, wenn die erste Temperatur und die zweite Temperatur in einem vierten Temperaturbereich liegen oder wenn keine Temperierungsanforderung erfasst wird.
- Dadurch kann Energie gespart werden, da die Klimatisierungsvorrichtung in dem vierten Temperaturbereich abgeschaltet ist und somit keine Energie verbraucht, wodurch beispielsweise eine Nutzungsdauer und/oder Reichweite des elektrochemischen Energiespeichersystems erhöht wird.
- Dadurch kann mit einem geringen Aufwand an Bauteilen eine Temperierung der mindestens zwei elektrochemischen Energiespeicher erfolgen.
- Das elektrochemische Energiespeichersystem umfasst zumindest eine Lithium-Ionen-, Lithium-Schwefel-, Lithium-Luft-, Lithium-Polymer-Zelle, eine Nickel-Metallhydrid-, Blei-Säure-Batterie, einen Kondensator und/oder eine Feststoff-Elektrolyt-Batterie.
- Dadurch kann das erfindungsgemäße Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Speichersystems für eine Vielzahl von elektrochemischen Energiespeichern verwendet werden.
- Vorteilhafterweise kommuniziert das Steuergerät mit dem mindestens einen Temperatursensor und/oder mit der Klimatisierungsvorrichtung kabelgebunden und/oder kabellos.
- Dadurch ist eine flexible Anordnung des Temperatursensors und der Klimatisierungsvorrichtung sowie dem Steuergerät möglich. Weiter kann eine Anzahl von Bauteil reduziert werden, da eine Verkabelung entfällt.
- In einer Ausführungsform mit einer kabelgebundenen Kommunikation kann vorteilhafterweise eine Trägerfrequenztechnik, beispielsweise Powerline Kommunikation, über vorhandene elektrische Kabel erfolgen.
- In einer weiteren Ausführungsform erfolgt die Kommunikation über ein Funknetz, beispielsweise gemäß den Standards IEEE-802.11 und/oder IEEE 802.15. Vorteilhafterweise sind die übertragenen Daten verschlüsselt, wodurch eine Manipulation erschwert ist.
- Das erfindungsgemäße elektrochemische Energiespeichersystem findet vorteilhafterweise in Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeugen, Plug-In-Hybridfahrzeugen, Pedelecs oder E-Bikes, für portable Einrichtungen zur Telekommunikation oder Datenverarbeitung, für elektrische Handwerkzeuge oder Küchenmaschinen, sowie in stationären Speichern zur Speicherung insbesondere regenerativ gewonnener elektrischer Energie, Verwendung.
- Weitere vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Figurenliste
- Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
- Es zeigen:
-
1 ein Blockschaltbild einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen elektrochemischen Energiespeichersystems; und -
2 ein Flussdiagramm einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems; und -
3 ein Diagramm zur Darstellung einer erfindungsgemäßen Berechnungsmethode einer Temperierungsanforderung in Abhängigkeit von zwei Temperaturen. - Detaillierte Beschreibung der Ausführungsbeispiele
- Gleiche Bezugszeichen bezeichnen in allen Figuren gleiche Vorrichtungskomponenten.
-
1 zeigt ein Blockschaltbild einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen elektrochemischen Energiespeichersystems. Das erfindungsgemäße elektrochemische Energiespeichersystem100 umfasst einen ersten elektrochemischen Energiespeicher101 , einen zweiten elektrochemischen Energiespeicher102 , einen ersten Stromsensor103 , einen zweiten Stromsensor104 , einen ersten Spannungssensor105 , einen zweiten Spannungssensor106 , einen ersten Schalter107 , einen zweiten Schalter108 sowie einen dritten Schalter110 zum Zu- und/oder Abschalten des ersten und/oder zweiten Energiespeichers101 ,102 mit elektrischen Anschlusspolen109a ,109b des Energiespeichersystems100 , einen ersten Temperatursensor111 zur Erfassung einer ersten Temperatur und/oder zur Ermittlung einer ersten Temperierungsanforderung ersten des elektrochemischen Energiespeichers101 , einen zweiten Temperatursensor112 zur Erfassung einer Temperatur und/oder zur Ermittlung einer zweiten Temperierungsanforderung des zweiten elektrochemischen Energiespeichers102 , ein Steuergerät113 sowie eine Klimatisierungsvorrichtung114 mit einem Klimatisierungskreislauf115 , der sowohl mit dem ersten Energiespeicher101 , als auch mit dem zweiten Energiespeicher102 thermisch leitfähig verbunden ist. - In der dargestellten ersten Ausführungsform werden der erste Energiespeicher
101 sowie der zweite Energiespeicher102 über den gemeinsamen Klimatisierungskreislaufs115 mittels der Klimatisierungsvorrichtung114 temperiert. - Weiter erfassen in dieser ersten Ausführungsform die Energiespeicher
101 ,102 mittels der Temperatursensoren111 ,112 die Temperatur und senden diese beispielsweise mittels eines Bus-Systems an das Steuergerät113 und/oder ermitteln aus den mittels der dedizierten Temperatursensoren111 ,112 erfassten Temperaturen eine Temperierungsanforderung, die von dem Steuergerät113 erfasst wird. -
2 zeigt ein Flussdiagramm einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems. Das Verfahren wird in Schritt S100 gestartet, beispielsweise wenn das elektrochemische Energiespeichersystem100 in Betrieb genommen wird. In einem ersten Schritt S101 werden eine erste Temperatur T1 und/oder eine erste Temperierungsanforderung des ersten elektrochemischen Energiespeichers101 erfasst. - In einem zweiten Schritt S102 werden eine zweite Temperatur T2 und/oder eine zweite Temperierungsanforderung des zweiten elektrochemischen Energiespeichers
102 erfasst. - In einem Schritt S103 wird festgelegt, welche Art der Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung
114 in Abhängigkeit der ersten Temperatur T1, der zweiten Temperatur T2, der ersten Temperierungsanforderung und/oder der zweiten Temperierungsanforderung gewählt wird. - So wird in einem Schritt S104 die Klimatisierungsvorrichtung
114 zum Heizen der Energiespeicher101 ,102 mittels eines Klimatisierungskreislaufs115 gesteuert. Wenn die erste Temperatur T1 und die zweite Temperatur T2 in einem ersten Temperaturbereich liegen oder wenn eine der beiden Temperierungsanforderungen einen Heizvorgang und die andere der beiden Temperierungsanforderungen einen Heizvorgang und/oder eine Zirkulation umfasst, oder keine weitere Temperierungsanforderung erfasst wird. - In einem Schritt S105 wird die Klimatisierungsvorrichtung
114 zum Kühlen der Energiespeicher101 ,102 mittels des Klimatisierungskreislaufes115 angesteuert, wenn die erste Temperatur T1 und die zweite Temperatur T2 in einem zweiten Temperaturbereich liegen oder wenn eine der beiden Temperierungsanforderungen einen Kühlvorgang und die anderen der beiden Temperierungsanforderungen einen Kühlvorgang und/oder eine Zirkulation umfasst oder keine weitere Temperierungsanforderung erfasst wird. - In einem Schritt S 106 wird die Klimatisierungsvorrichtung zur Zirkulation des Klimatisierungskreislaufs
115 angesteuert, wenn die erste Temperatur T1 und die zweite Temperatur T2 in einem dritten Temperaturbereich liegen, oder wie die erste Temperierungsanforderung einen Kühlvorgang und die zweite Temperierungsanforderung ein Heizvorgang umfasst, oder wenn die erste Temperierungsanforderung einen Heizvorgang und die zweite Temperierungsanforderung einen Kühlvorgang umfasst. - Nach Durchführung eines der Schritte S104, S105, S106 wird in einem Schritt S107 eine Zirkulationsrichtung des Klimatisierungskreislaufs festgelegt.
- Alternativ wird in einem Schritt S108 die Klimatisierungsvorrichtung abgeschaltet, wenn die erste Temperatur T1 und die zweite Temperatur T2 in einem vierten Temperaturbereich liegen oder wenn keine Temperierungsanforderung erfasst wird.
- Die Klimatisierungsvorrichtung ist dazu ausgelegt, dass eine Temperatur des Temperierungskreislaufs stufenlos und/oder stufenartig erhöht und/oder verringert werden kann.
- Weiter ist eine stufenlose und/oder stufenartige Anpassung einer Zirkulationsrichtung und/oder Zirkulationsgeschwindigkeit möglich, wodurch insbesondere Temperaturspitzen im Vergleich zum Stand der Technik schnell abgefangen werden können.
-
3 zeigt ein Diagramm zur Darstellung einer erfindungsgemäßen Berechnungsmethode einer Temperierungsanforderung in Abhängigkeit von zwei Temperaturen. - Auf einer ersten Achse ist eine Temperatur T1 eines ersten elektrochemischen Energiespeichers
101 und auf einer zweiten Achse eine Temperatur T2 eines zweiten elektrochemischen Energiespeichers102 aufgetragen. - Auf einer dritten Achse ist eine Temperierungsanforderung D aufgetragen.
- Die Temperierungsanforderung D umfasst verschiedene Arten von Temperierungsanforderungen T+++, T++, T+, S0, T-, T--, T---, Tc.
- Die Temperierungsanforderungsarten T+, T++, T+++ geben eine angeforderte Stärke einer Heizleistung wieder, so wird beispielsweise mit der Temperierungsanforderungsart T+++ eine maximale Heizleistung, mit T++ eine mittlere Heizleistung und mit T+ eine geringe Heizleistung eingestellt werden.
- Die Temperierungsanforderungsarten T-, T--, T--- geben eine angeforderte Stärke einer Kühlleistung wieder, so kann beispielsweise mit der Temperierungsanforderungsart T--- eine maximale Kühlleistung, mit T-eine mittlere Kühlleistung und mit T- eine geringe Kühlleistung eingestellt werden.
- Mit der Temperierungsanforderungsart S0 wird die Temperierungsvorrichtung
114 zumindest zeitweise abgeschaltet. - Weiter wird mit der Temperierungsanforderungsart Tc die Temperierungsvorrichtung
114 in eine Zirkulation geschalten, bei der eine überschüssige Wärmemenge von einem Energiespeicher101 ,102 zu dem anderen Energiespeicher101 ,102 transportiert wird, wobei in diesem beispielweise auch eine Zirkulationsrichtung des Temperierungskreislaufs festgelegt werden kann. -
Claims (10)
- Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems (100), wobei das Energiespeichersystem (100) mindestens zwei elektrochemische Energiespeicher (101, 102) und eine Klimatisierungsvorrichtung (114) mit einem Klimatisierungskreislauf (115) zur Klimatisierung der Energiespeichers (101, 102) umfasst, folgende Schritte umfassend: - (S101) Erfassen einer ersten Temperatur (T1) und/oder einer ersten Temperierungsanforderung des ersten elektrochemischen Energiespeichers (100); - (S102) Erfassen einer zweiten Temperatur (T2) und/oder einer zweiten Temperierungsanforderung des zweiten elektrochemischen Energiespeichers (101); - (S103) Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung (114) in Abhängigkeit der ersten Temperatur (T1), der zweiten Temperatur (T2), der ersten Temperierungsanforderung und/oder der zweiten Temperierungsanforderung;
- Verfahren nach
Anspruch 1 , wobei der Verfahrensschritt (S104) zur Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung (114) folgenden weiteren Schritt umfasst: - (S104) Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung (114) zum Heizen (T+++, T++, T+) der Energiespeicher (100, 101) mittels des Klimatisierungskreislaufs (115), wenn die erste Temperatur (T1) und die zweite Temperatur (T2) in einem ersten Temperaturbereich liegen oder wenn eine der beiden Temperierungsanforderungen einen Heizvorgang und die andere der beiden Temperierungsanforderungen einen Heizvorgang und/oder eine Zirkulation umfasst, oder keine weitere Temperierungsanforderung erfasst wird; - Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Verfahrensschritt (S104) zur Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung (114) folgenden weiteren Schritt umfasst: - (S105) Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung (114) zum Kühlen (T---, T--, T-) der Energiespeicher (100, 101) mittels des Klimatisierungskreislaufs (115), wenn die erste Temperatur (T1) und die zweite Temperatur (T2) in einem zweiten Temperaturbereich liegen oder wenn eine der beiden Temperierungsanforderungen einen Kühlvorgang und die andere der beiden Temperierungsanforderungen einen Kühlvorgang und/oder eine Zirkulation umfasst, oder keine weitere Temperierungsanforderung erfasst wird;
- Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Verfahrensschritt (S104) zur Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung (114) folgenden weiteren Schritt umfasst: - (S106) Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung (114) zur Zirkulation (Tc) des Klimatisierungskreislaufs (115), wenn die erste Temperatur (T1) und die zweite Temperatur (T2) in einem dritten Temperaturbereich liegen, oder wenn die erste Temperierungsanforderung einen Kühlvorgang und die zweite Temperierungsanforderung einen Heizvorgang umfasst, oder wenn die erste Temperierungsanforderung einen Heizvorgang und die zweite Temperierungsanforderung einen Kühlvorgang umfasst;
- Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, folgenden weiteren Schritt umfassend: - (S107) Festlegen einer Zirkulationsrichtung und/oder einer Zirkulationsgeschwindigkeit des Klimatisierungskreislaufs (115);
- Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Verfahrensschritt zur Ansteuerung der Klimatisierungsvorrichtung (114) folgenden weiteren Schritt umfasst: - (S108) Abschalten (S0) der Klimatisierungsvorrichtung (114), wenn die erste Temperatur (T1) und die zweite Temperatur (T2) in einem vierten Temperaturbereich liegen oder wenn keine Temperierungsanforderung erfasst wird;
- Elektrochemisches Energiespeichersystem (100) umfassend mindestens zwei elektrochemische Energiespeicher (101, 102), mindestens einen Temperatursensor (111, 112) und/oder einen modellbasierten Schätzer zur Ermittlung einer Temperatur (T1, T2), mindestens eine Klimatisierungsvorrichtung (114) sowie ein Steuergerät (113) zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der
Ansprüche 1 bis6 . - Elektrochemisches Energiespeichersystem (100) nach
Anspruch 7 , wobei zumindest einer der elektrochemischen Energiespeicher (101, 102) mindestens eine Lithium-Ionen-, Lithium-Schwefel-, Lithium-Luft-, Lithium-Polymer-Zelle, eine Nickel-Metallhydrid-, Blei-Säure-Batterie, einen Kondensator und/oder eine Feststoffelektrolyt-Batterie umfasst. - Elektrochemisches Energiespeichersystem (100) nach einem der
Ansprüche 7 oder8 , dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (103) mit dem mindestens einen Temperatursensor (111, 112) und/oder mit der Klimatisierungsvorrichtung (114) kabelgebunden und/oder kabellos kommuniziert. - Verwendung eines elektrochemischen Energiespeichersystems (100) gemäß einem der
Ansprüche 7 bis9 in Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeugen, Plug-In-Hybridfahrzeugen, Pedelecs oder E-Bikes, für portable Einrichtungen zur Telekommunikation oder Datenverarbeitung, für elektrische Handwerkzeuge oder Küchenmaschinen, sowie in stationären Speichern zur Speicherung insbesondere regenerativ gewonnener elektrischer Energie.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017205602.9A DE102017205602A1 (de) | 2017-04-03 | 2017-04-03 | Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems |
US15/942,990 US10873113B2 (en) | 2017-04-03 | 2018-04-02 | Method for controlling the temperature of an electrochemical energy storage system |
CN201810290671.4A CN108695577A (zh) | 2017-04-03 | 2018-04-03 | 用于电化学的能量存储器系统的温度控制的方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017205602.9A DE102017205602A1 (de) | 2017-04-03 | 2017-04-03 | Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102017205602A1 true DE102017205602A1 (de) | 2018-10-04 |
Family
ID=63524471
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102017205602.9A Pending DE102017205602A1 (de) | 2017-04-03 | 2017-04-03 | Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10873113B2 (de) |
CN (1) | CN108695577A (de) |
DE (1) | DE102017205602A1 (de) |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009054820A1 (de) * | 2009-12-17 | 2011-06-22 | Robert Bosch GmbH, 70469 | Energiespeichersystem und Verfahren zu dessen Betreiben |
DE102010042195A1 (de) * | 2010-10-08 | 2012-04-12 | Robert Bosch Gmbh | Klimatisierungsvorrichtung und Verfahren zum Klimatisieren eines Innenraums und/oder mindestens eines Bauteils eines Elektrofahrzeuges |
PT2659543T (pt) * | 2010-12-29 | 2024-04-30 | Byd Co Ltd | Módulo de bateria, sistema de gestão de temperatura de bateria e veículo compreendendo o mesmo |
JP5673452B2 (ja) * | 2011-09-06 | 2015-02-18 | 三菱自動車工業株式会社 | 組電池の温度調節装置 |
CN102848877B (zh) * | 2012-09-21 | 2016-01-20 | 王建排 | 电动汽车的空气自动调节系统及控制方法 |
JP2014151802A (ja) * | 2013-02-11 | 2014-08-25 | Denso Corp | 温調装置 |
FR3007210B1 (fr) * | 2013-06-18 | 2016-09-30 | Renault Sa | Systeme et procede de regulation de la temperature d'une batterie electrochimique |
JP6187326B2 (ja) * | 2014-03-06 | 2017-08-30 | 株式会社デンソー | 電池パック |
US9722286B2 (en) * | 2014-09-18 | 2017-08-01 | Lg Chem, Ltd. | Battery pack and method of controlling an electric fan in the battery pack |
JP2016119195A (ja) * | 2014-12-19 | 2016-06-30 | ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフトDaimler AG | 車両用溶融塩電池の温調装置 |
US20170008375A1 (en) * | 2015-07-10 | 2017-01-12 | Ford Global Technologies, Llc | Preconditioning an Electric Vehicle |
JP6308188B2 (ja) * | 2015-09-07 | 2018-04-11 | 株式会社デンソー | 電池パック |
LU92932B1 (en) * | 2015-12-24 | 2017-07-21 | Iee Sa | Flat Built Temperature Control Unit for Battery Temperature Monitoring |
US10403946B2 (en) * | 2016-06-14 | 2019-09-03 | Ford Global Technologies, Llc | Battery chiller control with electronic expansion device |
-
2017
- 2017-04-03 DE DE102017205602.9A patent/DE102017205602A1/de active Pending
-
2018
- 2018-04-02 US US15/942,990 patent/US10873113B2/en active Active
- 2018-04-03 CN CN201810290671.4A patent/CN108695577A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN108695577A (zh) | 2018-10-23 |
US10873113B2 (en) | 2020-12-22 |
US20180287229A1 (en) | 2018-10-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102011101760B4 (de) | Batterieheizsystem zur Verwendung mit einem Fahrzeug | |
DE102011118686B4 (de) | Batterie mit aktiv gekühlter Stromschiene, Verfahren zur Kühlung der Stromschiene, Verwendung der Batterie, Fahrzeug und Stromschiene | |
DE102017113842A1 (de) | Ladesystem für Elektrofahrzeuge | |
EP3511191B1 (de) | Temperieren eines ladekabels für eine schnelladestation für fahrzeuge mit elektrischem antrieb sowie schnellladestation | |
DE102014102667A1 (de) | Verfahren und system zum schätzen der spannung eines batterieelements | |
DE102010051132A1 (de) | Batterietemperatursteuerverfahren und -anordnung | |
DE102012213855A1 (de) | Batterieladesystem für Fahrzeuge, umfassend eine stationäre Ladestation und eine mobile, im Fahrzeug angeordnete, Batterie | |
DE102015013296A1 (de) | Ladevorrichtung für einen elektrischen Energiespeicher | |
DE102021100253A1 (de) | Batterieheizung für kraftfahrzeuge | |
DE102015119218A1 (de) | Traktionsbatteriebaugruppe mit Wärmeleiteinrichtung | |
DE102014102668A1 (de) | Verfahren und system zum bestimmen der spannung eines batterieelements | |
DE102015016987A1 (de) | Verfahren zum Feststellen einer Degradation einer wiederaufladbaren Batteriezelle sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens | |
Kerler et al. | A concept of a high-energy, low-voltage EV battery pack | |
DE102021129477A1 (de) | Traktionsbatterie-wärmemanagement | |
DE102021129304A1 (de) | Elektrisches leitungszentrum mit direkter schützmontage | |
WO2021190836A1 (de) | Fahrzeugbatterie sowie verfahren zum versorgen eines elektrischen antriebs mit einer teilbatterie | |
DE102017205602A1 (de) | Verfahren zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichersystems | |
DE102020209414A1 (de) | Ladevorrichtung zum Laden einer Batterie eines Fahrzeugs | |
DE102011007606A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Homogenisierung der Temperaturverteilung fluidtemperierter Körper | |
DE102018108003A1 (de) | Batteriemodul | |
DE102017219792A1 (de) | Energiespeichersystem und Verfahren zum Betrieb des Energiespeichersystems | |
DE102012019943A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Vermeidung oder Reduzierung von Betauungszuständen in oder an einer elektrischen Komponente | |
DE102020204694A1 (de) | Verfahren zum Steuern des Ladevorgangs eines elektrischen Energiespeichers und Ladevorrichtung | |
DE102020204697A1 (de) | Verfahren zum Steuern des Ladevorgangs eines elektrischen Energiespeichers und Ladevorrichtung sowie System aus elektrifiziertem Fahrzeug und Ladevorrichtung | |
DE102015206193A1 (de) | Energiespeicher |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed |