DE102017130431A1 - Switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine - Google Patents

Switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine Download PDF

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Andreas Biermann
Kilian Dummer
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem ventilseitigen Hebelendbereich zur Betätigung zumindest eines Gaswechselventils der Brennkraftmaschine und einem Primärhebel (1) und einem an diesem am ventilseitigen Hebelendbereich über eine Schwenkachse (9) schwenkbeweglich abgestützten Sekundärhebel (2), wobei zum Schalten Primär- und Sekundärhebel (1, 2) koppelbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass zur Betätigung zumindest eines Gaswechselventils eine Ventilauflage (8) an der Schwenkachse (9) ausgebildet ist.

Figure DE102017130431A1_0000
The invention relates to a switchable rocker arm for a valve train of an internal combustion engine, with a valve-side Hebelendbereich for actuating at least one gas exchange valve of the internal combustion engine and a primary lever (1) and at this on the valve-side Hebelendbereich via a pivot axis (9) pivotally supported secondary lever (2) for switching primary and secondary levers (1, 2) can be coupled, characterized in that for actuating at least one gas exchange valve, a valve seat (8) on the pivot axis (9) is formed.
Figure DE102017130431A1_0000

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 näher definierten Art.The invention relates to a switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine according to the closer defined in the preamble of claim 1. Art.

Aus DE 10 2014 223 602 A1 ist ein schaltbarer Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine bekannt. Der Schlepphebel weist einen Außenhebel auf, zwischen dessen Armen ein Innenhebel verschwenkbar angeordnet ist. An einer Unterseite eines Endes des Schlepphebels ist eine Anlage für ein Gaswechselventil und am anderen Ende eine Schwenklagerfläche zur schwenkbeweglichen Abstützung des Schlepphebels vorgesehen.Out DE 10 2014 223 602 A1 is a switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine known. The drag lever has an outer lever, between the arms, an inner lever is pivotally mounted. At a bottom of one end of the finger lever, a system for a gas exchange valve and at the other end a pivot bearing surface for pivotally supporting the finger lever is provided.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen schaltbaren Schlepphebel der vorgenannten Art hinsichtlich seines Aufbaues zu vereinfachen und kostengünstig zu gestalten.The invention has for its object to simplify a switchable rocker arm of the aforementioned type in terms of its structure and to make cost-effective.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den jeweiligen Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.The object is solved by the features of patent claim 1. Further advantageous embodiments will become apparent from the respective dependent claims, the description and the drawings.

Es wird ein schaltbarer Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem ventilseitigen Hebelendbereich zur Betätigung zumindest eines Gaswechselventils der Brennkraftmaschine vorgeschlagen. Der Schlepphebel weist einen Primärhebel und einen an diesem am ventilseitigen Hebelendbereich über eine Schwenkachse schwenkbeweglich abgestützten Sekundärhebel auf, wobei zum Schalten Primär- und Sekundärhebel koppelbar sind. Zur Betätigung zumindest eines Gaswechselventils ist eine Ventilauflage an der Schwenkachse ausgebildet. Auf diese Weise ist es möglich, die Schwenkachse gleichzeitig als Ventilauflage zu verwenden. Hierfür kann direkt auf die Schwenkachse die Abgriffskontur für den Ventilkontak aufgebracht werden. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, eine Buchse auf der Schwenkachse anzuordnen und als Ventilauflage zu verwenden. Die Ventilkontaktfläche kann dabei direkt an der Buchse eingebracht werden. Außerdem ist eine Reduktion von Bauteilen möglich, wodurch Herstellung und Montage vereinfacht, insbesondere die Anzahl der Arbeitsschritte reduziert, werden. Zudem ist eine Verbesserung der hertzschen Pressung über ein Auswandern am Ventilschaftende möglich. Der Schlepphebel ist außerdem einfach und kostengünstig herstellbar, insbesondere durch Blechumformen. Weiterhin wird durch die Einbindung insbesondere der Schwenkachse in die Bauteilstruktur eine Erhöhung der Steifigkeit des Schlepphebels erreicht. Ferner wird eine Verbesserung der Freigängigkeit im Ventiltrieb durch Absenken der Federposition erreicht.It is proposed a switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine with a valve-side Hebelendbereich for actuating at least one gas exchange valve of the internal combustion engine. The cam follower has a primary lever and a secondary lever which is pivotably supported on the valve-side lever end region via a pivot axis, wherein primary and secondary levers can be coupled for switching. For actuating at least one gas exchange valve, a valve seat is formed on the pivot axis. In this way it is possible to use the pivot axis simultaneously as a valve support. For this purpose, the tap contour for the valve contact can be applied directly to the pivot axis. Another possibility is to arrange a bushing on the pivot axis and to use as a valve pad. The valve contact surface can be introduced directly to the socket. In addition, a reduction of components is possible, thereby simplifying manufacture and assembly, in particular the number of work steps are reduced. In addition, it is possible to improve the hertzian pressure by emigrating at the end of the valve stem. The drag lever is also easy and inexpensive to produce, especially by sheet metal forming. Furthermore, an increase in the rigidity of the drag lever is achieved by incorporating in particular the pivot axis into the component structure. Furthermore, an improvement of the clearance in the valve train is achieved by lowering the spring position.

Figurenlistelist of figures

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung vereinfacht dargestellt sind. Es zeigen:

  • 1 bis 7 einen erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebel in einem ersten Ausführungsbeispiel,
  • 8 bis 15 einen erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebel in einem zweiten Ausführungsbeispiel,
  • 16 bis 18 einen erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebel in einem dritten Ausführungsbeispiel,
  • 19 und 20 Teilansichten des Schlepphebels,
  • 21 bis 29 Einzel- bzw. Teilansichten eines Sekundärhebels des schaltbaren Schlepphebels,
  • 30 bis 38 Einzel- bzw. Teilansichten eines Primärhebels des schaltbaren Schlepphebels,
  • 39 und 40 einen erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebel in einem vierten Ausführungsbeispiel.
Further features of the invention will become apparent from the following description and from the drawings, in which several embodiments of the invention are shown in simplified form. Show it:
  • 1 to 7 a switchable drag lever according to the invention in a first embodiment,
  • 8th to 15 a switchable drag lever according to the invention in a second embodiment,
  • 16 to 18 a switchable drag lever according to the invention in a third embodiment,
  • 19 and 20 Partial views of the rocker arm,
  • 21 to 29 Single or partial views of a secondary lever of the switchable rocker arm,
  • 30 to 38 Single or partial views of a primary lever of the switchable rocker arm,
  • 39 and 40 a switchable drag lever according to the invention in a fourth embodiment.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

In 1 bis 7 ist ein erfindungsgemäßer schaltbarer Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine in einem ersten Ausführungsbeispiel dargestellt. Der schaltbare Schlepphebel weist einen sogenannten Primärhebel 1 und einen an diesem schwenkbeweglich abgestützten sogenannten Sekundärhebel 2 auf (1). Zum Schalten sind Primär- und Sekundärhebel 1, 2 koppelbar. Der Primärhebel 1 ist hier als Außenhebel ausgeführt, der den Sekundärhebel 2 als Innenhebel zumindest teilweise umfasst. Denkbar ist auch, den Sekundärhebel 2 als Außenhebel auszuführen, der den Primärhebel 1 als Innenhebel zumindest teilweise umfasst. Der Schlepphebel ist mit einem abstützseitigen Hebelendbereich schwenkbeweglich abstützbar. Hierzu ist an der Hebelunterseite des Primärhebels 1 eine kalottenförmig ausgebildete Auflagerfläche 3 zur Abstützung an einem nicht dargestellten Abstützelement vorgesehen (2, 4 und 6). Zum Koppeln von Primär- und Sekundärhebel 1, 2 ist in einem gehäuseartigen Abschnitt 14 am abstützseitigen Hebelendbereich ein Verriegelungsmechanismus integriert.In 1 to 7 an inventive switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine is shown in a first embodiment. The switchable drag lever has a so-called primary lever 1 and one at this pivotally supported so-called secondary lever 2 on ( 1 ). For switching are primary and secondary levers 1 . 2 coupled. The primary lever 1 is here designed as an external lever, which is the secondary lever 2 as inner lever at least partially includes. It is also conceivable, the secondary lever 2 as the outer lever, the primary lever 1 as inner lever at least partially includes. The drag lever is pivotally supported with a support-side Hebelendbereich. This is on the lever underside of the primary lever 1 a dome-shaped support surface 3 provided for support on a supporting element, not shown ( 2 . 4 and 6 ). For coupling the primary and secondary levers 1 . 2 is in a boxy section 14 integrated on the support side Hebelendbereich a locking mechanism.

Der Primärhebel 1 weist zwei sich in Hebellängsrichtung erstreckende parallel gegenüberliegende Seitenwandabschnitte 4, 5 auf, zwischen denen der Sekundärhebel 2 mit zwei parallel gegenüberliegenden Seitenwandabschnitten 6, 7 in der Bildebene (4) verschwenkbar angeordnet ist (1 bis 3). An einem ventilseitigen Hebelendbereich weist der Schlepphebel, hier der Primärhebel 1, an der Hebelunterseite eine Ventilauflage 8 zur Betätigung zumindest eines nicht dargestellten Gaswechselventils auf. Am ventilseitigen Hebelendbereich ist der Sekundärhebel 2 mit einem Ende über eine quer zur Hebellängsrichtung angeordnete Schwenkachse 9 schwenkbeweglich am Primärhebel 1 angebunden (1 bis 5, 6 und 7). Die Schwenkachse 9 ist an fluchtenden Durchgangsbohrungen 24, 25, 40, 41 der innenliegenden Seitenwandabschnitte 6, 7 des innenliegenden Sekundärhebels 2 und der außenliegenden Seitenwandabschnitte 4, 5 des Primärhebels 1 zur schwenkbeweglichen Abstützung hindurchgeführt. The primary lever 1 has two parallel longitudinal side wall portions extending in the lever longitudinal direction 4 . 5 on, between which the secondary lever 2 with two parallel opposite side wall sections 6 . 7 in the picture plane ( 4 ) is pivotally mounted ( 1 to 3 ). At a valve-side Hebelendbereich points of the drag lever, here the primary lever 1 , on the lever underside a valve seat 8th for actuating at least one gas exchange valve, not shown. At the valve end Hebelendbereich is the secondary lever 2 with one end via a pivot axis arranged transversely to the longitudinal direction of the lever 9 pivotable on the primary lever 1 tethered ( 1 to 5 . 6 and 7 ). The pivot axis 9 is at aligned through holes 24 . 25 . 40 . 41 the inner side wall sections 6 . 7 of the internal secondary lever 2 and the outer sidewall portions 4 . 5 of the primary lever 1 passed to the pivotable support.

An einem zwischen den Seitenwandabschnitten 6, 7 des innenliegenden Sekundärhebels 2 gelegenen mittleren Abschnitt der Schwenkachse 9 ist am Außendurchmesser an der Hebelunterseite die Ventilauflage 8 als Ausnehmung am Außendurchmesser als Außenkontur (2, 5 und 6) ausgeführt. Die Ventilauflage 8 bildet eine Ventilkontaktfläche 10 und plane seitliche Führungsflächen 11 zur Führung des Ventilschaftendes eines an der Ventilauflage 8 angreifenden Gaswechselventils.At one between the sidewall sections 6 . 7 of the internal secondary lever 2 located central portion of the pivot axis 9 is on the outer diameter at the lever bottom, the valve seat 8th as a recess on the outer diameter as outer contour ( 2 . 5 and 6 ). The valve seat 8th forms a valve contact surface 10 and plan lateral guide surfaces 11 for guiding the valve stem end one on the valve seat 8th attacking gas exchange valve.

Am abstützseitigen Hebelendbereich sind zwei Drehschenkelfedern 12, 13 angeordnet, die Primär- und Sekundärhebel 1, 2 gegeneinander in Schwenkrichtung vorspannen und als sogenannte Lost-Motion-Feder zur Rückstellung von Primär- und Sekundärhebel 1, 2 aus einer zueinander verschwenkten Stellung in die dargestellte unverschwenkte Grundstellung dienen. Diese sind jeweils von außen nach innen um die sie tragenden in Hebelquerrichtung sich erstreckenden Achsstutzen koaxial gewickelt, wie durch Pfeile angedeutet (3 und 6).On the support side Hebelendbereich are two torsion springs 12 . 13 arranged, the primary and secondary levers 1 . 2 bias against each other in the pivoting direction and as a so-called lost-motion spring for the provision of primary and secondary levers 1 . 2 serve from a mutually pivoted position in the illustrated non-pivoted basic position. These are each wound coaxially from outside to inside around the axle stub which carries them in the transverse direction of the lever, as indicated by arrows ( 3 and 6 ).

Die Drehschenkelfedern 12, 13 sind an der Hebeloberseite vom gehäuseartigen Abschnitt 14 und den Seitenwandabschnitten 4, 5 des Primärhebels 1 als Außenhebels dachartig überdeckt. In den gehäuseartigen Abschnitt 14 ist zum Schalten des Schlepphebels ein Verriegelungsmechanismus mit einem in einer Bohrung 15 zum Koppeln von Primär- und Sekundärhebel 1, 2 verschiebbar angeordneten Verriegelungselement 16, als Koppelbolzen, integriert. Diese ist durch Hydraulikmittelbeaufschlagung in der Bohrung 15 gegen die Federkraft von in dieser angeordneten Rückstellfedermitteln 17 zum Schalten zwischen zwei Endlagen in einer in 7 dargestellten gekoppelten Stellung, dem sogenannten Verriegelungszustand des Schlepphebels, und einer entkoppelten Stellung, dem sogenannten Entriegelungszustand des Schlepphebels, hin und her verschiebbar.The torsion bars 12 . 13 are on the lever top of the cabinet-like section 14 and the sidewall sections 4 . 5 of the primary lever 1 roof-like covered as outer lever. In the boxy section 14 is to switch the finger lever, a locking mechanism with a in a bore 15 for coupling primary and secondary levers 1 . 2 displaceably arranged locking element 16 , as a coupling pin, integrated. This is by Hydraulikmittelbeaufschlagung in the bore 15 against the spring force of arranged in this return spring means 17 for switching between two end positions in an in 7 illustrated coupled position, the so-called locking state of the finger lever, and a decoupled position, the so-called unlocking state of the finger lever, back and forth displaced.

In dem in 8 bis 15 gezeigten zweiten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebels sind die am abstützseitigen Hebelendbereich angeordneten Drehschenkelfedern 12, 13 von innen nach außen gewickelt, durch Pfeile angedeutet (12). Dadurch wird eine einfachere Montage erreicht. Am abstützseitigen Hebelendbereich sind der Drehpunkt und die Masse der Drehschenkelfedern jeweils nahe am Drehpunkt 18 der kalottenförmigen Auflagerfläche 3 (10, 13 und 14) zur schwenkbeweglichen Abstützung des Schlepphebels angeordnet (8 bis 10).In the in 8th to 15 shown second embodiment of a switchable control lever according to the invention are arranged on the support side Hebelendbereich rotary torsion springs 12 . 13 wound from the inside to the outside, indicated by arrows ( 12 ). As a result, a simpler installation is achieved. At the support end Hebelendbereich the pivot point and the mass of the torsion springs are each close to the fulcrum 18 the dome-shaped support surface 3 ( 10 . 13 and 14 ) arranged for the pivotable support of the finger lever ( 8th to 10 ).

In einem dritten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebels gemäß 16 bis 18 wird die Ventilauflage 20 am ventilseitigen Hebelendbereich durch eine Außenkontur an einer Buchse 21 gebildet, die am zwischen den Seitenwandabschnitten 6, 7 des innenliegenden Sekundärhebels 2 gelegenen mittleren Abschnitt der Schwenkachse 9 aufgesteckt ist und die Schwenkachse am Außendurchmesser umfasst. Die Ventilauflage 20 bildet an der Außenkontur am Außendurchmesser der Buchse 21 ähnlich wie oben beschrieben eine Ventilkontaktfläche und zwei seitlich gegenüberliegend Führungsflächen.In a third embodiment of a switchable drag lever according to the invention according to 16 to 18 becomes the valve seat 20 on the valve-side lever end region by an outer contour on a socket 21 formed on the between the sidewall sections 6 . 7 of the internal secondary lever 2 located central portion of the pivot axis 9 is attached and includes the pivot axis on the outer diameter. The valve seat 20 forms on the outer contour on the outer diameter of the socket 21 similar to the above-described one valve contact surface and two laterally opposite guide surfaces.

Die an den außenliegenden Seitenwandabschnitten 4, 5 des Primärhebels 1 hindurchgeführte Schwenkachse ist mit ihren Enden an den Außenseiten der Seitenwandabschnitten 4, 5 verstemmt, wie durch einen Pfeil beispielhaft an einem Seitenwandabschnitt 4 angedeutet (18), um die Schwenkachse 9 gegen ein axiales Auswandern zu sichern. Die Schwenkachse 9 ist jedoch nicht fest verstemmt, sondern drehbar. Auch die Buchse 21 ist durch ein geringfügiges Spiel zwischen dem Innendurchmesser der Buchse 21 und dem Außendurchmesser der Schwenkachse 9 drehbar auf letzterer angeordnet.The on the outer side wall sections 4 . 5 of the primary lever 1 passed through pivot axis is with its ends on the outer sides of the side wall portions 4 . 5 caulked, as by an arrow by way of example on a side wall portion 4 indicated ( 18 ) to the pivot axis 9 to secure against axial emigration. The pivot axis 9 However, it is not firmly caulked, but rotatable. Also the socket 21 is due to a slight clearance between the inner diameter of the bushing 21 and the outer diameter of the pivot axis 9 rotatably mounted on the latter.

Gemäß 19 und 20 bildet der Schlepphebel zur Begrenzung der Schwenkbewegung zwischen Primär- und Sekundärhebel 1, 2 einen zur Hebeloberseite hin gelegenen oberen Endanschlag 22 und einen zur Hebelunterseite gelegenen unteren Endanschlag 23 an. Der obere Endanschlag 22 dient zur Transportsicherung, während der untere Endanschlag 23 ein Überschwingen des Sekundärhebels 2 an der Hebelunterseite vermeiden soll. Dabei ist Schwenkwinkel des Sekundärhebels 2 durch einfache Bearbeitung an die Einsatzbedingungen anpassbar. According to 19 and 20 the rocker arm is used to limit the pivoting movement between the primary and secondary levers 1 . 2 an upper end stop located towards the top of the lever 22 and a lower end stop located lower to the lever 23 on. The upper end stop 22 is used for transport protection, while the lower end stop 23 an overshoot of the secondary lever 2 should avoid at the lever base. It is pivot angle of the secondary lever 2 adaptable to the conditions of use by simple processing.

Der in 21 bis 29 in Einzel- bzw. Teilansichten dargestellte Sekundärhebel 2 ist als einfaches Umformbauteil in Blech ausgeführt. Der Sekundärhebel 2 besteht aus den zwei parallel gegenüberliegenden Seitenwandabschnitten 6, 7, die sich in Hebellängsrichtung erstrecken und an freien Enden zwei fluchtend gegenüberliegende Durchgangsbohrungen 24, 25 zur Aufnahme der Schwenkachse 9 bilden (21 und 22). Am anderen geschlossenen Ende sind die Seitenwandabschnitte 6, 7 durch einen Quersteg 26 einteilig verbunden. Dieser weist eine durchgehende fensterartige Verriegelungsöffnung 27 mit einer geschlossenen Geometrie zur Erhöhung der Festigkeit auf. An der Hebelunterseite des Querstegs 26 ist ein Vorsprung 28 vorgesehen, der zur Anbindung von Bandmaterial dient. An den Innenseiten der Seitenwandabschnitte 6, 7 sind fluchtend gegenüberliegende napfförmige Durchstellungen 29, 30 zu den Außenseiten hin vorgesehen, die an letzteren komplementäre kreisrunde Vorsprünge 31, 32 bilden, die zur sekundärhebelseitigen Ausbildung der Endanschläge 22, 23 dienen. Im Bereich des geschlossenen Endes sind den Innenseiten der Seitenwandabschnitte 6, 7 zwei weitere zur Hebeloberseite hin orientierte fluchtend gegenüberliegende napfförmige Durchstellungen 33, 34 zu den Außenseiten der Seitenwandabschnitte 6, 7 vorgesehen, die an diesen kreisrunde Vorsprünge 35, 36 zur Anlage der Federschenkel der Drehschenkelfedern 11, 12 bilden. The in 21 to 29 in secondary or partial views illustrated secondary lever 2 is designed as a simple forming component in sheet metal. The secondary lever 2 consists of the two parallel opposite side wall sections 6 . 7 which extend in the lever longitudinal direction and at free ends two aligned through holes 24 . 25 for receiving the pivot axis 9 form ( 21 and 22 ). At the other closed end are the sidewall sections 6 . 7 through a crossbar 26 connected in one piece. This has a continuous window-like locking opening 27 with a closed geometry to increase the strength. At the lever underside of the crosspiece 26 is a lead 28 provided, which serves for the connection of strip material. On the insides of the sidewall sections 6 . 7 are aligned opposing cup-shaped constrictions 29 . 30 provided to the outer sides, the latter complementary circular projections 31 . 32 form, the secondary lever side training of the end stops 22 . 23 serve. In the area of the closed end are the insides of the side wall sections 6 . 7 two more to the lever top oriented aligned opposite cup-shaped settings 33 . 34 to the outsides of the sidewall portions 6 . 7 provided at these circular projections 35 . 36 for conditioning the spring legs of the torsion springs 11 . 12 form.

Gemäß 26 bis 29 ist zwischen den Seitenwandabschnitten 5, 6 eine Nockenrolle zum Abgriff einer Nockenhubbewegung an der Hebeloberseite von einer nicht dargestellten Nockenwelle angeordnet. Die Nockenrolle ist über einen Nockenrollenbolzen 37 an fluchtenden Durchgangsbohrungen 38, 39 der Seitenwandabschnitte 5, 6 abgestützt. Der Nockenrollenbolzen 37 ist an den Außenseiten der der Durchgangsbohrungen 38, 39 drehbar verstemmt, wodurch im Betrieb eine Reduzierung der Wangenatmung an den Seitenwandabschnitten 6, 7, wie durch Pfeile angedeutet, und eine Erhöhung der Festigkeit bzw. Steifigkeit erreicht wird.According to 26 to 29 is between the sidewall sections 5 . 6 a cam roller for tapping a Nockenhubbewegung on the lever top of a camshaft, not shown, arranged. The cam roller is over a cam roller pin 37 at aligned through holes 38 . 39 the sidewall sections 5 . 6 supported. The cam roller pin 37 is on the outsides of the through holes 38 . 39 rotatably caulked, thereby reducing the cheek breathing during operation on the side wall sections 6 . 7 , as indicated by arrows, and an increase in the strength or rigidity is achieved.

Der in 30 bis 38 in Einzel- bzw. Teilansichten dargestellte Primärhebel 1 weist zwei parallel gegenüberliegenden Seitenwandabschnitten 4, 5 auf, die sich in Hebellängsrichtung erstrecken und an freien Enden zwei fluchtend gegenüberliegende Durchgangsbohrungen 40, 41 zur Aufnahme der Schwenkachse 9 bilden (30 bis 32). Am anderen geschlossenen Ende sind die Seitenwandabschnitte 6, 7 durch einen gehäuseartigen Abschnitt 14 verbunden, in den der Verriegelungsmechanismus mit der Bohrung 15 und dem in dieser zum Koppen verschiebbar angeordneten Verriegelungselement 16 integriert ist (35 bis 38). Die Bohrung 15 ist am Innendurchmesser nur einfach mit einem Ringabsatz 19 abgesetzt.The in 30 to 38 in single or partial views shown primary lever 1 has two parallel opposite side wall sections 4 . 5 on, extending in the lever longitudinal direction and at free ends two aligned through holes 40 . 41 for receiving the pivot axis 9 form ( 30 to 32 ). At the other closed end are the sidewall sections 6 . 7 through a box-like section 14 connected, in which the locking mechanism with the bore 15 and in this slidably arranged for Koppen locking element 16 is integrated ( 35 to 38 ). The hole 15 is only easy on the inside diameter with a ring heel 19 discontinued.

An den Seitenwandabschnitten 4, 5 sind jeweils zwei fluchtend gegenüberliegende durchgehende fensterartige Aussparungen 43, 44 vorgesehen (28 bis 30), die zur Massen- und Gewichtsreduzierung dienen, wodurch die Massenträgheit reduziert und die Dynamik des Schlepphebels im Betrieb erhöht wird. Im Bereich zweier gegenüberliegenden Aussparungen 44 sind an den Innenseiten der Seitenwandabschnitte 4, 5 sind an den der Hebelober- und Hebelunterseite zugewandten Rändern der Aussparungen 44 jeweils fluchtend gegenüberliegende Vorsprünge 45, 46 ausgeführt, die zur primärhebelseitigen Ausbildung der Endanschläge 22, 23 dienen.On the sidewall sections 4 . 5 are each two aligned opposite continuous window-like recesses 43 . 44 intended ( 28 to 30 ), which are used for mass and weight reduction, which reduces the inertia and increases the dynamics of the finger lever in operation. In the area of two opposite recesses 44 are on the insides of the sidewall sections 4 . 5 are on the Hebelober- and lever bottom facing edges of the recesses 44 each aligned protrusions 45 . 46 executed, the primary lever side training of the end stops 22 . 23 serve.

An der Hebelunterseite des abstützseitigen Hebelendbereichs sind zur Aufnahme der Drehschenkelfedern 12, 13 in Hebelquerrichtung sich erstreckende Achsstutzen 47, 48 vorgesehen, auf die die Drehschenkelfedern 12, 13 koaxial aufsteckbar sind. Die Achsstutzen 47, 48 verlaufen nahe der Auflagerfläche 3, wodurch die Drehschenkelfedern 12, 13 nahe am Drehpunkt 18 der schwenkbeweglichen Abstützung an der kalottenförmigen Auflagerfläche 3 angeordnet werden können (30, 31 und 35).On the lever underside of the support side Hebelendbereichs are for receiving the torsion springs 12 . 13 in the transverse direction extending axle stub 47 . 48 provided on the torsion springs 12 . 13 coaxial be plugged. The axle stubs 47 . 48 run near the support surface 3 , causing the torsion springs 12 . 13 close to the fulcrum 18 the pivotable support on the dome-shaped support surface 3 can be arranged ( 30 . 31 and 35 ).

36 bis 38 zeigen eine mögliche Anordnung einer Ölspritzbohrung 49 an der Hebeloberseite zur Schmierung insbesondere des Nockenrollenkontakts. Diese kann an der Hebeloberseite des gehäuseartigen Abschnitts 14 ausgehend vom Ringabsatz 19 am Innendurchmesser der Bohrung 15 als zwischen diesem und der Hebeloberseite schräg zur Nockenrolle hin ausgerichtet verlaufende Durchgangsbohrung ausgebildet werden. 36 to 38 show a possible arrangement of an oil spill hole 49 on the upper side of the lever for lubrication, in particular of the cam roller contact. This may be on the lever top of the cabinet-like section 14 starting from the ring heel 19 at the inner diameter of the bore 15 be formed as between this and the lever top obliquely aligned with the cam roller extending through hole.

In dem in 39 und 40 gezeigten vierten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebels sind am abstützseitigen Hebelendbereich die Endabschnitte des Primärhebels 1 an den Außenseiten der Seitenwandabschnitte 4, 5 zu den Hebelenden hin in Hebelquerrichtung nach innen verjüngend ausgeführt und bilden an den Außenseiten schräge Flächen 50, 51, über die die Drehschenkelfedern 12, 13 bei der Montage gespannt werden.In the in 39 and 40 shown fourth embodiment of a switchable drag lever according to the invention are on the support side Hebelendbereich the end portions of the primary lever 1 on the outsides of the sidewall portions 4 . 5 towards the lever ends in the transverse direction of the lever tapered inwards and form on the outer sides oblique surfaces 50 . 51 about which the torsion bar springs 12 . 13 be stretched during assembly.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Primärhebelprimary lever
22
Sekundärhebelsecondary lever
33
Auflagerflächebearing surface
44
SeitenwandabschnittSidewall portion
55
SeitenwandabschnittSidewall portion
66
SeitenwandabschnittSidewall portion
77
SeitenwandabschnittSidewall portion
8 8th
Ventilauflagevalve mounting
99
Schwenkachseswivel axis
1010
VentilkontaktflächeValve contact surface
1111
Führungsflächeguide surface
1212
DrehschenkelfederTorsion spring
1313
DrehschenkelfederTorsion spring
1414
Abschnittsection
1515
Bohrungdrilling
1616
Verriegelungselementlocking element
1717
RückstellfedermittelReturn spring means
1818
Drehpunktpivot point
1919
Ringabsatzannular shoulder
2020
Ventilauflagevalve mounting
2121
BuchseRifle
2222
Endanschlagend stop
2323
Endanschlagend stop
2424
DurchgangsbohrungThrough Hole
2525
DurchgangsbohrungThrough Hole
2626
Querstegcrosspiece
2727
Verriegelungsöffnunglocking opening
2828
Vorsprunghead Start
2929
Durchstellungby position
3030
Durchstellungby position
3131
Vorsprunghead Start
3232
Vorsprung head Start
3333
Endanschlagend stop
3434
Endanschlagend stop
3535
Vorsprunghead Start
3636
Vorsprunghead Start
3737
NockenrollenbolzNockenrollenbolz
3838
DurchgangsbohrungThrough Hole
3939
DurchgangsbohrungThrough Hole
4040
DurchgangsbohrungThrough Hole
4141
DurchgangsbohrungThrough Hole
4343
Aussparungrecess
4444
Aussparungrecess
4545
Vorsprunghead Start
4646
Vorsprunghead Start
4747
Achsstutzenaxle stubs
4848
Achsstutzenaxle stubs
4949
ÖlspritzbohrungOil injection hole
5050
Flächesurface
5151
Flächesurface

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102014223602 A1 [0002]DE 102014223602 A1 [0002]

Claims (1)

Schaltbarer Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem ventilseitigen Hebelendbereich zur Betätigung zumindest eines Gaswechselventils der Brennkraftmaschine und mit einem Primärhebel (1) und einem an diesem am ventilseitigen Hebelendbereich über eine Schwenkachse (9) schwenkbeweglich abgestützter Sekundärhebel (2), wobei zum Schalten Primär- und Sekundärhebel (1, 2) koppelbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass zur Betätigung zumindest eines Gaswechselventils eine Ventilauflage (8) an der Schwenkachse (9) ausgebildet ist.Switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine, with a valve-side Hebelendbereich for actuating at least one gas exchange valve of the internal combustion engine and with a primary lever (1) and at this on the valve-side Hebelendbereich via a pivot axis (9) pivotally supported secondary lever (2), wherein primary for switching - And secondary lever (1, 2) can be coupled, characterized in that for actuating at least one gas exchange valve, a valve seat (8) on the pivot axis (9) is formed.
DE102017130431.2A 2017-12-19 2017-12-19 Switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine Withdrawn DE102017130431A1 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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