DE102017007477A1 - Plug arrangement for a fuse box of a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Steckanordnung (100) für einen Sicherungskasten (2) eines Kraftwagens, mit einem Steckelement (1), welches jeweilige Steckzapfen (3), mittels welchen das Steckelement (1) an einem Steckplatz (13) des Sicherungskastens (2) einsteckbar ist, sowie einen Grundkörper (5), über welchen die beiden Steckzapfen (13) miteinander verbunden sind, umfasst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass am Grundkörper (5) des Steckelements (1) ein Halter (6) für einen Längenbereich (12) eines Stromversorgungskabels (9) vorgesehen ist, in dessen Nahbereich eine Trennstelle des Stromversorgungskabels (9) für eine Notdurchtrennung vorgesehen ist.The invention relates to a plug arrangement (100) for a fuse box (2) of a motor vehicle, with a plug-in element (1), which respective plug-in pins (3), by means of which the plug-in element (1) at a slot (13) of the fuse box (2) can be inserted is, and a base body (5) via which the two plug-in pins (13) are interconnected comprises. According to the invention, a holder (6) for a length region (12) of a power supply cable (9) is provided on the base body (5) of the plug element (1), in the vicinity of which a separation point of the power supply cable (9) is provided for an emergency cut-through.

Figure DE102017007477A1_0001
Figure DE102017007477A1_0001

Description

Die Erfindung betrifft eine Steckanordnung für einen Sicherungskasten eines Kraftwagens der im Patentanspruch 1 angegebenen Art.The invention relates to a plug-in arrangement for a fuse box of a motor vehicle specified in claim 1.

Bei verunfallten Kraftwagen besteht heutzutage der Bedarf, insbesondere zur Eigensicherung von Rettungskräften, ein Bordnetz des Kraftwagens spannungs- und stromlos zu machen. Dies geschieht üblicherweise dadurch, das Personal der Rettungskräfte mittels eines Spezialwerkzeugs ein Stromversorgungskabel, welches einen elektrischen Energiespeicher des Kraftwagens mit dessen Bordnetz verbindet, zu durchtrennen. Eine für diese Durchtrennung vorgesehene Stelle des Stromversorgungskabels wird auch Rettungstrennstelle genannt. Das Stromversorgungskabel, an welchem die Rettungstrennstelle vorgesehen ist, ist derzeit in einem Längenbereich, in welchem die Rettungstrennstelle vorgesehen ist, nicht fixiert. Das bedeutet, dass es dazu kommen kann, dass dieses Stromversorgungskabel, zum Beispiel durch bei dem Unfall auftretende Kräfte, positionsverändert ist, sodass die Rettungskräfte die Rettungstrennstelle zu suchen haben, wodurch wertvolle Zeit zur Rettung von Fahrzeuginsassen verlorengehen kann.In accident vehicles today there is the need, in particular for intrinsic safety of rescue workers to make an electrical system of the motor vehicle voltage and de-energized. This is usually done by the personnel of the rescue forces by means of a special tool to cut a power supply cable which connects an electrical energy storage of the motor vehicle with the electrical system. A designated for this separation point of the power cable is also called rescue separation. The power supply cable on which the rescue separation point is provided is currently not fixed in a length range in which the rescue separation point is provided. This means that it can happen that this power supply cable, for example due to forces occurring in the accident, is changed in position, so that the emergency services have to search the rescue separation, which valuable time to rescue vehicle occupants can be lost.

Um ein Kabel in einem Kraftwagen ortsfest zu halten, ist beispielsweise in der DE 20 2015 008 505 U1 ein Kabelbaum-Clip offenbart. Dieser umfasst eine langgestreckte Kabelstütze; eine Vielzahl von Kabelhaltern, die an beabstandeten stellen auf der langgestreckten Kabelstütze vorgesehen sind; und einen Befestigungsbolzen, der von der langgestreckten Kabelstütze vorragt. Nachteilig hierbei ist jedoch, dass an dem Kraftfahrzeug ein mit dem Befestigungsbolzen korrespondierendes Aufnahmeelement extra vorzusehen ist, sodass der Kabelbaum-Clip dort ortsfest gehalten werden kann. Dies bedingt einen hohen Produktionsaufwand, wodurch besonders hohe Produktionskosten des Kraftwagens erzeugt werden.To keep a cable in a motor vehicle stationary, for example, in the DE 20 2015 008 505 U1 discloses a harness clip. This includes an elongated cable support; a plurality of cable holders provided at spaced locations on the elongated cable support; and a fixing bolt protruding from the elongated cable support. The disadvantage here, however, is that on the motor vehicle a corresponding with the fastening bolt receiving element is to be provided separately, so that the cable harness clip can be held there stationary. This requires a high production cost, which particularly high production costs of the motor vehicle are generated.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Rettungstrennstelle in einem Kraftwagen positionsfest und besonders einfach zugänglich zu fixieren.Object of the present invention is to fix a rescue separation point in a motor vehicle positional and particularly easy to access.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Steckanordnung für einen Sicherungskasten eines Kraftwagens mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a plug-in arrangement for a fuse box of a motor vehicle with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the other claims.

Erfindungsgemäß ist eine Steckanordnung für einen Sicherungskasten eines Kraftwagens, mit einem Steckelement, welches jeweilige Steckzapfen, mittels welchen das Steckelement an einem Steckplatz des Sicherungskastens einsteckbar ist, sowie einen Grundkörper, über welchen die beiden Steckzapfen miteinander verbunden sind, umfasst, vorgesehen. Das bedeutet, dass der Steckplatz des Sicherungskastens jeweilige Steckzapfenaufnahmen aufweist, welche jeweils mit den jeweiligen Steckzapfen korrespondieren. Der Grundkörper verbindet die beiden Steckzapfen miteinander, beispielsweise kann der Grundkörper mit den beiden Steckzapfen verklebt, verschweißt oder anderweitig verbunden sein. Insbesondere kann der Grundkörper mit den beiden Steckzapfen einstückig ausgebildet sein. Um eine Fehlfunktion des Sicherungskastens zu vermeiden, können der Grundkörper sowie die beiden Steckzapfen jeweils aus einem elektrisch nichtleitenden, insbesondere elektrisch isolierenden, Material ausgebildet sein.According to the invention a plug-in arrangement for a fuse box of a motor vehicle, with a plug element, which respective plug pins, by means of which the plug element can be inserted at a slot of the fuse box, and a base body, via which the two plug pins are connected to each other, is provided. This means that the slot of the fuse box has respective spigot receptacles, which respectively correspond to the respective spigot. The main body connects the two plug-in pins with each other, for example, the main body can be glued to the two spigot, welded or otherwise connected. In particular, the base body may be integrally formed with the two plug-in pins. In order to avoid a malfunction of the fuse box, the base body and the two plug-in pins can each be formed from an electrically non-conductive, in particular electrically insulating, material.

Um nun die Rettungstrennstelle in dem Kraftwagen positionsfest und besonders einfach zugänglich zu fixieren, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass am Grundkörper des Steckelements ein Halter für einen Längenbereich eines Stromversorgungskabels vorgesehen ist, in dessen Nahbereich eine Trennstelle des Stromversorgungskabels für eine Notdurchtrennung vorgesehen ist. Mit anderen Worten ist das Stromversorgungskabel, insbesondere dessen Bereich, in welchem die Rettungsstelle bzw. die Trennstelle für eine Notdurchtrennung vorgesehen ist, über den Halter am Grundkörper des Steckelements gehalten. Indem das Steckelement in den Steckplatz des Sicherungskastens einsteckbar ist, ist das Stromversorgungskabel dementsprechend am Sicherungskasten halterbar bzw. fixierbar. Der Halter und der Grundkörper können miteinander einstückig ausgebildet sein. Es ist aber auch denkbar, dass der Halter und der Grundkörper miteinander verbunden sind, beispielsweise indem der Halter mit dem Grundkörper verklebt, verschweißt oder anderweitig kraft-, form- und/oder stoffschlüssig verbunden ist.In order to fix the rescue separation point in the motor vehicle in a fixed position and particularly easy to access, it is provided according to the invention that a holder for a length range of a power supply cable is provided on the main body of the plug element, in the vicinity of which a disconnection point of the power supply cable is provided for an emergency cut-through. In other words, the power supply cable, in particular its area in which the rescue station or the separation point is provided for emergency transection, held on the holder on the base body of the male member. By the plug-in element in the slot of the fuse box can be inserted, the power supply cable is accordingly halterable or fixable on the fuse box. The holder and the base body may be formed integrally with each other. But it is also conceivable that the holder and the base body are connected to each other, for example by the holder is glued to the base body, welded or otherwise force, form and / or materially connected.

Es ist von besonderem Vorteil, wenn der Längenbereich des Stromversorgungskabels, in dessen Nahbereich eine Rettungstrennstelle bzw. Trennstelle des Stromversorgungskabels für eine Notdurchtrennung vorgesehen ist, an dem Sicherungskasten halterbar ist. Denn hierdurch ist es besonders einfach möglich, die Trennstelle für die Notdurchtrennung des Stromversorgungskabels bzw. die Rettungstrennstelle aufzufinden. Insbesondere, da üblicherweise der Sicherungskasten besonders einfach zu warten ist, ist dieser an einer besonders einfach zugänglichen Stelle des Kraftwagens, zum Beispiel an einem Seitenbereich einer Instrumententafel bzw. eines Cockpits angeordnet. Hierdurch ist der Sicherungskasten für die Rettungskräfte auch besonders einfach aufzufinden.It is of particular advantage if the length range of the power supply cable, in the vicinity of which a rescue separation point or separation point of the power supply cable is provided for an emergency cut-through, can be held on the fuse box. Because this makes it particularly easy to find the separation point for the emergency transection of the power supply cable or the rescue separation. In particular, since usually the fuse box is particularly easy to maintain, it is arranged in a particularly easily accessible location of the motor vehicle, for example on a side area of an instrument panel or cockpit. As a result, the fuse box for the rescue services is also particularly easy to find.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Dabei zeigt:Showing:

1 eine schematische und perspektivische Ansicht eines Steckelements einer Steckanordnung für einen Sicherungskasten eines Kraftwagens mit einem Halter; und 1 a schematic and perspective view of a plug-in element of a plug-in arrangement for a fuse box of a motor vehicle with a holder; and

2 ausschnittsweise eine schematische Seitenansicht der Steckanordnung. 2 partially a schematic side view of the plug assembly.

In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

Elektrische Energiespeicher heutiger Kraftwagen versorgen über ein Bordnetz elektrische Einrichtungen des Kraftwagens, zum Beispiel eine Zündanlage, einen Startergenerator, eine Beleuchtungsanlage, ein Fahrzeug-Infotainment-System, eine elektrisch verstellbare Sitzanlage, elektrische Fensterheber etc. Der hierfür genutzte Energiespeicher ist als Akkumulator ausgebildet und wird vereinfacht schlicht Fahrzeugbatterie genannt. Ist der Kraftwagen mit einem elektrischen Antrieb ausgerüstet, ist alternativ oder zusätzlich ein besonders leistungsfähiger elektrische Energiespeicher, eine sogenannte Traktionsbatterie, vorgesehen.Electric energy storage of today's cars supply electrical systems of the motor vehicle via an electrical system, for example an ignition system, a starter generator, a lighting system, a vehicle infotainment system, an electrically adjustable seat system, electric windows, etc. The energy store used for this purpose is designed as an accumulator simply simplifies called vehicle battery. If the motor vehicle is equipped with an electric drive, alternatively or additionally a particularly efficient electrical energy store, a so-called traction battery, is provided.

Im Falle eines Verkehrsunfalls, bei welchem der Kraftwagen nicht nur unerheblich beschädigt wird, ist es von besonderer Bedeutung, dass das Bordnetz und/oder der elektrische Antrieb von den jeweiligen elektrischen Energiespeichern insbesondere elektrisch getrennt werden. Hierdurch wird eine Gefahr ausgeschlossen, dass ein Insasse des verunfallten Kraftwagens und/oder Personal von Rettungskräften bei Rettungstätigkeiten durch eine fehlerhaft agierende elektrische Einrichtung des Kraftwagens behindert oder gar verletzt werden. Ferner ist dadurch die Gefahr ausgeschlossen, dass ein durch die Beschädigung des Kraftwagens eventuell verursachter Kurzschluss des Bordnetzes mit weiteren, elektrisch leitenden Fahrzeugteilen zu einer Stromverletzung des Fahrzeuginsassen und/oder des Personals der Rettungskräfte führt. Daher ist in modernen Kraftwagen zumindest eine Trennstelle eines Stromversorgungskabels für eine Notdurchtrennung vorgesehen. Diese Trennstelle kann auch Rettungstrennstelle genannt werden. Nach einem Durchtrennen des Stromversorgungskabels ist eine elektrisch leitende Verbindung zwischen einem elektrischen Energiespeicher des Kraftwagens und dem Bordnetz gekappt. Dies führt dazu, dass auch über den eventuell vorhandenen Kurzschluss zwischen dem Bordnetz und weiteren, elektrisch leitenden Teilen des Kraftwagens keine elektrische Energie den Insassen des Kraftwagens oder das Personal der Rettungskräfte gefährdet.In the case of a traffic accident in which the motor vehicle is not only insignificantly damaged, it is of particular importance that the vehicle electrical system and / or the electric drive are in particular electrically separated from the respective electrical energy stores. This precludes a risk that an occupant of the injured motor vehicle and / or personnel of rescue workers in rescue activities by a malfunctioning electrical device of the motor vehicle are hindered or even injured. Furthermore, this eliminates the risk that a possibly caused by the damage of the motor vehicle short circuit of the electrical system with other, electrically conductive vehicle parts leads to a power injury of the vehicle occupant and / or the personnel of the rescue services. Therefore, at least one separation point of a power supply cable for emergency transection is provided in modern motor vehicles. This separation point can also be called rescue separation point. After severing the power supply cable, an electrically conductive connection between an electrical energy storage of the motor vehicle and the vehicle electrical system is cut off. As a result, no electrical energy endangers the occupants of the motor vehicle or the personnel of the emergency services, even over the possibly present short circuit between the vehicle electrical system and further, electrically conductive parts of the motor vehicle.

Es ist daher für die Rettungskräfte von besonderem Vorteil, wenn ein Längenbereich des Stromversorgungskabels, in welchem die Trennstelle des Stromversorgungskabels für die Notdurchtrennung vorgesehen ist, unter Einsatz eines besonders geringen Zeitaufwands besonders einfach zu finden ist. Um es insbesondere den Rettungskräften zu ermöglichen, mit besonders geringem Aufwand Zugriff auf den Längenbereich des Stromversorgungskabels, in welchem die Rettungstrennstelle vorgesehen ist, zu erlangen, ist es wünschenswert, dass dieser Längenbereich, das heißt die Rettungsstelle, in einem besonders einfach zugänglichen Bereich des Kraftwagens angeordnet ist. Es hat sich herausgestellt, dass eine im Bereich eines Sicherungskastens des Kraftwagens angeordnete Rettungstrennstelle besonders schnell und einfach zugänglich ist, da der Sicherungskasten besonders einfach, das heißt insbesondere durch einen Nutzer des Kraftwagens, wartbar ist.It is therefore particularly advantageous for the rescue services when a length range of the power supply cable, in which the separation point of the power supply cable is provided for emergency transection, using a particularly small amount of time is particularly easy to find. In order to make it possible in particular for rescue workers to gain access to the length of the power supply cable in which the rescue separation point is provided with particularly little effort, it is desirable for this length region, that is to say the rescue unit, to be located in a particularly easily accessible area of the motor vehicle is arranged. It has been found that a rescue separation point arranged in the region of a fuse box of the motor vehicle can be accessed particularly quickly and easily, since the fuse box can be maintained particularly easily, that is to say in particular by a user of the motor vehicle.

Es ist des Weiteren wünschenswert, dass eine Wahrscheinlichkeit, dass der Längenbereich des Stromversorgungskabels in welchem die Rettungstrennstelle vorgesehen ist, zum Beispiel durch bei dem Verkehrsunfall verursachte Kräfte in dessen Position verändert wird, besonders gering ist. Das bedeutet, dass der Längenbereich des Stromversorgungskabels, in dessen Nahbereich die Rettungstrennstelle vorgesehen ist, im Bereich des Sicherungskastens zu fixieren ist.It is further desirable that a likelihood that the length range of the power supply cable in which the rescue separation point is provided, for example, by changes in the position caused by the traffic accident is changed to its position, is particularly low. This means that the length range of the power supply cable, in the vicinity of which the rescue separation point is intended, must be fixed in the area of the fuse box.

Um nun die Rettungstrennstelle in dem Kraftwagen positionsfest und besonders einfach zugänglich zu fixieren, ist eine Steckanordnung für einen Sicherungskasten eines Kraftwagens vorgesehen.In order to fix the rescue separation point in the motor vehicle fixed in position and particularly easy to access, a plug arrangement for a fuse box of a motor vehicle is provided.

1 zeigt in einer schematischen und perspektivischen Ansicht ein Steckelement 1 einer Steckanordnung 100 für einen Sicherungskasten 2 eines Kraftwagens. Der Sicherungskasten 2 ist lediglich ausschnittsweise dargestellt. 1 shows a schematic and perspective view of a plug-in element 1 a plug-in arrangement 100 for a fuse box 2 a motor vehicle. The fuse box 2 is only partially shown.

Das Steckelement 1 weist Steckzapfen 3, insbesondere zwei Steckzapfen 3 auf. Die Steckzapfen 3 verlaufen gleich ausgerichtet und parallel zueinander und sind über einen Abstand 4 voneinander entfernt. Die Steckzapfen 3 erstrecken sich von einem Grundkörper 5 des Steckelements 1 weg und sind mit dem Grundkörper 5 verbunden. Das bedeutet, dass die Steckzapfen 3 an dem Grundkörper 5 befestigt, zum Beispiel angeklebt, angeschweißt, angeschraubt etc., sein können. Ferner können die Steckzapfen 3 zusammen mit dem Grundkörper 5 einstückig ausgebildet sein.The plug element 1 has spigot 3 , in particular two plug-in pins 3 on. The spigots 3 are equally aligned and parallel to each other and are over a distance 4 separated from each other. The spigots 3 extend from one body 5 of the plug element 1 away and are with the main body 5 connected. That means the spigots 3 on the body 5 attached, for example, glued, welded, bolted, etc., can be. Furthermore, the spigot 3 together with the main body 5 be formed integrally.

Es ist zu erkennen, dass der Grundkörper 5 zusammen mit den dementsprechend positionierten Steckzapfen 3 eine Außenform bilden, welche einer elektrischen Kfz-Schmelzsicherung zumindest im Wesentlichen entspricht. Insbesondere bilden die Steckzapfen 3 mit dem Grundkörper 5 zusammen eine Außenkontur bzw. Außenform einer standardisierten elektrischen Kfz-Schmelzsicherung. Derartige, zum Beispiel nach DIN 72581 standardisierte, Kfz-Schmelzsicherungen sind aus dem Stand der Technik, insbesondere aus dem Serienfahrzeugbau, hinlänglich bekannt. Daher wird hierin auf die Form dieser elektrischen Kfz-Schmelzsicherungen nicht weiter eingegangen.It can be seen that the basic body 5 together with the correspondingly positioned plug pins 3 form an outer shape, which corresponds to an electric vehicle fuse at least substantially. In particular, the plug-in pins form 3 with the main body 5 together an outer contour or outer shape of a standardized electrical automotive fuse. Such, for example after DIN 72581 Standardized motor vehicle fuses are well known from the prior art, in particular from the series production of vehicles. Therefore, the shape of these automotive electrical fuses will not be discussed herein.

Es ist des Weiteren von Vorteil, dass das Steckelement zumindest teilweise aus einem elektrisch isolierenden Material ausgebildet ist. Das bedeutet, dass die Steckzapfen 3 aus einem elektrisch isolierenden Material ausgebildet sein können. Alternativ oder zusätzlich kann der Grundkörper 5 aus dem elektrisch isolierenden Material ausgebildet sein. Besonders bevorzugt ist das gesamte Steckelement 1, das heißt die Steckzapfen 3 und der Grundkörper 5, aus dem elektrisch isolierenden Material ausgebildet. Somit ist sichergestellt, dass das Steckelement 1 keinerlei elektrische Funktion innehat.It is furthermore advantageous that the plug-in element is at least partially formed from an electrically insulating material. That means the spigots 3 may be formed of an electrically insulating material. Alternatively or additionally, the base body 5 be formed of the electrically insulating material. Particularly preferred is the entire plug-in element 1 , that is the spigot 3 and the main body 5 , formed from the electrically insulating material. This ensures that the plug element 1 has no electrical function.

Zu der Steckanordnung 100 gehört ein am Grundkörper 5 des Steckelements 1 angeordneter Halter 6. Das bedeutet, dass der Halter 6 mit dem Grundkörper 5 verbunden, insbesondere verklebt, verschweißt, verschraubt etc., sein kann. Der Halter 6 kann einstückig mit dem Grundkörper 5 ausgebildet sein. Bevorzugt ist der Halter 6 an einer Oberseite 7 des Grundkörpers 5 angeordnet. Der Halter 6 weist einen Kabelhaltebereich 8 auf, mittels welchem ein Stromversorgungskabel 9 halterbar ist. Mit anderen Worten ist das zur Steckanordnung 100 gehörende Stromversorgungskabel 9 mit dem Halter 6 verbindbar. Beispielsweise kann der Kabelhaltebereich 8 des Halters 6 als eine Halteöse ausgebildet sein, durch welche das Stromversorgungskabel 9 hindurch verläuft und darin gehalten ist. Das bedeutet, dass das Stromversorgungskabel 9 über die Halteöse mit dem Grundkörper 5 verbunden sein kann. Um zu gewährleisten, dass das Stromversorgungskabel 9 in dem Kabelhaltebereich 8 sicher halterbar ist, kann der Halter 6 ein Sicherungselement 10 aufweisen, welches den Kabelhaltebereich 8 nach oben hin begrenzt. Bei dem Sicherungselement 10 kann es sich beispielsweise um eine Klammer handeln, welche einstückig mit einem Halterkörper 11 ausgebildet sein kann. Die Klammer bzw. das Sicherungselement 10 kann flexibel ausgebildet sein, sodass das Sicherungselement 10 zwischen einer Sicherungsstellung und einer Öffnungsstellung verstellbar ist. In der Sicherungsstellung grenzt das Sicherungselement 10, insbesondere direkt, an das Stromversorgungskabel 9 an und hält dieses positionsfixiert in dem Kabelhaltebereich 8. In der Öffnungsstellung des Sicherungselements 10 ist eine Öffnung des Kabelhaltebereichs 8 freigegeben, sodass durch diese Öffnung hindurch das Stromversorgungskabel 9 aus dem Kabelhaltebereich 8 entnommen bzw. in diesen hineingebracht werden kann.To the plug-in arrangement 100 belongs to the main body 5 of the plug element 1 arranged holder 6 , That means the holder 6 with the main body 5 connected, in particular glued, welded, bolted, etc., can be. The holder 6 can be integral with the main body 5 be educated. The holder is preferred 6 on a top 7 of the basic body 5 arranged. The holder 6 has a cable holding area 8th on, by means of which a power supply cable 9 is halterbar. In other words, this is the plug-in arrangement 100 associated power supply cable 9 with the holder 6 connectable. For example, the cable retention area 8th of the owner 6 be designed as a holding lug through which the power cable 9 passes through and is held therein. That means the power supply cable 9 over the holding eye with the main body 5 can be connected. To ensure that the power supply cable 9 in the cable holding area 8th is securely held, the holder can 6 a fuse element 10 having the cable holding area 8th limited to the top. At the fuse element 10 it may be, for example, a clip, which integral with a holder body 11 can be trained. The clamp or fuse element 10 can be flexible, so that the fuse element 10 is adjustable between a securing position and an open position. In the securing position, the security element is adjacent 10 , in particular directly, to the power supply cable 9 and holds this position fixed in the cable holding area 8th , In the open position of the fuse element 10 is an opening of the cable holding area 8th enabled so that through this opening through the power cable 9 out of the cable retention area 8th taken or can be brought into this.

Alternativ oder zusätzlich kann der Halter 6 ein anderes Haltemittel, zum Beispiel einen an dem Halterkörper 11 angeordneten bzw. damit verbundenen Kabelbinder etc., aufweisen, durch welchen eine geschlossene Öse gebildet sein kann. Durch die mittels des Kabelbinders gebildete Öse verläuft dann das Stromversorgungskabel 9, wodurch das Stromversorgungskabel 9 über den Kabelbinder mit dem Halter 6 verbunden ist.Alternatively or additionally, the holder 6 another holding means, for example one on the holder body 11 arranged or associated cable ties, etc., have, through which a closed loop can be formed. By the eyelet formed by means of the cable tie then runs the power supply cable 9 , causing the power supply cable 9 over the cable tie with the holder 6 connected is.

Das Stromversorgungskabel 9 weist einen Längenbereich 12 auf, in dessen Nahbereich eine Trennstelle des Stromversorgungskabels 9 für eine Notdurchtrennung vorgesehen ist. Das bedeutet, dass der Längenbereich 12 mittels des Steckelements 1 ortsfest zu halten ist, sodass die in dessen Nahbereich liegende Rettungstrennstelle positionsfest und besonders einfach zugänglich fixiert in dem Kraftwagen angeordnet ist.The power supply cable 9 has a length range 12 on, in the vicinity of a separation point of the power supply cable 9 is intended for emergency transection. That means the length range 12 by means of the plug element 1 To hold stationary, so that the lying in the vicinity of Rescue separation point fixed in position and particularly easily accessible fixed in the car is arranged.

Insbesondere kann der gesamte Längenbereich 12 diese Trennstelle, welche auch Rettungstrennstelle genannt werden kann, bilden. Denn um eine sichere Trennung des Stromversorgungskabels 9 zu gewährleisten, wird üblicherweise ein herauszutrennender Längenbereich aus dem Stromversorgungskabel 9 herausgeschnitten. Bei diesem herauszutrennenden Längenbereich kann es sich um den Längenbereich 12 oder um einen Teil des Längenbereichs 12 handeln. Mit anderen Worten werden für eine sichere Trennung bzw. Kappung des Stromversorgungskabels 9 üblicherweise mittels des Rettungspersonals zwei voneinander örtlich beabstandete Schnitte durchgeführt, sodass sich die durch die Trennung entstandenen Enden nicht mehr berühren können.In particular, the entire length range 12 this separation point, which can also be called rescue separation point form. For a safe separation of the power supply cable 9 To ensure, is usually a herauszutrennender length range from the power cable 9 cut out. This length range to be separated out can be the length range 12 or around part of the length range 12 act. In other words, for a secure separation or capping of the power cable 9 Usually carried out by means of the rescue personnel two locally spaced cuts, so that the resulting by the separation ends can not touch.

In 1 ist das Steckelement 1 aufgrund besserer Übersichtlichkeit in einer von dem Sicherungskasten 2 entfernten Position dargestellt. Um nun die Rettungstrennstelle in dem Kraftwagen positionsfest und besonders einfach zugänglich zu fixieren, ist die Steckanordnung 100, das heißt das Steckelement 1 mitsamt dem in dem Halter 6 gehaltenen Stromversorgungskabel 9, an einem Steckplatz 13 des Sicherungskastens einsteckbar und dadurch in einer Einsteckpositionen anordenbar. Der Steckplatz 13 des Sicherungskastens 2 weist Steckzapfenaufnahmen 14, insbesondere zwei Steckzapfenaufnahmen 14 auf. Diese korrespondieren hinsichtlich deren Form jeweils mit jeweiligen Steckzapfen 3 und sind so in einem Abstand voneinander angeordnet, dass in jeweils eine Steckzapfenaufnahme 14 ein jeweiliger Steckzapfen 3 eingreifen kann. Anders ausgedrückt umgreift jeweils eine Steckzapfenaufnahme 14 einen jeweiligen Steckzapfen 3. Die Steckzapfen 3 sind so tief in die jeweiligen Steckzapfenaufnahmen 14 einsteckbar, dass eine untere Fläche 15 des Steckelements 1 mit einer Kontaktfläche 16 des Sicherungskastens 2 in direkte Berührung bringbar ist.In 1 is the plug element 1 for better clarity in one of the fuse box 2 shown removed position. In order to fix the rescue separation point in the motor vehicle fixed in position and particularly easy to access, the plug arrangement is 100 , that is the plug-in element 1 together with the holder 6 held power supply cable 9 , in a slot 13 the fuse box plugged and thereby in a plug-in positions can be arranged. The slot 13 of the fuse box 2 has spigot receptacles 14 , in particular two pin receptacles 14 on. These correspond in terms of their shape in each case with respective spigot 3 and are arranged at a distance from each other, that in each case a plug pin receptacle 14 a respective spigot 3 can intervene. In other words, each engages around a plug pin receptacle 14 a respective spigot 3 , The spigots 3 are so deep in the respective spigot shots 14 insertable, that a lower surface 15 of the plug element 1 with a contact surface 16 of the fuse box 2 can be brought into direct contact.

In einem jeweiligen Inneren der Steckzapfenaufnahmen 14 sind nicht dargestellte Haltemittel ausgebildet, welche üblicherweise als elektrisch leitende Kontaktfedern ausgeführt sind. Mittels dieser Haltemittel, welche in eingesetztem Zustand direkt mit den Steckzapfen 3 in Berührung stehen, ist das Steckelement 1 über dessen Steckzapfen 3 in dem Steckplatz 13 des Sicherungskastens 2 kraft-, reib- und/oder formschlüssig jedoch lösbar halterbar. Um eine Fehlfunktion des Sicherungskastens 2 zu vermeiden, können der Grundkörper 5 sowie die beiden Steckzapfen 3 jeweils aus einem elektrisch nichtleitenden, insbesondere elektrisch isolierenden Material, zum Beispiel einem Kunststoff, ausgebildet sein. Selbst wenn das Steckelement 1 unbeabsichtigt bzw. versehentlich in einen nicht dafür vorgesehenen Steckplatz des Sicherungskastens 2 eingesteckt werden sollte, ist eine Beschädigung des Sicherungskastens 2 wirksam verhindert. Das bedeutet, dass das Steckelement 1 zwar die Außenform einer elektrischen Kfz-Schmelzsicherung aufweist, jedoch keinerlei elektrische Funktionalität innehat.In a respective interior of the spigot receptacles 14 holding means, not shown, are formed, which are usually designed as electrically conductive contact springs. By means of these holding means, which in the inserted state directly with the plug-in pin 3 in contact, is the plug element 1 over its plug 3 in the slot 13 of the fuse box 2 force, friction and / or positive but releasably halterbar. To a malfunction of the fuse box 2 To avoid, can the basic body 5 as well as the two plug-in pins 3 each of an electrically non-conductive, in particular electrically insulating material, for example a plastic, be formed. Even if the plug element 1 unintentionally or accidentally in an unintended slot of the fuse box 2 should be plugged in, is a damage to the fuse box 2 effectively prevented. This means that the plug element 1 Although the outer shape of an electrical automotive fuse has, but does not have any electrical functionality.

Aufgrund der Steckanordnung 100 ist das Stromversorgungskabel 9, insbesondere dessen Längenbereich, in dessen Nahbereich die Rettungstrennstelle bzw. Trennstelle des Stromversorgungskabels 9 für eine Notdurchtrennung vorgesehen ist, einerseits besonders einfach, nämlich beispielsweise durch eine Wartungsklappe des Sicherungskastens 2 hindurch, zugänglich und andererseits über das Steckelement 1 an einem Steckplatz 13 des Sicherungskastens 2 örtlich fixiert.Due to the plug arrangement 100 is the power supply cable 9 , In particular its length range, in the vicinity of the rescue separation point or separation point of the power supply cable 9 is provided for emergency transection, on the one hand particularly simple, namely, for example, by a service cover of the fuse box 2 through, accessible and on the other hand via the plug element 1 in a slot 13 of the fuse box 2 fixed locally.

2 zeigt in einer schematischen Seitenansicht ausschnittsweise die Steckanordnung 100. Es ist erkennbar, dass das Stromversorgungskabel 9 in dem Kabelhaltebereich 8 eingesetzt und dort mittels des Sicherungselements 10 gehalten ist. Um eine Halterung des Stromversorgungskabels 9 in dem Kabelhaltebereich 8 weiter zu unterstützen, kann eine Kabelauflagefläche 17 des Halters 6 einen konkaven Abschnitt 18 aufweisen, worin das Stromversorgungskabel 9 angeordnet ist. Somit ist das Stromversorgungskabel 9 besonders sicher in dem Halter 6 halterbar bzw. über diesen mit dem Grundkörper 5 des Steckelements 1 verbindbar. 2 shows a schematic side view fragmentary the plug assembly 100 , It can be seen that the power supply cable 9 in the cable holding area 8th used and there by means of the fuse element 10 is held. To a holder of the power supply cable 9 in the cable holding area 8th To further support, a cable support surface 17 of the owner 6 a concave section 18 wherein the power supply cable 9 is arranged. Thus, the power supply cable 9 especially safe in the holder 6 halterbar or over this with the body 5 of the plug element 1 connectable.

Es ist somit eine Steckanordnung 100 geschaffen, mittels welcher eine Rettungstrennstelle in einem Kraftwagen positionsfest und besonders einfach zugänglich zu fixieren ist. Es ist von Vorteil, das im Gegensatz zu einem herkömmlichen Kabelbaum-Clip eine extra dafür zu schaffende Aufnahme bzw. ein extra dafür zu schaffendes Befestigungselement entfallen kann, wodurch Produktionskosten und -zeit eingespart werden können. Ferner ist vorteilhaft, dass mittels der Steckanordnung 100 das Stromversorgungskabel 9, insbesondere dessen Längenbereich 12, in welchem die Rettungstrennstelle vorgesehen ist, nicht frei, sondern örtlich fixiert beispielsweise hinter einer Innenverkleidung des Kraftwagens bewegbar anordenbar ist. Neben den bereits hierin genannten Vorteilen ist dadurch auch verhindert, dass das Stromversorgungskabel 9 bei einem von einem Verkehrsunfall unterschiedlichen Ereignis, zum Beispiel durch einen Wartungsfehler zwischen zwei Bauteilen des Kraftwagens eingeklemmt und beschädigt wird.It is thus a plug-in arrangement 100 created by means of which a rescue separation point in a motor vehicle fixed in position and is particularly easy to fix accessible. It is advantageous that, in contrast to a conventional wiring harness clip, a receptacle to be created especially for this purpose or a fastener element to be created for this purpose can be dispensed with, whereby production costs and time can be saved. Furthermore, it is advantageous that by means of the plug arrangement 100 the power supply cable 9 , in particular its length range 12 , in which the rescue separation point is provided, not free, but fixed locally, for example, behind an interior trim of the motor vehicle can be arranged movably. In addition to the advantages already mentioned herein, this also prevents the power supply cable 9 is trapped and damaged in a case of a traffic accident different event, for example, by a maintenance error between two components of the motor vehicle.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

100100
Steckanordnungplug arrangement
11
Steckelementplug-in element
22
Sicherungskastenfuse box
33
Steckzapfenplug-in pin
44
Abstanddistance
55
Grundkörperbody
66
Halterholder
77
Oberseitetop
88th
KabelhaltebereichCable holding area
99
StromversorgungskabelPower cable
1010
Sicherungselementfuse element
1111
Halterkörperholder body
1212
Längenbereichlength range
1313
Steckplatzslot
1414
SteckzapfenaufnahmePlug-pin receiver
1515
untere Flächelower surface
1616
Kontaktflächecontact area
1717
KabelauflageflächeCable support surface
1818
konkaver Abschnittconcave section

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 202015008505 U1 [0003] DE 202015008505 U1 [0003]

Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • DIN 72581 [0021] DIN 72581 [0021]

Claims (4)

Steckanordnung (100) für einen Sicherungskasten (2) eines Kraftwagens, mit einem Steckelement (1), welches jeweilige Steckzapfen (3), mittels welchen das Steckelement (1) an einem Steckplatz (13) des Sicherungskastens (2) einsteckbar ist, sowie einen Grundkörper (5), über welchen die beiden Steckzapfen (13) miteinander verbunden sind, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass am Grundkörper (5) des Steckelements (1) ein Halter (6) für einen Längenbereich (12) eines Stromversorgungskabels (9) vorgesehen ist, in dessen Nahbereich eine Trennstelle des Stromversorgungskabels (9) für eine Notdurchtrennung vorgesehen ist.Plug arrangement ( 100 ) for a fuse box ( 2 ) of a motor vehicle, with a plug-in element ( 1 ), which respective spigot ( 3 ), by means of which the plug element ( 1 ) in a slot ( 13 ) of the fuse box ( 2 ) is insertable, and a main body ( 5 ), over which the two spigot ( 13 ), characterized in that on the base body ( 5 ) of the plug element ( 1 ) a holder ( 6 ) for a length range ( 12 ) of a power supply cable ( 9 ) is provided, in the vicinity of a separation point of the power supply cable ( 9 ) is provided for emergency transection. Steckanordnung (100) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass durch den Grundkörper (5) und die Steckzapfen (3) eine Außenform einer standardisierten elektrischen Kfz-Schmelzsicherung gebildet ist.Plug arrangement ( 100 ) according to claim 1, characterized in that by the basic body ( 5 ) and the plug pins ( 3 ) is formed an outer shape of a standardized automotive electrical fuse. Steckanordnung (100) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (6) ein Kabelhaltebereich (8) mit einem Sicherungselement (10) aufweist.Plug arrangement ( 100 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the holder ( 6 ) a cable holding area ( 8th ) with a fuse element ( 10 ) having. Steckanordnung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steckelement (1) zumindest teilweise aus einem elektrisch isolierenden Material, insbesondere Kunststoff, ausgebildet ist.Plug arrangement ( 100 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the plug element ( 1 ) is at least partially made of an electrically insulating material, in particular plastic.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202015008505U1 (en) 2014-12-17 2016-02-16 Ford Global Technologies, Llc Harness clip with integrated cable holders

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DE202015008505U1 (en) 2014-12-17 2016-02-16 Ford Global Technologies, Llc Harness clip with integrated cable holders

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DIN 72581

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