DE102016200058A1 - Reinforcement frame, interior trim - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Verstärkungsrahmen (4) für eine Öffnung (3), insbesondere für eine Innenverkleidungsöffnung, eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, der aus mehreren aneinandergereihten Rahmenteilen (5–12) gefertigt ist, wobei jeweils zwei aneinandergereihte Rahmenteile (5–12) miteinander verbunden sind. Es ist vorgesehen, dass zumindest ein erstes der Rahmenteile (5–8) aus einem ersten Material und zumindest ein zweites der Rahmenteile (9–12) aus einem zweiten Material, das sich von dem ersten Material unterscheidet, gefertigt ist.The invention relates to a reinforcing frame (4) for an opening (3), in particular for an interior trim opening, of a vehicle, in particular of a motor vehicle, which is made up of several juxtaposed frame parts (5-12), two frame parts (5-12) arranged one after the other. connected to each other. It is envisaged that at least a first of the frame parts (5-8) of a first material and at least a second of the frame parts (9-12) of a second material, which is different from the first material, is made.
Description
Die Erfindung betrifft einen Verstärkungsrahmen für eine Öffnung, insbesondere für eine Innenverkleidungsöffnung, eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, der aus mehreren aneinandergereihten Rahmenteilen gefertigt ist, wobei jeweils zwei aneinandergereihte Rahmenteile miteinander verbunden sind. The invention relates to a reinforcing frame for an opening, in particular for an interior trim opening of a vehicle, in particular a motor vehicle, which is made of a plurality of juxtaposed frame parts, wherein two juxtaposed frame parts are interconnected.
Ferner betrifft die Erfindung eine Innenverkleidung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, die eine Öffnung für ein Hebe- und/oder Schiebe- und/oder Panoramadach aufweist, sowie einen der Öffnung zugeordneten/zuordenbaren Verstärkungsrahmen. Furthermore, the invention relates to an interior trim for a vehicle, in particular for a motor vehicle, which has an opening for a lifting and / or sliding and / or panoramic roof, and a the opening associated with / attributable reinforcing frame.
Verstärkungsrahmen und Innenverkleidungen für Fahrzeuge der eingangs genannten Art sind aus dem Stand der Technik grundsätzlich bekannt. Innenverkleidungen für Fahrzeuge im Dachbereich werden als Dachhimmel bezeichnet und weisen oftmals eine Öffnung auf, die einer Öffnung im Fahrzeugdach der Fahrzeugkarosserie zugeordnet ist, in welcher beispielsweise ein Panoramadach oder ein Schiebedach oder ein Hubdach gehalten sind. Durch die Öffnung der Innenverkleidung ist somit der Zugang zu der Öffnung des Karosseriedachs gewährleistet. Um die Innenverkleidungsöffnung jederzeit bereitzuhalten und gegebenenfalls einen sicheren Verbund mit dem Karosseriedach zu gewährleistet, ist es bekannt, der Öffnung in der Innenverkleidung einen Verstärkungsrahmen zuzuordnen, welcher die Kontur der Öffnung auch unter Belastung gewährleistet. Reinforcement frame and interior trim for vehicles of the type mentioned are basically known from the prior art. Interior linings for vehicles in the roof area are referred to as headliners and often have an opening which is associated with an opening in the vehicle roof of the vehicle body, in which, for example, a panoramic roof or a sunroof or a lifting roof are held. The opening of the inner lining thus ensures access to the opening of the body roof. In order to keep the interior trim opening ready at all times and, if necessary, to ensure a secure connection with the body roof, it is known to associate the opening in the interior lining with a reinforcing frame which ensures the contour of the opening even under load.
Aus der Offenlegungsschrift
Aus der Offenlegungsschrift
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen verbesserten Verstärkungsrahmen sowie eine verbesserte Innenverkleidung zu schaffen. The invention has for its object to provide an improved reinforcing frame and an improved interior trim.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch einen Verstärkungsrahmen mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und durch eine Innenverkleidung mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst. Der neuartige Verstärkungsrahmen hat den Vorteil, dass der Verstärkungsrahmen in unterschiedlichen Abschnitten des Rahmens optimiert an die Belastungsverhältnisse angepasst ist. Dabei erlaubt der erfindungsgemäße Verstärkungsrahmen eine materialtechnische Optimierung unterschiedlicher Rahmenabschnitte, sodass die unterschiedlichen Rahmenabschnitte optimal auf die jeweilige Belastungsart oder Situation angepasst sind, sodass eine hohe Lebensdauer des neuartigen Verstärkungsrahmens einerseits und eine Gewährleistung der Kontur der Dachöffnung andererseits gewährleistet sind. Der erfindungsgemäße Verstärkungsrahmen zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest ein erstes der Rahmenteile aus einem ersten Material und zumindest ein zweites der Rahmenteile aus einem zweiten Material, das sich von dem ersten Material unterscheidet, gefertigt ist. Dadurch, dass zumindest zwei der aneinander gereihten Rahmenteile aus unterschiedlichen Materialen gefertigt sind, sind die durch das jeweilige Rahmenteil gebildeten Rahmenabschnitte optimal an den jeweiligen Bedarf angepasst beziehungsweise anpassbar. The object underlying the invention is achieved by a reinforcing frame with the features of claim 1 and by an inner lining with the features of
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das erste Rahmenteil ein gekrümmtes Rahmeneckteil ist. Somit wird ein Rahmeneckteil aus dem ersten Material gefertigt. Damit unterscheidet sich das Rahmeneckteil in der Materialwahl insbesondere von einem sich daran anschließenden Rahmenseitenteil, wobei das Rahmeneckteil beispielsweise aus einem Material gefertigt ist, dass ein einfaches Umformen des Rahmeneckteils in die gewünschte Form der Rahmenecke erlaubt. Dadurch, dass das Rahmeneckteil gekrümmt ausgebildet ist, werden scharfe Kanten vermieden und dadurch die Belastbarkeit des Verstärkungsrahmens an dem Rahmeneckteil erhöht. According to a preferred embodiment of the invention it is provided that the first frame part is a curved Rahmeneckteil. Thus, a frame corner piece is made of the first material. Thus, the frame corner part in the choice of material differs in particular from an adjoining frame side part, the frame corner part is made for example of a material that allows a simple forming the frame corner part in the desired shape of the frame corner. The fact that the Rahmeneckteil is curved, sharp edges are avoided and thereby increases the load capacity of the reinforcing frame to the frame corner.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist außerdem vorgesehen, dass das zweite Rahmenteil ein gerades beziehungsweise ein sich geradlinig erstreckendes Rahmenseitenteil ist. Das zweite Rahmenteil erstreckt sich somit geradlinig, sodass für das zweite Rahmenteil andere Herstellungsverfahren gewählt werden können. Das zweite Material ist bevorzugt ein Material mit hoher Steifigkeit, welches die Form des Verstärkungsrahmens dauerhaft gewährleistet. Dadurch, dass sich das zweite Rahmenteil geradlinig erstreckt, können vorteilhafte Herstellungsverfahren angewendet und dafür optimierte Materialien gewählt werden. According to a preferred development of the invention, it is also provided that the second frame part is a straight or rectilinearly extending frame side part. The second frame part thus extends in a straight line, so that other production methods can be selected for the second frame part. The second material is preferably a material with high rigidity, which permanently ensures the shape of the reinforcing frame. Because the second frame part extends in a straight line, advantageous production methods can be used and optimized materials can be selected for this purpose.
Besonders bevorzugt weist der Verstärkungsrahmen mehrere Rahmeneckteile auf, die durch jeweils ein Rahmenseitenteil miteinander verbunden sind. Es ist also vorgesehen, dass sich an jedes Rahmenseitenteil endseitig jeweils ein Rahmeneckteil anschließt. Dadurch ist nur ein Rahmenseitenteil an einer Seite des Verstärkungsrahmens zwischen zwei Rahmeneckteilen vorgesehen, wodurch die Steifigkeit des Verstärkungsrahmens verbessert wird. Particularly preferably, the reinforcing frame has a plurality of frame corner parts, which are connected to each other by a respective frame side part. It is therefore envisaged that each frame side part is followed in each case by a frame corner part. This is just one Frame side member provided on one side of the reinforcing frame between two frame corner parts, whereby the rigidity of the reinforcing frame is improved.
Vorzugsweise sind alle Rahmeneckteile des Verstärkungsrahmens aus dem ersten Material gefertigt, wodurch die Herstellung vereinfacht wird. Dadurch können außerdem die Rahmeneckteile identisch zueinander ausgebildet sein, und der Verstärkungsrahmen weist an seinen Rahmenecken jeweils die gleichen Eigenschaften auf, sodass sich ein insgesamt vorteilhaftes Gesamtgefüge des Verstärkungsrahmens ergibt. Preferably, all frame corner parts of the reinforcing frame are made of the first material, whereby the production is simplified. As a result, in addition, the frame corner parts can be designed identically to one another, and the reinforcing frame has the same properties at its frame corners, thus resulting in an overall advantageous overall structure of the reinforcing frame.
Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass alle Rahmenseitenteile des Verstärkungsrahmens aus dem zweiten Material gefertigt sind. Damit sind auch die Rahmenseitenteile in hoher Stückzahl kostengünstig herstellbar. Insbesondere ist vorgesehen, dass zwei unterschiedliche Rahmenseitenteilarten vorgesehen sind, nämlich Rahmenseitenteile mit einer ersten Länge und Rahmenseitenteile mit einer zweiten Länge. Dadurch ist es möglich, durch das Gegenüberanordnen von zwei Rahmenseitenteilen mit jeweils der gleichen Länge einen quadratischen oder rechteckförmigen Verstärkungsrahmen auf einfache Art und Weise zu schaffen. Selbstverständlich kann dabei auch vorgesehen sein, dass sich einer oder mehrere Rahmenseitenteile von den übrigen Rahmenseitenteilen in ihrer Formgebung oder Kontur unterscheiden, um so beispielsweise an einer gewünschten Stelle eine Aussparung für Betätigungselemente des Schiebedachs bereitzustellen. Furthermore, it is preferably provided that all frame side parts of the reinforcing frame are made of the second material. Thus, the frame side parts in high quantities are inexpensive to produce. In particular, it is provided that two different frame side part types are provided, namely frame side members having a first length and frame side members having a second length. This makes it possible to provide a square or rectangular reinforcing frame in a simple manner by the juxtaposition of two frame side parts, each having the same length. Of course, it can also be provided that one or more frame side parts differ from the other frame side parts in their shape or contour, so as to provide, for example, at a desired location a recess for actuators of the sunroof.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Rahmeneckteile aus einem Kunststoff und die Rahmenseitenteile aus einem naturfaserverstärkten Kunststoff gefertigt sind. Durch die Ausbildung der Rahmeneckteile aus Kunststoff wird gewährleistet, dass sich diese einfach und kostengünstig in die gewünschte Form der Rahmenecke beim Urformen oder auch beim Umformen bringen lassen. Dadurch ist die Kontur des Verstärkungsrahmens einfach realisierbar. Durch die Ausführungsform der geraden Rahmenseitenteile aus einem naturfaserverstärkten Kunststoff weisen diese ein vorteilhaftes Verhalten bei Temperaturänderungen auf. Aufgrund der Ausbildung aus einem mit Naturfasern verstärkten Kunststoff weisen die Rahmenseitenteile nämlich eine nur geringe Wärmedehnung auf. Dadurch wird erreicht, dass bei Temperatureinwirkung in dem Verstärkungsrahmen keine Eigenspannungen oder nur geringe Eigenspannungen aufgrund einer temperaturbedingten Längenänderung der Rahmenseitenteile entstehen. According to a preferred embodiment of the invention it is provided that the Rahmeneckteile are made of a plastic and the frame side parts of a natural fiber reinforced plastic. Due to the design of the frame corner parts made of plastic ensures that they can be easily and inexpensively bring in the desired shape of the frame corner during prototyping or during forming. As a result, the contour of the reinforcing frame is easy to implement. By the embodiment of the straight frame side parts made of a natural fiber reinforced plastic, these have an advantageous behavior with temperature changes. Due to the formation of a reinforced with natural fibers plastic, the frame side parts namely only a small thermal expansion. It is thereby achieved that no internal stresses or only slight residual stresses arise due to a temperature-induced change in length of the frame side parts when the temperature is applied in the reinforcement frame.
Gemäß einer alternativen Ausführungsform der Erfindung ist bevorzugt vorgesehen, dass die Rahmeneckteile aus Metall und die Rahmenteile aus einem Sandwichverbund mit einem Kunststoffkern und mit zwei den Kunststoffkern einschließenden Metalldeckblechen gebildet ist. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, dass ein besonders leichter und belastbarer Verstärkungsrahmen geschaffen wird. Aufgrund der Ausbildung der Rahmeneckteile aus Metall ist eine vorteilhafte Verbindung mit den Rahmenseitenteilen möglich. Insbesondere erlaubt diese Ausführungsform, dass Rahmeneckteil und Rahmenseitenteile miteinander verschweißt werden, um einen festen Verbund zu bilden. According to an alternative embodiment of the invention, it is preferably provided that the frame corner parts made of metal and the frame parts are formed from a sandwich composite with a plastic core and with two metal cover plates enclosing the plastic core. This embodiment has the advantage that a particularly lightweight and resilient reinforcing frame is provided. Due to the formation of the frame corner parts made of metal, an advantageous connection with the frame side parts is possible. In particular, this embodiment allows the frame corner and frame side members to be welded together to form a tight bond.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Rahmeneckteile und die Rahmenseitenteile formschlüssig, stoffschlüssig und/oder reibschlüssig miteinander verbunden sind. Insbesondere bei der Ausführungsform der Rahmenseitenteile aus einem naturfaserverstärkten Kunststoff ist bevorzugt vorgesehen, dass die Rahmenseite und die Rahmeneckteile formschlüssig miteinander verbunden sind. Insbesondere ist dabei vorgesehen, dass die Rahmenteile an ihren einander zugewandten Enden Mittel zum Bilden einer Rast- oder Klipsverbindung aufweisen, sodass die Rahmenteile einfach zusammensteckbar sind. Bei der Ausführungsform der Rahmenseitenteile aus dem Sandwichverbund ist bevorzugt vorgesehen, wie bereits erwähnt, dass die Rahmenteile miteinander verschweißt, also stoffschlüssig miteinander verbunden sind. Hierdurch ergibt sich ein besonders fester Zusammenhalt der Rahmenteile, der nur durch Zerstörung der Verbindungsstellen wieder gelöst werden kann. Dies stellt jedoch keinen echten Nachteil dar, weil der Verstärkungsrahmen in der Regel als Ganzes ausgetauscht werden würde. According to a preferred embodiment of the invention it is provided that the Rahmeneckteile and the frame side parts are positively, materially and / or frictionally connected to each other. In particular, in the embodiment of the frame side parts made of a natural fiber reinforced plastic is preferably provided that the frame side and the Rahmeneckteile are positively connected to each other. In particular, it is provided that the frame parts have at their ends facing each other means for forming a detent or clip connection, so that the frame parts are simply plugged together. In the embodiment of the frame side parts of the sandwich composite is preferably provided, as already mentioned, that the frame parts welded together, so are materially interconnected. This results in a particularly firm cohesion of the frame parts, which can be solved only by destroying the joints again. However, this is not a real disadvantage because the reinforcement frame would usually be replaced as a whole.
Die erfindungsgemäße Innenverkleidung mit den Merkmalen des Anspruchs 10 zeichnet sich durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Verstärkungsrahmens aus. Es ergeben sich hierdurch die bereits genannten Vorteile. Weitere Vorteile und bevorzugte Merkmale ergeben sich insbesondere aus dem zuvor Beschriebenen sowie aus den Ansprüchen. The inner lining according to the invention with the features of
Im Folgenden soll die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert werden. Dazu zeigen In the following, the invention will be explained in more detail with reference to the drawing. Show this
Die Rahmenseitenteile
Alternativ zu dem dargestellten Ausführungsbeispiel können die Rahmeneckteile
Auch ist wichtig, dass der Verstärkungsrahmen
Im Unterschied zu dem dargestellten Ausführungsbeispiel muss der Rasthaken
Selbstverständlich ist es auch denkbar, die Rahmenteile
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel ist dabei vorteilhafterweise vorgesehen, dass die Rahmeneckteile
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Innenverkleidung interior panelling
- 2 2
- Flächenelement surface element
- 3 3
- Öffnung, insbesondere Innenverkleidungsöffnung Opening, in particular interior lining opening
- 4 4
- Verstärkungsrahmen reinforcing frame
- 5 5
- Rahmeneckteil Rahmeneckteil
- 6 6
- Rahmeneckteil Rahmeneckteil
- 7 7
- Rahmeneckteil Rahmeneckteil
- 8 8th
- Rahmeneckteil Rahmeneckteil
- 9 9
- Rahmenseitenteil Frame side member
- 1010
- Rahmenseitenteil Frame side member
- 1111
- Rahmenseitenteil Frame side member
- 1212
- Rahmenseitenteil Frame side member
- 1313
- Aussparung recess
- 1414
- Rasthaken latch hook
- 1515
- Aussparung recess
- 1616
- Vorsprung head Start
- 1717
- Einführschräge chamfer
- 1818
- Klipsverbindung clip connection
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102012104534 A1 [0004] DE 102012104534 A1 [0004]
- DE 102007041221 B3 [0005] DE 102007041221 B3 [0005]
Claims (10)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102016200058.6A DE102016200058A1 (en) | 2016-01-06 | 2016-01-06 | Reinforcement frame, interior trim |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102016200058.6A DE102016200058A1 (en) | 2016-01-06 | 2016-01-06 | Reinforcement frame, interior trim |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102016200058A1 true DE102016200058A1 (en) | 2017-07-06 |
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ID=59069069
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2016
- 2016-01-06 DE DE102016200058.6A patent/DE102016200058A1/en active Pending
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Legal Events
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