DE102016120932A1

DE102016120932A1 - Method of manufacturing a rack and rack

Info

Publication number: DE102016120932A1
Application number: DE102016120932.5A
Authority: DE
Inventors: Alfred Augustin Brenner
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2016-11-03
Filing date: 2016-11-03
Publication date: 2018-05-03
Anticipated expiration: 2036-11-04
Also published as: DE102016120932B4

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Zahnstange (10) für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs mit einem Anpressen (S3) des Verzahnungssegments (14) an den Grundkörper (12) durch Anwenden einer im Wesentlichen in Lateralrichtung (L) der Zahnstange (10) gerichteten Anpresskraft (F), wobei bei dem Anpressen (S3) des Verzahnungssegments (14) an den Grundkörper (12) Fügeflächen (12c, 12b; 14a, 14b) des Grundkörpers (12) oder des Verzahnungssegments (14) umgeformt werden. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Zahnstange (10) für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a method for producing a toothed rack (10) for a steering system of a motor vehicle with pressing (S3) of the toothed segment (14) against the base body (12) by applying a substantially lateral direction (L) of the toothed rack (10) Contact pressure (F), wherein in the pressing (S3) of the toothed segment (14) to the base body (12) joining surfaces (12c, 12b, 14a, 14b) of the base body (12) or the toothed segment (14) are formed. The invention further relates to a rack (10) for a steering system of a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a method for producing a rack for a steering system of a motor vehicle. The invention further relates to a rack for a steering system of a motor vehicle.

Stand der TechnikState of the art

Modulare Zahnstangen weisen herkömmlicherweise einen hohl ausgebildeten Grundkörper auf, welcher an seiner Außenseite eine Aussparung aufweist. In die Aussparung ist ein Verzahnungssegment eingesetzt und mit dem Grundkörper im Bereich der Aussparung verschweißt.Modular racks have conventionally a hollow base body, which has a recess on its outer side. In the recess, a toothed segment is inserted and welded to the base body in the region of the recess.

Die DE 201 17 694 U1 offenbart eine Zahnstange bestehend aus einem Rohr, das einen Ausschnitt in seiner Wandung aufweist, und einem Zahnstreifen, der in den Ausschnitt eingesetzt und mit der Wandung des Rohres verschweißt ist.The DE 201 17 694 U1 discloses a rack consisting of a tube having a cutout in its wall, and a toothed strip which is inserted into the cutout and welded to the wall of the tube.

Vorstehend genannte Anordnung der Zahnstange weist den Nachteil auf, dass ein geforderter Achsabstand zwischen einer Mittelachse eines mit der Verzahnung in Eingriff stehenden Ritzels und einer Mittelachse des Verzahnungssegments Toleranzen unterworfen ist, sodass durch Fertigungsungenauigkeiten des Verzahnungssegments oder des Grundkörpers der Zahnstange vorstehend genannter Achsabstand in nachteilhafter Weise entlang einer Länge des Verzahnungssegments schwanken kann. Dies wirkt sich ebenfalls nachteilig auf einen Wälzfehler Fi der Zahnstange aus, welcher dadurch bedingt ebenfalls Schwankungen unterworfen ist.The above-mentioned arrangement of the rack has the disadvantage that a required center distance between a central axis of a gear meshing with the pinion and a central axis of the toothed segment tolerances is subjected, so by manufacturing inaccuracies of the toothed segment or the main body of the rack above-mentioned center distance in a disadvantageous manner can vary along a length of the Verzahnungssegments. This also has a disadvantageous effect on a rolling error Fi of the toothed rack, which is therefore also subject to fluctuations.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Verfahren zum Herstellen einer Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs sowie eine entsprechende Zahnstange vorzusehen, welche etwaige Fertigungsungenauigkeiten des Verzahnungssegments oder des Grundkörpers der Zahnstange zu kompensieren vermögen.The invention is therefore based on the object to provide an improved method for producing a rack for a steering system of a motor vehicle and a corresponding rack, which are able to compensate for any manufacturing inaccuracies of the toothed segment or the main body of the rack.

Die Aufgabe wird mit einem Verfahren zum Herstellen einer Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Die Aufgabe wird des Weiteren mit einer Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Patentanspruchs 13 gelöst.The object is achieved by a method for producing a toothed rack for a steering system of a motor vehicle having the features of patent claim 1. The object is further achieved with a rack for a steering system of a motor vehicle having the features of claim 13.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zum Herstellen einer Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen eines hohl ausgebildeten Grundkörpers, welcher an seiner Außenseite zumindest eine Aussparung aufweist. Das Verfahren umfasst des Weiteren ein Einsetzen eines Verzahnungssegments in die Aussparung des Grundkörpers. Das Verfahren umfasst überdies ein Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper durch Anwenden einer im Wesentlichen in Lateralrichtung der Zahnstange gerichteten Anpresskraft, wobei bei dem Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper Fügeflächen des Grundkörpers oder des Verzahnungssegments umgeformt werden.The present invention provides a method of manufacturing a rack for a steering system of a motor vehicle. The method comprises providing a hollow base body which has at least one recess on its outer side. The method further includes inserting a gear segment into the recess of the body. Moreover, the method comprises pressing the toothed segment onto the base body by applying a contact force directed substantially in the lateral direction of the toothed rack, in which joining surfaces of the main body or of the toothed segment are deformed when the toothed segment is pressed against the base body.

Die vorliegende Erfindung schafft des Weiteren eine Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, mit einem hohl ausgebildeten Grundkörper, welcher an seiner Außenseite eine Aussparung aufweist, und mit einem Verzahnungssegment, welches in die Aussparung des Grundkörpers eingesetzt ist, wobei Fügeflächen des Grundkörpers oder des Verzahnungssegments durch Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper durch Anwenden einer im Wesentlichen in Lateralrichtung der Zahnstange gerichteten Anpresskraft gegenüber einem Zustand vor dem Anpressen des Verzahnungssegments an dem Grundkörper umgeformt sind.The present invention further provides a rack for a steering system of a motor vehicle, with a hollow base body, which has a recess on its outer side, and with a toothed segment which is inserted into the recess of the base body, whereby joining surfaces of the main body or of the toothed segment by Pressing the Verzahnungssegments to the base body by applying a substantially directed in the lateral direction of the rack contact pressure against a state before pressing the toothed segment are formed on the base body.

Eine Idee der vorliegenden Erfindung ist es, durch das Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper sowie das Vorsehen umformbarer Fügeflächen des Grundkörpers oder des Verzahnungssegments eine Umformung des Grundkörpers oder des Verzahnungssegments im Bereich vorstehend genannter Fügeflächen zu ermöglichen, wodurch das Verzahnungssegment trotz etwaiger Fertigungsungenauigkeiten des Verzahnungssegments oder des Grundkörpers der Zahnstange exakt zum Grundkörper der Zahnstange positionierbar ist.One idea of the present invention is to enable the forming of the base body or of the toothed segment in the area of the abovementioned joining surfaces by pressing the toothed segment onto the basic body and providing deformable joining surfaces of the main body or of the toothed segment, whereby the toothed segment, despite possible manufacturing inaccuracies of the toothed segment or of the main body of the rack is exactly positioned to the main body of the rack.

Vorstehend genannte Fertigungsungenauigkeiten des Verzahnungssegments oder des Grundkörpers der Zahnstange können durch das Vorsehen der umformbaren Fügeflächen des Grundkörpers oder des Verzahnungssegments der Zahnstange somit in vorteilhafter Weise kompensiert werden.The aforementioned manufacturing inaccuracies of the toothed segment or the main body of the rack can thus be compensated in an advantageous manner by the provision of the deformable joining surfaces of the main body or the toothed segment of the rack.

Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der Beschreibung unter Bezugnahme auf die Figuren.Advantageous embodiments and further developments emerge from the dependent claims and from the description with reference to the figures.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass bei dem Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper die Fügeflächen des Verzahnungssegments die Fügeflächen des Grundkörpers zumindest abschnittsweise umformen. Somit kann in vorteilhafter Weise mit einfachen konstruktiven Mitteln bzw. lediglich durch eine geometrische Ausbildung des Grundkörpers und des Verzahnungssegments eine exakte Positionierung des Verzahnungssegments zum Grundkörper erreicht werden.According to a preferred refinement, it is provided that when the toothed segment is pressed against the base body, the joining surfaces of the toothed segment at least partially reshape the joining surfaces of the base body. Thus, an exact positioning of the toothed segment to the main body can be achieved in an advantageous manner with simple structural means or only by a geometric design of the base body and the toothed segment.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass bei dem Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper die Fügeflächen des Grundkörpers die Fügeflächen des Verzahnungssegments zumindest abschnittsweise umformen. Somit kann in vorteilhafter Weise mit einfachen konstruktiven Mitteln bzw. lediglich durch eine geometrische Ausbildung des Grundkörpers und des Verzahnungssegments eine exakte Positionierung des Verzahnungssegments zum Grundkörper erreicht werden. According to a further preferred refinement, it is provided that when the toothed segment is pressed against the base body, the joining surfaces of the base body at least partially reshape the joining surfaces of the toothed segment. Thus, an exact positioning of the toothed segment to the main body can be achieved in an advantageous manner with simple structural means or only by a geometric design of the base body and the toothed segment.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Fügeflächen des Grundkörpers oder des Verzahnungssegments umgeformt werden, bis ein Achsabstand einer Mittellängsachse eines mit dem Verzahnungssegment in Eingriff stehenden Ritzels und einer Mittellängsachse der Zahnstange einen vorgegebenen Wert erreicht. Somit kann in vorteilhafter Weise eine Toleranz des Achsabstands sowie ein Wälzfehler Fi der Zahnstange deutlich verringert werden.According to a further preferred refinement, it is provided that the joining surfaces of the main body or of the toothed segment are reshaped until a center distance of a central longitudinal axis of a pinion meshing with the toothed segment and a central longitudinal axis of the toothed rack reaches a predetermined value. Thus, advantageously, a tolerance of the center distance and a rolling error Fi of the rack can be significantly reduced.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Fügeflächen des Grundkörpers einen Vorsprung oder eine Kante aufweisen, wobei bei dem Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper die Fügeflächen des Verzahnungssegments den Vorsprung oder die Kante des Grundkörpers umformen. Somit kann in vorteilhafter Weise erreicht werden, dass der Vorsprung oder die Kante des Grundkörpers an beiden Seiten des Ausschnitts des Grundkörpers gleichmäßig umgeformt werden und somit das Verzahnungssegment exakt in dem Ausschnitt des Grundkörpers positionierbar ist.According to a further preferred embodiment, it is provided that the joining surfaces of the main body have a projection or an edge, wherein in the pressing of the toothed segment to the base body, the joining surfaces of the toothed segment reshape the projection or the edge of the base body. Thus, it can be achieved in an advantageous manner that the projection or the edge of the base body are formed uniformly on both sides of the cutout of the base body and thus the toothed segment can be positioned exactly in the cutout of the base body.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Fügeflächen des Verzahnungssegments zumindest abschnittsweise eine Schräge zu einer Querachse der Zahnstange aufweisen, wobei die Schräge in einem Winkel von 30° bis 60°, vorzugsweise 40° bis 50°, zur Querachse der Zahnstange angeordnet ist. Das Vorsehen der Schräge an den Fügeflächen des Verzahnungselements bewirkt in vorteilhafter Weise, dass der Vorsprung oder die Kante des Grundkörpers, welche zu der Schräge der Fügefläche des Verzahnungssegments ausgerichtet ist, derart umgeformt wird, dass der Vorsprung oder die Kante des Grundkörpers an die Schräge der Fügeflächen des Verzahnungssegments angepasst ist.According to a further preferred embodiment, it is provided that the joining surfaces of the toothed segment at least partially have a slope to a transverse axis of the rack, wherein the slope is disposed at an angle of 30 ° to 60 °, preferably 40 ° to 50 °, to the transverse axis of the rack , The provision of the bevel on the joining surfaces of the toothed element advantageously causes the projection or the edge of the base body, which is aligned with the slope of the joining surface of the toothed segment, to be shaped in such a way that the projection or the edge of the base body adjoins the bevel of the toothed element Mating surfaces of the toothed segment is adjusted.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Schräge nach dem Einsetzen des Verzahnungssegments in die Aussparung des Grundkörpers an der Kante des Grundkörpers anliegt und bei dem Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper die Kante des Grundkörpers zu einer im Wesentlichen zu der Schräge parallel angeordneten Fläche umformt. Das Umformen der Kante des Grundkörpers zu der im Wesentlichen zu der Schräge parallel angeordneten Fläche bewirkt in vorteilhafter Weise eine gleichmäßige Absenkung des Verzahnungssegments relativ zum Grundkörper und somit eine plane Positionierung bzw. Ausrichtung des Verzahnungssegments in dem Ausschnitt des Grundkörpers.According to a further preferred embodiment, it is provided that the slope rests after insertion of the toothed segment in the recess of the base body at the edge of the body and in the pressing of the toothed segment to the base body, the edge of the body to a substantially parallel to the slope surface reshapes. The forming of the edge of the main body to the substantially parallel to the slope surface advantageously causes a uniform lowering of the toothed segment relative to the base body and thus a planar positioning or alignment of the toothed segment in the cutout of the body.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Fügeflächen des Verzahnungssegments einen Vorsprung aufweisen, wobei bei dem Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper die Fügeflächen des Grundkörpers den Vorsprung des Verzahnungssegments umformen. Der Vorsprung der Fügeflächen des Verzahnungssegments wird somit in vorteilhafter Weise derart umgeformt, dass dieser einer Form der Fügeflächen des Grundkörpers angepasst ist und das Verzahnungssegment aufgrund der Anwendung der im Wesentlichen in Lateralrichtung der Zahnstange gerichteten Anpresskraft auf das Verzahnungssegment plan auf dem Grundkörper ausrichtbar ist.According to a further preferred embodiment, it is provided that the joining surfaces of the toothed segment have a projection, wherein in the pressing of the toothed segment to the base body, the joining surfaces of the base body reshape the projection of the toothed segment. The projection of the joining surfaces of the toothed segment is thus advantageously reshaped in such a way that it is adapted to a shape of the joining surfaces of the base body and the toothed segment can be aligned flat on the base body due to the application of the contact force directed essentially in the lateral direction of the toothed rack on the toothed segment.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Fügeflächen des Grundkörpers oder des Verzahnungssegments zumindest abschnittsweise eine Schräge zu einer Querachse der Zahnstange aufweisen, wobei die Schräge in einem Winkel von 30° bis 60°, vorzugsweise 40° bis 50°, zur Querachse der Zahnstange angeordnet ist. Das Vorsehen der Schräge am Grundkörper oder am Verzahnungssegment bewirkt in vorteilhafter Weise ein sicheres Einsetzen des Verzahnungssegments in den Grundkörper.According to a further preferred embodiment, it is provided that the joining surfaces of the main body or the toothed segment at least partially have a slope to a transverse axis of the rack, wherein the slope at an angle of 30 ° to 60 °, preferably 40 ° to 50 °, to the transverse axis of the Rack is arranged. The provision of the bevel on the base body or on the toothed segment advantageously effects a secure insertion of the toothed segment into the base body.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass der Vorsprung oder die Kante entlang einer gesamten Länge der Aussparung des Grundkörpers oder abschnittsweise ausgebildet ist. Somit ist die im Wesentlichen in Lateralrichtung der Zahnstange gerichtete Anpresskraft je nach Ausbildung des Vorsprungs oder der Kante entlang der gesamten Länge der Aussparung des Grundkörpers oder abschnittsweise variierbar, wodurch die zum Umformen des Vorsprungs oder der Kante erforderliche Kraft je nach Ausbildung des Vorsprungs oder der Kante variiert.According to a further preferred development, it is provided that the projection or the edge is formed along an entire length of the recess of the main body or in sections. Thus, the contact force directed substantially in the lateral direction of the rack is variable along the entire length of the recess of the body or sections, depending on the formation of the projection or the edge, whereby the force required to reshape the projection or the edge depending on the configuration of the projection or the edge varied.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass eine erste Fügefläche des Verzahnungssegments auf einem, eine erste Längsseite der Aussparung des Grundkörpers bildenden, ersten Endabschnitt eines im Wesentlichen U-förmigen Querschnitts des Grundkörpers aufliegt, und wobei eine zweite Fügefläche des Verzahnungssegments auf einem, eine zweite Längsseite der Aussparung des Grundkörpers bildenden, zweiten Endabschnitt des im Wesentlichen U-förmigen Querschnitts aufliegt. Somit ist das Verzahnungssegment an dessen Fügeflächen exakt in die Aussparung des Grundkörpers einfügbar.According to a further preferred refinement, provision is made for a first joining surface of the toothed segment to rest on a first end section of a substantially U-shaped cross section of the main body, forming a first longitudinal side of the recess of the main body, and a second joining surface of the toothed segment being on one, one second longitudinal side of the recess of the body forming the second end portion of the substantially U-shaped cross section rests. Thus, the gear segment at the joint surfaces exactly inserted into the recess of the body.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass das Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper durch Anwenden einer im Wesentlichen in Lateralrichtung der Zahnstange gerichteten Anpresskraft durch Einspannen der Zahnstange zwischen einem am Grundkörper anliegenden Druckstück und einem am Verzahnungssegment anliegenden Ritzel und anschließendem Abrollen des Ritzels auf dem Verzahnungssegment durchgeführt wird. Das Abrollen des Ritzels auf dem Verzahnungssegment stellt in vorteilhafter Weise sicher, dass das Verzahnungssegment relativ zum Grundkörper plan in der Verzahnung eingesetzt ist.According to a further preferred embodiment, it is provided that the pressing of the toothed segment to the base body by applying a substantially directed in the lateral direction of the rack contact force by clamping the rack between a voltage applied to the body pressure piece and a voltage applied to the toothed segment pinion and then rolling the pinion on the Gear segment is performed. The rolling of the pinion on the toothed segment ensures in an advantageous manner that the toothed segment is inserted relative to the base plane in the toothing.

Die beschriebenen Ausgestaltungen und Weiterbildungen lassen sich beliebig miteinander kombinieren.The described embodiments and developments can be combined with each other as desired.

Weitere mögliche Ausgestaltungen, Weiterbildungen und Implementierungen der Erfindung umfassen auch nicht explizit genannte Kombinationen von zuvor oder im Folgenden bezüglich der Ausführungsbeispiele beschriebenen Merkmale der Erfindung.Further possible refinements, developments and implementations of the invention also include combinations, not explicitly mentioned, of features of the invention described above or below with regard to the exemplary embodiments.

Figurenlistelist of figures

Die beiliegenden Zeichnungen sollen ein weiteres Verständnis der Ausführungsformen der Erfindung vermitteln. Sie veranschaulichen Ausführungsformen und dienen im Zusammenhang mit der Beschreibung der Erklärung von Prinzipien und Konzepten der Erfindung.The accompanying drawings are intended to provide further understanding of the embodiments of the invention. They illustrate embodiments and, together with the description, serve to explain principles and concepts of the invention.

Andere Ausführungsformen und viele der genannten Vorteile ergeben sich im Hinblick auf die Zeichnungen. Die dargestellten Elemente der Zeichnungen sind nicht notwendigerweise maßstabsgetreu zueinander gezeigt.Other embodiments and many of the stated advantages will become apparent with reference to the drawings. The illustrated elements of the drawings are not necessarily shown to scale to each other.

Es zeigen:

1 eine schematische Darstellung eines mit einem Ausschnitt versehenen Grundkörpers einer Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
2 eine Querschnittsansicht der Zahnstange in einem Zustand vor einem Anpressen eines Verzahnungssegments an den Grundkörper der Zahnstange gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
3 eine Querschnittsansicht der Zahnstange in einem Zustand nach einem Anpressen eines Verzahnungssegments an den Grundkörper der Zahnstange gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
4 eine Querschnittsansicht der Zahnstange in einem Zustand vor einem Anpressen eines Verzahnungssegments an den Grundkörper der Zahnstange gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
5 eine Querschnittsansicht der Zahnstange in einem Zustand vor einem Anpressen eines Verzahnungssegments an den Grundkörper der Zahnstange gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung; und
6 ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Herstellen einer Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung.

Show it:

1 a schematic representation of a provided with a cutout body of a rack for a steering system of a motor vehicle according to a preferred embodiment of the invention;
2 a cross-sectional view of the rack in a state before pressing a toothed segment to the main body of the rack according to the preferred embodiment of the invention;
3 a cross-sectional view of the rack in a state after pressing a Verzahnungssegments to the main body of the rack according to the preferred embodiment of the invention;
4 a cross-sectional view of the rack in a state prior to pressing a toothed segment to the main body of the rack according to another preferred embodiment of the invention;
5 a cross-sectional view of the rack in a state prior to pressing a toothed segment to the main body of the rack according to another preferred embodiment of the invention; and
6 a flowchart of a method for producing a rack for a steering system of a motor vehicle according to the preferred embodiment of the invention.

In den Figuren der Zeichnungen bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder funktionsgleiche Elemente, Bauteile oder Komponenten, soweit nichts Gegenteiliges angegeben ist.In the figures of the drawings, like reference characters designate like or functionally identical elements, components or components unless otherwise indicated.

1 zeigt eine schematische Darstellung eines mit einem Ausschnitt versehenen Grundkörpers einer Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung. 1 shows a schematic representation of a provided with a cutout body of a rack for a steering system of a motor vehicle according to a preferred embodiment of the invention.

Die Zahnstange 10 weist einen hohl, vorzugsweise hohlzylindrisch ausgebildeten Grundkörper 12 auf. Der hohlzylindrisch ausgebildete Grundkörper 12 weist an seiner Außenseite 12a eine Aussparung 12b auf. In die Aussparung 12b des Grundkörpers 12 ist ein (in 1 nicht gezeigtes) Verzahnungselement der Zahnstange 10 einsetzbar.The rack 10 has a hollow, preferably hollow cylindrical base body 12 on. The hollow cylindrical body formed 12 indicates on its outside 12a a recess 12b on. In the recess 12b of the basic body 12 is a (in 1 not shown) toothing element of the rack 10 used.

Die Aussparung 12b des Grundkörpers 12 weist eine erste Längsseite 20 und eine zweite Längsseite 22 auf. Des Weiteren weist die Aussparung 12b des Grundkörpers 12 eine erste Stirnseite 12i und eine zweite Stirnseite 12j auf. Die erste Längsseite 20 der Aussparung 12b des Grundkörpers 12 bildet einen ersten Endabschnitt eines im Wesentlichen U-förmigen Querschnitts des Grundkörpers 12. Des Weiteren bildet die zweite Längsseite 22 der Aussparung 12b des Grundkörpers 12 einen zweiten Endabschnitt des im Wesentlichen U-förmigen Querschnitts des Grundkörpers 12.The recess 12b of the basic body 12 has a first longitudinal side 20 and a second longitudinal side 22 on. Furthermore, the recess has 12b of the basic body 12 a first face 12i and a second end face 12j on. The first long side 20 the recess 12b of the basic body 12 forms a first end portion of a substantially U-shaped cross-section of the base body 12 , Furthermore, the second longitudinal side forms 22 the recess 12b of the basic body 12 a second end portion of the substantially U-shaped cross section of the base body 12 ,

2 zeigt eine Querschnittsansicht der Zahnstange in einem Zustand vor einem Anpressen eines Verzahnungssegments an den Grundkörper der Zahnstange gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung. 2 shows a cross-sectional view of the rack in a state prior to pressing a toothed segment to the main body of the rack according to the preferred embodiment of the invention.

Die Zahnstange 10 für das Lenksystem des Kraftfahrzeugs weist den hohlzylindrisch ausgebildeten Grundkörper 12 auf. Des Weiteren weist die Zahnstange 10 ein Verzahnungssegment 14 auf, welches in die Aussparung 12b des Grundkörpers 12 eingesetzt ist. Der Grundkörper 12 weist eine erste Fügefläche 12c an dem ersten Endabschnitt 12g des im Wesentlichen U-förmigen Querschnitts des Grundkörpers 12 auf. Der Grundkörper 12 weist des Weiteren eine zweite Fügefläche 12d an dem zweiten Endabschnitt 12h des im Wesentlichen U-förmigen Querschnitts des Grundkörpers 12 auf.The rack 10 for the steering system of the motor vehicle has the hollow cylindrical base body 12 on. Furthermore, the rack has 10 a gear segment 14 on which is in the recess 12b of the basic body 12 is used. The main body 12 has one first joining surface 12c at the first end portion 12g the substantially U-shaped cross-section of the base body 12 on. The main body 12 further includes a second joining surface 12d at the second end portion 12h the substantially U-shaped cross-section of the base body 12 on.

Das Verzahnungssegment 14 weist eine erste Fügefläche 14a und eine zweite Fügefläche 14b auf. In einem in den Grundkörper 12 eingesetzten Zustand des Verzahnungssegments 14 ist die erste Fügefläche 14a des Verzahnungssegments 14 benachbart zu der ersten Fügefläche 12c des Grundkörpers 12 angeordnet. Die zweite Fügefläche 14b des Verzahnungssegments 14 ist in dem, in den Grundkörper 12 eingefügten Zustand des Verzahnungssegments 14 benachbart zu der zweiten Fügefläche 12d des Grundkörpers 12 angeordnet.The gear segment 14 has a first joining surface 14a and a second joining surface 14b on. In one in the main body 12 inserted state of the toothed segment 14 is the first joining surface 14a of the gear segment 14 adjacent to the first joint surface 12c of the basic body 12 arranged. The second joining surface 14b of the gear segment 14 is in that, in the main body 12 Inserted condition of the toothed segment 14 adjacent to the second joining surface 12d of the basic body 12 arranged.

Die erste Fügefläche 12c des Grundkörpers 12 weist eine erste Kante 18a auf. Die zweite Fügefläche 12d des Grundkörpers 12 weist eine zweite Kante 18b auf.The first joining surface 12c of the basic body 12 has a first edge 18a on. The second joining surface 12d of the basic body 12 has a second edge 18b on.

Ferner weist die erste Fügefläche 14a des Verzahnungssegments 14 zumindest abschnittsweise eine erste Schräge 14c zu einer Querachse A_x der Zahnstange 10 auf. Die erste Schräge 14c der ersten Fügefläche 14a des Verzahnungselements 14 ist in einem Winkel von 45° zur Querachse A_x der Zahnstange 10 angeordnet. Alternativ kann die erste Schräge 14c beispielsweise in einem Winkel von 30° bis 60°, vorzugsweise 40° bis 50°, zur Querachse A_x der Zahnstange angeordnet sein. Die erste Kante 18a des Grundkörpers 12 ist vorzugsweise derart angeordnet, dass diese in einem mittigen Bereich der ersten Schräge 14c der ersten Fügefläche 14a des Verzahnungselements 14 an dieser anliegt.Furthermore, the first joint surface 14a of the gear segment 14 at least in sections, a first slope 14c to a transverse axis A _x the rack 10 on. The first slope 14c the first joining surface 14a of the toothed element 14 is at an angle of 45 ° to the transverse axis A _x the rack 10 arranged. Alternatively, the first slope 14c for example, at an angle of 30 ° to 60 °, preferably 40 ° to 50 °, to the transverse axis A _x the rack be arranged. The first edge 18a of the basic body 12 is preferably arranged such that it in a central region of the first slope 14c the first joining surface 14a of the toothed element 14 attached to this.

Überdies weist die zweite Fügefläche 14b des Verzahnungssegments 14 zumindest abschnittsweise eine zweite Schräge 14d zu einer Querachse A_x der Zahnstange 10 auf. Die zweite Schräge 14d der zweiten Fügefläche 14b des Verzahnungselements 14 ist in einem Winkel von 45° zur Querachse A_x der Zahnstange 10 angeordnet. Alternativ kann die zweite Schräge 14d beispielsweise in einem Winkel von 30° bis 60°, vorzugsweise 40° bis 50°, zur Querachse A_x der Zahnstange angeordnet sein. Die zweite Kante 18b des Grundkörpers 12 ist vorzugsweise derart angeordnet, dass diese in einem mittigen Bereich der zweiten Schräge 14d der zweiten Fügefläche 14d des Verzahnungselements 14 an dieser anliegt.Moreover, the second joining surface has 14b of the gear segment 14 at least in sections, a second slope 14d to a transverse axis A _x the rack 10 on. The second slope 14d the second joining surface 14b of the toothed element 14 is at an angle of 45 ° to the transverse axis A _x the rack 10 arranged. Alternatively, the second slope 14d for example, at an angle of 30 ° to 60 °, preferably 40 ° to 50 °, to the transverse axis A _x the rack be arranged. The second edge 18b of the basic body 12 is preferably arranged such that it in a central region of the second slope 14d the second joining surface 14d of the toothed element 14 attached to this.

Die Zahnstange 10 ist zwischen einem am Grundkörper 12 anliegenden Druckstück 24 und einem am Verzahnungselement 14 anliegenden Ritzel eingespannt.The rack 10 is between one on the main body 12 adjacent pressure piece 24 and one on the toothed element 14 clamped adjacent pinion.

Anschließend wird das Verzahnungselement 14 an einen Grundkörper 12 durch Anwenden einer im Wesentlichen in Lateralrichtung L der Zahnstange 10 gerichteten Anpresskraft F an den Grundkörper 12 angepresst. Hierbei verändert sich ein Achsabstand D einer Mittellängsachse A_R des mit dem Verzahnungselement 14 in Eingriff stehenden Ritzels 26 und einer Mittellängsachse Az der Zahnstange 10.Subsequently, the toothed element 14 to a basic body 12 by applying a substantially lateral direction L the rack 10 directed contact force F to the body 12 pressed. This changes an axial distance D of a central longitudinal axis A _R of the toothed element 14 engaged pinion 26 and a central longitudinal axis Az of the rack 10 ,

Die Fügeflächen 12c, 12d des Grundkörpers 12 werden so weit umgeformt, dass der Achsabstand D der Mittellängsachse A_R des mit dem Verzahnungselement 14 in Eingriff stehenden Ritzels 26 und der Mittellängsachse Az der Zahnstange 10 einen vorgegebenen Wert erreicht.The joining surfaces 12c . 12d of the basic body 12 are reshaped so far that the center distance D of the central longitudinal axis A _R of the toothed element 14 engaged pinion 26 and the central longitudinal axis Az of the rack 10 reaches a predetermined value.

3 zeigt eine Querschnittsansicht der Zahnstange in einem Zustand nach einem Anpressen eines Verzahnungssegments an den Grundkörper der Zahnstange gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung. 3 shows a cross-sectional view of the rack in a state after pressing a Verzahnungssegments to the main body of the rack according to the preferred embodiment of the invention.

Die erste Fügefläche 12c des Grundkörpers 12 ist in der Darstellung der 3 derart umgeformt, dass diese im Wesentlichen an eine Form der ersten Fügefläche 14a des Verzahnungselements 14 angepasst ist.The first joining surface 12c of the basic body 12 is in the representation of 3 deformed so that this substantially to a shape of the first joining surface 14a of the toothed element 14 is adjusted.

Die zweite Fügefläche 12d des Grundkörpers 12 ist in der Darstellung der 3 derart umgeformt, dass diese im Wesentlichen an eine Form der zweiten Fügefläche 14b des Verzahnungselements 14 angepasst ist.The second joining surface 12d of the basic body 12 is in the representation of 3 deformed so that this substantially to a shape of the second joining surface 14b of the toothed element 14 is adjusted.

4 zeigt eine Querschnittsansicht der Zahnstange in einem Zustand vor einem Anpressen eines Verzahnungssegments an den Grundkörper der Zahnstange gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung. 4 shows a cross-sectional view of the rack in a state prior to pressing a toothed segment to the main body of the rack according to another preferred embodiment of the invention.

Die erste Fügefläche 12c des Grundkörpers 12 weist in der vorliegenden Ausführungsform einen ersten Vorsprung 16a auf. Des Weiteren weist die zweite Fügefläche 12d des Grundkörpers 12 einen zweiten Vorsprung 16b auf. Der erste Vorsprung 16a und der zweite Vorsprung 16b sind vorzugsweise in Form einer Noppe ausgebildet. Alternativ kann der erste Vorsprung 16a und der zweite Vorsprung 16b eine andere geeignete Form wie beispielsweise eine Stiftform, eine Rundform oder eine Dreiecksform aufweisen.The first joining surface 12c of the basic body 12 has a first projection in the present embodiment 16a on. Furthermore, the second joining surface 12d of the basic body 12 a second projection 16b on. The first advantage 16a and the second projection 16b are preferably in the form of a knob. Alternatively, the first projection 16a and the second projection 16b have another suitable shape such as a pen shape, a round shape or a triangular shape.

Bei dem Anpressen des Verzahnungssegments 14 an den Grundkörper 12 formen die Fügeflächen 14a, 14b des Verzahnungssegments 14 die Vorsprünge 16a, 16b des Grundkörpers 12 um. Die erste Fügefläche 14a des Verzahnungssegments 14 und die zweite Fügefläche 14b des Verzahnungssegments 14 weisen zumindest abschnittsweise eine Schräge 14c, 14d zu der Querachse A_x der Zahnstange 10 auf. Die jeweilige Schräge 14c, 14d ist vorzugsweise in einem Winkel von 45° zur Querachse A_x der Zahnstange 10 angeordnet. Alternativ kann die Schräge 14c, 14d beispielsweise in einem Winkel von 30° bis 60°, vorzugsweise 40° bis 50°, zur Querachse A_x der Zahnstange 10 angeordnet sein.When pressing the toothed segment 14 to the body 12 shape the joining surfaces 14a . 14b of the gear segment 14 the projections 16a . 16b of the basic body 12 around. The first joining surface 14a of the gear segment 14 and the second joining surface 14b of the gear segment 14 have at least partially a slope 14c . 14d to the transverse axis A _x of the rack 10 on. The respective slope 14c . 14d is preferably at an angle of 45 ° to the transverse axis A _x the rack 10 arranged. Alternatively, the slope 14c . 14d for example, at an angle of 30 ° to 60 °, preferably 40 ° to 50 °, to the transverse axis A _x the rack 10 be arranged.

Der erste Vorsprung 16a und der zweite Vorsprung 16b des Verzahnungselements 14 sind vorzugsweise entlang einer gesamten Länge der Aussparung 12b des Grundkörpers 12 ausgebildet. Alternativ können die Vorsprünge 16a, 16b beispielsweise nur abschnittsweise entlang der Länge der Aussparung 12b des Grundkörpers 12 ausgebildet sein.The first advantage 16a and the second projection 16b of the toothed element 14 are preferably along an entire length of the recess 12b of the basic body 12 educated. Alternatively, the projections 16a . 16b for example, only in sections along the length of the recess 12b of the basic body 12 be educated.

5 zeigt eine Querschnittsansicht der Zahnstange in einem Zustand vor einem Anpressen eines Verzahnungssegments an den Grundkörper der Zahnstange gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung. 5 shows a cross-sectional view of the rack in a state prior to pressing a toothed segment to the main body of the rack according to another preferred embodiment of the invention.

Die erste Fügefläche 14a des Verzahnungselements 14 und die zweite Fügefläche 14b des Verzahnungselements 14 weisen in der vorliegenden Ausführungsform jeweils einen Vorsprung 116a, 116b auf. Bei dem Anpressen des Verzahnungselements 14 an den Grundkörper 12 formen jeweilige Fügeflächen 12c, 12d des Grundkörpers 12 die Vorsprünge 116a, 116b des Verzahnungselements 14 um. Die Vorsprünge 116a, 116b des Verzahnungselements 14 sind vorzugsweise in Form einer Noppe ausgebildet. Alternativ können die Vorsprünge 116a, 116b des Verzahnungssegments beispielsweise eine andere geeignete Form wie beispielsweise eine Stiftform, eine Rundform oder eine Dreiecksform aufweisen.The first joining surface 14a of the toothed element 14 and the second joining surface 14b of the toothed element 14 each have a projection in the present embodiment 116a . 116b on. When pressing the toothed element 14 to the body 12 form respective joining surfaces 12c . 12d of the basic body 12 the projections 116a . 116b of the toothed element 14 around. The projections 116a . 116b of the toothed element 14 are preferably in the form of a knob. Alternatively, the projections 116a . 116b of the gear segment, for example, have another suitable shape such as a pencil shape, a round shape or a triangular shape.

Die erste Fügefläche 12c des Grundkörpers 12 und die zweite Fügefläche 12d des Grundkörpers 12 und die erste Fügefläche 14a des Verzahnungssegments 14 sowie die zweite Fügefläche 14b des Verzahnungssegments 14 weisen zumindest abschnittsweise eine Schräge 12e, 12f, 14c, 14d zu einer Querachse A_x der Zahnstange 10 auf. Die Schräge 12e, 12f, 14c, 14d weist vorzugsweise einen Winkel von 45° zur Querachse A_x der Zahnstange 10 auf. Alternativ kann der Winkel beispielsweise von 30° bis 60°, vorzugsweise 40° bis 50°, betragen.The first joining surface 12c of the basic body 12 and the second joining surface 12d of the basic body 12 and the first joining surface 14a of the gear segment 14 as well as the second joining surface 14b of the gear segment 14 have at least partially a slope 12e . 12f . 14c . 14d to a transverse axis A _x the rack 10 on. The slope 12e . 12f . 14c . 14d preferably has an angle of 45 ° to the transverse axis A _x the rack 10 on. Alternatively, the angle may be, for example, from 30 ° to 60 °, preferably 40 ° to 50 °.

Der erste Vorsprung 116a und der zweite Vorsprung 116b des Verzahnungselements 14 sind vorzugsweise entlang einer gesamten Länge der Aussparung 12b des Grundkörpers 12 ausgebildet. Alternativ können die Vorsprünge 116a, 116b beispielsweise nur abschnittsweise entlang der Länge der Aussparung 12b des Grundkörpers 12 ausgebildet sein.The first advantage 116a and the second projection 116b of the toothed element 14 are preferably along an entire length of the recess 12b of the basic body 12 educated. Alternatively, the projections 116a . 116b for example, only in sections along the length of the recess 12b of the basic body 12 be educated.

6 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Herstellen einer Zahnstange für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung. 6 shows a flowchart of a method for producing a rack for a steering system of a motor vehicle according to the preferred embodiment of the invention.

Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen S1 eines hohl ausgebildeten Grundkörpers, welcher an seiner Außenseite eine Aussparung aufweist. Das Verfahren umfasst überdies ein Einsetzen S2 eines Verzahnungssegments in die Aussparung des Grundkörpers. Das Verfahren umfasst darüber hinaus ein Anpressen des Verzahnungssegments an den Grundkörper durch Anwenden einer im Wesentlichen in Lateralrichtung L der Zahnstange gerichteten Anpresskraft, wobei bei dem Anpressen S3 des Verzahnungssegments an den Grundkörper Fügeflächen des Grundkörpers oder des Verzahnungssegments umgeformt werden.The method comprises providing S1 a hollow base body which has a recess on its outside. The method further comprises inserting S2 of a toothed segment into the recess of the main body. The method further includes pressing the toothed segment against the body by applying a substantially lateral direction L the toothed rack directed pressing force, wherein in the pressing S3 of the toothed segment to the main body joining surfaces of the main body or the toothed segment are formed.

Obwohl die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele vorstehend beschrieben wurde, ist sie nicht darauf beschränkt, sondern auf vielfältige Art und Weise modifizierbar. Insbesondere lässt sich die Erfindung in mannigfaltiger Weise verändern oder modifizieren, ohne vom Kern der Erfindung abzuweichen.Although the present invention has been described above with reference to preferred embodiments, it is not limited thereto but is modifiable in a variety of ways. In particular, the invention can be varied or modified in many ways without deviating from the gist of the invention.

Beispielsweise können eine Form, Abmessung und/oder Beschaffenheit der Komponenten der Zahnstange abgeändert werden.For example, a shape, size and / or nature of the components of the rack may be altered.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Zahnstangerack
1212: Grundkörperbody
12a12a: Außenseiteoutside
12b12b: Aussparungrecess
12c12c: erste Fügeflächefirst joining surface
12d12d: zweite Fügeflächesecond joint surface
12e12e: erste Schrägefirst slope
12f12f: zweite Schrägesecond slope
12g12g: erster Endabschnittfirst end section
12h12h: zweiter Endabschnittsecond end section
12i12i: erste Stirnseitefirst end face
12j12j: zweite Stirnseitesecond end face
1414: Verzahnungssegmenttoothed segment
14a14a: erste Fügeflächefirst joining surface
14b14b: zweite Fügeflächesecond joint surface
14c14c: erste Schrägefirst slope
14d14d: zweite Schrägesecond slope
16a16a: erster Vorsprungfirst advantage
16b16b: zweiter Vorsprungsecond lead
116a116a: erster Vorsprungfirst advantage
116b 116b: zweiter Vorsprungsecond lead
18a18a: erste Kantefirst edge
18b18b: zweite Kantesecond edge
2020: erste Längsseitefirst longitudinal side
2222: zweite Längsseitesecond long side
2424: DruckstückPressure piece
2626: Ritzelpinion
FF: Anpresskraftcontact force
LL: Lateralrichtunglateral
A_R A _R: Mittellängsachse des Ritzels 26Center longitudinal axis of the pinion 26
A_Z A _Z: Mittellängsachse der ZahnstangeCenter longitudinal axis of the rack
A_x A _x: Querachse der ZahnstangeTransverse axis of the rack

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 20117694 U1 [0003]

Claims

Method for producing a toothed rack (10) for a steering system of a motor vehicle, comprising the steps of: providing (S1) a hollow basic body (12) which has an at least recess (12b) on its outer side (12a); Inserting (S2) a toothed segment (14) into the recess (12b) of the base body (12), characterized by : pressing (S3) the toothed segment (14) onto the base body (12) by applying a substantially lateral direction (L) Rack (10) directed contact pressure (F), wherein in the pressing (S3) of the toothed segment (14) to the base body (12) joining surfaces (12c, 12d, 14a, 14b) of the base body (12) or of the toothed segment (14) formed become.

Method according to Claim 1 , characterized in that when pressing (S3) of the toothed segment (14) to the base body (12), the joining surfaces (14a, 14b) of the toothed segment (14) at least partially reshape the joining surfaces (12c, 12d) of the base body (12).

Method according to Claim 1 , characterized in that when pressing (S3) of the toothed segment (14) to the base body (12), the joining surfaces (12c, 12d) of the base body (12) at least partially reshape the joining surfaces (14a, 14b) of the toothed segment (14).

Method according to one of Claims 1 to 3 , characterized in that the joining surfaces (12c, 12d; 14a, 14b) of the base body (12) or of the toothed segment (14) are deformed until a center distance (D) of a central longitudinal axis (A _R ) of one with the toothed segment (14) in Engaging pinion (26) and a central longitudinal axis (Az) of the rack (10) reaches a predetermined value.

Method according to Claim 1 or 2 , characterized in that the joining surfaces (12c, 12d) of the base body (12) have a projection (16a, 16b) or an edge (18a, 18b), wherein during the pressing (S3) of the toothed segment (14) on the base body ( 12), the joining surfaces (14a, 14b) of the toothed segment (14) reshape the projection (16a, 16b) or the edge (18a, 18b) of the base body (12).

Method according to Claim 5 , characterized in that the joining surfaces (14a, 14b) of the toothed segment (14) at least in sections a bevel (14c, 14d) to a transverse axis (A _x ) of the rack (10), wherein the slope (14c, 14d) in a Angle of 30 ° to 60 °, preferably 40 ° to 50 ° to the transverse axis (A _x ) of the rack (10) is arranged.

Method according to Claim 6 , characterized in that the slope (14c, 14d) after insertion (S2) of the toothed segment (14) into the recess (12b) of the base body (12) on the edge (18a, 18b) of the base body (12) and at the pressing (S3) of the toothed segment (14) to the base body (12), the edge of the base body (12) to a substantially parallel to the slope (14c, 14d) arranged surface formed.

Method according to Claim 1 or 3 , characterized in that the joining surfaces (14a, 14b) of the toothed segment (14) have a projection (116a, 116b), wherein when pressing (S3) of the toothed segment (14) on the base body (12), the joining surfaces (12c, 12d ) of the base body (12) the projection (116 a, 116 b) of the toothed segment (14) transform.

Method according to Claim 8 , characterized in that the joining surfaces (12c, 12d; 14a, 14b) of the base body (12) or of the toothed segment (14) at least in sections a slope (12e, 12f, 14c, 14d) to a transverse axis (A _x ) of the rack ( 10), wherein the slope (12e, 12f; 14c, 14d) at an angle of 30 ° to 60 °, preferably 40 ° to 50 ° to the transverse axis (A _x ) of the rack (10) is arranged.

Method according to one of Claims 6 to 9 , characterized in that the projection (16a, 16b; 116a, 116b) or the edge (18a, 18b) is formed along an entire length of the recess (12b) of the base body (12) or in sections.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that a first joining surface (14a) of the toothed segment (14) on a first longitudinal side (20) of the recess (12b) of the base body (12) forming the first end portion (12g) of a Essentially U-shaped cross section of the base body (12) rests, and wherein a second joining surface (14b) of the toothed segment (14) on a, a second longitudinal side (22) of the recess (12b) of the base body (12) forming the second end portion (12h ) of the substantially U-shaped cross-section rests.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the pressing (S3) of the toothed segment (14) to the base body (12) by applying a substantially in the lateral direction (L) of the rack (10) directed contact pressure (F) by clamping the Rack (10) between a pressure applied to the base body (12) pressure piece (24) and an am Gear segment (14) adjacent pinion (26) and subsequent rolling of the pinion (26) on the toothed segment (14) is performed.

Rack (10) for a steering system of a motor vehicle, with a hollow base body (12), which on its outer side (12a) has a recess (12b); and with a toothed segment (14), which is inserted into the recess (12b) of the base body (12), characterized in that joining surfaces (12c, 12d; 14a, 14b) of the base body (12) or of the toothed segment (14) by pressing of the toothed segment (14) to the base body (12) by applying a substantially in the lateral direction (L) of the rack (10) directed contact pressure (F) against a state before pressing the toothed segment (14) to the base body (12) are formed ,

Rack (10) after Claim 13 , characterized in that the joining surfaces (14a, 14b) of the toothed segment (14) or the base body (12) at least in sections a slope (12e, 12f, 14c, 14d) to a transverse axis (A _x ) of the rack (10), wherein the bevel (12e, 12f; 14c, 14d) is disposed at an angle of 30 ° to 60 °, preferably 40 ° to 50 ° to the transverse axis (A _x ) of the rack (10).

Rack (10) after Claim 14 , characterized in that the projection (16a, 16b; 116a, 116b) or the edge (18a, 18b) is formed along an entire length of the recess (12b) of the base body (12) or in sections.