DE102016010140A1 - Verfahren zum Betrieb eines autonom betreibbaren Fahrzeugs - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines autonom betreibbaren Fahrzeugs (1). Erfindungsgemäß wird ein von einem Nutzer des Fahrzeugs (1) vorgegebener Auftrag (A) zum Erwerb von gewünschten Gegenständen von dem Fahrzeug (1) im autonomen Betrieb ausgeführt.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines autonom betreibbaren Fahrzeugs gemäß dem Anspruch 1.
- Aus dem Stand der Technik sind teilautonom oder autonom betreibbare Fahrzeuge bekannt, wobei ein Fahrer des Fahrzeugs beispielsweise mittels im Fahrzeug integrierter Fahrerassistenzsysteme im Fahrbetrieb unterstützt wird. Insbesondere werden Fahrzeugfunktionen, wie zum Beispiel automatisches Einparken, eine Spurhaltefunktion und eine Spurwechselfunktion, von den Fahrerassistenzsystemen übernommen und automatisch vom Fahrzeug ausgeführt.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zum Betrieb eines autonom betreibbaren Fahrzeugs anzugeben.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
- In einem Verfahren zum Betrieb eines autonom betreibbaren Fahrzeugs wird erfindungsgemäß ein von einem Nutzer des Fahrzeugs vorgegebener Auftrag zum Erwerb von gewünschten Gegenständen von dem Fahrzeug im autonomen Betrieb ausgeführt wird.
- Mittels des Verfahrens ist beispielsweise ein Aufwand, insbesondere Zeit- und Energieaufwand, zur Ausführung eines Einkaufs des Nutzers reduziert, indem das Fahrzeug des Nutzers den Einkauf automatisch ausführt und die gewünschten Gegenstände, insbesondere unterschiedliche Güter, für den Nutzer abholt.
- Die automatische Ausführung des Einkaufs erspart dem Nutzer Zeit, beispielsweise durch Entfall einer Parkplatzsuche und einer Wartezeit an einer Zahlungsstelle des Kaufmarkts.
- Zudem kann das autonom betreibbare Fahrzeug in seiner Standzeit genutzt werden.
- Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.
- Dabei zeigt:
-
1 schematisch ein Fahrzeug mit einer Vorrichtung zum Betrieb des Fahrzeugs. - Die einzige
1 zeigt schematisch ein Fahrzeug1 mit einer Vorrichtung2 zum Betrieb des Fahrzeugs1 . - Insbesondere ist das Fahrzeug
1 ein autonom betreibbares Fahrzeug. Eine Führung des Fahrzeugs1 und/oder Fahrfunktionen des Fahrzeugs1 können bzw. kann dauerhaft von der fahrzeugeigenen Vorrichtung2 , wie zum Beispiel einem Fahrerassistenzsystem, vollständig oder auch teilweise übernommen werden. Das heißt, die Vorrichtung2 ist zum Betrieb des Fahrzeugs1 vorgesehen. - In einem teilautonomen Betrieb des Fahrzeugs
1 wird der Fahrer des Fahrzeugs1 bei unterschiedlichen Fahraufgaben unterstützt. - Der autonome Betrieb des Fahrzeugs
1 ermöglicht beispielsweise eine selbstständige Zielführung zu einem gewählten Ort mittels eines in der Vorrichtung2 integrierten Navigations- und Positionsbestimmungssystems3 . - Darüber hinaus ist die Vorrichtung
2 zum Ausführen eines von einem Nutzer, insbesondere von einem Fahrer, des Fahrzeugs1 vorgegebenen Auftrags A zum Erwerb gewünschter Gegenstände des Nutzers im autonomen Betrieb vorgesehen. - Insbesondere ist der Erwerb der gewünschten Gegenstände als ein von dem Fahrzeug
1 automatisch ausgeführter Einkauf zu verstehen. Die gewünschten Gegenstände sind beispielsweise Güter, wie zum Beispiel Haushaltsgüter, Lebensmittel oder andere erwerbbare Produkte. - Das Fahrzeug
1 fährt autonom zu einem für solch einen Erwerb geeigneten Kaufmarkt, um die gewünschten Gegenstände abzuholen und an den Nutzer des Fahrzeugs1 oder zu einem anderen Ort zu liefern. - Zum Beispiel erhält der Kaufmarkt nach Auswertung des Auftrags A im Fahrzeug
1 eine Bestellung, so dass der Kaufmarkt die gewünschten Gegenstände zum Abholen bereitstellt. Zudem kann eine Ankunftszeit des Fahrzeugs1 an den Kaufmarkt übermittelt werden. - Alternativ oder zusätzlich wird der Auftrag A nach Ankunft des Fahrzeugs
1 vom Fahrzeug1 an eine Empfangsstelle des Kaufmarkts übermittelt. - Zur Eingabe des Auftrags A im Fahrzeug
1 umfasst das Fahrzeug1 eine Eingabeeinheit4 , wie zum Beispiel in Form eines berührungsempfindlichen Bildschirms oder eines mit einer Anzeigeeinheit gekoppelten Bedienelements. - Der Nutzer kann beispielsweise aus einer im Fahrzeug
1 hinterlegten Liste und/oder über ein Zentralmenü des Fahrzeugs1 die gewünschten Gegenstände manuell eingeben und/oder auswählen. - In einer möglichen Ausführungsform kann der Auftrag A mittels einer externen Kommunikationseinheit an das Fahrzeug
1 übermittelt werden. Die externe Kommunikationseinheit ist zum Beispiel ein so genanntes Smartphone, ein tragbares und/oder drahtloses oder drahtgebundenes Endgerät des Nutzers, wobei auf der externen Kommunikationseinheit insbesondere ein entsprechendes Anwendungsprogramm, kurz auch als App bezeichnet, installiert ist, welche insbesondere eine optische Nutzeroberfläche zur Erstellung des Auftrags A zur Verfügung stellt. - Den für den Auftrag A geeigneten Kaufmarkt kann der Nutzer beispielsweise aus einer weiteren hinterlegten Liste auswählen. Alternativ oder zusätzlich kann die Vorrichtung
2 automatisch eine Anzahl von für den Auftrag A geeigneten Kaufmärkten nach einer Auswertung der gewünschten Gegenstände ermitteln und an den Nutzer ausgeben. - Eine Bezahlung des Auftrags A erfolgt beispielsweise elektronisch, insbesondere während oder nach einer Beladung des Fahrzeugs
1 mit den gewünschten Gegenständen. Hierfür umfasst das Fahrzeug1 eine Schnittstelle zur Übertragung von Buchungsinformationen, wie zum Beispiel von zur Kontoabbuchung erforderlichen Daten. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Fahrzeug
- 2
- Vorrichtung
- 3
- Navigations- und Positionsbestimmungssystem
- 4
- Eingabeeinheit
- A
- Auftrag
Claims (4)
- Verfahren zum Betrieb eines autonom betreibbaren Fahrzeugs (
1 ), dadurch gekennzeichnet, dass ein von einem Nutzer des Fahrzeugs (1 ) vorgegebener Auftrag (A) zum Erwerb von gewünschten Gegenständen von dem Fahrzeug (1 ) im autonomen Betrieb ausgeführt wird. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die gewünschten Gegenstände mit dem Fahrzeug (
1 ) automatisch abgeholt und zu dem Nutzer geliefert werden. - Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Auftrag (A) zum Erwerb der gewünschten Gegenstände mittels einer im Fahrzeug (
1 ) angeordneten Eingabeeinheit (4 ) manuell eingegeben wird und/oder über eine externe Kommunikationseinheit an das Fahrzeug (1 ) übermittelt wird. - Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Bezahlung während einer Beladung des Fahrzeugs (
1 ) elektronisch erfolgt, wobei Buchungsinformationen mittels einer im Fahrzeug (1 ) integrierten Schnittstelle automatisch übermittelt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016010140.7A DE102016010140A1 (de) | 2016-08-19 | 2016-08-19 | Verfahren zum Betrieb eines autonom betreibbaren Fahrzeugs |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016010140.7A DE102016010140A1 (de) | 2016-08-19 | 2016-08-19 | Verfahren zum Betrieb eines autonom betreibbaren Fahrzeugs |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102016010140A1 true DE102016010140A1 (de) | 2017-04-13 |
Family
ID=58405937
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102016010140.7A Withdrawn DE102016010140A1 (de) | 2016-08-19 | 2016-08-19 | Verfahren zum Betrieb eines autonom betreibbaren Fahrzeugs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102016010140A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018201671A1 (de) | 2018-02-05 | 2019-08-08 | Audi Ag | Verfahren und System zur Nutzraumbereitstellung mittels wenigstens eines autonomen Kraftfahrzeugs |
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2016
- 2016-08-19 DE DE102016010140.7A patent/DE102016010140A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018201671A1 (de) | 2018-02-05 | 2019-08-08 | Audi Ag | Verfahren und System zur Nutzraumbereitstellung mittels wenigstens eines autonomen Kraftfahrzeugs |
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