DE102016003919A1 - Verfahren zur Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug (1). Erfindungsgemäß wird eine Farbe zumindest einer Beleuchtungseinheit (3) und/oder zumindest einer Anzeigeeinheit (2) des Fahrzeuges (1) in Abhängigkeit einer Fahrsituation und/oder in Abhängigkeit eines erforderlichen Aufmerksamkeitspotentials einer Fahrstrecke bei aktiver Zielführung des Fahrzeuges (1) und/oder in Abhängigkeit eines Aufmerksamkeitsniveaus eines Fahrers automatisch eingestellt.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug.
  • Im Allgemeinen ist bekannt, dass Informationen im Fahrzeug mittels zumindest einer Anzeigeeinheit optisch ausgegeben werden. Beispielsweise ist die Anzeigeeinheit in eine Instrumententafel integriert oder Bestandteil eines Infotainmentsystems des Fahrzeuges. Dabei befindet sich die Anzeigeeinheit weitestgehend im Blickfeld eines Fahrers des Fahrzeuges, so dass dieser die angezeigten Informationen vergleichsweise einfach, ohne vom Fahrgeschehen abgelenkt zu werden, zur Kenntnis nehmen kann.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zur Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug anzugeben.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Ein Verfahren zur Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug sieht erfindungsgemäß vor, dass eine Farbe zumindest einer Beleuchtungseinheit und/oder zumindest einer Anzeigeeinheit des Fahrzeuges in Abhängigkeit einer erfassten Fahrsituation und/oder in Abhängigkeit eines erforderlichen Aufmerksamkeitspotentials einer Fahrstrecke bei aktiver Zielführung und/oder in Abhängigkeit eines Aufmerksamkeitsniveaus eines Fahrers automatisch eingestellt wird.
  • Dadurch, dass die Farbeinstellung in Abhängigkeit der erfassten Fahrsituation und/oder des erforderlichen Aufmerksamkeitspotentials der Fahrstrecke bei aktiver Zielführung und/oder in Abhängigkeit eines Aufmerksamkeitsniveaus des Fahrers automatisch geändert wird, kann die Aufmerksamkeit des Fahrers gesteigert werden.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.
  • Dabei zeigt die:
  • 1 schematisch ein Fahrzeug mit einer Vorrichtung zur Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug.
  • In der einzigen Figur ist ein Fahrzeug 1 mit einer Vorrichtung zur Ausgabe von Informationen dargestellt.
  • Die Vorrichtung umfasst eine Anzeigeeinheit 2 eines Aufmerksamkeits-Assistenten und eine Beleuchtungseinheit 3, insbesondere einer Ambientebeleuchtung, des Fahrzeuges 1. Die Anzeigeeinheit 2 kann beispielsweise in und/oder an einer Instrumententafel des Fahrzeuges 1 angeordnet sein und insbesondere auch der Ausgabe weiterer Informationen dienen.
  • Die Anzeigeeinheit 2 des Aufmerksamkeits-Assistenten ist in eine Instrumententafel des Fahrzeuges 1 integriert, wobei mittels des Aufmerksamkeits-Assistenten eine Aufmerksamkeit eines Fahrers des Fahrzeuges 1 erfasst wird. Mittels der Anzeigeeinheit 2 wird bei einer erfassten Aufmerksamkeit, die einen vorgegebenen Schwellwert unterschreitet, eine Empfehlung an den Fahrer des Fahrzeuges 1 ausgegeben, eine Pause einzulegen.
  • Die Anzeigeeinheit 2 ist derart ausgebildet, dass eine Farbe einer Anzeige, d. h. eines Anzeigebereiches, in Abhängigkeit vorgegebener Umstände eingestellt wird.
  • Das Fahrzeug 1 verfügt über eine Umgebungssensorik 4, die eine Anzahl von Erfassungseinheiten zur Erfassung einer Umgebung des Fahrzeuges 1 und sich in dieser befindende Objekte aufweist. Erfasste Signale S der Umgebungssensorik 4 werden einer Steuereinheit 5 zugeführt, welche die Signale S auswertet und verarbeitet.
  • Insbesondere werden die erfassten Signale S dahingehend ausgewertet, ob momentan eine Gefahrensituation, beispielsweise eine dem Fahrzeug 1 bevorstehende Kollision, vorliegt.
  • Wird ermittelt, dass sich das Fahrzeug 1 in einer Gefahrensituation befindet, erzeugt die Steuereinheit 5 ein Steuersignal, welches der Anzeigeeinheit 2 und der Beleuchtungseinheit 3 zugeführt wird. Durch die Ansteuerung der Anzeigeeinheit 2 und der Beleuchtungseinheit 3 ändert sich eine Farbe derselben. Bevorzugt wird bei erfasster Gefahrensituation eine Farbe der Anzeigeeinheit 2 und der Beleuchtungseinheit 3 automatisch in bläulich geändert, da blau als Farbe die Aufmerksamkeit des Fahrers des Fahrzeuges 1 erhöht. Insbesondere wird ein kalter bläulicher Farbton eingestellt.
  • Wird ermittelt, dass keine Gefahrensituation mehr vorliegt, kann sich die Farbe der Anzeigeeinheit 2 und der Beleuchtungseinheit 3 von bläulich zu einem warmen Orangeton ändern.
  • Der warme Orangeton kann z. B. ein Ausgangsfarbton, insbesondere der Anzeigeeinheit 2, sein.
  • In einer alternativen Ausführungsform ist vorgesehen, dass sich nur die Farbe der Anzeigeeinheit 2 bei erfasster und nicht mehr vorliegender Gefahrensituation verändert.
  • Alternativ oder zusätzlich zur Veränderung der Farbeinstellung der Anzeigeeinheit 2 und gegebenenfalls der Beleuchtungseinheit 3 ist vorgesehen, dass sich beispielsweise bei einer vergleichsweise hohen Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges 1, z. B. bei Autobahnfahrten, die Farbe ändert. Auch hier kann ein bläulicher Farbton eingestellt werden.
  • Die automatische Einstellung des bläulichen Farbtones bei erfasster Gefahrensituation und/oder bei vergleichsweise hoher Fahrgeschwindigkeit kann auch erfolgen, wenn der Aufmerksamkeits-Assistent ermittelt, dass der Fahrer müde ist. Wie oben beschrieben, erhöht sich die Aufmerksamkeit bei einem bläulichen Farbton zumindest der Anzeigeeinheit 2.
  • In einer weiteren Ausführungsform umfasst die Vorrichtung zusätzlich ein Navigationssystem 6, welches mit gestrichelter Linie dargestellt ist und eine weitere Anzeigeeinheit umfasst, die insbesondere Bestandteil eines Infotainmentsystems des Fahrzeuges 1 ist.
  • Ist eine Zielführung des Navigationssystems 6 aktiv und das Fahrzeug 1 erreicht seinen Zielort in einer verhältnismäßig kurzen Zeitdauer, kann vorgesehen sein, dass sich die Farbe der Anzeigeeinheit 2, der weiteren Anzeigeeinheit des Navigationssystems 6 und der Beleuchtungseinheit 3 nach der Autobahnfahrt allmählich in den Orangeton ändert.
  • Die Farbe der Anzeigeeinheiten 2 und der Beleuchtungseinheit 3 passen sich besonders bevorzugt an ein erforderliches Aufmerksamkeitspotential der Fahrstrecke des Fahrzeuges 1 an.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Fahrzeug
    2
    Anzeigeeinheit
    3
    Beleuchtungseinheit
    4
    Umgebungssensorik
    5
    Steuereinheit
    6
    Navigationssystem
    S
    Signal

Claims (3)

  1. Verfahren zur Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug (1), dadurch gekennzeichnet, dass eine Farbe zumindest einer Beleuchtungseinheit (3) und/oder zumindest einer Anzeigeeinheit (2) des Fahrzeuges (1) in Abhängigkeit einer Fahrsituation und/oder in Abhängigkeit eines erforderlichen Aufmerksamkeitspotentials einer Fahrstrecke bei aktiver Zielführung des Fahrzeuges (1) und/oder in Abhängigkeit eines Aufmerksamkeitsniveaus eines Fahrers automatisch eingestellt wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei einer Fahrgeschwindigkeit, welche einen vorgegebenen Geschwindigkeitsschwellwert überschreitet, und/oder bei einer erfassten Gefahrensituation und/oder bei einem erfassten Aufmerksamkeitsniveau des Fahrers, welches einen vorgegebenen Aufmerksamkeitsschwellwert unterschreitet, die Farbe der Anzeigeeinheit (2) und/oder der Beleuchtungseinheit (3) bläulich dargestellt wird.
  3. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Farbe der Anzeigeeinheit (2) und/oder der Beleuchtungseinheit (3) in Abhängigkeit eines Biorhythmus des Fahrers eingestellt wird.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018129801A1 (de) * 2018-11-26 2020-05-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer erforderlichen Aufmerksamkeit eines Fahrers eines Fahrzeugs
DE102018129804A1 (de) * 2018-11-26 2020-05-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Bereitstellen einer Information bezüglich einer erforderlichen Aufmerksamkeit eines Fahrers eines Fahrzeuges
DE102020204964A1 (de) 2020-04-20 2021-10-21 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Überwachen einer aktuellen Aufmerksamkeit eines Fahrers während eines Betriebs eines Fahrzeugs

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