DE102015103921A1

DE102015103921A1 - Belt Drive System

Info

Publication number: DE102015103921A1
Application number: DE102015103921.4A
Authority: DE
Inventors: Peter Pautz
Original assignee: Claas Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH
Current assignee: Claas Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH
Priority date: 2015-03-17
Filing date: 2015-03-17
Publication date: 2016-09-22

Abstract

Ein Riementriebsystem zum Antreiben einer Antriebswelle (15a) eines zu- und abschaltbaren sowie mit zwei unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen antreibbaren Aggregats (3) vorzugsweise für eine Erntemaschine weist ein über Antriebsriemenscheiben (8 und 9) angetriebenes Treibriemenpaar (11 und 14) auf, wobei dieses zwei der Antriebswelle (15a) zugeordnete, mit unterschiedlichen Durchmessern ausgebildete Abtriebsriemenscheiben (12 und 13) antreibt. Dabei ist eine formschlüssige Schaltkupplung (40) konzentrisch zur Antriebswelle (15a) angeordnet, wobei eine Innenverzahnung (21) der Schaltkupplung (40) permanent in eine Außenverzahnung (20) eingreift und über diese zumindest mittelbar mit der Antriebswelle (15a) verbunden ist. Die erste oder zweite Abtriebsriemenscheibe (12, 13) sind wahlweise trieblich mit der Antriebswelle (15a) verbindbar ist oder beide von der Antriebswelle (15a) entkuppelbar. Um ein Riementriebsystem mit einer Schaltkupplung zu versehen, wobei Schaltkupplung baulich günstige Abmessungen aufweist und wobei Riementriebsysteme mit einer entsprechenden Schaltkupplung versehen werden können, ohne Veränderungen an der Antriebswelle vorzunehmen, soll die Schaltkupplung (40) eine mit einer Innenverzahnung (36) und zumindest einer Kuppelverzahnung (38) versehene längsverschiebbare hohlzylindrische Schiebemuffe (37) aufweisen, und die Kuppelverzahnung (38) soll wahlweise in eine erste Mitnahmeverzahnung (41), die an der ersten Abtriebsriemenscheibe (12) vorgesehen ist, in eine zweite Mitnahmeverzahnung (42) der zweiten Abtriebsriemenscheibe (13) oder in keine der beiden Mitnahmeverzahnungen (41, 42) eingreifen.A belt drive system for driving a drive shaft (15a) of an on and off and can be driven with two different ratios ratio unit (3) preferably for a harvester has a drive pulleys (8 and 9) driven drive belt pair (11 and 14), said two of the Drive shaft (15a) associated, formed with different diameters driven pulleys (12 and 13) drives. In this case, a positive clutch (40) is arranged concentrically to the drive shaft (15a), wherein an internal toothing (21) of the clutch (40) engages permanently in an external toothing (20) and is connected via this at least indirectly with the drive shaft (15a). The first or second driven pulley (12, 13) are selectively driveable with the drive shaft (15a) is connectable or both of the drive shaft (15a) decoupled. To provide a belt drive system with a clutch, wherein clutch has structurally favorable dimensions and wherein belt drive systems can be provided with a corresponding clutch without making changes to the drive shaft, the clutch (40) with an internal toothing (36) and at least one coupling teeth (38) provided longitudinally displaceable hollow cylindrical sliding sleeve (37), and the coupling teeth (38) is selectively in a first driving toothing (41) which is provided on the first driven pulley (12), in a second driving toothing (42) of the second driven pulley ( 13) or in one of the two driving teeth (41, 42) intervene.

Description

Die Erfindung betrifft ein Riementriebsystem zum Antreiben einer Antriebswelle eines zu- und abschaltbaren sowie mit zwei unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen antreibbaren Aggregates, vorzugsweise für eine Erntemaschine, wobei das Riementriebsystem ein über Antriebsriemenscheiben angetriebenes Treibriemenpaar aufweist, das zwei der Antriebswelle zugeordnete, mit unterschiedlichen Durchmessern ausgebildete Abtriebsriemenscheiben antreibt, wobei eine formschlüssige Schaltkupplung konzentrisch zur Antriebswelle angeordnet ist, wobei eine Innenverzahnung der Schaltkupplung permanent in eine Außenverzahnung eingreift und über diese zumindest mittelbar mit der Antriebswelle verbunden ist und wobei wahlweise die erste oder die zweite Abtriebsriemenscheibe trieblich mit der Antriebswelle verbindbar ist oder beide von der Antriebswelle entkuppelt sind. The invention relates to a belt drive system for driving a drive shaft of an on and off and can be driven with two different ratios aggregate, preferably for a harvester, the belt drive system having a driven pulley driven belt pair, which drives two of the drive shaft associated, trained with different diameters driven pulleys, wherein a positive clutch is arranged concentrically to the drive shaft, wherein an internal toothing of the clutch engages permanently in an external toothing and is at least indirectly connected to the drive shaft and wherein optionally the first or the second driven pulley is drivingly connected to the drive shaft or both of the drive shaft are decoupled.

Weiterhin betrifft die Erfindung auch ein Riementriebsystem zum Antreiben einer Antriebswelle eines zu- und abschaltbaren Aggregates, vorzugsweise für eine Erntemaschine, mit einem Treibriemen, der eine der Antriebswelle zugeordnete Abtriebsriemenscheibe antreibt, wobei über eine konzentrisch zur Antriebswelle angeordnete formschlüssige Schaltkupplung wahlweise die Abtriebsriemenscheibe trieblich mit der Antriebswelle verbindbar oder von der Antriebswelle entkuppelbar ist und wobei eine Innenverzahnung der Schaltkupplung permanent in eine Mitnahmeverzahnung eingreift, die zumindest mittelbar mit der Antriebswelle zusammenwirkt. Furthermore, the invention also relates to a belt drive system for driving a drive shaft of an on and off aggregate, preferably for a harvester, with a drive belt, which drives a drive shaft associated output pulley, via a concentric to the drive shaft arranged positive clutch selectively the driven pulley drivably with the Drive shaft can be connected or decoupled from the drive shaft and wherein an internal toothing of the clutch engages permanently in a driving toothing, which cooperates at least indirectly with the drive shaft.

Ein Riementriebsystem der im jeweiligen Oberbegriff der Patentansprüche 1 und 2 angegebenen Gattung ist aus der WO 2014/085466 A1 bekannt. Dabei nimmt eine von einer Brennkraftmaschine angetriebene Ausgangswelle zwei mit unterschiedlichem Durchmesser ausgebildete Antriebsriemenscheiben auf, die über zwei als Keilriemen ausgebildete Treibriemen zwei ebenfalls unterschiedliche Durchmesser aufweisende, auf einer Antriebswelle eines Häckselaggregats frei drehbar angeordnete Abtriebsriemenscheiben antreiben. Die Riemenspannung der Treibriemen wird über einen manuell verstellbaren Riemenspanner eingestellt. Zwischen den beiden Abtriebsriemenscheiben ist eine Schaltkupplung angeordnet, die ein scheibenförmiges innenverzahntes Kuppelelement aufweist, wobei die Innenverzahnung in eine abschnittsweise auf der Antriebswelle vorgesehene Außenverzahnung eingreift. Dabei ist das scheibenförmige Kuppelelement axial beweglich auf der Antriebswelle geführt und weist an beiden Stirnseiten in axialer Richtung vorstehende Zapfen auf, die in den beiden Endstellungen des von dem Kuppelelement ausgeführten Verschiebeweges jeweils in Ausnehmungen, die stirnseitig in den beiden Abtriebsriemenscheiben vorgesehen sind. Auf diese Weise wird wahlweise die eine oder die andere Abtriebsriemenscheibe an die Antriebswelle des Häckselaggregats gekuppelt, so dass das Antriebssystem zwischen zwei unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen umgeschaltet werden kann. Zu diesem Zweck ist am Ende der Antriebswelle ein als Betätigungsgriff nutzbares Handrad vorgesehen, das an einem Betätigungsgestänge angreift. Dieses Betätigungsgestänge verläuft innerhalb einer konzentrischen Längsbohrung der Antriebswelle bis zu dem scheibenförmigen Kuppelelement und ist über einen Querzapfen mit diesem verbunden. Folglich wird das Kuppelelement durch Schub- oder Druckbewegungen am Handrad von einer Eingriffsposition in die andere bewegt. A belt drive system of the type specified in the respective preamble of claims 1 and 2 is known from WO 2014/085466 A1 known. In this case, an output shaft driven by an internal combustion engine receives two drive pulleys formed with different diameters, which drive two drive pulleys likewise of different diameters via two drive belts designed as V-belts and freely rotatably mounted on a drive shaft of a chopper aggregate. The belt tension of the drive belts is adjusted by a manually adjustable belt tensioner. Between the two driven pulleys, a clutch is arranged, which has a disk-shaped internally toothed coupling element, wherein the internal toothing engages in a sectionally provided on the drive shaft outer toothing. In this case, the disk-shaped coupling element is axially movably guided on the drive shaft and has on both end sides in the axial direction projecting pins, which are provided in the two end positions of the executed by the coupling element displacement path respectively in recesses which are frontally provided in the two driven pulleys. In this way, either one or the other output pulley is coupled to the drive shaft of the chopper, so that the drive system can be switched between two different ratios. For this purpose, a usable as an operating handle handwheel is provided at the end of the drive shaft, which acts on an actuating linkage. This actuating linkage extends within a concentric longitudinal bore of the drive shaft up to the disc-shaped coupling element and is connected via a transverse pin with this. Consequently, the coupling element is moved by pushing or pushing movements on the handwheel from one engagement position to the other.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Riementriebsystem mit einer Schaltkupplung zu versehen, die baulich günstige Abmessungen aufweist und mit der Riementriebsysteme versehen werden können, ohne Veränderungen an der Antriebswelle vorzunehmen. It is an object of the present invention to provide a belt drive system with a clutch that has structurally favorable dimensions and can be provided with the belt drive systems, without making changes to the drive shaft.

Diese Aufgabe wird an einem Riementriebsystem der im Oberbegriff der Patentansprüche 1 und 2 angegebenen gattungsbildenden Merkmale durch die kennzeichnenden Merkmale dieser Patentansprüche gelöst. Die von diesen Patentansprüchen abhängigen Patentansprüche beinhalten erfindungsgemäße Weiterbildungen dieser Lösungen. This object is achieved on a belt drive system specified in the preamble of claims 1 and 2 generic features by the characterizing features of these claims. The claims dependent on these claims include developments of these solutions according to the invention.

Danach soll die Schaltkupplung eine mit der Innenverzahnung und zumindest einer Kuppelverzahnung versehene längsverschiebbare hohlzylindrische Schiebemuffe aufweisen. Die Kuppelverzahnung greift dabei wahlweise in eine erste Mitnahmeverzahnung, die an der ersten Abtriebsriemenscheibe vorgesehen ist, in eine zweite Mitnahmeverzahnung der zweiten Abtriebsriemenscheibe oder in keine der beiden Mitnahmeverzahnungen ein. In diesem Fall weist das Riementriebsystem folglich zwei Schaltstufen, in denen die Antriebswelle mit unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen angetrieben wird, und eine Neutralstellung, in der der Antrieb der Antriebswelle abgeschaltet ist, auf. Die erfindungsgemäße Schiebemuffe kann mit geringen baulichen Veränderungen innerhalb eines bestehenden Riementriebsystem, bei dem beispielsweise bislang die Abtriebsriemenscheiben drehfest auf der Antriebswelle des Aggregats angeordnet sind und das Übersetzungsverhältnis durch einen Wechsel des Treibriemens von einer Übersetzungsstufe auf die andere umgestellt wurde, integriert werden. Dabei weist die Schiebemuffe geringe radiale Abmessungen auf, so dass sich die Mitnahmeverzahnungen an beiden Abtriebsriemenscheiben im Bereich von deren Naben, vorzugsweise in der Aufnahmebohrung der jeweiligen Nabe vorsehen lassen. Diese Ausbildung der Schaltkupplung mit einer abwechselnd formschlüssig an den beiden Abtriebsriemenscheiben angreifenden Schiebemuffe weist außerdem den Vorteil auf, dass sie Basis eines Baukastensystems sein kann. Wie nachfolgend erläutert wird, kann die Schiebemuffe auch nur zum Zu- und Abschalten des Antriebes der Antriebswelle vorgesehen, wenn nicht vorgesehen ist, das Aggregat mit unterschiedlichen Drehzahlen anzutreiben. Da die Kuppelzahnung beim Schaltvorgang in die jeweilige Mitnahmeverzahnung einspuren muss, kann dieser Vorgang durch eine entsprechend hohe Zähnezahl dieser Verzahnungen vereinfacht werden, das heißt, die entsprechende für einen Ankuppelvorgang vorgesehene Abtriebsriemenscheibe muss nicht manuell verdreht werden, bis ein Einspuren der Verzahnungen möglich ist. Thereafter, the clutch should have a provided with the internal teeth and at least one coupling toothed longitudinally displaceable hollow cylindrical sliding sleeve. The dome toothing engages selectively in a first driving toothing, which is provided on the first driven pulley, in a second driving toothing of the second driven pulley or in one of the two driving teeth. In this case, the belt drive system thus has two shift stages in which the drive shaft is driven at different gear ratios, and a neutral position in which the drive of the drive shaft is turned off on. The sliding sleeve according to the invention can with low structural changes within an existing belt drive system, in which, for example, the driven pulleys rotatably on the drive shaft of the unit are arranged and the gear ratio has been changed by a change of the drive belt from one gear ratio to another integrated. In this case, the sliding sleeve on small radial dimensions, so that can let the driving teeth on both driven pulleys in the range of their hubs, preferably provided in the receiving bore of the respective hub. This training of the clutch with a alternately positively acting on the two driven pulleys sliding sleeve also has the advantage that it can be the basis of a modular system. As will be explained below, the sliding sleeve can also be provided only for connecting and disconnecting the drive of the drive shaft, if it is not intended to drive the unit at different speeds. Since the coupling toothing must mesh during the switching operation in the respective driving teeth, this process can be simplified by a correspondingly high number of teeth of these teeth, that is, the corresponding provided for a Ankuppelvorgang driven pulley must not be manually rotated until a meshing of the teeth is possible.

Bei der alternativen Lösung gemäß dem unabhängigen Anspruch 2 kann die Schaltkupplung eine mit der Innenverzahnung und einer Kuppelverzahnung versehene längsverschiebbare hohlzylindrische Schiebemuffe aufweisen, wobei die Kuppelverzahnung wahlweise in eine Mitnahmeverzahnung der Abtriebsriemenscheibe eingreift oder aus dieser ausgerückt ist. In diesem Fall kann die Schiebemuffe nur zwei Positionen einnehmen. In the alternative solution according to the independent claim 2, the clutch can have a provided with the internal teeth and a dome gear longitudinally displaceable hollow cylindrical sliding sleeve, wherein the coupling teeth selectively engages in a driving teeth of the driven pulley or disengaged from this. In this case, the sliding sleeve can occupy only two positions.

Demgegenüber weist die Schaltkupplung nach der WO 2014/085466 A1 eine Scheibe auf, von deren Stirnseiten jeweils Zapfen ausgehen, die bei einer Axialverschiebung der Scheibe in Ausnehmungen, stirnseitig an den beiden Abtriebsriemenscheiben vorgesehen sind, eingreifen sollen. Für die Verstellung der Lage der Scheibe ist ein Gestänge vorgesehen, das innerhalb der abschnittsweise hohl ausgebildeten Antriebswelle verläuft. Zum einen ist das Einführen der Zapfen in die Ausnehmungen nur nach einem aufwendigen manuellen Justieren der Abtriebsriemenscheibe zur Scheibe der Schaltkupplung möglich, zum anderen weist die Schaltkupplung sehr große radiale Abmessungen auf. In contrast, the clutch after the WO 2014/085466 A1 a disc on whose end sides in each case go out pins which are provided in an axial displacement of the disc in recesses, the front side of the two driven pulleys, to intervene. For the adjustment of the position of the disc, a linkage is provided, which extends within the partially hollow hollow drive shaft. First, the insertion of the pins in the recesses is only possible after a complex manual adjustment of the driven pulley to the disc of the clutch, on the other hand, the clutch has very large radial dimensions.

Weiterhin kann die Antriebswelle als Messerwelle eines Häckselaggregats für einen Mähdrescher ausgebildet sein. Ein entsprechendes Häckselaggregat ist am heckseitigen Ende des Mähdreschers angeordnet und zerhäckselt mittels der auf der Messerwelle angeordneten Messer und feststehender Gegenmesser das aus der Restkornabscheidung austretende Stroh, ausgedroschene Rapsstängel oder Bestandteile von Maispflanzen, die nach dem Pflückvorgang das Dreschwerk durchlaufen haben, in feine Bestandteile. Furthermore, the drive shaft may be formed as a blade shaft of a Häckselaggregats for a combine harvester. A corresponding Häckselaggregat is arranged at the rear end of the combine and chopped up by means of arranged on the knife shaft and fixed counter knife emerging from the residual grain separation straw, threshed rapeseed stalks or components of maize plants, which have passed through the threshing after picking, into fine components.

Wird mit dem Mähdrescher Getreide geerntet, so kann das aus der Einrichtung zur Restkornabscheidung austretende Stroh auch ungehäckselt als Schwad auf den Stoppeln abgelegt werden, so dass dieser Schwad anschließend in einem weiteren Arbeitsgang von einer mit einer Pick-up versehenen Ballenpresse aufgenommen werden kann. Der Strohhäcksler, der aus einem Rotor mit einer Vielzahl von umlaufenden Messern und einem Korb mit feststehenden Gegenmessern besteht, ist zu diesem Zweck zu- und abschaltbar und kann aus einer Arbeitsposition heraus in eine Ruheposition verschwenkt werden, in der die zuvor erläuterte Schwadablage des Strohs erfolgen kann. In dieser Ruheposition des Häckselaggregats sollen die Häckselmesser möglichst nicht angetrieben werden, da diese anderenfalls trotz des Verschwenkens des Häckselaggregats die Schwadablage beeinflussen können oder in ungünstigen Positionen mit der Maschinenstruktur des Mähdreschers kollidieren und dabei beschädigt werden. Zudem trägt das Abschalten des Häckselaggregates zur Steigerung der Maschineneffizienz bei. If grain is harvested with the combine harvester, the straw emerging from the device for residual grain separation can also be deposited untreated as a swath on the stubble, so that this swath can subsequently be taken up by a baler provided with a pick-up in a further operation. The straw chopper, which consists of a rotor with a plurality of rotating knives and a basket of fixed counter knives, is switched on and off for this purpose and can be pivoted from a working position into a rest position in which the previously described swathing of the straw done can. In this rest position of the Häckselaggregats the chopping blades should not be driven as possible, as they may otherwise affect the swathing despite the pivoting of the chopper or collide in unfavorable positions with the machine structure of the combine and thereby damaged. In addition, switching off the chopping unit contributes to increasing machine efficiency.

Mittels der erfindungsgemäßen Anordnung der Schaltkupplung innerhalb des Riementriebsystems des Häckselaggregats kann dieses in einfacher Weise von einer Drehzahl auf eine andere umgeschaltet oder ganz abgeschaltet werden. Dies geschieht ohne aufwändige Montagearbeiten. Das Häckselaggregat wird mit entsprechend hoher Drehzahl beim Häckseln von Stroh und mit geringerer Drehzahl beim Häckseln von Bestandteilen von Maispflanzen angetrieben. By means of the inventive arrangement of the clutch within the belt drive system of the chopping unit, this can be easily switched from one speed to another or switched off completely. This is done without time-consuming assembly work. The chopping unit is driven at a correspondingly high speed when chopping straw and at a lower speed when shredding constituents of maize plants.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, die Kuppelverzahnung am Außenumfang der Schiebemuffe und die Mitnahmeverzahnung innerhalb einer Nabe der zumindest einen Abtriebsriemenscheibe auszubilden. Die Schiebemuffe wird folglich durch ihre axiale Verschiebung mit ihrer am Außenumfang ausgebildeten Kuppelverzahnung in die innerhalb der Aufnahmebohrung der Nabe der jeweiligen Abtriebsriemenscheibe vorgesehene Mitnahmeverzahnung verschoben, so dass das Antriebsdrehmoment von der Abtriebsriemenscheibe auf die Antriebswelle übertragen wird. Die einzelnen Zähne der Verzahnungen können dabei jeweils eine Anfasung oder Abdachung aufweisen, um das gegenseitige positionsunabhängige Einspuren zu erleichtern. In a further embodiment of the invention, it is provided to form the coupling teeth on the outer circumference of the sliding sleeve and the driving teeth within a hub of the at least one driven pulley. The sliding sleeve is thus displaced by its axial displacement with its formed on the outer circumference coupling teeth in the provided within the receiving bore of the hub of the respective driven pulley driving teeth, so that the drive torque is transmitted from the driven pulley to the drive shaft. The individual teeth of the teeth can each have a chamfer or slope to facilitate the mutual position-independent meshing.

Weiterhin ist vorgesehen, dass an der Schiebemuffe ein Stellelement angreift, das mit einer in Abhängigkeit von bestimmten Parametern wirkenden Aktuatorik oder manuell betätigbaren Verstelleinrichtung zusammenwirkt. Dabei kann ein mechanisch wirkendes Stellelement vorgesehen sein. Alternativ dazu bestehen auch Möglichkeiten, die Schiebemuffe hydraulisch oder elektromagnetisch zu verstellen. Bei Verwendung des erfindungsgemäßen Riementriebsystems zum Antrieb einer Messerwelle eines Häckselaggregats können in eine zentrale Steuerelektronik die zu erntende Frucht betreffende Daten und die den Erntevorgang kennzeichnenden weiteren Faktoren eingegeben werden, wobei die Steuerelektronik die mit der Schiebemuffe zusammenwirkende Aktuatorik derart betätigt, dass das Riementriebsystem in die Neutralstellung oder eines der Übersetzungsverhältnisse verstellt wird. Zu Beginn des betreffenden Erntevorgangs wird dann eine selbsttätige Verstellung an der Schaltkupplung vorgenommen. Zudem besteht die Möglichkeit, beide Kupplungsvarianten von der manuellen Betätigung auf eine durch einen Aktor realisierte, fernbetätigbare umzubauen. Dies kann ohne einen zusätzlichen Umbauaufwand der Kupplung selbst realisiert werden. Diese automatisierte Zu- und Abschaltung sowie der Drehzahlwechsel können, wie bereits angemerkt, je nach Ausstattung der Erntemaschine, automatisch anhand vorgegebener Fruchtdaten, oder manuell fernbetätigt mittels des Bedienterminals erfolgen. It is further provided that acts on the sliding sleeve, an actuating element which cooperates with an actuator acting in dependence on certain parameters or manually operable adjusting device. In this case, a mechanically acting actuator can be provided. Alternatively, there are also possibilities to adjust the sliding sleeve hydraulically or electromagnetically. When using the belt drive system according to the invention for driving a blade shaft of a chopping unit in a central control electronics, the data to be harvested data and the harvesting process characterizing other factors can be entered, the control electronics with the sliding sleeve cooperating actuator such actuated that the belt drive system is adjusted to the neutral position or one of the gear ratios. At the beginning of the harvesting process then an automatic adjustment is made to the clutch. In addition, it is possible to convert both types of coupling from manual operation to a remote-controlled actuator realized by an actuator. This can be realized without an additional conversion effort of the clutch itself. This automatic switching on and off as well as the speed change can, as already noted, depending on the equipment of the harvester, automatically based on predetermined fruit data, or manually remotely by means of the operator terminal.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung soll das Stellelement als Gestänge ausgebildet sein, das mit einer Stirnseite der Schiebemuffe verbunden ist. In diesem Zusammenhang kann vorgesehen sein, dass das Gestänge an seinem der Schiebemuffe zugewandten Ende einen Mitnehmer aufweist, der formschlüssig in eine Ausnehmung der Schiebemuffe eingreift. Der Mitnehmer ist drehbar gelagert. In a further embodiment of the invention, the adjusting element should be designed as a linkage which is connected to an end face of the sliding sleeve. In this context, it can be provided that the linkage has at its end facing the sliding sleeve a driver which engages positively in a recess of the sliding sleeve. The driver is rotatably mounted.

Weiterhin ist vorgesehen, dass die Naben der ersten Abtriebsriemenscheibe und der zweiten Abtriebsriemenscheibe axial aneinander angrenzen, wobei sich in axialer Richtung an eine Innenverzahnung der ersten Riemenscheibe in Richtung einer Innenverzahnung der zweiten Riemenscheibe eine innerhalb der Nabe der der ersten Abtriebsriemenscheibe liegender radialer Freiraum anschließt. Die Schiebemuffe nimmt also in allen drei Stellungen der ersten Variante und in den beiden Stellungen der zweiten Variante stets eine Lage innerhalb der Nabe einer der beiden Abtriebsriemenscheiben ein. Daraus ergibt sich eine Anordnung, die auch in axialer Richtung sehr kompakt ausgebildet ist. It is further provided that the hubs of the first driven pulley and the second driven pulley axially adjacent to each other, wherein in the axial direction of an internal toothing of the first pulley in the direction of internal toothing of the second pulley within the hub of the first driven pulley radial clearance adjoins. The sliding sleeve thus always assumes a position within the hub of one of the two driven pulleys in all three positions of the first variant and in the two positions of the second variant. This results in an arrangement which is also very compact in the axial direction.

Außerdem ist bei einer Schaltung des Riementriebsystems in drei Schaltstellungen vorgesehen, dass von der ersten und der zweiten Abtriebsriemenscheibe jeweils ein hohlzylindrischer Bund ausgeht, wobei der eine Bund radial auf dem anderen Bund gelagert ist. In addition, it is provided in a circuit of the belt drive system in three switching positions, that in each case a hollow cylindrical collar emanates from the first and the second driven pulley, wherein the one collar is mounted radially on the other collar.

Schließlich wird für die Variante, bei der der Antrieb der Antriebswelle zu- und abschaltbar ist, vorgeschlagen, dass die Schiebemuffe in ihrer Neutralstellung gegen einen axialen Anschlag im Bereich einer Nabe der zweiten Abtriebsriemenscheibe bewegbar ist. Damit wird für die Schiebemuffe eine exakte Position für deren Neutralstellung, in der der Antrieb abgeschaltet ist, geschaffen. Gemäß dieser Variante ist die Abtriebsriemenscheibe als einteilige Keilriemenscheibe ausgebildet und umfasst zwei Keilriemenscheibenabschnitte mit unterschiedlichen Durchmessern. Durch manuelles Umlegen des Riemens zwischen den beiden Keilriemenscheibenabschnitten lassen sich zwei verschiedene Drehzahlen darstellen. Finally, it is proposed for the variant in which the drive of the drive shaft is switched on and off, that the sliding sleeve is movable in its neutral position against an axial stop in the region of a hub of the second driven pulley. This is for the sliding sleeve an exact position for the neutral position in which the drive is switched off, created. According to this variant, the driven pulley is formed as a one-piece V-belt pulley and comprises two V-belt pulley sections with different diameters. By manually flipping the belt between the two V-belt pulley sections, two different speeds can be displayed.

Die Erfindung ist nicht auf die angegebene Kombination der Merkmale der unabhängigen Patentansprüche 1 und 2 mit den von diesen abhängigen Patentansprüchen beschränkt. Es ergeben sich darüber hinaus Möglichkeiten, einzelne Merkmale, soweit sie aus den Patentansprüchen, den Vorteilsangaben zu den Patentansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung des Ausführungsbeispiels oder zumindest aus den Zeichnungen hervorgehen, miteinander zu kombinieren. Die Bezugnahme der Patentansprüche auf die Zeichnung durch entsprechende Verwendung vom Bezugszeichen soll den Schutzumfang der Patentansprüche nicht beschränken. The invention is not limited to the specified combination of the features of the independent claims 1 and 2 with the claims dependent thereon. It also results in ways to combine individual features, as far as they emerge from the claims, the advantages of the claims, the following description of the embodiment or at least from the drawings. The reference of the claims to the drawings by corresponding use of the reference number is not intended to limit the scope of the claims.

Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Zeichnung verwiesen, in der ein Ausführungsbeispiel vereinfacht dargestellt ist. Es zeigen: For further explanation of the invention reference is made to the drawing, in which an embodiment is shown in simplified form. Show it:

1 als schematische Darstellung eine Teilansicht des Hecks eines selbstfahrenden Mähdreschers, aus der ein Antrieb eines Häckselaggregats unter Verwendung eines erfindungsgemäßen Riementriebsystems hervorgeht, 1 2 is a schematic representation of a partial view of the rear of a self-propelled combine harvester, showing a drive of a chopper aggregate using a belt drive system according to the invention;

2 einen Halbschnitt einer zwischen einer Messerwelle und zwei Abtriebsriemenscheiben angeordneten Schaltkupplung, mit der der Antrieb der Messerwelle in zwei unterschiedliche Übersetzungsstufen und einen Leerlauf schaltbar ist, und 2 a half-section of a arranged between a blade shaft and two driven pulleys clutch, with the drive of the blade shaft in two different gear ratios and an open circuit is switchable, and

3 einen Halbschnitt einer zwischen einer Messerwelle und einer Abtriebsriemenscheiben angeordneten Schaltkupplung, mit der der Antrieb der Messerwelle zu- oder abschaltbar ist. 3 a half section of a arranged between a blade shaft and a driven pulleys clutch, with the drive of the blade shaft is switched on or off.

In der 1 ist mit 1 ein selbstfahrender Mähdrescher bezeichnet, von dem in der Seitenansicht nur ein heckseitiger Teilbereich mit einem Austritt 2 sichtbar ist. Unterhalb dieses Austritts 2 ist ein Häckselaggregat 3 angeordnet, dem während der Getreide- oder Rapsernte Getreide- oder Rapsstroh und während der Maisernte Reste der Fruchtstände der Maispflanze aus einer nicht näher dargestellten Einrichtung zur Restkornabscheidung zugeführt werden. Dieses Häckselaggregat 3 häckselt das Stroh oder die Reste der vom Maisstengel entfernten Maispflanze in kurze Teile und führt diese unter Umständen einer ebenfalls nicht dargestellten Austrageinrichtung zu. Der Antrieb des Häckselaggregates 3 erfolgt mittels eines Riemensystems, welches nachstehend erläutert wird. In the 1 is with 1 a self-propelled harvester referred to, of which in the side view only a rear-side portion with an outlet 2 is visible. Below this exit 2 is a chopping unit 3 arranged during the grain or rape harvest cereal or rape straw and during the corn crop residues of the fruit stands of the corn plant from a device for residual grain separation, not shown, are supplied. This chopping unit 3 The straw or the remnants of the maize stalk removed maize plant shreds into short parts and this may lead to a discharge device, also not shown. The drive of the chopper aggregate 3 takes place by means of a belt system, which will be explained below.

Eine Brennkraftmaschine 4 des Mähdreschers 1 treibt mittels einer Ausgangsriemenscheibe 5 und eines Treibriemens 6 eine Vorgelegestufe 7 an, die eine erste mit einem kleinen Durchmesser ausgebildete Antriebsriemenscheibe 8, eine zweite eine größeren Durchmesser aufweisende Antriebsriemenscheibe 9 und eine dritte, mit dem größten Durchmesser ausgestaltete Antriebsriemenscheibe 10 aufweist. Die erste Antriebsriemenscheibe 8 treibt über einen ersten Treibriemen 11 eine erste Abtriebsriemenscheibe 12 an, während eine zweite Abtriebsriemenscheibe 13 von der zweiten Antriebsriemenscheibe 9 über einen zweiten Treibriemen 14 angetrieben wird. Die beiden Abtriebsriemenscheiben 12 und 13 sind dabei einer als Antriebswelle 15a dienenden Messerwelle 15 zugeordnet, die in einem Gehäuse des Häckselaggregats 3 gelagert ist. Mittels eines Riemenspanners 16 wird an den beiden Treibriemen 11 und 14 eine ausreichende Riemenspannung erzeugt. Die dritte Antriebsriemenscheibe 10 treibt über einen dritten Treibriemen 17 und eine dritte Abtriebsriemenscheibe 18 die Einrichtung zur Restkornabscheidung an, die beispielsweise durch Hordenschüttler gebildet wird. An internal combustion engine 4 of the combine 1 drives by means of an output pulley 5 and a drive belt 6 a counter stage 7 on, the first one with a small diameter trained drive pulley 8th a second, larger diameter drive pulley 9 and a third drive pulley configured with the largest diameter 10 having. The first drive pulley 8th drives over a first drive belt 11 a first driven pulley 12 on while a second output pulley 13 from the second drive pulley 9 over a second drive belt 14 is driven. The two driven pulleys 12 and 13 are one as a drive shaft 15a Serving knife shaft 15 assigned in a housing of the chopper 3 is stored. By means of a belt tensioner 16 gets on the two drive belts 11 and 14 generates a sufficient belt tension. The third drive pulley 10 drives over a third drive belt 17 and a third output pulley 18 the device for residual grain separation, which is formed for example by Hordeschüttler.

Die 2 zeigt ein erstes Ausgestaltungsbeispiel der Erfindung, bei der die Messerwelle 15 über das Riementriebsystem mit zwei unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen angetrieben oder vom Antrieb abgekuppelt werden kann. Die Messerwelle 15 ist mit einem Flanschlager 19 versehen, das zu deren Lagerung im Gehäuse des Häckselaggregats 3 dient. Außerdem weist die Messerwelle 15 in einem Bereich an ihrem Umfang eine Außenverzahnung 20 auf, in die eine Innenverzahnung 21 einer Buchse 22 eingreift. Diese Buchse 22 ist in ihrer axialen Richtung über einen Bund 23 der Messerwelle 15 und über eine Befestigungsscheibe 24 sowie eine Befestigungsschraube 25 auf der Messerwelle 15 fixiert. The 2 shows a first embodiment of the invention, in which the knife shaft 15 can be driven via the belt drive system with two different ratios or disconnected from the drive. The knife shaft 15 is with a flange bearing 19 provided for their storage in the housing of the chopper 3 serves. In addition, the knife shaft points 15 in an area on its periphery an external toothing 20 on, in which an internal toothing 21 a socket 22 intervenes. This socket 22 is in its axial direction over a collar 23 the knife shaft 15 and over a mounting washer 24 and a fixing screw 25 on the knife shaft 15 fixed.

Auf der Buchse 22 ist die Abtriebsriemenscheibe 12, die eine Nabe 26 aufweist, mittels zweier Radialwälzlager 27 drehbar angeordnet. Zu diesem Zweck weist die Nabe 26 einen ersten hohlzylindrischen Bund 28 auf, der sich von der Abtriebsriemenscheibe 12 aus axial in einer Richtung erstreckt und in seinem Inneren die Radialwälzlager 27 aufnimmt. Die zweite Abtriebsriemenscheibe 13 weist eine Nabe 29 auf, von der zwei hohlzylindrische Lagerabschnitte 30 und 31 ausgehen. Der eine Lagerabschnitt 30 nimmt ein Radialwälzlager 32 auf, mit welchem die Abtriebsriemenscheibe 13 auf der Buchse 22 gelagert ist. Der weitere Lagerabschnitt 31 erstreckt sich in Richtung der Nabe 26 der Abtriebsriemenscheibe 12 und umschließt das Äußere eines Radialwälzlagers 33, das innen auf einem hohlzylindrischen Bund 34 der Nabe 26 fixiert ist. Somit ist die zweite Abtriebsriemenscheibe 13 über dieses Radialwälzlager 33 drehbar an der Nabe 26 der Abtriebsriemenscheibe 12 gelagert. On the socket 22 is the driven pulley 12 that a hub 26 having, by means of two radial rolling bearings 27 rotatably arranged. For this purpose, the hub points 26 a first hollow cylindrical collar 28 up, extending from the driven pulley 12 extends axially in one direction and in its interior, the radial rolling bearings 27 receives. The second output pulley 13 has a hub 29 on, of the two hollow cylindrical bearing sections 30 and 31 out. The one storage section 30 takes a radial rolling bearing 32 on, with which the driven pulley 13 on the socket 22 is stored. The further storage section 31 extends towards the hub 26 the driven pulley 12 and encloses the exterior of a radial rolling bearing 33 Inside, on a hollow cylindrical collar 34 the hub 26 is fixed. Thus, the second output pulley 13 about this radial rolling bearing 33 rotatable on the hub 26 the driven pulley 12 stored.

Weiterhin weist die Buchse 22 eine Außenverzahnung 35 auf, in die eine Innenverzahnung 36 einer Schiebemuffe 37 eingreift, so dass die Schiebemuffe 37 längsverschiebbar und drehfest auf der Buchse 22 geführt ist. Die Schiebemuffe 37 ist in einem mittleren Bereich an ihrem Außenumfang mit einer Kuppelverzahnung 38 versehen, die sich gemäß der 2 in einem radialen Freiraum 39 des hohlzylindrischen Bundes 34 der Nabe 26 befindet. Daher befindet sich die aus den zuvor beschriebenen Bauelementen bestehende Schaltkupplung 40 in einer Neutralstellung, in der von den beiden Abtriebsriemenscheiben 12 und 13 kein Drehmoment auf die Messerwelle 15 übertragen wird. Furthermore, the socket 22 an external toothing 35 on, in which an internal toothing 36 a sliding sleeve 37 engages, so that the sliding sleeve 37 longitudinally displaceable and rotationally fixed on the socket 22 is guided. The sliding sleeve 37 is in a central area on its outer circumference with a dome toothing 38 provided according to the 2 in a radial clearance 39 of the hollow cylindrical covenant 34 the hub 26 located. Therefore, there is the existing of the components described above clutch 40 in a neutral position, in the of the two driven pulleys 12 and 13 no torque on the blade shaft 15 is transmitted.

Die Naben 26 und 29 sind jeweils mit einer Mitnahmeverzahnung 41 beziehungsweise 42 versehen, wobei die Schiebemuffe 37 derart verschoben wird, dass die Kuppelverzahnung 38 zur Schaltung einer der beiden Übersetzungsverhältnisse wahlweise in die Mitnahmeverzahnung 41 oder die Mitnahmeverzahnung 42 eingreift. Dadurch ist eine der beiden Abtriebsriemenscheiben 12 oder 13 formschlüssig mit der Messerwelle 15 verbunden. Die Abtriebsriemenscheibe 12 soll dann eingekuppelt sein, wenn Bestandteile von zum Beispiel Maispflanzen gehäckselt werden. Ein Antrieb der Messerwelle 15 über die Abtriebsriemenscheibe 13 erfolgt beim Häckseln von Stroh. Zur axialen Verschiebung der Schiebemuffe 37 ist ein Gestänge 43 vorgesehen, das an seinem Ende einen Mitnehmer 44 aufweist. Dieser Mitnehmer 44 greift in eine stirnseitige Ausnehmung 45 der Schiebemuffe 37 ein und ist derart gestaltet, dass mit ihm die Schiebemuffe 37 in beiden axialen Richtungen verschoben werden kann. Hierdurch wird eine Entkopplung der Drehbewegung zwischen dem Gestänge 43 und der Schiebemuffe 37 erzielt. Dabei kann die Betätigung des Gestänges 43 manuell oder über einen von einer Zentralelektronik respektive Steuerungseinrichtung des Mähdreschers 1 angesteuerten Aktuator erfolgen. The hubs 26 and 29 are each with a driving toothing 41 respectively 42 provided, wherein the sliding sleeve 37 is shifted so that the coupling teeth 38 for switching one of the two ratios optionally in the driving teeth 41 or the driving teeth 42 intervenes. This is one of the two output pulleys 12 or 13 positive fit with the knife shaft 15 connected. The driven pulley 12 should then be engaged when ingredients of, for example, corn plants are chopped. A drive of the knife shaft 15 over the driven pulley 13 occurs when shredding straw. For axial displacement of the sliding sleeve 37 is a linkage 43 provided at its end a driver 44 having. This driver 44 engages in a frontal recess 45 the sliding sleeve 37 and is designed so that with him the sliding sleeve 37 can be moved in both axial directions. As a result, a decoupling of the rotational movement between the linkage 43 and the sliding sleeve 37 achieved. In this case, the actuation of the linkage 43 manually or via one of a central electronics respectively control device of the combine harvester 1 actuated actuator done.

Weiterhin ist in der 3 eine Schaltkupplung 46 dargestellt, mit der eine einteilige Abtriebsriemenscheibe 47, die zwei Riemenscheiben 50, 51 mit unterschiedlichen Scheibendurchmessern aufweist, wahlweise an die mit der Buchse 22 versehene Messerwelle 15 gekuppelt oder von dieser entkuppelt werden kann. In diesem Fall wird die identisch ausgebildete Schiebemuffe 37 in ihrer einen Stellung mit der Kuppelverzahnung 38 in die Mitnahmeverzahnung 41 der Nabe 29 in Eingriff gebracht. Gemäß der 3 befindet sich die Schaltkupplung 46 im entkuppelten Zustand, das heißt die Kuppelverzahnung 38 der Schiebemuffe 37 nimmt eine Position innerhalb eines Freiraums 48 der Nabe 29 ein, in der sich die Abtriebsriemenscheibe 13 gegenüber der Messerwelle frei drehen kann. Die Verstellung der Schiebemuffe 37 in ihre beiden Positionen wird ebenfalls über das im Rahmen der 2 beschriebene Gestänge 43 vorgenommen. Beim Erreichen ihrer ausgerückten Stellung schlägt die Schiebemuffe 37 stirnseitig an einen Anschlag 49 an, der als Ringschulter in der Nabe 29 ausgebildet ist. Diese ausgerückte Stellung ist dann vorgesehen, wenn das Häckselaggregat 3 während einer Schwadablage des Strohs abgeschaltet sein soll. Auf Grund der beiden unterschiedlichen Scheibendurchmesser der beiden Riemenscheiben 51, 52 der Abtriebsriemenscheibe 47 lässt sich durch manuelles Umlegen des Riemens von der einen Schiebe 50 auf die andere Scheibe 51 eine Drehzahlverstellung bewirken. Auch diese Anordnung erlaubt den Betrieb des Häckselaggregates 3 mit unterschiedlichen Drehzahlen, wahlweise für Mais oder Getreide. Erreicht wird dies hingegen durch das manuelle Umlegen des entsprechenden Treibriemens. Furthermore, in the 3 a clutch 46 shown with the one-piece driven pulley 47 , the two pulleys 50 . 51 having different pulley diameters, optionally to those with the bushing 22 provided knife shaft 15 can be coupled or decoupled from this. In this case, the identically formed sliding sleeve 37 in its one position with the dome gearing 38 in the driving toothing 41 the hub 29 engaged. According to the 3 is the clutch 46 in the decoupled state, that is the dome toothing 38 the sliding sleeve 37 takes a position within a free space 48 the hub 29 a, in which the driven pulley 13 can rotate freely against the blade shaft. The adjustment of the sliding sleeve 37 in their two positions is also about that in the context of 2 described linkage 43 performed. When reaching its disengaged position, the sliding sleeve beats 37 frontally to a stop 49 at that as Ring shoulder in the hub 29 is trained. This disengaged position is provided when the chopper 3 should be switched off during a swathing of the straw. Due to the two different pulley diameters of the two pulleys 51 . 52 the driven pulley 47 can be adjusted by manually moving the belt from the one sliding 50 to the other disc 51 cause a speed adjustment. This arrangement also allows the operation of the Häckselaggregates 3 with different speeds, either for corn or grain. This is achieved, however, by manually flipping the corresponding drive belt.

Die beiden 2 und 3 lassen erkennen, dass für Riementriebsysteme, die zum einen mittels einer Schaltkupplung 40 in zwei unterschiedliche Übersetzungsstufen beziehungsweise einen Leerlauf schaltbar sind oder die mittels einer Schaltkupplung 46 zu- oder abschaltbar sind, im Wesentlichen gleiche Bauelemente verwendet werden. Somit eignet sich diese Anordnung für ein Baukastensystem, mit dem das Riementriebsystem an die jeweiligen Anforderungen angepasst werden kann. Außerdem sind die Schaltkupplungen 40 und 46 mit baulich günstigen Abmessungen gestaltet. The two 2 and 3 let recognize that for belt drive systems, on the one hand by means of a clutch 40 in two different gear ratios or idle are switchable or by means of a clutch 46 can be switched on or off, essentially the same components are used. Thus, this arrangement is suitable for a modular system with which the belt drive system can be adapted to the respective requirements. In addition, the clutches 40 and 46 designed with structurally favorable dimensions.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: selbstfahrender Mähdrescher self-propelled combine harvester
22: Austritt exit
33: Häckselaggregat chopping
44: Brennkraftmaschine Internal combustion engine
55: Ausgangsriemenscheibe Output pulley
66: Treibriemen belts
77: Vorgelegestufe Countershaft stage
88th: erste Antriebsriemenscheibe first drive pulley
99: zweite Antriebsriemenscheibe second drive pulley
1010: dritte Antriebsriemenscheibe third drive pulley
1111: erster Treibriemen first drive belt
1212: erste Abtriebsriemenscheibe first output pulley
1313: zweite Abtriebsriemenscheibe second output pulley
1414: zweiter Treibriemen second drive belt
1515: Messerwelle cutterhead
15a15a: Antriebswelle drive shaft
1616: Riemenspanner tensioner
1717: dritter Treibriemen third drive belt
1818: dritte Abtriebsriemenscheibe third output pulley
1919: Flanschlager Bearing
2020: Außenverzahnung von 15 External toothing of 15
2121: Innenverzahnung von 22 Internal toothing of 22
2222: Buchse Rifle
2323: Bund von 15 Federation of 15
2424: Befestigungsscheibe mounting disk
2525: Befestigungsschraube fixing screw
2626: Nabe von 12 Hub of 12
2727: doppelreihiges Radialwälzlager double row radial roller bearing
2828: hohlzylindrischer Bund von 26 hollow cylindrical collar of 26
2929: Nabe von 13 Hub of 13
3030: hohlzylindrischer Lagerabschnitt hollow cylindrical bearing section
3131: hohlzylindrischer Lagerabschnitt hollow cylindrical bearing section
3232: Radialwälzlager radial bearings
3333: Radialwälzlager radial bearings
3434: hohlzylindrischer Bund von 26 hollow cylindrical collar of 26
3535: Außenverzahnung von 22 External toothing of 22
3636: Innenverzahnung von 37 Internal toothing of 37
3737: Schiebemuffe sliding sleeve
3838: Kuppelverzahnung clutch teeth
3939: radialer Freiraum von 34 radial clearance of 34
4040: Schaltkupplung clutch
4141: Mitnahmeverzahnung von 26 Driving toothing of 26
4242: Mitnahmeverzahnung von 29 Driving toothing of 29
4343: Gestänge linkage
4444: Mitnehmer takeaway
4545: Ausnehmung recess
4646: Schaltkupplung clutch
4747: Abtriebsriemenscheibe Driven pulley
4848: Freiraum free space
4949: Anschlag attack
5050: Riemenscheibe pulley
5151: Riemenscheibe pulley

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

WO 2014/085466 A1 [0003, 0008]

Claims

Belt drive system for driving a drive shaft ( 15a ) of an aggregate which can be switched on and off and driven with two different transmission ratios ( 3 ) preferably for a harvester, wherein the belt drive system via a drive pulleys ( 8th and 9 ) powered drive belt pair ( 11 and 14 ), the two of the drive shaft ( 15a ), formed with different diameters driven pulleys ( 12 and 13 ), wherein a positive coupling ( 40 ) concentric with the drive shaft ( 15a ), wherein an internal toothing ( 21 ) of the clutch ( 40 ) permanently in an outer toothing ( 20 ) engages and via this at least indirectly with the drive shaft ( 15a ) and optionally wherein the first or second output pulley ( 12 . 13 ) drivingly with the drive shaft ( 15a ) is connectable or both of the drive shaft ( 15a ) are decoupled, characterized in that the clutch ( 40 ) one with an internal toothing ( 36 ) and at least one dome toothing ( 38 ) provided longitudinally displaceable hollow cylindrical sliding sleeve ( 37 ) and that the coupling toothing ( 38 ) optionally in a first driving toothing ( 41 ) on the first output pulley ( 12 ) is provided, in a second driving toothing ( 42 ) of the second output pulley ( 13 ) or in neither of the two driving gears ( 41 . 42 ) intervenes.

Belt drive system for driving a drive shaft ( 15a ) of an aggregate which can be switched on and off ( 3 ) preferably for a harvester with a drive belt, one of the drive shaft ( 15a ) associated output pulley ( 47 ), whereby via a concentric with the drive shaft ( 15a ) arranged positive clutch ( 46 ) optionally the driven pulley ( 47 ) drivingly with the drive shaft ( 15a ) connectable or from the drive shaft ( 15a ) is decoupled and wherein an internal toothing ( 21 ) of the clutch ( 46 ) permanently in an outer toothing ( 20 ) engages at least indirectly with the drive shaft ( 15a ) cooperates, characterized in that the clutch ( 46 ) one with an internal toothing ( 36 ) and a dome toothing ( 38 ) provided longitudinally displaceable hollow cylindrical sliding sleeve ( 37 ) and that the coupling toothing ( 38 ) optionally in a driving toothing ( 42 ) of the driven pulley ( 47 ) engages or is disengaged from this.

Belt drive system according to one of the claims 1 or 2, characterized in that the drive shaft ( 15a ) as a knife shaft ( 15 ) of a shredding unit ( 3 ) is designed for a combine harvester.

Belt drive system according to one of the claims 1 or 2, characterized in that the coupling toothing ( 38 ) on the outer circumference of the sliding sleeve ( 37 ) and the driving teeth ( 41 . 42 ) within a hub ( 26 . 29 ) of the at least one output pulley ( 12 . 13 ) is trained.

Belt drive system according to one of the claims 1 or 2, characterized in that on the sliding sleeve ( 37 ) engages an actuating element which cooperates with an actuator or manually operable adjusting device acting as a function of certain parameters.

Belt drive system according to claim 5, characterized in that the actuating element as linkage ( 43 ) is formed, which with one end face of the sliding sleeve ( 37 ) connected is.

Belt drive system according to claim 6, characterized in that the linkage ( 43 ) at its the sliding sleeve ( 37 ) facing end a driver ( 44 ), which is positively in a recess ( 45 ) of the sliding sleeve ( 37 ) intervenes.

Belt drive system according to claim 1, characterized in that the hubs ( 26 and 29 ) of the first output pulley ( 12 ) and the second output pulley ( 13 axially adjacent to each other, wherein in the axial direction of a trained as an internal toothing gearing ( 41 ) of the first pulley ( 12 ) in the direction of an internal toothing driving teeth ( 42 ) of the second pulley ( 13 ) one within the hub ( 26 ) of the first output pulley ( 12 ) lying radial clearance ( 39 ).

Belt drive system according to claim 1, characterized in that of the first and the second driven pulley ( 12 and 13 ) each have a hollow cylindrical collar ( 28 . 34 ), whereby one fret ( 34 ) radially on the other collar ( 28 ) is stored.

Belt drive system according to claim 2, characterized in that the sliding sleeve ( 37 ) in its neutral position against an axial stop ( 49 ) in the area of a hub ( 29 ) of the driven pulley ( 47 ) is movable.