DE102014224980A1 - CSC-Entlüfter mit integriertem Drucksensor zur Ermittlung vom Pedalweg - Google Patents

CSC-Entlüfter mit integriertem Drucksensor zur Ermittlung vom Pedalweg Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Wegmesssystem für Kupplungsausrücksysteme, insbesondere für ein Kupplungsausrücksystem umfassend einen Geberzylinder und einen Nehmerzylinder, die über eine Druckleitung miteinander verbunden sind, wobei das Wegmesssystem zur Messung einer Position eines Kolbens in einem Zylinder einen Drucksensor umfasst, der mit der Druckleitung verbindbar ist zur Messung des Druckes eines hydraulischen Fluids in der Druckleitung. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zur Wegmessung in einem Kupplungsausrücksystem, wobei eine Position eines Kolbens in einem Zylinder durch einen Drucksensor bestimmt wird, durch Messung eines Drucks eines hydraulischen Fluids in der Druckleitung.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Wegmesssystem für Kupplungsausrücksysteme, insbesondere von Kraftfahrzeugen, insbesondere für ein Kupplungsausrücksystem umfassend einen Geberzylinder und einen Nehmerzylinder, die über eine Druckleitung miteinander verbunden sind. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zur Wegmessung in einem Kupplungsausrücksystem, wobei eine Position eines Kolbens in einem Zylinder bestimmt wird.
  • Im Stand der Technik sind Wegmesssysteme für solche Kupplungsausrücksysteme bekannt, wobei hier bisher ausschließlich Wegsensoren zum Einsatz gekommen sind. Ein solcher Wegsensor ist z. B. aus der DE 10 2008 057 644 A1 bekannt. Allerdings erhöhen sich hier kontinuierlich die Anschaffungskosten für die Wegsensoren, insbesondere bei sogenannten Hall-Effekt Sensoren, da die Kosten für Magnete beständig steigen. Ein weiteres Problem betrifft Induktive Wegsensoren. Diese benötigen großen Bauraum. Insbesondere ist es bei Wegsensoren problematisch, dass diese unmittelbar im Zylinder bzw. am Kolben angeordnet sind. Eine flexible Anordnung ist hier nicht möglich.
  • Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile zumindest teilweise zu überwinden und ein Wegmesssystem anzugeben, dass einerseits kostengünstig in der Anschaffung ist und weiter nur einen geringen Bauraum benötigt bzw. flexible positionierbar ist. Die Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche 1 und 4 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.
  • Die Erfindung betrifft ein Wegmesssystem für Kupplungsausrücksysteme, insbesondere für ein Kupplungsausrücksystem umfassend einen Geberzylinder und einen Nehmerzylinder, die über eine Druckleitung miteinander verbunden sind, wobei das Wegmesssystem zur Messung einer Position eines Kolbens in einem Zylinder einen Drucksensor umfasst, der mit der Druckleitung verbindbar ist zur Messung des Druckes eines hydraulischen Fluids in der Druckleitung.
  • Insbesondere ist es nicht erforderlich, dass der Drucksensor mit dem Teil der Druckleitung verbunden ist, der den Nehmerzylinder mit dem Geberzylinder verbindet. Es ist lediglich erforderlich, dass der Drucksensor mit dieser Druckleitung fluidtechnisch verbunden ist, so dass der Druck in der Druckleitung durch den Drucksensor gemessen werden kann.
  • Insbesondere umfasst das Wegmesssystem ein T-Stück, das drei Enden aufweist, die miteinander fluidtechnisch über Leitungen verbunden sind, wobei ein erstes Ende mit der Druckleitung strömungstechnisch verbindbar ist, wobei ein zweites Ende verschließbar ist und die zweite Leitung zur Entlüftung geeignet ist, wobei an dem dritten Ende der Drucksensor angeordnet ist.
  • Bevorzugt ist der Drucksensor unmittelbar am Nehmerzylinder angeschlossen und zur Entlüftung des Nehmerzylinders geeignet.
  • Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zur Wegmessung in einem Kupplungsausrücksystem, wobei eine Position eines Kolbens in einem Zylinder durch einen Drucksensor bestimmt wird, durch Messung eines Drucks eines hydraulischen Fluids in der Druckleitung.
  • Insbesondere wird die Position durch eine Messung eines Verlaufs des Druckes über eine Zeit bestimmt.
  • Die in den Ansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale sind in beliebiger, technologisch sinnvoller Weise miteinander kombinierbar und können durch erläuternde Sachverhalte aus der Beschreibung und Details aus den Figuren ergänzt werden, wobei weitere Ausführungsvarianten der Erfindung aufgezeigt werden. Die Ausführungen zu dem Wegmesssystem gelten gleichermaßen für das Verfahren und umgekehrt.
  • Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Die Figuren zeigen besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele, auf die die Erfindung jedoch nicht beschränkt ist. Insbesondere ist darauf hinzuweisen, dass die Figuren und insbesondere die dargestellten Größenverhältnisse nur schematisch sind. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche Gegenstände. Es zeigen:
  • 1: einen Geberzylinder mit Wegmesssystem gemäß dem Stand der Technik in perspektivischer Ansicht im Schnitt;
  • 2: ein Kupplungsausrücksystem;
  • 3: eine Darstellung des Verlaufs des gemessenen Drucks über die Zeit;
  • 4: eine erste Ausführungsvariante eines T-Stücks; und
  • 5: eine zweite Ausführungsvariante eines T-Stücks.
  • 1 zeigt einen Geberzylinder 3 mit Betätigung 20 und mit Wegmesssystem 1 gemäß dem Stand der Technik in perspektivischer Ansicht im Schnitt. Das Wegmesssystem 1 umfasst hier einen Magneten, der am Kolben 17 angeordnet ist und eine Messeinheit, die am Zylinder 18 angeordnet ist. Das Wegmesssystem 1 misst die Position 16 des Kolbens 17 im Zylinder 18 des Geberzylinders 3. Ein Fluid 8 wird durch tritt über eine Anschlussleitung 22 (Reservoir) in die Druckkammer 21 ein und wird durch den Kolben 17 unter Druck 7 gesetzt und über die Druckleitung 5 hin zum Nehmerzylinder 4 gefördert.
  • 2 zeigt ein Kupplungsausrücksystem 2 umfassend einen Geberzylinder 3 und einen Nehmerzylinder 4, die über eine Druckleitung 5 miteinander verbunden sind, wobei das Wegmesssystem 1 zur Messung einer Position 16 eines Kolbens 17 (insbesondere des Nehmerkolbens) in einem Zylinder 18 (insbesondere im Nehmerzylinder 4) einen Drucksensor 6 umfasst, der mit der Druckleitung 5 verbindbar ist zur Messung des Druckes 7 eines hydraulischen Fluids 8 in der Druckleitung 5.
  • Das Wegmesssystem 1 umfasst ein T-Stück 9, das drei Enden 10, 11, 12 aufweist, die miteinander fluidtechnisch über Leitungen 13, 14, 15 verbunden sind, wobei ein erstes Ende 10 mit der Druckleitung 5 strömungstechnisch verbindbar ist, wobei ein zweites Ende 11 verschließbar ist und die zweite Leitung 14 zur Entlüftung geeignet ist, wobei an dem dritten Ende 12 der Drucksensor 6 angeordnet ist.
  • 3 zeigt eine Darstellung des Verlaufs 23 des gemessenen Drucks 7 über die Zeit 19. Aus diesem Verlauf 23 wird die Position 16 des Kolbens 17 bestimmt.
  • 4 zeigt eine erste und 5 eine zweite Ausführungsvariante eines T-Stücks 9. Beide T-Stücke 9 umfassen drei Enden 10, 11, 12, die miteinander fluidtechnisch über Leitungen 13, 14, 15 verbunden sind, wobei ein erstes Ende 10 mit der Druckleitung 5 strömungstechnisch verbindbar ist, wobei ein zweites Ende 11 verschließbar ist und die zweite Leitung 14 zur Entlüftung geeignet ist, wobei an dem dritten Ende 12 der Drucksensor 6 angeordnet ist.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Wegmesssystem
    2
    Kupplungsausrücksystem
    3
    Geberzylinder
    4
    Nehmerzylinder
    5
    Druckleitung
    6
    Drucksensor
    7
    Druck
    8
    Fluid
    9
    T-Stück
    10
    erstes Ende
    11
    zweites Ende
    12
    drittes Ende
    13
    erste Leitung
    14
    zweite Leitung
    15
    dritte Leitung
    16
    Position
    17
    Kolben
    18
    Zylinder
    19
    Zeit
    20
    Betätigung
    21
    Druckkammer
    22
    Anschlussleitung
    23
    Verlauf
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102008057644 A1 [0002]

Claims (5)

  1. Wegmesssystem (1) für Kupplungsausrücksysteme, insbesondere für ein Kupplungsausrücksystem (2) umfassend einen Geberzylinder (3) und einen Nehmerzylinder (4), die über eine Druckleitung (5) miteinander verbunden sind, wobei das Wegmesssystem (1) zur Messung einer Position (15) eines Kolbens (16) in einem Zylinder (17) einen Drucksensor (6) umfasst, der mit der Druckleitung (5) verbindbar ist zur Messung des Druckes (7) eines hydraulischen Fluids (8) in der Druckleitung (5).
  2. Wegmesssystem (1) nach Anspruch 1, wobei das Wegmesssystem (1) ein T-Stück (9) umfasst, das drei Enden (10, 11, 12) aufweist, die miteinander fluidtechnisch über Leitungen (13, 14, 15) verbunden sind, wobei ein erstes Ende (10) mit der Druckleitung (5) strömungstechnisch verbindbar ist, wobei ein zweites Ende (11) verschließbar ist und die zweite Leitung (14) zur Entlüftung geeignet ist, wobei an dem dritten Ende (12) der Drucksensor (6) angeordnet ist.
  3. Wegmesssystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Drucksensor (6) unmittelbar am Nehmerzylinder (4) angeschlossen ist und zur Entlüftung des Nehmerzylinders (4) geeignet ist.
  4. Verfahren zur Wegmessung in einem Kupplungsausrücksystem (2), wobei eine Position (15) eines Kolbens (16) in einem Zylinder (17) durch einen Drucksensor (6) bestimmt wird, durch Messung eines Drucks (7) eines hydraulischen Fluids (8) in der Druckleitung (5).
  5. Verfahren nach Anspruch 4, wobei die Position (15) durch eine Messung eines Verlaufs (23) des Druckes (7) über eine Zeit (18) bestimmt wird.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008057644A1 (de) 2007-12-03 2009-06-04 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Wegmesssystem für Kupplungsausrücksysteme

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102008057644A1 (de) 2007-12-03 2009-06-04 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Wegmesssystem für Kupplungsausrücksysteme

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